交通疏解方案

鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司1汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司1目 錄\l“_TOC_250016“第一章工程概況 1\l“_TOC_250015“一、工程位置及范圍 1二、主要施工內(nèi)容 2\l“_TOC_250014“三、編制說明 2\l“_TOC_250013“其次章現(xiàn)狀交通分析 2\l“_TOC_250012“一、現(xiàn)狀交通狀況 2\l“_TOC_250011“第三章交通疏解原則及應(yīng)對措施 3\l“_TOC_250010“一、概述 3\l“_TOC_250009“二、交通疏解的根本對策 3三、交通疏解組織原則 4\l“_TOC_250008“第四章交通疏解根本對策 4一、外圍交通疏導(dǎo) 4\l“_TOC_250007“二、施工區(qū)域的交通疏導(dǎo) 5\l“_TOC_250006“第五章工程圍蔽措施 5\l“_TOC_250005“一、施工圍蔽的要求 5二、具體圍蔽技術(shù)措施 6\l“_TOC_250004“第六章交通疏解與工程掌握的關(guān)系 7\l“_TOC_250003“一、進度掌握 7\l“_TOC_250002“二、加強安全文明施工 7\l“_TOC_250001“第七章交通疏解組織實施打算 8\l“_TOC_250000“一、交通組織實施打算 8二、交通疏解組織機構(gòu) 8一、工程位置及范圍鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程位于深圳市鹽田區(qū)境內(nèi)，包括田心二路管網(wǎng)改造、沙洲路管網(wǎng)改造。田心二路與田心東路交接，四周是居民生活區(qū)，是重要的交通要道，DN200~DN400流向田心東路現(xiàn)狀市政污水干管。沙洲路位于梧桐路和園林路的中間，四周是居民生活區(qū)，是重要的交3500×1800DN300由西北流向東南現(xiàn)狀市政污水干管。依據(jù)現(xiàn)場勘查及管道窺測，田心二路及沙州路局部排水管道由于建設(shè)年月長遠及建設(shè)標準低，年久老化，該路段污水管腐蝕嚴峻、堵塞，排水不便，如不準時更易導(dǎo)致污水外溢及路面坍塌，嚴峻影響居民的出行及生命財產(chǎn)安全，因此，對該管道進展改造更換。工程名稱：鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程建設(shè)地點：深圳市鹽田區(qū)田心二路、沙洲路建設(shè)單位：深圳市鹽田區(qū)環(huán)境保護和水務(wù)局設(shè)計單位：深圳市廣匯源水利勘測設(shè)計監(jiān)理單位：深圳科宇工程參謀施工單位：汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司合同造價：124.392793合同工期：60鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》2汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司2汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司二、主要施工內(nèi)容1DN300164mDN400168mDN300153mDN600153m，建Φ125016，C1512、沙洲路管網(wǎng)改造程：建DN30022m，并建四通污1Φ10001游管道污水量。三、編制說明1全的要求，以交通疏解形式編制完成了本方案。2調(diào)整，目的是能保證施工順當(dāng)進展，又不影響現(xiàn)狀交通。3及車輛出行的交通暢通。一、現(xiàn)狀交通狀況鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程施工范圍內(nèi)現(xiàn)狀交通狀況為：1、田心二路起點為田心東路，全長約164m，雙向兩車道。起點處田1公司分點及餐飲門店等，行人、車輛出行頻繁，交通狀況較為繁忙。鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司22小區(qū)段靠近梧桐路，位于沙洲路人行道〔小區(qū)南側(cè)圍墻〕至小區(qū)內(nèi)；藍色海安居出入口段位于該小區(qū)大門道閘旁，接駁井位位于沙洲路一側(cè)。2段施工段尋常主要為小區(qū)居民、車輛出行，園林小區(qū)段施工占用位置位于非機動車道處，對現(xiàn)場交通根本無太大影響。一、概述施工過程中承受圍擋封閉施工，只有交通疏解完成，保證車輛通行暢通后，才能進展市政管線和道路的施工。因此，交通疏解是排水管網(wǎng)施工的先決條件。交通疏解涉及到道路封閉、疏解交通及施工過程等因素對交通的影響，必需擬定交通疏解思路和應(yīng)對措施，才能保證交通的通暢，保證排水管網(wǎng)施工的的順當(dāng)進展。二、交通疏解的根本對策田心二路為社區(qū)道路，社區(qū)人流較多，實行分段施工、區(qū)域分流的方式進展交通疏解的根本對策，維持田心二路施工期間與現(xiàn)狀根本相當(dāng)?shù)慕?3〔詳見后附田心二路交通疏解圖2處小路路口處單獨分段集中加緊施工及修復(fù)。同時，對沿線小路路路口出225mDN3003的海安居段擬按非行車頂峰期當(dāng)天破除路面開工、當(dāng)天完工恢復(fù)路面打算實施，園林小區(qū)段同期施工，且施工現(xiàn)場〔梧桐路口〕設(shè)置施工警示標牌及派駐專人協(xié)調(diào)交通疏導(dǎo)，指引車輛繞行，直至海安居段占道施工完工。〔詳見后附沙洲路交通疏解、圍護方案圖〕三、交通疏解組織原則12狀，依據(jù)鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程施工工序、施工工藝和施工圍擋要求，充分利用現(xiàn)有道路路幅空間，結(jié)合交通影響分析，修建交通疏解路面，保障周邊單位、商戶出入、行車。3施工要求及施工圍擋的影響，合理組織交通，便利沿線的出入交通與交通疏解道路的連接。4、滿足交通安全需要，合理改造交通標志、標線及交通安全設(shè)施。施工期間，為保證車輛和行人的安全，合理引導(dǎo)車輛和行人交通，應(yīng)設(shè)置交通標志、標線及交通安全設(shè)施。施工期間交通疏格外圍交通疏導(dǎo)和施工區(qū)域的交通疏導(dǎo)兩局部：一、外圍交通疏導(dǎo)本工程的外圍交通疏導(dǎo)設(shè)計，首先在施工區(qū)域內(nèi)連通施工段道路的支路、外圍路網(wǎng)路口等適宜位置設(shè)置施工引導(dǎo)標志及溫馨提示，并在施工路段設(shè)置限速標志及慢行標志提示司機。支路路口施工期間，引道車輛通過4鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》鹽田區(qū)田心二路和沙洲路排水管網(wǎng)改造工程《交通疏解施工方案》5汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司5汕頭市潮陽建筑安裝工程總公司周邊道路〔如：沙深路、工業(yè)東街〕等道路來繞行解決，從而減輕施工路段的壓力。二、施工區(qū)域的交通疏導(dǎo)施工前期，沿施工區(qū)域段道路邊緣圍蔽道路進展施工〔保存人行道通行金屬安全護欄、反光路錐及路錐掛桿等圍護施工；在施工期間必需組織人員在現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織并疏導(dǎo)交通，施工路段圍蔽1.55×2m〔及夜間警示燈，提示車輛安全、有序地通過施工路段。施工完畢后恢復(fù)設(shè)計路面交通。一、施工圍蔽的要求603段施工，平均每段施工周期約為10~15〔工期為10〕承受2222m錐圍護，配備交通疏導(dǎo)員協(xié)作現(xiàn)場對車輛進展有效疏導(dǎo)及繞行指引。施工圍擋上懸掛警示標志及交通導(dǎo)向標志，車行道的施工圍蔽板上四5屬護欄圍護形式時每個反光路錐上插夜間警示燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。各交通路口設(shè)專人值班，維持交通暢順，為人們供給安全和便利。施工圍蔽起點、終點處及施工開口處必需設(shè)置黃閃警示燈具。二、具體圍蔽技術(shù)措施本工程首先進展綜合管道工程的施工，有利于施工期間的排水，由此會對車輛行駛和行人造成肯定的交通影響。依據(jù)現(xiàn)場實際狀況，制訂有效施工技術(shù)措施和交通疏解措施，削減對周邊居民的正常生活影響，為使工程安全順當(dāng)施工，保證沿線生產(chǎn)單位商半幅通車的倒邊施工法施工，鋪設(shè)臨時設(shè)施及填料，同時充分利用與田心二路相接的小區(qū)路疏解交通；待到一側(cè)道路恢復(fù)路面施工完成后進入其次步交通疏解，即建恢復(fù)道路作為便道，另一側(cè)車道進展路基及路面的施工。田心二路施工圍擋時間打算表樁號/部位樁號/部位圍擋范圍打算圍擋時間0+000~0+0450+079~0+117雙車道封閉保存人行道2023.5.11~2023.5.250+117~0+168雙車道封閉保存人行道2023.5.29~2023.6.120+045~0+079雙車道封閉保存人行道2023.6.14~2023.7.3沙洲路施工圍護時間打算表樁號/部位園林小區(qū)段藍色海安居段

圍擋范圍施工段護欄隔離，機動車道照常通行

打算施工時間2023.5.21~2023.5.252023.5.22~2023.5.23施工進度的保證必需以有效的交通疏解為前提，即以交通疏解來釋放時間和空間，同時，改建工程的進展又能緩解交通疏解的壓力，事實上疏解工程已成為了本工程的一局部，疏解進度和本工程進度是分不開的。因此，加強系統(tǒng)進度掌握、加強協(xié)調(diào)工作、加強安全生產(chǎn)也是滲透在整個疏解工程之中的主要目標和因素。一、進度掌握建設(shè)期間編制施工總進度打算、節(jié)點分段進度打算，并定期檢查、分析，對消滅滯后于進度打算時，實行措施糾偏，及調(diào)整作業(yè)打算。1納入總工期要求的總進度打算和分階段進度打算掌握中。2目標。3保證總進度目標的實現(xiàn)。4、每周按時上報進度表和進度分析報表。5穿插施工。二、加強安全文明施工田心二路及沙洲路施工場地在社區(qū)人流密集、社會車輛進出頻繁且車輛停放較多地段，安全隱患較易消滅。而且，直接影響交通疏解，因此，必需加強安全和文明施工的治理力度。嚴格貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全法律、法規(guī)，確保安全施工標準化、標準化、制度化。嚴格依據(jù)《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工治理方法》的要求，實施各項文明施工治理工作。針對該工程工期緊急，施工場地人流密集等特點，必需認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全規(guī)章制度，明確責(zé)任分工，重抓措施落實，定期檢查，從關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，做到“三杜一確保特別重