路基及穩(wěn)定層施工技術(shù)交底正式版

路基及穩(wěn)定層施工技術(shù)交底正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

技術(shù)交底路基及穩(wěn)定層施工技術(shù)交底正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）工程名稱：鐵路立交橋改造工程編號：GLZJKSKQ-012工程部位鐵路立交橋改造工程引道交底類別引道路基及穩(wěn)定層施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、路基填筑施工1、路基填筑施工方案(1）本合同段的路基填筑采用機械化組合作業(yè)，以保證路基填方的施工進度和施工質(zhì)量。填土路基按四區(qū)段，八流程填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測”。八流程是：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整形→邊坡整修。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉作業(yè).（2）路基填筑時，畫方格網(wǎng)布料,按照自卸車每車的裝載方量，計算方格網(wǎng)大小,方格網(wǎng)用石灰畫線，掛線攤鋪，不同種類的填料不得混填。2、施工準(zhǔn)備及要求（1）首先進行施工放樣，然后根據(jù)設(shè)計要求破除既有路面，清除表土和樹根草皮或腐殖土.(2）填方路基施工前,通過土工試驗選擇合適的路基填土。3、基底處理（1)填方路堤基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同部位進行相應(yīng)處理。（2）一般地段原地面地基表層為松散土層（旱地等），厚度不超過30cm時,可清除雜草后進行碾壓，原地面壓實度應(yīng)≥90%；當(dāng)松散層厚度大于30cm時，應(yīng)將其翻開，分層壓實至90%。如需進行地基清表處理時，清除表土厚度按30cm計,原地面壓實度應(yīng)≥90%,夯實厚度按20cm計;如原地面潮濕，應(yīng)采取工程措施，保證壓實度。4、土方路基填筑（1）填方邊坡坡率,當(dāng)H≤8m時坡率采用1：1。5。（2)采用水平分層填筑，填方利用推土機攤鋪，平地機整平，重型壓路機碾壓。人工整刷邊坡。(3）填料的選擇按規(guī)范要求選用，嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)。填方路基優(yōu)先采用粗粒土填料,也可采用合格細(xì)粒土作為路基填料。細(xì)粒土應(yīng)選用塑性指數(shù)12~26的土質(zhì)，不能使用液限大于50％、塑性指數(shù)大于26的土填筑路基。以下土質(zhì)禁止使用：沼澤土、泥炭及淤泥；含有樹根、樹樁、生活垃圾、易腐朽物質(zhì)或有機質(zhì)含量大于4％的土；氯鹽含量大于3%的土;碳酸鹽含量大于5%的土;硫酸鹽含量大于1%的土。(4）分層填筑1）按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法"逐層填壓密實；不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,不得混填。每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個施工區(qū).2）為便于取得擊實參數(shù)和控制壓實度，并保證每一水平層全寬采用同一種填料，填料的采取按不同類型土層分層開挖。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，并用油漆做出標(biāo)記.3)粘土攤鋪時的最大松鋪厚度不大于300mm，也不得少于100mm。每種填料層總厚度不小于500mm。4）不同土質(zhì)的填料分層填筑，并且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于80mm。5）連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，必須在結(jié)構(gòu)物混凝土達到設(shè)計要求的強度后，采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。6）路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標(biāo)高和壓實度等檢測資料,報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進行上一層的施工。7）結(jié)構(gòu)物處回填包括橋涵臺背、擋土墻墻背、錐坡等?；靥盍蠎?yīng)應(yīng)選擇各個路基施工段符合要求的挖方料，好料優(yōu)先進行臺背等結(jié)構(gòu)物的回填。填料填筑時均衡、對稱地分層填筑和壓實,每層松鋪厚度不宜超過15cm,結(jié)構(gòu)物處的壓實度滿足要求。5、攤鋪平整(1）填料攤鋪平整使用推土機進行初平，再用平地機進行終平。每一壓實層面做成向兩側(cè)2％的橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時用水平儀控制每層的虛鋪厚度。（2）灑水、晾曬。粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時，及時采用灑水措施,加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法,當(dāng)填料含水量過大，可采用取土場挖溝拉槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬.6、碾壓夯實宜采用自重不小于20t的振動壓路機碾壓，遵循“先輕后重、先慢后快、先靜后振、輪跡重疊、路線合理、均勻壓實”的原則碾壓。碾壓時，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻；在直線段先邊緣后中間。（1)碾壓前向壓路機司機進行技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起訖樁號、壓實順序、壓實遍數(shù)、壓實速度等.（2）填方分幾個作業(yè)段施工,兩段交接處，不在同一時間填筑，先填地段,按1：1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填筑，應(yīng)分層相互交疊銜接，其縱向搭接長度不得小于2m.（3）壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料,必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實厚度的2/3，并保證使粒徑均勻分布,達到要求的壓實度。（4）在回填壓實施工中，壓路機到達不到的地方，使用小型平板振動夯或沖擊夯夯實。7、質(zhì)量保證措施及要求（1)試驗人員在取樣或測試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度.(2）路基填料壓實的質(zhì)量檢驗應(yīng)隨分層填筑碾壓施工同時分層檢測，進行各項試驗工作，保證各項技術(shù)指標(biāo)符合要求。施工控制中,嚴(yán)格執(zhí)行自檢復(fù)檢制度。（3）路基每層填筑壓實質(zhì)量按規(guī)定檢驗達到設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)范要求后，方可進行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達質(zhì)量不合格通知書，要求重新壓實,對重新壓實的土的檢測點數(shù)量應(yīng)增加一倍,直到合格為止.

(4）每填一層,將邊樁翻到施工高度。每填筑一定高度后必須恢復(fù)中線,重放邊樁，以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。（5）壓實要求路基填料最小強度和填料最大粒徑和壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的要求。路基部位路床表面以下深度（cm）填料最小CBR值（％）壓實度（%）填料最大粒徑（cm）上路床0~306≥9510下路床30~804≥9510上路堤80～1503≥9415下路堤150以下2≥9215零填及路塹路床0～306≥951030~804≥9510注:①表列壓實度數(shù)值系指按《公路土工試驗規(guī)程》重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度。二、水泥穩(wěn)定碎石填筑施工1、施工準(zhǔn)備(1）在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度（強度、厚度已驗過)及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理（尤其厚度不足處）,特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層.開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水，保持表面濕潤(不留明水)。（2）對施工機械作好維修保養(yǎng)工作，確保完好.對工程材料作好檢查，作到質(zhì)量合格、數(shù)量充足，對細(xì)集料作好防雨覆蓋工作,要有專人負(fù)責(zé)。（3）在施工現(xiàn)場，相關(guān)人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場，經(jīng)常復(fù)核標(biāo)高。(4)混合料采用現(xiàn)場拌和，拌和速度必須滿足施工現(xiàn)場攤鋪及施工進度的要求，按照級配要求進行拌和。2、水泥穩(wěn)定級配碎石的攤鋪水泥穩(wěn)定層攤鋪采用挖機或人工形式進行攤鋪，攤鋪時，在每一劃分的條塊上采用向前倒料的方式進行分料，隨后用平地機按測量的控制線加慮鋪厚度進行平鋪，鋪設(shè)時應(yīng)使厚度均勻，攤鋪過程中要保持?jǐn)備伒乃俣群愣ǎ瑧?yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配。3、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓（1)壓路機的選擇：采用配備12噸位以上的振動壓路機，做到及時碾壓。（2）碾壓順序：用振動壓路機，不開振動，穩(wěn)壓1—2遍，然后振動碾壓3-4遍，再開振動碾壓1—2遍，最后在靜壓進行壓光(3)碾壓速度：穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在1.5KM/H。壓實聯(lián)合體速度控制在2KM/H，光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5KM/H,起步和制動應(yīng)做到慢速起動，慢速剎車，杜絕快速起動，緊急剎車現(xiàn)象。(4)硬接頭處理:開始施工前先在橫向硬接頭上灑水，在碾壓前必須先處理硬接頭，橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度，硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震，穩(wěn)壓和微震前后要錯半米。(5）碾壓完成且壓實度經(jīng)檢驗合格后便進入養(yǎng)生階段，養(yǎng)生采用撒水養(yǎng)生，養(yǎng)生期7天，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除撒水車外其他車輛嚴(yán)禁通行，撒水車亦應(yīng)限速慢行.（6)基層水泥穩(wěn)定碎石采用骨架密實型，壓實度≥98%,7d齡期無側(cè)限抗壓強度3。5Mpa。集料的最大粒徑不大于31.5mm;底基層水泥穩(wěn)定碎石采用懸浮密實型,壓實度≥97%，7d齡期無側(cè)限抗壓強度≥2.5Mpa。寂寥的最大粒徑不大于31。5mm。4、質(zhì)量保證措施（1）拌和時配料必須準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻顆粒級配應(yīng)符合設(shè)計要求；(2)基層施工時，應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度,并控制基層頂面的橫坡度在正負(fù)誤差范圍內(nèi)，不得小于正常路拱橫坡；（3）混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應(yīng)超過2小時；(4）基層攤鋪時，應(yīng)采用兩臺攤鋪機一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓，以避免縱向接縫。在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補；(5）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓，直至達到設(shè)計的壓實度要求；(6)碾壓結(jié)束后，應(yīng)采用灑水車灑水并用塑料薄膜等材料覆蓋進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間在7天以上,整個養(yǎng)生期間必須始終保持基層或底基層表面潮濕,并封閉交通；（7)進行現(xiàn)場路用材料和混合料的各項試驗工作，保證各項技術(shù)指標(biāo)符合要求。三、安全文明措施(1)施工人員必須接受項目部安全教育培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可錄用，施工作業(yè)前接受崗位安全技術(shù)交底;（2)施工時,對施工區(qū)域周圍要進行圍護并設(shè)置安全警示標(biāo)志，施工人員要穿醒目的反光標(biāo)志工作服、正確佩戴安全帽、防塵口罩等個人勞動防護用品，確保施工安全;（3)裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少揚塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應(yīng)采用蓬布遮蓋，裝卸盡量避免在大風(fēng)天氣下進行；（4)施工時嚴(yán)格按照施工規(guī)范和各種機械的操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。(5)施工機具、車輛及人員與電氣線路保持足夠的安全距離，不能保證時應(yīng)采取可靠的安全防護措施。（6）特種機械設(shè)備（如壓路機、平地機、推土機和攤鋪機等）操作的安全注意事項：1)操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械.嚴(yán)禁將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。嚴(yán)禁酒后操作；2)每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,各種儀表是否正常，傳動系統(tǒng)、工作裝置是否完好，液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象,確認(rèn)正常后，方可啟動；3）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度；4)駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆，物品。嚴(yán)禁穿拖鞋、吸煙、酒后和打作業(yè)。嚴(yán)禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn);5)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室）門，要拉上駐車制動閘。6）作業(yè)期間嚴(yán)禁非施工人員進入施工區(qū)域,施工人員進入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁追逐打鬧，注意力必須集中;7）人、機配合施工時，人員不準(zhǔn)站在機械前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，人工清除粘在壓路機滾動輪上的混合料時，必須跟在壓路機后作業(yè)，嚴(yán)禁在壓路機前面倒退作業(yè)，防止發(fā)生人身傷亡事故；(9)夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備；（10)施工人員在施工過程中必須服從現(xiàn)場管理人員和安全員的管理，聽從指揮，有權(quán)拒絕冒險作業(yè)和違章指揮。（11）每天施工完畢前，必須及時清理現(xiàn)場施工垃圾及材料等，做到活完、料盡、場地清，積極做好安全文明施工。交底單位交底人審核/批準(zhǔn)人接收單位接收人/時間科韻北路（云溪路—黃埔大道）—黃埔大道立交土建工程水泥穩(wěn)定層試驗段施工方案編制單位：中國建筑一局(集團)編制：審核：審批：日期：水泥穩(wěn)定層試驗段施工方案一、試驗?zāi)康臑榱嗽诤笃谑┕み^程中更好的控制水泥穩(wěn)定層施工質(zhì)量，取得水泥穩(wěn)定層施工時的相關(guān)質(zhì)量保證數(shù)據(jù)（包括松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等），在全面進行水泥穩(wěn)定層鋪筑前特進行試鋪。二、試驗安排根據(jù)設(shè)計，本工程的水泥穩(wěn)定層共分兩種，即底基層及基層，其壓實度要求分別為96%及98%。針對這種情況，試驗分兩階段進行，先進行底基層試鋪，等7天后完成抗壓強度試驗后再進行基層試驗段鋪筑，兩次試驗采取相同的方法。三、試驗段準(zhǔn)備工作1、試驗機械和儀器表1：試驗機械及儀器一覽表名稱規(guī)格或型號數(shù)量名稱規(guī)格或型號數(shù)量壓路機14t1推土機1運輸車15t3水準(zhǔn)儀DSZ21電子天平1灌砂法試驗器具12、試驗段選取試驗段選在黃埔大道ZK0+440～ZK0+590之間的左半幅路或E匝道。3、水泥穩(wěn)定石屑來源水穩(wěn)石屑采用設(shè)在現(xiàn)場已建的攪拌站集中拌合，運輸車運至現(xiàn)場。4、松鋪厚度試驗的松鋪厚度定為20cm，暫定松鋪系數(shù)為1.33。四、試驗步驟1、設(shè)置標(biāo)高觀測點在試驗段范圍內(nèi)，每隔10m設(shè)一個標(biāo)高觀測點，觀測點距攤鋪邊緣1.5m（位置見后附試驗段測量點位示意圖），2、標(biāo)高測量（1）測量試驗段每10m的參照點地面（或水泥穩(wěn)定底基層）標(biāo)高（參照點位在觀測點向鋪筑路段內(nèi)引5.5m（2）測量試驗段每10m（3）測量試驗段每10m3、水泥穩(wěn)定層攤鋪（1）運輸車將水泥穩(wěn)定石屑運至試驗段，根據(jù)松鋪厚度及攤鋪面積，將水穩(wěn)石屑合理地傾倒在試驗段，以便迅速進行推平；（2）采用推土機將水穩(wěn)石屑平整至20cm厚度；（3）人工拉線整平至要求松鋪高度。4、水泥穩(wěn)定層碾壓（1）試驗?zāi)雺罕閿?shù)定為4—8遍（在實驗段往返一次為一遍），每1—2遍后進行灌砂法壓實度試驗，以確定最終的施工碾壓遍數(shù)；（2）碾壓時，首先靜壓2遍，然后振壓，先慢后快，由弱振至強振；先兩邊后中間，先輕后重。壓路機沿路線縱向行進，從最低處開始壓實，重疊15-30cm輪跡。碾壓速度控制在3~4km/h；（3）碾壓完成后立即進行灑水養(yǎng)護至少7d，7d后進行抗壓強度試驗。五、試驗結(jié)果分析試驗結(jié)束后，對試驗數(shù)據(jù)進行分析，包括碾壓前后的水泥穩(wěn)定層厚度變化、碾壓遍數(shù)與壓實度的關(guān)系，最終確定水泥穩(wěn)定層施工時的松鋪系數(shù)及達到要求壓實度的碾壓遍數(shù)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“***”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案一、編制依據(jù)：1、西華至周口段扶項高速公路土建工程NO.6合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、參考資料及施工現(xiàn)場實地考察.2、交通部頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收、評定標(biāo)準(zhǔn).3、扶項高速公路NO。6有關(guān)設(shè)計變更通知。二、工程概況:西華至周口高速公路是阿榮旗至深圳國家重點公路的重要組成部分，西華至周口高速公路全長38.700公里，途徑周口市的西華縣、淮陽縣、商水縣，土建標(biāo)共劃分為5個合同段.本段工程屬N0.6合同段。K0+000～k7+6007。600公里三、管理人員安排：基層施工由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、路基工程師、質(zhì)檢工程師全力配合.生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)工隊的全面管理及施工任務(wù)的分配,日常巡查等。路基工程師，質(zhì)檢工程師在總工的指導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)路基施工的技術(shù)和質(zhì)量,堅優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格工程施工.測量和試驗部門及時、圓滿完成各種測量和試驗工作。機械調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)需要，及時調(diào)動各種機械，保障施工的順利進行。材料部提前聯(lián)系費料源，提供合格材料,保證各種工程材料及時到位。計劃統(tǒng)計人員將工程量細(xì)化至每個施工隊、計劃當(dāng)日并及時向各施工隊傳達。每天統(tǒng)計工程完成量并與計劃對比，查找原因，不斷修正，保證工期.四、施工段落的劃分：（由項目部安排）施工工人由項目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)配，機械操作機手等中高級技術(shù)工人為本單位自有職工，勞務(wù)隊選用常年與我單位合作，具備較強施工能力且成建制的施工隊伍,保證工程順利實施。五、施工機械配置：機械名稱規(guī)格型號噸位(t）數(shù)量（臺）攤鋪機ABG4232膠輪壓路機XP261261振動壓路機YZ18-激振力45t1振動壓路機SD—100激振力35t1振動壓路機SD175激振力54t6自卸汽車斯太爾、東風(fēng)15—17t20油罐車BZD1448t2灑水車CS10-8118KM8t2拌和站新井400、500750t/h2鏟車YZ507六、施工方法：根據(jù)施工圖紙和設(shè)計變更確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法:1、將中央分隔帶和土路肩做好，形成路槽，寬度13.25m(分散排水），13.17m（集中排水）。按照施要求,中央分隔帶采用u型槽鋼做支撐高度為16cm，長度為5m；外側(cè)做培土路基。2、高程控制方法：①兩側(cè)走鋼絲線，每10m放一可調(diào)托盤,中間走鉛梁長度為5m，每5m放一可調(diào)托盤.②鋼絲線用1。5t的倒鏈拉緊，張拉到鋼絲繃緊無下垂為主。③測量人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，以高度的責(zé)任感投入到工作中去，確保工程的質(zhì)量.2、混合料的控制方法：采用料斗自動下料，調(diào)整皮帶轉(zhuǎn)動速度控制種種集料的摻加質(zhì)量,拌和站的拌和能力為100—900t/h,為保證拌和均勻性，以750t/h的速度為宜，拌和過程中，應(yīng)經(jīng)常檢測集料的含水量，調(diào)整出水口的大小，經(jīng)常查看拌和料是否均勻,各料斗出速度是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、混合料的運輸:采用大噸位自卸車運輸，車輛必須清洗干凈，司機選用有施工經(jīng)驗的老司機，與攤鋪機的配合要協(xié)調(diào)、默契。4、混合料的攤鋪：根據(jù)設(shè)計圖紙，水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計寬度為13.25m或13。17m攤鋪到位，不留施工縫，采用兩臺ABG423攤鋪機攤鋪,攤鋪過程中安排工人配合，防止出現(xiàn)集料離析，窩集等現(xiàn)象，同時派專人檢查虛鋪厚度是否合適。5、混合料的碾壓：先用SD-100靜壓1遍，碾壓速度控制在1。5—2Km/h，然后用SD-175、YZ18各重振2遍進行復(fù)壓,并及時檢測壓實度，合格后用SD—100小振消除輪跡，最后用膠輪XP261趕光收面。碾壓注意事項：(1）由低處向處碾壓。（2)壓路機每次碾壓要重疊30-50cm.（3)碾壓要行成階梯狀,不要集中到一段面上。(4）碾壓過程中隨時注意表面水份的蒸發(fā)情況并及進補水碾壓.6、壓實度及結(jié)合料劑量的檢測方法：壓實采用灌砂法檢測，按照每200m每車道2點的規(guī)范規(guī)定頻率測量，水泥的含量由試驗室通過EDTA滴定檢測。7、作業(yè)組的人員組成和分工見試驗人員一覽表，施工質(zhì)量檢測項目如表所示和質(zhì)量管理框圖見表。8、每一作業(yè)段的合適長度為500~800m。9、每次虛鋪的合適厚度為20cm。10、最遲碾壓時間為:從拌和開始4h，最遲完工時間為：從拌和開始6h。在攤捕過程中，要及時跟進.水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路檢查方法和頻率1壓實度（％）代表值98979695按附錄B檢查,每200mm每車道2處3極值949392912平整度（mm）81212153m直尺：每200m測2處ⅹ10尺23縱斷高程（mm）+5–10+5–15+5–15+5–20水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面14寬度(mm）符合設(shè)計要示符合設(shè)計要求尺量:每200m測4處15代表值–8–10–10–12按附錄H檢查，每200m每車道1點3合格值–15–20–25–306橫坡（％)±0。3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要示符合設(shè)計要示按附錄C檢查3水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量管理圖灑水養(yǎng)生7天壓實度、平整度、寬度、厚度等檢測定含水量、灰劑量測定取料、制作試件混合料的運輸、攤鋪水穩(wěn)碎石路槽的制作測量放樣、表面清掃、灑水濕潤混合料的碾壓灑水養(yǎng)生7天壓實度、平整度、寬度、厚度等檢測定含水量、灰劑量測定取料、制作試件混合料的運輸、攤鋪水穩(wěn)碎石路槽的制作測量放樣、表面清掃、灑水濕潤混合料的碾壓交工驗收交工驗收主要進場人員姓名職務(wù)職稱工作年限聯(lián)系方式備注于增頌項目經(jīng)理工程師15王石兵技術(shù)副經(jīng)理助工8張建軍工長助工8崔向忠拌和站站長高級技工20郭成明質(zhì)量部長助工12任慶勛測量主管助工8王廣其安全員助工8樊家愛民工隊長20王其峰后勤保障組長助工5七、工程質(zhì)量保證:一、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)本項目的工程任務(wù)和我單位的施工保障能力，本工程的質(zhì)量目標(biāo)是精品德工程，分項工程合格率達到100％，主要分項工程優(yōu)良率達到100％,單位工程的優(yōu)良率達到95％以上。二、質(zhì)量估證措施:1、建立健全質(zhì)量估證體系我公司已通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證,在本工程中，我部將嚴(yán)格按照IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)建立健全本工程的質(zhì)量管理體系,使全部施工作業(yè)過程處于受控狀態(tài),全員質(zhì)量管理人員的詳細(xì)分工及施工控制要點如下:于增頌：負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石層的施工協(xié)調(diào)確保施工的連續(xù)性。王石兵:負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石層的技術(shù)交底及施工的技術(shù)支持。郭成明：負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石層的施工現(xiàn)場質(zhì)量控制。崔向忠：負(fù)責(zé)穩(wěn)定碎石拌和站的出料質(zhì)量，與場取料及試塊的制作。郭學(xué)武:負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石層施工后的塑料薄膜覆蓋及灑水養(yǎng)生等。張建軍:負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石層的施工組織。王廣其:負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石層施工的安全生產(chǎn)及交通導(dǎo)流等。三、質(zhì)量控制要點：1、試驗室控制混合配合比、均勻性、水泥含量等.2、現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制虛鋪厚度、攤捕寬度、含水量、碾壓時間、碾壓遍數(shù)、養(yǎng)護等.2、組織保證措施（1）成立由項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，經(jīng)理部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊隊長、技術(shù)主不定期為組員的“精品工程領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)整個施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制工作,確保精品工程的實現(xiàn)。（2）明確目標(biāo)，責(zé)任到人。項目經(jīng)理組織全體參施人員，廣泛開展創(chuàng)精品工程的思想教育,使“精品工程”的質(zhì)量目標(biāo)深入人心。同時將質(zhì)量管理責(zé)任細(xì)化分配到個人，做到目標(biāo)清晰，責(zé)任分明,形成全員質(zhì)量管理的工作氛圍。（3）建立健全各種質(zhì)量管理規(guī)章制度，根據(jù)各單位工程的具體情況制定質(zhì)量計劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并由小組成員分頭負(fù)責(zé)，通過定期的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落實。(4）定期組織“精品工程領(lǐng)導(dǎo)小組"成員召開總結(jié)會，總結(jié)前一階段質(zhì)量管理工作，找出漏洞，彌補不足，在下一階段的工作中逐步完善。3、人員保證措施(1）選擇在我單位勞動人事部門注冊，技術(shù)力量過硬，信譽良好的成建制的專業(yè)施工隊伍投入到本工程的施工中去，以高素質(zhì)的施工力量保證精品工程的實現(xiàn)。（2)在施工過程中，安排專職交通協(xié)管負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和文明施工負(fù)責(zé)人,以完善的人員配置做好精品工程實施過程中的各種保障工作.4、技術(shù)保證措施（1）做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作由總工程師組織有關(guān)部門進行圖紙會審，認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖。對工程設(shè)計內(nèi)容、質(zhì)量要求、施工工藝認(rèn)真進行技術(shù)交底，由項目總工程師、各專業(yè)工程師、質(zhì)量工程師、工班長等逐級進行書面技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).（2）做好施工過程中的技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)工作施工過程中項目總工、技術(shù)主管、技術(shù)人員做到交底及時，內(nèi)容完善，表述清晰.在日常施工過程中,技術(shù)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，監(jiān)督指導(dǎo)施工，及時糾正錯誤,消滅質(zhì)量隱患。（3)做好技術(shù)資料的歸檔工作項目總工協(xié)調(diào)技術(shù)、質(zhì)量、材料、試驗等各部門，及時收集整理各種技術(shù)資料,項目部專職資料員根據(jù)施工進度定期對技術(shù)資料進行自檢自查，及時補齊各種資料。5、施工過程保證措施施工準(zhǔn)備階段保證措施所有現(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗收資料均按該《單位、分部、分項工程劃分》文件進行歸納收集.分層次制訂質(zhì)量計劃和更為詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)保證措施。為打造精品工程明確方法、途徑和標(biāo)準(zhǔn)。在每個分項工程開工前，由作業(yè)隊技術(shù)室安設(shè)現(xiàn)場標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明單位工程名稱、所在里程、主要工藝、質(zhì)量目標(biāo)、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等.做到目標(biāo)明確、責(zé)任明確。(2）施工實施階段保證措施控制材料、半成品源頭,嚴(yán)把材料采購關(guān)。各種材料到達工地必須由試驗室進行驗收，投入使用前必須按規(guī)范要求進行試驗并將材料的質(zhì)量檢驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查。（3）施工過程監(jiān)督及檢查建立健全項目經(jīng)理部監(jiān)督檢查和作業(yè)隊、班組自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,強化以項目質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng).所有現(xiàn)場參施人員主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師意見，并堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)，與業(yè)主、監(jiān)理工程師一道共創(chuàng)精品工程而貢獻自己的力量!八、安全文明施工1、安全生產(chǎn)措施(1）做好技術(shù)交底中的安全交底工作，保證施工人員安全。（2）所有參施人員進入施工現(xiàn)場前必須先集中進行安全教育。工地安全員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。(3）夜間施工參施人員必須穿反光背心,照明充足。2、臨時用電措施（1)建立健全臨時用電安全管理制度，定期對施工現(xiàn)場的所有電器設(shè)備、臨電線路進行檢查，保證用電安全.（2）電工持證上崗,非專業(yè)操作人員嚴(yán)禁私接線路、動用電器。（3）各種電器設(shè)備及其電力施工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護，同時設(shè)兩極漏電保護裝置。（4）處理機械故障時，必須斷電，施工設(shè)備送電前,通知有關(guān)人員。（5）各類用電人員必須掌握安全用電有關(guān)基本知識和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備按規(guī)定配備好相應(yīng)的勞動防護用品,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn).（6）用電人員各自保護好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決。非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動電器設(shè)備。3、機械安全（1）嚴(yán)格按施工機械操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁無證操作。機械定期維修、保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。（2)壓路機、攤鋪機等大型機械設(shè)備專人操作，在上述大型設(shè)備作業(yè)過程中，現(xiàn)場有專人指揮，并嚴(yán)禁非施工人員接近，確保安全