盾構(gòu)施工場(chǎng)地臨建布置方案

昆明軌道交通***盾構(gòu)區(qū)間臨建方案昆明軌道交通***盾構(gòu)區(qū)間臨建方案 纜槽側(cè)墻上部作成0.05m的凹狀，以便蓋板放置管線外露。電纜槽形如：圖4.5電纜槽尺寸示意圖4.3.3生活辦公及生產(chǎn)施工用房度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況控制，主要應(yīng)保證車輛的進(jìn)出要求和制漿區(qū)的面積要求。辦公區(qū)場(chǎng)內(nèi)板房設(shè)置如下：①1棟1層現(xiàn)場(chǎng)辦公樓：共6間房，用于管理人員、業(yè)主及監(jiān)理辦公，房間面寬3.6m，進(jìn)深6m。②1棟2層宿舍樓：共6間房（48個(gè)床位），可供管理人員、業(yè)主代表、監(jiān)理居住，房間面寬3.6m，進(jìn)深6m。4.3.4制漿區(qū)制漿區(qū)位于始發(fā)井西北側(cè)，包括堆砂場(chǎng)地、膨潤(rùn)土倉庫、水泥罐、砂漿攪拌站、儲(chǔ)漿罐等,具體尺寸及位置如圖所示?，F(xiàn)端頭井處的尺寸不能滿足制漿區(qū)布置要求，需對(duì)現(xiàn)有的西門做側(cè)移，具體側(cè)移的長(zhǎng)圖4.6制漿區(qū)布置圖4．3.5工地大門在我項(xiàng)目部東、西以及制漿區(qū)各設(shè)一個(gè)門，東側(cè)大門用作人員、小車、來賓等進(jìn)處，該門作為我項(xiàng)目部的正門；西門為管片車、渣土車、材料用車等出入用；為方便制漿區(qū)的管理及美觀，在制漿區(qū)處設(shè)1個(gè)方便作業(yè)人員進(jìn)入用；工地大門外層大門為白色金屬材料的自動(dòng)伸縮門，門口兩側(cè)設(shè)置3000×800×800mm立柱，外貼朱紅色瓷磚，根據(jù)場(chǎng)地情況，設(shè)計(jì)門洞寬10m。場(chǎng)內(nèi)設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)，圍擋采用鐵柵欄圍擋，基礎(chǔ)高40cm，總圍擋高為2.5m。每5m設(shè)一52×52cm立柱，立柱和基礎(chǔ)采用磚砌，外貼60×200mm青灰色墻面磚。立柱上方安置照明燈。企業(yè)文化標(biāo)識(shí)按項(xiàng)目企業(yè)文化策劃書設(shè)置。圖4-7車行通道大門效果圖圖4-8車行通道大門施工方案圖4.3.6洗車槽在我分部東、西門處各設(shè)置1個(gè)洗車槽，保證進(jìn)出車輛的清潔；在西門的洗車槽設(shè)在端頭井的污水管上方，該污水管作為施工場(chǎng)地最終排水處；工地門口設(shè)置洗車槽、洗車設(shè)備及負(fù)責(zé)人標(biāo)識(shí)牌，門口相應(yīng)設(shè)施明溝排水設(shè)施，以保證車輛出入沖洗。沖洗車輛應(yīng)該盡量使用循環(huán)水，并使用專用沖洗設(shè)備以節(jié)約水資源。圖4-9洗車槽式樣圖例及專用沖洗設(shè)備4.3.7下井樓梯施工人員由地面進(jìn)入盾構(gòu)區(qū)間的樓梯布置在盾構(gòu)井處，線路：地面→中板（預(yù)留孔洞處）→底板→作業(yè)面；依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制作樓梯如下：圖4-10樓梯平面、立面圖圖4-11樓梯照片圖例4.3.8管片存放區(qū)管片存放區(qū)存儲(chǔ)量45環(huán)，在管片存放區(qū)靠始發(fā)井處設(shè)置擋土墻（土方回填擋土和始發(fā)井四周布設(shè)安全網(wǎng)用）。4.3.9循環(huán)水池循環(huán)水池采用鋼制水箱（8*8*1.5m）置于結(jié)構(gòu)中板。4.3.10材料室材料室共有2個(gè)，1個(gè)置于結(jié)構(gòu)中板上，主要放置機(jī)電配件等；另1個(gè)置于辦公區(qū)五牌一圖后，主要放置管片防水材料及其他雜物等。4.3.11渣土池渣土池容量約3000m4.3.12沉淀池在靠近出土口位置設(shè)置三級(jí)沉淀池，每級(jí)沉淀池長(zhǎng)5m，寬3m，與渣土池頂齊高，沉淀池底板采用C35、P8防水混凝土（厚0.1m）；側(cè)墻采用C25混凝土（厚0.3m），沉淀池之間采用24墻抹灰砌筑。在三級(jí)沉淀側(cè)墻上預(yù)埋3根排水管（間距1m，距側(cè)墻頂下來0.5m）。圖4-12工地沉淀池施工方法示意圖4.3.13充電柜、繼電器充電柜和繼電器擺放在龍門吊軌道內(nèi)側(cè)，長(zhǎng)31.2m，寬2m.具體位置如圖中所示，充電柜和電纜槽之間需預(yù)埋PVC管，詳見第2條。4.3.14油脂、泡沫、走道板、鋼軌等存放區(qū)置于中板，靠近出土口位置和材料室。鋼軌數(shù)量較大，放在施工圍擋南側(cè)。4.3.15材料水平、垂直運(yùn)輸兩臺(tái)龍門吊(16T、45T)，兩臺(tái)龍門吊共用龍門吊軌道?，F(xiàn)20局龍門吊軌道夸距為24.8m，龍門吊跨距為24m，靠分部辦公駐地一側(cè)的20局龍門吊軌道需向內(nèi)0.8m。4.3.16圍擋建設(shè)我部圍擋基本沿用既有施工圍擋，但在場(chǎng)地中間適當(dāng)位置，將20局和我分部的施工場(chǎng)地用施工圍擋隔開；在始發(fā)井西南側(cè)現(xiàn)有施工圍擋不能滿足車輛行駛的寬度，需其進(jìn)行圍擋外擴(kuò)和路面硬化（C20）加寬處理，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況控制外擴(kuò)寬度，主要應(yīng)確保車輛行駛的寬度。考慮到彩鋼板作為施工圍擋的快捷性，現(xiàn)場(chǎng)施工圍擋采用“雅致牌”藍(lán)色彩鋼板。標(biāo)準(zhǔn)的單片彩鋼板，高：200cm，寬度:90cm，板厚:50mm，外罩，相互搭接后形成3.6m單元長(zhǎng)度，在原有路面處采用膨脹螺栓錨固，在其它處采用短鋼筋釘入地面后與底座固定，彩鋼板與加勁肋采用錨釘固定，立柱中心與底腳砌磚縱向中心線一致，且底腳砌磚砂漿抹面后，靠場(chǎng)地側(cè)采用乳白色涂料粉刷，靠路側(cè)采用深灰色涂料粉刷。圍擋采用不低于30cm的磚砌矮墻做基礎(chǔ)，整體圍擋高度2.5m。圍擋頂預(yù)留刀旗插口，各工區(qū)應(yīng)印制多色刀旗，刀旗上標(biāo)明施工企業(yè)名稱。圍擋頂每隔一個(gè)立柱安裝一盞照明燈，燈線于頂橫肋內(nèi)通過，不得外露；所有立柱及橫肋等鋼件均涂刷防銹底漆。A-AA-A單元圍擋設(shè)計(jì)圖AA圖4-13圍擋施工方案圖圖4-14施工圍擋外側(cè)樣式圖4-15施工圍擋內(nèi)側(cè)樣式目錄編制說明及依據(jù)1工程概況12.1區(qū)間概況13駐地建設(shè)23.1**盾構(gòu)區(qū)間項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)24施工現(xiàn)場(chǎng)臨建布置44.1施工現(xiàn)場(chǎng)布置原則44.2施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置44.3主要施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)54.3.1工作井及出土口護(hù)欄54.3.2三通一平64.3.3生活辦公及生產(chǎn)施工用房94.3.5工地大門104.3.6洗車槽114.3.7下井樓梯114.3.8管片存放區(qū)13