2022年寧夏回族自治區(qū)固原市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬試卷2_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

2022年寧夏回族自治區(qū)固原市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬試卷2

一、單選題(50題)1.特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,()方可繼續(xù)使用。

A.應(yīng)當(dāng)辦理變更登記B.更新登記

2.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝,改造,維修竣工后,施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.15日B.20日C.30日

3.JG135規(guī)定,層門開孔的尺寸,除采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施外,層站入口的凈寬度和凈高度,超出電梯轎廂入口凈尺寸,不論在側(cè)邊或頂部,均不大于()mm。

A.50B.100C.25

4.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是:在所有的門關(guān)閉,在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為()lx。

A.50B.60C.70D.80

5.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機(jī)房盤車(按操作規(guī)程)把轎廂移動(dòng)到層站附近(門區(qū)范圍),()層、轎門讓乘客離開。A.撬開B.打開C.破開D.拆開

6.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下()開關(guān)后,才可以進(jìn)入底坑。

A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

7.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,鋼絲繩與其端接裝置的接合處,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。

A.70%B.80%C.85%

8.電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方,應(yīng)有不少于()m垂直凈空的距離。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

9.按JG5071規(guī)定,空載轎廂上行的速度與上行額定速度Vm的差值不應(yīng)超過()。額定載重轎廂下行的速度不應(yīng)超過下行額定速度Vd的(),除非有附加要求,否則電梯的額定速度Vs不應(yīng)大于()。

A.8%8%1m/SB.10%10%0.63m/S

10.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

11.曳引式電梯是利用()與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。

A.鋼絲繩B.制動(dòng)帶C.蝸輪D.蝸桿

12.曳引機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整,以制動(dòng)瓦及制動(dòng)輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應(yīng)大于()mm。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

13.曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分,利用鋼絲繩及繩槽的()傳遞動(dòng)力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

14.下列()處未要求裝設(shè)2P+PE型電源插座。A.轎頂B.井道C.機(jī)房D.底坑

15.在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶?duì)正,允許偏差為()mm。A.10B.20C.30D.40

16.轎廂蹲底時(shí),對(duì)轎廂起保護(hù)作用的安全部件是()。A.轎底防震膠B.強(qiáng)迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器

17.違反本法規(guī)定,特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件未經(jīng)鑒定,擅自用于制造的,責(zé)令改正,沒收違法制造的特種設(shè)備,處()罰款。

A.二萬元以上二十萬元以下B.一萬元以上十萬元以下C.五萬元以上五十萬元以下D.三萬元以上三十萬元以下

18.通用橋式起重機(jī)一般由()組成。

A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

19.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,防護(hù)層站發(fā)生墜落危險(xiǎn)的安全部件是()。

A.門頭B.門機(jī)C.門鎖D門刀

20.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.一名B.二名C.三名

21.特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照()取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設(shè)備安全。

A.法律法規(guī)B.國家有關(guān)規(guī)定C.安全生產(chǎn)制度

22.特種設(shè)備檢驗(yàn),檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn),檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)()地出具檢驗(yàn),檢測(cè)報(bào)告,并對(duì)檢驗(yàn),檢測(cè)結(jié)果和鑒定結(jié)論負(fù)責(zé)。

A.真實(shí),公平,誠信B.客觀,公正,及時(shí)

23.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,由交流電源直接供電的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),必須用()個(gè)獨(dú)立的接觸器串連切斷電源,電梯運(yùn)行停止時(shí),如其中一個(gè)接觸器的主觸頭未分?jǐn)鄤t下一次反向不能起動(dòng)。

A.1B.2C.3D.4

24.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線,采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于()根。

A.1B.2C.3

25.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和()、帶切口的V形槽四種。A.帶V形的半圓槽B.帶切口的V形槽C.帶切口的半圓形槽D.帶半圓的V形槽

26.按GB7588規(guī)定,導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V,動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不得小于()MΩ。

A.0.5B.0.25C.0.1

27.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶?duì)正,允許偏差為()mm。

A.10B.20C.30D.40

28.從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測(cè)服務(wù)的特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)具備下列哪些條件,并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn),方可從事檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。()①有與檢驗(yàn)、檢測(cè)工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員;②有與檢驗(yàn)、檢測(cè)工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測(cè)儀器和設(shè)備;③有健全的檢驗(yàn)、檢測(cè)管理制度和責(zé)任制度。

A.①③B.①②C.①②③D.②③

29.按JG135規(guī)定,電梯井道一般由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來。只允許有下述開口:a)層門;b)檢修門、活板門、清潔門;c)火災(zāi)情況下,排出氣體和煙霧的排氣孔;d)井道與機(jī)房(機(jī)罩)或與滑輪間之間的永久性開口。當(dāng)不要求井道起防止火災(zāi)蔓延以保護(hù)建筑物,以及不要求井道全部封閉時(shí),除入口面外,其他各面墻的高度不小于()m。在井道入口面,從層站地面()m高度以上,可以使用網(wǎng)格或穿孔板。網(wǎng)格或穿孔板孔的尺寸無論在水平方向或垂直方向測(cè)量,均不大于()mm。

A.2.5;2.5;75B.2.0;2.0;75C.1.8;1.8;75

30.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他(),應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告;特種設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程采取有效措施保證安全。

A.不安全因素B.技術(shù)問題

31.兩個(gè)電阻串聯(lián),將使總電阻值()。

A.變小B.變大C.不變

32.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂壁上用通孔作通風(fēng)道時(shí),用一根直徑()mm的硬棒,應(yīng)不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過轎壁。

A.5B.10C.15D.20

33.報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)有哪些內(nèi)容組成()。A.事故發(fā)生單位概況B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C.事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失E.事故設(shè)備名稱F事故類別A.ABCB.BCDC.ACDD.上面全是

34.根據(jù)JG135規(guī)定,卷筒只能繞()層鋼絲繩。

A.1B.2C.1.5

35.二級(jí)護(hù)理要求每()巡視患者一次

A.1小時(shí)B.2-3小時(shí)C.4小時(shí)D.8小時(shí)

36.用線糟敷線時(shí),電線(含絕緣層)的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過()%。A.30B.40C.50D.60

37.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)載貨電梯定期檢驗(yàn)時(shí),層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙,由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。

A.6B.8C.10D.12

38.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,除非有特殊規(guī)定時(shí),儀器和量具的精確應(yīng)滿足:質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)間和速度的檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±1%B.±2%C.±3%

39.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少2.5m的高度。寬度至少等于對(duì)重寬兩邊各加()m。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

40.曳引式雜物電梯在對(duì)重或轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),在井道頂部或者底部應(yīng)有不小于()的安全距離。A.0.3+0.035V2B.50mmC.6mm

41.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依照本法規(guī)定,對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn),經(jīng)營,使用單位和檢驗(yàn),檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施()。

A.定期檢查B.監(jiān)督檢查

42.根據(jù)JG135規(guī)定,井道底部()設(shè)置底坑。

A.必須B.在特定條件下可以不設(shè)

43.較大重大事故由()負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

44.按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.半B.1C.2D.3

45.特種設(shè)備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù),并及時(shí)向事故發(fā)生地()以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.市級(jí)B.縣級(jí)C.省級(jí)D.鄉(xiāng)級(jí)

46.金屬材料在交變應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()

A.塑性變形B.金屬疲勞C.沖擊韌性D.屈服變形

47.接地保護(hù)線的顏色應(yīng)選用()。

A.紅色B.黑色C.黃綠雙色

48.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯出廠時(shí),按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)附有設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、()等文件。A.外貿(mào)許可證明B.勞動(dòng)部門檢驗(yàn)部門C.監(jiān)督檢驗(yàn)證明D.以上都不是

49.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼絲繩8×19s+NF一13一1500其中13表示()。

A.鋼絲繩直徑為13mmB.鋼絲直徑為13mm

50.特種設(shè)備在出租期間的()由特種設(shè)備出租單位承擔(dān),法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

A.使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)B.安裝調(diào)試C.日常維護(hù)

二、判斷題(20題)51.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),懸掛轎廂和對(duì)重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于10,鋼絲繩或鏈條可以用1根。

A.是B.否

52.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,停電或故障轎廂不在平層(門區(qū)范圍),層門可以用人力拉開。

A.是B.否

53.根據(jù)JG135的規(guī)定,進(jìn)行制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí),對(duì)制動(dòng)器減加速度未做規(guī)定。

A.是B.否

54.根據(jù)現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,雜物電梯的功能試驗(yàn)包括曳引試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)和超載試驗(yàn)。

A.是B.否

55.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),要求最快的額定速度V≤1.25m/s。

A.是B.否

56.數(shù)字式萬用表在測(cè)量電壓時(shí),有較高的輸入阻抗和測(cè)量精度,適用于微機(jī)控制電梯電子線路的測(cè)量。

A.是B.否

57.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定,檢驗(yàn)“轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)”時(shí),檢驗(yàn)員必須抽取基站、端站以及20%其他層站的層門進(jìn)行檢驗(yàn)。

A.是B.否

58.GB7588規(guī)定:極限開關(guān)動(dòng)作后,只有經(jīng)過專職人員調(diào)整,電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。根據(jù)這條規(guī)定,判定下列說法正確或錯(cuò)誤:極限開關(guān)的型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。

A.是B.否

59.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前3個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.是B.否

60.按GB7588規(guī)定的曳引電梯的曳引條件不成立時(shí),但可以采用補(bǔ)償裝置使曳引條件成立。

A.是B.否

61.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并及時(shí)向事故發(fā)生地市以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。

A.是B.否

62.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,對(duì)于水平滑動(dòng)層門與轎門聯(lián)動(dòng)的情況,如果證實(shí)層門鎖緊狀態(tài)的裝置是依賴層門的有效關(guān)閉,則該裝置同時(shí)可以作為證實(shí)層門閉合的裝置。

A.是B.否

63.在轎廂結(jié)構(gòu)件中轎廂架是承重結(jié)構(gòu)。

A.是B.否

64.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,不要求井道在火災(zāi)情況下用于防止火焰蔓延,電梯井道可以不是全封閉的。

A.是B.否

65.客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施每日投入使用前,未進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查,并對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查確認(rèn)的,被要求責(zé)令整改,逾期未改正的,處1萬元以上5萬元以下罰款。

A.是B.否

66.根據(jù)JG135規(guī)定,雜物電梯的限速器動(dòng)作時(shí),限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)值的較大者:a)200N;b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。

A.

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