2020年高一物理下冊(cè)期末模擬試卷及答案（十三）

2020年高一物理下冊(cè)期末模擬試卷及答案（三）

一、單選題（本題共18小題，每小題3分，共54分）

1.下列物理量中，屬于矢量的是（）

A.質(zhì)量B.路程C.時(shí)間D.力

2.第一次用實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常數(shù)的物理學(xué)家是（）

A.伽利略B.牛頓C.愛(ài)因斯坦D.卡文迪許

3.在學(xué)習(xí)牛頓笫一定律時(shí)，我們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn).下列有關(guān)敘

述正確的是（）

甲乙丙

A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)可以從斜面上的不同位置由靜止開(kāi)始下滑

B.實(shí)驗(yàn)表明：小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越近

C.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就可以直接得出牛頓第一定律

4.如圖所示是游泳運(yùn)動(dòng)員在泳池中進(jìn)行比賽的x-t圖，下列判斷中

正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員全程的位移為100m

B.泳池的長(zhǎng)度為100m

C.運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行50m比賽

D.20s時(shí)的瞬時(shí)速度大于10s時(shí)的瞬時(shí)速度

5.在勻速前進(jìn)的游船上的密閉大廳里，下列說(shuō)法正確的是（）

A.放在水平桌面上的一杯水的水面是傾斜的

B.天花板上下落一滴水將落到正下方的地板上

C.用相同的速度拋出一個(gè)小球，向前拋的距離比向后遠(yuǎn)些

D.人向前跳的距離比向后跳的更遠(yuǎn)

6.如圖所示，"巴鐵"被稱(chēng)為"空中奔跑的巴士〃，具有地鐵-樣的大

運(yùn)力，還能像巴士一樣在地面上運(yùn)行，而且汽車(chē)能"巴鐵”下通行，能

有效解決交通擁堵問(wèn)題.一輛轎車(chē)在平直的公路上行駛，其速度計(jì)顯

示的讀數(shù)為72km/h,一列長(zhǎng)為50m的"巴鐵"與轎車(chē)同向勻速行駛，

經(jīng)10s轎車(chē)由"巴鐵〃的車(chē)尾趕到"巴鐵〃的車(chē)頭，則”巴鐵〃的速度為

)

A.18km/hB.36km/hC.54km/hD.72km/h

7.2016年5月30日，我國(guó)成功將資源三號(hào)02星及搭載的2顆烏拉

圭小衛(wèi)星發(fā)射升空，3顆衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道.3顆衛(wèi)星都繞地球

做勻速圓周運(yùn)動(dòng).圓周運(yùn)動(dòng)的半徑各不相同.下列說(shuō)法正確的是

)

A.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面一定相同

B.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定相同

C.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的圓心一定相同

D.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的角速度一定相同

8.用手握瓶子，瓶子靜止在手中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.手對(duì)瓶子的壓力恰好等于瓶子的重力

B.手對(duì)瓶子的摩擦力恰好等于瓶子的重力

C.手握得越緊，手對(duì)瓶子的摩擦力越大

D.手對(duì)瓶子的摩擦力必須大于瓶子的重力

9.如圖所示，蘋(píng)果樹(shù)上從A水平線上有二個(gè)質(zhì)量均為0.5kg的蘋(píng)果,

一個(gè)落到B處的籃子中，另一個(gè)落到溝底的D處.AB、AC、AD之間

的垂直距離分別為0.8m、2m、3m,若以溝底D為零勢(shì)能的參考面，

gHZIOm/s2,則下列說(shuō)法正確的是（）

A.地面A處蘋(píng)果的重力勢(shì)能為I0J

B.籃子B處蘋(píng)果的重力勢(shì)能為6J

C.從樹(shù)上A處落到溝底D處蘋(píng)果的動(dòng)能為15J

D.從樹(shù)上A處落到溝底B處蘋(píng)果的動(dòng)能為6J

10.如圖所示，游樂(lè)場(chǎng)的“旋轉(zhuǎn)飛椅”非常剌激.隨著旋轉(zhuǎn)速度越來(lái)越

大，飛椅會(huì)逐漸遠(yuǎn)離圓柱.下列說(shuō)法正確的是()

A.人受到的合力沿著繩子的方向

B.人做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心始終在同一點(diǎn)

C.這一現(xiàn)象屬于離心現(xiàn)象

D.這一現(xiàn)象屬于向心現(xiàn)象

11.最近"超級(jí)高鐵"在拉斯維加斯附近沙漠中的進(jìn)行的實(shí)測(cè)，引起了

全世界對(duì)于這種最快速度有望達(dá)到每小時(shí)1200公里的新交通工具的

期待.在首次公開(kāi)測(cè)試中，使用了2.4g的加速度，這個(gè)加速度會(huì)讓

人覺(jué)得不舒服，若把一個(gè)質(zhì)量為50kg的物體放在水平座位上，當(dāng)"超

級(jí)高鐵〃在水平軌道上加速前進(jìn)時(shí)，設(shè)瘞位表面光滑，g取IOm/s2.則

()

A.其底部受到的彈力為120NB.其底部受到的彈力為1200N

C.其背部受到的彈力為120ND.其背部受到的彈力為1200N

12.小明同學(xué)用玩具手槍研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.已知槍口離地面的高

度為％,槍口與豎直墻的距離為S,重力加速度為g,水平射出的子

彈大在墻上的點(diǎn)離地面的高度為則子彈射出時(shí)的初速度為(

h2.)

S

A.^2(hj-h2)B.S^^C.S^^-D.

13.火星的半徑是地球半徑的一半，火星的質(zhì)量約是地球質(zhì)量的總

那么某物體在地表面受到吸引力約是在火星表面受到吸引力的

()

A.2.25倍B.仔倍C.4倍D.9倍

14.如圖所示是人類(lèi)最早發(fā)明的自行車(chē)，其腳踏板與前輪同軸，前輪

半徑為3R,后輪半徑和腳踏板轉(zhuǎn)軸的半徑為R.當(dāng)人踩腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的

角速度為0),則下列說(shuō)法正確的是()

覦

A.自行車(chē)前進(jìn)的速度為u)RB.自行車(chē)前進(jìn)的速度為空

C.后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為0)D.后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為3u)

15.一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m,這時(shí)物體

的速度是2m/s,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()

A.手對(duì)物體做功12JB.合外力對(duì)物體做功12J

C.合外力對(duì)物體做功2JD.物體克服重力做功10J

16.船工用手劃槳，用腳推槳，要使“烏篷"小劃船沿船頭方向前進(jìn)，

二個(gè)槳受到水的反作用力的合力沿船身方向.當(dāng)手劃槳受到水的反作

用力30N與船身方向成30。，則腳推槳受到水的反作用力的大小和方

向應(yīng)該（)

A.與船身方向成30。，大小為40N

B.與船身方向成3成,大小為17.32N

C.與船身方向成6成,大小為17.32N

D.與船身方向成60。，大小為15N

17.嫦娥一號(hào)探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道達(dá)到月球，在距月球表面

200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次剎車(chē)制動(dòng)后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道I繞

月飛行.之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過(guò)幾次“剎車(chē)制動(dòng)〃，最終在距月球表面

200km、周期127分鐘的圓形軌道III上繞月球做勻速圈周運(yùn)動(dòng).若已

知月球的半徑R月和引力常量G,則（）

A.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)p點(diǎn)的速度，軌道I比軌道n小

B.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)p點(diǎn)的加速度，軌道I比軌道n大

c.可估算衛(wèi)星的質(zhì)量

D.可估算月球的質(zhì)量

18.我國(guó)大約有13億人口，如果每個(gè)家庭把60瓦的普通燈泡換成亮

度相當(dāng)?shù)?0瓦節(jié)能燈，并假設(shè)每戶(hù)用3盞燈泡照明.而節(jié)約1千瓦

時(shí)電大約少消耗400克煤，少排放1千克左右的二氧化碳和30克的

二氧化硫.下列估算正確的是()

A.全國(guó)一年能節(jié)約9億度電

B.全國(guó)一年能少消耗約0.3億噸煤

C.全國(guó)一年能少產(chǎn)生9億千克二氧化碳

D.全國(guó)一年能少產(chǎn)生0.2億千克二氧化硫

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共16分)

19.做"研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中

(1)實(shí)驗(yàn)中除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列器材中

還需要的是—.

A.刻度尺B.秒表C.天平

D.彈黃秤E.重垂線F.坐標(biāo)紙

(2)實(shí)驗(yàn)中要使木板保持豎直，使小球的軌跡平面與板面平行，要

用到的儀器是—.

(3)如圖所示，確定平拋運(yùn)動(dòng)拋出點(diǎn)正確的是—(選填"甲，或"乙"

或

"丙”).

(4)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是

A,斜槽軌道必線光滑

B.斜槽軌道末端必需水平

C.每次釋放小球的位置必須固定

D.每次釋放小球必須靜止.

20.做"驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律"的實(shí)驗(yàn)中

(1)已有帶夾子的鐵架臺(tái)、電火花計(jì)時(shí)器、紙帶外，還必須選取的

器材是圖1中的—(填字母).

(2)在挑選紙帶時(shí)，應(yīng)選擇一條點(diǎn)跡清晰且第1、2點(diǎn)間距離接近

的紙帶.

(3)如圖2所示，實(shí)驗(yàn)得到了一條完整紙帶，將紙帶上打出的第一

個(gè)點(diǎn)標(biāo)為0點(diǎn)，分別測(cè)出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C…與0點(diǎn)之間的距離

hi、112、h3...,測(cè)得hi=39.50cm>h2=45.50cm>113=51.80cm.要驗(yàn)證

OB兩點(diǎn)間機(jī)械能是否守恒，由以上數(shù)據(jù)可求得打B點(diǎn)時(shí)重物速度大

小為m/s(保留兩位有效數(shù)字).若當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2,

由以上數(shù)據(jù)比較重物在0B兩點(diǎn)間減小的重力勢(shì)能△Ep=mgh2和增加

2

動(dòng)能的大小關(guān)系為△￡!<>△￡「，造成該結(jié)果的原因可能

2

是.

三、計(jì)算題(本題共3小題，共30分)

21.一輛質(zhì)量m=2X103kg的汽車(chē)，以v°=10m/s的速度駛過(guò)半徑R=40m

的一段圓弧形橋面，gIOm/s2.求：

(1)若橋面為凹形，汽車(chē)通過(guò)橋面最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力%；

(2)若橋面為凸形，汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力F2；

(3)汽車(chē)以多大速度通過(guò)凸形橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力.

22.如圖所示，排球場(chǎng)半場(chǎng)長(zhǎng)為L(zhǎng),排球網(wǎng)高為H,在比賽中運(yùn)動(dòng)員

在離網(wǎng)水平距離S處，豎直跳起在離地高度為h時(shí)，將排球垂直于網(wǎng)

水平擊出，重力加速度氣g,求：

(1)要使排球不出界水平扣球的最大速度V1；

(2)要使排球能過(guò)網(wǎng)水平扣球的最小速度V2；

(3)排球剛好過(guò)網(wǎng)時(shí)球在對(duì)方場(chǎng)地上落點(diǎn)到網(wǎng)的水平距離S\

23.人騎自行車(chē)沿斜面上坡，坡長(zhǎng)L=100m,坡高h(yuǎn)=8m,人和車(chē)的總

質(zhì)量為100kg.人蹬車(chē)的牽引力為F=100N.若在坡底時(shí)車(chē)的速度為

vi=10m/s,到坡頂時(shí)速度為V2=8m/s,人和車(chē)受到的阻力恒定，g取

10m/s2.求

(1)上坡過(guò)程中人和車(chē)受到的阻力的大小Ff；

(2)人若不蹬車(chē)能在坡上行駛的距離S；

(3)人若不蹬車(chē)能到達(dá)坡頂，上坡前在水平路面上需要從靜止開(kāi)始

運(yùn)動(dòng)的距離S.(人和車(chē)的牽引力、阻力與上坡時(shí)相同)

參考答案與試題解析

一、單選題（本題共18小題，每小題3分，共54分）

1.下列物理量中，屬于矢量的是（）

A.質(zhì)量B.路程C.時(shí)間D.力

【考點(diǎn)】矢量和標(biāo)量.

【分析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方

向的物理量.

【解答】解：質(zhì)量、路程和時(shí)間都是只有大小，沒(méi)有方向的標(biāo)量，力

既有大小，又有方向，是矢量.故ABC錯(cuò)誤，D正確.

故選D

2.第一次用實(shí)驗(yàn)測(cè)出萬(wàn)有引力常數(shù)的物理學(xué)家是（）

A.伽利略B.牛頓C.愛(ài)因斯坦D.卡文迪許

【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)和萬(wàn)有引力恒量的測(cè)定.

【分析】牛頓在推出萬(wàn)有引力定律的同時(shí)，并沒(méi)能得出引力常量G

的具體值.G的數(shù)值于1789年由卡文迪許利用他所發(fā)明的扭秤得

出.卡文迪許的扭秤試驗(yàn)，不僅以實(shí)踐證明了萬(wàn)有引力定律，同時(shí)也

讓此定律有了更廣泛的使用價(jià)值.

【解答】解：牛頓在推出萬(wàn)有引力定律的同時(shí)，并沒(méi)能得出引力常量

G的具體值.G的數(shù)值于1789年由卡文迪許利用他所發(fā)明的扭秤得

出，選項(xiàng)D正確，ABC錯(cuò)誤.

故選：D

3.在學(xué)習(xí)牛頓笫一定律時(shí)，我們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn).下列有關(guān)敘

述正確的是（）

甲乙

A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)可以從斜面上的不同位置由靜止開(kāi)始下滑

B.實(shí)驗(yàn)表明：小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越近

C.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就可以直接得出牛頓第一定律

【考點(diǎn)】牛頓第一定律.

【分析】實(shí)驗(yàn)中要求從斜面上的相同位置由靜止開(kāi)始下滑，可以保證

小車(chē)到達(dá)斜面底端的速度是相等的，從而可以看出小車(chē)在不同的材料

上滑行的距離；而這三種材料是大家比較熟悉的，從而比較阻力的不

同，然后我們可以進(jìn)行合理的猜想.

【解答】解：A、實(shí)驗(yàn)中要求從斜面上的相同位置由靜止開(kāi)始下滑，

可以保證小車(chē)到達(dá)斜面底端的速度是相等的，不能從斜面上的不同位

置由靜止開(kāi)始下滑.故A錯(cuò)誤；

B、實(shí)驗(yàn)表明：小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn).故

B錯(cuò)誤；

C、實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車(chē)受到摩擦力的作用會(huì)停下來(lái)，其運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)發(fā)

生變化，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).故C正確；

D、接觸面越光滑，則小車(chē)的速度減小越慢，由此可以得出：若摩擦

力等于0,則小車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng).而牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的

基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推理概況出來(lái)的，而不是直接可以由這三個(gè)實(shí)驗(yàn)得出

的.故D錯(cuò)誤.

故選：C

4.如圖所示是游泳運(yùn)動(dòng)員在泳池中進(jìn)行比賽的x-t圖，下列判斷中

正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員全程的位移為100m

B.泳池的長(zhǎng)度為100m

C.運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行50m比賽

D.20s時(shí)的瞬時(shí)速度大于10s時(shí)的瞬時(shí)速度

【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)

系.

【分析】位移大小等于x的變化量.分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況，確定泳

池的長(zhǎng)度.根據(jù)圖象的斜率確定瞬時(shí)速度的大小.

【解答】解：A、運(yùn)動(dòng)員全程的位移為-Xi=0m-0m=0m,故A

錯(cuò)誤.

BC、根據(jù)圖象的斜率等于速度，可知，運(yùn)動(dòng)員最大位移為50m,全過(guò)

程通過(guò)的路程是100m,所以運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行100m比賽，泳池的長(zhǎng)度

為50m,故BC錯(cuò)誤.

D、根據(jù)圖象的切線斜率的大小等于速度，則知20s時(shí)的瞬時(shí)速度大

于10s時(shí)的瞬時(shí)速度，故D正確.

故選：D

5.在勻速前進(jìn)的游船上的密閉大廳里，下列說(shuō)法正確的是（）

A.放在水平桌面上的一杯水的水面是傾斜的

B.天花板上下落一滴水將落到正下方的地板上

C.用相同的速度拋出一個(gè)小球，向前拋的距離比向后遠(yuǎn)些

D.人向前跳的距離比向后跳的更遠(yuǎn)

【考點(diǎn)】慣性.

【分析】明確一切物體均有慣性，它將保持原來(lái)的速度，從而分析物

體在密閉的空間里的運(yùn)動(dòng)情況.

【解答】解：A、由于船是勻速運(yùn)動(dòng)，故水的平面是水平的，故A錯(cuò)

誤；

B、由于水滴具有和船相同的水平速度，故落地后應(yīng)正好落到正下方

的地板上，故B正確；

C、因小球具有和球相同的水平初速度，故無(wú)論向哪拋飛行距離是相

同的，故C錯(cuò)誤，

D、人起跳后由于具有和船相同的水平速度，故向前和向后跳距離是

相同的，故D錯(cuò)誤.

故選：B.

6.如圖所示，"巴鐵〃被稱(chēng)為〃空中奔跑的巴士〃，具有地鐵-樣的大

運(yùn)力，還能像巴士一樣在地面上運(yùn)行，而且汽車(chē)能"巴鐵”下通行，能

有效解決交通擁堵問(wèn)題.一輛轎車(chē)在平直的公路上行駛，其速度計(jì)顯

示的讀數(shù)為72km/h,一列長(zhǎng)為50m的"巴鐵"與轎車(chē)同向勻速行駛，

經(jīng)10s轎車(chē)由“巴鐵〃的車(chē)尾趕到"巴鐵〃的車(chē)頭，則"巴鐵"的速度為

()

A.18km/hB.36km/hC.54km/hD.72km/h

【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與

時(shí)間的關(guān)系.

【分析】二者都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移差等于"巴鐵”的長(zhǎng)度，由位移

公式即可求出.

【解答】解：72km/h=20m/s

由題可知，二者位移差等于“巴鐵〃的長(zhǎng)度，貝I：(v車(chē)-v巴)t=L

所以：vg=v^-Y=20m/s-Y^m/s=15m/s=54km/h

故ABD錯(cuò)誤，C正確.

故選：C

7.2016年5月30日，我國(guó)成功將資源三號(hào)02星及搭載的2顆烏拉

圭小衛(wèi)星發(fā)射升空，3顆衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道.3顆衛(wèi)星都繞地球

做勻速圓周運(yùn)動(dòng).圓周運(yùn)動(dòng)的半徑各不相同.下列說(shuō)法正確的是

()

A.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面一定相同

B.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的周期一定相同

C.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的圓心一定相同

D.三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的角速度一定相同

【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系.

【分析】根據(jù)人造地球衛(wèi)星的萬(wàn)有引力等于向心力，列式求出角速度、

周期與軌道半徑的表達(dá)式，再進(jìn)行比較即可.衛(wèi)星靠萬(wàn)有引力提供向

心力，軌道平面一定通過(guò)地心.

it4兀2

【解答】解：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有G粵532n廠Lj-r,得

rT

?譚,周期T=2冗殍

A、因?yàn)榭梢韵虿煌姆较驋伾湫⌒l(wèi)星，所以三顆衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的

軌道平面不一定相同，故A錯(cuò)誤；

B、根據(jù)周期公式丁=2八后，因?yàn)槿w衛(wèi)星的軌道半徑不同，故三顆

衛(wèi)星的周期一定不同，故B錯(cuò)誤；

C、因?yàn)樾l(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供，萬(wàn)有引力指

向地心，故三顆衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的圓心一定相同，故C正確；

GM

D、根據(jù)3=,因?yàn)槿w衛(wèi)星的軌道半徑不同，故三顆衛(wèi)星的角速

度一定不同，故D錯(cuò)誤

故選：C

8.用手握瓶子，瓶子靜止在手中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.手對(duì)瓶子的壓力恰好等于瓶子的重力

B.手對(duì)瓶子的摩擦力恰好等于瓶子的重力

C.手握得越緊，手對(duì)瓶子的摩擦力越大

D.手對(duì)瓶子的摩擦力必須大于瓶子的重力

【考點(diǎn)】靜摩擦力和最大靜摩擦力.

【分析】用手握瓶子，瓶子靜止在手中，因?yàn)殪o止，所以瓶子受力平

衡，對(duì)瓶子受力分析利用平衡條件求解.

【解答】解：A：瓶子靜止，所以豎直方向和水平方向上受力分別平

衡，豎直方向受向下的重力和手對(duì)瓶子的摩擦力，所以手對(duì)瓶子的摩

擦力恰好等于瓶子的重力.手握的緊與松，只要靜止，摩擦力就始終

等于重力；水平方向上手對(duì)瓶子的壓力平衡.水平方向上的壓力和豎

直方向的力沒(méi)有關(guān)系.故B正確，ACD錯(cuò)誤.

故選：B

9.如圖所示，蘋(píng)果樹(shù)上從A水平線上有二個(gè)質(zhì)量均為0.5kg的蘋(píng)果,

一個(gè)落到B處的籃子中，另一個(gè)落到溝底的D處.AB、AC、AD之間

的垂直距離分別為0.8m、2m、3m,若以溝底D為零勢(shì)能的參考面，

gmlOm/s2,則下列說(shuō)法正確的是()

A.地面A處蘋(píng)果的重力勢(shì)能為I0J

B.籃子B處蘋(píng)果的重力勢(shì)能為6J

C.從樹(shù)上A處落到溝底D處蘋(píng)果的動(dòng)能為15J

D.從樹(shù)上A處落到溝底B處蘋(píng)果的動(dòng)能為6J

【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律；動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化.

【分析】以溝底D為零勢(shì)能的參考面，研究出籃子相對(duì)參考面的高度,

由Ep=mgh求解重力勢(shì)能.根據(jù)機(jī)械能守恒定律求解動(dòng)能.

【解答】解：A、以溝底D為零勢(shì)能的參考面，地面A處蘋(píng)果的重力

勢(shì)能為EPA=mghAD=0.5X10X3J=15J,故A錯(cuò)誤.

B、籃子B處蘋(píng)果的重力勢(shì)能為EpB=mghBD=mg(hAD-hAB)=0.5X10

X(3-0.8)J=11J,故B錯(cuò)誤.

C、根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：從樹(shù)上A處落到溝底D處蘋(píng)果的動(dòng)能

EkD=EpA=15J,故C正確.

D、從樹(shù)上A處落到溝底B處蘋(píng)果的動(dòng)能EkB=mghAB=mghAB=0.5X10

X0.8J=4J,故D錯(cuò)誤.

故選：C

10.如圖所示，游樂(lè)場(chǎng)的“旋轉(zhuǎn)飛椅”非常剌激.隨著旋轉(zhuǎn)速度越來(lái)越

大，飛椅會(huì)逐漸遠(yuǎn)離圓柱.下列說(shuō)法正確的是（）

A.人受到的合力沿著繩子的方向

B.人做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心始終在同一點(diǎn)

C.這一現(xiàn)象屬于離心現(xiàn)象

D.這一現(xiàn)象屬于向心現(xiàn)象

【考點(diǎn)】向心力；線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.

【分析】當(dāng)游客做變加速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力的方向與速度方向成銳角，

合力沿半徑方向上的分力提供向心力，切線方向的分力產(chǎn)生切向加速

度.

【解答】A、當(dāng)游客速率逐漸增加時(shí)一，合外力的方向與速度方向成銳

角，合力沿半徑方向上的分力提供向心力，切線方向的分力產(chǎn)生切向

加速度.故A錯(cuò)誤.

B、隨著速度的增大，軌道半徑增大，作圓周運(yùn)動(dòng)的圓心將升高，并

不在同一點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C、軌道半徑越來(lái)越大，故這一現(xiàn)象屬于離心運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)

誤

故選：C

11.最近"超級(jí)高鐵"在拉斯維加斯附近沙漠中的進(jìn)行的實(shí)測(cè)，引起了

全世界對(duì)于這種最快速度有望達(dá)到每小時(shí)1200公里的新交通工具的

期待.在首次公開(kāi)測(cè)試中，使用了2.4g的加速度，這個(gè)加速度會(huì)讓

人覺(jué)得不舒服，若把一個(gè)質(zhì)量為50kg的物體放在水平座位上，當(dāng)"超

級(jí)高鐵”在水平軌道上加速前進(jìn)時(shí)，設(shè)瘞位表面光滑，g取IOm/s2.則

()

4

A.其底部受到的彈力為120NB.其底部受到的彈力為1200N

C.其背部受到的彈力為120ND.其背部受到的彈力為1200N

【考點(diǎn)】牛頓第二定律；物體的彈性和彈力.

【分析】對(duì)物體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列出水平方向和豎直方

向的分量式.

【解答】解：A、物體豎直方向合力為零，其底部受到的彈力等于物

體的重力mg=500N,故AB錯(cuò)誤；

C、水平方向，F(xiàn)jproaABX2.4g=1200K,即其背部受到的彈力為1200N,

故C錯(cuò)誤，D正確；

故選：D

12.小明同學(xué)用玩具手槍研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.已知槍口離地面的高

度為％,槍口與豎直墻的距離為S,重力加速度為g,水平射出的子

彈大在墻上的點(diǎn)離地面的高度為h2.則子彈射出時(shí)的初速度為（)

A.s￡（h；h2）B.S底C.S底D.

【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng).

【分析】子彈射出后做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在

豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平距

離和時(shí)間求出初速度.

【解答】解：子彈射出后做平拋運(yùn)動(dòng)，貝IJ：

水平方向有：S=vot

2

豎直方向有：hi-h2=1gt

聯(lián)立解得Vo=S,2（h：h2）

故選：A

13.火星的半徑是地球半徑的一半，火星的質(zhì)量約是地球質(zhì)量的爭(zhēng)

那么某物體在地表面受到吸引力約是在火星表面受到吸引力的

（）

A.2.25倍B.《倍C.4倍D.9倍

y

【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.

【分析】根據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力列出等式表示出重力加速

度.

通過(guò)火星的質(zhì)量和半徑與地球的關(guān)系找出重力的關(guān)系.

【解答】解：根據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力得：

Giro

解得：g=晉，

火星的半徑是地球半徑的-半，火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的看

所以火星與地球上重力加速度之比里幺=4

g地9

根據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力得到：F^mg

地球表面的物體受到地球的引力約是火星表面同等質(zhì)量的物體受到

火星引力的日倍.選項(xiàng)A正確

故選：A

14.如圖所示是人類(lèi)最早發(fā)明的自行車(chē)，其腳踏板與前輪同軸，前輪

半徑為3R,后輪半徑和腳踏板轉(zhuǎn)軸的半徑為R.當(dāng)人踩腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的

角速度為0),則下列說(shuō)法正確的是()

A.自行車(chē)前進(jìn)的速度為u)RB.自行車(chē)前進(jìn)的速度為平

C.后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為0)D.后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為3u)

【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.

【分析】車(chē)輪轉(zhuǎn)一周，車(chē)向前的距離是車(chē)輪的一個(gè)周長(zhǎng)，再結(jié)合幾何

關(guān)系和運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式即可求出車(chē)速；由v=u)r即可確定后輪的角速度.

【解答】解：A、根據(jù)幾何關(guān)系可知，車(chē)輪轉(zhuǎn)一周，車(chē)向前的距離是

車(chē)輪的一個(gè)周長(zhǎng)，即：vT=2nr=6nR,

腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為與前輪的角速度是相等的，又：丁=等

所以：v=；^33R.故八錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；

C、前后輪相對(duì)于地面的速度是相等的，即二者邊緣的線速度是相等

的，根據(jù)公式：V=u)r

所以：u)*3R=u),*R

所以：uT=3u).故C錯(cuò)誤，D正確.

故選：D

15.一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m,這時(shí)物體

的速度是2m/s,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()

A.手對(duì)物體做功12JB.合外力對(duì)物體做功12J

C.合外力對(duì)物體做功2JD.物體克服重力做功10J

【考點(diǎn)】動(dòng)能定理；重力勢(shì)能的變化與重力做功的關(guān)系；功能關(guān)系.

【分析】已知物體的質(zhì)量、上升的高度以及初末速度，所以可以直接

求出物體克服重力做的功，并由動(dòng)能定理求出合外力對(duì)物體做的功，

進(jìn)而求出手對(duì)物體做的功.

【解答】解：物體由靜止向上提升1m的過(guò)程中，由動(dòng)能定理可得：

合外力對(duì)物體做的功W,i-=1mv2-0=2J

又知物體克服重力做功WG=mgh=10J

則手對(duì)物體做的功W=W外+WG=12J

所以ACD正確、B錯(cuò)誤.

本題選錯(cuò)誤的，故選B.

16.船工用手劃槳，用腳推槳，要使"烏篷〃小劃船沿船頭方向前進(jìn)，

二個(gè)槳受到水的反作用力的合力沿船身方向.當(dāng)手劃槳受到水的反作

用力30N與船身方向成30°,則腳推槳受到水的反作用力的大小和方

向應(yīng)該（）

A.與船身方向成30。，大小為40N

B.與船身方向成30。，大小為17.32N

C.與船身方向成60。，大小為17.32N

D.與船身方向成60。，大小為15N

【考點(diǎn)】力的合成與分解的運(yùn)用；作用力和反作用力.

【分析】分析小船的受力情況，明確小船受到的合力是水劃槳與腳劃

槳反作用力的合力，合力沿水平方向，根據(jù)選項(xiàng)中給出的夾角進(jìn)行分

析，根據(jù)幾何關(guān)系即可求得腳推槳的反作用力.

【解答】解：A、由題意可知，兩反作用力的合力應(yīng)沿船身方向，假

設(shè)腳推槳受到的反作用力沿與船身成30。方向，則由幾何關(guān)系可知，

兩分力應(yīng)大小相等，才能使合力沿船身方向，故大小為30N,故AB

錯(cuò)誤；

C、若腳推槳的反作用力沿與船身成60。方向，如圖所示，則由幾何關(guān)

系可知，其大小應(yīng)為:F=30tan30°=17.32N,故C正確，D錯(cuò)誤.

故選：C.

17.嫦娥一號(hào)探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道達(dá)到月球，在距月球表面

200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次剎車(chē)制動(dòng)后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道I繞

月飛行.之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過(guò)幾次“剎車(chē)制動(dòng)〃，最終在距月球表面

200km、周期127分鐘的圓形軌道山上繞月球做勻速圈周運(yùn)動(dòng).若已

知月球的半徑R月和引力常量G,則（）

A.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)p點(diǎn)的速度，軌道I比軌道n小

B.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度，軌道工比軌道II大

C.可估算衛(wèi)星的質(zhì)量

D.可估算月球的質(zhì)量

【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.

【分析】衛(wèi)星從軌道I到軌道口,需要在P點(diǎn)"剎車(chē)〃；根據(jù)同一點(diǎn)衛(wèi)

星所受萬(wàn)有引力相同，根據(jù)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)特征比較加速度大小問(wèn)題.

萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，已知軌道半徑和繞行周期可以算出

中心天體月球的質(zhì)量.

【解答】解：A、由題意可知，衛(wèi)星從軌道I到軌道口，需要在P點(diǎn)"剎

車(chē)”，所以衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度，軌道I比軌道II大，故A錯(cuò)誤；

B、衛(wèi)星的加速度由萬(wàn)有引力產(chǎn)生，根據(jù)瀉-ma可知，衛(wèi)星在軌道I

r

和軌道III上經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度相同，故B錯(cuò)誤；

2

c、D、根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力G#%m(R+h)鳥(niǎo)-可以算

(R+h)/T’

得月球的質(zhì)量M,但不能得到衛(wèi)星的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤，D正確.

故選：D

18.我國(guó)大約有13億人口，如果每個(gè)家庭把60瓦的普通燈泡換成亮

度相當(dāng)?shù)?0瓦節(jié)能燈，并假設(shè)每戶(hù)用3盞燈泡照明.而節(jié)約1千瓦

時(shí)電大約少消耗400克煤，少排放1千克左右的二氧化碳和30克的

二氧化硫.下列估算正確的是()

A.全國(guó)一年能節(jié)約9億度電

B.全國(guó)一年能少消耗約0.3億噸煤

C.全國(guó)一年能少產(chǎn)生9億千克二氧化碳

D.全國(guó)一年能少產(chǎn)生0.2億千克二氧化硫

【考點(diǎn)】能源的開(kāi)發(fā)和利用.

【分析】求出每燈節(jié)省的電能，再求出每家庭每天節(jié)約的電能，從而

明確一年中所節(jié)約的電能，再根據(jù)給出的關(guān)系即可明確可以少消耗的

煤和少產(chǎn)生的二氧化碳和二氧化硫.

【解答】解：A、我國(guó)大約有13億人口，約為4億個(gè)家庭，每燈減少

的功率為60-10=50W,則每戶(hù)三盞燈泡照明約三個(gè)小時(shí)，則每年節(jié)

約的電能為：W=4億義度=657億度電，故A錯(cuò)誤；

B、一年少消耗的煤約為m=657億度X0.4=262億千克煤仁0.3億噸煤,

故B正確；

C、少排放的二氧化碳約為：657億度X1=657億kg,故C錯(cuò)誤；

D、能少產(chǎn)生二氧化硫?yàn)?57億度X0.03=20億千克，故D錯(cuò)誤.

故選：B.

二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共16分)

19.做"研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中

(1)實(shí)驗(yàn)中除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列器材中

還需要的是AEF.

A.刻度尺B.秒表C.天平

D.彈黃秤E.重垂線F.坐標(biāo)紙

(2)實(shí)驗(yàn)中要使木板保持豎直，使小球的軌跡平面與板面平行，要

用到的儀器是E.

(3)如圖所示，確定平拋運(yùn)動(dòng)拋出點(diǎn)正確的是」(選填“甲，或"乙”

或

(4)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是BCD

A.斜槽軌道必線光滑

B.斜槽軌道末端必需水平

C.每次釋放小球的位置必須固定

D.每次釋放小球必須靜止.

【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng).

【分析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測(cè)量的物理量，從而確定所需的實(shí)

驗(yàn)器材；

根據(jù)原理確定減小實(shí)驗(yàn)誤差的因素，注意斜槽的末端需水平，每次讓

小球從斜槽的同一位置由靜止釋放.

【解答】解：(1)研究平拋運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量豎直位移和水平位移，所

以需要刻度尺，根據(jù)豎直位移可以求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，不需要秒表；該

實(shí)驗(yàn)不需要小球的質(zhì)量，所以不需要天平和彈簧秤，還需要重錘線，

確保小球拋出是在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，還需要坐標(biāo)紙，便于確定小球間的

距離.故A、E、F正確，B、C、D錯(cuò)誤.

故選：AEF.

(2)實(shí)驗(yàn)中要使木板保持豎直，使小球的軌跡平面與板面平行，要

用到的儀器是重錘線，故選：E.

(3)平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)為小球在斜槽末端時(shí)球心在木板上的投影，

故選：丙.

(4)A、為了保證小球的初速度相等，每次讓小球從斜槽的同一位置

由靜止釋放，斜槽軌道不一定需要光滑，釋放小球的位置必須固定，

故A錯(cuò)誤，C正確，D正確.

B、為了保證小球的初速度水平，斜槽末端必須水平，故B正確.

故選：BCD.

故答案為：(1)AEF,(2)E,(2)丙，(3)BCD.

20.做"驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律〃的實(shí)驗(yàn)中

(1)已有帶夾子的鐵架臺(tái)、電火花計(jì)時(shí)器、紙帶外，還必須選取的

器材是圖1中的BCD(填字母).

(2)在挑選紙帶時(shí)，應(yīng)選擇一條點(diǎn)跡清晰且第1、2點(diǎn)間距離接近

2mm的紙帶.

(3)如圖2所示，實(shí)驗(yàn)得到了一條完整紙帶，將紙帶上打出的第一

個(gè)點(diǎn)標(biāo)為0點(diǎn)，分別測(cè)出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C..?與0點(diǎn)之間的距離

hishz、113...,測(cè)得hi=39.50cm>h2=45.50cm、h3=5l.80cm.要驗(yàn)證

OB兩點(diǎn)間機(jī)械能是否守恒，由以上數(shù)據(jù)可求得打B點(diǎn)時(shí)重物速度大

小為3.1m/s(保留兩位有效數(shù)字).若當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/p>

g=9.80m/s2,由以上數(shù)據(jù)比較重物在0B兩點(diǎn)間減小的重力勢(shì)能^

2

Ep=mgh2和增加動(dòng)能的大小關(guān)系為△EK>Z\EP,造成該結(jié)果

2

的原因可能是先釋放紙帶后接通電源.

【考點(diǎn)】驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.

【分析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測(cè)量的物理量，從而確定所需

的器材.

（2）當(dāng)重物的運(yùn)動(dòng)可以視為自由落體運(yùn)動(dòng)，誤差較小，根據(jù)自由落

體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出第1、2兩點(diǎn)間的距離.

（3）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)

的速度.實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的增加量大于重力勢(shì)能的減小量，可能是打點(diǎn)時(shí)

紙帶有初速度.

【解答】解：（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源，實(shí)驗(yàn)中需要用刻

度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離，還需要驗(yàn)證重物重力勢(shì)能的減小量和動(dòng)能的

增加量是否相等，需要重錘，故選：BCD.

⑵根據(jù)h=ygt2^-X9.8X0.022m?2imn^,應(yīng)選擇一條點(diǎn)跡清晰且

第1、2點(diǎn)間距離接近2mm的紙帶.

（3）B點(diǎn)的瞬時(shí)速度318（H）.3950m/s=3.1m/s,實(shí)驗(yàn)中動(dòng)

B2T0.04

能的增加量大于重力勢(shì)能的減小量，原因可能是先釋放紙帶后接通電

源.

故答案為：（1）BCD,（2）2mm,（3）3.1,先釋放紙帶后接通電源.

三、計(jì)算題(本題共3小題，共30分)

21.一輛質(zhì)量m=2X103kg的汽車(chē)，以vo=lOm/s的速度駛過(guò)半徑R=40m

的一段圓弧形橋面，g取IOm/s2.求：

(1)若橋面為凹形，汽車(chē)通過(guò)橋面最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力Fi；

(2)若橋面為凸形，汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力F2；

(3)汽車(chē)以多大速度通過(guò)凸形橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力.

【考點(diǎn)】向心力.

【分析】汽車(chē)受重力和向上的支持力，合力提供向心力，根據(jù)牛頓第

二定律列式即可求解出支持力，壓力與支持力是作用力與反作用力，

大小相等；當(dāng)對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力時(shí)，只受重力，重力提供向心力，

根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解.

【解答】解：(1)過(guò)凹形橋時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：

2

N-G=m-^-

得：N=G+m于(2X103X10+2X103X-^-)N=2.5X104N.

根據(jù)牛頓第三定律，車(chē)對(duì)橋的壓力大小為：N，=2.5X104N.

2

(2)過(guò)凸形橋：G-Ni=mg得：

R

2

Ni=G-m^=(2X103X10-2X103X^-)N=1.5X104N.

由