大橋改建工程鋼管拱吊裝方案

PAGEPAGE25大橋改建工程鋼管拱吊裝方案第一章、工程概況及編制依據(jù)第一節(jié)工程概況工程名稱：鋼管拱橋吊裝施工工程簡介：地形復雜,橋位所處地區(qū)山勢低,分水嶺平緩,山坡多在25度~40度之間,低山海拔370~800米.對本項目的建設有著特殊而顯著的影響.橋設計為一孔150米中承式勁性骨架鋼筋混凝土箱肋拱橋,矢跨比為1/4,拱軸線型為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.347.橋面凈寬度為13米.主拱圈為鋼管混凝土勁性骨架箱肋拱,截面形式為單箱室雙肋,分別設置在橋面兩側,全橋設一字橫撐三道,K字橫撐二道,箱高2.5米,骨架采用φ325*10mm的16錳無縫鋼管作主骨架,組合角鋼,槽鋼及φ168*5mm的鋼管作為腹桿,連接系桿件.吊桿采用帶有PE管防護的19φS15.2的柔性拉桿,兩端采用OVM錨具PWS-19固定于箱頂面及橫梁底,材料選用錨下墊板、鋼管、鋼板及主拱肋所用型鋼均采用Q345，其它鋼板、型鋼均采用Q235，勁性骨架鋼管、角鋼、槽鋼等均采用16錳無縫鋼管及型鋼。吊裝采用自行設計20噸纜索吊裝，全橋鋼結構總重236噸，單組拱肋總重約98T。中橫梁重為33噸，采用兩組天線同時抬吊，滿足吊裝要求。本工程特點：1、主拱肋拱軸線要求嚴2、現(xiàn)場吊裝采用纜索吊吊裝，水深，跨度大，吊裝難度大。3、工期緊。第二節(jié)編制依據(jù)設計院編制的《鋼筋混凝土勁性骨架制作施工方法作業(yè)指導書》二、國家現(xiàn)行施工中執(zhí)行的標準規(guī)范1、《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041——20003、《鋼結構設計規(guī)范》（GB50017-2003）4、《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》GB50205——20015、《鋼結構工程質量檢驗評定標準》GB50211——956、《20噸纜索吊設計計算書》7、《纜索吊機械作業(yè)安全規(guī)章制度》三、采用有關書籍和參考資料。第二章施工部署及施工平面布置第一節(jié)施工部署一、質量目標：優(yōu)良二、施工安排根據(jù)工程具體情況，我方將嚴格組織，管理人員及施工現(xiàn)場人員的配備，以保證鋼橋吊裝順利進行。第二節(jié)施工平面布置鋼拱吊裝組對現(xiàn)場設在安康臺。拱肋、橫撐組對在預制好的鋼平臺上進行?；炷翙M梁預制廠設在安康臺邊側，便于倒運和架設安裝。將預制好的7段拱肋、三道一字橫撐和兩道K字橫撐及其他連接件運至安裝現(xiàn)場。征得項目部現(xiàn)場代表同意后，進行安排部署，合理利用施工場地，做到各工序環(huán)節(jié)順利，不脫節(jié)，并做好環(huán)境保護。第三章勁性骨架鋼管拱肋的吊裝一、吊裝前的準備工作此鋼拱橋采用纜索吊吊裝，跨度150米，纜索吊的吊裝施工主要有承重系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)和吊裝系統(tǒng)組成，其施工主要設備按用途可以分為：主纜索、工作索、起重索、結索、扣索、浪風索、塔架（包含索鞍）地錨（地攏）、滑輪、電動卷揚機、千斤頂?shù)?。搭設纜索吊塔架、機具等有關控制系統(tǒng)。測量出吊裝后的測量高程點，指揮明確。二、吊裝順序：（1）、將勁性骨架拱腳段①吊裝就位，用扣索和浪風固定形成基肋；吊裝②，用扣索和橫向聯(lián)接與①基肋形成整體固定；將勁性骨架拱腳段③吊裝就位，用扣索和浪風固定形成基肋；吊裝④，用扣索和橫撐與③基肋形成整體固定；將勁性骨架拱腳段⑤吊裝就位，用扣索和浪風固定形成基肋；吊裝⑥，用扣索和橫撐與⑤基肋形成整體固定；將勁性骨架拱頂段⑦吊裝就位，調整勁性骨架，放松起重索的同時，亦相應的放松①、②、③、④、⑤、⑥的扣索，使其各控制點高程和拱軸線均滿足要求后，用鋼板楔楔緊接頭；用橫撐連接，檢查各控制點高程和拱軸線均滿足要求，然后從拱頂向拱腳對稱施焊接頭，合攏骨架后封住拱腳形成與兩鉸鋼管裸拱；（2）、鋼拱捆綁繩離兩頭各留有4米位置處，捆綁繩型號為φ28鋼絲繩。起吊前將浪風繩拴好。（3）、1處鋼拱扣索通過主塔架，并將鋼絲繩通過的塔架位置加固，錨固在提前做好的后錨扣點上，2處臺拼裝扣索塔架，扣索鋼絲繩通過扣索塔架錨固在主塔架的塔腳加固位置?？鬯骼K通過扣索塔架的高度有拱扣點的水平夾角確定，不少于20度。（4）、鋼管安裝存在一定的困難，不同于地理位置非常合適，此鋼管拱安裝時，浪風繩收拉不方便，靠舊橋的一側鋼拱，可以將各段的浪風繩系在舊橋的位置上，而另一側的鋼管拱的浪風繩就比較困難，所以在安裝兩拱的同時，使用設計上的要求，加設臨時橫撐是一個重要的環(huán)節(jié)，加設時控制尺寸，測量出兩拱高程后，再加設一字橫撐和K字橫撐，固定后兩拱形成一個整體，就不容易產生擺動了。但靠河的一側浪風繩要斜拉至岸邊，安裝橫撐時能稍微帶點拉力。（5）、在勁性鋼骨架完全合攏、各節(jié)點焊接好之前，不得拆除扣索，此時扣索松而不拆，調整拱軸線位置，增強勁性骨架穩(wěn)定；放松扣索時，應注意緩慢、均勻、對稱進行。（6）、鋼管拱安裝完成后，經檢測部門檢測后，出示檢測報告資料，合格后再進行下道工序。（7）、整個鋼管拱安裝完畢后，管內進行壓漿，待管內混凝土強度達到滿足后，然后進行各吊桿的安裝，再次吊裝混凝土中橫梁，從安康臺吊裝到1處段，先安裝1處段依次至2處段。千斤繩用φ28，一端一根捆綁于中橫梁兩端，平衡后，一組天車先走動，另一組天車緊跟后，產生錯角長度大于14.6米,放入鋼梁下部，矯正后將中橫梁緩慢地放在地面準備好的平臺上，將吊點換到鋼拱外面，綁好起吊，兩組天車同時向1處方向走動，到達位置后，先穿一端的吊桿卡頭，一端固定后，在固定另一端卡頭，兩端均都固定好后，吊鉤松力，完全釋放后，但不松掉吊鉤，測量平衡后，方可松掉吊鉤，再進行下個橫梁吊裝，依次類推進行。2、拱肋安裝工藝流程精確拱腳位置→定位→起吊→落位→掛索→調索→合攏每次吊裝前，對于平面設計位置在纜索吊前的位置上組拼完成，在吊點正下方垂直起吊。三、拱腳段安裝用纜索吊將拱腳段吊至安裝正上方后，與拱腳底板焊接，拱與底板焊接前的措施是：1、采用鉸接2、鋼板拖住拱腳。拱肋上端頭以全站儀測標高，高出設計200mm后，再以全站儀測拱軸中心線偏差在10mm內，將上部用扣索或纜風及卡具固定，再松起重索，完成腳段安裝。四、拱邊段和頂段安裝與合攏兩拱角段分別吊裝、固定（限位）后，用纜索吊將拱間段吊至待架位置，吊車同步緩緩落繩，使拱頂兩下端口分別與兩拱角上端口┗┓對準（必要時，拱角上端口側面設限位板），經經緯儀配合水準儀觀測，調整上下接頭標高及中心線，控制在10mm內。完成合攏?？鬯骼o固定.合攏封固時的環(huán)境溫度在工程所在地年平均溫度內進行，（或要采取必要的措施）抽調焊工，在此溫度內兩小時完成各接頭封固焊接。五、拱肋安裝測量拱肋安裝測量有以下幾種方法（1）以兩臺全站儀按拱肋標注點，觀測調整拱軸線高程。（2）以計算理論值，復查接口處拱軸線弧度。（3）以大弦長交替法復測拱軸線各部尺寸。（4）以經緯儀觀測監(jiān)控拱軸中心線偏移。六、允許偏差：1、拱肋高度偏差：+3.0mm-1.0mm2、拱肋分段斷面扭曲偏差：Δ≤1mm/m拱肋斷面對角線差：4mm拱肋分段（Lm）旁彎：3+0.1Lmm拱肋分段弧線與理論弧線差:±3mm總裝時各拱肋分段接縫錯位:不大于1.5mm3、吊桿孔水平間距誤差：±3mm4、拱軸線長度誤差：Δ≤20mm5、吊裝合攏后橫向偏位：拱頂小于15mmL/4處小于6mm6、吊桿長度偏差：±10mm 第四章質量保證措施和勞動力配備及規(guī)章制度纜索吊吊裝前，施工單位必須滿足鋼管拱的焊接，待焊接完成后必須經權威部門出示100%“X”射線探傷報告。各項資料按照橋梁施工規(guī)范，完成吊裝前的報檢報驗工作。第一節(jié)、主地壟檢查制度1、雙鉤聯(lián)動吊重33t時，應檢查地壟是否移動，（尤其在雨天）。2、每個工作班內，檢查主纜樁及主纜樁與地垅聯(lián)接有否異常。3、每個工作班內，應檢查電動卷揚機電器及制動系是否正常。4、每個工作班內，應檢查電動卷揚機的地腳螺栓、卷筒支座螺栓，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，否則嚴禁進行起重作業(yè)。5、每個工作班內，應檢查電動卷揚機卷筒鋼絲繩纏繞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁卷筒上鋼絲繩卷繞有錯壓、漏壓、跳槽等情況發(fā)生。6、每個工作班內應檢查主索繩頭緊固繩夾的緊固情況，嚴禁主索在工作時有滑動或松脫現(xiàn)象發(fā)生。7、每個工作班內應檢查主纜樁上銷軸、滑輪、繩套，防止有位移、松脫現(xiàn)象發(fā)生。8、每個工作班下班時，應及時將電動卷揚機的電源切斷。開關箱上鎖。9、牽引卷揚機工作時，由于卷入卷筒的鋼絲繩存在偏角，應注意排好鋼絲繩。10、電動卷揚機發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車檢查：（1）電氣設備漏電。（2）啟動器的接觸點發(fā)生電弧和燒毀。（3）卷揚機在運轉中有不正常聲響。（4）電壓突然下降。（5）防護設備松動或脫落。（6）制動器失效或不夠靈活。11、起重卷揚機落物時，應保證卷揚機上至少卷有3圈鋼絲繩，以防繩頭脫動。第二節(jié)、塔架檢查制度1、萬能桿件塔架應每個月至少檢查一次其垂直度及基礎下沉情況（尤其在下雨天）。2、萬能桿件塔架每個月應檢查地腳螺栓。3、塔頂設備應每個月檢查其聯(lián)結情況，檢查螺栓是否松動，受力支座、耳座的焊縫有無斷裂。4、塔頂索鞍應每個月至少檢查一次支座是否變形，索鞍滑輪有無裂縫。5、塔頂應清除多余的物件，工作平臺上腳手板應每兩個月至少檢查一次，有松動、斷裂、腐朽的應及時加固或更換。第三節(jié)、天車檢查制度1、天車牽引繩繩夾應每個月不少于檢查一次，防止松動、滑移。2、天車牽引架應每個月檢查不少于一次，有無卡死、開口銷松脫或剪斷現(xiàn)象。3、每個工作班均應觀察，天車起重機構是否運轉正常，有無鋼絲繩與滑輪偏磨現(xiàn)象。4、天車吊重或走行時應注意起重繩是否在防垂器上順利滑動，防止起重繩卡死在防垂器上而把防垂器拉斷或變形。5、每個工作班內，應觀察小車兩端的防垂器推架有無彎曲變形，觀察防垂器是否卡入牽引繩繩夾內。6、每個工作班內，應注意觀察防垂器的連結索有無亂纏、互纏、錯纏現(xiàn)象，防止拉斷連結索。第四節(jié)、一般規(guī)定1、各種操作人員員應培訓合合格后上崗崗。2、操作人員必須須與指揮人人員密切配配合，在得得到指揮人人員的指揮揮信號后，方方能開始操操作，操作作前必須應應答示意，如如發(fā)現(xiàn)指揮揮信號不清清或錯誤可可能引起事事故時，有有權拒絕執(zhí)執(zhí)行。操作作時對其他他人員發(fā)出出的危險信信號，也應應注意和聽聽從，以避避免發(fā)生事事故，指揮揮人員應熟熟悉所指揮揮的起重索索吊性能。3、在施工中，如如遇大雨、大大霧和六級級以上的大大風影響施施工安全時時，應停止止作業(yè)，搬搬運小車牽牽引至塔頂頂工作平臺臺處，并將將吊鉤落在在地面上。4、索吊起重作業(yè)業(yè)時，必須須嚴格執(zhí)行行“九不吊”“七禁止”的制度。九不吊：未試吊不吊起重超跨度不吊吊非指揮人員指揮揮不吊信號不明不吊（5）吊鉤不對準起起重物重心心不吊（允允許偏差11.3m，但但升繩時要要緩慢，盡盡量使重物物與地面接接觸，慢慢慢滑行至吊吊鉤下，以以防重物擺擺動過大）（6）長6米以上和和闊大物體體無牽引繩繩不吊（單單鉤）（7）吊索套不牢不不穩(wěn)不吊（8）重物相壓、相相鉤、相夾夾不吊（9）吊鉤直接掛在在物體上不不吊七禁止：禁止人員站在吊吊物運行線線內或從已已起吊的貨貨物底下鉆鉆過禁止人員站在死死角禁止站在起吊的的物件上禁止用手校正吊吊高0.55米以上的物物件。禁止用手腳伸入入已吊起的的貨物下方方直接取放放墊襯物禁止重物在下降降時快速重重放禁止用起重機拉拉動車輛和和撞擊重物物5、操作場所禁止止非操作人人員入內。吊或鉤以系失生7、嚴禁用索吊進進行斜吊和和吊地下埋埋設的不明明重量物體體，以免機機械載荷過過大而造成成事故。重離車索吊的穩(wěn)定性重物的平衡性制動器的可靠性性綁扎的牢固性9、起吊重物時，禁禁止在重物物上堆放或或懸掛零星星物件，重重物吊起后后平移時，其其底部至少少高出所有有礙障物的的高度0..5米以上，零零星材料和和物品必須須用吊籠或或用鋼絲繩繩捆綁牢固固方能起吊吊。10、放置吊運的重重物時，要要注意地面面的平整，防防止斜歪傾傾倒。11、起吊重物時，起起落速度應應均勻，動動作要平穩(wěn)穩(wěn)，禁止忽忽快忽慢，不不準緊急制制動。12、雨霧天氣工作作，為了防防止卷揚機機制動器受受潮失效，應應先經過試試吊，證明明制動器可可靠后，方方可進行工工作。13、在重物降落過過程中，卷卷揚機制動動器突然失失靈，應采采取緊急措措施，即將將重物稍微微上升后，再再降落，再再一次上升升再降落，這這樣多次反反復，就能能將重物安安全降落。14、索吊停工，休休息或中途途停電時，應應將重物放放下，不得得懸在空中中。15、對已報廢的鋼鋼絲繩應作作出明顯標標記，以防防誤用。第五節(jié)、維維修與保養(yǎng)養(yǎng)一、電動卷揚機機的維修與與保養(yǎng)1、電動卷揚機的的外露齒輪輪應保持保保護罩保護護。每個月月檢查一次次減束器潤潤滑油及制制動器間隙隙，每三個個月檢查一一次制動器器剎瓦，磨磨損超過44mm時應更更換。2、每三個月應檢檢查一次電電動卷揚機機上的起動動箱及輪控控制器，有有無灼傷或或結炭現(xiàn)象象及導線絕絕緣皮層硬硬化，熔化化燒結現(xiàn)象象。3、電動卷揚機運運轉累計1500小時后應應大修，500小時后應應進行三級級保養(yǎng)。二、天車的維修修與保養(yǎng)1、每三個月應對對銷軸轉動動件進行檢檢查，更換換或補充潤潤滑脂（油油）。2、每三個月應重重新擰緊所所有聯(lián)結螺螺栓。3、每三個月應對對小車進行行外觀檢查查，生銹的的應進行防防銹處理。4、吊鉤軸承應每每三個月檢檢查一次，有有無松動或或轉動不靈靈。5、防垂器應每個個月檢查一一次滾套潤潤滑情況及及滾套磨損損情況，滾滾套磨損超超過其厚度度的2/3時應更換換滾套。6、應每個月檢查查一次防垂垂器的橫軸軸，是否有有磨損或彎彎曲現(xiàn)象，磨磨損超過1/3后應更換換。7、應每個月檢查查一次小車車兩端的頂頂推架，是是否有脫焊焊或變形現(xiàn)現(xiàn)象。三、塔架的維修修與保養(yǎng)1、每三個月至少少抽檢一次次萬能桿件件螺栓的松松緊情況，高強螺栓栓擰緊力矩矩小于255kg·m時，應重重新擰緊。2、每三個月檢查查一次萬能能桿件有無無彎曲、扭扭轉變形。3、每半年全面檢檢查及緊固固一次萬能能桿件螺栓栓。四、塔頂設備維維修與保養(yǎng)養(yǎng)1、應每個月至少少檢查一次次索鞍牽引引繩、起重重繩的導向向滑輪的潤潤滑情況并并及時更換換或補充潤潤滑脂（油油）。2、每三個月至少少檢查一次次牽引繩、起起重繩的導導向滑輪及及軸承情況況，并進行行清污保養(yǎng)養(yǎng)。3、每三個月至少少檢查一次次避雷設施施連接、聯(lián)聯(lián)結是否牢牢固，并對對接頭進行行除銹處理理。五、鋼絲繩的維維修與保養(yǎng)養(yǎng)1、工作鋼索的外外觀檢查，一一般應每個個月不得小小于一次。個度絲出定鋼絲繩每一捻距距長度內允允許斷絲根根數(shù)6×196×37反向捻同向捻反向捻同向捻12622113、由于鋼絲表面面的磨損腐腐蝕，每一一捻距長度度內允許斷斷絲根數(shù)應應降低，降降低率見下下表：鋼絲表面磨損和和腐蝕程度度（以鋼絲直徑的的%計）每一捻距長度內內允許斷絲根數(shù)降低率率（%）101515252030254030504、工作鋼絲繩應應定期潤滑滑，一般1—4個月進行行一次。潤潤滑油不應應含酸堿性性，一般使使用鋼絲繩繩油或變壓壓器油、汽汽輪機油、機機械油等。嚴嚴禁使用重重油及普通通鈣基潤滑滑脂作潤滑滑劑。5、鋼絲繩嚴禁有有折彎，死死結或散股股現(xiàn)象發(fā)生生。6、主索的空載垂垂度每個月月應檢查，防防止超過安安裝設計要要求。六、檢查及運轉轉記錄制度度1、日常檢查（包包括卷揚機機、主地壟壟、天車、鋼鋼絲繩、繩繩夾，吊鉤鉤檢查）及及交接班記記錄，運轉轉記錄采用用段部統(tǒng)一一印發(fā)使用用的《設備備運轉記錄錄簿》統(tǒng)一一填寫。2、塔架地腳螺栓栓檢查及萬萬能桿件螺螺栓檢查記記錄采用《塔塔架螺栓抽抽查記錄》填填寫。3、主索垂度檢查查采用《索索塔纜索撓撓度檢測記記錄》表格格填寫。4、塔架垂直度檢檢查記錄采采用《索塔塔安裝檢測測記錄》表表格填寫。5、鋼絲繩檢查記記錄采用《鋼鋼絲繩檢查查記錄》表表格填寫。第六節(jié)、勞動力力安排序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1指揮長12信號員13纜索吊司機24地鉚觀察員25扣索操作工26風纜操作工27塔架巡視員28卷揚機巡視員1合計13人第七節(jié)、電動卷卷揚機安全全技術規(guī)程程1、安裝時，基座應應平穩(wěn)牢固固、周圍排排水暢通、地地錨設置可可靠，并應應搭設工作作棚。操作作人員的位位置應能看看清指揮人人員和拖動動或起吊的的物件。2、作業(yè)前，應檢檢查卷揚機機與地面的的固定，彈彈性聯(lián)軸器器不得松曠曠。并應檢檢查安全裝裝置、防護護設施、電電氣線路、接接零或接地地線、制動動裝置和鋼鋼絲繩等，全全部合格后后方可使用用。3、使用皮帶或開開式齒輪傳傳動的部分分，均應設設防護罩，導導向滑輪不不得用開口口拉板式滑滑輪。4、以動力正反轉轉的卷揚機機，卷筒旋旋轉方向應應與操縱開開關上指示示的方向一一致。5、從卷筒中心線線到第一個個導向滑輪輪的距離，帶帶槽卷筒應應大于卷筒筒寬度的15倍；無槽槽卷筒應大大于卷筒寬寬度的20倍。當鋼鋼絲繩在卷卷筒中間位位置時，滑滑輪的位置置應與卷筒筒軸線垂直直，其垂直直度允許偏偏差為6o。6、鋼絲繩應與卷卷筒及吊籠籠連接牢固固，不得與與機架或地地面摩擦，通通過道路時時，應設過過路保護裝裝置。7、在卷揚機制動動操作桿的的行程范圍圍內，不得得有障礙物物或阻卡現(xiàn)現(xiàn)象。8、卷筒上的鋼絲絲繩應排列列整齊，當當重疊或斜斜繞時，應應停機重新新排列，嚴嚴禁在轉動動中用手拉拉腳踩鋼絲絲繩。9、作業(yè)中，任何何人不得跨跨越正在作作業(yè)的卷揚揚鋼絲繩。物物件提升后后，操作人人員不得離離開卷揚機機，物件或或吊籠下面面嚴禁人員員停留或通通過。休息息時應將物物件或吊籠籠降至地面面。10、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異響、制制動不靈、制制動帶或軸軸承等溫度度劇烈上升升等異常情情況時，應應立即停機機檢查，排排除故障后后方可使用用。11、作業(yè)中停電時時，應切斷斷電源，將將提升物件件或吊籠降降至地面。12、作業(yè)完畢，應應將提升吊吊籠或物件件降至地面面，并應切切斷電源，鎖鎖好開關箱箱。第八節(jié)、纜索吊吊安全操作作規(guī)程1、司機接班時,應應對制動器器、吊鉤、鋼鋼絲繩和安安全裝置進進行檢查。發(fā)發(fā)現(xiàn)性能不不正常時,,應在操作作前排除,,并填寫交交接班記錄錄、運轉記記錄。纜索吊必須處于于正常狀態(tài)態(tài),特別是安安全裝置,,如制動機機構、聲光光、信號、聯(lián)聯(lián)鎖裝置、緩緩沖器、限限位器(行程限位位器、起升升限位器))、起重限限制器等都都必須靈敏敏完好。2、當電源電路裝置置上加鎖或或有標牌時時,應由專管管人員除掉掉后才可閉閉合主電源源。3、開纜索索吊前,必須鳴鈴鈴或報警。操操作中接近近人時,亦應給以以斷續(xù)鈴聲聲或警報。工作過程中操作作人員要集集中精力,,精力集集中,相互配合合,并有專人人指揮。4、起吊前先空轉轉,然后起吊吊,吊重物時時，起離地地面50mmm，應試試驗制動機機構的靈敏敏性，再起起吊，吊物物離地1000～150mmm如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)起吊物捆捆縛不緊時時,應重新捆捆縛。操作作應按指揮揮信號進行行。對緊急急停車信號號,不論何人人發(fā)出,都應立即即執(zhí)行。55、吊物不不得從人頭頭上越過。6、天車開動時,,嚴禁修理理、檢查、加加油和擦拭拭機件,在運行中中如發(fā)現(xiàn)故故障必須立立即停車。吊吊鉤不許吊吊人。7、工作中突然斷斷電時,應將所有有的控制器器手柄扳回回零位。在在重新工作作前,應檢查起起重機工作作是否都正正常。8、工作終止時,,要把天車車停在塔架架前,把吊鉤升升到位,吊鉤上不不得懸掛重重物。9、當起重機下或或其周圍確確認無人時時,才可以以把所有的的控制器、操操縱桿放到到零位上,,并拉掉電電源開關,,鎖上駕駛駛室門。閉閉合主電源源前,應使所有有的控制器器手柄置于于零位。110、當風風力大于44級時,一般應停停止工作。11、司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如存在未消除的故障,應通知接班司機。12、在下列情情況下不得得起吊：((1)無人人指揮或指指揮信號不不明確。((2)行車車設備有缺缺陷或安全全裝置失靈靈。(3)超負負荷起吊或或設備質量量不清楚。(4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。(5)光線陰暗,視物不清。(6)有尖銳棱角物體，斜拉斜拽物體。13、高空作業(yè)人員要嚴格遵守高空作業(yè)的安全技術操作規(guī)程。14、對鋼絲繩繩套、卡環(huán)環(huán)、連接螺螺栓、銷軸軸等要認真真進行檢查查,發(fā)現(xiàn)損壞壞或疲勞裂裂紋要及時時更換。15、電纜、電電線的絕緣緣應良好,,各行程開開關動作要要靈敏可靠靠。16、嚴格按照照《纜索吊吊定期巡回回檢查制度度》執(zhí)行，并并作好相關關記錄。第九節(jié)、纜索吊吊定期巡回回檢查制度度前言：纜索吊應應經常進行行檢查，包包括年度檢檢查、每月月檢查和每每日檢查，并并做好檢查查記錄。經經檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有異常情情況時，必必須及時處處理，嚴禁禁帶病運行行。一、新安裝的纜纜索吊，在在投入使用用前必須進進行一次全全面檢查，其其主要內容容為：1、檢查機械及電電氣設備的的安裝是否否符合設計計要求；2、檢查地壟設置置是否符合合設計要求求；3、帶小車對承重重索進行垂垂度檢查，其其值應符合合設計要求求；4、按設計最大荷荷載進行試試吊，確認認無異常后后方能投入入使用。二、定期檢查內內容：定期檢查內容包包括：安全全裝置、制制動器、離離合器等有有無異常情情況；吊鉤鉤等吊具有有無損傷；；鋼絲繩、滑滑輪組、索索道、吊鏈鏈等有無損損傷；配電電線路、集集電裝置、配配電盤、開開關、控制制器等有無無異常情況況；鋼絲繩繩的安全狀狀況等。1、每月至少檢查查一次地壟壟位移情況況，承載索索錨固端與與地壟聯(lián)接接是否正常常，雨天應應每天觀察察一次；2、兩塔頭中心線線縱橫向偏偏移量，每每半月檢查查一次；3、軌索跨中最大大垂度及兩兩軌索跨中中垂度差，每每周觀察一一次，并應應根據(jù)設計計要求，及及時調整；；4、軌索錨頭每周周檢查一次次軌索拉出出量，并加加油一次，軌軌索夾頭螺螺絲每周擰擰緊一次；；5、拉條、主、副副纜風繩、軌軌索固定端端等處銷軸軸每半月檢檢查一次，發(fā)現(xiàn)彎折、損壞應立即修復或更換；6、塔柱各接點螺螺栓，每半半月檢查一一次；7、塔柱滑輪組、吊吊鉤滑輪組組、小車走走行機構、繩繩輪、導向向輪每周檢檢查加油一一次；8、每半月檢查卷卷揚機各傳傳動部分潤潤滑是否良良好，制動動裝置是否否可靠；9、鞍座螺栓每周周檢查擰緊緊一次；10、主纜、風纜的的松緊度及及鋼絲繩夾夾頭，每半半月檢查一一次；大風風后，應立立即檢查；；11、機械及電氣設設備在每班班交接班時時，應進行行檢查，內內容按有關關電氣及機機械設備的的規(guī)定進行行；12、工作鋼索的外外觀檢查每每月檢查保保養(yǎng)一次；；13、嚴格執(zhí)行交接接班制度，實實行對口交交接，交清清接明，并并認真填寫寫交接班記記錄；14、清除作業(yè)現(xiàn)場場周圍的障障礙物。第十節(jié)、起重工工崗位則任任制年滿18周歲身體健康，必必須經專門門培訓,經考試合合格取得勞勞動部門核核發(fā)的操作作證，持證證上崗。按起重機操作規(guī)規(guī)程，掌握握安全運行行的要求。應熟悉所操作起起重機的構構造和技術術性能。懂得安全防護裝裝置的性能能，和原動動機電器方方面的基本本知識。在雨、雪、霜凍凍天氣要特特別注意檢檢查各部位位制動器。掌掌握保養(yǎng)和和基本維修修知識。嚴禁超負荷作業(yè)業(yè)，不允許許歪拉斜吊吊，不允許許超吊重量量不明，或或埋在地下下的構件，物物件。嚴禁吊重行走，嚴嚴禁將吊鉤鉤起升至最最大起升位位置。應熟悉起重指揮揮信號,掌握力學學基本知識識。第十一節(jié)、起重重機械安全全管理規(guī)則則一起重作業(yè)人員定定期進行安安全技術培培訓和考試試1.直直接從事起起重作業(yè)的的起重工，各各類起重機機司機系特特種作業(yè)人人員，應嚴嚴格按照特特種作業(yè)人人員的思想想文化和身身體素質標標準進行選選擇和培訓訓。2.凡凡從事起重重作業(yè)人員員至少應有有兩年以上上實踐學習習和90學時以上上的安全理理論技術學學習，經理理輪和實際際操作考試試合格取得得勞動部門門頒發(fā)的操操作征，方方可獨立上上崗操作。操操作證每兩兩年復審一一次，未經經復審的操操作證屬無無效證件不不得上崗操操作。3.對對經常進行行捆綁和吊吊掛的各種種作業(yè)人員員，要組織織定期培訓訓、學習力力學知識、吊吊索具選用用、指揮和和操作配合合與指揮信信號，安全全操作規(guī)程程等，以防防綁掛不當當而發(fā)生事事故。二加強起重機械設設備安全管管理1.起起重機械設設備安全管管理應例為為企業(yè)機械械設備管理理的重點內內容。建立立起重機械械設備的完完善臺帳和和登記卡，每每季組織一一次全面設設備檢查，每每年進行一一次二保或或大修。具具體規(guī)定按按設備保養(yǎng)養(yǎng)規(guī)程進行行并做好記記錄。2.新新安裝、改改裝、自制制或大修后后的起重機機械，應按按GB38811—83（起重機機設計規(guī)范范）和GB60067—85（起重機機械安全規(guī)規(guī)程）的要要求進行設設計和安裝裝檢查。3.保保持起重機機械安全保保護裝置完完好有效，如如有缺陷或或失靈，必必須馬上修修復，否則則嚴禁使用用。4.應應定期進行行技術檢驗驗和負荷實實驗。5.加加強吊索具具，工具和和輔具的安安全管理。三起重作業(yè)事事故操作失失誤設備隱隱患外，吊吊索具，工工具和輔具具的缺陷或或隱患也是是重要原因因之一為此此要做到以以下幾點；；1.吊吊裝使用的的吊具，索索具，應有有合格證，存存放時分類類保管并注注明規(guī)格和和安全載重重量，對接接近報廢的的輔具要分分開存放。2.吊吊索具，工工具要指定定專人保管管，并建卡卡立帳。3.凡凡須定期潤潤滑的索具具，輔具等等應按規(guī)定定的潤滑劑劑和潤滑方方法定期潤潤滑。4.起起重作業(yè)使使用的工具具，索具和和輔具應進進行嚴格得得用前檢查查、安裝，拆拆卸應按有有關規(guī)定進進行。四起重作業(yè)現(xiàn)場安安全管理1.起起重作業(yè)人人員應熟悉悉起重作業(yè)業(yè)施工方案案，作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場和操作作程序了解解本次作業(yè)業(yè)的特點和和主要要求求。2.起起重作業(yè)的的現(xiàn)場所有有人員應戴戴好安全帽帽，穿好工工作服和勞勞保皮鞋，嚴嚴禁無關人人員進入危危險區(qū)。3.作作業(yè)現(xiàn)場的的工件應按按規(guī)定堆放放，要隨時時清理障礙礙物，垃圾圾和不再使使用的索具具和工具。4.現(xiàn)現(xiàn)場用電應應指派電工工負責，臨臨時電線要要用軟電纜纜并架設在在非起吊物物周圍，移移動燈應用用安全電壓壓。5.起起重作業(yè)全全過程由指指定的受過過培訓的專專人負責指指揮。第十二節(jié)、信號號工崗位責責任制應按各種規(guī)定的的手勢或信信號進行聯(lián)聯(lián)絡。作業(yè)業(yè)中，應與與起重機司司機密切配配合。熟悉起重機穩(wěn)鉤鉤操作的基基本原理，了了解經常起起吊現(xiàn)場的的生產流程程和特點。堅決杜絕在幾個個人同時捆捆綁吊運一一個工件時時，對其中中一人掛好好后不管他他人是否掛掛好就發(fā)出出信號。采取已經習慣的的，較通用用的，較科科學的指揮揮方式。在指揮動作可以以被準確辨辨認的基礎礎上，減少少動作幅度度，減