施工技術(shù)指南

1關(guān)于《高速大路標準化施工技術(shù)指南》〔隧道局部〕審查意見經(jīng)對陜西省交通建設集團《高速大路標準化施工技術(shù)指南》〔隧道局部2023版〕的審查，認為該指南編寫目標明確，構(gòu)造根本合理，內(nèi)容根本齊全，現(xiàn)就有關(guān)方面提出以下建議意見。一、本《指南》隧道局部本次提出版本一個是山嶺隧道部分，另一個是黃土隧道局部，從其內(nèi)容構(gòu)造內(nèi)容上看前者偏向技術(shù)指南，后者偏向作業(yè)指導書，從上級交給的任務和集團指導神府高速大路治理處開放的《隧道施工作業(yè)指導書》評審會上編寫的文本名稱我施工作業(yè)指導書，但本次看到的文本名稱均為技術(shù)指南。本人認為，技術(shù)指南是在標準的根底上，增加了具有獨到之處的技術(shù)要求，包括原則、根本要求、材料、工序、工藝、成品保護及檢驗等；作業(yè)指導書構(gòu)造差不多，應著重在材料、機械、工序、工藝等方面內(nèi)容更細，還應有具體的施工組織人員及機械等資源配置，建議主持編寫單位格外明確編寫對象的名稱，以便做到文、題恰如其分。二、從已提出的兩局部隧道施工作業(yè)指導書名稱上看，一是山嶺隧道、另一是黃土隧道，山嶺對應的是平原、微丘，黃土對應石質(zhì)，二者在工程性質(zhì)口徑上有些含混不清。建議將山嶺隧道名稱改為石質(zhì)隧道，以便概念統(tǒng)一，便于編寫與使用。三、由于本隧道技術(shù)指南出于同一項工作，建議不按分冊安排，以《高速大路隧道工程施工技術(shù)指南》統(tǒng)一名稱編寫，建議將隧道〔含石質(zhì)、黃土隧道〕的實施原則性要求內(nèi)容統(tǒng)一編入總則篇，將屬于隧道〔含石質(zhì)、黃土隧道〕有關(guān)統(tǒng)一要求的內(nèi)容編入根本要求篇，再將工法〔CD法、CRD法、雙側(cè)壁導洞法、三臺階七步開挖法、弧形導坑預留核心土法等、監(jiān)控量測等后面按石質(zhì)、黃土隧道分述所能共同用到的有關(guān)工法和工序要求等內(nèi)容作為根本要求篇后的一個增加篇章，而后再將其他工序工藝依據(jù)既有的編寫格式進展逐一分述，在該局部編寫中如假設遇到前面已有的內(nèi)容，可直接指向前面內(nèi)容名稱〔或編號，以表達編輯思路清楚文本簡捷明白避開重復累贅。四、建議在版本修改時，以山嶺隧道施工技術(shù)指南為主線，將黃土隧道施工技術(shù)指南中在前者缺少的內(nèi)容合理的添加進去，如后面定為指南，可將每一工程工程的勞動組織和機具設備條目去掉〔機具設備可調(diào)整到工程工程其他條目中去對具體工程施工質(zhì)量檢驗，進一步具體數(shù)據(jù)化，更具操作性。五、整個施工子工程編寫得已經(jīng)較全了，建議將隧道中心排水溝、電纜溝槽、路面、邊溝以及隧道裝修等也是比較重要的工程子細目補充編入，以到達文本的完善。六、建議對集團前面已經(jīng)編寫了“高速大路施工精細化范要組成局部，建議在編本指南〔作業(yè)指導書〕的有關(guān)章節(jié)中給予納入，以便實施中得到統(tǒng)一。七、關(guān)于具體修改補充的幾點建議〔一〕關(guān)于隧道洞口工程施工技術(shù)要求編寫得比較齊全，但對“早進晚出”的要求只是范范的提出要求，建議增補在洞口邊坡能夠通過坡面注漿加固洞內(nèi)實行管棚及增加支護削減原地貌損壞、盡量保持既有邊仰坡的，應重確定明暗洞位置樁號和進洞方式，不以簡潔的“遵照設計”為由進展無須原地貌的破壞，做到與自然最大限度的和諧友好?！捕乘淼蓝撮T工程是表達隧道建設水平的有一個重點，是隧道唯一岀露地面建筑，對然環(huán)境和路線景觀影響較大，建議在洞口工程中以特地條目表達要求。即：隧道洞門構(gòu)造安全和洞口邊、仰坡的穩(wěn)定、以及排水設施的完善，是洞門選型首先考慮的，包括洞門段道路的景觀設計和洞內(nèi)裝修設計，都要有利于誘導司機視線，增加司機方向感。隧道洞門建設應符合有利于行車安全原則、與自然相協(xié)調(diào)的原則、提高行車舒適性〔如削竹式〕給人輕松樸實之感，減輕進洞時的壓抑感，以豐富多彩的自然環(huán)境依山造勢，與地形、地貌、自然及人文景觀相––擇優(yōu)選取洞門形式，與洞門自身及其人工景觀和自然環(huán)境、社會環(huán)境相容，表達美觀大方、經(jīng)濟有用、便于治理的原則。〔三〕鋼架安裝施工細目中對供腳支撐的要求較弱，建議補充要求到位。即：脆弱圍巖設計的鋼支撐其供部圍巖主要是靠鋼支撐來支承的，因此鋼架安裝時尤為關(guān)鍵的是拱部圍巖必需承受施加間距為150-200cm的混凝土楔塊，腳部必需有足夠承載鋼架荷載的穩(wěn)定地基。往往在脆弱圍巖特別是黃土隧道，其拱腳地基必需進展特別處理。一是在上半斷面鋼架安裝時，應在供腳施加臨時性加固，承受500×500×20(mm)鋼板加對口大木楔〔周轉(zhuǎn)使用〕切實打緊增加地基支承；二是在下半斷面鋼架安裝時應對拱腳地基實行永久性加固，加固方法建議按本黃土隧道施工指南內(nèi)容寫入?！菜摹辰ㄗh將縱、橫向排水盲管的安裝按一項工序要求編寫，編寫的內(nèi)容建議按我省目前普遍設計與實施承受的環(huán)向排水半管和縱向有眼PVC管的安裝工藝要求進展編寫，使其到達完全適用〔山嶺隧道施工指南尚缺本項內(nèi)容?！参濉辰ㄗh增加對于含水過大的黃土、流沙、涌水特別地質(zhì)無法正常施工的，承受高壓劈裂注漿漿改善圍巖的施工措施解決施工難題，將該局部內(nèi)容也能作一個獨立細目編寫?！擦辰ㄗh對黃土隧道地面為土原及全部淺埋、偏壓隧道的地面中線納入監(jiān)控量測要求一并編寫，對于掌握施工總體質(zhì)量治理及保證工程順當實施具有重要意義?！财摺硟砂姹緦λ淼朗熹摻罹W(wǎng)片工序均未表達清楚，建議很明確的提出要求，在實施開挖初噴后應與安裝錨桿同時實施掛網(wǎng)，且要求必需與圍巖密貼。使之真正起到準時防護加固保安全保質(zhì)量的目的，也同時到達阻斷了在鋼拱上施加網(wǎng)片上塞石塊石棉瓦人為的形成初支空腔錯誤做法的路子?！舶恕辰ㄗh兩版本的鎖腳錨桿安裝要求進一步到位，由于對脆弱圍巖特別是黃土隧道，其抗拱頂下沉和約束拱腳收斂作用明顯。一是建議每拱腳不少于4根，在安裝上應要求沿隧道45°施打，與拱腳焊接結(jié)實?！簿拧硨τ趲讉€工法均提到開挖預留核心土的工藝，在不同的工藝中應當預留多大、多長的核心土，建議在要求中表達清楚，否則要么不管用，要么影響其它工序正常作業(yè)?！彩成綆X隧道施工技術(shù)指南有關(guān)建議缺少洞口護拱及脆弱圍巖大管棚等加強支護的等有關(guān)施工技術(shù)要求，建議予以增補。P41雙側(cè)壁導坑法施工工藝流程圖在開挖⑧部位前一道工序要求閉合成環(huán)，設計上下部未開挖初期支護無法成環(huán)，建議修改。P602粗細骨料應符合以下要求中，??碎石和卵石，卵石材料標準中定義為粒徑在60mm-200mm的為卵石，故建議改為礫石，粒徑另有要求。建議增加各工程工程施工階段的檢查、驗收細目內(nèi)容，應管用，操作性強?！彩弧滁S土隧道施工技術(shù)指南有關(guān)建議P24提到巖石的描述和技術(shù)要求，包括光面爆破以及弱爆破短進尺等要求，黃土隧道掘進應制止爆破等，建議修改與黃土隧道根本條件相全都的技術(shù)要求。對于加強通風保證空氣質(zhì)量相關(guān)細目要求，建議增加必要的檢驗技術(shù)指標，以便操作。10cm,一處要求5cm2m直尺5cm粗細骨料要求中，??碎石和卵石〔斗石，卵石材料標準中定義為粒徑在60mm-200mm的為卵石，斗石則是漢時人們以擲石取樂的活動，為避開引起歧義理解，故建議改為礫石，粒徑另有級配要求。建議對錨桿施工文本上要求拱部承受藥包式錨桿，邊墻承受注漿錨桿，由于黃土隧道錨桿的作用原來就發(fā)揮不好，藥包錨桿較砂漿錨桿到達拉拔力要求，雖較砂漿錨桿貴點，但施工較便利質(zhì)量能保證，且工序?qū)冱S土隧道薄弱環(huán)節(jié)，建議全要求承受藥包錨桿。建議將仰拱施做單列一個細目，表到達位一些，以便保證施工質(zhì)量。建議二村工作縫建議施工工藝上要求施做一個凹槽，以消退各循環(huán)混凝土二村澆筑時間不同，造成混凝土收縮不同表面裂紋，同時消退個別先后板不行避開的少量錯位影響美觀。m或cmmm文本上消滅了“初砌”人們不習慣用的名詞，有將“底成“灌筑”等一些文字不嚴謹不標準或錯誤之處；有的細目列條目過多，如條