新舊路基銜接施工技術(shù)方案《道路(新舊路基)改造或改擴(kuò)建施工技術(shù)方案》

新舊路基銜接施工技術(shù)方案《道路（新舊路基）改造或改擴(kuò)建施工技術(shù)方案》目錄表層處理： 2基底處理： 2陡坡路堤地段： 3橫向半填半挖： 4縱向半填半挖： 5沉降及位移觀測(cè)： 6土工格柵專(zhuān)項(xiàng)作用及說(shuō)明： 9土工格柵專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施： 9土工格柵專(zhuān)項(xiàng)工藝流程及質(zhì)量檢查： 102/2表層處理：施工前先進(jìn)行原地面復(fù)測(cè)。

路基開(kāi)挖與填筑前，人工砍樹(shù)挖根、清理垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?、推土機(jī)推除耕植土及腐殖土，推土機(jī)場(chǎng)地平整。填方基底基巖覆蓋層較薄時(shí)要清除，較厚且穩(wěn)定時(shí)要保留。施工時(shí)由設(shè)計(jì)、地勘、監(jiān)理單位判斷，做專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。

用地范圍內(nèi)的垃圾，有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0cm內(nèi)的草皮、根系和表土預(yù)以清除，并根據(jù)圖紙和規(guī)范要求將不含石塊、垃圾及有害物質(zhì)的表土進(jìn)行收集，運(yùn)到適當(dāng)?shù)呐R時(shí)堆放場(chǎng)地存放，用于綠化及棄土場(chǎng)的復(fù)耕。堆放同時(shí)做好排水措施，以免造成水土流失污染周邊環(huán)境。

場(chǎng)地清理完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，合格后進(jìn)行下一步施工。

陡、斜坡路堤及半填半挖之填方區(qū)路堤：當(dāng)路堤不穩(wěn)定或其坡腳為軟弱土基時(shí)，必須采用取換填、砂樁、沖擊碾壓、擋土墻等措施強(qiáng)化處理?；滋幚恚?/p>

從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜2-4%的反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.5米，高填方路段臺(tái)階寬度不小于3m，并按要求對(duì)臺(tái)階進(jìn)行填筑壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度。每層臺(tái)階都切入穩(wěn)固土層，形成臺(tái)階工作面。2/2

石質(zhì)山坡，清除原地面松散風(fēng)化層，由于沉降差異較明顯，所以開(kāi)挖臺(tái)階應(yīng)注意從填方至挖方的剛?cè)岷瓦^(guò)渡，避免產(chǎn)生縱橫向路面裂縫。

清除孤石、石筍。

有地下水或地面水匯流的路段，采用挖溝措施導(dǎo)排水。

場(chǎng)地清理完成后，進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求（90%）。陡坡路堤地段：

對(duì)縱、橫向填挖交界處、天然地面橫坡陡于1：5，應(yīng)按要求在原地表開(kāi)挖成向內(nèi)傾斜2-4%的反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.5m，高填方路段臺(tái)階寬度不小于3.0m，并按要求對(duì)臺(tái)階進(jìn)行填筑壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度，保證填挖交界面有良好結(jié)合。對(duì)石方路段填挖交界處，由于沉降差異較明顯，所以開(kāi)挖臺(tái)階應(yīng)注意從填方至挖方剛?cè)峋徍瓦^(guò)渡，避免產(chǎn)生縱橫向路面裂縫。

為保證公路路基的均勻性，日本規(guī)范規(guī)定中央分隔帶之外挖方一側(cè)，不足一幅行車(chē)道寬度時(shí)，路床深度范圍內(nèi)的原土基應(yīng)予挖除換填，以確保半填半挖路基的穩(wěn)定。結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，原土基挖除換填的寬度宜為一個(gè)行車(chē)道德寬度，厚度為上路床深度，以增加路基的均勻性和穩(wěn)定性。

在填方和挖方結(jié)合部的橫向必須加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性，主要措施是：在挖方的邊坡上挖成寬度不小于2.5m，高填方路段臺(tái)階寬度不小于3m，階面呈4%向內(nèi)橫坡，以加強(qiáng)挖填面之間連接：在2/2填挖方的交界處視地下水或地面水情況，酌情設(shè)縱橫向盲溝，或在路基填挖交界填筑一層透水性材料，以利路基內(nèi)的水排出。

半填半挖的路段，填挖交界處的路段，布設(shè)土工格柵（詳見(jiàn)土工格柵專(zhuān)項(xiàng)）。

首先需清除開(kāi)挖面浮土，整平開(kāi)挖面后輾壓，表層應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物才能鋪設(shè)土工格柵，格柵均采用φ8U型鋼筋釘固定，縱橫間距1.5m。土工格柵在橫斷面方向不得搭接綁扎接長(zhǎng)，而相鄰幅之間的土工格柵搭接寬度為15cm，土工格柵固定端（即臺(tái)階位置）應(yīng)回折2.0m錨固。橫向半填半挖：

認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。

縱橫向半填半挖地段填方，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。

在填方和挖方結(jié)合部的橫向必須加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性，主要措施是：在挖方的邊坡上挖成寬度不小于2.5m，高填方路段臺(tái)階寬度不小于3m，階面呈4%向內(nèi)橫坡，以加強(qiáng)挖填面之間連接：在填挖方的交界處視地下水或地面水情況，酌情設(shè)縱橫向盲溝，或在路基填挖交界填筑一層透水性材料，以利路基內(nèi)的水排出。

半填半挖的路段，填挖交界處的路段，布設(shè)土工格柵（詳見(jiàn)土工格柵專(zhuān)項(xiàng)）。

路基當(dāng)縱坡緩于1：1.25時(shí)，陡坡路堤處，首先需清除開(kāi)挖2/2面浮土，整平開(kāi)挖面后輾壓，表層應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物才能鋪設(shè)高強(qiáng)土工格柵，格柵均采用φ8U型鋼筋釘固定，縱橫間距1.5m。土工格柵在橫斷面方向不得搭接綁扎接長(zhǎng)，而相鄰幅之間的土工格柵搭接寬度為15cm，土工格柵固定端（即臺(tái)階位置）應(yīng)回折2.0m錨固?？v向半填半挖：

清理半填斷面填方路段的原地面，清理長(zhǎng)度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于2m，臺(tái)階高度根據(jù)實(shí)際確定，每層臺(tái)階均切入穩(wěn)固土層或巖層，形成臺(tái)階工作面。臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí)，先清除覆蓋層再挖臺(tái)階，當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留。并在挖方段設(shè)置不小于10m長(zhǎng)的過(guò)渡段。高0.3-0.8m，然后與填方段一起分層填筑，分層碾壓，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。

縱向半填半挖地段填方，按圖紙要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。填土路基當(dāng)縱坡緩于1：1.25時(shí)，陡坡路堤處，首先需清除開(kāi)挖面浮土，整平開(kāi)挖面后輾壓，表層應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物才能鋪設(shè)高強(qiáng)土工格柵，格柵均采用φ8U型鋼筋釘固定，縱橫間距1.5m。土工格柵在橫斷面方向不得搭接綁扎接長(zhǎng)，而相鄰幅之間的土工格柵搭接寬度為15cm，土工格柵固定端（即臺(tái)階位置）應(yīng)回折2.0m錨固。。填筑至路堤邊緣時(shí)采用沖擊式碾壓機(jī)碾壓。2/2

半填半挖的路段，填挖交界處的路段，布設(shè)土工格柵（詳見(jiàn)土工格柵專(zhuān)項(xiàng)）。

縱向填、挖交界處的開(kāi)挖，將待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，開(kāi)挖挖方斷面，對(duì)挖方中非適用材料不用于填筑。

填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面，在施工時(shí)按橫向半填半挖要求妥善安排，做到縱、橫交界填筑均衡，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。沉降及位移觀測(cè)：

半填半挖高填方路段，清表碾壓之后，沿路基橫斷面，在坡腳與征地界樁內(nèi)、坡腳、路肩、道路定線處分別敷設(shè)沉降觀測(cè)及位移觀測(cè)樁。

土石方填筑之前，對(duì)各個(gè)觀測(cè)樁進(jìn)行測(cè)量，記錄原始數(shù)據(jù)。隨后開(kāi)始填筑作業(yè)，在施工過(guò)程中對(duì)觀測(cè)樁采取保護(hù)措施。每填筑一定層數(shù)，由測(cè)量工程師進(jìn)行沉降觀測(cè)和位移觀測(cè)，并及時(shí)將沉降觀測(cè)及位移觀測(cè)樁進(jìn)行接長(zhǎng)。將測(cè)量數(shù)據(jù)與填筑前原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，并分析數(shù)據(jù)偏差的原因，及時(shí)采取相關(guān)施工技術(shù)措施。2/2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：人員機(jī)械配置：2/2質(zhì)量管理：2/2土工格柵專(zhuān)項(xiàng)作用及說(shuō)明：

在新老路面連接處鋪設(shè)土工格柵是為了保障新老路基的結(jié)合，避免在結(jié)合部位出現(xiàn)縱向裂縫，影響路基的質(zhì)量。

本標(biāo)段圖紙?jiān)O(shè)計(jì)土工格柵為單層土工格柵，鋪設(shè)位置為新老路基結(jié)合處，距路面設(shè)計(jì)標(biāo)高頂100cm。土工格柵專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施：1、施工準(zhǔn)備

土工格柵試驗(yàn)：土工格柵試驗(yàn)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。每延米縱（垂直線路方向）橫（順線路方向）斷裂荷載分別為60KN/m、20KN/m，縱橫斷裂伸長(zhǎng)率≤3%。2/2

土工格柵材料準(zhǔn)備：按設(shè)計(jì)要求尺寸已進(jìn)行裁剪。2、施工工藝及要求

測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出土工格柵鋪設(shè)的位置，用石灰線標(biāo)出。

結(jié)合處老路開(kāi)挖：按照設(shè)計(jì)要求對(duì)老路進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖后應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)開(kāi)挖的臺(tái)階進(jìn)行碾壓。

基底處理：對(duì)基底進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。

鋪土工格柵：土工格柵為單層，寬度一般為2-3m，鋪設(shè)前應(yīng)確定基底是否碾壓整平。合格后在平整好的路基上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，土工格柵長(zhǎng)孔方向鋪設(shè)時(shí)與線路走向垂直。根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度，加上土工格柵兩端回折長(zhǎng)度，截取單幅土工格柵長(zhǎng)度鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工格柵兩端，2人抬起土工格柵中部。土工格柵要拉直平順，緊貼下承層，不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固，接縫搭接粘合強(qiáng)度符合有關(guān)要求。

填筑土方：在土工格柵上用人工配合挖掘機(jī)鋪設(shè)設(shè)計(jì)厚填土，整平后再用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。土工格柵專(zhuān)項(xiàng)工藝流程及質(zhì)量檢查：2/2土工格柵專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量控制要點(diǎn)：

土工格柵鋪設(shè)前，先對(duì)基底處理壓實(shí)，達(dá)到