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第3頁共3頁2023年培訓專員個人工作總結(jié)____年轉(zhuǎn)瞬即逝,按照慣例,我們都要對自己的工作生活進行一次盤點,無論得到與失去,都會使人受益良多;于是,在一個安靜的午后,我開始認真整理記憶、暴曬往事。進入____從事培訓工作,對我來說是人生中一次正確的選擇,我知道自己愿意把熱情投入到這份充滿樂趣的事業(yè)中去;講解與溝通是我主要的工作方式,每當看到同事和工作伙伴收獲與理解的目光,看到大家為我們的企業(yè)文化、我們的產(chǎn)品、我們的品牌感到驕傲,我都會感到由衷的快樂,能在職業(yè)中獲得成就感與滿足感,對于我來說這份快樂遠遠超越物質(zhì)上的擁有;____年在我的職業(yè)生涯中也是濃墨重彩的一筆,這一年我獲得了“年度十佳培訓師”和“全國第四季度優(yōu)秀培訓師”這兩個重要的褒獎,獎勵固然可喜,也是公司給予我工作的認可,但是這些榮譽所賦予我的責任與使命,也使我深感未來工作之重,這份重,使我要更加抖擻精神,以一種奔跑的姿態(tài)、左手以目標、右手以方法,在職業(yè)道路上不斷前行。____年我將以“成長”為主題,這個主題是不僅是自我提升的目標,也是職業(yè)的效果。培訓與教師作用大致相同,立足于“傳道授業(yè)解惑”,希望通過自己的努力把所擁有的知識與人達成分享,然而企業(yè)培訓與學校授課的不同之處在于企業(yè)更加關(guān)注培訓的時效性,知識需要在短期內(nèi)就轉(zhuǎn)化為實際的生產(chǎn)力,培訓的過程也就是將大家的思想與理念逐漸集結(jié)的過程;同時接受培訓的人員并非是思想相對單純的學生,而是具有生活歷練和獨立思想的成年人,如何能將知識轉(zhuǎn)為化企業(yè)效益,如何能夠把根基不同、經(jīng)歷各異的員工通過培訓搭建起統(tǒng)一的思想行為模式,這是我一直在工作中不斷給予關(guān)注的問題,也是培訓工作能否取得實質(zhì)效果的關(guān)鍵所在。培訓的過程與結(jié)果同樣重要:培訓工作就其本身來講,應該一個連續(xù)的過程,任何一次獨立的培訓都應該成為這個過程中的一個部分,那種一時興起、無章無法的培訓,是起不到什么應有的效果的,所以在培訓中我始終關(guān)注計劃與步驟的配套行為,如果能夠把握過程,其結(jié)果也就基本不會偏離初始的方向。培訓什么與怎么培訓同樣重要:培訓工作的方式與內(nèi)容是兩大因素,在以往的培訓中許多老師往往只關(guān)注內(nèi)容,而忽視了受訓的人想法與感受,其實這對培訓來講是致命傷,我在培訓過程中更樂于與受訓員工共同分享一些他們喜聞樂見的知識,從溝通中將企業(yè)理念與標準規(guī)范等進行軟性傳播,員工聽得到、記得住、用得好,才是企業(yè)培訓目標所在。培訓中貫穿“成長”的聲音:企業(yè)促使員工成長,可以使用很多方式,但培訓無疑是重要的方式之一,培訓時我將“成長”這個概念貫穿于始終,希望看到員工通過培訓能夠發(fā)生什么樣的改變,產(chǎn)生什么樣的進步,或者說員工需要什么樣的成長與進步;同時作為培訓者自身,我也會把成長作為自己的一項日常工作,對自己所掌握的知識,也持有一種常學常新的自我成長意識,通過自身的成長來帶動培訓效果的最終提升。我堅信,培訓其實就是一種快樂的分享,培與學的過程中,也是將企業(yè)的理念、目標、要求、方法與標準通過許多大家樂于并能夠接受與理解的方式進行宣講與溝通,使我們的同事和合作伙伴在這個平臺上與企業(yè)攜手成長的過程,作為傳播快樂的使者,我也將立足長遠、關(guān)注當下,在自我成長與助人成長中,體會作為歐新人的快樂與責任!2023年培訓專員個人工作總結(jié)(二)本人某某,現(xiàn)年____歲.現(xiàn)在____鐵路股份公司____客運段運用車間,擔任車輛乘務長。高級檢車員,從事本工種____年。一、技術(shù)工作簡歷本人于____年____月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到____車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。____年____月,調(diào)____車輛段運用車間任車輛乘務員至今,主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。____年____月通過高級檢車員技能鑒定,并于____年任車輛乘務長至今。二、技藝專長1、在技術(shù)業(yè)務學習方面:本人自參加工作以來,在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真分析,總結(jié)經(jīng)驗?,F(xiàn)已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,并于____年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;____年評為段“路風信得過先進個人”;____年評為段“路風先進標兵”;____年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;____年三茂鐵路____客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術(shù)業(yè)務,使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。2、不斷學習新技術(shù)以適應鐵路跨越式發(fā)展:隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會,通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎。三、解決過的關(guān)鍵問題在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有____年雪災列車大面積晚點的應及處理等。記得____年____月,我值乘湛江至廣州的乘務工作,列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因,對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗,結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為:基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有____年____月,我值乘吉首至茂名東的乘務工作,在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場,對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點,我迅速做出了關(guān)門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為:是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當閘瓦與輪踏面的間隙過大時,閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。2023年培訓專員個人工作總結(jié)(三)進入公司已經(jīng)差不多一個星期了吧,這周五的時候我們進行了一次新人培訓,在這次培訓當中,我對我們公司,以及對這個集體有了更深的理解。培訓雖然已經(jīng)結(jié)束,但是在我的心里,依舊停留著一股熱血,它讓我充滿了激情,也對未來的每一天都充滿了渴望。這次培訓我們首先講得是對這份工作的看法,其中有一位老師是這樣說的,她覺得這份工作是她未來時光中最重要的一個目標,之所以稱為目標,是因為她現(xiàn)在還是沒有達到那樣的水平,所以這是她的目標,也是她的使命。在工作當中保持一個目標是一件很重要的事情,就像我們?nèi)说囊簧粯?,如果沒有理想,沒有對未來的想象,那么是什么支撐著我們往前走呢所以工作工作,首先就要是有想法,有態(tài)度,這才是最重要的。后來講師又為我們介紹了我們公司的發(fā)展。其實當初選中了我們公司也是因為公司這個平臺真的是很優(yōu)秀的,它能夠作為我一個更好的起點,支撐著我去發(fā)展,即使在這條道路上,我會經(jīng)歷很多的磨難,但是都沒有關(guān)系,只要我有這一份向上的決心,我想我就能夠走向更好的以后。還記得以前自己經(jīng)常說的一句話,沒有我不能解決的問題,除非我逃避那個問題。這次進入公司之后,我真的對自己改觀了很多,雖然還只有在公司工作一個月,但其實我的思想進步了不少,不再像之前一樣猶豫不決了,也不再像以前那樣幼稚了。我在成長,慢慢的一步步的成長。時間是不會等待我的,我如果不選擇前進就極有可能落后其他人。在這場競賽中,我沒有逃避的機會,也沒有后退的可能,所以只有不斷往前,才能解決現(xiàn)在所有的問題。這次培訓給我的影響很大,也是我進入公司之后的第一場培訓。經(jīng)歷了這一次培訓之后,我想我有了更多的可能了,我會保持一個自信的態(tài)度,保持一顆堅決的決心去面對今后的每一次挑戰(zhàn)。時光匆匆,我不會停下腳步,不管未來的道路多遠多漫長,我都會一步步去走好,去完成好,爭取最后更大的勝利。感謝這一次眾多講師為我們帶來的培訓,也感謝這一次學習的機會。往后,我會繼續(xù)努力,繼續(xù)去爭取,去創(chuàng)造更好的未來,為公司作出更大的貢獻。2023年培訓專員個人工作總結(jié)(四)任職培訓專員以來已有一年多的時間,在這一年多的的時間里,工作與學習并存。在領(lǐng)導與同事的關(guān)心及指導下,熟悉了工作環(huán)境,結(jié)識了工作同事,掌握了崗位職責,充實了工作內(nèi)容,完成了工作任務。現(xiàn)就這一年多來開展的主要工作做簡要總結(jié)。一、培訓情況1、組織實施新員工入職培訓:嚴格按照新員工入職培訓流程,____月至____月,新員工入職培訓共組織實施了期,受教育員工668,平均每期參加17人,入職培訓規(guī)章制度、質(zhì)量管理、安全環(huán)保教育三門課程覆蓋率為100%。2、關(guān)于公司級及單位培訓:____月至____月公司級培訓共實施15次,培訓人數(shù)為6人,重點落在機動部組織的點檢技能與案例分析、設備維護及檢修操作規(guī)程培訓,安環(huán)部組織的生產(chǎn)安全事故綜合應急預案、煤氣防護相關(guān)知識培訓以及能源管理中心組織的節(jié)能技術(shù)培訓;____至____月各單位培訓實施107場,培訓人數(shù)為4688人,各單位的培訓重點落在安全環(huán)保、工藝質(zhì)量、技能操作等方面。3、特種作業(yè)人員培訓考證情況:在領(lǐng)導的指導下,____月組織煉鋼廠、鍋爐培訓考證,人數(shù)為____,____月組織動力廠報考鍋爐三級考證,人數(shù)為____人,報名完畢,等待對方培訓考證通知;____月組織煉鐵、燒結(jié)行車人員考證,人數(shù)為____人。與此同時,在領(lǐng)導的指導下,組織實施月接收的平沙鍋爐班學員人來公司實操,待實操考試結(jié)束后優(yōu)先錄取了16操考試結(jié)束后優(yōu)先錄取了人,及時填補了鍋爐工、行車工離職給公司帶來的較大人員的缺口。二、常規(guī)培訓管理情況1、培訓設施管理情況:所有____培訓教室_

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