路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)

路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程概況第三合同段位于山東省濱州和德州境內(nèi)，起訖樁號(hào)為K23+000-K36+250，全長13。250公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度120Km/h，路基寬度28m,共設(shè)大橋1座，分離立交兩座，涵洞37道，通道31道，箱通4道。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300,其它橋涵及路基1/100。路線所經(jīng)區(qū)域地形地貌特征為黃河沖積平原，海拔高程一般在1-20米之間地勢(shì)向東北傾斜,比降一般在1/8000—1/10000之間，崗、坡、洼交錯(cuò)分布，低崗、緩坡、淺洼相間，微地貌差異較大。本區(qū)地下含水層分為山前沖洪積含水層、黃河沖積含水層、濱?；蚝ｊ懡换_積含水層三種類型。不同類型的含水層交接過渡呈相互疊置關(guān)系。由于地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、地形地貌、補(bǔ)給條件的控制和第四紀(jì)沉積環(huán)境的影響，決定了地下水的分布和變化規(guī)律。在垂直方向上，由上到下水質(zhì)變化為：淡—咸—淡和咸-淡—咸兩種層次，同一含水層巖性顆粒由細(xì)變粗。在水平方向上,由山前到濱海,含水層數(shù)目由多變少，厚度由厚變薄，巖性顆粒由粗變細(xì),水位由深變淺，滲透系數(shù)由大到小，富水性由強(qiáng)變?nèi)?水質(zhì)由好變壞。本合同段除K24+430至K24+583段為挖方外，全線為填方路基，邊坡坡度采用1：1.5，坡腳與排水溝內(nèi)邊緣設(shè)寬1米的護(hù)坡道.根據(jù)地資料,本合同段土質(zhì)主要為低液限亞粘土，少部分為低液限粉土，地下水埋深較淺，部分路基填料CBR值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。為提高路床CBR值和土基回彈模量，對(duì)全線路床頂面以下40cm的路基填料進(jìn)行摻灰處理，分兩層碾壓，以利于填方的壓實(shí)和提高路基填料的強(qiáng)度。本路段共有箱涵21道，圓管涵14道，蓋板涵2道，箱通4道,涵洞基礎(chǔ)多處在巖土成分為亞砂土或亞粘土上,承載力較低，涵洞形式根據(jù)功能要求，選擇采用鋼筋混凝土箱涵、箱通或圓管涵，跨越自來水管、電纜等管線時(shí)采用分離式基礎(chǔ)的蓋板涵。本段共設(shè)通道31座,上部采用現(xiàn)澆鋼筋砼空心板和裝配式先張預(yù)應(yīng)力砼空心板，采用8、10、13米三種跨徑:下部為均薄壁臺(tái),基礎(chǔ)形式采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。編制依據(jù)2.1《濱州至德州（魯冀界）高速公路第三合同段（K23+300~K36+250全長13。25公里）兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；2.2招標(biāo)文件通用本、專用本；2.3施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；2.4國家最新規(guī)范《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》;2.5《山東省濱州至德州（魯冀界）高速公路施工技術(shù)規(guī)范》2.6《濱德高速第三合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》2。7我公司類似的路基施工經(jīng)驗(yàn),及我公司施工技術(shù)力量。主要工程數(shù)量本合同段路基工程主要為路基挖方、路基填土方、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、溝、塘等不良地基處理、排水及防護(hù)工程、涵洞、通道等，線路全長13.25公里，其中挖除非適用材料（包括淤泥）約1。3萬m3,路堤借土填方149萬m3,石灰處治18.5萬m3,臺(tái)背回填4.6萬m3，強(qiáng)夯9。6萬m3，漿噴樁15。2萬m，涵洞37道,通道31道，箱通4道.具體工程數(shù)量見下表：第三合同段路基工程量統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目單位數(shù)量備注清理與掘除清理現(xiàn)場(chǎng)m2583000。0砍伐樹木棵18574.0挖除樹根棵18628.0挖除舊路面拆除結(jié)構(gòu)物鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物m336。0混凝土結(jié)構(gòu)物m3磚、石及其他砌體結(jié)構(gòu)m3120.0路基挖方挖土方m347680。2挖石方m3挖除非適用材料(包括淤泥）m311810。5改河、改渠、改路挖方開挖土方m36565.0開挖石方m3路基填筑（包括填前壓實(shí))換填土m3利用土方m340635。8利用石方m3利用土石混填m3借方填方m31455929.1粉煤灰路堤m3結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填石灰土m345899.4結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填水泥土m3路床石灰土m3144213.1錐坡填土m311498.9改路、改河、改渠填筑利用土方m31814.6利用石方m3軟土地基處理拋石擠淤m3砂墊層、砂礫墊層m3碎石灰土墊層m3預(yù)壓與超載預(yù)壓m333510.4袋裝砂井m塑料排水板m加固土樁(粉噴樁)m152586.8碎石樁m砂樁mCFC樁m3土工織物m22555.4強(qiáng)夯m296106.5填筑片石（溝塘處理）m38935。0灌縫碎石（溝塘處理）m31787。0石灰土墊層（粉噴樁5％)m36063。0水泥土墊層（溝塘處理5％)m3725。7石灰土墊層（溝塘處理5%）m37148。0石灰土墊層（低填路基5％）m3土工格柵m2沖擊壓實(shí)m2395571。2C25級(jí)混凝土預(yù)制塊邊溝C25級(jí)預(yù)制混凝土m3935.1…級(jí)砂漿砌片石排水溝mC25級(jí)混凝土預(yù)制塊排水溝C25級(jí)預(yù)制混凝土m3C25級(jí)混凝土急流槽m31965。8植物護(hù)坡種草m2260626。3三維植被網(wǎng)護(hù)坡m2M7.5級(jí)漿砌石護(hù)坡拱形護(hù)坡m3方格護(hù)坡m3實(shí)體護(hù)坡m31830.4混凝土塊護(hù)坡預(yù)制空心磚護(hù)坡m3C25拱形骨架護(hù)坡m31268。0方格護(hù)坡m3C25預(yù)制六棱磚護(hù)坡m3C25現(xiàn)澆混凝土m3344.0M7。5級(jí)漿砌片石錐、護(hù)坡m3M7。5級(jí)漿砌片石橋梁錐、護(hù)坡m31398。6C25級(jí)混凝土六棱磚橋梁錐、護(hù)坡m3861。9C25級(jí)現(xiàn)澆混凝土踏步m3140.1錐坡圍擋墻m31034。3涵洞設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)使用性質(zhì)結(jié)構(gòu)形式右交角孔數(shù)×跨徑涵長

（m)洞口型式進(jìn)口出口1K23+211排水箱涵1601-4×3138.70八字墻八字墻2K24+178排水箱涵851—4×331.06錐坡錐坡3K24+836排水箱涵901—4×336.22錐坡錐坡4K25+138排水箱涵1351—4×352.96錐坡錐坡5K25+654排水箱涵851—2×237。95八字墻八字墻6K25+911排水箱涵801-3×239。79八字墻八字墻7K26+141灌排圓管涵801-φ1。537。82八字墻八字墻8K26+201灌排圓管涵1451-φ1。569。04錐坡錐坡9K26+387灌排圓管涵851-φ1。539。16八字墻八字墻10K26+793灌排圓管涵851—φ1。539.66八字墻八字墻11K27+667灌排圓管涵601-φ1.548.02錐坡錐坡12K27+858排水箱涵501-4×3.548.17八字墻八字墻13K28+005灌排圓管涵501-φ1。547。00錐坡錐坡14K28+325排水箱涵1451—3×267.31錐坡錐坡15K28+999排水箱涵551—4×448。56錐坡錐坡16K29+717排水蓋板涵601-3×2。546.00錐坡錐坡17K30+134.5排水圓管涵751—φ1。540。48錐坡錐坡18K31+085排水圓管涵851-φ1.533.66錐坡錐坡19K31+306排水箱涵901—3×2。530。40錐坡錐坡20K31+490排水箱涵901—4×335.56八字墻八字墻21K31+823排水箱涵901-4×338。41八字墻八字墻22K32+265.5灌排箱涵951—3×238.56八字墻八字墻23K32+350排水圓管涵951-φ1.536。16錐坡錐坡24K32+694排水箱涵951-3×2。537。69八字墻八字墻25K33+012.7排水圓管涵951—φ1。542.16錐坡錐坡26K33+124排水箱涵951-2×240。12八字墻八字墻27K33+387.5排水圓管涵951—φ1。538.16錐坡錐坡28K33+556。5排水箱涵951—4×2。536.59八字墻八字墻29K34+000排水箱涵951—4×439。78錐坡錐坡30K34+052保護(hù)涵蓋板涵801—3×2。536.00錐坡錐坡31K34+142。5排水箱涵951—3×2。532。32錐坡錐坡32K34+413排水箱涵951-3×335。62八字墻八字墻33K35+041排水圓管涵951—φ1。536。16錐坡錐坡34K35+275排水箱涵951-4×3。539。37八字墻八字墻35K35+437排水圓管涵951-φ1.535.16錐坡錐坡36K35+680排水箱涵901—3×2。536.60八字墻八字墻37K35+981。7排水圓管涵1051-φ1.546.98錐坡錐坡第三合同段通道統(tǒng)計(jì)構(gòu)造物名稱結(jié)構(gòu)形式下部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)K23+439通道樁基、柱式橋墩，扶壁橋臺(tái)2跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K23+767。5通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K24+420通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K24+636通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K24+990通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K25+390通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K25+662通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K25+864通道樁基,薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K26+133通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K26+379通道樁基,薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K26+777通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K26+980通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K27+876通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K28+250通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K28+865通道樁基、柱式橋墩，肋式橋臺(tái)3跨20米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K29+164通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K29+435通道樁基,薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K29+768通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K30+021通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K30+857通道樁基、柱式橋墩,扶壁橋臺(tái)2跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K31+477通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K31+810通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K32+256通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K32+683.5通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K33+114通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K33+546。5通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K33+976通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨8米預(yù)制混凝土實(shí)心板K34+403通道樁基,薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K34+840通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨13米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K35+258通道樁基,薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板K35+670通道樁基，薄壁橋臺(tái)1跨10米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板人員、機(jī)械安排4.1項(xiàng)目管理及組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、總工各1人，副經(jīng)理2人，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室.項(xiàng)目經(jīng)理部為公司總部派出機(jī)構(gòu),受法人委托，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目工程的施工，全面履行施工承包合同，處理該項(xiàng)目施工中一切與之有關(guān)的事務(wù).工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工技術(shù)、工程測(cè)量、工程統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度、文明施工及環(huán)境保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全項(xiàng)目工程試驗(yàn)。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程施工安全防護(hù)、工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督和管理。物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械的標(biāo)識(shí)、管理、使用、保養(yǎng)、修理、零配件的采購、檢測(cè)，負(fù)責(zé)工程所需物資管理，包括物資采購、驗(yàn)收、入庫、領(lǐng)用、核算、廢舊物資的回收處理等工作.計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工計(jì)劃、采購計(jì)劃、用款計(jì)劃、施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、財(cái)務(wù)撥款、成本核算等工作。綜合辦公室：負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的勞資、人事、公共關(guān)系、文秘打印、治安保衛(wèi)、總務(wù)后勤等工作。施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本管段內(nèi)的工程施工。組織機(jī)構(gòu)詳見《現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖》?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理：楊貴炎總工程師：劉愛明項(xiàng)目副經(jīng)理：楊應(yīng)杰項(xiàng)目副經(jīng)理：楊立會(huì)總工程師：劉愛明項(xiàng)目副經(jīng)理：楊應(yīng)杰項(xiàng)目副經(jīng)理：楊立會(huì)物資設(shè)備科計(jì)劃科工程科質(zhì)檢科物資設(shè)備科計(jì)劃科工程科質(zhì)檢科安全科綜合辦公室安全科綜合辦公室財(cái)務(wù)科中心試驗(yàn)室路基土方二隊(duì)路基土方三隊(duì)路基土方四隊(duì)路基土方一隊(duì)路基土方二隊(duì)路基土方三隊(duì)路基土方四隊(duì)路基土方一隊(duì)4。2機(jī)械安排路基施工機(jī)械一覽表名稱路基一隊(duì)路基二隊(duì)路基三隊(duì)路基四隊(duì)合計(jì)推土機(jī)6臺(tái)6臺(tái)6臺(tái)6臺(tái)24臺(tái)裝載機(jī)4臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)4臺(tái)14臺(tái)挖掘機(jī)4臺(tái)4臺(tái)4臺(tái)4臺(tái)16臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)2臺(tái)3臺(tái)2臺(tái)11臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)4臺(tái)光輪壓路機(jī)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)8臺(tái)自卸汽車40臺(tái)30臺(tái)30臺(tái)30臺(tái)130臺(tái)灰土拌和機(jī)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)4臺(tái)強(qiáng)夯設(shè)備3臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)12臺(tái)小型沖擊夯2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)8臺(tái)帶鏵犁拖拉機(jī)4臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)13臺(tái)灑水車1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)4臺(tái)沖擊式壓路機(jī)2臺(tái)施工進(jìn)度計(jì)劃1、路基處理計(jì)劃自2009年1月1日至2009年5月31日完成，該項(xiàng)內(nèi)容包括路基清表、原地面夯實(shí)、特殊路基處理。a、全線清表總面積為58.3萬m2，計(jì)劃在2009年1月1日至2009年4b、全線填前夯實(shí)數(shù)量為39。6萬m2,計(jì)劃在20天內(nèi)完成自2009年4月10c、特殊路基處理特殊路基處理有池塘處理、粉噴樁、強(qiáng)夯,計(jì)劃2009年3月15=1\＊GB3①粉噴樁計(jì)劃自2009年3月20日至2009年5月31日,共計(jì)152587m，,該項(xiàng)目共分10個(gè)工作面，其中有9個(gè)工作面平均每個(gè)工作面工程量在12000m一16000m，每個(gè)工作面兩臺(tái)粉噴樁機(jī)，每個(gè)樁機(jī)一個(gè)工作日按400m,完成該9個(gè)工作面需要2個(gè)半月左右,K36+145處粉噴樁24600m=2\*GB3②池塘處理計(jì)劃自2009年4月1日至=3\*GB3③強(qiáng)夯計(jì)劃自2009年4月1日至(3）路基填筑土方施工計(jì)劃2009年5月1日至2010年4月30日，共計(jì)12個(gè)月，有效工作日按每個(gè)月20天計(jì)，共計(jì)2a、土方一隊(duì):K23+000~K27+350段，計(jì)長4。35Km。該段填方440391m3,其中路床改良灰土47345m3。土方一隊(duì)計(jì)劃安排施工機(jī)械:3臺(tái)220挖掘機(jī)，2臺(tái)18—21T三輪壓路機(jī)，4臺(tái)20T震動(dòng)壓路機(jī)，6臺(tái)推土機(jī)（其中3臺(tái)配置懸掛鏵犁),1臺(tái)180平地機(jī)，20臺(tái)自卸車,2臺(tái)灑水車。b、土方二隊(duì):K27+350～K30+356段,計(jì)長3。06Km。該段填方377327m3,其中路床改良灰土33305m3。土方二隊(duì)計(jì)劃安排施工機(jī)械：3臺(tái)220挖掘機(jī)，2臺(tái)18-21T三輪壓路機(jī)，2臺(tái)20T震動(dòng)壓路機(jī)，6臺(tái)推土機(jī)(其中3臺(tái)配置懸掛鏵犁)，1臺(tái)180平地機(jī)，15臺(tái)自卸車，1臺(tái)灑水車.c、土方三隊(duì)：K30+356~K33+114段,計(jì)長2。758Km。該段填方359189m3，其中路床改良灰土30018m3。土方三隊(duì)計(jì)劃安排施工機(jī)械：3臺(tái)220挖掘機(jī),2臺(tái)18—21T三輪壓路機(jī),2臺(tái)20T震動(dòng)壓路機(jī)，6臺(tái)推土機(jī)(其中3臺(tái)配置懸掛鏵犁)，1臺(tái)180平地機(jī)，15臺(tái)自卸車，1臺(tái)灑水車.d、土方四隊(duì)：K33+114～K36+250段，計(jì)長3。136Km。該段填方382254m3，其中路床改良灰土30018m3。土方四隊(duì)計(jì)劃安排施工機(jī)械：3臺(tái)220挖掘機(jī)，2臺(tái)18—21T三輪壓路機(jī)，2臺(tái)20T震動(dòng)壓路機(jī),6臺(tái)推土機(jī)(其中3臺(tái)配置懸掛鏵犁），1臺(tái)180平地機(jī)，15臺(tái)自卸車，1臺(tái)灑水車。另外，項(xiàng)目部統(tǒng)一安排25KJ沖擊式壓路機(jī)2臺(tái)，灰土拌和機(jī)3臺(tái)，50裝載機(jī)3臺(tái),沖擊夯4臺(tái)。（4）通道、涵洞計(jì)劃工期2009年4月25日至（5)排水與防護(hù)計(jì)劃2009年4月1日開始做路基臨時(shí)排水設(shè)施，2010年6月1日至2011年7月30日完成路基、路面排水防護(hù)工程。施工方案6。1路基清表及原地面壓實(shí)方案6.1。1路基清表方案為了保證填方路基的穩(wěn)定性，路堤填筑前應(yīng)先清除地表草皮、含鹽土、樹根及腐殖土,厚度按0.2米。地基表層應(yīng)沖擊壓實(shí)，要求壓實(shí)度不小于90％。在進(jìn)行表面清理時(shí),先用推出機(jī)推掉表層植被，場(chǎng)內(nèi)樹根由人工掘除;清除表層植被后，剩余的種植土，用于施工便道的修筑；總清表厚度為20cm；路基內(nèi)溝渠，先用挖掘機(jī)清除淤泥及溝坡內(nèi)植被，后以設(shè)計(jì)要求的方法分層壓實(shí)填平，壓實(shí)度不小于同樣填土高度路基的壓實(shí)度。6.1。2沖擊碾壓施工方案1、準(zhǔn)備工作原地面清表完成且合格后，用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平后恢復(fù)中樁用石灰灑出路基中線及邊線，測(cè)定原地面的標(biāo)高。2、沖擊碾壓施工工藝試驗(yàn)段沖擊壓實(shí)遍數(shù)按總監(jiān)辦《關(guān)于強(qiáng)夯、粉噴樁、沖擊碾施工指導(dǎo)意見的通知》進(jìn)行20遍沖碾。在施工前，項(xiàng)目部試驗(yàn)室檢測(cè)地基表層30cm內(nèi)土的含水量，土的含水量在最佳含水量—4～+2范圍內(nèi)進(jìn)行沖擊碾壓，如果地基土含水量大于或小于此范圍，必須進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺幚?正常情況下碾壓10~12遍，間歇1天，繼續(xù)碾壓至20遍。碾壓時(shí)安排專人隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)翻漿、彈簧跡象及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，停止碾壓，待間歇至孔隙水壓力消散后,繼續(xù)碾壓.沖擊碾壓施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備路基清表、整平路基清表、整平合格報(bào)監(jiān)理工程師放中線、測(cè)量地面高程合格報(bào)監(jiān)理工程師放中線、測(cè)量地面高程合格報(bào)監(jiān)理工程師翻松晾曬或?yàn)⑺畽z測(cè)含水量不合格報(bào)監(jiān)理工程師翻松晾曬或?yàn)⑺畽z測(cè)含水量合格通知監(jiān)理工程師沖擊碾壓至10~12遍通知監(jiān)理工程師沖擊碾壓至10~12遍間隔一天通知監(jiān)理工程師沖擊碾壓至20遍通知監(jiān)理工程師沖擊碾壓至20遍報(bào)監(jiān)理工程師測(cè)壓實(shí)度、測(cè)量地面高程報(bào)監(jiān)理工程師測(cè)壓實(shí)度、測(cè)量地面高程（1）清表完成后用推土機(jī)進(jìn)行初平,并用平地機(jī)對(duì)工作面進(jìn)行精平整理。（2)在沖擊碾壓前敷設(shè)中樁與邊樁,并標(biāo)記出中線、邊線的位置。(3)沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，機(jī)械行進(jìn)速度在12—15km/h之間，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖擊壓路機(jī)每行走兩次為沖碾一遍.（4）沖擊壓路機(jī)具體行走方法為：沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0。9米，兩輪內(nèi)邊距為1.17米，行駛兩次為1遍。每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過,形成沖擊碾間隙雙邊各0.13米，當(dāng)?shù)诙榈谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0。2米將將第一遍間隙全部碾壓。(5）沖擊壓路機(jī)向前行駛在縱向沖碾地面所形成的峰谷狀態(tài)，應(yīng)以單雙兩遍為一沖壓?jiǎn)卧?，?dāng)雙數(shù)遍沖壓時(shí)，調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑,達(dá)到對(duì)形成的波峰與波谷進(jìn)行交替沖碾，使地面峰谷減小，表面接近平整。沖擊壓路機(jī)行駛按順時(shí)針與逆時(shí)針方向每五遍進(jìn)行交換作業(yè)。(6）沖擊碾壓一遍后，用平地機(jī)整平，采用光輪壓路機(jī)靜壓一遍后，檢測(cè)地基標(biāo)高。碾壓20遍后，用平地機(jī)整平,采用同型號(hào)的光輪壓路機(jī)靜壓一遍，檢測(cè)地基標(biāo)高.兩次地基高之差作為沖擊碾壓地表沉降量。（7)由沖擊碾壓造成的地面凹凸不平和表面松散,可在適當(dāng)時(shí)機(jī)用平地機(jī)刮平，灑水車適量噴水后繼續(xù)沖壓。3、質(zhì)量控制措施(1）清表后的原地面，含水量必須適宜后方可碾壓。（2)檢查試驗(yàn)段內(nèi)的隱藏水井、洞穴等地形突變點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行回填夯實(shí)，回填夯實(shí)方案以審批的施工方案進(jìn)行，并達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（3）沖擊碾壓前，敷設(shè)中樁與邊樁,并用石灰線標(biāo)記出位置.(4）原地面壓實(shí)時(shí)應(yīng)無彈簧現(xiàn)象.碾壓時(shí)確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。壓實(shí)寬度每側(cè)至少超過設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路堤邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。（5）采用25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓，碾壓速度控制在12-15km/h左右。(6）原地面清理與填前壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注路基用地范圍內(nèi)清理及挖除清除垃圾、植物、樹根等不適宜材料，范圍包括用地范圍全寬清理沖碾壓實(shí)20cm范圍內(nèi)壓實(shí)度≥9０％;(7）施工中必須按要求填好各種表格，做好各種原始數(shù)據(jù)的記錄，以備檢查與原始數(shù)據(jù)的積累。施工過程中項(xiàng)目部技術(shù)人員要全過程旁站。6.2特殊路基處理施工方案本合同段特殊路基處理包括漿噴樁、強(qiáng)夯及溝塘處理6.2。1漿噴樁施工方案6.2。1.1、清理平整場(chǎng)地到施工高程處，清除施工區(qū)域的一切障礙物;2、測(cè)量放樣布設(shè)樁位，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及路線控制樁,現(xiàn)場(chǎng)用鋼尺定出每一根樁的樁位，用竹簽插入土層做標(biāo)記,誤差不得大于5cm，同時(shí)做好復(fù)測(cè)工作，確保樁位準(zhǔn)備性；安裝調(diào)試，施工機(jī)械采用深層攪拌樁機(jī)，配備先進(jìn)的電子計(jì)量裝置（電腦記錄儀），儀表經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量測(cè)試所標(biāo)定;水泥采用散裝水泥，現(xiàn)場(chǎng)水泥罐基礎(chǔ)應(yīng)墊高，確保水泥不受潮，同時(shí)水泥存量不小于50T；準(zhǔn)備工作結(jié)束后進(jìn)行施工，確定好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù):鉆進(jìn)噴漿速度V=0。4-0.7m/min噴漿攪拌提升速度V=0。4-0.7m/min；復(fù)攪用提升速度V=0。8m/min；攪拌速度：V=30—50轉(zhuǎn)/min噴漿時(shí)泵送能力為30—50L水灰比例按0.55控制；根據(jù)每米水泥用量為52.5Kg計(jì)算，每延米水泥漿用量為46。2L.計(jì)算式為（540.75Kg水泥+297.413Kg水）÷（1。76Kg/L）÷10。3m=46.2L/m電流表變化以30A-70A6。2。1.2施工工藝流程放線定樁位→鉆機(jī)就位→下鉆噴漿至設(shè)計(jì)深度→邊噴漿邊提升鉆桿→至地面下20cm停止噴漿→全程復(fù)攪一次（復(fù)攪時(shí)繼續(xù)噴漿，嚴(yán)格控制復(fù)攪速度)→提升至地面→關(guān)1、原地面整平、樁位放樣;2、機(jī)械安裝、調(diào)整、待轉(zhuǎn)速、空壓正常后樁機(jī)就位，校正樁架垂直度≤1％；樁位偏差不得大于5cm。丈量鉆桿長度,使之滿足設(shè)計(jì)要求并保證2m左右的預(yù)留長度;水泥漿制備，制備好后送入儲(chǔ)漿桶，儲(chǔ)漿桶要有足夠容積,以比一次儲(chǔ)備整樁漿液稍大為限,其內(nèi)標(biāo)注容量刻度,開動(dòng)灰漿泵，將漿液送至攪拌頭。啟動(dòng)電機(jī)，鉆桿下沉鉆進(jìn)噴漿;采用下鉆噴漿有利于鉆進(jìn)潤滑和多復(fù)攪一遍.開動(dòng)灰漿泵,漿液從噴嘴噴出并具有一定壓力后，開始鉆進(jìn)攪拌，并根據(jù)試樁結(jié)果調(diào)整灰漿泵壓力檔次，保證噴漿量滿足要求，在鉆進(jìn)過程中連續(xù)噴入水泥漿液。在鉆進(jìn)設(shè)計(jì)樁長后，在原地噴漿攪拌30秒。到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,提升噴漿攪拌,邊噴漿邊提升攪拌;鉆桿提升至清表后的地面下20cm停止噴漿，鉆桿下沉重復(fù)攪拌;樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為原地面下50cm。如局部位置存在噴漿不足的情況時(shí),應(yīng)在復(fù)攪的過程中進(jìn)行補(bǔ)漿。檢查噴漿池中水泥漿是否噴完,如沒噴完，重復(fù)以上步驟至水泥漿噴完為止;成樁后，在鉆機(jī)移動(dòng)前打印施工過程資料和成樁資料，嚴(yán)禁移機(jī)后補(bǔ)打資料。成樁資料打印必須有旁站監(jiān)理監(jiān)督,打印完成后交旁站監(jiān)理確認(rèn).清理攪拌葉片上包裹的土塊及噴漿口；10、鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁施工；11、施工完畢后整理施工記錄。12、施工注意事項(xiàng)（1）漿噴樁鉆機(jī)必須安裝電子計(jì)量裝置，電子計(jì)量裝置要經(jīng)過計(jì)量部門標(biāo)定且能夠打印小票，電子計(jì)量裝置全過程記錄每米水泥漿用量情況，并且性能指標(biāo)要滿足設(shè)計(jì)施工要求。(2)必須保護(hù)好樁橛,并要能區(qū)分施工與未施工的樁。(3)水泥用量采用總量與分量進(jìn)行雙量控制，一要能滿足隨機(jī)配合比摻入量計(jì)算出的單樁用量,又要能滿足當(dāng)天作業(yè)面的總樁用量。（4）鉆機(jī)調(diào)平時(shí)，可用鉛錘吊線，必要時(shí)可在機(jī)身設(shè)置激光對(duì)中儀進(jìn)行控制.為保證漿噴樁的垂直度,應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度,攪拌樁的垂直度偏差不得超過1%，樁位偏差不得大于5cm。（5)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下鉆速度、噴漿高程及?；颐?，確保漿噴樁長度和水泥漿液噴入量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，樁長不得短于設(shè)計(jì)樁長，全樁水泥用量不得小于設(shè)計(jì)水泥用量。每米漿量誤差不得大于5％。(6）水泥漿應(yīng)按預(yù)定的配比拌制，保證每根樁所需漿液一次單獨(dú)拌制完成，并應(yīng)有專人記錄每根樁的水泥用量，制備好的漿液不得離析，倒入集料時(shí)應(yīng)加篩過濾，以免結(jié)塊損壞泵體，泵送漿液前,管路應(yīng)保持潮濕,以利輸漿.(7)漿噴樁施工，記錄人員應(yīng)隨時(shí)記錄壓力、噴漿量、鉆進(jìn)速度，提升速度等原始數(shù)據(jù)，時(shí)間誤差與試樁確認(rèn)的時(shí)間不得超過5秒.(8)樁體在施工中，若發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)不正常的振動(dòng)、晃動(dòng)、傾斜、移位等現(xiàn)象，應(yīng)立即停鉆檢查,必要時(shí)提鉆重打。（9)要保證復(fù)攪深度達(dá)到設(shè)計(jì)樁長,以增加水泥土的均勻性并且復(fù)攪應(yīng)一次完成。(10）供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻,一旦因故停漿，應(yīng)使攪拌鉆頭下沉至停漿面以下1m，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升,如因故停機(jī)超過3小時(shí)，應(yīng)先拆卸輸漿管清洗后備用,此根未完成樁應(yīng)采取補(bǔ)噴措施或重新打設(shè)，所有接樁及補(bǔ)樁都必須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并做好記錄.（11）對(duì)輸漿管要經(jīng)常檢查，不得泄露或堵塞，管道長度不大于60m.對(duì)使用的鉆頭要定期檢查，其直徑磨耗量不得大于1cm，但也不宜采用直徑過大的鉆頭(以不大于設(shè)計(jì)樁徑30cmm為宜，以免影響樁身成型質(zhì)量）（12）應(yīng)注意漿噴樁的樁位施工順序,在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，應(yīng)先打設(shè)路基兩側(cè)及該處理段兩頭的樁，以形成一個(gè)封閉的區(qū)域，再逐漸往中心打設(shè)，有利于整體的成樁質(zhì)量和軟基處理效果。（13）漿液儲(chǔ)量應(yīng)不少于一根樁的用量，否則不得進(jìn)行下一根樁的施工。（14）在整個(gè)將噴樁過程中項(xiàng)目部技術(shù)人員要全過程旁站且記好原始記錄。6.2。2強(qiáng)夯處理6。2。2。1施工技術(shù)方案1、機(jī)械設(shè)備要求：（1）夯錘采用圓形鑄鋼夯錘,夯錘重為10T,錘底直徑為2。25米，錘高0.72米。在夯擊前必須用磅秤過磅稱量重量和用鋼尺測(cè)量錘底直徑，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，在錘上作明顯標(biāo)記。（2)夯機(jī)配備累計(jì)式計(jì)數(shù)器，以自動(dòng)記錄每工作臺(tái)班的夯擊次數(shù)。（3）設(shè)備滿足設(shè)計(jì)夯擊能的要求，并有所余地。（4）配備一臺(tái)水準(zhǔn)儀和標(biāo)尺，并有專人負(fù)責(zé)測(cè)量記錄。2、施工程序：清理、平整場(chǎng)地→井點(diǎn)降水降至3.5m以下→標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置、測(cè)量場(chǎng)地高程→起重機(jī)就位、夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置→測(cè)量夯前錘頂高程→將夯錘吊到預(yù)定高度（15m）脫鉤自由的下落進(jìn)行夯實(shí)，測(cè)量錘頂高程→往復(fù)夯擊，按規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊→重復(fù)以上工序，完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊→用推土機(jī)將夯坑填平，測(cè)量場(chǎng)地高程→間隔時(shí)間48小時(shí)后，進(jìn)行第二遍夯擊，間隔48小時(shí)后用低能量滿夯第一遍→間隔48小時(shí)后，滿夯第二遍。將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。3、夯擊點(diǎn)布置及間距根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求：夯擊點(diǎn)布置采用正方形布置形式，夯擊點(diǎn)布置間距為6×6M。滿夯亦采用正方形布置,夯點(diǎn)間距0。75D。4、止夯條件一般情況下，應(yīng)達(dá)到合同文件的規(guī)定要求。達(dá)不到時(shí)在保證加固效果的基礎(chǔ)上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試夯結(jié)果，在單點(diǎn)夯夯擊數(shù)不小于8擊的情況下,止夯條件調(diào)整為滿足下列條件之一：（1）、同一夯位最后兩擊的平均夯沉量小于8cm；（2）、夯坑沉降量大于1。5米。5、滿夯.滿夯亦采用正方形布置，夯點(diǎn)間距0。75D。根據(jù)強(qiáng)夯試驗(yàn)段結(jié)果，依據(jù)相關(guān)參數(shù)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，確定單點(diǎn)夯擊數(shù)、夯擊遍數(shù)，最佳夯擊能等；.2施工工藝方法要點(diǎn)1、做好本次試驗(yàn)段地基的地質(zhì)勘查，掌握土質(zhì)及地下水位情況,查明范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高，并采取必要的防護(hù)措施，以免因強(qiáng)夯施工而造成損壞。2、強(qiáng)夯前平整場(chǎng)地，周圍做好排水溝，如地下水位較高（小于3。5米)應(yīng)采取井點(diǎn)降水措施，保證強(qiáng)夯效果.井點(diǎn)降水施工方法如下:①井點(diǎn)的布設(shè)：根據(jù)我合同段橋頭強(qiáng)夯處理所包含的結(jié)構(gòu)物，需在每處強(qiáng)夯路段設(shè)置8口水井。具體布置見下圖水溝水溝施工便道施工便道井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)線路前進(jìn)方向井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)強(qiáng)夯范圍井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)線路前進(jìn)方向井點(diǎn)井點(diǎn)井點(diǎn)強(qiáng)夯范圍井點(diǎn)井點(diǎn)水溝水溝井點(diǎn)深度:各處井點(diǎn)深度均為10米，開始降水后每隔1小時(shí)測(cè)量地下水位高度直至降至3.5米穩(wěn)定后進(jìn)行強(qiáng)夯施工，井點(diǎn)降水一直至強(qiáng)夯完成后方可停止。②井點(diǎn)的施工:a、鉆孔：由于井點(diǎn)深度較淺，且土層皆為黃河沖擊平原的松散沉積土，根據(jù)以前施工經(jīng)驗(yàn)，采用人工鉆機(jī)即可鉆取需要的成孔，且對(duì)土層的擾動(dòng)較小，不易坍孔。鉆頭的直徑為0。55m。b、下管：當(dāng)鉆到要求的深度后，停止鉆進(jìn),反向取出鉆桿及鉆頭。人工下透水混凝土管，要求管長與井深相當(dāng)。透水混凝土管的主要作用一是透水,能將土層中的水匯集于管內(nèi),便于水泵抽水；二是防止因抽水過程中水位下降導(dǎo)致塌孔。下管的過程中如果遇到阻礙，須用較小的鉆頭重新鉆進(jìn),排除障礙后繼續(xù)下管.管壁內(nèi)徑為40cmc、成井：在下完管后，向混凝土管外壁與孔壁之間的縫隙填砂，以擠實(shí)管道。③安裝水泵及水表:在井中放入水泵，水泵用鐵絲固定在距孔底2m處的位置。管道出水口設(shè)置在便道外側(cè)的溝渠內(nèi).水泵安裝完畢后井口用混凝土板覆蓋，做好安全防護(hù)。④抽水：采取連續(xù)不間斷降水,降水持續(xù)至強(qiáng)夯施工結(jié)束,請(qǐng)監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)降水的起止時(shí)間。并且安排專人守護(hù)，作好降水記錄.水泵抽水用電有條件的自項(xiàng)目部安裝的電閘處接入,沒有條件的使用發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電.⑤井點(diǎn)回填:抽水結(jié)束后，降水用的深井用填碎石的方法進(jìn)行回填，屆時(shí)請(qǐng)監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢查填碎石用量，以保證回填密實(shí).3、用索加220K全站儀準(zhǔn)確定出強(qiáng)夯范圍，以鋼尺布設(shè)夯點(diǎn)的具體位置，主、次夯點(diǎn)均按間距為6×6m的正方形布設(shè)，宏觀上控制夯錘落點(diǎn)，并隨時(shí)檢查點(diǎn)位差不大于5cm。4、夯擊時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙確定的強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行,落錘保持平穩(wěn),夯位準(zhǔn)確,夯擊坑內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排除。再進(jìn)行下一遍夯擊.強(qiáng)夯后，基坑應(yīng)及時(shí)修整。5、做好施工過程重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和記錄工作，包括檢查夯錘重和落距，對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核,檢查夯坑位置，按要求記錄每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量等，作為質(zhì)量控制的根據(jù).在強(qiáng)夯施工過程中項(xiàng)目部技術(shù)人員全過程旁站.強(qiáng)夯施工工藝框圖準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作場(chǎng)地整平場(chǎng)地整平輕型井點(diǎn)降水施工放樣、測(cè)量輕型井點(diǎn)降水施工放樣、測(cè)量機(jī)械就位機(jī)械就位提錘15m提錘15m進(jìn)行第一遍夯擊測(cè)量錘擊沉降量測(cè)量錘擊沉降量測(cè)量錘擊沉降量測(cè)量錘擊沉降量間隔48小時(shí)進(jìn)行第二遍夯擊進(jìn)行第二遍夯擊滿足要求滿足要求間隔48小時(shí)進(jìn)行滿夯進(jìn)行滿夯6.2。3溝塘處理施工6.2。3。1施工方案及施工方法（一）采用排水清淤并換填的施工方案：1、排水及清除淤泥在池塘邊對(duì)路基邊樁進(jìn)行測(cè)量放線，放出路基坡腳線，根據(jù)坡腳線定出排水清淤的范圍.在排水清淤的范圍筑土圍堰,圍堰采用推土機(jī)推土成壩，頂寬度不小于2m。圍堰高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定。用Ф150mm抽水機(jī)排除地表水。采用井點(diǎn)降水并要加大抽水設(shè)備進(jìn)行排水.在排水過程中要有專人觀察圍堰是否漏水或有倒塌跡象，如有應(yīng)立即排水并采取措施加固圍堰。水排完后，請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量河塘斷面并填寫記錄，之后開始用泥漿泵清除淤泥。清淤前準(zhǔn)備好清淤設(shè)計(jì)量2倍的淤泥沉淀池，或用挖機(jī)清淤，裝車運(yùn)至棄土場(chǎng),注意不能污染其他河流或農(nóng)田。清淤深度的確定主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的觀感和監(jiān)理工程師的指示（淤泥顏色較黑并有臭味,易流動(dòng)，人踩在上面立即下陷）。清淤作業(yè)采用單邊推進(jìn)的方法進(jìn)行,即從池塘底的一側(cè)向另一側(cè)推進(jìn).用挖掘機(jī)挖除池塘淤泥。并將其集中推放到路基紅線外側(cè)，在挖淤過程中每5米即要進(jìn)行一次人工測(cè)量淤泥斷面厚度。要求清淤深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師滿意的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層為止，屆時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師旁站確認(rèn)清淤深度是否滿足其要求以及清淤工程數(shù)量。2、回填片石處理在清淤完成后，填筑50cm片石+10cm碎石灌縫整平+40cm5%水泥處治低液限粘土，再開挖臺(tái)階分層填筑普通土。片石應(yīng)采用不易風(fēng)化石料，其抗壓強(qiáng)度≥30MPa，尺寸小于30cm.邊坡應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階底為200cm,橫坡向內(nèi)側(cè)傾斜4％，臺(tái)階立面坡率為1：0。2向內(nèi)傾斜。3、水泥土墊層施工10cm厚碎石嵌縫找平后，在碎石找平層上面分兩層鋪設(shè)40cm厚5%水泥土，水泥土采用廠拌法拌和，將水泥和土運(yùn)至拌和廠按照?qǐng)D紙規(guī)定的比列5%拌和后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用推土機(jī)進(jìn)行平整，經(jīng)壓路機(jī)碾壓后達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求?；靥顣r(shí)每層厚度為20cm，回填應(yīng)嚴(yán)格分層碾壓，首先用推土機(jī)整平后排壓，隨后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，接著以I檔弱振碾壓2-3遍,并層層自檢和報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，碾壓時(shí)隨時(shí)觀察是否有地下毛細(xì)水上升,如有須翻開重新回填.回填水泥土前，應(yīng)將水泥土在塘邊反復(fù)拌和至含水量適宜，避免在塘中晾曬,以免浸水影響回填質(zhì)量及速度。（二）采用填筑40cm(5％）水泥土處理.排水清淤后填筑40cm水泥(5%）處治低液限粉土,再開挖臺(tái)階分層填筑普通土；臺(tái)階底為200cm，橫坡向內(nèi)側(cè)傾斜4％，臺(tái)階立面坡率為1：0.2向內(nèi)傾斜。鋪土工布時(shí)要注意兩邊比溝底寬度均要寬出50cm。填筑時(shí)每層厚度為20cm，回填應(yīng)嚴(yán)格分層碾壓，首先用推土機(jī)整平后排壓，隨后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，接著以I檔弱振碾壓2-3遍,并層層自檢和報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。對(duì)于特殊路基處理地段施工過程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要全程旁站并做好原始記錄。清淤換填施工工藝流程測(cè)量、放樣測(cè)量、放樣排水清淤前標(biāo)高測(cè)量清淤基底檢驗(yàn)換填片石碾壓換填頂面標(biāo)高測(cè)量換填片石檢驗(yàn)鋪碎石墊層回填水泥土回填素土上報(bào)監(jiān)理、提出處理方案片石檢驗(yàn)檢測(cè)、交驗(yàn)水泥土實(shí)驗(yàn)不合格合格合格6.3土方路基填筑路基填筑土方采用全斷面縱向水平分層填筑的方法，分區(qū)段平行作業(yè)，機(jī)械挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平，光輪壓路機(jī)配合振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。按四區(qū)段、六流程的作業(yè)方法進(jìn)行，四區(qū)段是：上土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；六流程是:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證。各工藝流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)施工。6.3。1施工準(zhǔn)備⑴土工試驗(yàn)開工前對(duì)作為填料的取土場(chǎng)每5000立方米或土質(zhì)變化時(shí)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法取樣進(jìn)行試驗(yàn)，確定填料的名稱、分類、工程性質(zhì)等與設(shè)計(jì)規(guī)定值、規(guī)范允許值加以比較。測(cè)定填料的類別、等級(jí)、液塑限、天然密實(shí)度等詳細(xì)數(shù)據(jù),用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量,為填料選擇以及壓實(shí)工藝提供依據(jù)。⑵路堤填筑試驗(yàn)段路基施工前，選擇100米地段作為試驗(yàn)段，碾壓機(jī)械采用重型振動(dòng)壓路機(jī)通過現(xiàn)場(chǎng)填筑確定最合理的虛鋪厚度、壓實(shí)厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量.最佳的機(jī)械組合、合理的機(jī)械走行速度、合理的分段長度以及最合理的施工控制方法。經(jīng)試驗(yàn)段施工確定出工藝標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程。試驗(yàn)段所取得的數(shù)據(jù)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后作為以后路堤填筑的施工依據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)實(shí)驗(yàn)流程框圖制定方案制定方案壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)含水量虛填厚度最佳機(jī)械組合壓路機(jī)走行速度和作業(yè)距離經(jīng)濟(jì)性合理可行性比較定標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程和工藝參數(shù)數(shù)否是是壓實(shí)厚度壓實(shí)遍數(shù)方案報(bào)監(jiān)理審批潤土或晾曬方式（3)施工調(diào)查準(zhǔn)備①施工前必須進(jìn)行地面構(gòu)筑物、地下管線（水、電、油、通訊等)、三電線路的調(diào)查、拆移,確認(rèn)無障礙物后方可進(jìn)行場(chǎng)地清理工作。調(diào)查核對(duì)軟土路基及一般地基基底地質(zhì)情況，調(diào)查取、棄土場(chǎng)位置、土類和運(yùn)輸條件(包括運(yùn)距、道路交通情況），調(diào)查并初步確定路基填筑分段。調(diào)查核對(duì)基床填料來源，試驗(yàn)其級(jí)配分布.調(diào)查有無不良地質(zhì)地段（如坑穴、泉眼、局部松軟等）及相應(yīng)的處理方案。⑤現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行土壤分析試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，確定填料性質(zhì)、最大干密度和最佳含水量；合理編制土方調(diào)配方案.⑥根據(jù)填筑試驗(yàn)段試驗(yàn)確定的最佳機(jī)械組合配置路基填筑施工機(jī)械。⑦確定不同填料的壓實(shí)檢測(cè)方法，配備相應(yīng)的壓實(shí)檢測(cè)儀器設(shè)備。各管段必須配置核子濕度密度儀和K30荷載板（或K30試驗(yàn)車），并期定配套,標(biāo)定、校驗(yàn)周期不應(yīng)超過6個(gè)月.⑧沿線路征地界紅線挖設(shè)臨時(shí)排水溝,疏干基底面地表水。（４）施工測(cè)量在開工前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等。準(zhǔn)確定出路基中線、坡角、路基邊線以及防護(hù)坡道的位置，做好標(biāo)記，標(biāo)明其輪廓。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所確定的填筑范圍，放出填筑邊界線（根據(jù)地質(zhì)情況每邊適當(dāng)加寬50cm（５)基底清理１）施工準(zhǔn)備工作完成后，路基填土前在路基范圍內(nèi)清除基底表層草皮、表土、樹根等202）確定填土作業(yè)區(qū)段的劃分，原則是保證施工互不干擾,每一作業(yè)區(qū)段以200~300m為宜.3）填筑段原地面縱、橫向坡度陡于1：5，采用人力開挖寬度大于1m４）溝、坑在排水清表后進(jìn)行石灰土填筑，并達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。水塘地段清淤拋填片石后進(jìn)行石灰土填筑,特殊路基處理按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（6）土源的降排水措施因當(dāng)?shù)氐牡叵滤惠^高，一般2m左右即有地下水，必須在取土場(chǎng)對(duì)土源進(jìn)行排濾水處理.實(shí)施方案如下:取土場(chǎng)清表后,用挖掘機(jī)取出取土場(chǎng)地下水位以上的土層,(約2米左右)地下水位以下的土層采用挖掘機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)至濾水場(chǎng)地進(jìn)行濾水及翻曬，以加速水份的及時(shí)排出,試驗(yàn)室隨時(shí)到土方濾水場(chǎng)地測(cè)定土方含水量,待填料的含水量在最佳含水量的±2%范圍以內(nèi)。然后運(yùn)至路基進(jìn)行路基填筑.為防止地下水常時(shí)間浸泡路基填料,取土場(chǎng)取土?xí)r劃12米方格塊取土，沿方格線提前挖出寬約2米深6.3。2路堤填筑施工方法（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定根據(jù)不同的填筑部位控制填料種類；（2）采用同種填料橫斷面全寬、水平分層、縱向分段填筑壓實(shí)的方法施工。嚴(yán)禁同一水平層中不同種類填料混雜填筑.1)同一區(qū)段應(yīng)采用同類填料,以利施工和質(zhì)量控制，不得已采用另種填料（不得混填）分層填筑時(shí)，遵循有利于層間土質(zhì)滲透、反濾、排水的原則進(jìn)行填筑：當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層應(yīng)向兩側(cè)做4%的人字橫向排水坡；當(dāng)非滲水土填在滲水土上時(shí)，接觸面可為平面；當(dāng)上、下兩填層填料(如填石層上填細(xì)粒土層）粒徑大小相差懸殊時(shí)，應(yīng)在分界面上鋪設(shè)墊層（如中粗砂、礫石、碎石層）。２）兩區(qū)段路堤接頭處，每填層端頭必須分層預(yù)留2～3m長的搭接臺(tái)階，臺(tái)階坡度為1：1，臺(tái)階寬度同填筑寬度,如同填層為滲水土與非滲水土相接時(shí)應(yīng)按上條規(guī)定做好順坡過渡。（3）、填層虛鋪厚度根據(jù)填料性質(zhì)的不同依據(jù)試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行控制。分層壓實(shí)厚度可參考下表：路堤填筑細(xì)粒土壓實(shí)厚度不能大于20cm.填層壓實(shí)厚度控制表壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)厚度（cm）適用范圍小型碾壓(夯）機(jī)械10~15涵洞兩側(cè)、橋臺(tái)、擋墻背填土、大型機(jī)械無法碾壓的幫坡地段。重型振動(dòng)式壓路機(jī)20路堤填土（4)、填筑時(shí)，填料采用挖掘機(jī)挖裝,根據(jù)填料種類、填筑路段的運(yùn)輸便道、運(yùn)距等不同情況采用5～15t自卸汽車運(yùn)輸,將填料均勻卸至指定地點(diǎn)。挖掘機(jī)挖裝填料時(shí),嚴(yán)禁跨越駕駛室操作;自卸汽車卸土?xí)r必須停穩(wěn)，嚴(yán)禁邊卸土邊行駛。為確保攤鋪平整時(shí)控制層厚均勻，自卸車的卸土間距應(yīng)根據(jù)車容量和分層虛鋪厚度計(jì)算確定。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，一般路堤填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬40~50cm,在路堤本體最上一填層施工時(shí)進(jìn)行刷坡,將刷坡土利用作該層填料。6.3。3攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，用推土機(jī)初平的同時(shí)應(yīng)對(duì)路肩部分進(jìn)行初步壓實(shí),保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí),壓到路肩而不致滑坡；初平后采用6～8t輕型壓路機(jī)進(jìn)行一遍初步碾壓,再用平地機(jī)進(jìn)行精平。為控制填料虛鋪厚度，初平時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量該層虛鋪厚度,平地機(jī)精平時(shí)根據(jù)測(cè)量結(jié)果控制層厚，保證層面無顯著局部凸凹(局部凸凹差不應(yīng)大于3cm）。對(duì)于非滲水填料，平整面必須做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。6.3。4灑水晾曬(1）路堤采用細(xì)粒土、粉砂和粘砂土填料填筑時(shí)，填料的含水量必須控制在最佳含水量的±2%范圍以內(nèi)，以利于填筑壓實(shí)。（2）當(dāng)填料含水量過高時(shí)，在碾壓過程中，填層會(huì)出現(xiàn)側(cè)擠、“彈簧”等現(xiàn)象,填層難以壓實(shí)。處理方法：１）在取土坑四周挖設(shè)深溝降低水位,土場(chǎng)內(nèi)拉槽控水，降低土源含水量；２)將填料運(yùn)至路堤攤鋪晾曬處理；已碾壓的土層采用松土器拉松、翻拌晾曬；３）直接在取土坑的填料中加入干土、生石灰粉等翻拌混合，降低填料含水量。當(dāng)采用摻加生石灰粉降低填料含水量時(shí)，應(yīng)在翻拌均勻后3～4小時(shí)待生石灰水化膨脹基本完成后才能挖裝、運(yùn)填、碾壓；４)適當(dāng)減薄填層厚度。（3)當(dāng)填料含水量過低時(shí)，填層壓實(shí)時(shí)易產(chǎn)生起層、干裂紋、疏松現(xiàn)象，壓實(shí)度難以達(dá)到。處理方法：１)取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢璧姆椒?人工灑水潤濕的加水量Mw可按下式估算：MsMw=——-—-（ωopt—ωn)1—ωn式中：Mw-—-—加水量(kg）；Ms-———所取填料的濕重（kg）;ωopt、ωn---—填料最佳含水量、天然含水量,以小數(shù)表示。２）先挖棄取土坑上層表土，取用含水量適中的下層土。碾壓夯實(shí)1）路堤填筑碾壓順序：碾壓順序:直線地段：先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)；曲線地段:從曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)。路堤填筑碾壓順序示意圖2）碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括：碾壓里程范圍、壓實(shí)遍數(shù)、機(jī)械走行速度、壓實(shí)順序、壓實(shí)時(shí)縱橫向重疊長度及有關(guān)安全注意事項(xiàng)。施工時(shí)首先用推土機(jī)粗平后,壓路機(jī)靜壓一遍，暴露出潛在的不平后，由人工配合平地機(jī)找平。根據(jù)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)先用靜壓,再用振壓。采用大噸位（自重18T,激振力可達(dá)到50噸）振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)按照由低到高、先兩側(cè)后中間的順序進(jìn)行錯(cuò)輪碾壓，做到密實(shí)無輪痕,確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求.碾壓機(jī)械走行重疊長度：各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度≮2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊≮0.4m,適當(dāng)超寬（0。4m）填筑路基并對(duì)路肩部分采用45°3）路基路肩部分采用斜向進(jìn)退碾壓法。斜向進(jìn)退碾壓法是將壓路機(jī)的走向與邊線成約45°的交角走行，至前輪緣外端1/4懸空后即行后退，如此反復(fù)進(jìn)退碾壓，壓實(shí)至要求的密實(shí)度為止.采用斜向進(jìn)退碾壓法碾壓路肩時(shí),壓路機(jī)下必須設(shè)專人指揮進(jìn)退,防止覆車。6。3。6壓實(shí)度檢測(cè)檢驗(yàn)取樣或測(cè)試前，試驗(yàn)人員必須檢查：填料是否符合要求、碾壓區(qū)段壓實(shí)是否均勻、填層厚度是否符合規(guī)定層厚。如填料發(fā)生變化，必須重做擊實(shí)試驗(yàn)，并由監(jiān)理工程師旁站和審批。路基本體填料按下表《填料最小強(qiáng)度與最大顆粒要求》執(zhí)行原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量控制表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)及認(rèn)可備注檢查頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序場(chǎng)地清理垃圾、植物、樹根等不適宜材料全施工段檢查目測(cè)挖深承包人自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)認(rèn)可橋涵拆除廢舊橋涵拆除到河床以下30cm，河床以外部分拆除到地面下50cm回填孔穴回填填到周圍地面標(biāo)高表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不適宜土壤路基排水路基范圍內(nèi)積水排除、開挖邊溝填前壓實(shí)不小于規(guī)定值，無明顯輪跡、彈簧4點(diǎn)／2000m核子儀、灌砂法承包人自檢，監(jiān)理旁站，并抽檢30%道路工程師檢查后認(rèn)可路基本體填土壓實(shí)質(zhì)量必須隨分層填筑碾壓施工分層檢測(cè)。檢驗(yàn)采用核子密度濕度儀和K30荷載板（或K30試驗(yàn)車）雙控檢測(cè);檢驗(yàn)按《土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目表》土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%）零填及路塹上路床(m）0～0。3≥96按JTGF80/1—2004附錄B密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處路堤（m）上路床0～0。3≥96下路床0.3~0.8上路堤0.8～1.5≥94下路堤＞1。5≥932彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTGF80/1—2004附錄Ⅰ檢查3縱斷高程（mm）+10，—15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值用尺量每200m測(cè)4處6平整度（mm）≤153米直尺每200m測(cè)4處×37橫坡（%）±0。5水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處路基整修路基整修包括：路基面的排水橫坡、平整度和邊坡等整修內(nèi)容。①分層填筑路堤時(shí)，路基兩側(cè)各加寬40～50cm,路基邊部（路肩部分)采用斜向進(jìn)退碾壓法碾壓。對(duì)路基兩側(cè)加寬部分邊坡整修應(yīng)在路堤本體最上一填層施工時(shí)進(jìn)行，整修時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度采用人工掛線自上而下清刷，邊坡清刷應(yīng)預(yù)留寬3～5cm，再采用邊坡夯實(shí)機(jī)械順坡層層夯實(shí).對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面整修，按設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度采用人工掛線自上而下清刷成坡后，再人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。②路基面平整度、橫向排水坡整修:當(dāng)路基層面整平、順坡補(bǔ)填厚度小于10cm時(shí)，應(yīng)采用人工將壓實(shí)層翻挖至少10cm深,再補(bǔ)填壓實(shí).整修完成后的路基外觀質(zhì)量應(yīng)符合《路基本體外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)表》要求。路基本體外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目允許偏差范圍檢查方法縱斷面高程(mm）±50每100m用水準(zhǔn)儀檢查5點(diǎn)中線至邊緣（mm)±50每100m用經(jīng)緯儀檢查5點(diǎn)寬度（mm）≮設(shè)計(jì)值每100m檢查3處橫坡±0。5%每100m檢查2個(gè)斷面邊坡≯3%設(shè)計(jì)值每100m檢查3處平整度（mm）土質(zhì)≯15每100m用2.5m直尺檢查10點(diǎn)6。3.8路堤施工注意事項(xiàng)⑴自然地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí),先挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，臺(tái)階頂做成4％的內(nèi)傾斜坡，由最低一層臺(tái)階填起并分層壓實(shí)，所有臺(tái)階填完后,上部即可按一般填土進(jìn)行.⑵分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),若不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。⑶填方路段路基填料（CBR）不符合要求、或填料含水量大,或因?yàn)槠渌蛟斐陕坊鶋簩?shí)度不足、出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)土進(jìn)行改善，尤其是上路床部分，路堤上路床土質(zhì)改善厚度不應(yīng)小于18cm.⑷施工中出現(xiàn)滑塌時(shí)應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示的方法、位置和深度，進(jìn)行修復(fù)或重建。6。3.9路床處理根據(jù)地質(zhì)資料,本合同段土質(zhì)主要為低液限亞粘土,少部分為低液限粉土，地下水埋深較淺，部分路段填料CBR值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求.為提高路床CBR值和土基回彈模量，對(duì)全線路床頂面以下40cm后的路基填料進(jìn)行摻灰處理，分兩層碾壓，以利于填方的壓實(shí)和提高路基填料的強(qiáng)度，要求處理后土基回彈模量不小于80Mpa，摻灰量為5％。路床摻灰處理為路拌法施工，路拌法施工工藝為選用低液限粘土+石灰土處治，B層先施工然后覆土30cm預(yù)壓.覆土要求為低液限粘土，壓實(shí)度不小于80%,預(yù)壓期不小于180天.底基層施工前A層利用30cm覆土摻灰壓實(shí)至路床頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。A、B層要求壓實(shí)度≥96％，不利季節(jié)路床頂回彈彎沉≤1.16mm。路拌法施工石灰土工藝流程為：準(zhǔn)備下承層→施工準(zhǔn)備→備料→鋪土→畫線分格→布灰→拌和穩(wěn)壓→檢測(cè)石灰劑量→灑水悶料→整平和壓實(shí)→→碾壓成型→養(yǎng)生。⑴施工下承層：將下承層表面雜物清除干凈。⑵施工準(zhǔn)備：在下承層上恢復(fù)中線，邊線測(cè)量每個(gè)斷面5各點(diǎn)的高程,計(jì)算上土厚度.⑶備料、攤鋪土①通過試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)，按試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)攤鋪土。如灰土用土顆粒較大，可用旋耕梨將其打碎。②生石灰在使用前7d充分消解并能通過10mm篩孔，消解石灰應(yīng)⑷灑水悶料①整平的土含水量過小時(shí)，應(yīng)在土層上灑水悶料,但要防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。②嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和調(diào)頭。③細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料,中粒土和粗粒土視其中細(xì)土含量多少可縮短悶料時(shí)間.⑸布灰①計(jì)算每平方石灰用量,在平整后的灰土用土上打方格，卸灰、碼方。②采用人工扣锨法將灰土均勻布在灰土用土上。⑹拌和與灑水,整形碾壓①布灰后用路拌法進(jìn)行拌和，拌和行駛速度及拌和深度根據(jù)試驗(yàn)段確定。②混合料拌和均勻后，立即用履帶式鏈軌車穩(wěn)壓，平地機(jī)整平.③檢測(cè)含水量，含水量一般控制在最佳含水量的±3％.④用18T以上震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，控制碾壓遍數(shù),壓實(shí)度≥96%。⑤第一層路床改良土壓實(shí)驗(yàn)收后立即上預(yù)壓土土養(yǎng)生.⑥預(yù)壓期過后將預(yù)壓土打?qū)?、夯?座路床頂改良灰土，施工工藝同第一層灰土，注意拌和深度要深入第一層灰土1cm,壓實(shí)驗(yàn)收后泌水養(yǎng)生14天，養(yǎng)生期間禁止重型車輛運(yùn)行。6。3.10低填路基處理對(duì)填土高度小于1.8m的路基視為零填路基，路基填土全部摻灰處理。高速、一級(jí)公路路基填土高度H小于路面及路床總厚度時(shí)，將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，超挖深度為h,且H+h不小于路面及路床總厚度，并全部摻灰處理。6。4結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填1、基底處理應(yīng)在橋臺(tái)施工之前完成且避開橋臺(tái)樁基位置,臺(tái)背回填填筑前先在回填處用墨線劃出每層填筑水平線，標(biāo)上層數(shù)，保證每層壓實(shí)厚度不大于15cm。與路基連接處刷去虛土，開挖出寬度不小于1.3m高度1m的臺(tái)階并夯實(shí)，臺(tái)階向內(nèi)傾斜4％，立面坡率為1：1.2。如果條件允許，盡量安排路基填土與臺(tái)背回填同步進(jìn)行。填筑時(shí)人工配合機(jī)械平整，沖擊夯配合振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。施工時(shí)，應(yīng)注意施工機(jī)械距離構(gòu)造物邊緣不小于安全距離，并且填筑時(shí)兩側(cè)必須對(duì)稱進(jìn)行2、構(gòu)造物回填一律采用場(chǎng)拌灰土施工，先在場(chǎng)地上將規(guī)定灰劑量的灰土拌好，且含水量適宜,采用汽車或裝載機(jī)運(yùn)至回填現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回填施工;3、回填前先將與兩側(cè)路基搭接處做成臺(tái)階形，并清除所有的浮土、雜物；4、構(gòu)造物回填必須分層填筑，兩邊對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不大于15cm5、盡量采用大型機(jī)具進(jìn)行碾壓，對(duì)邊角處大型機(jī)具無法壓到部位采用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)；6、回填過程中要順路基方向形成3％的坡度，以防雨水沿構(gòu)造物外壁滲透，影響回填質(zhì)量;7、注意涵頂宜采用輕型靜載壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，構(gòu)造物頂覆土小于50cm8、回填壓實(shí)施工中應(yīng)保持結(jié)構(gòu)物完好，避免碰撞.6.5路基排水①路面排水：全線采用集中排水方式，路面水由攔水緣石攔截并縱向匯至急流槽排出，另外在路面結(jié)構(gòu)外側(cè)邊緣設(shè)置路面邊緣排水系統(tǒng)，主要由多空隙水穩(wěn)碎石及開孔玻璃鋼夾砂管組成的縱向滲水盲溝和橫向PVC出水管組成。滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水分流入縱向滲水盲溝,并由一般間距為15米設(shè)置的橫向管排出路基.縱向滲水盲溝及縱向管一般與路線縱坡相同，橫向管坡采用5%，每隔25m設(shè)置一道，在凹形豎曲線底部及橋臺(tái)前均應(yīng)布置出水口。②路基排水一般路段在路堤坡腳護(hù)坡道外側(cè)設(shè)深度不小于0.4米的梯形邊溝，底部鋪設(shè)預(yù)制砼板，溝壁應(yīng)夯實(shí)并植草防護(hù)。在邊坡急流槽出口處，為防止沖刷，邊溝采用現(xiàn)澆的C25砼進(jìn)行1.5米長的全斷面鋪砌.在貼合主線護(hù)坡道的改溝路段，邊溝隨護(hù)坡道圓順漸變匯入溝渠中，應(yīng)做好邊溝出水口的防護(hù)措施，防止沖刷侵蝕護(hù)坡道而影響路基穩(wěn)定.全線邊溝溝底縱坡一般均不小于0.1％，在每段邊溝水流下游段,由于地面調(diào)和變化使溝深<0.4米或溝深小于上游路段而可能引起溢流時(shí),應(yīng)在邊溝外側(cè)培土修筑攔水埂以保證溝深。急流槽一般每隔25米設(shè)置一處,在凹形堅(jiān)曲線底部，增設(shè)兩處急流槽，間距一般為5米，急流槽應(yīng)砌成粗糙面或嵌入堅(jiān)硬小石塊.③中央分隔帶排水中央分隔帶采用平齊式，內(nèi)部填土并綠化；在路面結(jié)構(gòu)層側(cè)面鋪設(shè)防滲土工布防水，中央分隔帶底部設(shè)置縱向管式排水滲溝,每隔50米左右設(shè)置一道橫向排水管將滲水排至路基以外；路線縱向低凹處、中央分隔帶開口處及構(gòu)造物等隔斷滲溝縱向流水的地方均需在來水方向設(shè)置橫向排水管.橫向管橫坡采用2%，出口一般可設(shè)置在急流槽內(nèi),設(shè)置在植草防護(hù)的路基邊坡上時(shí)，應(yīng)在出水口下方鋪設(shè)砼防濺板（長50×寬50×厚8)6。6路基防護(hù)為防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善路容景觀，保護(hù)生態(tài)平衡,在路基防護(hù)形式選擇中充分考慮當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地形、地質(zhì)條件，在條件允許的情況下，優(yōu)先考慮植物防護(hù)。1、植草防護(hù)填土高度小于5。0米的一般路段邊坡采用植草防護(hù)。植草防護(hù)應(yīng)根據(jù)路基防護(hù)目的、當(dāng)?shù)貧夂颉⑼临|(zhì)、施工季節(jié)等因素綜合選用草種，采用耐鹽堿、易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖低矮或有匍匐莖的多年生草種.為便于草類生長,可在邊坡坡面先鋪筑一層厚度不小于10cm的種植土后，再進(jìn)行栽植或播種。為防強(qiáng)度較大的暴雨，可在坡面上鋪設(shè)植草袋，將草籽、肥料和土均勻拌和2、拱形骨架植草防護(hù)當(dāng)填土高度大于5米時(shí)，邊坡采用拱形骨架植草防護(hù)，橋頭路段應(yīng)與錐坡防護(hù)以及橋頭踏步順接。拱圈內(nèi)采用播草籽防護(hù),拱形骨架采用C25混凝土預(yù)制塊鋪砌.3、其它防護(hù)路線沿塘、渠路段，在設(shè)計(jì)水位加0.5米以下的路基邊坡采用漿砌片石護(hù)。漿砌片石護(hù)坡采用的砂漿強(qiáng)度不低于M7。5，厚度40cm，其下設(shè)厚10cm砂礫墊層.漿砌片石護(hù)坡坡腳設(shè)置122×200cm的梯形基礎(chǔ),厚60cm漿砌片石護(hù)坡沿路線方向每間隔10m留2cm6。7取土場(chǎng)的使用1、在取土場(chǎng)內(nèi)原則上按“Ｅ”形布設(shè)排水溝，將取土場(chǎng)劃分為若干滲水區(qū)，每個(gè)滲水區(qū)寬約30米，排水溝寬10米,經(jīng)測(cè)量后用灰線標(biāo)示。見附表：《取土場(chǎng)平面布置示意圖》。2、挖排水溝為了充分降低地下水位和土料含水量，并排除降水積水,確定采用集滲明排的施工方案。在取土場(chǎng)內(nèi)開挖不小于4m深的排水溝，并設(shè)置集水坑,采用水泵強(qiáng)排,將水抽排至附近河溝內(nèi)，排水在整個(gè)路基施工期間不得停頓.開挖土方甩至滲水區(qū)瀝水。3、堆方瀝水排水一段時(shí)間后,用挖掘機(jī)沿滲水區(qū)外側(cè)將土方甩到滲水區(qū),堆方瀝水。為保證瀝水效果，瀝水期一般不得小于1個(gè)月.土方運(yùn)出后，再次沿滲水區(qū)外側(cè)將土方甩到滲水區(qū)，堆方瀝水。4、運(yùn)土晾曬為保證路基填土的連續(xù)性,在路基外征臨時(shí)用地，做晾土場(chǎng)。堆方瀝水一段時(shí)間后，采用自卸車將土運(yùn)至晾土場(chǎng)，用推土機(jī)推平，每天深犁翻松晾曬,接近最佳含水量時(shí)用于路基填筑。如遇雨則采取覆蓋措施.取土場(chǎng)便道與主線便道標(biāo)準(zhǔn)相同，確保晴雨通車。5、取土場(chǎng)綠化或修整取土場(chǎng)取土完畢后,有條件綠化的予以植樹綠化，不能綠化的對(duì)其邊坡進(jìn)行修整，以防塌坍,基底整平后，可用作蓄水池或魚塘等.6。8涵洞施工6。8.1圓管涵施工測(cè)量放樣基坑開挖基底處理檢驗(yàn)基底砂礫回填管座混凝土模板安裝管座混凝土澆筑養(yǎng)生安裝圓管混凝土澆筑接頭防水處理涵身、端墻混凝土澆注養(yǎng)生涵背回填1、測(cè)量放樣1.1根據(jù)控制導(dǎo)線網(wǎng)放出基坑開挖邊線的具體位置，并用石灰撒出開挖邊線,開挖邊線按（開挖深度、1：0.75的邊坡比、基底周邊各加50cm的工作面）計(jì)算。同時(shí)布置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須布設(shè)在引測(cè)方便、地基穩(wěn)定、不易破壞的位置，并上報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。1。2沉降縫設(shè)置，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,從路基中心線向兩側(cè)每隔6m設(shè)一道，在端部不能小于4m.2、基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖基坑，開挖過程中注意按地質(zhì)情況，基坑深度,確定坑壁坡率，并檢查坑壁是否穩(wěn)定而不致塌方。如有不穩(wěn)定因素,要及時(shí)放緩坑壁坡率，或采用基坑擋土板支撐或其它防護(hù)措施?；颖仍O(shè)計(jì)平面尺寸周邊寬出0.5m。開挖過程中采取在基坑設(shè)置臨時(shí)小排水溝、集水坑排除地面水和地下水。當(dāng)?shù)叵滤^大基底土質(zhì)較差時(shí)，基坑開挖至接近基底標(biāo)高上留20㎝,進(jìn)行人工清底，整平夯實(shí)；當(dāng)?shù)叵滤俣淄临|(zhì)較好時(shí)，基坑采用挖掘機(jī)挖至管底標(biāo)高,管下基礎(chǔ)部分采用人工開挖并形成管基砼土模?；浊搴煤筮M(jìn)行基坑承載力檢驗(yàn),要求地基承載力不小于0。12M3、基底砂礫回填砂礫回填采取分層填筑，每層20㎝，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)實(shí)并整平。夯實(shí)時(shí)控制砂礫的最佳含水量25%～30％。4、模板安裝管座混凝土模板采用竹膠模板,涂脫模劑.模板要支撐平、固可靠,以保證混凝土澆筑時(shí)不變形。模板安裝前應(yīng)測(cè)出涵洞基礎(chǔ)平面周線和高程，縱橫軸線不得有誤.模板安裝好后再進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,并在模板四周彈線。5、管座混凝土澆筑混凝土采用機(jī)械拌制,澆筑前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行檢查。并檢查混凝土的水灰比和坍落度是否符合試驗(yàn)要求，混凝土采用吊車吊送澆筑,吊車吊送時(shí),要控制混凝土的傾落高度不大于2m.混凝土用插入式振動(dòng)棒振搗，直至混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面平坦、不泛漿為止。插入振動(dòng)棒按順序移動(dòng)，間距為超過作用半徑，振搗時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板。澆筑完畢后用麻布遮蓋，灑水保濕養(yǎng)生.6、安管當(dāng)管基砼強(qiáng)度達(dá)到75％時(shí)進(jìn)行管節(jié)安裝，采用全站儀放出涵軸線，安管采用吊車安裝法,吊車把圓管放到管座時(shí)，再加以人工配合，使管與管之間接縫控制在1～1.5cm,管節(jié)全部就位后采用管內(nèi)拉線調(diào)整涵底標(biāo)高.嚴(yán)格控制管接縫與涵基的沉降穎縫對(duì)齊，形成一條鉛垂直線.7、管節(jié)接縫處理A、主線采用2cm的麻繩瀝青浸制填塞，外再鋪設(shè)四層瀝青浸制麻布,鋪設(shè)寬度15cm,再用8＃鐵線捆扎四圈,并采用1:3的水泥砂漿抹帶厚度為3cm.B、邊溝涵和線外涵均采用在瀝青中浸煉的麻絮(上半圈從外向里,下半圈從里向外）塞縫，外加滿涂熱瀝青的油毛氈圍襄兩道寬度15cm.8、管身、端墻砼澆注,立模、測(cè)量、澆注、拆模、養(yǎng)生（施工工藝同上）9、在涵洞回填前，按設(shè)計(jì)要求涂抹兩層瀝青防水層。圓管涵施工工藝流程圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣基坑開挖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)檢測(cè)地基承載力報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)基底沙礫回填報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)管基模板安裝報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)管基混凝土澆筑管基混凝土養(yǎng)護(hù)安裝圓管管節(jié)檢驗(yàn)安裝圓管澆筑混凝土接頭防水處理端墻澆筑養(yǎng)生涵背回填箱涵施工1、測(cè)量放樣1。1、根據(jù)控制導(dǎo)線網(wǎng)放出基坑開挖邊線的具體位置，并用石灰撒出開挖邊線,開挖邊線按（開挖深度、1：0.75的邊坡比、基底周邊各加50cm的工作面）計(jì)算。同時(shí)布置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn).臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須布設(shè)在引測(cè)方便、地基穩(wěn)定、不易破壞的位置,并上報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。1.2、沉降縫設(shè)置，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,從路基中心線向兩側(cè)每隔6m設(shè)一道，在端部不能小于4m。2、基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖基坑，開挖過程中注意按地質(zhì)情況,基坑深度，確定坑壁坡率,并檢查坑壁是否穩(wěn)定而不致塌方。如有不穩(wěn)定因素，要及時(shí)放緩坑壁坡率，或采用基坑擋土板支撐或其它防護(hù)措施.基坑比設(shè)計(jì)平面尺寸周邊寬出0.5m。當(dāng)深度大于5M時(shí),土質(zhì)邊坡增設(shè)平臺(tái)。集水坑積水，及時(shí)以電動(dòng)自吸泵抽排.富水地層，基坑四角隨著挖深跟進(jìn)集水坑,基底周邊用人工加深成0。2m×3、基底砂礫墊層當(dāng)涵洞基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行砂礫墊層施工,砂礫由自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用人工攤鋪、整平,每層20㎝，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。夯實(shí)時(shí)控制砂礫的最佳含水量25%～30％.4、基礎(chǔ)砼澆注由于基底砼厚度設(shè)計(jì)只有10cm，所以采用竹膠模板，立模,四周支撐牢固，防止變形。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行澆注。5、底板施工基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求和設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，精確放出底板平面位置及尺寸，進(jìn)行底板的鋼筋綁扎。立底板鋼模板，要求四周支撐牢固，防止變形。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，澆注底板混凝土?；炷敛捎眉邪韬?，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)混凝土下落高度大于2m時(shí)，采用串筒或滑槽減速。有水基坑在灌注過程中應(yīng)不斷抽水，不能淹沒新灌注的混凝土。干燥基坑，養(yǎng)生不少于7天。澆完后養(yǎng)護(hù),拆底板模板。6、底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求和設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后,方可在底板上綁扎側(cè)板、擴(kuò)頂板、翼墻鋼筋，支立模板。箱涵側(cè)板和頂板的模板采用組合鋼模板、鋼管肋、鋼管支架加固支撐。翼墻采用竹膠模板、10cm×10cm方木肋、鋼管支架加固支撐.模板支好經(jīng)檢查合格后澆注混凝土，混凝土采用集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車吊斗入倉,插入式振搗器振搗密實(shí)。澆注時(shí)控制每層混凝土厚度不超過30cm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求后拆模.7、按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行灑水養(yǎng)生。6。8。3蓋板涵施工1、基礎(chǔ)及下部工程（1）擴(kuò)大基礎(chǔ)①基坑開挖首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行基坑的測(cè)量放樣，其次是用人工清除表土，然后用挖掘機(jī)開挖基坑，接近基底標(biāo)高部分，為保證基底穩(wěn)定，盡量采用人工掘除法施工,直至符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,然后檢測(cè)基底承載力經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一步工序。②蓋板涵砌石基礎(chǔ)施工首先對(duì)基坑進(jìn)行整平處理，然后準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)邊線。b.片石砌筑采用分層砌筑法，砌縫要錯(cuò)開，砂漿飽滿密實(shí).c?；A(chǔ)施工完后，覆蓋再生棉灑水養(yǎng)生.(2）砌石墻身經(jīng)檢驗(yàn)砌石基礎(chǔ)合格后,準(zhǔn)確放出臺(tái)身底腳線。b.墻臺(tái)身采用塊石鑲面與片石背里砌筑相結(jié)合,片石隨塊石分層砌筑。砌縫間距不小于150mm,砂漿飽滿密實(shí)。c.臺(tái)身與基礎(chǔ)每隔5米設(shè)一道沉降縫，采用瀝青麻絮填塞。d。墻身施工完后，覆蓋再生棉灑水養(yǎng)生.（3）臺(tái)帽a.綁扎鋼筋.鋼筋加工采用扎絲綁扎,臺(tái)帽鋼筋橋位處加工成型，當(dāng)墩臺(tái)砌筑完畢后，用吊車將臺(tái)帽鋼筋吊裝就位。鋼筋骨架用石片墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度.b。支立側(cè)模。側(cè)模采用大塊鋼模板，嚴(yán)格控制模板的加工精度和拼裝精度。在臺(tái)帽截面底部及頂面設(shè)拉桿，承受側(cè)向力。c.灌注混凝土:按配合比在拌和站集中拌制，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，人工送入模內(nèi)。振搗采用插入式振動(dòng)器，水平分層澆筑、分層振搗密實(shí).水平分層厚度不大于30cm,澆筑順序?yàn)楦鶕?jù)橫坡先低后高，連續(xù)澆筑一次成型。d。拆模養(yǎng)生：混灌澆筑完畢后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模,向砼表面噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。2、預(yù)制蓋板施工為實(shí)現(xiàn)本合同段蓋板的預(yù)制、養(yǎng)護(hù)、存放、吊裝規(guī)范化生產(chǎn),確保梁板生產(chǎn)的質(zhì)量。蓋板有預(yù)制廠集中預(yù)制，整套工序采用流水作業(yè)，預(yù)制場(chǎng)料場(chǎng)采用低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行硬化。吊裝、移位采用汽車吊進(jìn)行。（1）底座制作：對(duì)場(chǎng)地測(cè)量放樣，整平，底板用10cm厚混凝土澆筑.（2）預(yù)制板鋼筋加工：鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎中注意鋼筋位置,搭接長度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格后支立側(cè)模，側(cè)模選用鋼模板，然后對(duì)側(cè)模進(jìn)行加固，確保模板不變形,不漏漿。（3)砼的施工:砼由拌和站集中拌制，用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸。砼澆筑從板的一端向另一端進(jìn)行,按分層法澆筑，振搗采用插入式振搗器,對(duì)每一振搗部位，須震動(dòng)到砼密實(shí)為止，并分層下料且確保每層厚度不超過30cm.同時(shí)制作砼試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，其強(qiáng)度作為板體砼質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)。（4）養(yǎng)生:砼澆注完后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生.養(yǎng)生時(shí)間不少于7天.（5）蓋板安裝①構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),用吊車移運(yùn)至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下承墊橫墊木，放置穩(wěn)固.堆放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)平整密實(shí)，不沉陷、不積水.②構(gòu)件按吊裝次序、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，梁板平放,一般不超過三層，要逐層支撐牢固，層與層之間要以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。③起吊蓋板用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊，起吊時(shí)注意不得損壞混凝土.蓋板吊裝前,應(yīng)檢查混凝土質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷及時(shí)修補(bǔ)，以免安裝時(shí)發(fā)生困難。④蓋板運(yùn)輸采用拖車，運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正，安裝特定的固定架，防止傾倒,并采取措施防止構(gòu)件產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩措施，以免斷裂.⑤構(gòu)件吊裝前，在每片梁兩端要標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出板的縱向中心線。⑥安裝：用吊車將空心板放置在拖車上，然后運(yùn)至橋位處，直接用吊車下至橋位處進(jìn)行蓋板安裝。6.9通道施工6。9。1樁基施工6。9.1、施工場(chǎng)地將原地面用挖掘機(jī)進(jìn)行整平，滿足鉆機(jī)作業(yè),個(gè)別軟弱地段使用磚渣鋪墊并整平夯實(shí)。2、測(cè)量準(zhǔn)備鉆孔樁施工前，首先進(jìn)行全橋中心軸線的樁位放樣，在確保其位置和斜度與中分帶中心一致時(shí)，方可進(jìn)行鉆孔樁樁位放樣，鉆孔樁放樣結(jié)束后，必須用護(hù)樁加以保護(hù)，以便鋼筋籠的定位、砼的澆注和今后的樁位檢測(cè)。放樣完畢后,對(duì)樁位進(jìn)行校核。校核無誤后報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行樁位復(fù)測(cè).3、泥漿池設(shè)置泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成,形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。鉆孔樁施工時(shí)，泥漿分流排放到指定地點(diǎn)。泥漿排放時(shí)根據(jù)實(shí)際地理?xiàng)l件進(jìn)行指定或征用土地，不能直接排放到河里，保證不影響生產(chǎn),又不影響居民的生活與生產(chǎn)。6.1、鋼筋制作:不同規(guī)格、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家的鋼筋分批驗(yàn)收，分別堆放,并設(shè)立待檢區(qū)、合格區(qū)標(biāo)志。露天堆放時(shí)，用枕木墊高并進(jìn)行遮蓋，避免污染和銹蝕。鋼筋籠加工綁制在鋼筋棚中集中進(jìn)行,使用前將表面清除干凈.鋼筋平直，無局部彎折。對(duì)于直徑小于12的I級(jí)鋼筋，采用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí)，冷拉率不大于2%.鋼筋籠保護(hù)層內(nèi)不得有扎絲頭，即所有扎絲頭一律在箍筋內(nèi).鋼筋籠主筋接長采用套絲連接，鋼筋籠分節(jié)制作，小炮車運(yùn)輸，18t汽車吊機(jī)提入孔內(nèi)。鋼筋籠分節(jié)機(jī)械連接時(shí)采用擠壓套筒并按規(guī)范要求連接,接頭錯(cuò)開，保證同一斷面的接頭占有率不超過50％.在進(jìn)行機(jī)械連接前必須做好接頭試驗(yàn)并經(jīng)過監(jiān)理工程師批復(fù)，套筒應(yīng)有出廠合格證，套筒在運(yùn)輸和儲(chǔ)存中應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放，不得露天堆放,應(yīng)防止銹蝕和污染。在鋼筋滾軋直螺紋套筒施工過程中對(duì)連接套筒的壁厚、長度、型式及刻絲深度、數(shù)目進(jìn)行檢查必須符合規(guī)范要求,力矩扳手每半年檢定一次,并做好現(xiàn)場(chǎng)對(duì)套筒連接力矩值設(shè)定及驗(yàn)收記錄。為確保鋼筋籠順直，制作安裝主筋時(shí)，在加強(qiáng)筋上按設(shè)計(jì)間距畫線再安裝.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。鋼筋焊接時(shí)應(yīng)注意：a、焊接長度；b、飽滿度；c、焊縫寬度；d、無氣孔;e、無咬肉。為了保證鋼筋籠在運(yùn)輸過程中不變形，在加工鋼筋時(shí)使用直徑為12的螺紋鋼筋成十字交叉焊在鋼筋籠內(nèi)部，下鋼筋籠前將支撐全部取掉.吊機(jī)吊起鋼筋籠后，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行下放，防止碰撞孔壁,在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置導(dǎo)向管，以確保保護(hù)層的厚度及鋼筋籠的位置。鋼筋籠入孔后，拉護(hù)樁十字線對(duì)中，防止鋼筋籠中心偏位并設(shè)置防浮鋼管支撐,與鋼護(hù)筒聯(lián)結(jié)。鋼筋骨架的制作和安裝的允許偏差為:主筋間距±10mm距±20㎜,骨架外徑±10㎜，骨架傾斜度±0.5%，骨架保護(hù)層厚度±20㎜,骨架中心水平位置±20㎜,骨架頂端高程±20㎜。2、泥漿制作按照下列要求進(jìn)行施工：泥漿的制備及排放：由于樁基土質(zhì)是粘土和粉砂，采用優(yōu)質(zhì)粘土制備泥漿，泥漿制備時(shí)根據(jù)實(shí)際的鉆孔地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整。調(diào)制泥漿時(shí)，先將粘土加水浸透,然后用攪拌機(jī)拌制。根據(jù)鉆孔方法和各橋位所處土質(zhì)情況,泥漿采用性能指標(biāo)為比重1.2左右，稠度20S左右。泥漿具有浮懸鉆渣，冷卻鉆頭，潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止塌孔的作用。因此，控制泥漿的性能顯得尤為重要，并直接影響到鉆孔施工的質(zhì)量和進(jìn)度.采用正循環(huán)鉆進(jìn)，泥漿的排放采用分流排放.泥漿指標(biāo)如下:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度（t/m3)粘度（pss)靜切力（pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）正循環(huán)易塌地層1.20—1。4519—283-58-4≥96≤15一般地層1。05—1。216—221—2.58—4≥96≤153、埋設(shè)護(hù)筒鉆孔樁護(hù)筒采用6mm厚鋼板制作，長度為2.5m，直徑為1。5m，護(hù)筒的連接處要求筒內(nèi)無突出物，耐拉、壓，不漏水。變形嚴(yán)重的護(hù)筒一律不許使用.護(hù)筒埋設(shè)高出地面3