![臨建引橋補(bǔ)充設(shè)計(jì)_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0a486de15705dcb0c03fee7ac3eaae86/0a486de15705dcb0c03fee7ac3eaae861.gif)
![臨建引橋補(bǔ)充設(shè)計(jì)_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0a486de15705dcb0c03fee7ac3eaae86/0a486de15705dcb0c03fee7ac3eaae862.gif)
![臨建引橋補(bǔ)充設(shè)計(jì)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/0a486de15705dcb0c03fee7ac3eaae86/0a486de15705dcb0c03fee7ac3eaae863.gif)
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PAGE4-北京x站工程臨建引橋補(bǔ)充設(shè)計(jì)說(shuō)明1、臨建引橋有高差處放坡設(shè)置:(1)臨建引橋上部:高架橋的上方與引橋有高差的部位采用1:8放坡兩側(cè)砌筑磚墻中間回填級(jí)配砂石并夯實(shí),面層澆筑150厚C15素混凝土,保證放坡區(qū)域?qū)挾却笥?m。具體放坡方式見(jiàn)下圖。(2)臨建引橋下部鋼橋下側(cè)與路面有高差部位采用1:6,兩側(cè)砌筑磚墻中間回填級(jí)配砂石并夯實(shí),面層澆筑150厚C15素混凝土,保證放坡區(qū)域?qū)挾却笥?m。3、防撞墩設(shè)置:(1)橋面防撞墩設(shè)置:橋面兩側(cè)間隔3m焊接一道250mm高工字鋼一道,上部通長(zhǎng)焊接360mm高工字鋼一道,工字鋼上部間隔1m焊接一道方鋼管,方鋼管上部設(shè)扶手一道,下部焊接150mm高擋腳鋼板,保證防撞墩高度為1200mm。(2)橋下部放坡路面防撞墩設(shè)置:放坡路面兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防撞墩,設(shè)置方式應(yīng)與橋面相同。(3)橋下防撞墩設(shè)置:引橋下部距離工人宿舍前方3m設(shè)置長(zhǎng)4米的防撞隔離墩,采用直徑100mm鋼管、間距300mm,設(shè)置在混凝土墩臺(tái)上部,設(shè)置高度為1m,混凝土墩臺(tái)埋入自然地坪下800mm。防撞隔離墩平面布置圖防撞隔離墩立面圖4、橋面防滑措施:(1)臨建引橋鋼橋面板橋面板上部采用Φ22螺紋鋼筋間距200mm于橋面焊接,作為防滑條。(2)放坡部位橋面:橋面防滑條的剖面圖面層設(shè)置防滑措施,每隔300mm設(shè)置Φ22螺紋鋼筋。螺紋鋼筋與下部預(yù)埋鋼筋焊接牢固,預(yù)埋鋼筋為圓6鋼筋長(zhǎng)度為150mm,間距500mm設(shè)置一道,焊接完成后保證Φ22螺紋鋼筋露出面層10mm。5、臨建引橋使用標(biāo)牌的設(shè)置:橋的下部應(yīng)設(shè)置臨建引橋使用標(biāo)牌,具體內(nèi)容為:本鋼引橋?yàn)榕R時(shí)運(yùn)輸材料的通道,僅限于安質(zhì)部批準(zhǔn)的中、小型運(yùn)輸車輛通行,為保證鋼引橋及運(yùn)輸車輛的安全,特作以下規(guī)定:1.運(yùn)輸車輛限重10T;2.運(yùn)輸車輛限高2.8m;3.運(yùn)輸車輛限速5㎞/h;4.上下口設(shè)置起落桿,安排專人值守與指揮,用對(duì)講機(jī)控制上下車輛的通行。5.引橋范圍內(nèi)禁止車輛對(duì)向行駛或并排行駛。6.遇雨雪天氣,引橋封閉,禁止車輛通行;7運(yùn)輸車輛持有安質(zhì)部核發(fā)的《臨建引橋通行證》方可通行;8.運(yùn)輸車輛僅限于在高架橋上行駛,禁止駛?cè)胫髡痉渴覂?nèi)。6、其他:臨建引橋下部墩臺(tái)混凝土澆筑高度應(yīng)與鋼引橋橋面上部保持同一標(biāo)高。7、臨建引橋的驗(yàn)收通車:臨建引橋
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