省道線湖南某段二級(jí)公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)文字說明1、工程概況省道xx位于xxx省xx縣西北部，起起點(diǎn)接國(guó)道207線張公廟大大橋頭，終點(diǎn)點(diǎn)位于新安，接接通石門縣，全全長(zhǎng)約20..096kmm，經(jīng)過人口口稠密的凇澧澧平原，為運(yùn)運(yùn)輸量較大的的交通要道，建建成后對(duì)提高高洞庭湖抗洪洪能力改善區(qū)區(qū)域交通條件件，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展具有重重大意義。我司投標(biāo)第四合合同段（K15+9900~K220+0966.61），中中標(biāo)后將以熱熱誠(chéng)的服務(wù)態(tài)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡目茖W(xué)管理，充充分發(fā)揮我司司人、財(cái)、物物優(yōu)勢(shì)，高速速優(yōu)質(zhì)完成施施工任務(wù)，為為xx交通事業(yè)作作出應(yīng)有的貢貢獻(xiàn)。地形、地質(zhì)條條件沿線地勢(shì)平坦、開開闊，多池塘塘，屬洞庭湖湖區(qū)沉積平原原，海拔高在在31~599m間；地質(zhì)質(zhì)條件較好，覆覆蓋層為低液液限粘土、砂砂性土等，基基巖埋深300m左右，主主要為泥巖、粉粉砂巖、泥質(zhì)質(zhì)砂巖等，構(gòu)構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定定。地震烈底底為7度。氣象、水文本項(xiàng)目所在地屬屬溫暖氣候，四四季分明，夏夏季天氣炎熱熱，冬季寒冷冷，全年1月份氣溫最最低，平均為為4.2℃，7月氣溫最高高，平均277.8℃左右，4~8月為多雨期期，占全年總總量60%，年平均降降雨量13224~15551mm。工工程所在澧水水流域，地表表水系復(fù)雜，本本段跨南撇河河、蔡家溪到到新安終點(diǎn)。交通、電力、通通訊服務(wù)設(shè)施施工程所在地交通通比較發(fā)達(dá)，有207省道可到xx、澧縣城鎮(zhèn)；供電已成網(wǎng)絡(luò)；水源豐富，水質(zhì)潔凈可直接提供施工用水；電話通訊設(shè)施較完善；沿線城鄉(xiāng)均有衛(wèi)生院，其它服務(wù)設(shè)施相應(yīng)較齊全。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程采用平原原微丘二級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬寬17米，路面寬17米，設(shè)計(jì)荷荷載為汽—20，掛—100，最小半徑125m，最大縱坡1%。主要工程數(shù)量表表（第四合同同段）名稱單位數(shù)量總長(zhǎng)km4.196土方m3114768水穩(wěn)底基層（44%）km286.68水穩(wěn)砂礫基層（6%）km284.4324cm厚砼面面層km279.96防護(hù)及排水m38040大橋m/座100.74//1中橋m/座36.66/11小橋m/座20.66/11涵洞道19工程主要特點(diǎn)點(diǎn)本工程業(yè)主預(yù)定定工期為24個(gè)月，根據(jù)據(jù)我公司多年年公路施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及施工實(shí)實(shí)力，擬定本本工程施工23個(gè)月完成施施工任務(wù)。1、本工工程在K18+2003.5處有有長(zhǎng)36.666m中橋一一座，K19+4115.5有100.774m大橋一一座，技術(shù)要要求較高，是是繼路基、路路面工程后的的關(guān)鍵工程。2、路基基挖方2.99萬(wàn)方，填方方11.5萬(wàn)方方，增運(yùn)量660.4萬(wàn)方/km，運(yùn)輸量量大，施工受受氣候影響大大，應(yīng)合理進(jìn)進(jìn)行施工組織織，避開雨季季，抓緊時(shí)間間保質(zhì)保最完完成路基工程程。3、路面面工程4.1196km，亦亦需進(jìn)行工作作面流水作業(yè)業(yè)，利用有利利氣候條件組組織施工。4、本工工程沿線水系系復(fù)雜，池塘塘多，清淤換換土地基處理理應(yīng)加以重視視，加強(qiáng)質(zhì)量量管理，保證證路基穩(wěn)定，使使其發(fā)揮應(yīng)有有的功能。5、沿線線人口密稠，運(yùn)運(yùn)輸車輛多，須須及時(shí)與有關(guān)關(guān)部門、單位位取得共識(shí)，采采取相應(yīng)措施施，保障工程程順利進(jìn)行。2、主要人員、設(shè)設(shè)備、材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)2.1設(shè)備、人人員運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的方法法1、本合合同段的技術(shù)術(shù)人員、管理理人員、施工工人員以及技技術(shù)工人從長(zhǎng)長(zhǎng)沙、湘潭、株株州等地到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。2、大型型工程機(jī)械和和設(shè)備均可通通過公路和地地方道路運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)，然然后通過縱向向施工便道，運(yùn)運(yùn)往沿線各施施工點(diǎn)。3、小型型設(shè)備用汽車車運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2.2材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法根據(jù)材料來源，分分布情況和運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)近，分分別采用以下下運(yùn)輸方法：：1、塊片片石：主要來來源于龍風(fēng)山山石場(chǎng)，xx水泥廠石場(chǎng)場(chǎng)，上路樁號(hào)號(hào)分別為K16+1130和K18+8800，上述石料料場(chǎng)儲(chǔ)量豐富富，質(zhì)量可靠靠，開采場(chǎng)地地大，采運(yùn)方方便，可滿足足路面、橋梁梁、防護(hù)、排排水等工程用用石料的需要要。2、碎石石可從上述塊塊石料場(chǎng)購(gòu)買買后，或買片片石自行加工工或與地方聯(lián)聯(lián)合加工，用用拖拉機(jī)或汽汽車運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)。3、砂、砂砂礫：砼、砂砂漿采用岳陽(yáng)陽(yáng)產(chǎn)的黃砂，砂砂礫可從岳陽(yáng)陽(yáng)及本地新安安砂石場(chǎng)采運(yùn)運(yùn)。4、水泥泥：可在業(yè)主主認(rèn)可的水泥泥廠購(gòu)買用汽汽車運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)。5、鋼材材：主要在漣漣源鋼鐵廠購(gòu)購(gòu)買，用汽車車運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。6、汽油油、柴油等油油料從常德購(gòu)購(gòu)買，用油罐罐車運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)。第一批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間簽定合同的的15天內(nèi)，第二二批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間簽定合同后后的30天內(nèi)，第三三批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)度需要。附表1人員員進(jìn)場(chǎng)周期表表人員單位數(shù)量第一批簽定合同同后的15天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)人人數(shù)第二批簽定合同同后的30天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)人人數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理人11項(xiàng)目副經(jīng)理人11總工程師人11財(cái)務(wù)部人422綜合部人844機(jī)料部人642技術(shù)部人1082質(zhì)檢組人431工程部人15105中心實(shí)驗(yàn)室人431司機(jī)、機(jī)手、修修理工等人806020臨建、后勤人403010普工、臨時(shí)工人28022060施工隊(duì)人40035050附表2機(jī)械設(shè)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量?jī)x器動(dòng)員員周期表設(shè)備描述（類別別、型號(hào)、制制造）數(shù)量（臺(tái)）第一批（簽定合合同后的15天內(nèi)）第二批（簽定合合同后的30天內(nèi)）第三批工程所需推土機(jī)TY220山推97211推土機(jī)D85A山推98211挖掘機(jī)EXZL-5合肥9811挖掘機(jī)DH220LCC煙臺(tái)98211挖掘機(jī)WA160A日本9722自卸汽車1俄羅斯98633自卸汽車6俄羅斯961037自卸汽車EC340十堰9515510平板拖車CQ426重慶重汽9844砼攪拌輸送車JC7北京建機(jī)9966平地機(jī)PY160B天津98211振動(dòng)壓路機(jī)YZ25長(zhǎng)沙中聯(lián)211振動(dòng)壓路機(jī)W1803江麓97211砼攪拌機(jī)TS-500成都建工96413回旋鉆機(jī)GTS-15022內(nèi)燃打夯機(jī)BS600巨微99413發(fā)電機(jī)組120-3長(zhǎng)沙重工983111備YD200柳州9844鋼筋制作設(shè)備長(zhǎng)沙9522砼輸送泵HBT60C022三軸式震動(dòng)梁HDB245044切割機(jī)D195044整平機(jī)044穩(wěn)定土攪拌站W(wǎng)CB-3000福建200111磨光機(jī)HM-66西安9744組合鋼模自制98200t200t瀝青灑布機(jī)LSI-35000044標(biāo)線車-33汽車吊QY25武陵9622附表2機(jī)械設(shè)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量?jī)x器動(dòng)員員周期表設(shè)備描述（類別別、型號(hào)、制制造）數(shù)量（臺(tái)）第一批（簽定合合同后的15天內(nèi)）第二批（簽定合合同后的30天內(nèi)）第三批工程所需灑水車EQ153郴州97211裝載機(jī)ZL-50廈門9822壓紋機(jī)044砼振動(dòng)捧ZN-501165砼振動(dòng)平板ZF-15523砼振動(dòng)器FZ-120長(zhǎng)沙971010空壓機(jī)W-9/7武漢9122風(fēng)鎬G5-7武漢9766鏟運(yùn)機(jī)5413龍門吊22卷?yè)P(yáng)機(jī)2JKL59624架橋機(jī)PD100/44011泥漿機(jī)BW-2507312壓漿機(jī)2NB6-322522離心泵3PNL長(zhǎng)沙951064砂石泵6BS武漢94211貝雷架佛山91200片200片交流電焊機(jī)BX1-5000-1上海9232111雙排座工具車CA1026LL一汽9711計(jì)算機(jī)奔騰III聯(lián)想公司994112打印機(jī)Canon佳能公司994112傳真機(jī)Panasonnic松下公司9911復(fù)印機(jī)EPSONEPSON公司司11磅秤100kg22單托盤臺(tái)秤20kg211電子天平200g感量22附表2機(jī)械設(shè)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量?jī)x器動(dòng)員員周期表設(shè)備描述（類別別、型號(hào)、制制造）數(shù)量（臺(tái)）第一批（簽定合合同后的15天內(nèi)）第二批（簽定合合同后的30天內(nèi)）第三批工程所需電子點(diǎn)溫計(jì)66土壤分析篩22箱CS202-22211箱CS01-3DDSD211自動(dòng)擊實(shí)儀ZTJ-1500自動(dòng)脫模機(jī)211重型擊實(shí)儀211反力框架21115t液壓千斤斤頂11液塑限測(cè)定儀PC-C型22灌砂筒66核子密實(shí)度儀NDH-A44CBR實(shí)驗(yàn)附件件英國(guó)ELE公司司11CBR試模英國(guó)ELE公司司22壓碎值儀11砂石分析篩標(biāo)準(zhǔn)篩22膨脹儀11砼試模10組55壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)2000kw11砼試模（抗析）5組5砼抗折機(jī)KZJ-500011三聯(lián)砂漿試模3組3011砂漿稠度儀22坍落度測(cè)定儀22回彈儀225A44水泥稠度儀11儀MRT-4111A11附表2機(jī)械設(shè)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量?jī)x器動(dòng)員員周期表設(shè)備描述（類別別、型號(hào)、制制造）數(shù)量（臺(tái)）第一批（簽定合合同后的15天內(nèi)）第二批（簽定合合同后的30天內(nèi)）第三批工程所需沸煮箱PZ-25B11護(hù)HW22雷氏夾測(cè)定儀LD-5011儀22砼抗?jié)B儀11含氣量測(cè)定儀11針片狀規(guī)準(zhǔn)儀22機(jī)英國(guó)ELE公司司11頭英國(guó)ELE公司司11水準(zhǔn)儀蘇州儀器廠422經(jīng)緯儀T2211全站儀北京儀器廠11紅外線測(cè)距儀常州11彎沉儀5.4m22豎向千分表422承載板3542動(dòng)力錐貫入儀LJ-133儀1：10113米直尺443、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案、施工方方法3.1施工組組織機(jī)構(gòu)設(shè)置置如我單位中標(biāo)，我我們將設(shè)置新新張公路第4合同段項(xiàng)目目經(jīng)理部實(shí)施施本項(xiàng)目的全全面工程質(zhì)量量管理，經(jīng)理理部?jī)?nèi)設(shè)各職職能部門。選選派具有豐富富的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和較高技術(shù)術(shù)水平的管理理、技術(shù)人員員組成項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部。項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理1名，主管生生產(chǎn)副經(jīng)理1名，總工程程師1名。根據(jù)本本合同段的具具體情況，為為保證保質(zhì)按按時(shí)完成本合合同段的施工工任務(wù)，計(jì)劃劃設(shè)立路基施施工隊(duì)，橋梁梁施工隊(duì)，一一個(gè)防護(hù)排水水工程施工隊(duì)隊(duì)，一個(gè)路面面施工隊(duì)，沿沿線設(shè)施綜合合隊(duì)，分別負(fù)負(fù)責(zé)路基、橋橋涵、防護(hù)、排排水和路面等等分項(xiàng)工程的的施工，另設(shè)設(shè)一個(gè)機(jī)修班班，確保機(jī)械械設(shè)備的正常常運(yùn)行。擬為本合同段工工程設(shè)立的施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖如下：：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工地試驗(yàn)室工程部綜合辦公室財(cái)務(wù)部機(jī)料部質(zhì)檢部安全協(xié)調(diào)部合約部工地試驗(yàn)室工程部綜合辦公室財(cái)務(wù)部機(jī)料部質(zhì)檢部安全協(xié)調(diào)部合約部防護(hù)工程隊(duì)橋涵工程隊(duì)路基工程隊(duì)路面工程隊(duì)防護(hù)工程隊(duì)橋涵工程隊(duì)路基工程隊(duì)路面工程隊(duì)3.2施工工前期準(zhǔn)備工工作1、承包包人駐地建設(shè)設(shè)具項(xiàng)及隊(duì)0積租宿材機(jī)食浴發(fā)監(jiān)辦實(shí)宿球坪生各水并設(shè)公設(shè)設(shè)備。路基隊(duì)1：設(shè)在在K16+0000左10米宣義村，搭搭建工棚450平方米，占占地1000平方米。路基隊(duì)2：設(shè)在在K18+2200右25米樟木村，租租用生活、辦辦公、試驗(yàn)等等用房400平方米，搭搭建工棚250平方米，占占地1000平方米。橋涵隊(duì)（預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)）：設(shè)在K19+2200左50米樟木村，租租用民房500平方米，搭搭建工棚200平方米，占占地3000平方米。路面隊(duì)：設(shè)在KK19+2000右45米樟木村，租租用民房500平方米，搭搭建工棚300平方米，占占地約4500平方米。為保證本項(xiàng)目的的砼施工質(zhì)量量及工程進(jìn)度度，所用砼均均在中心站用用強(qiáng)制式拌和和機(jī)生產(chǎn)，專專用汽車送往往各個(gè)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2、交通通、通訊及電電力條件的改改善本合同段靠近2207國(guó)道及1836原省道，且且沿線均有機(jī)機(jī)耕或大車道道，路網(wǎng)較密密，為材料運(yùn)運(yùn)輸和機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)提供供了便利條件件。進(jìn)場(chǎng)后組組織力量在主主線上拉通縱縱向便道，并并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆仿愤M(jìn)行維修和和加固，鋪筑筑面層，架通通電話及電力力線路，為工工程開工創(chuàng)造造條件。3、落實(shí)實(shí)材料來源認(rèn)真落實(shí)塊片石石、碎石、砂砂礫、水泥、鋼鋼材等各種材材料料源并簽簽訂供應(yīng)合同同。4、進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后組織技術(shù)術(shù)施工人員熟熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況和設(shè)計(jì)計(jì)文件，進(jìn)行行施工圖設(shè)計(jì)計(jì)（先涵洞、后后橋梁），組組建現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)室。5、恢復(fù)復(fù)定線測(cè)量，提提交測(cè)量成果果表，經(jīng)監(jiān)理理審批后進(jìn)行行施工放樣。6、向監(jiān)監(jiān)理工程師提提交開工所需需的各種報(bào)告告單，開工報(bào)報(bào)告單經(jīng)監(jiān)理理審批后即可可進(jìn)行抽溝、排排水等工作。據(jù)沿兩時(shí)使定至中設(shè)排引用（2）施工工便道兩側(cè)亦亦按上述原則則進(jìn)行排水，保保護(hù)好便道路路基。7、請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師協(xié)協(xié)助舉辦短期期培訓(xùn)班，組組織施工技術(shù)術(shù)人員學(xué)習(xí)FIDIC條款及公路路技術(shù)規(guī)范。3.3路基土土石方工程的的施工施工工期本合同段有路基基挖方29225方，填方1147668方，計(jì)劃工工期13個(gè)月。施工方案和施施工方法根據(jù)本合同段的的具體情況及及土石方施工工特點(diǎn)，路基基土石方的施施工采用全部部鋪開，多點(diǎn)點(diǎn)施工，突出出重點(diǎn)的原則則，以最短時(shí)時(shí)間打通縱向向便道，將淤淤泥盡快清除除，力爭(zhēng)在本本年雨季來臨臨前百分之百百覆蓋全部填填方區(qū)，為構(gòu)構(gòu)造物的施工工創(chuàng)造有利條條件。以下根據(jù)不同的的運(yùn)輸距離，將將土石方的施施工方案敘述述如下：1、運(yùn)距距在50米以內(nèi)的土土方，采用足足夠的165kw以上的推推土機(jī)推運(yùn)為為主要方案，人人工修整邊坡坡，平地機(jī)平平整，壓路機(jī)機(jī)碾壓。2、運(yùn)距距在50~5000米以內(nèi)的土土方，采用鏟鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)，平平地機(jī)平整，壓壓路機(jī)壓實(shí)。3、運(yùn)距距在500米以上的土土方，采用挖挖掘機(jī)挖裝土土方，或推土土機(jī)推松、裝裝載機(jī)裝，自自卸汽車運(yùn)輸輸，平地機(jī)平平整，壓路機(jī)機(jī)碾壓的施工工方案。主要施工控制制要點(diǎn)1、土方方開挖a、開挖前將施施工范圍內(nèi)的的垃圾、灌木木、竹林、樹樹根、樹木、石石頭、廢料及及原地面以下下30cm內(nèi)的草皮皮和老土清除除壓實(shí)，低洼洼地段要挖井井排水，曬干干壓實(shí)，并經(jīng)經(jīng)工程師驗(yàn)收收合格。b、開挖土方時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)方案案自上而下進(jìn)進(jìn)行，嚴(yán)禁亂亂挖和超挖。c、路床頂面以以下0~800cm范圍內(nèi)內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)不小于95%。因此當(dāng)挖挖方挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí)，做做80cm范圍內(nèi)的的壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)，如不符合合要求，應(yīng)進(jìn)進(jìn)一步壓實(shí)，直直至符合要求求為止。若開開挖后發(fā)現(xiàn)不不良土質(zhì)或非非適用材料，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定和批準(zhǔn)后，采用改良土質(zhì)或換填土處理。d、切方段邊坡坡留出50cm，采用人人工修整成型型，使之達(dá)到到設(shè)計(jì)要求。e、施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土層性質(zhì)變變化時(shí)，則提提出修改施工工方案和邊坡坡坡度報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。2、路堤堤土方填筑a、填土實(shí)行不不小于100m的實(shí)驗(yàn)路段段，以此確定定正確的壓實(shí)實(shí)方法，為達(dá)達(dá)到規(guī)定的壓壓實(shí)度所需要要壓實(shí)設(shè)備的的類型及組合合工序，各類類壓實(shí)設(shè)備在在最佳組合下下的各自壓遍遍數(shù)以及能被被有效壓實(shí)的的壓實(shí)厚度，并并根據(jù)試驗(yàn)情情況提出擬在在路堤填料、分分層、平行攤攤鋪和壓實(shí)所所用的設(shè)備類類型及數(shù)量清清單，所用設(shè)設(shè)備組合，壓壓實(shí)遍數(shù)，壓壓實(shí)厚度及松松鋪系數(shù)等，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審查批準(zhǔn)后后施行。b、路堤在斜坡坡上填筑，其其垂直路中線線測(cè)得的原坡坡陡于1：5時(shí)，原地面面層挖成臺(tái)階階，臺(tái)階寬度度不小于1m，并作成向向內(nèi)傾斜2%的斜坡。c、將路基填筑筑路段的腐植植土、樹根、淤淤泥等有害物物質(zhì)清除干凈凈并壓實(shí)，并并報(bào)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合格格，方可填筑筑。以此確定正確的的壓實(shí)方法。為為達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)度所需需要壓實(shí)設(shè)備備的類型及其其組合工序，各各類壓實(shí)設(shè)備備在最佳組合合下的各自壓壓實(shí)遍數(shù)以及及能被有效壓壓關(guān)的壓實(shí)厚厚度。并根據(jù)據(jù)試驗(yàn)情況提提出擬在路堤堤填料、分層層、平行攤鋪鋪和壓實(shí)所用用的設(shè)備類型型及數(shù)量清單單，所用設(shè)備備組合遍數(shù)、壓壓實(shí)厚度及松松鋪系數(shù)等，經(jīng)經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程程師審查批準(zhǔn)準(zhǔn)后施工。d、填土厚度小小于0.8mm時(shí)，對(duì)于土土質(zhì)基底，將將表面翻松深深30cm以上，然然后平整壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度達(dá)達(dá)95%以上。若經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師鑒定為不良良土質(zhì)或非適適用材料，可可按特殊路基基處理。填土土高度大于00.8m，則則將原地面平平整壓實(shí)到無(wú)無(wú)輪跡方可填填筑路堤。e、用壓實(shí)設(shè)備備無(wú)法壓碎的的硬質(zhì)材料，予予以清除或破破碎，使其最最大尺寸不超超過壓實(shí)層厚厚度的1/4，并使之分分布均勻。f、填土層在壓壓實(shí)前用平地地機(jī)平整，并并做成2%~4%的橫坡，以以使每層在碾碾壓之前，每每層都能獲得得均勻一致的的厚度，從而而保證該層得得到充分壓實(shí)實(shí)。在壓實(shí)時(shí)時(shí)不斷地進(jìn)行行調(diào)整和平整整，進(jìn)而使每每層壓實(shí)層內(nèi)內(nèi)各處壓實(shí)密密度均勻。g、壓實(shí)時(shí)嚴(yán)格格控制土的含含水量。只有有當(dāng)土的含水水量在壓實(shí)試試驗(yàn)界線范圍圍之內(nèi)時(shí)，才才能進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。當(dāng)含水量量過小時(shí)則需需潤(rùn)土；當(dāng)含含水量過大時(shí)時(shí)，則交土質(zhì)質(zhì)翻松吹干到到合適的含水水量。h、壓實(shí)時(shí)，先先用12t以上的的壓路機(jī)碾壓壓兩遍，經(jīng)調(diào)調(diào)平以后用25t以上重型振振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械械進(jìn)行振壓，碾碾壓時(shí)兩次輪輪跡須重疊1520cmm。i、對(duì)于壓路機(jī)機(jī)無(wú)法達(dá)到的的地方，如橋橋涵臺(tái)背等地地方則采用機(jī)機(jī)夯、夯錘或或其他有效夯夯具予以分層層夯實(shí)，并達(dá)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。j、為保證路基基邊緣的壓實(shí)實(shí)度，填筑路路堤時(shí)每側(cè)超超填30cm，施工完完成后刷坡整整型。挖填交交界及填筑不不同作業(yè)段接接口按規(guī)范要要求，留設(shè)臺(tái)臺(tái)階，作好交交疊銜接處理理。3、特殊路路基處理本合同段軟土按按分布及成因因特征可分為為：淤積成因，分布布于水塘底表表層，為該標(biāo)標(biāo)段主要的軟軟土類型，主主要為有機(jī)質(zhì)質(zhì)低（高）液液限粘土，呈呈流軟塑狀，厚厚0.5~22.0m，自自塘中間向塘塘邊漸變薄，屬屬淤泥質(zhì)土。沖積和淤積成因因，分布于沖沖溝水塘中，軟軟土類型為粘粘性土，成分分為含砂（礫礫）土低淤限限粘土，厚11.0~2..5m。處理方法：：a、先探明軟土土層的深度、范范圍，并繪制制平面、橫斷斷面圖以及作作出施工計(jì)劃劃，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)查明軟土的的物理、力學(xué)學(xué)性質(zhì)，再確確定處理的方方案，報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。b、當(dāng)軟土厚度度小于3m時(shí)，采用清清淤、換填砂砂礫或透水性性材料，分別別填筑壓實(shí)，其其壓實(shí)度不得得低于相應(yīng)的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。c、當(dāng)軟土厚度度為3~5mm時(shí)，挖除上上部3m淤泥，采取取片石回填，片片石尺寸不小小于30cm，當(dāng)擠淤淤片石有淤泥泥翻上時(shí)，應(yīng)應(yīng)予以清除，在在回填片石上上鋪10cm砂礫，再再鋪上一層土土工布，然后后鋪30cm厚砂礫層層，在其上再再鋪一層土工工布格柵，然然后才能填筑筑路基。此方方案適用于常常年積水的洼洼地，排水困困難，軟土成成流塑狀，拋拋石時(shí)從路堤堤中部開始，中中部向前突進(jìn)進(jìn)后再漸次向向兩側(cè)擴(kuò)展，以以使淤泥向兩兩旁擠出，當(dāng)當(dāng)軟土或泥沼沼底面有較大大的橫坡時(shí)，拋拋石從高的一一側(cè)向低的一一側(cè)擴(kuò)展，并并在低的一側(cè)側(cè)多拋填一些些。片石拋到位后，用用重型壓路機(jī)機(jī)反復(fù)碾壓，使使填石密實(shí)。d、軟土厚度55~8m及大于8m者，采用水水泥粉體攪拌拌機(jī)，攪拌樁樁徑0.5mm，樁距1.00m，呈正方方形布置，樁樁長(zhǎng)為全部松松軟土層的厚厚度，須經(jīng)試試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后選選用，施工30天后，鋪設(shè)50cm砂或砂礫礫墊層，在上上鋪設(shè)土工布布再進(jìn)行填土土，路堤填至至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后預(yù)壓60天才進(jìn)行底底基層的鋪設(shè)設(shè)。3.4橋梁工工程的施工施工工期本合同段有三座座橋，K19+4115.5大橋橋，全長(zhǎng)1000.74mm；K18+2203.5中橋，全全長(zhǎng)36.666m；K17+0028小橋，全長(zhǎng)長(zhǎng)20.666m。根據(jù)本本合同段橋梁梁結(jié)構(gòu)類型、工工程規(guī)模、技技術(shù)難易、施施工條件等因因素，計(jì)劃工工期12個(gè)月。工期12個(gè)月。施工方案和施施工方法1、本合合同段的橋梁梁結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)型式：C225鉆孔灌注鋼鋼筋砼摩擦樁樁。2澆梁柱上部構(gòu)造：L==1590ccm；C40預(yù)應(yīng)力砼空空心板；C30鋼筋砼欄桿桿、搭板及橋橋面鋪裝。2、施工工方案、方法法1）樁基基施工方案及及方法：a、進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備：：開鉆前先平平整場(chǎng)地，修修筑便道，架架設(shè)過河施工工便橋及筑島島圍堰，導(dǎo)流流疏流；對(duì)于于旱地樁應(yīng)清清除場(chǎng)內(nèi)什物物、淤泥，清清挖排水溝；；對(duì)于水中樁樁，施工場(chǎng)地地及工作平臺(tái)臺(tái)的高度應(yīng)高高出施工期間間可能出現(xiàn)的的高水位0..5~1.00m。：確埋護(hù)設(shè)5m圓護(hù)度地位5n筒振到c、當(dāng)上部成孔孔性較差，孔孔壁不穩(wěn)定時(shí)時(shí)應(yīng)力鉆孔邊邊下護(hù)筒直至至礫巖為止。在在水中鉆孔施施工時(shí)，圍堰堰筑島，工作作平臺(tái)主要結(jié)結(jié)構(gòu)采用鋼管管樁以確保工工作平臺(tái)的穩(wěn)穩(wěn)定，為確保保護(hù)筒就位的的正確性，可可設(shè)置簡(jiǎn)易導(dǎo)導(dǎo)向架，配合合震動(dòng)錘震動(dòng)動(dòng)下沉。d、泥漿制備：：開鉆前選用用優(yōu)質(zhì)的膨潤(rùn)潤(rùn)土，其性能能要求膠體率率大于95%。含砂量小小于2%，造漿率大大于8m3/t。按照配配合比用機(jī)械械進(jìn)行配制，配配制的泥漿性性能符合規(guī)范范規(guī)定要求方方能投入使用用。護(hù)筒內(nèi)泥泥漿頂面保護(hù)護(hù)始終高出筒筒外水位或地地下水位1m以上。e、泥漿循環(huán)：：岸上施工的的泥漿系統(tǒng)其其構(gòu)成由泥漿漿池、沉淀池池、循環(huán)槽、廢廢漿池、拌漿漿池、排渣場(chǎng)場(chǎng)及排漿拌漿漿設(shè)備構(gòu)成。泥泥漿槽、池、場(chǎng)場(chǎng)可就地開挖挖整形。f、鉆機(jī)就位：：安裝鉆機(jī)時(shí)時(shí)，鉆架底墊墊層開鉆后不不得發(fā)生位移移或沉陷；鉆鉆架頂端用纜纜風(fēng)固定；固固定鉆桿的孔孔和護(hù)筒中心心保持在一垂垂直線上。g、鉆孔施工：：先在護(hù)筒內(nèi)內(nèi)用鉆頭拌漿漿，在泥漿池池儲(chǔ)存一部份份泥漿后才開開始正式鉆進(jìn)進(jìn)，開孔時(shí)做做到穩(wěn)、準(zhǔn)、慢慢、即孔壁垂垂直穩(wěn)定，鉆鉆桿中心和護(hù)護(hù)筒中心對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)，開鉆慢正正常鉆進(jìn)不斷斷調(diào)整鉆進(jìn)參參數(shù)。h、成孔檢查及及清孔：當(dāng)鉆鉆機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的深度度，對(duì)孔深、孔孔徑、孔位及及沉渣和孔形形進(jìn)行檢查，沉沉渣厚度用鉛鉛錘和帶鉆度度標(biāo)記的測(cè)繩繩測(cè)量。i、安放鋼筋籠籠：鋼筋籠安安放前，先用用6m長(zhǎng)與鋼筋籠籠同一直徑的的短鋼筋籠試試放，能放到到底不受阻礙礙時(shí)，可準(zhǔn)備備安放鋼筋籠籠。鋼筋籠可可分段制作，每每節(jié)鋼筋籠制制作均按規(guī)范范要求辦理。吊吊裝時(shí)在籠中中用長(zhǎng)木桿固固定，吊點(diǎn)設(shè)設(shè)在距鋼筋籠籠頂端1/3處，人工扶扶鋼筋籠就位位。j、灌筑水下砼砼：灌筑前先先安裝導(dǎo)管逐逐段拼接，拼拼好后做水密密、承壓和接接頭抗拉試驗(yàn)驗(yàn)，然后送導(dǎo)導(dǎo)管入孔，導(dǎo)導(dǎo)管距孔底30~400cm時(shí)固定導(dǎo)導(dǎo)管，聯(lián)結(jié)漏漏斗；為防止止導(dǎo)管因泥漿漿或下管時(shí)碰碰壁堵塞，可可用8磅錘系繩放放入，確認(rèn)導(dǎo)導(dǎo)管無(wú)堵塞時(shí)時(shí)取出，后安安裝木球系于于漏斗橫梁上上，漏斗容積積滿足導(dǎo)管底底埋入砼高度度2m以上，待砼砼漏斗注滿后后剪斷木球系系繩，繼續(xù)灌灌注水下砼，在在灌注過程中中，經(jīng)常用鉆鉆錘和測(cè)繩測(cè)測(cè)量已注入砼砼的高度，并并計(jì)算導(dǎo)管埋埋入深度，當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管埋入3~4m時(shí)，輕輕拔拔起導(dǎo)管，但但導(dǎo)管埋入深深度不應(yīng)小于于1m。全橋樁基基砼全部采用用砼輸送泵輸輸送。k、鑿除樁頭：：樁頂灌筑到到設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，再多灌00.5m，待待樁到一定強(qiáng)強(qiáng)度后，人工工鑿除樁頂浮浮渣，確保樁樁頂質(zhì)量。2）墩、臺(tái)臺(tái)施工方案及及方法：墩、臺(tái)及蓋梁均均采用支架、綁綁扎鋼筋、立立模、現(xiàn)澆砼砼的方案施工工。其主要工序序如下：a、支架搭設(shè)→→鋼筋制作、安安裝→驗(yàn)收→裝鋼模板→驗(yàn)收→澆筑砼→驗(yàn)收→養(yǎng)生。擬采采用定型鋼模模板，板厚4mm。全部在在工廠加工制制造，以確保保模板尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，表面平平整，拼裝快快速、容易。b、橋臺(tái)模板的的制作：施工工時(shí)擬采用組組合式鋼模板板及異型鋼模模，柱式橋臺(tái)臺(tái)模板的架立立安裝應(yīng)先試試拼調(diào)整，合合符要求后再再采分塊吊裝裝就位，均采采用提升架每每節(jié)1~2m，每次拼拼裝2~4m。c、蓋梁模板的的制作、安裝裝：擬采用拼拼裝式整體鋼鋼模板進(jìn)行組組裝。d、橋墩模板的的架立、安裝裝：應(yīng)先試拼拼調(diào)整，合符符要求后再分分塊吊裝就位位。均采用提提升架，每節(jié)節(jié)1~2m，每次拼裝2~4m。e、橋臺(tái)模板的的架立、安裝裝：采用邊拼拼裝邊支撐的的辦法進(jìn)行，為為了保證結(jié)構(gòu)構(gòu)各部尺寸的的準(zhǔn)確性，模模板設(shè)立內(nèi)支支撐，外部設(shè)設(shè)拉桿或用可可調(diào)整的斜撐撐，以確保模模板的整體穩(wěn)穩(wěn)定。f、墩、臺(tái)砼的的輸送、灌注注和振搗：橋橋墩、臺(tái)采用用鋼管架輸送送砼跑道。砼砼灌注應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行。如困困特殊情況必必須間斷且超超過允許時(shí)間間時(shí)，需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師的的批準(zhǔn)，并采采用插連接鋼鋼筋的方法處處理，接灌砼砼時(shí)，砼表面面需鑿毛，潤(rùn)潤(rùn)濕后才能進(jìn)進(jìn)行。當(dāng)砼落落差大于2m時(shí)，采用串串筒震動(dòng)溜槽槽等設(shè)備下落落。灌注砼時(shí)時(shí)，隨進(jìn)觀察察預(yù)埋螺栓等等預(yù)埋件是否否移動(dòng)，如有有移動(dòng)應(yīng)立即即校正。墩臺(tái)臺(tái)蓋梁面層預(yù)預(yù)埋的支座鋼鋼板在灌注墩墩時(shí)必須使板板下砼充分密密實(shí)。砼搗固固采用插入式式搗器進(jìn)行振振搗，并與側(cè)側(cè)模保持5~~10cm距距離，并不得得碰撞模板、鋼鋼筋及預(yù)埋件件。當(dāng)墩、臺(tái)臺(tái)身灌注到最最后一節(jié)時(shí)，應(yīng)應(yīng)按需要的高高度在墩頂預(yù)預(yù)埋螺栓，以以便于蓋梁施施工時(shí)安裝承承托、搭設(shè)蓋蓋梁施工平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行蓋梁施施工。g、墩、臺(tái)頂面面標(biāo)高控制：：頂臺(tái)頂面標(biāo)標(biāo)高的控制是是墩臺(tái)施工的的關(guān)鍵工序，支支座墊石水平平標(biāo)高的精確確度，當(dāng)砼灌灌注到蓋梁頂頂面時(shí)，應(yīng)用用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確確定出支座墊墊石位置，立立好墊石模板板，進(jìn)行高程程檢測(cè)，符合合要求后再灌灌注墊石砼，灌灌完砼后再進(jìn)進(jìn)行位置和標(biāo)標(biāo)高的檢查，使使其控制在允允許范圍內(nèi)。3）后張張法預(yù)制應(yīng)力力空心板施工工工藝及方法法：a、預(yù)制場(chǎng)的選選定及平面布布置：預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)布置在K19+2200左側(cè)附近，預(yù)預(yù)制完成后通通過汽運(yùn)至架架橋點(diǎn)起吊上上橋。b、空心板預(yù)制制：空心板預(yù)預(yù)制內(nèi)、外膜膜均采用特制制定型鋼模板板進(jìn)行拼裝。鋼鋼筋綁扎時(shí)定定位鋼筋與鋼鋼模板焊固定定，以保證定定位鋼筋網(wǎng)位位置的正確性性。波紋管的的鋪設(shè)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)給定的的座標(biāo)位置控控制。波紋管管與喇叭口的的相接外用塑塑料膠布纏裹裹。錨墊板牢牢固地安裝在在模板上。墊墊板與孔道應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格對(duì)中，并并與孔道端部部垂直。灌注注砼時(shí)采用附附著式振搗器器進(jìn)行振搗，并并應(yīng)避免振動(dòng)動(dòng)器碰撞波紋紋管。c、張拉工藝：：當(dāng)空心板砼砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上才可張張拉，氣溫低低于5℃，無(wú)保溫措措施不得進(jìn)行行張拉，張拉拉預(yù)應(yīng)力控制制采用張拉應(yīng)應(yīng)力與伸長(zhǎng)值值雙控法。張張拉前應(yīng)對(duì)鋼鋼絞線、錨具具、機(jī)具等進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)標(biāo)定。張拉步步驟為：鋼絞線：11——初應(yīng)力（0..1δk）——δk——（持荷2分鐘，測(cè)延延伸量）——錨固。d、預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線伸長(zhǎng)值的的計(jì)算：預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉采用用雙控法，即即以張拉力控控制為主，以以鋼絞線伸長(zhǎng)長(zhǎng)值進(jìn)行校核核。張拉前對(duì)對(duì)鋼絞線的理理論伸長(zhǎng)值進(jìn)進(jìn)行計(jì)算，張張拉時(shí)應(yīng)與實(shí)實(shí)際延伸量進(jìn)進(jìn)行比較。規(guī)規(guī)范要求實(shí)測(cè)測(cè)延伸值與理理論的延伸值值相對(duì)誤差不不得超過6%。計(jì)算公式如如下（計(jì)算應(yīng)應(yīng)力取梁中心心斷面與張拉拉端的平均張張拉力進(jìn)行理理論管伸值的的△L的計(jì)算）：△L=P×L//Ay×Eq式中：P———預(yù)應(yīng)力鋼材材平均張拉力力（N）；L——預(yù)應(yīng)力鋼材材長(zhǎng)度（cmm）；Eq——預(yù)應(yīng)力鋼材材彈性模量（N/mm2）；Ay——預(yù)應(yīng)力鋼材材截面積（mmm2）。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉拉前，應(yīng)先調(diào)調(diào)整到初應(yīng)力力δ0（一般取張張拉控制應(yīng)力力的10%）再開始張張拉和測(cè)量延延伸值。e、張拉應(yīng)力的的控制：千斤斤頂經(jīng)監(jiān)理工工程師指定的的鑒定測(cè)試部部門檢測(cè)，并并對(duì)初應(yīng)力δ0、預(yù)錨應(yīng)力δ預(yù)、控制應(yīng)力δk及超張拉應(yīng)應(yīng)力δ超下油表讀數(shù)進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定。張張拉過程中以以檢測(cè)標(biāo)定數(shù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，量量取預(yù)應(yīng)力鋼鋼材的實(shí)際延延伸值與理論論計(jì)算或設(shè)計(jì)計(jì)圖紙規(guī)定的的延伸值相比比較，相對(duì)誤誤差是否超過過規(guī)范規(guī)定的的6%。f、張拉操作程程序及注意事事項(xiàng)：使用千千斤頂時(shí)，除除應(yīng)遵守一般般預(yù)應(yīng)力操作作工藝外，還還應(yīng)注意以下下幾個(gè)方面：：對(duì)千斤頂進(jìn)行檢檢查和校正，校校正時(shí)將千斤斤頂之實(shí)際工工作噸位和相相應(yīng)的壓力表表讀數(shù)詳細(xì)記記錄，制成圖圖表。張拉時(shí)使千斤頂頂?shù)膹埨饔糜镁€與預(yù)應(yīng)力力鋼材的軸線線重合一致。穿過工作錨的鋼鋼絞線要順直直，不得交叉叉扭結(jié)。千斤頂?shù)牟僮魅巳藛T要熟悉千千斤頂?shù)墓ぷ髯餍阅?，并認(rèn)認(rèn)真檢查各部部件。預(yù)應(yīng)力筋通過錨錨具和夾盤后后，用鍥子和和錘輕擊預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋預(yù)夾緊緊。張拉油缸液壓回回程時(shí)，油壓壓不大于20Mpa，頂壓活活塞利用彈簧簧自回程時(shí)，油油泵可停止工工作。千斤頂頂加荷時(shí)，作作到平穩(wěn)、均均勻、徐緩，在在降壓時(shí)也要要作到平穩(wěn)、無(wú)無(wú)沖擊。連接油泵和千斤斤頂?shù)挠凸茉谠谑褂们皯?yīng)檢檢查有無(wú)裂縫縫，接頭是否否牢靠。油管管應(yīng)保持清潔潔，嚴(yán)防污物物混入。兩端千斤頂張拉拉至預(yù)錨應(yīng)力力時(shí)，便進(jìn)行行壓錨塞作業(yè)業(yè)，頂壓時(shí)要要逐端進(jìn)行，先先在一端錨固固好，在另一一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)應(yīng)力值再錨固固。張拉完畢，卸下下千斤頂及工工具錨后，要要檢查工具錨錨處每根絲上上夾片刻痕是是否平齊，若若不平齊則說說明有滑絲現(xiàn)現(xiàn)象，再用小小型千斤頂進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)拉，使使其達(dá)到控制制應(yīng)力。張拉時(shí)，空心板板的兩端要有有專人隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行聯(lián)系，發(fā)發(fā)生異常現(xiàn)象象及時(shí)停機(jī)檢檢查。構(gòu)件兩端要設(shè)備備移動(dòng)式鋼板板防護(hù)架。在在千斤頂有油油壓的狀態(tài)下下，不得拆卸卸油壓系統(tǒng)中中的任何部件件。張拉完后，對(duì)錨錨具外多余的的鋼絲用砂輪輪鋸切割。在張拉過程中及及終止時(shí)，安安排專人作好好施工記錄。g、孔道壓漿：：張拉完成后后，孔道應(yīng)盡盡早壓漿，一一般不超過14d，以防鋼絞絞線生銹及其其它意外發(fā)生生。壓漿前檢檢查孔道及排排氣孔通暢情情況，以防孔孔道及排氣孔孔堵塞。為使使孔道暢通，壓壓漿前用無(wú)油油脂壓縮冷氣氣吹干。壓漿順序是自下下而上一次完完成。壓漿水泥用硅酸酸鹽或普通水水泥，水泥標(biāo)標(biāo)號(hào)采用525號(hào)水泥，水水灰比為0..4~0.45。拌拌出的水泥漿漿應(yīng)過濾，以以防泌水沉淀淀，直至灌完完為止?；覞{泵的壓力取取0.4~0.6Mppa，壓漿做做到緩慢、均均勻地進(jìn)行。壓壓漿達(dá)到孔道道另一端飽滿滿出漿，排出出與稠度相同同的水泥漿為為準(zhǔn)。壓漿作業(yè)的一個(gè)個(gè)月前，先在在試驗(yàn)室設(shè)計(jì)計(jì)個(gè)配合比，每每個(gè)配合比各各做3組試件，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d。配合比設(shè)設(shè)計(jì)需報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，試驗(yàn)結(jié)果果應(yīng)報(bào)監(jiān)理工工程審查認(rèn)可可。每個(gè)孔道要一次次壓漿成功，否否則要用高壓壓水將孔道內(nèi)內(nèi)水泥漿沖洗洗干凈重壓。每一作業(yè)班壓漿漿時(shí)要留取3組7.07×7.07×7.07ccm試件，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)288d。壓漿工作必須在在結(jié)構(gòu)的砼溫溫度48小時(shí)內(nèi)不低低于+5℃情況下進(jìn)行行。如果壓漿漿后溫度下降降，應(yīng)采取保保溫措施。在在壓漿過程中中要緩慢、均均勻地進(jìn)行。埋置在空心板內(nèi)內(nèi)錨具，壓漿漿后先漿其沖沖洗干凈并對(duì)對(duì)端部砼進(jìn)行行鑿毛，然后后按設(shè)計(jì)設(shè)置置鋼筋網(wǎng)澆筑筑封錨砼。封封錨砼C40標(biāo)號(hào)。封錨錨時(shí)必須嚴(yán)格格控制梁體長(zhǎng)長(zhǎng)。4）臺(tái)帽、墩墩臺(tái)身a、墩臺(tái)身模板板采用定型鋼鋼模組拼而成成。墩臺(tái)支架架采用鋼管式式或門式支架架搭設(shè)而成，在在模板的制作作和安裝過程程中，嚴(yán)格掌掌握鋼模的尺尺寸和安裝誤誤差。b、墩臺(tái)身混凝凝土澆注時(shí)保保持連續(xù)、不不中斷直至澆澆注至臺(tái)身頂頂部。c、澆筑臺(tái)帽混混凝土要在臺(tái)臺(tái)身澆定完成成24小時(shí)后方可可進(jìn)行，澆筑筑時(shí)采取斜向向分段、水平平分層的方法法連續(xù)澆筑。5）橋面面板施工a、橋面板在預(yù)預(yù)制安裝完成成后即可進(jìn)行行。b、澆筑前，將將預(yù)制梁表面面鑿毛，在現(xiàn)現(xiàn)澆前用高壓壓水沖洗，將將浮漿、油污污清除干凈，以以保證新老砼砼結(jié)合良好。c、橋面板砼施施工時(shí)，應(yīng)注注意護(hù)欄桿、伸伸縮縫、泄水水管等構(gòu)件的的預(yù)先埋入。橋橋面板砼澆筑筑的溫度不宜宜超過26℃。3.5排水與與涵洞工程的的施工施工工期工期17個(gè)月。3.5.22施工方案和和施工方法1、圓管管涵采用挖掘掘機(jī)挖基，人人工修整基底底，輕型吊車車安裝圓管涵涵的施工方案案，圓管涵從從預(yù)制廠購(gòu)買買運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2、蓋板板涵采用挖掘掘機(jī)挖基，人人工修整基底底，現(xiàn)場(chǎng)澆筑筑砼墻身，蓋蓋板集中預(yù)制制后，再予吊吊裝安裝的施施工方案。3、對(duì)于于邊溝、排水水溝、截水溝溝、跌水、急急流槽、路基基盲溝等坡面面排水構(gòu)造物物，采用人工工開挖基坑，人人工砌筑的方方法。施工控制要點(diǎn)點(diǎn)1、圓管管涵a、基槽開挖完完畢，經(jīng)工程程師驗(yàn)收合格格，隨即進(jìn)行行墊層鋪設(shè)，砂砂礫墊層采用用分層攤鋪的的方法進(jìn)行鋪鋪筑，用小型型打夯機(jī)夯實(shí)實(shí)，分層厚度度控制在155cm以內(nèi)，壓壓實(shí)度需達(dá)到到90%以上。b、管節(jié)安裝從從下游向上游游敷設(shè)，每節(jié)節(jié)涵管緊貼于于墊層或底基基層上，使涵涵管受力均勻勻。如管壁厚厚度不同時(shí)，則則使內(nèi)壁平齊齊。c、涵管接縫寬寬度控制在10mm以內(nèi)，并并用瀝青麻絮絮或其它具有有彈性的不透透水材料填塞塞接縫的內(nèi)、外外側(cè)，以形成成一條柔性密密封層，再用用兩層15cm寬的浸透透瀝青的油毛毛氈包纏接縫縫部。d、涵洞直順、進(jìn)進(jìn)出口平順，無(wú)無(wú)阻水漏水現(xiàn)現(xiàn)象，帽石、一一字墻或八字字墻面平整，線線條平直。e、回填涵管兩兩側(cè)回填土?xí)r時(shí)，兩側(cè)應(yīng)分分層對(duì)稱地進(jìn)進(jìn)行，并用小小型打夯機(jī)夯夯實(shí)?；靥钔镣良昂粚?shí)過程程中要保證涵涵管以及其接接縫不被損壞壞和撓動(dòng)。2、蓋板板涵洞的基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖及墊層層施工a、蓋板涵洞的的挖基與圓管管涵相同。b、基礎(chǔ)砼與墻墻身砼采用分分別澆筑的方方法施工，在在澆筑墻身砼砼前，將基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面與墻身身接觸部分拉拉成毛面。c、基礎(chǔ)砼厚度度較小，采用用分段法澆筑筑，分段位置置選擇在沉降降縫處。每段段墻身砼采用用連續(xù)澆筑方方法，澆至墻墻身頂面，以以保證墻身質(zhì)質(zhì)量。d、蓋板安裝在在臺(tái)身、墻身身砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%以上方可進(jìn)進(jìn)行。相鄰蓋蓋板間采用1：2水泥砂漿填填塞密實(shí)。e、臺(tái)背填土在在支撐梁（或或涵底鋪砌）、蓋蓋板安裝且砂砂漿強(qiáng)度達(dá)到到70%以后方可進(jìn)進(jìn)行。填土?xí)r時(shí)兩個(gè)臺(tái)背同同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行行，分層厚度度控制在15cm以內(nèi)，并并用壓路機(jī)或或小型打夯機(jī)機(jī)夯實(shí)。f、填筑蓋板上上面土層時(shí)，第第一層的最小小松鋪厚度控控制在3cm和壓實(shí)厚厚度控制在20cm以上，并并防止劇烈沖沖擊。g、砼蓋板及側(cè)側(cè)板外表面在在填土前涂刷刷瀝青膠結(jié)材材料以形成防防水層。h、沉降縫按設(shè)設(shè)計(jì)要垂直留留置，自下而而上不得交錯(cuò)錯(cuò)，內(nèi)用浸涵涵瀝青木板外外用瀝青麻絮絮塞子密實(shí)。3、坡面排排水構(gòu)造物a、各種水溝邊邊坡平整、穩(wěn)穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼貼破。縱坡按按圖紙并結(jié)合合實(shí)際情況施施工，溝底平平整，排水暢暢通，無(wú)阻水水現(xiàn)象。并按按圖紙所示將將水引入排水水系統(tǒng)。b、漿砌片石應(yīng)應(yīng)咬扣緊密，嵌嵌縫飽滿、密密實(shí)，勾縫平平順無(wú)脫落，縫縫寬大體一致致。各種水溝溝的位置、斷斷面、尺寸、坡坡度、標(biāo)高均均應(yīng)符合圖紙紙要求并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格。c、水溝的線形形必須平順，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處嚴(yán)禁做做成折線，采采用弧線連接接，其半徑不不小于10米。d、漿砌片石外外露面處必須須經(jīng)人工修鑿鑿，表面紋路路均勻，勾凹凹縫，縫寬一一致。e、鋪筑完后對(duì)對(duì)結(jié)合部的周周圍地面按要要求的橫斷面面加以整形夯夯實(shí)。3.6防護(hù)工工程施工工期本項(xiàng)目M7.55漿砌片石護(hù)護(hù)坡581..92m3，鋪種草皮皮9516mm2，播撒草籽籽245366m2，植種灌木638棵。計(jì)劃工工期17個(gè)月。施工方案和施施工方法護(hù)坡采用人工挖挖基、砌筑基基礎(chǔ)及墻身；；人工種殖草草皮、機(jī)械播播草籽。施工控制要點(diǎn)點(diǎn)1、漿砌砌護(hù)坡a、基坑開挖完完畢并經(jīng)驗(yàn)收收合格后，及及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)的砌筑。b、基礎(chǔ)的埋置置深度及地基基承載力，必必須符合規(guī)范范和圖紙要求求并使工程師師滿意。浸水水或近河路基基的漿砌片石石護(hù)坡等基礎(chǔ)礎(chǔ)的埋置深度度，應(yīng)在沖刷刷線以下0..5m處或更更深位置。c、砌筑過程中中遇有滲透水水時(shí)，立即排排除，并增設(shè)設(shè)泄水孔，以以保證基礎(chǔ)和和砌體砂漿在在初凝前不遭遭水害。d、砌體砌筑時(shí)時(shí)，自下而上上分層砌筑，砌砌筑上導(dǎo)時(shí)不不使下層受到到振動(dòng)，同時(shí)時(shí)不得在已砌砌好的砌體上上拋擲、滾動(dòng)動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲敲擊石塊。e、砌筑時(shí)做到到砌體咬扣緊緊密，嵌縫砂砂漿飽滿密實(shí)實(shí)，表面平整整，無(wú)垂直通通縫，以及勾勾縫無(wú)脫落現(xiàn)現(xiàn)象。f、沉降縫、伸伸縮縫、泄水水孔的設(shè)置符符合圖紙和規(guī)規(guī)范要求，并并使工程師滿滿意。2、草皮皮、草籽、植植樹a、采用具有耐耐旱、耐澇、容容易生長(zhǎng)、根根不發(fā)達(dá)、莖莖矮強(qiáng)壯和多多年生長(zhǎng)的草草皮、草籽，草草籽純度和發(fā)發(fā)芽率應(yīng)大于于90%，并選在當(dāng)當(dāng)?shù)刈钸m宜的的季節(jié)進(jìn)行種種植。b、種植前按設(shè)設(shè)計(jì)要求標(biāo)出出種植位置及及品種的輪廓廓，草皮等其其他植物應(yīng)在在合適的容器器內(nèi)運(yùn)輸，保保護(hù)好根，并并裹滿泥土保保持濕潤(rùn)。c、草皮、草籽籽在鋪植地表表面的準(zhǔn)備工工作完成后可可進(jìn)行，草皮皮坡腳處向上上釘鋪，用小小竹簽或木尖尖樁釘固于邊邊坡上；草籽籽播種應(yīng)使用用經(jīng)過漚制的的農(nóng)家肥，種種植后及進(jìn)濕濕水。d、草皮、草籽籽灌木種后由由專人負(fù)責(zé)管管理，定期施施肥修整，損損壞、枯萎處處及時(shí)補(bǔ)種。3.7路面底底基層工程的的施工施工工期本合同段有155cm4%水泥穩(wěn)定砂砂礫底基層866799m2、18cm6%水泥穩(wěn)定砂砂礫基層844300m2，計(jì)劃工期6個(gè)月。施工方案和施施工方法本合同段底基層層結(jié)構(gòu)為水泥泥穩(wěn)定砂礫底底基層，采用用廠拌法施工工，平地機(jī)攤攤鋪法作業(yè)。拌拌和場(chǎng)設(shè)在K19+2200左側(cè)，拌和和場(chǎng)總拌和能能力700t/hh，平地機(jī)采采用兩臺(tái)。以以梯隊(duì)在路基基半幅全寬鋪鋪（兩機(jī)距50m）。施工控制要點(diǎn)點(diǎn)1、施工工前準(zhǔn)備工作作（1）拌和和場(chǎng)設(shè)備安裝裝調(diào)試。（2）做好好各種原材料料的試驗(yàn)，混混合料的配合合比試驗(yàn)。（3）試驗(yàn)驗(yàn)路段鋪筑。（4）施工工前清除驗(yàn)收收合格的底基基層上的雜物物、浮土，并并灑水濕潤(rùn)。（5）測(cè)量量放樣、掛線線：路基最后后整理成型時(shí)時(shí)采用紅外線線儀釘設(shè)的中中邊樁，在前前道工序中，樁樁位可能有所所移動(dòng)，鋪筑筑底基層前必必須重新復(fù)測(cè)測(cè)釘邊樁，為為了控制好底底基層的平面面位置和標(biāo)高高，每10米一個(gè)斷面面，需釘設(shè)路路中幅3個(gè)樁，在3個(gè)樁位測(cè)量量底底基層的的標(biāo)高，根據(jù)據(jù)底基層的標(biāo)標(biāo)高確定底基基層的鋪筑高高度，確定鋪鋪筑厚度后，沿沿底基層邊緣緣線外30-500cm每10米釘身引導(dǎo)導(dǎo)找平線。找找平線頂標(biāo)高高=攤鋪的松鋪鋪厚度+攤鋪機(jī)燙平平板控制高度度。2、拌和和與運(yùn)輸（1）水泥泥穩(wěn)定砂礫底底基層采用廠廠拌法，拌和和設(shè)備為自動(dòng)動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制制式料W-50及WCB30000型拌和機(jī)。（2）當(dāng)進(jìn)進(jìn)行拌和操作作時(shí)，穩(wěn)定料料加入方式應(yīng)應(yīng)能保證自始始至終均勻分分布被穩(wěn)定材材料中，拌和和機(jī)內(nèi)死角中中得不到充分分?jǐn)噭?dòng)的材料料，應(yīng)及時(shí)排排除。（3）在生生產(chǎn)過程中要要注意的事項(xiàng)項(xiàng)是：A、隨時(shí)檢查查料斗開口度度是否與設(shè)定定的相同。B、隨時(shí)檢查查水泥輸送系系統(tǒng)是否暢通通。開口度有有否變動(dòng)。C、隨時(shí)檢查查輸水系統(tǒng)是是否正常。D、經(jīng)常檢查查拌和葉片的的損壞狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)損傷較大大的要及時(shí)換換取。避免和和斗內(nèi)出現(xiàn)死死角。拌和底基層材料料時(shí)，一是檢檢查機(jī)械的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，二二是檢查半成成品料的質(zhì)量量。半成品料料的檢查方法法：每天或每每250噸取樣一次次，做篩分試試驗(yàn)，取樣的的水泥含量試試驗(yàn)，做含水水量試驗(yàn)。如如通過篩分試試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)級(jí)配配有問題要通通過兩個(gè)方面面給予解決，一一是原料的質(zhì)質(zhì)量，二是拌拌和系統(tǒng)是否否失靈。如水水泥含量偏離離較大就需檢檢修水泥的輸輸送系統(tǒng)是否否正常，如含含水量偏離較較大，一方面面要測(cè)試原材材料的含水量量，確定加水水量，二是要要檢修供水系系統(tǒng)是否正常常。水泥穩(wěn)定砂礫底底基層的強(qiáng)度度要特別注意意水泥的質(zhì)量量和水泥的用用量，混合料料按JTJ0447-85規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)方方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)度有問題，首首先要檢查的的是水泥的質(zhì)質(zhì)量和水泥的的用量。拌和水泥混合料料時(shí)專門安排排試驗(yàn)人員在在拌和場(chǎng)地檢檢驗(yàn)觀察，不不合格的半成成品料嚴(yán)禁運(yùn)運(yùn)送鋪筑。（4）運(yùn)輸輸混合料設(shè)備備，應(yīng)盡量分分散設(shè)備壓力力，均勻地在在已完成的鋪鋪筑層整個(gè)表表面上通過，進(jìn)進(jìn)度宜緩，減減少不均勻碾碾壓或車轍。（5）當(dāng)廠廠拌離攤鋪距距離較遠(yuǎn)，混混合料在運(yùn)輸輸中應(yīng)加蓋油油布以防水份份蒸發(fā)，保持持裝載高度均均勻以防離析析。3、攤鋪鋪和整型（1）攤鋪鋪時(shí)采用兩臺(tái)臺(tái)平地機(jī)以梯梯隊(duì)半幅全寬寬一次進(jìn)行攤攤鋪，兩臺(tái)相相距50米（包括硬硬路肩和中央央分隔帶底基基層）以避免免縱向接縫。底底基層分兩層層進(jìn)行鋪筑，引引導(dǎo)找平線三三條，中間一一條找平線標(biāo)標(biāo)高以兩邊找找平線為準(zhǔn)：：第一次攤鋪鋪機(jī)攤鋪全寬寬的一半，隨隨時(shí)拆除中間間找平線，另另一臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪另一半半，其中間找找平，找平拖拖桿駛在第一一次攤鋪的料料上，不必另另設(shè)找平線，整整半幅攤鋪到到一定的長(zhǎng)度度，壓路機(jī)跟跟著進(jìn)行壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)后隨隨即檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度，第一層層檢驗(yàn)合格后后養(yǎng)生7天鋪筑第二二層，鋪筑方方法同第一層層。（2）攤鋪鋪混合料時(shí)，保保證混合料含含水量大于最最佳含水量，以以補(bǔ)償攤鋪及及碾壓過程中中的水分損失失。（3）當(dāng)下下一層達(dá)到一一定強(qiáng)度后，應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行上上一層攤鋪。4、碾壓壓（1）混合合料經(jīng)攤鋪和和整型后，用用江麓W1803型振動(dòng)壓路路機(jī)在全寬范范圍內(nèi)進(jìn)行碾碾壓，直線段段，由側(cè)向中中心碾壓，超超高段，由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾碾壓，每道碾碾壓與上道碾碾壓相重疊。（2）碾壓壓過程中，如如表面水分蒸蒸發(fā)得快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少少量的水使水水泥穩(wěn)定碎石石表面始終保保持潮濕。禁已正路（4）嚴(yán)格格控制從加水水拌和到碾壓壓終了的延長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間不超過過2-3h。（5）雨季季施工時(shí)，攤攤鋪的混合料料應(yīng)盡快碾壓壓密實(shí)。（6）壓實(shí)實(shí)后的底基層層要求平整密密實(shí)，無(wú)坑洼洼、松散、軟軟彈現(xiàn)象，施施工接縫平整整、穩(wěn)定。5、質(zhì)量量檢測(cè)底基層料經(jīng)攤鋪鋪、壓實(shí)后，立立即檢測(cè)各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確確保壓實(shí)度、高高程、橫坡等等控制在《技技術(shù)規(guī)范》要要求內(nèi)，在施施工現(xiàn)場(chǎng)每天天每250噸要取樣一一次作含水量量，水泥含量量測(cè)驗(yàn)。6、養(yǎng)生生底基層完成后應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)時(shí)間不少于7天，采用灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期間封閉閉交通。3.8路面砼砼面層施工工期本合同段面層寬寬度16.88m，厚24cm，為C35砼路面，主主要工程量：：砼799555m2，C25砼路緣石121099m，計(jì)劃工期期四個(gè)月。施工方法路緣石在路面砼砼完成后，沿沿線支?，F(xiàn)澆澆，以保證其其與路面接口口吻合，與基基層結(jié)合穩(wěn)固固。砼面層在在完成水穩(wěn)砂砂礫基層、瀝瀝青封層后進(jìn)進(jìn)行，砼在K19+2200砼攪拌站集集中攪拌，汽汽運(yùn)至澆注現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械振振搗，采用鋼鋼模支模，HDB2445三軸整平機(jī)機(jī)提漿平整。施工控制要點(diǎn)點(diǎn)1、水穩(wěn)穩(wěn)基層驗(yàn)收后后在砼面層施施工前分段進(jìn)進(jìn)行瀝青封層層施工，瀝青青灑布采用機(jī)機(jī)械進(jìn)行，局局部噴不到的的地方可采用用手動(dòng)灑布機(jī)機(jī)。對(duì)灑好的的封層加強(qiáng)保保護(hù)，為防止止車輪粘瀝青青可撒鋪吸附附材料。2、砼面面層施工前須須作好各種前前期準(zhǔn)備工作作，包括面層層測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)，原材料檢檢驗(yàn)報(bào)驗(yàn)，施施工機(jī)械、模模具等。3、切實(shí)實(shí)做好試驗(yàn)路路段各種檢測(cè)測(cè)工作，嚴(yán)格格按批準(zhǔn)的施施工方案組織織施工。4、路面面水泥采用本本地產(chǎn)品質(zhì)量量過硬普通硅硅酸鹽425#以上標(biāo)號(hào)水水泥，每批抽抽樣檢查各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)性能指指標(biāo)，合格產(chǎn)產(chǎn)品報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后投入工程。5、粗集集料采用2-4cmxx水泥廠附近近采石場(chǎng)、龍龍鳳山采石場(chǎng)場(chǎng)及火新線石石灰廠石場(chǎng)碎碎石，細(xì)集料料采用岳陽(yáng)產(chǎn)產(chǎn)黃色中砂，鋼鋼筋采用漣鋼鋼產(chǎn)品，按批批檢測(cè)報(bào)驗(yàn)。6、砼攪攪拌在攪拌站站集中進(jìn)行，已已批準(zhǔn)的砼混混合料的生產(chǎn)產(chǎn)方法和材料料，未經(jīng)監(jiān)理理同意不得改改變。最大水水灰比不得大大于0.466，砼運(yùn)輸采采用自卸汽車車，加強(qiáng)交通通疏理，防止止砼離析，卸卸料高度不得得超過1.55m。7、采用用專用道路鋼鋼模，安裝后后要求位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，連接牢牢固、緊密、不不漏漿，砼入入模前必須進(jìn)進(jìn)行全面檢驗(yàn)驗(yàn)。8、面層層砼攤鋪時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和耬耬耙，以防離離析，砼搗振振時(shí)，每一位位置持續(xù)時(shí)間間應(yīng)以混合料料停止下沉、冒冒氣、泛出砂砂漿為準(zhǔn)。做做面層時(shí)嚴(yán)禁禁在面上灑水水，撒水泥粉粉；應(yīng)在遮蔭蔭棚下進(jìn)行。把把握面層抗滑滑刻槽時(shí)間，保保證砼路面抗抗滑要求。做及水護(hù)板通10、縱縱向縮縫沿道道路中線平行行布置，埋設(shè)設(shè)φ14螺紋鋼筋筋拉桿，橫向向縮縫垂直于于道路中線，埋埋設(shè)φ25傳力桿鋼筋筋，面板砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到255-30%時(shí)時(shí)及時(shí)切縫，切切縫時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)分塊彈線，保保持切縫順直直，養(yǎng)護(hù)期過過后及時(shí)用瀝瀝青膠泥填縫縫。11、每每天工作結(jié)束束或特殊原因因澆筑中超過過30分鐘砼已初初凝時(shí)，設(shè)置置施工縫，留留設(shè)位置與脹脹縫，縮縫位位置相吻合，并并用相應(yīng)方法法處理。12、縱縱向脹縫設(shè)置置道數(shù)，根據(jù)據(jù)施工氣溫條條件及規(guī)范要要求報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。傳傳力桿留設(shè)必必須嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖尺寸，垂垂直于脹縫，平平行于板面及及路面中心線線，誤差控制制在5mm內(nèi)。脹縫縫端板接口前前應(yīng)仔細(xì)清干干凈，安放好好泡沫板保證證2cm間隙。13、補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋砼板板鋼筋安裝后后，必須經(jīng)仔仔細(xì)檢查規(guī)格格、尺寸，滿滿足設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求，并并有足夠的剛剛度，砼澆注注時(shí)不得直接接傾料于鋼筋筋網(wǎng)上，振搗搗時(shí)不得使安安好的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)散架，移位位。14、加加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)，按要求留留設(shè)砼抗壓，抗抗析試塊，施施工過程中檢檢測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)時(shí)填表整理，發(fā)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題題立即申報(bào)，作作出相應(yīng)補(bǔ)救救方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理批準(zhǔn)。15、當(dāng)當(dāng)室外日平均均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，砼面板板的施工應(yīng)冬冬季保護(hù)措施施施工，砼拌拌和物溫度在在30-35℃進(jìn)入夏季施施工，執(zhí)行《水水泥砼路面施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GBJ977-87）標(biāo)準(zhǔn)。3.9公路設(shè)設(shè)施及預(yù)埋管管線施工期本工程有單柱式式交通標(biāo)志15個(gè)，單懸壁壁式交通標(biāo)志志17個(gè)，C25鋼筋砼立柱223根，里程碑5個(gè)，公路界界碑28個(gè)，百米樁36個(gè)，路面標(biāo)標(biāo)線1880m2。計(jì)劃工期三個(gè)月月。施工方案和施施工方法交通標(biāo)志按設(shè)計(jì)計(jì)要求及《道道路標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線》《GB57668-19999》由設(shè)計(jì)、業(yè)業(yè)主、交通有有關(guān)部認(rèn)定后后制作，路面面完成后進(jìn)行行交通標(biāo)志安安裝、路面標(biāo)標(biāo)線。構(gòu)件安安裝采用8t汽車吊，標(biāo)標(biāo)線施工采用用NEIT--CL-1550（200）型劃線機(jī)機(jī)械。施工控制要點(diǎn)點(diǎn)1、砼構(gòu)構(gòu)件采用定型型鋼鋼模成型型，模具尺寸寸必須準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤，表面光光滑、平整，出出廠構(gòu)件必須須有質(zhì)檢部門門檢驗(yàn)，合格格批文。金屬屬標(biāo)志的形狀狀、圖案、顏顏色和字體必必須滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，反光光膜采用機(jī)械械粘貼，并盡盡可能減少拼拼接，保證其其材質(zhì)光度、色色度、耐候、耐耐鹽霧蝕、耐耐溶劑、抗沖沖擊、耐彎曲曲、耐高低溫溫等性能。2、現(xiàn)澆澆砼基礎(chǔ)支模模后必須按要要求復(fù)測(cè)，模模板、預(yù)埋件件驗(yàn)收合格后后才可澆注砼砼。3、沿線線公路界碑、百百米樁采用全全站儀精確放放點(diǎn)；安放時(shí)時(shí)注意保護(hù)半半成品，并保保證其位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，埋設(shè)穩(wěn)穩(wěn)固。4、路面面標(biāo)線材料必必須符合《路路面標(biāo)線涂料料》（JT/T2280-19995）的規(guī)定，并并按要求驗(yàn)收收，通過試驗(yàn)驗(yàn)路段標(biāo)線，制制定作業(yè)方案案，按《道路路交通標(biāo)志和和標(biāo)線》（GB57668-19999）規(guī)定組織織施工。4、各分項(xiàng)工程程的施工順序序根據(jù)本合同段工工程的特點(diǎn)、前前述的施工方方案、施工方方法及開時(shí)間間的安排，其其分項(xiàng)工程的的施工順序采采用如下次序序進(jìn)行施工：：路面面層路面底基層防護(hù)與排水工程路基土方工程涵洞通道工程橋梁工程準(zhǔn)備工作和臨時(shí)工程路面面層路面底基層防護(hù)與排水工程路基土方工程涵洞通道工程橋梁工程準(zhǔn)備工作和臨時(shí)工程同時(shí)進(jìn)進(jìn)行各個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)工程施工時(shí)時(shí)將會(huì)統(tǒng)籌、緊緊湊安排，及及量縮短不能能搭接時(shí)間，合合理確定技術(shù)術(shù)間歇時(shí)間和和組織間歇時(shí)時(shí)間。安排施施工順序時(shí)，將將會(huì)考慮人力力和各種資源源需求量的均均衡，照顧重重點(diǎn)，避免勞勞動(dòng)力需求量量出現(xiàn)不合理理峰值，保證證各分項(xiàng)工程程的施工進(jìn)度度。4.1路基基土石方工程程的施工順序序運(yùn)距在50mm以內(nèi)的土方方的施工順序序開挖排水溝→清清理施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)→推土機(jī)推運(yùn)運(yùn)土→平地機(jī)平整→最佳含水量量下壓路機(jī)碾碾壓→上層施工。運(yùn)距在50-5500m以內(nèi)的土方方的施工順序序開挖排水溝→清清理施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)→鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)運(yùn)土方→平地機(jī)平整→最佳含水量量下壓路機(jī)碾碾壓→上層施工。4.1.3運(yùn)距距在500m以內(nèi)的土方方的施工順序序開挖排水溝→清清理施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)→挖掘機(jī)挖裝裝土方→自卸汽車運(yùn)運(yùn)土→平地機(jī)平整→最佳含水量量下壓路機(jī)碾碾壓→上層施工。4.1.4運(yùn)運(yùn)距在50m以內(nèi)的石方方的施工順序序清理施工現(xiàn)場(chǎng)→→松動(dòng)爆破解解小石方→推土機(jī)推運(yùn)運(yùn)石方→平地機(jī)平整→最佳含水量量下壓路機(jī)碾碾壓→上層施工。4.1.5運(yùn)運(yùn)距在50m以內(nèi)的石方方的施工順序序清理施工現(xiàn)場(chǎng)→→松動(dòng)爆破解解小石方→推土機(jī)推運(yùn)運(yùn)成堆→裝載機(jī)裝→自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸→平整（堆碼碼）→壓路機(jī)碾壓→上層施工。4.2橋梁工工程施工順序序預(yù)應(yīng)力空心板板預(yù)制的施工工順序準(zhǔn)備工作→各種種材料及混凝凝土試驗(yàn)→制作臺(tái)座→綁扎底、腹腹板鋼筋→按裝側(cè)板→安裝預(yù)應(yīng)力力管道→預(yù)應(yīng)力鋼筋筋安裝→澆注底板→安裝內(nèi)?！谱鹘壴旐敯邃摻睢鷿沧㈨?、腹腹板→混凝土養(yǎng)護(hù)→試件試壓→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封錨錨。砼空心板安裝裝的施工順序序空心板運(yùn)輸→吊吊入安裝→橫移→安放支座→落梁就位→焊接連續(xù)板→澆注絞接縫→進(jìn)行下一孔孔吊裝。4.3排水涵涵洞工程的施施工順序蓋板涵的施工工順序施工放樣→開挖挖基坑→現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)→裝墻身模板→現(xiàn)澆砼→吊裝蓋板（預(yù)預(yù)先預(yù)制好）→防水層→砌筑洞口。4.3.2圓圓管涵的施工工順序施工放樣→開挖挖基坑→回填墊層并并壓實(shí)→吊裝管節(jié)（預(yù)預(yù)先預(yù)制好）→管節(jié)間填縫縫并涂抹防水水層→回填涵背土→砌筑洞口。邊、排水溝等等的施工順序序施工放樣→開挖挖基坑→設(shè)置沉降縫→人工砌筑→勾縫及抹面面。4.4路面底底基層施工順順序準(zhǔn)備工作→清理理路基→檢測(cè)路基→測(cè)量放樣→進(jìn)料→攤鋪→壓實(shí)成型→灑水養(yǎng)護(hù)→檢測(cè)。（詳詳見路面底基基層施工工藝藝框圖）4.5路面砼砼施工順序準(zhǔn)備工工作→清理下承層→測(cè)量放樣→鋼筋制安→砼拌和→砼運(yùn)輸→砼澆注→抹平、刻槽→覆蓋養(yǎng)護(hù)。5、確保工程程質(zhì)量和工期期的措施本工程確保工程程質(zhì)量為優(yōu)良良。5.1質(zhì)量保保證措施1、為保保證工程質(zhì)量量，建立完善善的質(zhì)量保證證體系，是實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制制的關(guān)鍵，為為此將成立總總工程師為首首的質(zhì)量保證證體系，人員員及機(jī)構(gòu)設(shè)備備如下：總工總工質(zhì)檢部質(zhì)檢部防護(hù)排水質(zhì)檢組路面質(zhì)檢組橋涵通道質(zhì)檢組土石方質(zhì)檢組試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)防護(hù)排水質(zhì)檢組路面質(zhì)檢組橋涵通道質(zhì)檢組土石方質(zhì)檢組試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)2、總工工程師為質(zhì)量量保證體系總總負(fù)責(zé)人，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量總總負(fù)責(zé)，主要要職責(zé)是：對(duì)對(duì)施工方案的的審定，重要要工程項(xiàng)目控控制質(zhì)量的方方案審定，以以及較大質(zhì)量量事故的處理理等。3、在總總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)立立負(fù)責(zé)質(zhì)檢具具體工作的質(zhì)質(zhì)檢部，主要要從事各項(xiàng)工工程質(zhì)量的日日常檢查。4、在工工程中開展T.Q.C，以及“QC”小組活動(dòng)，對(duì)對(duì)工程進(jìn)行全全面、全過程程、全員科學(xué)學(xué)的管理。5、各質(zhì)質(zhì)檢組設(shè)組長(zhǎng)長(zhǎng)1人，分別由由專業(yè)工程師師擔(dān)任。各組組設(shè)質(zhì)檢員2-3人，專門從從事質(zhì)檢工作作。6、測(cè)量量隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，由測(cè)量量工程師擔(dān)任任。設(shè)隊(duì)員6名，配備全全站儀，計(jì)算算機(jī)等全套測(cè)測(cè)量設(shè)備，負(fù)負(fù)責(zé)全線的測(cè)測(cè)量、放樣與與檢測(cè)工作。7、試驗(yàn)驗(yàn)室設(shè)計(jì)主任任1人，由試驗(yàn)驗(yàn)工程師擔(dān)任任。專業(yè)工程程師3名，試驗(yàn)員6-8名，配備全全套土工、集集料、混凝土土、鋼材、水水泥、瀝青混混合料等試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備。8、開工工前組織全體體技術(shù)、施工工人員學(xué)習(xí)合合同文件相關(guān)關(guān)內(nèi)容和交通通部編制的公公路工程技術(shù)術(shù)規(guī)范，熟悉悉該工程的有有關(guān)技術(shù)規(guī)定定，并認(rèn)真貫貫徹到施工中中去。9、嚴(yán)格格履行材料出出廠（場(chǎng)）檢檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)抽抽樣化驗(yàn)制度度。凡無(wú)出廠廠質(zhì)量檢驗(yàn)單單或進(jìn)場(chǎng)抽樣樣化驗(yàn)不合格格產(chǎn)品，一律律不得驗(yàn)收和和使用。10、水水泥、鋼筋等等主要材料由由經(jīng)理部統(tǒng)一一采購(gòu)，由質(zhì)質(zhì)檢部檢驗(yàn)簽簽證合格后，方方可使用。砂砂、石等地方方材料由試驗(yàn)驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)驗(yàn)合格，質(zhì)檢檢部簽證并報(bào)報(bào)工程師同意意后方可使用用。11、嚴(yán)嚴(yán)格履行質(zhì)量量自檢和監(jiān)理理工程師檢查查驗(yàn)收制度，任任何工序或任任一單項(xiàng)工程程必須先行自自檢合格后，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師檢查驗(yàn)收合合格，方能進(jìn)進(jìn)行下一分項(xiàng)項(xiàng)工程的施工工。12、認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主主及工程師的的有關(guān)指示和和指令。13、堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量一票票否決制度，當(dāng)當(dāng)進(jìn)度與質(zhì)量量發(fā)生矛盾時(shí)時(shí)，以質(zhì)量為為先，實(shí)行質(zhì)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)報(bào)報(bào)酬掛鉤，對(duì)對(duì)質(zhì)量不合格格工程，扣除除當(dāng)事人當(dāng)月月工資及獎(jiǎng)金金，并酌情賠賠償一定比例例的經(jīng)濟(jì)損失失。5.2保證工工期的措施1、為有有效地控制工工程施工進(jìn)度度，以訓(xùn)練有有素的專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍，采用機(jī)機(jī)械化施工為為主的國(guó)際最最新管理模式式組織施工。2、在工工程施工全過過程中，以動(dòng)動(dòng)態(tài)控制原理理為指導(dǎo)，對(duì)對(duì)計(jì)劃進(jìn)度與與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行比較，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏離，及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整糾編。3、按總總工期的要求求，編制網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃，并用用先進(jìn)的方法法對(duì)資源和時(shí)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化化，嚴(yán)格按關(guān)關(guān)鍵線路控制制本工程的進(jìn)進(jìn)度。4、對(duì)影影響工期的關(guān)關(guān)鍵工程和路路基、橋梁等等項(xiàng)目進(jìn)行專專項(xiàng)控制，確確保關(guān)鍵工序序的工期。5、加強(qiáng)強(qiáng)計(jì)劃管理，各各施工隊(duì)制訂訂周、月作業(yè)業(yè)計(jì)劃，項(xiàng)目目經(jīng)理部制訂訂月、季度作作業(yè)計(jì)劃，并并認(rèn)真執(zhí)行。施施工中各工程程隊(duì)每天總結(jié)結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)進(jìn)度，每周向向計(jì)劃部門匯匯報(bào)工程進(jìn)度度情況，計(jì)劃劃部門每周向向項(xiàng)目總工程程師和項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理匯報(bào)工程程進(jìn)度情況，出出現(xiàn)差異，分分析原因，及及時(shí)調(diào)整。6、制訂訂詳細(xì)的材料料供應(yīng)計(jì)劃，各各工程隊(duì)根據(jù)據(jù)施工計(jì)劃和和施工進(jìn)度每每周向計(jì)劃科科提供詳細(xì)的的材料需求計(jì)計(jì)劃，材料供供應(yīng)人員根據(jù)據(jù)計(jì)劃及時(shí)采采購(gòu)，確保工工程進(jìn)度的正正常進(jìn)行。7、分項(xiàng)項(xiàng)工程實(shí)行質(zhì)質(zhì)量、工期承承包獎(jiǎng)勵(lì)制度度，每月根據(jù)據(jù)工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量核發(fā)責(zé)任任人的工資和和獎(jiǎng)金。8、認(rèn)真真做好協(xié)調(diào)聯(lián)聯(lián)系工作，對(duì)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理理工程師和各各級(jí)地方政府府勤于請(qǐng)示匯匯報(bào)，加強(qiáng)對(duì)對(duì)沿線村、組組和居民的協(xié)協(xié)商和協(xié)調(diào)，力力爭(zhēng)創(chuàng)造一個(gè)個(gè)較好的施工工環(huán)境。9、積極極開展勞動(dòng)競(jìng)競(jìng)賽，分期提提出奮斗目標(biāo)標(biāo)，以此推動(dòng)動(dòng)工程的施工工進(jìn)度，確保保計(jì)劃工期的的實(shí)現(xiàn)。6、雨季施工和和農(nóng)忙季節(jié)的的工作安排6.1雨季及及迅期施工的的安排1、聘請(qǐng)請(qǐng)氣象部門的的人員為氣象象顧問隨時(shí)掌掌握氣象情況況。2、大部部分施工受氣氣候的影響，因因此，在雨季季的主要工作作為設(shè)備的維維修、備料、人人員培訓(xùn)等工工作。3、合理理安排生產(chǎn)，在在枯水季節(jié)完完成涵洞及橋橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)，即時(shí)疏通通水系，在雨雨季迅期到來來前事先作好好防雨、防汛汛準(zhǔn)備工作。填填筑路堤前，開開挖臨時(shí)縱向向排水溝，保保證排水暢通通填料在攤鋪鋪時(shí)作3%的橫坡。4、預(yù)制制場(chǎng)搭設(shè)簡(jiǎn)易易防雨工棚，砼砼現(xiàn)澆場(chǎng)地備備好足量的防防雨布，施工工面小的項(xiàng)目目，搭設(shè)法簡(jiǎn)簡(jiǎn)易工棚。5、在路路面施工中，集集中力量，分分段鋪筑，力力爭(zhēng)雨前完成成，并做好防防雨應(yīng)急措施施，備全防雨雨設(shè)施。6、土方方施工時(shí)，推推松后的土方方必須全部運(yùn)運(yùn)走，填筑，并并壓實(shí)，不允允許土方由于于推松而不及及時(shí)填筑被雨雨水臨時(shí)淋濕濕，造成含水水量過大的情情況存在。7、積極極配合當(dāng)?shù)卣骱梅姥囱纯篂?zāi)工作，雨雨季洪汛過后后及時(shí)清理場(chǎng)場(chǎng)，恢復(fù)施工工。6.2農(nóng)性季季節(jié)的工作安安排1、在工工程施工中，由由于大部分體體力勞動(dòng)由農(nóng)農(nóng)民合同工承承擔(dān)，農(nóng)忙時(shí)時(shí)農(nóng)民需回家家種田和收割割，因此，在在農(nóng)忙季節(jié)多多開展一些勞勞動(dòng)力需求少少一些的工程程項(xiàng)目，如機(jī)機(jī)械施工土石石、路面工程程等。2、由于于我司是專業(yè)業(yè)公司，有很很多支歷年跟跟隨施工的隊(duì)隊(duì)伍，可以與與他們簽訂勞勞力保證合同同，確保工程程所需基本勞勞力。7、質(zhì)量、安全全保證體系7.1質(zhì)量保保證體系為保質(zhì)、如期地地完成本合同同段的全部工工作，我們將將嚴(yán)格按照招招標(biāo)文件的要要求，精心組組織、合理施施工，把“視質(zhì)量為生生命”作為我們一一切行動(dòng)的方方針，把“從嚴(yán)管理、從從嚴(yán)要求”作為我們質(zhì)質(zhì)量管理的基基本要求，把把“爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工工程”作為我們永永不動(dòng)搖的目目標(biāo)。全面推行ISOO9001：2000質(zhì)量管理，進(jìn)進(jìn)行全員意識(shí)識(shí)教育，提高高全員質(zhì)量意意識(shí)，建立質(zhì)質(zhì)量保證體系系，使全體施施工人員養(yǎng)成成嚴(yán)格執(zhí)行各各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)制度的自覺覺性，具體措措施如下：1、建立立完善的質(zhì)量量檢查組織機(jī)機(jī)構(gòu)a、成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組長(zhǎng)長(zhǎng)、總工程師師、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理為副組長(zhǎng)長(zhǎng)的全面質(zhì)量量領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)設(shè)立專門的自自檢機(jī)構(gòu)——質(zhì)檢組，配配備專職質(zhì)檢檢工程師，控控制工程總體體質(zhì)量，利用用中心實(shí)驗(yàn)室室和計(jì)算機(jī)室室進(jìn)行分項(xiàng)工工程的數(shù)據(jù)監(jiān)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控控制，形成第第二級(jí)監(jiān)理系系統(tǒng)。b、項(xiàng)目經(jīng)理下下設(shè)的工區(qū)均均成立自檢小小組，分別由由工區(qū)長(zhǎng)和技技術(shù)負(fù)責(zé)人任任正、副組長(zhǎng)長(zhǎng)，并配備專專職的技術(shù)人人員，把好質(zhì)質(zhì)量自檢關(guān)，形形成第一級(jí)監(jiān)監(jiān)理系統(tǒng)。2、建立立嚴(yán)格的質(zhì)量量檢查程序作業(yè)班（組）在在每一道工序序過程及完成成后，由工區(qū)區(qū)經(jīng)理部的質(zhì)質(zhì)量檢查小組組按設(shè)計(jì)圖紙紙和技術(shù)規(guī)范范要求進(jìn)行自自檢，合格后后報(bào)經(jīng)理部的的質(zhì)檢組進(jìn)行行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢檢組確認(rèn)自檢檢的檢查有效效并簽字后進(jìn)進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢組復(fù)查合合格，質(zhì)檢工工程師簽字后后將檢查表格格報(bào)送監(jiān)理工工程師，請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行檢查。3、健全全質(zhì)量保證措措施工程開工前，組組織全體職工工、民工學(xué)習(xí)習(xí)合同文件和和技術(shù)規(guī)范，時(shí)時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持持質(zhì)量第一，真真正把工程質(zhì)質(zhì)量看作是企企業(yè)的生命。尊重和絕對(duì)服從從監(jiān)理工程師師和監(jiān)理工程程師代表，根根據(jù)合同條款款的要求，在在監(jiān)理工程師師的監(jiān)督和指指導(dǎo)下施工，并并如實(shí)向監(jiān)理理工程師匯報(bào)報(bào)工程進(jìn)度和和質(zhì)量情況。采用先進(jìn)的檢測(cè)測(cè)設(shè)備，選派派責(zé)任心強(qiáng)的的檢測(cè)人員，加加強(qiáng)對(duì)線路平平、縱、橫斷斷面控制，并并確保工序、各各分項(xiàng)工程的的施工質(zhì)量達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求。設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室室，選配有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人人員，采用先先進(jìn)的技術(shù)手手段與方法，認(rèn)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)文件精神，結(jié)結(jié)合實(shí)地情況況，搞好施工工圖設(shè)計(jì)。每一分項(xiàng)工程施施工方案的選選擇，均從保保證工程質(zhì)量量的角度考慮慮，經(jīng)質(zhì)量管管理小組進(jìn)行行質(zhì)量可靠性性論證后，再再報(bào)監(jiān)理工程程師審批后方方能實(shí)施。備向師及得師可免設(shè)而質(zhì)工驗(yàn)?zāi)坎钠愤M(jìn)同過抽不加對(duì)材驗(yàn)比數(shù)對(duì)擇型經(jīng)師監(jiān)批予自檢員、試驗(yàn)人人員必須跟班班作業(yè)，工程程關(guān)鍵部位以以及經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)“三班制”施工的項(xiàng)目目必須有自檢檢工程師守候候現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)自報(bào)復(fù)填再程經(jīng)簽進(jìn)序后場(chǎng)理留道質(zhì)對(duì)工班就質(zhì)及事人說真班對(duì)于雇請(qǐng)的合同同制民工，我我們將盡量使使其從事的施施工項(xiàng)目單一一化，以此提提高他們的生生產(chǎn)技能和穩(wěn)穩(wěn)定施工質(zhì)量量。定期檢查，校正正檢測(cè)儀器，避避免由檢測(cè)儀儀器的誤差而而影響工程質(zhì)質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求制制定詳細(xì)的內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量檢測(cè)測(cè)制度和工程程質(zhì)量檢查評(píng)評(píng)分辦法。質(zhì)質(zhì)量管理小組組每月至少進(jìn)進(jìn)行一次全面面質(zhì)量檢查和和評(píng)分，并將將結(jié)果與各施施工隊(duì)（組）負(fù)負(fù)責(zé)人的工資資、獎(jiǎng)金掛鉤鉤，工程質(zhì)量量自檢小組每每天進(jìn)行質(zhì)量量小結(jié)，每周周進(jìn)行一次自自檢自評(píng)，并并將結(jié)果報(bào)質(zhì)質(zhì)量管理小組組，此結(jié)果亦亦是職工、民民工取得報(bào)酬酬的重要依據(jù)據(jù)。實(shí)行質(zhì)量一票否否決制，當(dāng)質(zhì)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)發(fā)生矛盾時(shí)必必須服從質(zhì)量量要求。對(duì)于關(guān)鍵工程的的工程質(zhì)量必必須采用雙控控措施，經(jīng)項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師同意后再報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。提員利施請(qǐng)師程授和方技并外及等設(shè)工關(guān)鍵工程采用一一流的設(shè)備施施工，減少由由于人工及陳陳舊設(shè)備施工工而無(wú)法避免免的施工缺陷陷。如出現(xiàn)質(zhì)量事故故，由總工程程師或質(zhì)檢工工程師組織有有關(guān)人員對(duì)事事故原因進(jìn)行行分析，提出出缺陷修復(fù)方方案和質(zhì)量整整改措施，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后實(shí)施施，對(duì)事故責(zé)責(zé)任者將予以以經(jīng)濟(jì)處罰，通通報(bào)批評(píng)，直直到限令其離離開工地，以以杜絕類似事事故的再次發(fā)發(fā)生。7.2安全保保證體系行教學(xué)執(zhí)省法勞障全規(guī)職制持預(yù)方安其如1、從組組織機(jī)構(gòu)上保保證項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置置安全保衛(wèi)機(jī)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全全標(biāo)段安全生生產(chǎn)及保衛(wèi)工工作，各施工工隊(duì)設(shè)安全保保衛(wèi)組，隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)（第第一責(zé)任人），負(fù)負(fù)責(zé)本分隊(duì)范范圍的安全生生產(chǎn)和保衛(wèi)工工作，各班組組設(shè)專職安全全員（班、組組長(zhǎng)為第一責(zé)責(zé)任人），負(fù)負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)產(chǎn)、生活的安安全保衛(wèi)工作作。本標(biāo)段成成立項(xiàng)目經(jīng)理理、安全保衛(wèi)衛(wèi)組、安全員員的安全管理理體系，實(shí)行行自下而上的的逐級(jí)負(fù)責(zé)制制，以確保安安全生產(chǎn)。2、從制制度上保證由安全保衛(wèi)科組組織各施工隊(duì)隊(duì)安全保衛(wèi)和和安全員根據(jù)據(jù)國(guó)家安全法法規(guī)，健全和和完善各種規(guī)規(guī)章制度和條條例。建立安安全教育的時(shí)時(shí)間和人員，建建立事故登記記報(bào)告制度，一一旦出現(xiàn)事故故，應(yīng)立即處處理，并逐級(jí)級(jí)報(bào)告、登記記，杜絕重大大事故的發(fā)生生，以保證安安全生產(chǎn)。根根據(jù)各種不同同的工種分別別制定具體的的安全生產(chǎn)實(shí)實(shí)施細(xì)則，并并在生產(chǎn)中認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行。實(shí)行持證證上崗制度，上上崗前對(duì)職工工進(jìn)行安全生生、勞動(dòng)保護(hù)護(hù)的教育和培培訓(xùn)，增強(qiáng)職職工安全生產(chǎn)產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)護(hù)的意識(shí)。實(shí)實(shí)行安全員跟跟班作業(yè)制度度，發(fā)現(xiàn)事故故苗頭和隱患患，應(yīng)及時(shí)排排除和防范，以以確保生產(chǎn)安安全。3、從后后勤上保證搞好職工食堂，對(duì)對(duì)所采購(gòu)食品品實(shí)行專人檢檢測(cè)制度，防防止采購(gòu)變質(zhì)質(zhì)和有毒的食食物，杜絕食食物中毒事故故的發(fā)生。搞搞好個(gè)人和環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，美美化環(huán)境，凈凈化空氣，創(chuàng)創(chuàng)造優(yōu)美的生生產(chǎn)、生活環(huán)環(huán)境，防止傳傳染病的流行行和傳播，保保證出勤率，以以確保生產(chǎn)安安全。4、從管管理上保證根據(jù)公司制定的的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度，結(jié)結(jié)合本經(jīng)理部部的實(shí)際情況況，制定安全全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲實(shí)實(shí)施細(xì)則。對(duì)對(duì)遵守國(guó)家政政策、法律、法法令，遵守勞勞動(dòng)紀(jì)律，按按安全法規(guī)和和施工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行施工，維護(hù)護(hù)生產(chǎn)、生活活秩序，維護(hù)護(hù)社會(huì)治安有有顯著功績(jī)的的施工隊(duì)、班班組和個(gè)人分分別給予獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，反之，給給予處罰，以以保證生產(chǎn)、生生活有序地進(jìn)進(jìn)行，確保生生產(chǎn)安全。5、從具具體工作上保保證班組每周。工區(qū)區(qū)半月，項(xiàng)目目經(jīng)理每月檢檢查一次安全全生產(chǎn)情況，總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教教訓(xùn)，表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，達(dá)達(dá)到全員重視視安全生產(chǎn)和和勞動(dòng)保護(hù)的的目的，以保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)。a、由安全保衛(wèi)衛(wèi)科組織專業(yè)業(yè)工程師，根根據(jù)技術(shù)規(guī)范范和操作規(guī)程程，制定和完完善各分項(xiàng)工工程、各工序序安全施工實(shí)實(shí)施細(xì)則，嚴(yán)嚴(yán)禁操作，冒冒險(xiǎn)蠻干，杜杜絕事故的發(fā)發(fā)生，以保證證安全生產(chǎn)。b、由機(jī)機(jī)械材料部組組織專人負(fù)責(zé)責(zé)檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)原原材料和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)嚴(yán)禁偽劣產(chǎn)品品進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，杜絕因因不合格原材材料和人身事事故，以保證證安全生產(chǎn)。c、由機(jī)械材料料部及其機(jī)械械維修組織專專門班子，對(duì)對(duì)施工機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行定期期和不定期檢檢查、保養(yǎng)、維維護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)機(jī)械設(shè)備帶故故障施工，杜杜絕事故的發(fā)發(fā)生，以保證證安全生產(chǎn)。d、建立健全對(duì)對(duì)易燃爆物品品的采購(gòu)、保保管、領(lǐng)發(fā)、使使用制度，發(fā)發(fā)放登記，專專人使用，安安全員監(jiān)督，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)檢查，以以保證物品的的安全使用。e、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的的防火、防盜盜措施，設(shè)置置安全崗哨，配配足滅火器材材，對(duì)重點(diǎn)部部位和物資實(shí)實(shí)行專人安全全看護(hù)制度，防防止被盜、火火災(zāi)的發(fā)生，防防止損壞重點(diǎn)點(diǎn)部位，發(fā)生生事故的苗頭頭和隱患及時(shí)時(shí)排除，并立立即報(bào)告，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。上禁工公區(qū)止生由的事保g、建立健全各各種規(guī)章制度度，教育職工工遵已守法，有有事外出需經(jīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私私人用車需經(jīng)經(jīng)工地主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦辦理有關(guān)手續(xù)續(xù)后才用車，杜杜絕私自開車車外出，防止止發(fā)生安全事事故，以確保保安全生產(chǎn)。防落洪防大的和便災(zāi)容確產(chǎn)i、加強(qiáng)對(duì)地下下光纜、文物物及供電、供供水等公用設(shè)設(shè)施的保護(hù)工工作，向有關(guān)關(guān)部門仔細(xì)咨咨詢地下設(shè)施施埋設(shè)情況，關(guān)關(guān)鍵地帶不得得使用機(jī)械開開挖，以免造造成重大過失失事故。8、環(huán)境與安全全8.1環(huán)境保保護(hù)措施1、積極極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門取得聯(lián)聯(lián)系，定期向向他們匯報(bào)工工作，取得當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門門對(duì)我們工作作的支持。2、加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)全體職工工、合同工的的環(huán)保思想教教育。經(jīng)理部部設(shè)立一名專專職環(huán)保負(fù)責(zé)責(zé)人，經(jīng)常對(duì)對(duì)所屬工地進(jìn)進(jìn)行檢查，評(píng)評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰罰差，把環(huán)保保工作當(dāng)成一一項(xiàng)重要的、經(jīng)經(jīng)常性的工作作來抓。3、加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械械維修保養(yǎng)，漏漏油、漏水機(jī)機(jī)械必須維修修好后方可參參加施工，廢廢油要進(jìn)行回回收，集中存存放，統(tǒng)一處處理。4、在沿沿線人群居住住密集區(qū)附近近盡量避免夜夜間施工。5、雨天天停止路基土土石方的施工工，并做好排排水措施，及及時(shí)疏通排水水溝渠，以免免泥水進(jìn)入農(nóng)農(nóng)田造成農(nóng)田田淤積。6、路面面集中拌和場(chǎng)場(chǎng)設(shè)在距人群群居信區(qū)較遠(yuǎn)遠(yuǎn)的地方，以以免塵埃影響響居民生活。7、鉆孔孔時(shí)嚴(yán)禁將排排出的泥漿排排入農(nóng)田和飲飲用水源。8.2安全全保護(hù)措施1、成立立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)，安安全科長(zhǎng)為副副組長(zhǎng)的安全全工作領(lǐng)導(dǎo)小小組，負(fù)責(zé)工工地安全工作作，牢固樹立立質(zhì)量第一，安安全第一的思思想。2、建立立健全安全生生產(chǎn)責(zé)任制。對(duì)對(duì)于高、難、險(xiǎn)險(xiǎn)的施工項(xiàng)目目，如鉆孔、搭搭設(shè)支架、梁梁、板施工、機(jī)機(jī)械土石方作作業(yè)、爆破等等工作，開工工前必須提出出安全施工方方案。報(bào)經(jīng)理理部和監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后，方能動(dòng)工工。3