發(fā)電機組廠家柴油發(fā)電機組噪聲來源與降噪方法

/發(fā)電機組廠家—柴油發(fā)電機組噪聲來源與降噪方法據(jù)華全動力介紹柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生９５~128dＢ（A）的噪聲。如果不采取降噪措施，機組運行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量,必須對噪聲進行控制。一、柴油發(fā)電機組的噪聲源來源柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發(fā)電機噪聲、地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等,具體內(nèi)容華全動力做出介紹。1、排氣噪聲排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大的一種,其噪聲可達10０dｂ以上，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。發(fā)電機工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管)直接排出,并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。2、機械噪聲和燃燒噪聲機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中,受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的.它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是，柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結構震動和噪聲。３、冷卻風扇和排風噪聲機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染.4、進風噪聲進風通道的作用是，保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。５、地基振動的傳遞噪聲柴油發(fā)電機組強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處,然后通過地面再幅射噪聲。柴油發(fā)電機組機房降噪處理的原則是，在確保柴油發(fā)電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到相關標準（85ｄB（A）)。二、柴油發(fā)電機組的降噪方法華全動力介紹發(fā)電機組降噪最根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是最有效的辦法。1、降低排氣噪聲排氣噪聲是機組最主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60dB(A)。2、降低軸流風機噪聲降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。3、隔聲、吸聲處理和隔振機房隔聲，機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后,剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實封堵,磚墻墻體的隔聲量要求要40dB（A）以上。機房門窗采用防火隔聲門窗.進風和排風，機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風散熱問題.進風口應與發(fā)電機組、排風口設置在同一直線上.進風口應配以阻性片式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi),可以使機房內(nèi)進出風量自然達到平衡，通風散熱效果明顯.吸聲處理，機房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性，采用穿孔板共振吸聲結構.室內(nèi)空氣的交流,機房的良好隔聲會使閉式水冷發(fā)電機組停機時機房內(nèi)的空氣得不到對流，房內(nèi)的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機,再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。機組隔振，華全動力介紹發(fā)電機組安裝前，應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理,避免造成結構聲的遠距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲,無法使廠界噪聲級達標.對因超標而要求治理的現(xiàn)有發(fā)電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯,則先要對發(fā)電機組進行隔振處理.在有效的降低噪聲后，為使機房環(huán)境更加美觀及實用，通常墻面及吊頂?shù)奈晫油膺€以微孔鋁塑沖孔板裝飾，同時合理配置照明系統(tǒng)等.還有，用戶可以