謅議鐵路工程投標(biāo)文件的編制

Word版本，下載可自由編輯謅議鐵路工程投標(biāo)文件的編制投標(biāo)文件普通分為商務(wù)標(biāo)部分、施工組織設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)標(biāo)三個(gè)部分。商務(wù)標(biāo)的編制是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、涉及面廣、系統(tǒng)性較強(qiáng)的工作。因?yàn)檎袠?biāo)單位在評(píng)分前首先要對投標(biāo)文件分離舉行形式評(píng)審、資歷評(píng)審、響應(yīng)性評(píng)審。惟獨(dú)利用了這些評(píng)審，才干保證不廢標(biāo)，可以進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。投標(biāo)文件的形式評(píng)審主要是對細(xì)節(jié)的審核，如單位名稱是否寫對、是否蓋章，是否簽字，裝訂包封是否根據(jù)招標(biāo)文件要求。有些招標(biāo)單位要求逐頁小簽或蓋章。這就要求投標(biāo)人嚴(yán)格根據(jù)招標(biāo)文件要求簽字蓋章和包裝。否則，會(huì)直接導(dǎo)致廢標(biāo)。例如：在某工程的投標(biāo)會(huì)上，某單位由于習(xí)慣性的根據(jù)之前的包封方式將正副本包封在一起，而因馬虎未根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定正副本單獨(dú)包封，直接導(dǎo)致投標(biāo)書作廢。在資歷評(píng)審中，要對企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、平安生產(chǎn)許可證、資質(zhì)等級(jí)、財(cái)務(wù)情況、類似項(xiàng)目業(yè)績、信譽(yù)、項(xiàng)目經(jīng)理等項(xiàng)逐一舉行審查。因此，投標(biāo)單位必需對每一部分做出有效的響應(yīng)，并在相應(yīng)位置提供，且符合相應(yīng)的數(shù)量和資歷要求。以下列舉投標(biāo)文件中商務(wù)部分簡單產(chǎn)生錯(cuò)誤和宜廢標(biāo)的地方。

1.1排版合理，文字、數(shù)據(jù)表述精確?????，符合規(guī)律要求

根據(jù)招標(biāo)文件的要求，對投標(biāo)文件中所需的資料在名目中排列。按照排版統(tǒng)一要求，線條粗細(xì)、字體大小、字間距、行間距都需前后固定統(tǒng)一，關(guān)鍵文字或數(shù)據(jù)字體加粗，做到版面干凈。投標(biāo)文件中的全部數(shù)據(jù)來源牢靠，有事實(shí)依據(jù)，并準(zhǔn)時(shí)更新。

1.2施工企業(yè)的業(yè)績與人員支配

在編制商務(wù)標(biāo)部分時(shí)，如何合理地支配施工企業(yè)的業(yè)績和項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、主要管理和技術(shù)人員是較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。例如：招標(biāo)文件普通要求投標(biāo)人提供近5年或近3年同類施工業(yè)績，并附有中標(biāo)通知書和合同協(xié)議書、工程竣工驗(yàn)收證書。所以編制時(shí)，應(yīng)盡量支配同類或類似的工程項(xiàng)目，最好是有竣工報(bào)告和獲得榮譽(yù)的項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理要盡量支配具有一級(jí)注冊建筑師證書的項(xiàng)目經(jīng)理。鐵路工程招標(biāo)普遍對項(xiàng)目經(jīng)理的要求是鐵路工程一級(jí)注冊建筑師，并具有一定的技術(shù)職稱，而且還有過同類施工經(jīng)受。項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表后面除了要提供規(guī)定的證件外，還要附上項(xiàng)目經(jīng)理所承建的工程合同，盡量選用顯示有項(xiàng)目經(jīng)理姓名的合同。

1.3允諾及優(yōu)待條件

個(gè)別招標(biāo)單位在招標(biāo)文件中規(guī)定，投標(biāo)單位要有允諾及優(yōu)待條件。允諾項(xiàng)目普通包含施工質(zhì)量目標(biāo)、平安目標(biāo)、施工工期、項(xiàng)目經(jīng)理不兼職其他項(xiàng)目等。投標(biāo)單位必需對此作出響應(yīng)。

1.4投標(biāo)文件后期完美工作的注重事項(xiàng)

在投標(biāo)文件各部分完成匯總后，后期的復(fù)核工作尤為關(guān)鍵。復(fù)核工作包括檢查蓋章、裝訂、打包、密封、法定代表人簽字、授權(quán)代理人簽字、項(xiàng)目經(jīng)理和建筑師印章等是否符合招標(biāo)文件的規(guī)定，決不能漏簽、錯(cuò)簽、錯(cuò)蓋、漏蓋。打印頁碼前，對投標(biāo)文件的先后挨次舉行復(fù)核，精確?????無誤后逐頁打印頁碼。打包、密封都要符合招標(biāo)文件規(guī)定。

2施工組織設(shè)計(jì)

2.1施工現(xiàn)場考察

利用實(shí)地考察，對工地現(xiàn)場舉行直觀的熟悉，了解施工現(xiàn)場水電狀況、交通條件，完成現(xiàn)場暫時(shí)布置的構(gòu)思，為編制施工組織設(shè)計(jì)中平面布置圖的繪制提供原始資料。

2.2施工計(jì)劃及圖表編制

施工組織內(nèi)容要層次分明，重點(diǎn)突出，用詞妥善。任何招標(biāo)項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程都是評(píng)標(biāo)關(guān)注的焦點(diǎn)，是制約工期的關(guān)鍵。因此，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)抓住招標(biāo)項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，對其舉行充分的討論和分析，憑借自己的技術(shù)、設(shè)備、管理等優(yōu)勢，提出可行的施工計(jì)劃，避開盲目編制或未切中要害的編制，造成技術(shù)上的不行行，被評(píng)標(biāo)委員會(huì)否定。例如：在某次南水北調(diào)總干渠與鐵路交錯(cuò)工程的投標(biāo)中，某單位報(bào)價(jià)排名第一，但因?yàn)槭┕び?jì)劃沒有利用，終于未能中標(biāo)。

2.3工期、質(zhì)量、平安保證措施

工工期要符合招標(biāo)單位要求的工期，并按照施工特點(diǎn)，合理支配冬、雨季施工。質(zhì)量管理體系應(yīng)合理，管理措施應(yīng)可行，質(zhì)量目標(biāo)要徹低符合響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。

3報(bào)價(jià)標(biāo)部分

3.1掌握投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)，合理編制工程預(yù)算

利用現(xiàn)場考察、網(wǎng)上詢問或?qū)嵉夭榭垂こ淘靸r(jià)信息，對地材價(jià)格、地形地貌、交通條件等方面信息舉行了解。按照概預(yù)算的編制方法及各省的補(bǔ)充規(guī)定，編制出切合實(shí)際的投標(biāo)預(yù)算。

3.2舉行投標(biāo)報(bào)價(jià)的決策

參加報(bào)價(jià)決策的人員不應(yīng)太多，且他們要有豐盛的投標(biāo)實(shí)戰(zhàn)閱歷，要對招標(biāo)文件、施工計(jì)劃、相關(guān)政策規(guī)矩、行業(yè)或地區(qū)評(píng)標(biāo)慣例以及評(píng)標(biāo)方法、報(bào)價(jià)得分計(jì)算過程要相當(dāng)認(rèn)識(shí)。精確?????把握投標(biāo)決策相關(guān)信息，是保證決策人實(shí)施科學(xué)、正確決策的基礎(chǔ)，是投標(biāo)成敗的關(guān)鍵因素。決策人應(yīng)把握的信息包括以往類似的開標(biāo)記錄及其分析結(jié)果、對手狀況、評(píng)標(biāo)專家的組成或可能組成、業(yè)主傾向和意圖。報(bào)價(jià)決策的主要依據(jù)是自身企業(yè)報(bào)價(jià)人員計(jì)算的基本報(bào)價(jià)和指標(biāo)分析。對于其他途徑獲得的所謂“標(biāo)底價(jià)格”或競爭對手的標(biāo)價(jià)，只能作為參考。要以自身報(bào)價(jià)計(jì)算為依據(jù)，舉行科學(xué)分析，做出恰當(dāng)?shù)膱?bào)價(jià)決策。投標(biāo)人要從企業(yè)和工程的實(shí)際狀況動(dòng)身，全面考慮企業(yè)利潤期望和擔(dān)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，在可接受的最小預(yù)期利潤和可接受的最大風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)做出決策。

4結(jié)束語

競爭日益激烈的鐵路工程市場給全部的鐵路施工企業(yè)一個(gè)公正的環(huán)境，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。對企業(yè)而言，每一次投標(biāo)都有不亞于商業(yè)中的一項(xiàng)“戰(zhàn)役”，每一次投標(biāo)過程，又是出示企業(yè)能力和學(xué)習(xí)對手的一個(gè)最佳機(jī)會(huì)。如何順