f交通誘導系統工程施工組織設計

PAGE20-F1交通誘導系統工程施工組織設計一、工程概況1、工程名稱：F1交通誘導系統工程2、工程地點：本工程位于F1賽場四周，主要施工區(qū)域在滬寧高速公路、郊區(qū)環(huán)線（A30）、A5高速公路、滬嘉瀏高速公路及其通向F1賽場的各種立交道口及路邊上。3、主要工程量：1）預埋管工程管溝規(guī)格：400mm*300mm約55公里；其中高架路35公里，為滬嘉瀏高速，普通公路20公里，為賽場周邊監(jiān)控；預埋管：G50鋼管，直徑32PVC管2）電子顯業(yè)屏支架、龍門架數量：23個（電子顯示屏規(guī)格：22個3.2m*1.6m重量約為380公斤，1個10m*1.5m重量約為800公斤）龍門架規(guī)格：材料：熱鍍鋅管規(guī)格：15m*6m支架規(guī)格a．雙立柱：屏體底端距地面2.5mb．單立柱：屏體底端距地面6.0m3）攝像機立桿：22個、10米，直徑300mm熱鍍鋅管，壁厚3.5mm4)攝像機立桿：10個、6米，直徑200mm熱鍍鋅管，壁厚3.5mm5)安裝室外配電箱：600*500*300mm,55個。二、各分項工程施工技術方案1、施工測量１）測量儀器的選擇序號儀器型號用途精度數量1測距儀測量距離1臺2J2經緯儀精密水平角測量量2秒1臺3水平儀水平距離測量2臺4鋼卷尺50m,30mm水平、垂直方向向尺寸測量量檢定符合要求各2把5m,3m水平、垂直方向向尺寸測量量檢定符合要求各若干2）測量儀器控制（1）測量儀器必須按規(guī)定周期進行校準，并做好校準狀態(tài)標識，使用中的測量器具必須在檢測有效期內，處于合格狀態(tài)；（2）測量過程中，若發(fā)現測量儀器偏離校準狀態(tài)，必須對已測結果進行追蹤評定，確定測量結果的有效性；（3）在測量儀器的搬運和貯存期間，確保其準確度和使用性處于良好狀態(tài)；（4）測量儀器出現故障時，使用人不得隨意拆卸，由計量員送到有相應資格的單位檢修。3）測量控制線（1）工程開工前，由施工總工程師會同項目測量員和有關施工員接收和復核業(yè)主提供的測量控制點，再根據測量控制點和施工總平面圖結合施工現場的實際地形情況來確定整個工程的控制軸線，用測量儀、經緯儀，放出總的控制軸線和分區(qū)控制軸線。（2）控制樁點和水準點設在穩(wěn)固（不產生下沉和位移）且易保存的地方，在施工過程中由施工員負責保護，專職測量員負責定期復核。4）測量方法：4.1開工前應進行下列測量工作：4.1.1測定管道中線、各種基礎位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。4.1.2核對永久準點，建立臨時水準點。4.1.3測量挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍。4.2測定管道中線：4.2.1測定管道中線時，應在起點、終點、井位折點的溝槽外面適當位置設置方向樁。4.2.2確定中心樁樁號時，應用鋼尺丈量中心釘的水平距離。丈量時鋼尺必須拉緊拉平。2、各種結構基礎施工1）放樣根據設計要求進行。要求標出基礎位置，在路面設置標高控制樁。2）鋼筋綁扎進場鋼筋除檢查外觀質量外，必須按規(guī)定進行分批驗收，并取樣送試，檢驗合格后方可使用。鋼筋保持表面潔凈，如有油污銹蝕等應清除。墊層清掃干凈后，彈出控制線。鋼筋綁扎后對規(guī)格、數量、排距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規(guī)范要求。為防止人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架變形，應適當增加架立鋼筋。鋼筋綁扎完畢，由有關人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監(jiān)理復查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進行下道工序施工。3）立模板模板應在澆筑混凝土前一天支立完畢。模板采用木模及鋼模，應無缺損，且有足夠剛度，其內側和頂底面均需光潔、平整、順直，局部變形≤3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應≤4mm，高度應與混凝土板厚度一致，允許偏差為2mm?？v橫模板穿拉桿的孔眼應位置準確。立模的平面位置和高程應符合設計要求，模板支立必須穩(wěn)固，接頭緊密平順。模板的接頭和與基層接觸處不得漏漿。在模板外側或頂面應做好各種接縫位置的記號，使縫位準確。澆筑混凝土前，模板內側應涂有效的隔離劑。4）混凝土澆筑嚴格控制混凝土配合比，混凝土采用商品混凝土?；炷涟韬臀锏暮鸵仔员仨氝m應施工操作和易于整修做面的要求，拌和物的稠度用塌落度測定時以小于10MM為宜，用維勃稠度儀測定時以10-30S為宜。先用插入式振搗器初步振實，緊接著用重、輕二種平板振搗器振實和振平，接著用振動夯樣板整平。每次澆筑應及時做好試塊，設計28d抗彎拉強度為5Mpa。3、預埋管工程1、開挖1）在橫穿馬路及人行道路時，用風搞拆除原瀝青路面，人工清除垃圾。2）在一般土地上施工時，采用人工挖土。2、黃砂保護埋管時使管子不易損壞，管子周圍采用黃砂保護。3、埋管采用人工埋管，鋼管接口采用束接連接，鋼管內口必須磨光。PVC管連接采用接頭粘接。4、溝槽恢復溝槽恢復在管道隱蔽工程驗收合格后進行，回填時溝槽內的積水要及時排除，嚴禁帶水回填，在砼路面開挖段按路面結構恢復原狀，一般路段采用素土回填，不得回填淤泥腐植土及有機物質，大于10cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。4、窨井砌筑工程1）準備工作：A、打掃沖洗基礎表面，清除雜物。B、檢查溝管是否穩(wěn)定，方向和標高是否符合設計。C、磚材必須澆水濕潤。2）砌磚的砂漿標號必須符合設計要求，設計無注明時可取用強度為C10的砂漿，并按水泥品種選擇配合比。水泥、黃砂應符合有關質量標準。砂漿用機械拌和，攪拌一般為1—1.5分鐘，用人攪拌砂漿，應采用三干三濕法，必須拌和均勻，做到隨拌隨用。3）砌磚應做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。磚縫中砂漿應飽滿，不得有通縫。4）粉刷，采用1：2水泥砂漿進行墻體抹面。抹面工作應分二道工序進行，先刮底層，后抹面層。抹面厚度一般為15mm。5）窨井流槽用磚砌筑，流槽高度應為管徑的二分之一，兩肩略向中間落水。磚砌流槽必須用1:2水泥砂漿抹面。6）安裝鋼筋砼條形預制蓋板：A、蓋板必須保持清潔，上下面不得搞錯。B、安裝前必須在磚墻頂部先鋪1：2水泥砂漿厚25mm，蓋板間的接縫用1：2水泥砂漿嵌實，形成凸縫。7）窨井質量要求：A、井內尺寸允許偏差不得小于設計要求。B、窨井應按規(guī)定砌制拱圈，內壁相互垂直，砌磚不得有通縫，灰縫砂漿飽滿，粉刷平整，不空鼓，不裂縫，不滲漏。8）井框、井蓋須完整無損，不破裂，不缺角，安裝平整，方位與道路平或垂直。5、結構安裝工程1）鋼結構制作：（1）凡鋼結構用的各種型鋼，有出廠合格證及化驗單。制作現場應分規(guī)格分批量，按規(guī)定取樣做力學試驗，不合格的不準使用。型鋼表面應潔凈無油漬、污染和損傷，有顆粒和片狀老銹的型鋼不得使用。（2）鋼結構在制作前，熟悉圖紙領會設計意圖，核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1放出節(jié)點大樣，制作樣板，以作為下料，制孔等加工的依據。（3）鋼結構用的鋼材、焊條、高強度螺栓等的等級、規(guī)格、型號都必須符合設計要求和施工驗收規(guī)范，技術標準的要求。（4）鋼構件制作符合《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》要求，制作好后，經對軸線、尺寸、制孔、焊接檢查合格。清除銹斑、油污，漆紅丹防銹漆二度。（5）制作好的鋼構件，應用同油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構件號和件數。運到工地的鋼構件，根據圖號、構件號分類堆放，便于查找。2）結構吊裝本工程中的鋼結構及電子顯示屏安裝采用起重機進行吊裝，吊裝時我們將根據結構重量采用單機吊。在起吊時，速度要均勻，構件要平穩(wěn)，下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。3）配電箱的安裝落地式動力箱應牢固安裝在混凝土基礎上，底邊應高出地面100mm。用螺絲固定并做好良好的接地。進出線的管應在基礎內高出地面200mm，安裝位置按圖紙要求，后面不開門。4）管內穿線采用人工和卷揚機相結合配合施工。三、保證工程質量的技術措施1、質量目標：本工程實行一次驗收合格率為百分之百目標管理，確保本工程達到優(yōu)良工程。2、建立質量目標管理網絡質量責任制質量責任制1、加強項目管理2、落實崗位責任制3、各分項按工種書面交底4、各分項質量驗收質量控制點1、指定質量控制點2、跟蹤管理3、分析改進質量目標確保達到優(yōu)良工作質量1、合理設置崗位指定專項控制點2、跟蹤管理檢查制度1、加強自檢互檢專檢2、落實整改措施3、評定及獎懲3、確保質量保證證措施1）質量保證體系系網絡圖技術主管技術主管方針計劃質量責任制質量管理活動檢查制度質量信息保證分項工程優(yōu)良率達85%督促部門質量管理措施運用循環(huán)，抓全過程質量管理事實質量三步到位檢查制收集、分析保證一次成優(yōu)堅持每道工序前的質量交底抓緊質量攻關項目，開展QC質量活動，提高工程質量加強自檢、互檢、轉檢收集、反饋保證竣工工程一次成優(yōu)質量成本分析與控制監(jiān)督與控制結果分析信息分析、做好臺帳經理生產經理各專業(yè)班每周舉行現場質量交流會，嚴格落實（管理、作業(yè)層）質量責任制，加強自檢、互檢、專檢制度2）質量管理措施施2.1一旦我公公司中標接接收現場后后，我公司司將及時做做好建設單單位提供的的有關水準準點、坐標標軸線控制制點的復核核、驗收接接受及保護護工作，并并做好有關關書面資料料的收集整整理歸檔，為為下道工序序的施工提提供可靠的的技術保證證。2.2在展開工工程施工前前，對接收收的施工圖圖紙，由項項目工程師師組織項目目部全體技技術管理人人員認真學學習閱讀圖圖紙，了解解設計意圖圖和關鍵部部位的質量量要求和施施工措施，并并認真參加加設計圖紙紙交底，由由項目經理理組織如召召集對施工工組織設計計進行會稿稿、編制工工作，擬訂訂保證各分分項目工程程質量措施施，落實質質量交底的的制度，列列出監(jiān)控部部位及監(jiān)控控要點。2.3現場項目目部根據項項目質量保保證計劃的的要求，制制訂一個更更具體的質質量控制體體系，明確確每道工序序的事前交交底，中間間驗收及最最后驗收環(huán)環(huán)節(jié)的要求求，嚴格執(zhí)執(zhí)行質量三三級驗收制制度，及時時盡早發(fā)現現問題及時時整改，防防患于水然然，確保工工程中每個個分項直至至每個工序序環(huán)節(jié)的施施工質量，來來保證最終終的工程質質量目標。2.4為確保實實現創(chuàng)優(yōu)工工程目標，項項目部管理理人員的配配備方面，選選派具有多多年現場工工作經驗的的管理人員員進行質量量管理，施施工中加強強過程工序序控制，從從而從提高高隊伍素質質及加強管管理水平等等方面，確確保創(chuàng)優(yōu)目目標的實現現。2.5加強施工工現場質量量管理機構構設置工作作，各級管管理人員都都必須對本本崗位的質質量要求明明確了解，從從管理體制制上保證工工程的施工工質量。2.6工程施工工過程中，必必須加強計計量工作和和工程施工工資料的管管理歸檔工工作，在抓抓好工程施施工的硬件件的同時，必必須抓好軟軟件的管理理工作，從從而保證工工程的施工工質量。3）建立三級驗收收及分部分分項質量評評定制度3.1各分部分分項工程施施工過程中中，各分管管工種負責責人必須督督促班組做做好處檢工工作，確保保當天問題題當天整改改完畢。3.2分項工程程施工完畢畢后，各分分管工種負負責人必須須及時組織織班組進行行分項工程程質量評定定工作，并并填寫分項項工程質量量評定表交交項目經理理確認，最最終評定表表由專職質質量員核定定。3.3由項目經經理部項目目經理每月月組織一次次各施工班班組之間的的質量互檢檢，并進行行質量講評評。3.4按我公司司慣例，由由公司質量量科對本工工程按每月月進行一次次不定期的的質量抽樣樣檢查，發(fā)發(fā)現問題以以書面形式式限期整改改。保證工程安全的的技術措施施1、安安全生產管管理措施1）在本工程施工工中我們將將嚴格執(zhí)行行政府及上上級有關部部門頒發(fā)的的各項安全全生產規(guī)章章制度及文文件，并在在具體現場場管理中將將嚴格依照照建設部頒頒布標準JGJ559-999《建筑施施工安全檢檢查標準》對對現場施工工安全嚴格格管理。2）認真貫徹執(zhí)行行黨和國家家的安全生生產方針、政政策、法令令及公司工工程部的各各項安全生生產制度，落落實縱向到到底、橫向向到邊的企企業(yè)安全生生產制度，安安全職責義義務和應承承擔的責任任。3）認真落實安全全生產教育育制度，加加強文明施施工、安全全第一的思思想教育。在在開工前由由總公司安安全部門、項項目安全負負責人、項項目部安全全員和班組組兼職安全全員對全體體職工進行行一次安全全教育，貫貫徹安全操操作規(guī)程，學學習安全生生產六大紀紀律和“十大”安全技術術措施，并并針對本工工程的特點點，對各工工種進行分分部分項安安全技術交交底，對新新工人進行行公司、項項目部、班班組三級安安全教育。項項目部每周周召開一次次安全生產產、文明施施工例會，總總結經驗和和事故教訓訓，落實下下一步計劃劃，杜絕傷傷亡事故，加加強本人的的自我保護護和應變能能力，表彰彰先進，處處罰違章。4）堅持持證上崗崗制度，特特種工種必必須經培訓訓考核合格格持證上崗崗。中小型型機械必須須做到定機機定人，經經總公司技技術科及有有關部門統統一培訓后后，經考試試合格才允允許操作。施施工員、安安全員、質質量員等持持中級崗位位證上崗。5）堅持執(zhí)行班組組“安全一講講評”制度。自自工程開工工到竣工堅堅持每天進進行班組“安全三上上崗”制度，上上崗前由班班組長進行行安全技術術交底，上上崗時巡回回檢查，并并認真做好好上崗記錄錄，每周進進行一次總總結講評工工作。6）落實消防安全全，健全消消防組織機機構。由公公司安全科科長兼任消消防隊長，由由項目部生生產安全員員擔任消防防副隊長，各各項目安全全員、各班班組兼職安安全為消防防隊員，項項目組內警警衛(wèi)、后勤勤人員和各各班組為義義務消防隊隊員；落實實安全防火火檢查制度度，隊員對對現場分片片進行防火火檢查，隊隊長每周檢檢查一次，對對火檢隱患患要及時整整改并做好好記錄，對對違反防火火的人和事事要予以嚴嚴肅處理，對對各級管理理火源、電電源、毒品品、易燃品品的人員，應應落實各級級管理制度度，按規(guī)定定辦理分等等級動火審審批制度，掌掌握消防器器材的使用用與管理，建建立健全重重點防火制制度。7）認真貫徹安全全生產檢查查制度，生生產班組每每天上下班班前由各安安全值班人人員進行安安全檢查。在在施工中發(fā)發(fā)現問題要要及時解決決，施工現現場每天由由安全員檢檢查一次，發(fā)發(fā)現問題要要及時上報報工地負責責人和專業(yè)業(yè)人員解決決，發(fā)現違違章作業(yè)的的人和事，按按公司和項項目部“安全生產產獎罰制度度”進行處理理。8）認真執(zhí)行“安安全生產技技術交底制制度”，安全技技術交底與與施工技術術交底同時時進行，施施工隊一級級的安全技技術交底由由施工隊技技術員向施施工員、安安全員及班班級長進行行詳細交底底，安全技技術交底最最底層是單單位施工員員向班組長長交底，在在交底時要要結合具體體操作部位位，貫徹安安全技術措措施、上級級領導的指指示，明確確關鍵部位位、安全生生產的重點點操作及注注意事項。凡凡參加施工工人員不論論是管理人人員還是班班組長或是是施工員一一律進行安安全技術交交底隨到隨隨交，并應應簽字備查查。9）專職安全員根根據本工程程施工特點點，結合安安全生產制制度和有關關規(guī)定，經經常進行現現場檢查督督促整改，如如發(fā)現嚴重重的不安全全情況時，有有權指令停停止施工，并并立即報告告項目經理理，經處理理后方可繼繼續(xù)施工。10）現場夜間施工工時，必須須確保足夠夠亮度的夜夜間照明燈燈光，現場場電工加強強值班巡視視及時修復復損壞的燈燈具，確保保施工部位位的照明需需要，2、施工現場管理理1）保證整個現場場的安全生生產正常秩秩序制訂一一整套針對對本工程實實際情況的的安全制度度條例，進進行對各專專業(yè)工種的的安全生產產消防措施施進行考核核，以督促促安全消防防制度，措措施層層分分解，落實實到位。2）所有施工人員員一律戴好好安全幅，施施工現場管管理人員戴戴黃色安全全帽，工人人戴白色安安全帽，機機械人員和和特殊工種種戴藍色安安全帽，吊吊裝指揮人人員戴紅色色安全帽。3）做好施工區(qū)域域圍欄：按按現行規(guī)范范要求做好好施工區(qū)域域的圍護，杜杜絕閑人進進入施工現現場。進入入施工現場場的人員一一律戴好安安全帽。4）在施工中，所所有出入口口、深坑、洞洞口、吊裝裝區(qū)域、架架空電線等等危險作業(yè)業(yè)區(qū)均須設設有安全防防護措施，并并要有圍護護或隔離措措施和顯示示安全標志志牌、示警警和夜間紅紅燈示警。洞洞口位置上上口必須用用七夾板拼拼釘的木蓋蓋板蓋嚴。5）進入施工現場場施工選穿穿合身的工工作服，并并做到“三緊”——領緊、袖袖口緊、下下擺緊，以以便于工作作，起到保保護作用，穿穿合適軟底底鞋并系緊緊鞋帶。3、施工現場用電電安全技術術措施1）施工現場用電電必須符合合建設部JGJ446-888標準和上上海市的有有關規(guī)定，采采用三相五五線制配電電，嚴禁三三相三線制制。2）施工臨時用電電的布置按按施工平面面圖規(guī)定架架空設置，桿桿子用干燥燥木桿和水水泥桿，上上設角角鐵鐵橫擔，用用絕緣子架架設。3）施工用電管理理、操作由由取得上崗崗證的電工工擔任，必必須嚴格按按操作規(guī)程程操作，無無特殊情況況不準帶電電作業(yè)，正正確使用個個人勞保用用品。4）施工現場按規(guī)規(guī)范技術要要求，所有有機械設備備用電一律律采用接地地保護和現現場重復接接地保護，接接地體一律律采用4×4角鐵，入入土深度22.5m，連連接牢固可可靠，接觸觸良好，接接頭處電焊焊Φ10螺栓緊固固，綠黃色色線作為接接地線，接接地電阻不不大于4Ω。5）配電線一律采采用標準箱箱，掛設高高度1.44m，箱前前及兩側11米內不得堆堆放以保證證道路暢通通，門鎖應應有效，配配電箱應作作統一編號號，并有檢檢查記錄卡卡，每十天天為一次，按按規(guī)定做好好重復接地地保護。6）移動電箱的距距離不大于于30米，做到一一機一閘一一保護。7）單相電氣設備備設置照相相開關箱，配配備單相三三線制，插插座上配套套漏電保護護開關。移移動電器和和燈具關箱箱，配備單單相三線制制，插座上上配套漏電電保護開關關。稱動電電器和燈具具一律采用用三芯絕緣緣良好的橡橡皮軟線，無無接頭、無無損壞、無無碾壓現象象，并保證證良好的接接地線。8）各箱內應明顯顯分開“動力”、“照明”單相電器“電焊”等，使用用插座熔斷斷器。9）在同一供電系系統中，不不得將一部部分電氣設設備接地，而而將另一部部分電氣設設備接零，電電氣設備的的接地點應應以單獨的的接地與接接地干線連連接，嚴禁禁在一個接接地線中串串接幾個接接地點。10）在低壓路中嚴嚴禁利用大大地作零線線供電，不不得借用機機械本身鋼鋼結構作工工作零線，保保護零線上上不得加裝裝熔斷器或或斷路設備備。11）電氣裝置遇到到跳閘時，不不得強行合合閘，應查查明原因，排排除故障后后再行合閘閘。線路故故障的檢修修應掛牌告告示并由專專職電工負負責，非專專業(yè)人員不不得擅自開開箱合閘。12）發(fā)生事故或事事故苗子，必必須做到三三不放過原原則即事故故（苗子）原原因分析不不清不放過過，事故（苗苗子）責任任者和群眾眾沒有受到到教育不放放過，沒有有防范措施施不放過。4、施工現場交通通組織本工程施工區(qū)域域在高速公公路及各種種公路上，在在施工前7天要向各各管理部門門申請，施施工過程中中要注意施施工區(qū)域的的圍護工作作及警示工工作，按交交通管理部部門的要求求做好各種種警示牌及及夜間警示示燈。龍門門架吊裝時時應提前向向交通管理理部門申請請，做好交交通組織、圍圍護或隔離離措施、安安全標志牌牌、示警燈燈，吊裝完完畢應及時時清理現場場，盡早恢恢復交通順順暢。五、施工總進度度計劃1、施工總進度計計劃編制的的指導思想想根據業(yè)主的要求求、施工設設計圖紙、現現場實際踏踏勘情況，我我們將從組組織管理機機構，施工工技術力量量，勞動力力、設備、材材料、資金金、物資資資源上的合合理配置來來保證工程程施工進度度作為本工工程施工進進度計劃編編制的指導導思想，亦亦即確立并并努力實現現；抓好對對工程設計計意圖實施施及深化完完善等工作作，我們一一定發(fā)揮本本公司管理理優(yōu)勢，強強化計劃管管理實施，進進行技術攻攻關。2、計劃工期的安安排經過認真研究分分析，決定定在確保本本工程質量量的前提下下，以60個日歷天天，完成本本工程的全全部施工任任務。（開開工日期以以開工令為為準，包括括節(jié)假日）。施施工總進度度設計表附附后。3、