簡析建筑工地施工升降機墜落事故原因及預(yù)防措施

Word版本，下載可自由編輯簡析建筑工地施工升降機墜落事故原因及預(yù)防措施下面是我給大家?guī)黻P(guān)于建造工地施工升降機墜落事故緣由及預(yù)防措施的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

1、現(xiàn)場勘察情況

1）該設(shè)備由生產(chǎn)廠家安裝，有關(guān)資質(zhì)齊全。

2）施工升降機操作人員無證上崗。

3）事故吊籠的停層防墜落裝置的4只腳所有用鐵絲綁住。

4）事故設(shè)備的斷繩庇護裝置在事故進程中沒起作用，未在導(dǎo)軌上留下工作過的痕跡。

2、施工升降機墜落的主要緣由

2.1平安管理體系不健全，平安責(zé)任執(zhí)行不嚴(yán)

詳細表現(xiàn)是施工總承包單位以包代管，項目部沒配備專業(yè)管理人員，沒有開展定期或者不定期平安檢查；出租單位未檢查設(shè)備平安情況；安裝單位對施工升降機上升作業(yè)不重視，上升作業(yè)由總包單位或者出租單位的非專業(yè)人員完成，或者上升作業(yè)后沒閱歷收即交付應(yīng)用。此外，工程監(jiān)理不具備起重設(shè)備專業(yè)學(xué)問，導(dǎo)致平安監(jiān)理工作不能落到實處。

2.2設(shè)備安裝、上升以及拆卸時沒按操作規(guī)程、產(chǎn)品說明書的要求作業(yè)

首先是設(shè)備基礎(chǔ)，施工單位對設(shè)備基礎(chǔ)重視不夠，如設(shè)備安裝在懦弱地基上未經(jīng)處置，或者安裝在地下室頂板上而板下未按規(guī)定加固。第二是導(dǎo)軌架安裝，安裝時其垂直度未在兩個方向舉行測量，或者附墻架附著不牢固，導(dǎo)軌架聯(lián)接螺栓未應(yīng)用說明書指定的高強螺栓，梯籠運行時和腳手架、卸料平臺、防護挑架等障礙物間距小于0.25米，可能導(dǎo)致干擾。最后是安裝、上升以及拆卸作業(yè)時未支配專職人員現(xiàn)場監(jiān)管，作業(yè)時未掛平安警示標(biāo)志，作業(yè)完成后沒辦理交接手續(xù)即投入應(yīng)用等。

2.3平安防護裝置平安管理不嚴(yán)

首先是制動器，制動器簡單失靈，應(yīng)增加維護，保持自動調(diào)整間隙機構(gòu)的清潔。第二是防墜平安器，未按規(guī)定準(zhǔn)時送生產(chǎn)廠家或者有資質(zhì)單位檢定；又如有些產(chǎn)權(quán)單位無備用防墜平安器，在檢定有效期將滿前再拆卸送檢，造成現(xiàn)場有可能在無防墜平安器的情況下繼續(xù)應(yīng)用設(shè)備；部分設(shè)備未按規(guī)定每三個月做一次防墜落試驗。第三是上限位裝置失效，其一是限位行程開關(guān)在頻繁應(yīng)用后失靈，其二是導(dǎo)軌架上的限位擋塊未準(zhǔn)時安裝或者安裝不牢固，其三，假如限位擋塊安裝位置過于臨近導(dǎo)軌架頂，也可能會產(chǎn)生梯籠冒頂?shù)碾U情。為避開梯籠沖頂，有些設(shè)備最上一道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未裝齒條，效果較好。第四是極限開關(guān)，在導(dǎo)軌架上的限位擋塊未準(zhǔn)時安裝、開關(guān)桿未伸出的情況下應(yīng)用，不能施展平安防護作用。最后是梯籠門機電聯(lián)鎖裝置，有可能在頻繁應(yīng)用后失靈，有些施工升降機加裝了機械式門聯(lián)鎖裝置，效果較好。

2.4日常應(yīng)用管理不規(guī)范

梯籠內(nèi)無限載牌、操作規(guī)程牌；部分施工升降機司機作業(yè)前不按規(guī)定舉行試車，也未正確執(zhí)行交接班手續(xù)；部分司機通過上、下限位裝置平層；部分施工現(xiàn)場可能會有非司機人員擅自操作設(shè)備；未按時檢查驅(qū)動齒輪和導(dǎo)軌架齒條的工作間隙以及磨損情況；未按時檢查驅(qū)動裝置減速器潤滑油情況；

樓層清理時亂扔建造垃圾，建造垃圾可能會卡在導(dǎo)軌架齒條和上行的梯籠驅(qū)動輪之間；部分施工升降機未按規(guī)定裝設(shè)樓層聯(lián)絡(luò)信號裝置；有些進料平臺口無樓層標(biāo)志或者標(biāo)志不明。

3、施工升降機墜落的預(yù)防

3.1保證驅(qū)動裝置制動器的質(zhì)量與提升制動力矩。早期應(yīng)用的片式摩擦制動器的制動力矩普通在100Nm左右，制動力矩偏小，需進一步提升制動力矩以及制動器的平安系數(shù)。

3.2防墜平安器驅(qū)動齒輪和齒條嚙合處，在齒條背面要安裝靠輪，同時靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢，以保證驅(qū)動齒輪和齒條牢靠嚙合。日常的維護保養(yǎng)中，也要注重齒輪和齒條的嚙合情況。

3.3優(yōu)化驅(qū)動裝置設(shè)計位置。目前的升降機驅(qū)動裝置基本都設(shè)計在了吊籠的上方，即便是產(chǎn)生高度限制器失靈、吊籠沖頂?shù)奈＜鼻闆r，因為驅(qū)動齒輪脫離齒條后，吊籠失去升高動力將不會繼續(xù)上行，此時吊籠的整體并未躍出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，從而大大下降了此情況下吊籠墜落事故的產(chǎn)生。

3.4安裝吊籠超載庇護裝置，以確保吊籠的平安運行。目前生產(chǎn)的施工

升降機吊籠上，已基本應(yīng)用超載限制庇護裝置，從而有效防止超載的產(chǎn)生，進一步保障工地的施工平安，需要大家的樂觀推廣應(yīng)用。

3.5增加對操作人員的平安教導(dǎo)、技術(shù)培訓(xùn)以及考核，操作人員必需取得有關(guān)部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》，施工升降機應(yīng)用單位應(yīng)定期對操作以及修理人員舉行崗位培訓(xùn)，不僅要使他們提升平安技術(shù)水平，而且要牢固樹立平安生產(chǎn)的責(zé)任心，同時增加對設(shè)備的修理保養(yǎng)，建立科學(xué)、嚴(yán)格、有效的修理保養(yǎng)制度，以便以準(zhǔn)時消退設(shè)備事故隱患，確保機械平安防護裝置齊全，性能牢靠。

3.6增加升降機的平安管理制度建設(shè)，是保證其運行的主要措施。

①平安操作規(guī)程。操作人員要經(jīng)過法定管理部門培訓(xùn)考核，取得上崗資歷證后方可從事簡易升降機的操作。嚴(yán)禁吊籠內(nèi)乘人運行，并在各層門處設(shè)醒目“嚴(yán)禁乘人”標(biāo)志。運送的物品在吊籠內(nèi)盡可能均布，防止偏心，禁止超載運行。司機不能在簡易升降機運行中離開崗位。當(dāng)工作完畢后應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤，方可離開工作崗位，并填寫好交接班記錄。

②維護保養(yǎng)制度。日檢：工作前由司機對簡易升降機舉行檢查試運行，以準(zhǔn)時發(fā)覺與排解各種不正?，F(xiàn)象。嚴(yán)檢：由維護人員與司機協(xié)作，對簡易升降機運行系統(tǒng)舉行檢查、保養(yǎng)、潤滑。月檢：由設(shè)備平安管理人員、維保人員檢查簡易升降機平安裝置動作的牢靠性，主要部件的工作情況與控制系統(tǒng)的性。

年檢：組織設(shè)備、平安管理部門和修理人員認(rèn)真檢查簡易升降機主要部件的磨損以及疲勞不情況，試驗電氣控制系統(tǒng)、平安庇護裝置的牢靠性、敏捷性。調(diào)節(jié)各工作機構(gòu)使其達到設(shè)計哀求，以準(zhǔn)時更換損壞部件。監(jiān)督檢驗：按規(guī)定嚴(yán)期向特種設(shè)備平安檢驗機構(gòu)申請對簡易升降機舉行平安技術(shù)檢驗。對檢驗機構(gòu)提出的平安隱患以準(zhǔn)時整改，從而保證簡易升降機平安牢靠的運行。

3.7嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備平安條例》有關(guān)要求，增加對施工升降機的平安管理。設(shè)備投入應(yīng)用前必需取得特種設(shè)備檢測檢驗機構(gòu)出具的特種設(shè)備檢驗合格報告，并在每次檢驗有效期屆滿前一個月提出定檢哀求，使設(shè)備能定期的得到“體檢”，確保平安施工。

4、防墜平安器的檢定

防墜平安器的檢定必需由具有起重機械型式試驗資質(zhì)的檢驗單位舉行。

防墜平安器檢驗標(biāo)定試驗臺主要由防墜平安器性能測試儀、無級調(diào)速裝置、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、微機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、繪圖打印設(shè)備等組成。檢驗步驟：

①先將施工升降機防墜平安器的離心式限速裝置與錐鼓形制動器分解開，檢查離心塊、離心座、彈簧片、壓簧以及調(diào)節(jié)螺栓是否完好，動作是否正常，并且清除油污、銹蝕。

②檢查螺母、螺桿、錐鼓、碟形彈簧、指示銷等是否完好，功能是否正常，同時也要注重對油污與銹蝕舉行清除。

③試驗臺檢測：采納調(diào)速電機加速激活平安器制動，利用傳感器檢測平安器的動作速度和制動力矩，通過飛輪裝置的慣性或者電動機的轉(zhuǎn)矩對平安器加載，經(jīng)換算得到平安器的動作速度和制動力。

5、結(jié)論

1）有關(guān)部門應(yīng)從源頭抓起，增加對曳引機創(chuàng)造廠家的檢查力度，杜絕存在隱患的產(chǎn)品流入市場；安裝、應(yīng)用單位在安裝應(yīng)用時應(yīng)常常關(guān)注曳引輪和電機軸是否有異樣晃動，一旦發(fā)覺問題，立刻停止應(yīng)用；檢驗機構(gòu)應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在檢驗進程中嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗。

2）施工單位要建立、健全各項規(guī)則制度并嚴(yán)格執(zhí)行，同時增加對操作人員的平安教導(dǎo)與培訓(xùn)，做到操作人員持證