安全目標(biāo)-安全保證體系及技術(shù)組織措施

第八章安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施一．安全管理目標(biāo)1．職業(yè)健康安全管理承諾我公司于2004.8通過(guò)GB/T28000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證， .經(jīng)過(guò)五年的運(yùn)行，安全和環(huán)保意識(shí)已深入人心。一旦我方中標(biāo)，將在此工程中全面貫徹GB/T28000職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化職業(yè)健康安全管理意識(shí)，保證達(dá)到安裝工程招標(biāo)書(shū)要求的工程項(xiàng)目安全目標(biāo)指標(biāo)。2．職業(yè)健康安全與環(huán)境方針珍愛(ài)環(huán)境 關(guān)注健康 遵規(guī)守法 持續(xù)改進(jìn)3．安全管理目標(biāo)3.1較大級(jí)別發(fā)上的安全事故率 0%3.2重大火災(zāi)、爆炸事故率 0%3.3重大交通事故率0%3.4重大設(shè)備事故率0%，減少一般事故3.5年負(fù)傷事故職業(yè)病頻率控制在 8‰以下二．安全管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)1．安全管理組織機(jī)構(gòu)安全施工必須滿足廣州市有關(guān)部門(mén)及業(yè)主制定的《廣州地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》的要求，為保證安全生產(chǎn)管理方針的落實(shí)以及實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理組織保證體系。（見(jiàn)下頁(yè)）2．安全管理部門(mén)主要安全職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理主要安全職責(zé)2.1.1 為本工程的第一安全責(zé)任者，全面領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全工作；2.1.2 建立健全各分項(xiàng)目部、各職能處、各系統(tǒng)施工隊(duì)、三級(jí)安全管理職能，并有效開(kāi)展工作；2.1.3 認(rèn)真落實(shí)各部門(mén)、各級(jí)人員的安全責(zé)任制，做到各司其職。2.2項(xiàng)目總工主要安全職責(zé)2.2.1 建立的安全技術(shù)保證體系，2.2.2 主持安全技術(shù)管理，保證重要施工工序中的安全技術(shù)措施的編制、審批和設(shè)施正?；⒁?guī)范化；2.2.3 對(duì)于重大的起重、特殊高空、帶電作業(yè)等危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目組織編制專項(xiàng)目安全方案并由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。項(xiàng)目經(jīng)理2.3 項(xiàng)目安全主任主要安全職責(zé)在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)本項(xiàng)目部的安全施工工作負(fù)直接責(zé)任，是本項(xiàng)目的安全直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目安全培訓(xùn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境三體系在項(xiàng)目的運(yùn)行。2.4 專職安全責(zé)任工程師主要安全職責(zé)在項(xiàng)目安全主任的領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程的安全施工監(jiān)督管理工作；對(duì)項(xiàng)目部所屬的部門(mén)執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、專業(yè)規(guī)程、安全作業(yè)規(guī)程及有關(guān)安全管理制度的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)工程危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域和立體交叉作業(yè)區(qū)域加強(qiáng)預(yù)測(cè)預(yù)防和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；2.5 兼職安全員主要安全職責(zé)2.5.1 擔(dān)任安全執(zhí)行工作，在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師及專職安全責(zé)任工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)分部的安全施工監(jiān)督管理工作；2.5.2 班組長(zhǎng)是本班組安全施工的第一責(zé)任者，對(duì)本班組人員在施工過(guò)程中的安全、環(huán)境和健康負(fù)責(zé)；班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)開(kāi)展安全工作。2.5.3“安全施工作業(yè)許可證”，經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行；三．安全管理制度及辦法1．安全技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底和安全培訓(xùn)；分部、分項(xiàng)工程施工前,施工隊(duì)長(zhǎng)要向班組長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底；兩個(gè)以上施工隊(duì)或工種配合施工時(shí),隊(duì)長(zhǎng)要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長(zhǎng)進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底；班組長(zhǎng)每天對(duì)工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。2．安全實(shí)施獎(jiǎng)罰制度制定《安全實(shí)施細(xì)則》，對(duì)安全制度的落實(shí)情建立考核獎(jiǎng)罰制度，把安全工作與每位施工人員的經(jīng)濟(jì)利益掛勾，把安全工作實(shí)到實(shí)處。3．實(shí)行安全例會(huì)制度對(duì)安全工作定期布置和檢查總結(jié)，實(shí)行安全一票否決制。四．安全技術(shù)組織措施1．現(xiàn)場(chǎng)掛牌措施施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置施工公告牌 , 各生產(chǎn)、辦公場(chǎng)所都要掛牌 , 現(xiàn)場(chǎng)的主要部位和易發(fā)生事故的場(chǎng)所都要設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌。標(biāo)志設(shè)置必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB2894-1996《安全標(biāo)志》和GB16179-1996《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》的規(guī)定;本工程安全標(biāo)志牌設(shè)置見(jiàn)各條款中。2．定期檢查措施按照本工程地鐵施工特點(diǎn),制定安全生產(chǎn)保證體系責(zé)任制,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任,并在生產(chǎn)全過(guò)程中落實(shí)“分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部組織進(jìn)行定期的安全檢查，做到“每日巡檢、每周一例檢、每月匯檢”，及時(shí)消除施工現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患及各類不安全因素；3．“三不放過(guò)”措施各級(jí)專職和兼職安全人員以施工現(xiàn)場(chǎng)為主，堅(jiān)持日常安全監(jiān)督檢查，掌握安全動(dòng)態(tài)，分析現(xiàn)狀，提出糾正或改進(jìn)措施；嚴(yán)格執(zhí)行《安全實(shí)施細(xì)則》，對(duì)違章者按照三不放過(guò)原則，并教育、整改、處罰、曝光四個(gè)步驟處理，對(duì)嚴(yán)重違章人員，責(zé)令其離開(kāi)場(chǎng)地。4．高處作業(yè)安全安全措施在編制施工組織設(shè)計(jì)及施工方案時(shí)，盡量減少高處作業(yè)，對(duì)每項(xiàng)高處作業(yè)項(xiàng)目制定詳細(xì)的安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行；所有參加高處作業(yè)的人員必須系好安全帶。5．消防安全措施5.1 施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、安全生產(chǎn)工作條例，以及《中華人民共和國(guó)消防條例》?，F(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材及設(shè)施，并由專職消防人員加強(qiáng)施工過(guò)程中的消防檢查，切實(shí)做好防火防爆工作；危險(xiǎn)品存放場(chǎng)所符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。遵守當(dāng)?shù)叵乐鞴懿块T(mén)規(guī)定以及現(xiàn)場(chǎng)的防火制度；妥善解決現(xiàn)場(chǎng)消防水源，消防道路保持暢通，滅火器材足且分布合理；容易引起火災(zāi)的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，設(shè)置明顯的標(biāo)志；在明令禁火區(qū)嚴(yán)禁隨意動(dòng)火、焊接和游動(dòng)吸煙；5.2 在現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣、乙炔瓶實(shí)行專人管理、定點(diǎn)放置，并針對(duì)周?chē)沫h(huán)境采取必要的防火、防爆措施；5.3現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)品庫(kù)的設(shè)置（結(jié)構(gòu)、面積、位置等）和管理符合當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的規(guī)定要求。6．交叉作業(yè)安全措施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理安排施工，盡可能做到先上后下，并采取保護(hù)措施。7．臨時(shí)欄桿的安全措施站臺(tái)及孔洞等必要時(shí)加設(shè)臨時(shí)欄桿并要牢固、齊全，能加蓋板的孔洞必須加蓋板。8．腳手架安全措施必須嚴(yán)格按規(guī)程要求搭設(shè)腳手架，腳手架的荷載不超過(guò) 0.27Mpa/m2，腳手架搭設(shè)后經(jīng)施工及使用部門(mén)驗(yàn)收合格后使用；使用中定期檢查和維護(hù)。9．防觸電事故的措施施工用電設(shè)施的布置經(jīng)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行施工，竣工后經(jīng)驗(yàn)收合格后投入使用；施工用電使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)班組負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)；嚴(yán)禁非電工拆、裝施工用電設(shè)施；做到：現(xiàn)場(chǎng)用的配電箱是完好可靠的、標(biāo)準(zhǔn)化的配電箱，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”；接線盤(pán)完好無(wú)缺陷，加強(qiáng)對(duì)用電設(shè)施和電動(dòng)工具的檢查維護(hù)；電動(dòng)工具全部經(jīng)過(guò)周期試驗(yàn)合格；所有配電箱和電動(dòng)工具都有臺(tái)帳，并辦理使用登記手續(xù)；電動(dòng)設(shè)備全部使用漏電保護(hù)器；固定式電動(dòng)工具具有重復(fù)接地；10．調(diào)試運(yùn)行安全措施10.1設(shè)置調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)用的工作標(biāo)牌，設(shè)置警衛(wèi)，非直接試車(chē)人員，不得進(jìn)入試轉(zhuǎn)區(qū)域。對(duì)訂出的試運(yùn)轉(zhuǎn)制度及試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行 .10.2操作人員必須堅(jiān)守崗位，注意機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及傾聽(tīng)機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，不得擅離職守隨便走動(dòng)。11．其他通用安全措施11.1參加本工程的所有施工人員，應(yīng)嚴(yán)格遵守《機(jī)械安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》以及國(guó)家頒布的各種安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)，任何人不得以任何借口違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。11.2在開(kāi)工前，應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)，制定有效的安全措施，落實(shí)安全設(shè)施與器具。施工前進(jìn)行各項(xiàng)目部要進(jìn)行安全技術(shù)交底，做到工作任務(wù)明確，施工方法明確，安全措施明確，并按規(guī)定雙方履行簽字手續(xù)。11.3施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，按《安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定，按期進(jìn)行工地安全檢查和評(píng)比，各組應(yīng)做好工地安全日記，各項(xiàng)檢查記錄在案，作為工作考核內(nèi)容之一?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)由電工專人維護(hù)，臨時(shí)用電的配電箱、柜應(yīng)上鎖，電氣設(shè)備所用的保險(xiǎn)絲額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)，禁止用其它金屬線代用。11.4高空作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋，并系上安全帶，安全帶的另一端應(yīng)固定在可靠的結(jié)構(gòu)物上。不得固定在未固定的管道上。11.5高空作業(yè)使用的工具和零件應(yīng)放在工具袋內(nèi)，上、下傳遞物品時(shí)，不得拋丟。11.6梯子豎立的角度(與地面夾角)以60°-70°為宜，上端應(yīng)綁在牢固的結(jié)構(gòu)物上，下端應(yīng)采取防滑措施。在通道處使用梯子應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。11.7使用氧氣、乙炔時(shí)，應(yīng)使兩者保持一定的安全距離，避免放置在陽(yáng)光下暴曬并離開(kāi)火源。11.8焊工作業(yè)時(shí)必須穿上絕緣鞋、戴上電焊手套，用頭戴面罩。五．重要施工方案(一)．軌行區(qū)施工方案1．工程慨況1.1工程范圍武漢城市軌道交通二號(hào)線一期工程車(chē)站及區(qū)間機(jī)電設(shè)備安裝施工（風(fēng)、水、電）項(xiàng)目施工。1.2總體工期1.2.1 根據(jù)業(yè)主區(qū)間施工時(shí)間安排。1.2.2 軌行區(qū)具備進(jìn)入施工的時(shí)間按照業(yè)主規(guī)定的時(shí)間。1.3工程特點(diǎn)1.3.1 區(qū)間內(nèi)其他施工系統(tǒng)很多（如：牽引供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)等），交叉施工多，有工程車(chē)通行，施工時(shí)間受到嚴(yán)格限制。1.3.2 區(qū)間隧道狹長(zhǎng)，作業(yè)空間小，不能搭設(shè)固定臨時(shí)設(shè)施。1.3.3 移動(dòng)臨時(shí)設(shè)施（如自制運(yùn)輸車(chē)、扶梯、臨時(shí)配電箱、放線架等）放置位置受行車(chē)安全限制。施工用材料、工機(jī)具每天必須及時(shí)收回。1.4施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)業(yè)主要求。1.5安全措施1.5.1 遵守施工現(xiàn)場(chǎng)常規(guī)安全制度。1.5.2 嚴(yán)格遵守軌行區(qū)作業(yè)申請(qǐng)制度，未辦理申請(qǐng)?jiān)S可手續(xù)，不得進(jìn)入軌行區(qū)施工。1.5.3 嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)出軌行區(qū)。1.5.4 軌行區(qū)作業(yè)時(shí)，特別是從事可能妨礙工程車(chē)運(yùn)行時(shí)（如運(yùn)材料等）、要在距離作業(yè)區(qū)兩端50米處設(shè)紅燈、拉警戒線以作警示。并派專人在兩端守衛(wèi)。1.5.5 確保軌行區(qū)照明，每隔 40米設(shè)一盞40W白熾燈，每隔 100米設(shè)一盞250W金屬鹵化物燈照明，軌行區(qū)作業(yè)人員并配備應(yīng)急照明燈具。1.5.6 按計(jì)劃進(jìn)入軌行區(qū)的材料必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安裝完畢，否則必須運(yùn)出軌行區(qū)；使用的工機(jī)具必須及時(shí)帶出軌行區(qū)。施工時(shí)不得以軌道作為受力支撐點(diǎn)。1.5.7 軌行區(qū)每時(shí)段工作完成后，要及時(shí)報(bào)告專職安全員和駐地監(jiān)理進(jìn)行檢查確認(rèn)。確保不留下安全隱患。對(duì)軌行區(qū)完成的成品和半成品要及時(shí)進(jìn)行保護(hù)。2．軌行區(qū)管道作業(yè)方案2.1概述本標(biāo)段軌行區(qū)的管道施工主要包括給排水管道、消防水管道。其中給排水及消防水管道主要含三個(gè)隧道區(qū)間的管道施工。由于隧道空間狹窄，施工里程較長(zhǎng)，與其他專業(yè)（電氣照明、牽引送電等）交叉較多，并且在施工階段工程軌道車(chē)的往返通行都會(huì)與施工發(fā)生沖突，為了使工程順利進(jìn)行，在保證安全、保證質(zhì)量、保證工期的前提下得以完成，必須要有一套針對(duì)性強(qiáng)的切實(shí)可行的作業(yè)方案，以指導(dǎo)工程的施工。2.2施工時(shí)間安排根據(jù)業(yè)主工期的要求，一切服從業(yè)主的統(tǒng)一調(diào)度安排。2.3施工程序安排原則2.3.1 施工時(shí)遵循先高后低、先大后小、先干線后支線的原則；2.3.2 盡量避免上下交叉、工種交叉、專業(yè)交叉作業(yè)施工；2.4施工流程2.4.1 測(cè)量、放線用水準(zhǔn)儀測(cè)量，以土建給出的基準(zhǔn)標(biāo)高為依據(jù)，一次性測(cè)量放出各種管道的標(biāo)高線。由于隧道中光線較暗，測(cè)量時(shí)必須要有足夠的照明，放出的標(biāo)高線必須清晰可見(jiàn)。施工準(zhǔn)備 施工定測(cè) 管支架制作 熱鍍鋅防腐管端溝槽加工 溝槽尺寸檢查 管段下料 管支架安裝管道水沖洗 水壓試驗(yàn) 消火栓安裝 管道安裝消防管道通水試驗(yàn) 消防系統(tǒng)單體調(diào)試2.4.2 材料運(yùn)輸在隧道區(qū)間中的材料運(yùn)輸必須要保證高效率和安全性，由于施工期間軌行區(qū)的軌道也同時(shí)在施工，因此，可合理安排工期，借助其軌道采用自制的臨時(shí)軌道運(yùn)輸車(chē)將材料運(yùn)至安裝地點(diǎn)。運(yùn)輸時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：2.4.2.1 材料在運(yùn)輸車(chē)上的堆放必須整齊，嚴(yán)禁超高、超寬；2.4.2.2 管道的堆放層數(shù)不宜超過(guò)三層，鍍鋅管的堆放其管與管之間及管道與運(yùn)輸車(chē)之間必須墊有木墊；如下圖：保護(hù)麻繩木墊運(yùn)輸軌道車(chē) 鍍鋅管 木墊2.4.2.3 管材的裝車(chē)和卸車(chē)必須采用人工裝卸，可用粗麻繩進(jìn)行捆綁（對(duì)單根管道），若采用鋼絲繩捆綁，與鋼管接觸處必須墊有木墊和橡膠墊。2.4.2.4 材料的運(yùn)輸量應(yīng)根據(jù)每天的施工計(jì)劃而定，即：按每天計(jì)劃安裝的管道量進(jìn)行運(yùn)輸，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃、無(wú)組織的盲目運(yùn)輸，以避免隧道區(qū)間的材料無(wú)序堆放而造成堵塞；材料運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)后，必須根據(jù)安裝的需要，在其對(duì)應(yīng)的安裝地點(diǎn)依次有序的排列堆放在隧道的兩邊，并有專門(mén)的人員看守；2.4.3 管道安裝2.4.3.1 本標(biāo)段區(qū)間隧道內(nèi)的水消防系統(tǒng)給水管道采用熱鍍鋅鋼管，柔性卡箍連接，區(qū)間泵房?jī)?nèi)壓力排水管道采用普通鋼管，卡箍連接。區(qū)間沒(méi)有排水管道，區(qū)間廢水和結(jié)構(gòu)滲漏水沿軌道側(cè)溝排至區(qū)廢水泵房，由廢水泵提升至地面檢修井經(jīng)壓力井排至市政污水系統(tǒng)?？ü窟B接方式具有一定的軸向和徑向的補(bǔ)償能力。由于地鐵區(qū)間隧道內(nèi)的特殊性，維修不方便，因此對(duì)于加工的溝槽和卡箍有較高的質(zhì)量要求。2.4.3.2 消防熱鍍鋅鋼管和排水鍍鋅鋼管溝槽加工如下：①管道溝槽的加工采用專用管道滾槽機(jī)進(jìn)行加工，由于采用卡箍連接的管道的密封主要靠卡箍的夾緊力使卡箍?jī)?nèi)的密封膠圈被動(dòng)壓制緊貼在管道的外表及未端表面，防止外漏。因此，固定卡箍的溝槽的加工質(zhì)量對(duì)于管道密封性能的好壞有直接的關(guān)系。在加工溝槽時(shí)應(yīng)注意溝槽的深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且不得超標(biāo)。②加工溝槽的管道在外徑、管道不圓整度、管外徑等方面都有嚴(yán)格的要求，因此對(duì)需要進(jìn)行溝槽加工的管道應(yīng)進(jìn) 行嚴(yán)格的檢驗(yàn)、檢測(cè)，不符要求的管道不準(zhǔn)使用，管道溝槽的加工應(yīng)按照以下的加工工藝流程進(jìn)行。鋼管下料 清理毛刺 上滾槽機(jī) 調(diào)整限位OK安裝連接 尺寸檢查 鋼管滾槽NO③區(qū)間消防熱鍍鋅鋼管采用一次安裝完成，鍍鋅層的厚度必須達(dá)到 80μm,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，符合相關(guān)的要求，并有相關(guān)部門(mén)的檢驗(yàn)合格報(bào)告，才能投入使用，要求使用時(shí)作好記錄。④消防管和排水管在區(qū)間運(yùn)輸和施工過(guò)程中必須作好嚴(yán)格的保護(hù)措施，做到輕拿輕放，管道堆放和運(yùn)輸時(shí)，堆層不宜過(guò)高，并要求墊橡膠板或木板作減震防護(hù)措施。⑤消防熱鍍鋅鋼管和排水鍍鋅管連接采用卡箍連接，這要求在施工和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，必須保護(hù)好已經(jīng)加工好的溝槽，溝槽不得損壞。⑥在安裝卡箍時(shí)，應(yīng)注意清理膠圈位及管端溝槽內(nèi)的壓痕、劃痕、殘?jiān)扔绊懣ü窟B接密封性的缺陷?？ü拷宇^主要是靠?jī)?nèi)層密封膠圈壓緊管道的外壁而進(jìn)行密封的，因此在安裝前對(duì)鋼管端部進(jìn)行檢查，清理好毛刺、滾壓痕、劃痕、殘?jiān)约拌F銹、結(jié)垢等、使密封膠圈位和溝槽保持光滑，以免刮傷密封膠圈和影響密封性能。⑦熱鍍鋅鋼管和鍍鋅管搬運(yùn)及安裝時(shí)，應(yīng)注意防止碰撞，沖擊。管道下料采用切割機(jī)下料，管道切口應(yīng)垂直管道中心線，允許正負(fù)偏差不大于管徑的 1%，且不大于 2mm，用平銼或磨光機(jī)并對(duì)管切口進(jìn)行倒角。⑧管道卡箍連接兩根管道時(shí)，其管道中心線必須保證同心度，環(huán)向間隙均勻一致，其偏差必需在允許范圍內(nèi).連接螺栓均勻緊固。⑨在軌行區(qū)施工時(shí),由于管線長(zhǎng),工作面大,所用管材采用熱鍍鋅鋼管道,施工時(shí),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行按消防栓箱和檢修閥門(mén),做到安全運(yùn)輸,科學(xué)管理,精心施工,設(shè)備和管道安裝一次試壓合格.⑩為了使密封膠圈唇部及背部，在安裝過(guò)程中不至于損傷，必須對(duì)密封膠圈唇部及背部涂上潤(rùn)滑劑，使其便于安裝。最后用力矩扳手對(duì)稱擰緊壓蘭連接螺栓，管線安裝完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查，對(duì)表面油漆損傷處，按要求進(jìn)行油漆修補(bǔ)，保證其施工質(zhì)量。在區(qū)間泵站里面的排水管道為鍍鋅鋼管，排至地面壓力井。區(qū)間消防栓箱安裝時(shí)，消防栓箱安裝一定要求橫平豎直，所有的緊固件和支架安裝一定要求結(jié)實(shí)可靠。區(qū)間的消防管道支架均采用不銹銹鋼膨脹螺絲固定。管道支架需要熱鍍鋅，并符合相關(guān)技術(shù)要求，管道與支座間加裝橡膠墊板。2.5安全措施2.5.1 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前必須填寫(xiě)申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)駐地監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施；2.5.2 在隧道施工區(qū)域的兩端必須設(shè)置安全信號(hào)設(shè)施（信號(hào)燈、安全線、標(biāo)識(shí)牌）；2.5.3 在施工區(qū)域兩端應(yīng)設(shè)有專人看護(hù)，并保持與現(xiàn)場(chǎng)施工人員的聯(lián)系；2.5.4 施工過(guò)程中嚴(yán)禁以軌道作為受力錨固點(diǎn)；2.5.5 施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)安全措施，各專業(yè)施工必須遵守各專業(yè)的安全操作規(guī)程。3．區(qū)間通風(fēng)系統(tǒng)安裝3.1 工程慨況3.1.1 工程范圍3.1.1.1 本標(biāo)段相關(guān)區(qū)間的環(huán)控設(shè)備、環(huán)控水系統(tǒng)管道、軌頂風(fēng)口的安裝 .3.1.1.2 區(qū)間環(huán)控系統(tǒng)調(diào)試等項(xiàng)目的施工。3.1.2 總體工期根據(jù)業(yè)主區(qū)間施工時(shí)間安排。3.1.3 安全措施3.1.3.1 遵守施工現(xiàn)場(chǎng)常規(guī)安全制度。3.1.3.2 嚴(yán)格遵守軌行區(qū)作業(yè)申請(qǐng)制度，未辦理申請(qǐng)?jiān)S可手續(xù)，不得進(jìn)入軌行區(qū)施工。3.1.3.3 嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)出軌行區(qū)。3.1.3.4 軌行區(qū)作業(yè)時(shí)，特別是從事可能妨礙工程車(chē)運(yùn)行時(shí)（如運(yùn)材料等）、要在距離作業(yè)區(qū)兩端100米處設(shè)紅燈、拉警戒線以作警示。并派專人在兩端守衛(wèi)。3.1.3.5 確保軌行區(qū)照明，每隔 40米設(shè)一盞40W白熾燈，每隔 100米設(shè)一盞250W金屬鹵化物燈照明，軌行區(qū)作業(yè)人員并配備應(yīng)急照明燈具。3.1.3.6 按計(jì)劃進(jìn)入軌行區(qū)的材料必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安裝完畢，否則必須運(yùn)出軌行區(qū)；使用的工機(jī)具必須及時(shí)帶出軌行區(qū)。3.1.3.7 施工時(shí)不得以軌道作為受力支撐點(diǎn)。3.1.3.8 軌行區(qū)每時(shí)段工作完成后，要及時(shí)報(bào)告專職安全員和駐地監(jiān)理進(jìn)行檢查確認(rèn)。確保不留下安全隱患。3.1.3.9 對(duì)軌行區(qū)完成的成品和半成品要及時(shí)進(jìn)行保護(hù)。3.2隧道區(qū)間軌行區(qū)環(huán)控水系統(tǒng)管道作業(yè)方案3.2.1 施工程序安排原則3.2.1.1 施工時(shí)遵循先高后低、先大后小、先干線后支線的原則；3.2.1.2 盡量避免上下交叉、工種交叉、專業(yè)交叉作業(yè)施工；3.2.2 施工流程3.2.2.1 測(cè)量、放線用水準(zhǔn)儀測(cè)量，以土建給出的基準(zhǔn)標(biāo)高為依據(jù)，一次性測(cè)量放出設(shè)備的標(biāo)高線。由于隧道中光線較暗，測(cè)量時(shí)必須要有足夠的照明，放出的標(biāo)高線必須清晰可見(jiàn)。3.2.3.2 材料運(yùn)輸在隧道區(qū)間中的材料運(yùn)輸必須要保證高效率和安全性，由于施工期間軌行區(qū)的軌道也同時(shí)在施工，因此，可合理安排工期，借助其軌道采用自制的臨時(shí)軌道運(yùn)輸車(chē)將材料運(yùn)至安裝地點(diǎn)。運(yùn)輸時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：①材料在運(yùn)輸車(chē)上的堆放必須整齊，嚴(yán)禁超高、超寬；②管道的堆放層數(shù)不宜超過(guò)三層，管道的堆放其管與管之間及管道與運(yùn)輸車(chē)之間必須墊有木墊；如下圖 保護(hù)麻繩木墊運(yùn)輸軌道車(chē) 鍍鋅管 木墊③材料的裝車(chē)和卸車(chē)必須采用人工裝卸，可用粗麻繩進(jìn)行捆綁（對(duì)單根管道），若采用鋼絲繩捆綁，與鋼管接觸處必須墊有木墊和橡膠墊。④材料的運(yùn)輸量應(yīng)根據(jù)每天的施工計(jì)劃而定，即：按每天計(jì)劃安裝的管道量進(jìn)行運(yùn)輸，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃、無(wú)組織的盲目運(yùn)輸，以避免隧道區(qū)間的材料無(wú)序堆放而造成堵塞；⑤材料運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)后，必須根據(jù)安裝的需要，在其對(duì)應(yīng)的安裝地點(diǎn)依次有序的排列堆放在隧道的兩邊，并有專門(mén)的人員看守；3.3車(chē)站隧道軌頂風(fēng)口安裝3.3.1 風(fēng)口安裝3.3.1.1 工藝流程施工準(zhǔn)備施工定測(cè)風(fēng)口插板制作風(fēng)口安裝 現(xiàn)場(chǎng)清理3.3.1.2 施工準(zhǔn)備人員及機(jī)具的準(zhǔn)備(包括專用工具的制作 )軌頂風(fēng)口安裝是屬于高空作業(yè)，空間位置操作不便，為了提高施工效率、保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)采用活動(dòng)載人安裝平臺(tái)進(jìn)行施工。如下圖所示。申請(qǐng)報(bào)告資料的準(zhǔn)備 .進(jìn)入軌行區(qū)施工，必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施。3.3.1.3 風(fēng)口插板制作。為了保證軌頂每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量一致，在每個(gè)風(fēng)口都安裝一個(gè)插板，以此來(lái)調(diào)節(jié)每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量。3.3.1.1 風(fēng)口安裝（示意見(jiàn)下圖）0001混凝土風(fēng)道臨時(shí)電源線A向軌行區(qū)軌道活動(dòng)載人平臺(tái)螺釘3mm厚鋼M8*35板風(fēng)口插板500向人到現(xiàn)場(chǎng)首先拉好警戒繩、掛好信號(hào)燈標(biāo)、標(biāo)識(shí)牌，留專人看護(hù)，并保持與現(xiàn)場(chǎng)施工人員的聯(lián)系；施工期間采用兩個(gè)小組輪班作業(yè)；在平臺(tái)車(chē)上的作業(yè)人員不得超過(guò)兩人，地面必須有人監(jiān)護(hù)和配合；操作人員必須捆好安全帶、安全帽，戴好防護(hù)眼鏡等勞保用品下班后必須將活動(dòng)平臺(tái)車(chē)搬移至站臺(tái)上，并用鐵鎖將其鎖定在站臺(tái)結(jié)構(gòu)柱上。3.4區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)安裝3.4.1 施工工藝流程施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)復(fù)測(cè)放線設(shè)備出庫(kù)、運(yùn)輸設(shè)備開(kāi)箱檢查設(shè)備就位調(diào)整設(shè)備單機(jī)調(diào)試初驗(yàn)收3.4.2 施工準(zhǔn)備進(jìn)入軌行區(qū)施工必須按照業(yè)主的要求，提前申報(bào)，填寫(xiě)申請(qǐng)報(bào)告。在得到現(xiàn)場(chǎng)臨理的簽字認(rèn)可之后，才能進(jìn)入?yún)^(qū)間軌道施工。3.4.3 基礎(chǔ)復(fù)測(cè)、驗(yàn)收3.4.3.1 設(shè)備安裝前應(yīng)同監(jiān)理、土建施工方等單位一起根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)收，檢查的主要項(xiàng)目有： 1.進(jìn)出表面有無(wú)蜂窩、空洞； 2.基礎(chǔ)標(biāo)高和平面位置是否符合設(shè)計(jì)要求；3.基礎(chǔ)形狀和各部主要尺寸、預(yù)留孔的位置和深度是否符合要求。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的允許偏差見(jiàn)下表：項(xiàng)次偏差名稱偏差值（mm）1坐標(biāo)位置（縱、橫中心線）202各不同平面的標(biāo)高0、-203上平面外形尺寸±204凸臺(tái)上平面外形尺寸0、-205凹槽尺寸+20、06平面的水平度5mm/m、全長(zhǎng)10mm7垂直度5mm/m、全長(zhǎng)10mm3.4.3.2 并做好復(fù)查記錄，驗(yàn)收合格后應(yīng)由監(jiān)理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔。對(duì)基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈，在基礎(chǔ)上放出設(shè)備的縱橫中心線，在附近定出標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) , 并放出減震器定位線。為設(shè)備就位作好準(zhǔn)備。3.4.4 設(shè)備出庫(kù)、運(yùn)輸隧道區(qū)間的通風(fēng)系統(tǒng)的隧道風(fēng)機(jī)，通過(guò)軌道車(chē)直接運(yùn)到隧道區(qū)間風(fēng)機(jī)房。具體時(shí)間，可以根據(jù)隧道安裝情況進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)如下圖所示。其余的小設(shè)備如：消聲器、組合式風(fēng)閥、天方地圓從風(fēng)道用吊車(chē)放在自制的專用車(chē)上運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)至風(fēng)室滾杠φ108×10隧道風(fēng)機(jī)枕木鋼管Ф219×6，L=4米站臺(tái)-1.100軌頂面線~1900心中~2326軌右3.4.5 設(shè)備開(kāi)箱檢查會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、廠商、等共同在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱。檢查設(shè)備的出廠證明書(shū)、裝箱單、合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)等是否齊全，對(duì)照裝箱單查對(duì)所供的零配件是否齊全，設(shè)備的外觀是否有損傷、銹蝕或保溫破壞等現(xiàn)象，做好檢查記錄并簽字歸檔。3.4.6 設(shè)備就位減震器安裝完成并檢查核對(duì)無(wú)誤后，可就位風(fēng)機(jī)設(shè)備，風(fēng)機(jī)就位時(shí)，用千斤頂將設(shè)備頂起略高出減震器上表面 50mm，通過(guò)軌道或型鋼緩慢將風(fēng)機(jī)移至基礎(chǔ)上如下圖所示，對(duì)準(zhǔn)減震器和設(shè)備底座螺栓孔，將風(fēng)機(jī)放至減震器上，擰定位螺栓。3.4.7 設(shè)備調(diào)整風(fēng)機(jī)就位工作完成后，應(yīng)檢查各承載減整器是否受力均勻，各壓縮量是否一致，是否有歪斜變形，如有不一致，應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整，直到符合設(shè)備隨機(jī)技術(shù)文件或設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。手拉葫蘆牽引木排或鋼排設(shè)備設(shè)備基礎(chǔ)

滾杠φ

108×103.4.8 隧道風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備安裝消聲器、防火閥、組合式風(fēng)閥、風(fēng)管的安裝，詳見(jiàn)施工方案。3.5 單機(jī)調(diào)試3.5.1 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須做好如下準(zhǔn)備工作：3.5.1.1 將風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)打掃干凈，清除風(fēng)機(jī)、風(fēng)管內(nèi)的贓物；3.5.1.2 核對(duì)風(fēng)機(jī)、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符合；3.5.1.3 檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)出扣柔形接頭是否嚴(yán)密；3.5.1.4 檢查軸承是否有足夠的潤(rùn)滑油；3.5.1.5 用手盤(pán)車(chē)，風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)無(wú)卡碰現(xiàn)象；3.5.1.6 檢查風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)閥門(mén)是否起閉靈活，定位裝置是否牢固可靠；3.5.1.7 檢查電動(dòng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等接地連接是否可靠。3.5.2 風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)：3.5.2.1 關(guān)好風(fēng)機(jī)及風(fēng)道上的人孔門(mén)；3.5.2.2 進(jìn)出風(fēng)道上的調(diào)節(jié)風(fēng)閥應(yīng)處于全開(kāi)位置；3.5.2.3 接通電源啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不斷上升達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，則通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)完畢。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果機(jī)殼內(nèi)有小雜物，會(huì)發(fā)出聲響，吹出后聲響自動(dòng)消失，如果響聲極不正常，應(yīng)立即切斷電源，停機(jī)檢查，取出雜物。3.5.2.4 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，用鉗形電流表測(cè)量其啟動(dòng)電流和運(yùn)行電流是否達(dá)到要求；風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，使用溫度計(jì)測(cè)量軸承溫度，其溫度不得超過(guò)設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；3.5.2.5 上述運(yùn)轉(zhuǎn)檢查通過(guò)后，就可進(jìn)入連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)階段，經(jīng)過(guò)不小于 2小時(shí)（如無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)）試運(yùn)轉(zhuǎn)，并填寫(xiě)好試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，經(jīng)監(jiān)理或質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人簽證后，風(fēng)機(jī)單機(jī)調(diào)結(jié)束。3.6現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工區(qū)間作業(yè)要特別注意搞好文明施工和安全管理，人到現(xiàn)場(chǎng)首先拉好警戒繩、掛好信號(hào)燈標(biāo)、標(biāo)識(shí)牌，留專人看護(hù)，并保持與現(xiàn)場(chǎng)施工人員的聯(lián)系；并且做到施工用材料、工機(jī)具每天必須及時(shí)收回，人走場(chǎng)清。4．軌行區(qū)電氣、照明作業(yè)方案4.1施工范圍本標(biāo)段相關(guān)區(qū)間隧道內(nèi)的照明、疏散指示、區(qū)間維修電源、環(huán)控設(shè)備、廢水泵等電氣工程的安裝調(diào)試。4.2施工特點(diǎn)4.2.1 區(qū)間內(nèi)交叉施工多，有工程車(chē)通行，施工時(shí)間受到限制。4.2.2 區(qū)間隧道狹長(zhǎng)，作業(yè)空間小，不能搭設(shè)固定臨時(shí)設(shè)施。4.2.3 單根電纜長(zhǎng)度很長(zhǎng)，敷設(shè)難度較大。4.2.4 移動(dòng)臨時(shí)設(shè)施（如扶梯、臨時(shí)配電箱、放線架等）放置位置受行車(chē)安全限制。4.2.5 施工用材料、工機(jī)具每天必須及時(shí)收回。4.3總體時(shí)間安排根據(jù)業(yè)主關(guān)鍵工期的要求，服從業(yè)主的統(tǒng)一調(diào)度安排，并在必要時(shí)提出申請(qǐng)。4.4施工工序施工準(zhǔn)備照明電線管敷設(shè) 燈具安裝 維修箱安裝 廢水泵切換箱、控制柜安裝申請(qǐng)軌區(qū)作業(yè)電線敷設(shè) 維修電纜敷設(shè) 廢水泵電纜敷設(shè)燈具接線 維修箱接線 廢水泵接線燈具試亮 廢水泵調(diào)試驗(yàn)收交工4.5區(qū)間照明施工4.5.1 一般說(shuō)明4.5.1.1 區(qū)間照明設(shè)工事故照明和疏散照明，事故照明每隔 10米布置設(shè)置一盞 20W的防塵、防水、防震熒光燈；區(qū)間隧道每隔 100米設(shè)置一處疏散標(biāo)志燈，區(qū)間疏散指示標(biāo)志標(biāo)明疏散方向和離出口距離。4.5.1.2 區(qū)間照明配電箱設(shè)在車(chē)站站臺(tái)照明配電室內(nèi)，照明設(shè)兩級(jí)控制即車(chē)站控制和照明配電室控制。在相鄰區(qū)間站臺(tái)洞口各設(shè)一照明開(kāi)關(guān)箱，以方便進(jìn)出隧道時(shí)操作，采用單段控制方式。4.5.1.3 區(qū)間事故照明熒光燈，防護(hù)等級(jí)為 BP54,燈具安裝間距為 10米，安裝高度為 2.80米，疏散指示燈的安裝間距為 10米，安裝高度距軌面為 1.0米。4.5.1.4 燈具主干線采用電線穿管敷設(shè)在區(qū)間電纜支架上，照明電線管裝高同燈具裝高。4.5.2 電線管敷設(shè)4.5.2.1 遵守常規(guī)明敷電線管安裝規(guī)范。4.5.2.2 鍍鋅管標(biāo)高確定：鍍鋅管距離軌道面的高度為 2800mm，高度確定方法：采用“┓”形帶鉛錘支架推移定位。具體見(jiàn)圖示。4.5.2.3 電線管每30米加一段200mm長(zhǎng)的金屬軟管，鋼管過(guò)隧道伸縮縫處也必須加金屬軟管。4.5.2.4 電線管采取絲扣連接，分線盒采用鍍鋅件與鋼管用鍍鋅鎖母連接，加防水墊圈。4.5.3 電線敷設(shè)4.5.3.1 遵守管內(nèi)穿線常規(guī)安裝規(guī)范4.5.3.2 電線接頭采用壓線帽，做好防潮處理。4.5.4 燈具安裝4.5.4.1 遵守?zé)艟叱Ｒ?guī)安裝規(guī)范。4.5.4.2 燈具中心線距離軌道面高度為 2800mm,高度確定方法：采用“┓”形帶鉛錘支架推移定位。具體見(jiàn)圖示4.5.4.3 燈具安裝前逐個(gè)進(jìn)行試亮，以減少區(qū)間內(nèi)維修作業(yè)。4.5.4.4 燈具電線管采用鎖母連接，加防水墊圈。4.6區(qū)間維修電源安裝4.6.1 一般說(shuō)明4.6.1.1 區(qū)間維修電源由車(chē)站變電所低壓柜或低壓配電室開(kāi)關(guān)柜引出，在區(qū)間洞口設(shè)置一開(kāi)關(guān)箱，電纜一般為：ZR-VV-1KV-3*50+2*25,沿區(qū)間電纜支架敷設(shè)。4.6.1.2 維修電源箱內(nèi)設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，并由防塵防潮性能，外殼防護(hù)等級(jí)為 BP55。安裝高度為1.6米，特別強(qiáng)調(diào)：電源箱為側(cè)開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)方向?yàn)槟嫘熊?chē)方向。4.6.1.3 電纜支架由供電承包商施工，維修電纜敷設(shè)在下層支架上。4.6.2 電纜敷設(shè)及接線4.6.2.1 遵守電纜在支架上敷設(shè)的常規(guī)安裝規(guī)范。4.6.2.2 敷設(shè)電纜前要通過(guò)駐地監(jiān)理申請(qǐng)區(qū)間作業(yè)時(shí)間。電纜敷設(shè)要做好充分準(zhǔn)備，一次施工完畢。4.6.2.3 電纜按兩個(gè)維修箱間距分段敷設(shè)，先將分段電纜在隧道內(nèi)的對(duì)應(yīng)區(qū)段展開(kāi)，然后再托上支架。展開(kāi)時(shí)要用放線架和托輪，不得將電纜在地上拖拉。4.6.2.4 電纜要放在指定的下層支架上，不得有扭絞現(xiàn)象，每個(gè)支架上都要用尼龍?jiān)鷰Ы壚巍?.6.2.5 電纜斷開(kāi)時(shí)要及時(shí)用自粘絕緣膠帶包裹密封，以防潮氣侵入。4.6.2.6 電纜采用熱縮電纜頭。4.6.3 維修電源箱安裝4.6.3.1 維修箱安裝間距為 100米，安裝高度距離軌道面 700mm,高度確定方法：采用“┓”形帶鉛錘支架推移定位。4.6.3.2 維修箱固定用絕緣膨脹螺栓。4.6.3.3 維修箱安裝完畢后及時(shí)用彩條防水布包扎保護(hù)。4.7 區(qū)間廢水泵配電箱安裝4.7.1 一般說(shuō)明4.7.1.1 由車(chē)站低壓配電柜引兩路電源至廢水泵電源切換箱，電源切換箱可自動(dòng)切換兩路電源，確保廢水泵不斷電。4.7.1.2 電纜沿隧道壁供電支架敷設(shè)，支架由供電承包商施工。4.7.2 電纜敷設(shè)及接線4.7.2.1 遵守電纜在支架上敷設(shè)的常規(guī)安裝規(guī)范。4.7.2.2 敷設(shè)電纜前要通過(guò)駐地監(jiān)理申請(qǐng)區(qū)間作業(yè)時(shí)間。電纜敷設(shè)要做好充分準(zhǔn)備，分區(qū)間一次敷設(shè)完畢。4.7.2.3 各半?yún)^(qū)間電纜原則上不得有中間接頭，敷設(shè)時(shí)將電纜盤(pán)架在站臺(tái)層，在直線段每米和拐彎處放置托輪，采用人力牽拉，將電纜在隧道內(nèi)的對(duì)應(yīng)區(qū)段展開(kāi)，然后再由泵房端開(kāi)始把電纜托上支架。4.7.2.4 電纜要放在指定的下層支架上，不得有扭絞現(xiàn)象，每個(gè)支架上都要用尼龍?jiān)鷰Ы壚巍?.7.2.5 電纜斷開(kāi)時(shí)要及時(shí)用自粘絕緣膠帶包裹密封，以防潮氣侵入。4.7.2.6 電纜采用熱縮電纜頭。4.7.3 電源切換箱、控制柜安裝4.7.3.1 遵守配電箱、柜常規(guī)安裝規(guī)范。4.7.3.2 切換箱、控制柜可在區(qū)間管道施工時(shí)，用運(yùn)管道的工程車(chē)運(yùn)至廢水泵房。4.7.3.3 切換箱、控制柜掛墻安裝，底邊離地 1.5米，固定采用絕緣膨脹螺栓。4.7.3.4 切換箱、控制柜在運(yùn)下隧道前應(yīng)調(diào)試好。4.7.3.5 切換箱、控制柜安裝完畢后，用防水彩條布包裹防水。4.7.3.6 廢水泵調(diào)試配合供貨商進(jìn)行。4.8環(huán)控風(fēng)機(jī)電氣安裝4.8.1 電纜敷設(shè)4.8.1.1 遵守電纜在支架上敷設(shè)的常規(guī)安裝規(guī)范。4.8.1.2 敷設(shè)電纜前要通過(guò)駐地監(jiān)理申請(qǐng)區(qū)間作業(yè)時(shí)間。電纜敷設(shè)要做好充分準(zhǔn)備，一次施工完畢。4.8.1.3 電纜按兩個(gè)維修箱間距分段敷設(shè)，先將分段電纜在隧道內(nèi)的對(duì)應(yīng)區(qū)段展開(kāi)，然后再托上支架。展開(kāi)時(shí)要用放線架和托輪，不得將電纜在地上拖拉。4.8.1.4 電纜要放在指定的下層支架上，不得有扭絞現(xiàn)象，每個(gè)支架上都要用尼龍?jiān)鷰Ы壚巍?.8.1.5 電纜斷開(kāi)時(shí)要及時(shí)用自粘絕緣膠帶包裹密封，以防潮氣侵入。4.8.1.6 電纜采用熱縮電纜頭。4.8.2 配電柜安裝4.8.2.1 配電柜的運(yùn)輸采用運(yùn)輸管道、設(shè)備的自制軌道車(chē)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至區(qū)間安裝位置。4.8.2.2 配電柜的安裝方法參照車(chē)站施工方法。4.8.2.3 電纜敷設(shè)和接線參照車(chē)站施工方法。（二） 設(shè)備運(yùn)輸及吊裝詳見(jiàn)第四章第三節(jié)設(shè)備運(yùn)輸及吊裝方案六．特殊施工工序的安全過(guò)程控制1．工程施工過(guò)程安全控制措施1.1目的貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)管理及特殊施工工序的安全控制工作，保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康。1.2適用范圍在建[工程項(xiàng)目的管理過(guò)程及特殊工序施工中，均應(yīng)執(zhí)行本管理辦法。1.3一般要求1.3.1 工程安全管理必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。1.3.2 對(duì)施工人員必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。1.3.3 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須使用符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品。1.3.4 從事電氣焊、剔鑿、磨削等作業(yè)人員應(yīng)使用面罩、戶目鏡。1.3.5 特種作業(yè)人員必須持證上崗，并配備安全防護(hù)用品。1.4防護(hù)類別和防護(hù)措施1.4.1“三寶”、“四口”和臨邊防護(hù)1.4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1.4.1.2 凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2米以上（含 2米），無(wú)法采取可靠防護(hù)措施的高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶，安全帶必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1.4.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全網(wǎng)、密目式安全網(wǎng)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。1.4.1.4 項(xiàng)目安全部門(mén)對(duì)安全防護(hù)用品進(jìn)行嚴(yán)格管理。1.4.1.5 在1.5米×1.5米以下的孔洞，用堅(jiān)實(shí)蓋板蓋住，有防止挪動(dòng)、位移的措施。 1.5米×1.5 米以上的孔洞，四周設(shè)兩道防護(hù)欄桿，中間支掛水平安全網(wǎng)。結(jié)構(gòu)施工中伸縮縫和后澆帶處加固定蓋板防護(hù)。1.4.1.6 電梯井口必須設(shè)高度不低于 1.2米的金屬防護(hù)門(mén)。1.4.1.7 電梯井內(nèi)首層和首層以上每隔四層設(shè)一道水平安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)封閉嚴(yán)密。1.4.1.8 管道井和煙道必須采取有效 防護(hù)措施，防止人員、物體墜落。墻面等處的豎向洞口必須設(shè)置固定式防護(hù)門(mén)或設(shè)置兩道防護(hù)欄桿。1.4.1.9 結(jié)構(gòu)施工中電梯井和管道豎井不得做為垂直運(yùn)輸通道和垃圾通道。1.4.1.10 樓梯踏步及休息平臺(tái)處，必須設(shè)兩道牢固防護(hù)欄桿或立掛安全網(wǎng)?；剞D(zhuǎn)式樓梯間支設(shè)首層水平安全網(wǎng)，每隔四層設(shè)一道水平安全網(wǎng)。1.4.1.11 陽(yáng)臺(tái)欄板應(yīng)隨層安裝，不能隨層安裝的，必須在陽(yáng)臺(tái)臨邊處設(shè)兩道防護(hù)欄桿，用密目網(wǎng)封閉。1.4.1.12 建筑物樓層鄰邊四周，未砌筑、安裝維護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，必須設(shè)兩道防護(hù)欄桿，立掛安全網(wǎng)。1.4.1.13 建筑物出入口必須搭設(shè)寬于出入通道兩側(cè)的防護(hù)棚，棚頂應(yīng)滿鋪不小于 5厘米厚的腳手板。通道兩側(cè)用密目安全網(wǎng)封閉。多層建筑防護(hù)棚長(zhǎng)度不小于 3米，高層不小于 6米，防護(hù)棚高度不低于

3米。1.4.1.14 因施工需要臨時(shí)拆除洞口、臨邊防護(hù)的，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員撤離前必須將原防護(hù)設(shè)施復(fù)位。1.4.2 高處作業(yè)防護(hù)1.4.2.1 高處作業(yè)施工要遵守《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》。1.4.2.2 使用落地式腳手架必須使用密目安全網(wǎng)沿架體內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉，網(wǎng)之間連接牢固并與架體固定，安全網(wǎng)要整潔美觀。1.4.2.3 凡高度在

4米以上的建筑物不使用落地式腳手架的，首層四周必須支固定

3米寬的水平安全網(wǎng)（高層建筑支

6米寬雙層網(wǎng)），網(wǎng)底距接觸面不得小于

3米（高層不得小于5米）。高層建筑每隔四層還應(yīng)固定一道 3米寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)接口處必須連接嚴(yán)密。支搭的水平安全網(wǎng)直至無(wú)高處作業(yè)時(shí)方可拆除。1.4.2.4 在2米以上高度從事施工作業(yè)時(shí)必須有可靠防護(hù)的施工作業(yè)面，并設(shè)置安全穩(wěn)固的爬梯。1.4.2.5 物料必須堆放平整，不得放置在臨邊和洞口附近，也不得妨礙作業(yè)、通行。1.4.2.6 建筑施工對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)以外人或物可能造成危害的，應(yīng)當(dāng)采取安全防護(hù)措施。1.4.2.7 施工交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的安全措施，并指定專職人員進(jìn)行檢查與協(xié)調(diào)。1.4.3 料具存放安全要求1.4.3.1 設(shè)置模板存放區(qū)必須設(shè) 1.2 米高圍欄進(jìn)行圍擋。模板存放場(chǎng)地必須平整夯實(shí)，模板必須對(duì)面碼放整齊，保證 70-80度的自穩(wěn)角。長(zhǎng)期存放的大模板必須用拉桿連接綁牢等可靠的防傾倒措施。沒(méi)有支撐的大模板應(yīng)存放在專門(mén)設(shè)計(jì)的插放架內(nèi)。1.4.3.2 清理模板和刷隔離劑時(shí)必須將模板支撐牢固，防止傾覆，并應(yīng)保證兩模板間不小于60厘米。1.4.3.3砌塊、小鋼模應(yīng)保證碼放穩(wěn)固、規(guī)范，高度不得超過(guò)1.5米。1.4.3.4 存放水泥等袋裝材料或砂石料等散裝材料嚴(yán)禁靠墻碼垛、存放。1.4.3.5 砌筑1.5米以上高度的基礎(chǔ)擋土墻、現(xiàn)場(chǎng)圍擋墻、砂石料圍擋墻必須有專項(xiàng)措施，確保施工時(shí)圍墻穩(wěn)定。基礎(chǔ)擋土墻一次性砌筑不得超過(guò) 2米，并且要分步進(jìn)行回填。1.4.3.6 各類懸掛物以及各類架體必須采取牢固穩(wěn)定措施。臨時(shí)建筑物應(yīng)按規(guī)定、要求搭建，保證建筑物自身安全。1.4.4 腳手架作業(yè)防護(hù)1.4.4.1 腳手架支搭及所用構(gòu)件必須符合國(guó)家規(guī)范。1.4.4.2 鋼管腳手架應(yīng)用外徑 48—51毫米，壁厚 3—3.5毫米，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。木腳手架應(yīng)用小頭有效直徑不小于 8厘米，無(wú)腐朽、折裂、苦節(jié)的杉篙，腳手桿件不得鋼木混搭。結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于1.5米，縱向水平桿（大橫桿）間距不得大于1.2米，橫向水平桿（小橫桿）間距不得大于1米。裝修腳手架立桿間距不得大于1.5米，縱向水平桿（大橫桿）間距不得大于1.8米，橫向水平桿（小橫桿）間距不得大于1.5米。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用杉篙支搭承重腳手架。1.4.4.3 腳手架基礎(chǔ)必須平整堅(jiān)實(shí)，有排水措施，滿足架體支架要求，確保不沉陷，不積水。其架體必須支搭在底座（托）或通長(zhǎng)腳手板上。1.4.4.4 腳手架施工操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于

20厘米，不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)一道護(hù)身欄桿和一道

18厘米高的擋腳板。腳手架施工層操作面下方凈空距離超過(guò) 3米時(shí)，必須設(shè)置一道水平安全網(wǎng)，雙排架里口與結(jié)構(gòu)外墻間水平網(wǎng)無(wú)法防護(hù)時(shí)可鋪設(shè)腳手板。架體必須用密目安全網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉，安全網(wǎng)之間必須連接牢固，封閉嚴(yán)密，并與架體固定。1.4.4.5 腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)拉接牢固，拉接點(diǎn)垂直距離不得超過(guò) 4米，水平距離不得超過(guò)6米。拉接必須使用鋼性材料。 20米以上高大架子應(yīng)有卸荷措施。1.4.4.6腳手架必須設(shè)置連續(xù)剪刀撐（十字蓋）保證整體結(jié)構(gòu)不變形，寬度不得超過(guò)7根立桿，斜桿與水平面夾角應(yīng)為 45-60度。1.4.4.7 特殊腳手架和高度在 20米以上的高大腳手架必須有設(shè)計(jì)方案，并履行驗(yàn)收手續(xù)。1.4.4.8 結(jié)構(gòu)用的里、外承重腳手架，使用時(shí)荷載不得超過(guò)

2646

牛頓/平方米（270

公斤/平方米）。裝修用的里、外腳手架使用荷載不得超過(guò)

1960

牛頓/平方米（

200

公斤/平方米）。1.4.4.9 在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線的邊線之間，應(yīng)按規(guī)范保持安全操作距離。特殊情況，必須采取有效可靠的防護(hù)措施。護(hù)線架的支架應(yīng)采用非導(dǎo)電材質(zhì)，其基礎(chǔ)立桿埋地深度為 30-50厘米，整體護(hù)線架要有可靠支頂拉接措施，保證架體穩(wěn)固。1.4.4.10 人行馬道寬度不小于 1米，斜道的坡度不大于 1：3；運(yùn)料馬道寬度不小于 1.5米，斜道的坡度不大于 1：6。拐彎處應(yīng)設(shè)平臺(tái)，按臨邊防護(hù)要求設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板，防滑條間距不大于 30厘米。1.4.5 物料提升機(jī)（井字架、龍門(mén)架）使用防護(hù)1.4.5.1 井字架（龍門(mén)架）的使用應(yīng)符合《龍門(mén)架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》 J要求，制定施工方案、操作規(guī)程及檢修制度，并履行驗(yàn)收手續(xù)。1.4.5.2 拆除、安裝物料提升機(jī)要進(jìn)行安全交底，劃定防護(hù)區(qū)域，專人監(jiān)護(hù)。1.4.5.3 物料提升機(jī)吊籠必須使用定型的?？垦b置，設(shè)置超高限位裝置，使吊籠動(dòng)滑輪上升最高位置與天梁最低處的距離不小于 3米。天梁應(yīng)使用型鋼，經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。1.4.5.4 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在平整堅(jiān)實(shí)位置上，應(yīng)設(shè)置防雨、防砸操作棚，操作人員要有良好的操作視線和聯(lián)系方法。因條件限制影響視線，必須設(shè)置專門(mén)的信號(hào)指揮人員或安裝通訊裝置。1.4.5.5 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝必須要牢固可靠，鋼絲繩不得拖地使用，凡經(jīng)通道處的鋼絲繩應(yīng)予以遮護(hù)。1.4.5.6 提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用，端頭與卷筒壓緊裝置卡牢。鋼絲繩端部固定繩卡與繩徑匹配，數(shù)量不少于 4個(gè)，其間距不小于繩徑的 6倍，繩卡滑鞍放在受力繩一側(cè)。1.4.5.7 物料提升機(jī)應(yīng)設(shè)置附墻架，附墻架材質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相符。附墻架與架體及建筑物之間采用鋼性件連接，不得連接在腳手架上。附墻架設(shè)置要符合設(shè)計(jì)要求，但間隔不大于9米，且在建筑物頂層要設(shè)置附墻架。1.4.5.8 當(dāng)物料提升機(jī)受到條件限制無(wú)法設(shè)置附墻架時(shí)，可采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體。纜風(fēng)繩選用鋼絲繩，繩徑不小于9.3毫米。20米以下的設(shè)一組纜風(fēng)繩，每增加10米加設(shè)一組，每組4根。纜風(fēng)繩與地面夾角在60度至45度之間，下端與地錨相連，地錨按規(guī)定設(shè)置。必須使用花籃螺栓調(diào)節(jié)拉緊鋼絲繩。1.4.5.9 井字架（龍門(mén)架