新建鐵路鄭西客運專線某試驗段工程實施施工組織設(shè)計

卵石m313093572488110片石m37673451522259864302006392711砂子m3645241771707593919314981396017711612石灰t38846127598104465286113道碴m3423210982152114水t80837186731750627603543320155691036741115電kwh64438016176888211254811243326566154916246706328048773表14-2《主要要材料供應(yīng)應(yīng)計劃表》。15創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和質(zhì)量保保證體系及及措施15質(zhì)量目標標確保全部工程達達到驗收標標準及設(shè)計計要求，滿滿足基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施速度目目標值的要要求，確保保部優(yōu)，力力爭國優(yōu)。工程一次驗收合合格率達到到100%，并滿足足全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃要求求。對完工的路基工工程、基樁樁、橋涵砼砼、鋼構(gòu)件件、扣件等等的質(zhì)量自自檢檢測率率必須達到到100％。15.2創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃15.2.1創(chuàng)優(yōu)目標標（1）達到上述質(zhì)量量目標，同同時響應(yīng)新新建鐵路鄭鄭西客運專專線試驗段段工程全線線質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃要求求，堅決服服從業(yè)主及及建設(shè)單位位安排。（2）本合同爭創(chuàng)鄭鄭西客運專專線優(yōu)質(zhì)樣樣板工程。（3）工地現(xiàn)場達到到安全質(zhì)量量標準工地地要求。（4）質(zhì)量控制重點點具體質(zhì)量控制重重點見表15-1。15.2.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理見見圖15-1《創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃管理框框圖》。15.2.3創(chuàng)優(yōu)要求求（1）工程質(zhì)量符合合設(shè)計要求求，滿足鐵鐵路新驗標標之優(yōu)良標標準，工程程外觀質(zhì)量量良好。（2）成立各級創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組，開展創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動，且且每次活動動有文字記記錄。（3）有工程質(zhì)量管管理辦法，有有工程質(zhì)量量檢驗程序序與細則，有有質(zhì)量內(nèi)控控標準，有有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)責任人等等各類文件件。（4）有完整、準確確、齊全的的內(nèi)業(yè)資料料；工程重重點部位、隱隱蔽工程質(zhì)質(zhì)量有齊全全的原始資資料，如照照片、錄像像帶或光盤盤等。表15-1質(zhì)質(zhì)量控制重重點序號工序名稱監(jiān)控內(nèi)容達到目標1隧道開挖超欠挖、圍巖狀狀況1.超欠挖不大于110cm2.幾何尺寸準確2砼襯砌砼配合比、模板板剛度、平平整度、支支撐是否牢牢固，防水水板粘接質(zhì)質(zhì)量、排水水盲溝的安安裝1.內(nèi)實外光；2.不滲不漏；3施工支護噴射砼配合比、錨錨桿的質(zhì)量量、數(shù)量，工工藝是否合合理1.安全可靠；2.標準規(guī)范；4墩身工程測量定位、模板板加工、模模板拼裝、砼砼灌注、振振搗1.墩身表面光潔，無無錯臺、麻麻面2.沉降滿足設(shè)計要要求5箱梁預(yù)安砼配合比、模板板、砼澆筑筑、預(yù)施應(yīng)應(yīng)力、安裝裝誤差1.幾何尺寸準確2.強度滿足要求3.安裝誤差在允許許范圍內(nèi)6箱梁現(xiàn)澆砼配合比、模板板、砼澆筑筑、預(yù)施應(yīng)應(yīng)力、線形形控制1.幾何尺寸準確2.強度滿足要求3.合攏誤差在允許許范圍內(nèi)7漿砌工程材料檢驗和試驗驗、石料加加工是否精精細、配合合比計量、砂砂漿是否飽飽滿，勾縫縫工藝1.無不合格材料，滿滿足設(shè)計強強度要求2.凹縫工藝，外表表美觀，無無通縫8路基填筑基底檢查、工藝藝流程、密密實度檢驗驗、填料質(zhì)質(zhì)量、臺后后填筑、邊邊角夯實1.密實度滿足設(shè)計計要求2.填料、幾何尺寸寸標準3.沉降滿足設(shè)計要要求9涵洞工程測量定位控制，基基底檢查、施施工工藝、模模板質(zhì)量、鋼鋼筋綁扎、砼砼灌注、錐錐體護坡1.幾何尺寸準確2.基礎(chǔ)穩(wěn)固3.沉降滿足設(shè)計要要求（5）有QC小組及其開展活活動的記錄錄。（6）特殊工序、關(guān)關(guān)鍵工序有有書面的作作業(yè)指導(dǎo)書書。15.2.4創(chuàng)優(yōu)措施施（1）加強質(zhì)量意識識教育，提提高全員的的創(chuàng)優(yōu)意識識，要求全全體員工把把工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)視為企業(yè)業(yè)生存的大大事。（2）開工前，按創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)要求編編寫各類工工程管理文文件，建立立各級創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，開開展質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動。（3）加強創(chuàng)優(yōu)工作作的領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)聯(lián)合體指揮揮部負責安安排落實抓抓創(chuàng)優(yōu)工作作圖15-1創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管管理框圖按程序施工，場地按程序施工，場地整潔，防止污染環(huán)境可靠性系統(tǒng)性及時性各種原始記錄、憑證資料、臺帳，按規(guī)定由各部門提供科學性、可操作性、實施性施組創(chuàng)優(yōu)總負責人工期保證技術(shù)資料保證各項管理點，由中方副總工程師負責施工全過程控制點由安全質(zhì)量部負責單位工程檢驗評定由總工程師主持，工程隊技術(shù)主管、指揮部各部門負責人參加分部工程檢驗評定由工程隊技術(shù)負責人主持有關(guān)人員參加質(zhì)量控制及QC小組活動由作業(yè)班長主持創(chuàng)全優(yōu)目標管理由安全質(zhì)量部質(zhì)量工程師負責監(jiān)查監(jiān)、檢、測制度，分別由中方副指揮長、技術(shù)主管主持有關(guān)人員參加自檢、互檢、交檢，由作業(yè)班組長負責成本控制保證目標成本管理：由項目指揮長主持，工程物資、設(shè)備、計劃、財務(wù)執(zhí)行工料機消耗臺帳：由計劃、物資、設(shè)備提供，財務(wù)匯總經(jīng)營活動分析由項目指揮長主持，財務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊安全預(yù)防措施由安全質(zhì)量部隨生產(chǎn)計劃下達檢查制度執(zhí)行情況安檢工程師負責質(zhì)量保證安全生產(chǎn)保護施工人員保證施工設(shè)備保證施工保證擇優(yōu)定點供應(yīng)保證按標驗收保證優(yōu)質(zhì)管理保證施工保證施工平面布置圖及文明施工要點由工程技術(shù)部門提供具體保證實施條款及督促落實。中方副指揮長負責文明施工保證流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項工序施工進行控制關(guān)鍵線路、施工總進度控制圖的專職或兼職人人員，把創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動與與整個施工工生產(chǎn)過程程有機地結(jié)結(jié)合起來。（4）建立定期和不不定期的施施工質(zhì)量檢檢查制度，根根據(jù)工程進進展情況，按按《驗標》要要求及時進進行分項、分分部、單位位工程的質(zhì)質(zhì)量檢查驗驗收。（5）搞好技術(shù)培訓訓，加強科科技攻關(guān)，開開展QC活動，消消除質(zhì)量通通病。（6）依靠行政、經(jīng)經(jīng)濟手段貫貫徹執(zhí)行創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程的標準和和要求，深深入持久地地開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動。（7）加強技術(shù)工作作，強化方方案優(yōu)化，合合理進行施施工組織安安排，做到到標準明確確、重點突突出、技術(shù)術(shù)交底清楚楚、施工指指導(dǎo)切實具具體。（8）抓好測量及試試驗基礎(chǔ)工工作，確保保各種原材材料符合工工程要求，確確保工程位位置、結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸準確確無誤。（9）堅持開工必優(yōu)優(yōu)、樣板先先行。在施施工中保證證每個分項項工程以優(yōu)優(yōu)質(zhì)為標準準，全部質(zhì)質(zhì)量合格，并并樹立樣板板項目，以以樣板工程程帶動全部部工程的全全面實施。（10）建立激勵機制制，獎優(yōu)罰罰劣，優(yōu)質(zhì)質(zhì)優(yōu)價，鼓鼓勵創(chuàng)優(yōu)。15.3質(zhì)量量保證體系系為實現(xiàn)本試驗段段的質(zhì)量目目標，按照照GB/TT190001-ISOO90011質(zhì)量保證證體系的要要求，建立立本工程項項目的質(zhì)量量保證體系系。從檢查查程序、檢檢測手段、組組織、技術(shù)術(shù)、思想、施施工等各個個方面制定定出各分項項工程的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施，使使施工人員員明確創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標。在在施工過程程中，接受受監(jiān)理工程程師的監(jiān)督督，進行自自檢、互檢檢、交接檢檢，并定期期不定期地地進行質(zhì)量量檢查，并并制定相應(yīng)應(yīng)的獎罰措措施。15.3.1質(zhì)量管理理體系組織織機構(gòu)質(zhì)量保證體系組組織機構(gòu)詳詳見圖15-2。15.3.2質(zhì)量保證證體系質(zhì)量保證體系詳詳見圖15-3。15.4質(zhì)量量保證措施施15.4.1組織保證證措施圖15-2質(zhì)質(zhì)量管理體體系組織機機構(gòu)圖工程技術(shù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計劃合同部科技咨詢部中心試驗室項目副指揮鄭西客運專線試驗段工程項目指揮部項目指揮長專職質(zhì)量檢查工程師各工區(qū)專職質(zhì)量工程師各施工隊專職質(zhì)檢員綜合辦公室財務(wù)部項目副指揮項目總工程師項目副指揮項目副總工程師各作業(yè)班兼職質(zhì)檢員建立健全組織保保證體系：：指揮部成成立質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小小組，由項項目指揮長長任組長，總總工、副指指揮長任副副組長，建建立、完善善由項目指指揮長、副副指揮長、總總工及各業(yè)業(yè)務(wù)部門主主管組成的的決策層，并并常設(shè)機構(gòu)構(gòu)為安全質(zhì)質(zhì)量部，各各部室各自自負責相關(guān)關(guān)質(zhì)量職責責；施工隊隊有專職質(zhì)質(zhì)量工程師師，班組有有質(zhì)量技術(shù)術(shù)圖15-3質(zhì)質(zhì)量保證體體系圖經(jīng)濟兌現(xiàn)經(jīng)濟兌現(xiàn)改進工作質(zhì)量經(jīng)濟責任制指揮部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組QC小組活動質(zhì)量檢查評比質(zhì)量保證體系組織保證制度保證思想保證TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃提高質(zhì)量意識經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)簽定包保責任狀完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎罰措施反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標檢查落實總結(jié)表彰先進提高施工技能獎優(yōu)罰劣質(zhì)量評定各項管理制度施工隊質(zhì)量小組質(zhì)量目標管理制度貫徹ISO9001質(zhì)量標準，推行全面質(zhì)量管理技術(shù)交底制度工序三檢制度工序交接制度隱蔽工程檢查驗收制度測量復(fù)核制度施工過程質(zhì)量檢測制度產(chǎn)品現(xiàn)場驗收制度儀器設(shè)備標定制度施工資料管理制度質(zhì)量預(yù)控制度質(zhì)量事故報告制度質(zhì)量保證獎罰制度質(zhì)量責任制度員，最終形成全全員組織管管理體系。在在施工中，決決策層、管管理層、作作業(yè)層三級級職責清楚楚、權(quán)限分分明，履行行《建設(shè)工工程質(zhì)量管管理條例》規(guī)規(guī)定的職責責。15.4.2思想保證證措施全體施工人員認認真學習國國家有關(guān)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的的政策法規(guī)規(guī)，增強“質(zhì)量就是是企業(yè)的生生命”的理念。把思想政治工作作作為一項項重要內(nèi)容容貫穿到整整個施工過過程中，對對全體施工工人員，特特別是各作作業(yè)隊的施施工人員，經(jīng)經(jīng)常進行質(zhì)質(zhì)量教育，強強化質(zhì)量意意識，牢固固樹立“質(zhì)量第一”的觀念。聯(lián)合體各成員、各各部門密切切配合，宣宣傳優(yōu)質(zhì)建建成鄭西客客運專線試試驗段工程程的重要意意義，強化化榮譽感、責責任感和使使命感。15.4.3制度保證證措施本工程項目的主主要制度是是質(zhì)量責任任制度、質(zhì)質(zhì)量目標管管理制度、技技術(shù)交底制制度、工序序“三檢”制度、工工序交接制制度、隱蔽蔽工程檢查查驗收制度度、測量復(fù)復(fù)核制度、施施工過程質(zhì)質(zhì)量檢測制制度、原材材料、成品品和半成品品現(xiàn)場驗收收制度、儀儀器設(shè)備標標定制度、施施工資料管管理制度、質(zhì)質(zhì)量預(yù)控制制度、質(zhì)量量事故報告告制度、質(zhì)質(zhì)量保證的的獎罰制度度等。（1）質(zhì)量責任制度度為確保施工質(zhì)量量，自上而而下逐級建建立工程質(zhì)質(zhì)量責任制制，簽訂質(zhì)質(zhì)量責任書書，明確工工作崗位的的質(zhì)量職責責和義務(wù)，建建立完善的的質(zhì)量責任任制度，以以確保施工工質(zhì)量得到到有效控制制。（2）質(zhì)量目標管理理制度根據(jù)本工程的總總體質(zhì)量目目標進行量量化分解，落落實到每個個分部分項項工程、每每一個施工工環(huán)節(jié)和施施工工序等等，并逐級級落實到相相關(guān)科室、施施工隊、施施工班組、作作業(yè)人員，一一級包一級級，一級保保一級，逐逐級簽訂包包保責任狀狀，使得質(zhì)質(zhì)量管理工工作標準化化、程序化化，確保總總體質(zhì)量目目標的實現(xiàn)現(xiàn)。（3）技術(shù)交底制度度各分項工程開工工前，在認認真熟悉設(shè)設(shè)計圖紙和和規(guī)范標準準的基礎(chǔ)上上，由主管管工程師向向全體施工工人員進行行技術(shù)交底底，講清該該項工程的的設(shè)計要求求、技術(shù)標標準、功能能作用及與與其他分項項工程的關(guān)關(guān)系、施工工方法、工工藝和注意意事項等，要要求全體人人員明確標標準，做到到人人心中中有數(shù)。（4）工序“三檢”制度“三檢”即：自檢、互檢檢和專檢。上上道工序不不合格、隱隱蔽工程未未經(jīng)驗收，不不得進入下下道工序作作業(yè)，確保保各道工序序的試驗質(zhì)質(zhì)量。對工工序施工現(xiàn)現(xiàn)場實行標標示牌管理理，標明責責任人、作作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)質(zhì)量要求等等，作業(yè)前前進行核定定，作業(yè)過過程中進行行嚴格監(jiān)控控。（5）工序交接制度度實行“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗翰贿M進行技術(shù)交交底不施工工、圖紙及及技術(shù)要求求不清楚不不施工、測測量樁位和和資料未經(jīng)經(jīng)換手復(fù)核核不施工、材材料無合格格證或試驗驗不合格者者不施工、上上道工序不不經(jīng)檢查簽簽證不施工工?！叭唤唤印奔矗簾o自自檢記錄不不交接、未未經(jīng)專業(yè)人人員驗收合合格不交接接、施工記記錄不全不不交接?！耙徊挥媰r”即：未按按施工要求求和施工規(guī)規(guī)范施工的的不計價。（6）隱蔽工程檢查查驗收制度度凡屬隱蔽工程項項目，首先先由工班、隊隊、指揮部部逐級進行行自檢，自自檢合格后后報監(jiān)理工工程師復(fù)檢檢，經(jīng)監(jiān)理理工程師簽簽證合格后后，方可隱隱蔽。（7）測量復(fù)核制度度測量資料必須經(jīng)經(jīng)換手復(fù)核核無誤，再再報監(jiān)理工工程師審查查認可，方方可用于施施工，并對對中線樁、水水準點建立立定期復(fù)測測檢查制度度，測量與與施工應(yīng)建建立聯(lián)系制制度，對監(jiān)監(jiān)控測量的的數(shù)據(jù)及時時反饋到施施工方案中中，并根據(jù)據(jù)反饋信息息及時調(diào)整整施工方法法，確保施施工質(zhì)量。（8）施工過程質(zhì)量量檢測制度度施工過程的質(zhì)量量檢測按三三級進行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”，要加強現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率。通過施工過程的質(zhì)量檢測及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，以便為驗收時的質(zhì)量檢驗打下良好基礎(chǔ)。（9）原材料、半成成品和成品品現(xiàn)場驗收收制度對采購進場的原原材料、半半成品及成成品要有出出廠合格證證，并由質(zhì)質(zhì)檢工程師師組織技術(shù)術(shù)、安質(zhì)、物物資部門及及施工隊的的有關(guān)人員員進行檢查查驗收，合合格后，經(jīng)經(jīng)報請監(jiān)理理工程師復(fù)復(fù)檢認可，方方可用于施施工，搞好好材料預(yù)檢檢，把好定定貨質(zhì)量關(guān)關(guān)。進庫材材料應(yīng)有出出廠證、檢檢驗單和材材料單，保保證合格品品進庫。庫庫存保管應(yīng)應(yīng)按性能分分批存放，做做到先進先先用，不積積壓，不變變質(zhì)。（10）儀器設(shè)備的標標定制度各種儀器、儀表表均按照計計量法的規(guī)規(guī)定進行標標定。指揮揮部設(shè)專人人負責計量量工作，設(shè)設(shè)立帳卡檔檔案，進行行監(jiān)督和檢檢查。儀器器設(shè)備由試試驗室和相相關(guān)專業(yè)指指定專人管管理。（11）施工資料管理理制度施工原始資料的的積累和保保存由分管管人員負責責，及時收收集、整理理施工原始始資料，分分類歸檔，確確保數(shù)據(jù)記記錄真實可可靠。文件件記錄的整整理工作由由指揮部負負責組織填填寫整理，工工程結(jié)束時時裝訂成冊冊。質(zhì)檢工工程師將全全部質(zhì)量保保證文件和和記錄匯編編成冊，保保存好原始始資料，以以備監(jiān)理工工程師檢查查時出具和和竣工時隨隨竣工文件件移交。（12）質(zhì)量預(yù)控制度度從準備工作，技技術(shù)交底，預(yù)預(yù)防措施，過過程監(jiān)控，工工序驗收，質(zhì)質(zhì)量評定，材材料整理等等方面實施施質(zhì)量預(yù)檢檢制度，把把可能發(fā)生生的質(zhì)量事事故消滅在在施工前。（13）質(zhì)量事故報告告制度質(zhì)量事故一旦發(fā)發(fā)生，質(zhì)檢檢人員應(yīng)迅迅速進行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查，在在規(guī)定的時時限內(nèi)書面面報告監(jiān)理理工程師和和甲方，并并全力做好好事故的分分析處理工工作。（14）質(zhì)量保證的獎獎罰制度嚴格質(zhì)量責任制制度，加大大獎罰力度度。要認真真貫徹我單單位質(zhì)量管管理各項規(guī)規(guī)定，逐級級落實質(zhì)量量責任，做做到一級包包一級，一一級保一級級，一級對對一級負責責，針對責責任落實情情況，嚴格格、公正地地實施獎罰罰。15.4.4經(jīng)濟保證證措施本工程在施工過過程中推行行質(zhì)量獎勵勵基金和風風險抵壓金金制度。指揮部從每次驗驗工計價中中提留1%作為獎勵勵基金，對對全體施工工人員按工工資總額的的一定比例例提取質(zhì)量量風險抵押押金。以上兩項均由指指揮部掌握握，獎勵基基金用于重重獎在創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作中作作出成績的的集體和個個人，風險險抵押金用用于獎罰在在創(chuàng)優(yōu)工作作中成績突突出或失職職的個人，達達到質(zhì)量目目標者加成成返回，達達不到質(zhì)量量目標的予予以沒收。15.4.5各分項工工程技術(shù)保保證措施15.4.5..1路基施工工質(zhì)量保證證措施針對施工現(xiàn)場的的實際情況況，選用質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定可可靠的施工工機械設(shè)備備，進行地地基處理施施工。施工工過程中加加強對施工工機械設(shè)備備的維護與與保養(yǎng)，確確保各種施施工機械設(shè)設(shè)備能夠正正常工作，以以保證工程程施工質(zhì)量量。在樁基施工前，先先對地面進進行沖擊碾碾壓處理，以以確保施工工機械設(shè)備備能夠正常常施工。通通過精確測測量，確定定需要處理理的區(qū)域和和樁位，確確保樁位準準確無誤。施施工過程中中嚴格控制制樁的垂直直度，確保保樁的垂直直偏差不超超1％。嚴格進貨渠道，確確保地基處處理施工中中的石灰、粉粉煤灰、水水泥、土工工格柵、碎碎石、砂等等原材料質(zhì)質(zhì)量符合設(shè)設(shè)計要求。路基開挖與填筑筑前，進行行施工測量量，準確確確定線路中中樁、邊樁樁的位置和和高程。每每填筑2-3層時重新新放出線路路中樁，保保證填筑寬寬度。路基填筑前，先先進行試驗驗路段施工工，選定最最佳施工工工藝及參數(shù)數(shù)。嚴格堅堅持分層回回填壓實檢檢驗制度。嚴嚴格控制每每層壓實厚厚度≯30cmm，并派試試驗工程師師現(xiàn)場監(jiān)督督，超過厚厚度不予檢檢驗認可。監(jiān)監(jiān)控填料含含水量，符符合規(guī)范要要求后再通通知施工隊隊進行碾壓壓。通過檢檢測密實度度、平整度度等項目判判定質(zhì)量，合合格后進行行上一層填填土作業(yè)。在填方路段，認認真進行基基底處理，清清除地表種種植土，鏟鏟草皮。當當?shù)孛鏅M坡坡>1：2.5時，挖挖臺階法進進行填筑碾碾壓。路堤堤填料符合合規(guī)范要求求。使用不不同填料填填筑路堤時時，分層進進行，每一一層全寬采采用同一種種材料。特特殊路基地地段按設(shè)計計認真處理理，并經(jīng)檢檢查簽證合合格后方可可繼續(xù)施工工。路塹按設(shè)計要求求刷坡到位位，邊坡平平整、平順順，側(cè)溝及及及平臺平順順完整，溝溝內(nèi)無積水水，雜物。平地機整平路基基表面的平平整度及縱縱橫向坡度度符合設(shè)計計要求，達達到基面平平整、不積積水、路拱拱明顯，坡坡面平順。路路肩邊緣線線條清晰順順直、無缺缺陷、坑洼洼、裂紋。臺背填土實行分分層回填，每每層厚度<<15cmm，用沖擊擊夯機人工工配合逐層層夯實，試試驗人員全全過程旁站站監(jiān)督。排水、截水系統(tǒng)統(tǒng)完善，排排水通暢；；地面水溝溝位置符合合設(shè)計及實實際地形情情況，溝底底、邊坡平平順、整齊齊，砌筑牢牢固。級配碎石要符合合《鐵路碎碎石道床底底碴》（TB/28799）的有關(guān)關(guān)規(guī)定。若若料場的巖巖石不能加加工出符合合設(shè)計要求求的碎石，要要重新選擇擇料源。嚴嚴格做好基基底處理和和控制級配配碎石拌和和、碾壓時時的最佳含含水量。安安排施工計計劃時，注注意選擇幾幾處過渡段段進行交錯錯施工，以以保證每層層級配碎石石留有足夠夠的板結(jié)時時間。為保保證級配碎碎石的密實實度，采用用大噸位振振動機械進進行碾壓。15.4.5..2橋梁施工工質(zhì)量保證證措施15.4.5..2.1鉆孔灌灌注樁施工工質(zhì)量控制制（1）嚴格按規(guī)范安裝裝護筒，確確保埋置深深度和頂標標高，嚴防防周圍封填填不密漏水水現(xiàn)象：（2）鉆孔前檢查鉆架架是否安放放平穩(wěn)，鉆鉆頭、護筒筒與孔位的的中心偏差差須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。（3）鉆進嚴格按操作作工藝進行行，及時記記錄地質(zhì)巖性變變化，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)設(shè)計不符及及時報告。鉆鉆進過程中中，確保水水頭高度，泥泥漿稠度等等主要技術(shù)術(shù)指標要滿滿足規(guī)范要要求，并根根據(jù)鉆進中中不同地質(zhì)質(zhì)情況及時時調(diào)整，以以防塌孔。松松軟地層中中要控制進進尺，提鉆鉆時防止觸觸壁事故發(fā)發(fā)生。認真真填寫鉆孔孔記錄。（4）終孔后，嚴格按按規(guī)范要求求進行成孔孔檢查。并并在初次清清孔至灌注注水下砼前前，進行二二次清孔，確確?？椎壮脸敛攴显O(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求。清清孔排渣過過程中，注注意保持孔孔內(nèi)水頭，防防止坍孔。繪繪制樁孔地地質(zhì)柱狀圖圖報請監(jiān)理理簽證。（5）鋼筋骨架按設(shè)計計及規(guī)范要要求進行制制作和安裝裝。骨架外外側(cè)均勻綁綁扎砼墊塊塊，保證保保護層厚度度。吊放鋼鋼筋骨架應(yīng)應(yīng)及時、準準確，豎直直下放，防防止刮壁受受損坍塌，并并固定牢靠靠，防止浮浮籠現(xiàn)象。（6）水下砼的配制滿滿足設(shè)計及及規(guī)范規(guī)定定。砼的坍坍落度控制制在18～22cm為宜。（7）首批灌注砼數(shù)量量須經(jīng)過計計算，確保保導(dǎo)管埋入入深度≮lm，灌注過過程中導(dǎo)管管須埋入砼砼2～6m。（8）灌注過程中，派派專人測量量導(dǎo)管埋深深，填寫好好水下砼灌灌注記錄表表。提升導(dǎo)導(dǎo)管時避免免碰掛鋼筋筋籠。當砼面上升到鋼鋼筋籠內(nèi)3～4m，再提升升導(dǎo)管，使使導(dǎo)管底端端高于鋼筋筋籠底端，以以免鋼筋籠籠上浮。灌注工作組織要要嚴密，緊緊湊，確保保灌注連續(xù)續(xù)、順暢進進行。一旦旦發(fā)生機具具故障或停停電等突發(fā)發(fā)情況時，立立即啟用備備用設(shè)備，并并做好記錄錄。（9）砼灌注最后高度度應(yīng)高出設(shè)設(shè)計標高80～100ccm，確保樁樁頭砼質(zhì)量量。（10）成樁質(zhì)量采用設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求進行行檢測。15.4.5..2.2承臺施施工質(zhì)量保保證措施（1）基坑開挖過程中中，注意不不得碰損樁樁頭，及時時抽排基坑坑中積水。（2）嚴格進行基坑隱隱蔽工程檢檢查，按設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求進行基底處處理。（3）鋼筋、模板的制制作安裝按按設(shè)計、規(guī)規(guī)范進行。注注意與樁頂頂伸入筋、墩墩臺預(yù)埋筋筋連接良好好。15.4.5..2.3墩身施施工質(zhì)量保保證措施（1）模板必須板面平平整、光滑滑，具有足足夠的強度度、剛度、隱隱定性，支支撐牢固。橫橫豎縫排列列有序，連連接緊密，保保證板縫不不漏漿。并并設(shè)專人在在砼灌注過程程中加強檢檢查、調(diào)整整，以保證證砼建筑物物形狀、尺尺寸和相互互位置的正正確。（2）墩身砼水平分層層進行灌搗搗，厚度為為30～40cmm(即插入振振動器作用用部分長度度的1.25倍)，且一次次連續(xù)灌注注。如因故故中途停灌灌，灌注面面立即整理理成水平面面，嚴格禁禁止斜面接接縫。（3）嚴格控制砼塌落落度，砼自自由傾落高高度超過22m時，用用滑槽、串串筒等灌注注，防止砼砼離析。砼砼適當振搗搗，既要防防止振搗不不足，也要要防止振搗搗過量，以以砼不再下下沉、表面面開始泛漿漿、不出現(xiàn)現(xiàn)氣泡為度度。澆注混混凝土堅持動態(tài)態(tài)質(zhì)量控制制和“三方值班班制”(分項工程程施工負責責人、技術(shù)術(shù)和試驗人人員)，人、機機、料、工工、環(huán)有一一不具備，質(zhì)質(zhì)檢工程師師不得簽開開盤令。（4）墩頂預(yù)埋件，牢牢固固定在在鋼模板內(nèi)內(nèi)側(cè)，確保保預(yù)埋件位位置正確，保保護層符合合設(shè)計要求求。15.4.5..2.4預(yù)制箱梁質(zhì)質(zhì)量保證措措施（1）預(yù)制梁臺座地地基承載力力必須滿足足需要，否否則，采用用換填、灰灰樁等形式式處理，地地基處理必必須在檢查查(承載力、平平整度、排排水設(shè)施等等)合格后方可進入入下步工序序施工，不不得發(fā)生地地基沉陷事事故影響施施工。（2）支座安裝必須嚴嚴格按設(shè)計計及規(guī)范要要求進行，確確保位置、標標高無誤。（3）鋼筋骨架的成型型、運輸和和吊裝符合合規(guī)范有關(guān)關(guān)規(guī)定，并并注意按設(shè)設(shè)計預(yù)埋支支座鋼板、護護欄鋼筋。（4）箱梁砼采取拌合合站集中拌拌制，縱向向分段、水水平分層進進行澆注；；砼澆筑采采用定人、定定崗、定位位，專人負負責，確保保搗固質(zhì)量量，注意不不得出現(xiàn)振振破波紋管管現(xiàn)象。（5）預(yù)應(yīng)力施工成立立專業(yè)張拉拉工班，按按設(shè)計要求求的張拉程程序進行張張拉，每一一束都認真真對待，要要做到張拉拉噸位準確確，鋼束實實際伸長值值與計算值值之差符合合誤差要求求，保證梁梁段施工質(zhì)質(zhì)量。（6）波紋管安裝時，要嚴格把把關(guān)，要求求安裝好的波紋管管做到不銹、不不偏、不沉沉、不浮、不不破、不扁扁、不堵。15.4.5..2.5懸灌箱箱梁質(zhì)量技技術(shù)保障措措施（1）連續(xù)梁墩頂臨時時支座比永永久支座稍稍高5mmm，保證在在體系換前前永久支座座不受力。臨臨時支座要要經(jīng)過分析析計算，滿滿足結(jié)構(gòu)受受力要求。（2）連續(xù)梁墩頂段在在支架上施施工，施工工前對支架架進行預(yù)壓壓，消除支支架的非彈彈性變形。（3）懸臂灌注施工時時，要特別別注意對稱稱施工，并且在砼砼強度達到到設(shè)計標號號90%以上才能能進行張拉拉。（4）施工過程中加強強監(jiān)控測量量，嚴格控控制梁體的的撓度，每每一梁段完完工后及時時修正立模模標高。15.4.5..3涵洞施工工質(zhì)量保證證措施（1）基坑開挖至設(shè)設(shè)計標高，地地質(zhì)和地基基承載力符符合設(shè)計要要求，經(jīng)隱隱蔽工程檢檢查合格后后進行基礎(chǔ)礎(chǔ)砌筑。（2）工程用鋼筋、水水泥須有出出廠合格證證，砂、石石料須取樣樣試驗，所所有材料經(jīng)經(jīng)檢驗合格格之后方可可使用。（3）砂漿計量配料料，攪拌機機拌制；砼砼由相近砼砼拌合站集集中生產(chǎn)，攪攪拌運輸車車運輸供應(yīng)應(yīng)。（4）防水層材料檢檢驗合格，鋪鋪設(shè)寬度、搭搭接長度符符合設(shè)計和和規(guī)范要求求，粘接牢牢固，沉降降縫填塞密密實。麻布布、麻筋和和木板須經(jīng)經(jīng)瀝青浸制制后使用。15.4.5..4隧道施工工質(zhì)量保證證措施本試驗段工程僅僅有一座鳳鳳凰嶺隧道道，為大斷斷面黃土隧隧道，針對對其采取以以下質(zhì)量保保證措施。15.4.5..4.1隧道開挖挖工程質(zhì)量量保證措施施黃土隧道施工中中要嚴格遵遵循“短開挖、禁禁爆破、快快支護、勤勤量測、緊緊襯砌、早早成環(huán)”的原則，采采取超短臺臺階CRD法或預(yù)留留核心土法法分部進行行開挖。黃土隧道開挖前前，采用地地質(zhì)超前預(yù)預(yù)測預(yù)報系系統(tǒng)對前方方圍巖進行行超前探測測，分析圍圍巖的各種種物理化學學性能指標標，以確定定合理的施施工方案。黃土隧道開挖前前，按照圍圍巖性質(zhì)和和設(shè)計要求求施作超前前支護體系系，對洞身身開挖輪廓廓線以外的的圍巖進行行注漿預(yù)加加固，提高高圍巖的整整體穩(wěn)定性性，然后再再進行洞身身分部開挖挖。黃土隧道開挖前前根據(jù)工程程地質(zhì)條件件，開挖方方法、分部部開挖順序序，采用合合理的開挖挖機具，機機械開挖時時預(yù)留一定定厚度采用用人工修整整輪廓線，確確保開挖輪輪廓圓順，并并嚴格控制制超欠挖。黃土隧道開挖時時，要根據(jù)據(jù)黃土地質(zhì)質(zhì)情況，確確定合理的的循環(huán)進尺尺長度，以以避免進尺尺過長，造造成圍巖失失穩(wěn)。同時時按照設(shè)計計要求及時時施作永久久性支護體體系和臨時時支撐體系系。在上一一循環(huán)支護護達到一定定強度后，再再進行下一一循環(huán)的開開挖。開挖后按照設(shè)計計要求加強強圍巖變形形量測監(jiān)控控，根據(jù)量量測反饋數(shù)數(shù)據(jù)及時調(diào)調(diào)整開挖方方案，防止止圍巖坍塌塌。15.4.5..4.2初期支護護工程質(zhì)量量保證措施施根據(jù)實際地質(zhì)情情況和設(shè)計計對隧道進進行初期支支護。初期期支護需要要施做的錨錨桿、型鋼鋼支撐、鋼鋼筋網(wǎng)和噴噴射微纖維維混凝土等等必須按設(shè)設(shè)計尺寸及及施工規(guī)范范要求進行行施工，確確保初期支支護滿足設(shè)設(shè)計要求，并并使初期支支護完成后后隧道大面面平整圓順順。（1）鋼筋網(wǎng)片、型型鋼鋼架制制安質(zhì)量保保證措施型鋼及網(wǎng)片鋼筋筋使用前首首先按有關(guān)關(guān)規(guī)范進行行材質(zhì)試驗驗，對于不不合格的材材料禁止使使用。加工鋼筋網(wǎng)片時時，用Φ8圓鋼事先先點焊加工工成250××250mmm的片狀狀網(wǎng)格，鋼鋼筋網(wǎng)片長長度以型鋼鋼鋼架間距距為準。若若采用雙層層網(wǎng)片時，可可將兩層網(wǎng)網(wǎng)片交錯排排列。鋼架在加工前，認認真審核設(shè)設(shè)計圖紙，確確認各斷面面的施工尺尺寸。制作作100%的施工放放樣平臺，鋼鋼架采用我我公司自行行研制的鋼鋼軌彎制機機按照劃分分單元進行行彎制，并并在平臺上上預(yù)拼裝，檢檢查彎制質(zhì)質(zhì)量。加工工后的拱架架應(yīng)分批、分分種類、分分檢驗狀態(tài)態(tài)進行存放放，以便正正確使用。鋼筋網(wǎng)和噴微纖纖維混凝土土、鋼架組組成聯(lián)合支支護，連續(xù)續(xù)鋪設(shè)。鋪鋪設(shè)時要注注意：鋼筋筋網(wǎng)必須與與錨桿、鋼鋼架或其它它錨固裝置置聯(lián)結(jié)牢固固。片狀鋼鋼筋網(wǎng)的搭搭接長度不不小于2000mm。鋼鋼筋必須用用噴混凝土土蓋住，至至少有200mm的保保護層。鋼架安設(shè)前應(yīng)檢檢查掌子面面開挖凈空空，并清除除鋼架底腳腳虛碴。采采用經(jīng)緯儀儀和水準儀儀對鋼架安安裝的位置置進行精確確放樣，對對型鋼進行行高差調(diào)整整，開挖尺尺寸允許誤誤差橫向±5cm，高高差±5cm。鋼鋼架安裝后后中線允許許誤差±3cm，高高程允許誤誤差±3cm，鋼鋼架垂直度度允許誤差差±2度。鋼架架校正后，沿沿拱部每隔隔2.0mm用對口楔楔子將鋼架架與巖層之之間楔緊。鋼鋼架落底接接長并與仰仰拱鋼架相相連并及時時噴射混凝凝土。接長長鋼架和原原鋼架的連連接要牢固固、準確。兩兩排鋼架之之間沿鋼架架周邊環(huán)向向每隔1..0m，用用特制的Φ22螺栓拉桿桿聯(lián)接，使使其成為整整體，改善善鋼架縱向向受力狀態(tài)態(tài)，不至于于發(fā)生傾覆覆。鋼架縱縱向連接好好后，按設(shè)設(shè)計迅速進進行掛網(wǎng)噴噴錨支護，讓讓鋼架背后后用砼噴平平補滿，使使其與圍巖巖密貼。（2）噴射微纖維混混凝土質(zhì)量量保證措施施①加強噴射微纖維維混凝土的的原材料的的試驗檢驗驗工作，保保證各種原原材料的質(zhì)質(zhì)量。②做好噴射微纖維維混凝土的的配比試驗驗工作。③嚴格按照施工操操作規(guī)范施施工。噴錨支護采用濕濕噴方式，采采用配套的的設(shè)備工藝藝保證混凝凝土噴射質(zhì)質(zhì)量。④采用混凝土施工工的“雙摻技術(shù)”，改善噴噴射混凝土土的質(zhì)量，可可以減少混混凝土噴射射料回彈、提提高噴射混混凝土的強強度、增加加一次噴射射混凝土的的厚度、提提高噴射混混凝土的密密實度及抗抗?jié)B強度、提提高噴射混混凝土的抗抗沖磨性。⑤建立噴射微纖維維混凝土的的管理基準準。施工中加強對噴噴混凝土的的管理是很很重要的，其其管理基準準見表15-2。⑥建立完善的質(zhì)量量自檢體系系為確保噴射混凝凝土的質(zhì)量量，加強對對噴射混凝凝土質(zhì)量的的檢測，在在傳統(tǒng)檢測測手段的基基礎(chǔ)上，增增加對噴射射混凝土的的質(zhì)量的自自檢措施，采采用的無損損檢測有：：氣壓射釘釘槍無損檢檢測法、“超聲-回彈”綜合法?！俺?回彈”綜合法主要由TTICO超聲波檢檢測儀和DIGII-SCHHMIDTT2混凝土測試試儀完成檢檢測。表15-2噴噴混凝土的的管理基準準對象項目基準頻率細骨料砂的表面水率5+1%每次噴射噴射機壓送水平距離一般20～60m每次噴射SFRC20~~50m每次噴射壓力3～5kgf/cmm2每次噴射噴射面與噴嘴的的距離1.0～1.55m，與噴噴射面垂直直每次噴射流量計5%每次噴射連續(xù)攪拌機計量計水泥+2%1日/次骨料+3%1日/次或1次/150m3拌和配比試驗1次/500m3為確保噴射混凝凝土的質(zhì)量量，建立噴噴射混凝土土的自檢體體系，具體體的檢測手手段參見表表15-3《噴射混混凝土的自自檢體系表表》。表15-3噴噴射砼質(zhì)量量自檢體系系檢測項目檢測方法必做項目輔助手段噴射混凝土抗壓強度1、抗壓試塊抗折強度2、抗折試塊回彈法混凝土密實度3、抗?jié)B試塊超聲波檢測法二次襯砌背后密密實度4、敲擊、觀察“超聲-回彈”綜合法粘結(jié)強度5、劈裂試驗氣壓射釘槍強度度檢測法6、鉆芯取樣厚度7、鉆孔檢查CTG-1混凝凝土厚度測測試儀（3）錨桿質(zhì)量保證證措施錨桿間距和錨桿桿長度符合合設(shè)計要求求。為避免采用風槍槍鉆設(shè)錨桿桿孔施工過過程中產(chǎn)生生的施工廢廢水會對黃黃土隧道基基底或輪廓廓面的浸泡泡軟化，因因此錨桿孔孔鉆設(shè)采用用煤電鉆干干鉆。確保錨桿和錨桿桿孔的施工工質(zhì)量：錨錨桿桿身必必須無缺損損；錨桿長長度應(yīng)大于于孔深6到10cmm，每根加加工長度誤誤差不宜大大于1cmm，并除去去錨桿上的的油污、鐵鐵銹、雜質(zhì)質(zhì)；錨桿的的孔位誤差差不大于±10cmm；錨桿孔孔深度，誤誤差不大于于±10cmm。水平及俯角錨桿桿采用單管管注漿，仰仰角～豎直直角錨桿采采用雙管注注漿，砂漿漿中加入早早強劑、微微膨脹劑，確確保注漿的的密實度。錨桿質(zhì)量主要檢檢測項目及及方法見表表15-4。表15-4錨桿質(zhì)量量主要檢測測項目及方方法序號檢測項目檢測方法1錨桿孔深度、位位置鋼尺、標尺2桿體長度鋼尺量3砂漿強度抗壓試塊4錨桿體材質(zhì)萬能材料試驗機機試驗5抗拉拔強度錨桿拉拔儀6注漿密實度M7錨桿檢測儀15.4.5..4.3防排水設(shè)設(shè)施工程質(zhì)質(zhì)量保證措措施隧道防排水是隧隧道施工的的重點。隧隧道防排水水采用防、排排結(jié)合，預(yù)預(yù)防為主，堅堅持防、排排、截、堵堵四管齊下下、因地制制宜綜合治治理的原則則進行根治治滲、滴、淌淌質(zhì)量頑癥癥，確保隧隧道做到不不滲不漏。根根據(jù)設(shè)計和和規(guī)范在二二次襯砌背背后布設(shè)防防水板，在在襯砌施工工縫安設(shè)止止水帶。防防水板采用用無釘鋪設(shè)設(shè)技術(shù)，搭搭接處采用用焊接，搭搭接寬度為為10cmm，兩側(cè)焊焊縫寬不小小于2.55cm，焊焊接的溫度度和速度要要經(jīng)過現(xiàn)場場實驗進行行確定之后后方可應(yīng)用用。確保防防水板無破破裂、劃傷傷現(xiàn)象；止止水帶的設(shè)設(shè)置要保證證嵌入每組組襯砌混凝凝土設(shè)計位位置。防排水設(shè)施工程程施工隱蔽蔽前，必須須經(jīng)過嚴格格的防排水水設(shè)施施工工質(zhì)量檢驗驗：環(huán)向、縱縱向排水管管是否按照照設(shè)計要求求進行施工工，是否達達到隱蔽標標準；防水水板是否按按照防排水水設(shè)施施工工工藝進行行施工，有有無破損，接接縫焊接是是否符合規(guī)規(guī)范要求；；圍巖有集集中滲漏水水的地方是是否采取了了有效的“堵、排”措施，措措施落實是是否到位；；止水帶的的安裝是否否符合設(shè)計計及施工規(guī)規(guī)范的要求求，固定是是否牢固。為為確保隧道道不滲不漏漏，防排水水設(shè)施施工工檢驗按照照有特殊防防水要求的的工程漏水水檢驗標準準進行施工工。詳見表表15-5《防水層層質(zhì)量檢查查方法》。表15-5防防水層質(zhì)量量檢查方法法檢查方法檢查內(nèi)容適用范圍漏水檢查用手托起防水板板，看其是是否與噴射射混凝土層層密貼；看看防水板是是否被劃破破、扯破、扎扎破的破損損等現(xiàn)象；；看焊縫寬寬度是否符符合要求，有有無漏焊、假假焊、燒焦焦等現(xiàn)象；；防水板內(nèi)內(nèi)有無錨桿桿頭等尖物物；焊縫采采用雙焊縫縫，進行壓壓水（氣）試試驗，看其其有無漏水水（氣）的的現(xiàn)象。本工程隧道防水水板設(shè)施15.4.5..4.4二次襯砌砌工程質(zhì)量量保證措施施隧道二次襯砌采采用針對高高速鐵路客客運專線設(shè)設(shè)計斷面專專門定制的的全斷面液液壓襯砌臺臺車，泵送送混凝土施施工技術(shù)進進行施工。隧隧道襯砌完完成后及時時采用隧道道凈空檢測測儀對隧道道凈空進行行檢測，確確保隧道凈凈空符合設(shè)設(shè)計和規(guī)范范要求。運運用多功能能工作臺車車，經(jīng)緯儀儀、水準儀儀、鋼筋間間距標定儀儀等保證襯襯砌鋼筋的的制安質(zhì)量量，對二次次襯砌混凝凝土的施工工用料及外外加劑要經(jīng)經(jīng)過嚴格的的檢驗，以以確保施工工用料符合合設(shè)計、施施工規(guī)范的的要求。加強耐久性混凝凝土配合比比的選配工工作，確保?；炷恋牡膹姸取⒛湍途眯?、可可灌注性、保保水性、和和易性、抗抗?jié)B性、耐耐腐蝕性等等混凝土質(zhì)質(zhì)量指標滿滿足設(shè)計的的要求。采用電子自動計計量機具設(shè)設(shè)備，保證證混凝土施施工的配合合比精度。拌拌合站設(shè)置置專門的工工程技術(shù)人人員監(jiān)督檢檢查指導(dǎo)混混凝土的拌拌合工作質(zhì)質(zhì)量;對混凝土的運輸輸過程嚴格格控制，控控制混凝土土的運輸時時間滿足混混凝土的施施工要求。混凝土的灌注過過程由現(xiàn)場場技術(shù)人員員進行旁站站監(jiān)督，指指導(dǎo)檢查混混凝土的作作業(yè)施工滿滿足規(guī)范要要求?；炷凉嘧⑹┕すで埃r砌砌臺車須經(jīng)經(jīng)過反復(fù)的的檢查，以以確保襯砌砌臺車的定定位準確、加加固牢固、模模板平順。保保證襯砌臺臺車堵頭板板嚴實牢固固，確保施施工縫平齊齊，不漏漿漿。隧道襯砌施工中中，按隧道道襯砌背后后壓漿工藝藝要求預(yù)留留注漿孔和和排氣孔，并并進行隧道道襯砌背后后壓漿，確確保襯砌拱拱部結(jié)構(gòu)飽飽滿密實。加強鐵路隧道無無損檢測的的應(yīng)用，運運用地質(zhì)雷雷達、數(shù)顯顯回彈儀、超超聲波混凝凝土檢測儀儀、鋼筋混混凝土保護護層厚度測測定儀等檢檢測手段，達達到對二襯襯質(zhì)量100%的自檢率率。15.4.5..4.5保證隧道道不滲、不不漏、不裂裂的技術(shù)措措施（1）防滲、防漏原原則和要求求黃土隧道防排水水遵循“防、截、排排、堵相結(jié)結(jié)合，因地地制宜，綜綜合治理”的原則，做做到“防”有措施，“排”有出路?！胺馈笆侵敢r砌砌抗?jié)B和襯襯砌外圍放放水，包括括襯砌外圍圍防水層和和壓漿；“排”是指襯砌砌背后空隙隙及圍巖不不積水，減減少襯砌背背后的滲水水壓力和滲滲水量；“堵”即是采取取注漿、噴噴涂、嵌襯襯抹面等方方法，堵住住滲水裂縫縫、空隙。通通過充分改改進施工工工藝，努力力提高結(jié)構(gòu)構(gòu)本身的防防水性能，嚴嚴格按設(shè)計計要求鋪設(shè)設(shè)防水板及及透水軟管管。防水標準要求：：洞內(nèi)洞外外防排水系系統(tǒng)配套，形形成循環(huán)，保保證連接良良好，無堵堵塞，無斷斷點；保證證洞口附近近或淺埋地地段洞頂?shù)氐乇砼潘橅槙?，無積積水滲漏，無無沖刷隱患患；洞內(nèi)襯襯砌表面、拱拱部、洞室室、邊墻均均無滲水現(xiàn)現(xiàn)象，洞內(nèi)內(nèi)不得有積積水；洞口口溝邊、泄泄水管等位位置、斷面面與坡度，均均應(yīng)符合設(shè)設(shè)計文件要要求；通過過精心施工工，采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)防水材材料，保證證襯砌層無無滲水情況況。（2）防滲、防漏控控制保證措措施①建立專業(yè)防水組組織管理機機構(gòu)成立防水施工作作業(yè)組織機機構(gòu)和專業(yè)業(yè)防水作業(yè)業(yè)工班，由由防水施工工技術(shù)負責責人專職負負責，質(zhì)檢檢工程師對對每道工序序進行檢查查、監(jiān)督。②實行旁站管理和和驗收制度度防水工程質(zhì)量檢檢查嚴格執(zhí)執(zhí)行“三檢”和旁站監(jiān)監(jiān)控制。對對每一道工工序進行質(zhì)質(zhì)量檢查，做做好記錄。在在經(jīng)過自檢檢、質(zhì)檢工工程師和監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查驗收收簽認后，方方可進入下下一道工序序的施工。③施工工藝控制措措施A、隧道開挖掘進進施工階段段的防排水水技術(shù)工藝藝措施黃土隧道滲漏水水防治重點點是隧道圍圍巖軟弱，節(jié)節(jié)理發(fā)育，富富含水的地地段。本工工程隧道采采用了噴射射微纖維混混凝土的施施工方法。隧隧道施工階階段防排水水施工主要要以堵、防防為主。措措施是：噴噴射混凝土土形成初支支結(jié)構(gòu)自防防水，同時時應(yīng)用噴射射混凝土中中摻加微硅硅粉的新材材料，另外外噴射混凝凝土使用粘粘稠劑，采采用濕法工工藝和液體體速凝劑，減減少混凝土土后期強度度增長過程程中的回縮縮。B、隧道初期支護護和襯砌施施工階段的的防排水技技術(shù)工藝措措施襯砌體系由初期期支護、防防水層及排排水系統(tǒng)、二二次襯砌組組成，其作作用：初期支護，其主主要功能是是開挖前預(yù)預(yù)防塌方，開開挖后對注注漿固結(jié)圈圈其到補強強和維護的的作用，有有效發(fā)揮其其堵水，限限流量的作作用，因此此針對巖溶溶發(fā)育地段段，斷層破破碎帶的初初期支護嚴嚴格按設(shè)計計施作，必必要時根據(jù)據(jù)圍巖條件件，注漿加加固圈結(jié)構(gòu)構(gòu)性能評價價，洞壁變變形情況進進行加強或或補強。設(shè)計中防水板、排排水盲溝是是實現(xiàn)有控控（限量）排排放，改善善襯砌受力力條件，保保證襯砌承承受部分水水壓的保障障措施，因因此防水板板的施工保保證形成襯襯砌與巖體體之間的隔隔水屏障，嚴嚴格施工工工藝及質(zhì)量量要求，排排水系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)襯砌砌固定巖體體性質(zhì)，地地下水量，地地下水攜帶帶物性質(zhì)、顆顆粒大小，正正確選擇盲盲溝、盲管管材料，防防止固巖體體物質(zhì)隨水水流失，最最終惡化襯襯砌受力環(huán)環(huán)境，又應(yīng)應(yīng)具有較強強的反慮能能力，以防防止排水系系統(tǒng)的淤塞塞導(dǎo)致限量量排水不暢暢，可結(jié)合合科研項目目的開展，采采用可清洗洗排水系統(tǒng)統(tǒng)。③做好盲管排水系系統(tǒng)施工主體結(jié)構(gòu)襯襯砌之前，按按技術(shù)文件件施做盲管管排水系統(tǒng)統(tǒng)，并在襯襯砌混凝土土施工時對對盲管排水水系統(tǒng)做好好保護措施施。④防水板施工質(zhì)量量保證措施施防水抗?jié)B材料符符合設(shè)計文文件要求，其其強度、延延伸率、耐耐老化性、耐耐腐性等性性能指標符符合要求，要要有出廠合合格證及試試驗報告，現(xiàn)現(xiàn)場還應(yīng)進進行抽檢試試驗。材料料的使用、試試驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師審查認可可。防水層鋪設(shè)前應(yīng)應(yīng)保證初期期支護砼表表面圓順，變變形縫等處處施作細部部做法必須須符合設(shè)計計要求。對對外露的錨錨桿頭鋼筋筋頭予以截截除，顯著著凹凸處進進行噴砼找找平，保證證防水板有有足夠的搭搭接寬度(100mmm)和與噴層層密貼。采用無錨釘鋪設(shè)設(shè)工藝，盡盡量減少對對防水板的的損傷。防防水板為隱隱蔽工程，按按要求經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查并填填好質(zhì)量檢檢查記錄。（3）混凝土結(jié)構(gòu)防防裂控制措措施根據(jù)新奧法原則則，加強巖巖體的變形形量測，適適時施作二二次襯砌或或?qū)Χ我r襯砌進行加加強，保證證二次襯砌砌處于較好好的工作環(huán)環(huán)境或具有有較高的結(jié)結(jié)構(gòu)性能，防防止結(jié)構(gòu)開開裂；采取取相應(yīng)措施施，提高襯襯砌混凝土土本體抗?jié)B滲性能，抑抑止襯砌砼砼微裂縫開開展。加強強襯砌三縫縫的防水處處理，完善善強化三縫縫止水條，止止水帶的安安裝施工工工藝及質(zhì)量量管理，襯襯砌施工縫縫輔以砼界界面粘接劑劑加強防水水處理。嚴格隧道開挖掘掘進施工過過程控制，嚴嚴把錨噴支支護結(jié)構(gòu)體體系的施工工質(zhì)量，充充分發(fā)揮圍圍巖自穩(wěn)能能力；加強強圍巖量測測監(jiān)控，正正確分析量量測數(shù)據(jù)；；嚴格測量量施工放樣樣，確保二二次襯砌尺尺寸。在隧道襯砌施工工中加強襯襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力的量測測，及時反反饋，加強強與設(shè)計單單位和科研研單位的配配合?；炷辽a(chǎn)采用用雙摻工藝藝。采用大大摻量粉煤煤灰技術(shù)，使使用高效減減水劑，使使水灰比在在0.4以下，提提高混凝土土早期強度度，充分激激發(fā)粉煤灰灰的火山灰灰活性，提提高混凝土土后期強度度和混凝土土耐久性?；炷恋墓嘧⒐すぷ鳎岣吒邫C械化施施工程度?；旎炷辽a(chǎn)產(chǎn)采用攪合合站，自動動計量。隧隧道襯砌混混凝土采用用高壓間斷斷泵送的施施工方法，增增加混凝土土密實度，減減小沉降裂裂縫出現(xiàn)的的可能性。隧道襯砌結(jié)束后后，針對襯襯砌背后空空隙進行注注漿，填充充拱部局部部空隙，確確?；炷镣两Y(jié)構(gòu)均勻勻受力。防止隧道襯砌開開裂的具體體措施如下下：①提高超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測預(yù)報水水平采用地質(zhì)綜合分分析的手段段，在開挖挖前查清黃黃土巖體物物理特征，水水文地質(zhì)環(huán)環(huán)境、水質(zhì)質(zhì)、水量，選選擇適當超超前支護和和注漿方式式，采取合合理正確防防排水措施施和襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)影響，選選擇適宜的的襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)，防止襯襯砌結(jié)構(gòu)性性破壞導(dǎo)致致開裂滲漏漏。②加強襯砌基礎(chǔ)的的處理黃土隧道保證二二次襯砌質(zhì)質(zhì)量的一個個重要環(huán)節(jié)節(jié)是對基礎(chǔ)礎(chǔ)的加固處處理，本隧隧道中設(shè)計計采用灰土土擠密樁和和夯實法對對濕陷性黃黃土地段和和老黃土地地段進行加加固處理，以以提高黃土土隧道的基基底承載能能力，保證證襯砌基礎(chǔ)礎(chǔ)穩(wěn)定，同同時滿足鋪鋪設(shè)無碴軌軌道的工后后沉降要求求。③加強襯砌材料質(zhì)質(zhì)量控制優(yōu)選混凝土的原原材料及外外加劑，嚴嚴格按照高高性能耐久久性混凝土土的配制要要求，所有有原材料及及外加劑必必須經(jīng)過檢檢驗和試驗驗，并符合合有關(guān)規(guī)定定標準。在不影響強度和和抗?jié)B性的的前提下，摻摻入一定數(shù)數(shù)量的磨細細粉煤灰，降降低水泥用用量和水泥泥水化熱，減減少坍落度度損失和混混凝土內(nèi)、外外部溫差，最最大限度的的避免裂縫縫的出現(xiàn)。④加強襯砌澆筑工工藝質(zhì)量限制襯砌結(jié)構(gòu)澆澆筑混凝土土的分段長長度，防止止混凝土發(fā)發(fā)生有害裂裂縫?？刂浦坪没炷镣恋娜肽販囟龋瑴p小小溫降收縮縮量。炎熱熱季節(jié)施工工時，要優(yōu)優(yōu)選最佳澆澆筑時間，并并控制好砂砂、石料的的溫度，必必要時對砂砂石料灑水水降溫?；炷敛扇》謱訉訚仓?，每每層厚度不不超過300cm。分分層振搗，振振搗時間10～30s，以混凝凝土開始出出漿和不冒冒氣泡為準準。避免漏漏振、欠振振和超振，特特別避免關(guān)關(guān)鍵部位振振搗不實。相相鄰兩層澆澆筑時間間間隔不超過過2h，確保上上、下層混混凝土在初初凝之前結(jié)結(jié)合好，不不形成施工工縫。嚴格格按規(guī)范要要求操作，從從而確保混混凝土的強強度、密實實性、耐久久性、抗?jié)B滲等級和防防腐抗裂能能力?；炷两Y(jié)構(gòu)內(nèi)部部設(shè)置的各各種鋼筋或或綁扎鐵絲絲，不得接接觸模板。模模型板應(yīng)具具有足夠的的強度和剛剛度，表面面平順、光光潔、接縫縫嚴密、不不漏漿。支支撐應(yīng)牢固固、可靠，具具有足夠的的穩(wěn)定性。防止混凝土產(chǎn)生生離析和漏漏漿。精心心養(yǎng)護，減減緩收縮變變形量的增增長速率，采采用噴淋、覆覆蓋養(yǎng)護?？乜刂撇鹉r時間，防止止過早拆模模。15.4.5..5軌道工程程質(zhì)量保證證措施15.4.5..5.1施工測量量質(zhì)量保證證措施對交接樁應(yīng)認真真進行復(fù)測測，補齊樁樁橛，搞好好施工定位位測量和復(fù)復(fù)核，如發(fā)發(fā)現(xiàn)樁橛與與設(shè)計有偏偏差，應(yīng)反反復(fù)核對。如如果確實有有誤，應(yīng)及及時與設(shè)計計部門溝通通，選好方方案，及時時改正做到到精準。如如偏差在允允許范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)以設(shè)計計為準。15.4.5..5.2混凝土施施工的質(zhì)量量保證措施施（1）嚴格把好各種種原材料的的質(zhì)量關(guān)，所所有的進場場材料，必必須經(jīng)檢驗驗合格并有有出廠合格格證明，不不合格的材材料堅決清清理出場。物物資的貯存存要保證適適宜的環(huán)境境，按規(guī)定定有專門的的存放地點點，而且要要有專人看看守和不定定期的檢查查。（2）模板設(shè)計有足足夠的強度度、剛度和和穩(wěn)定性，能能承受運輸輸、存放、吊吊裝及澆筑筑混凝土過過程中可能能產(chǎn)生的荷荷載，避免免模板變形形。（3）混凝土拌制時時，采用全全自動配料料系統(tǒng)，確確保施工時時材料配料料的均勻性性，混凝土土澆筑完應(yīng)應(yīng)在規(guī)定時時間內(nèi)進行行養(yǎng)護，混混凝土養(yǎng)護護時表面采采用土工布布覆蓋，并并經(jīng)常灑水水。15.4.5..5.3軌道鋪設(shè)設(shè)的質(zhì)量保保證措施（1）軌道板、雙塊塊式軌枕、岔岔枕及其配配件等進入入施工現(xiàn)場場時，應(yīng)有有專人對型型號、規(guī)格格、外觀進進行檢驗，對對于不符合合標準的產(chǎn)產(chǎn)品，不準準進入施工工地點。（2）施工測量采用用高精度測測量儀器，保保證施工測測量精度。采采用微調(diào)裝裝置實現(xiàn)軌軌道板毫米米級的調(diào)整整。雙塊式式軌枕鋪設(shè)設(shè)應(yīng)對各接接觸點的密密貼情況進進行檢查，確確認合格后后方可進行行軌枕的下下一步鋪設(shè)設(shè)，否則應(yīng)應(yīng)重新調(diào)整整。（3）CA砂漿拌合采用無無級變速攪攪拌機，各各種原材料料進行試驗驗，施工前前進行CA砂漿試配配，選定合合理的配合合比及拌合合工藝，確確保CA砂漿性能能符合設(shè)計計要求。（4）長鋼軌的鋪設(shè)設(shè)應(yīng)滿足軌軌道幾何尺尺寸的精度度要求，長長鋼軌在運運輸過程中中，嚴禁出出現(xiàn)碰傷現(xiàn)現(xiàn)象。鋼軌軌在鋪設(shè)時時每隔100m放置一一輥輪，防防止軌底出出現(xiàn)磨耗影影響軌道鋪鋪設(shè)精度。（5）鋼軌現(xiàn)場焊接接時，應(yīng)嚴嚴格控制溫溫度。氣溫溫過低時應(yīng)應(yīng)采取先加加溫后焊接接的方法，每每個焊接接接頭都要詳詳細記錄施施工時間、溫溫度等。（6）線路調(diào)整時使使用高精度度的專業(yè)測測量儀器進進行軌道的的檢測，并并以一股鋼鋼軌為基準準，采用不不同號碼的的扣件確定定另一股鋼鋼軌的方向向。（7）鋼軌鎖定軌溫溫時，實際際鎖定軌溫溫必須在設(shè)設(shè)計鎖定軌軌溫范圍內(nèi)內(nèi)，測量軌軌溫的軌溫溫計應(yīng)有計計量部門的的檢驗合格格證。15.4.5..6混凝土工工程15.4.5..6.1確保原材材料質(zhì)量（1）水泥進場必須須附有質(zhì)量量證明文件件，并按文文件對其品品種、標號號、包裝、出出廠日期等等進行檢查查驗收。一一種新牌號號水泥進場場后進行復(fù)復(fù)查試驗，按試驗結(jié)果的標號使用。重要結(jié)構(gòu)用的水泥在施工前均做復(fù)查試驗，確保施工質(zhì)量。（2）加強對水泥的的保管。水水泥堆放按按不同品種種、牌號、出出廠日期分分別堆放、插插上標識，避避免用錯。15.4.5..6.2嚴格控制制配合比，保保證計量正正確（1）砼拌合前，試試驗人員根根據(jù)砂石料料的含水量量準確確定定施工配合合比，拌合合人員按施施工配合比比單進行配配料拌合。（2）各種計量器具具建立校驗驗、維修、保保管制度。（3）現(xiàn)場材料配合合比計量偏偏差不超過過下列數(shù)值值：水泥和和外摻混合合材料為±2%，骨料（砂砂石）±2%，水和外外加劑溶液液為±1%。（4）不同品種水泥泥的施工按按規(guī)范和試試驗工程師師的指令執(zhí)執(zhí)行，不擅擅自更改。（5）建立攪拌崗位位責任制，嚴嚴格按配料料單進行。15.4.5..6.3嚴格控制制砼的澆注注質(zhì)量（1）模板穩(wěn)定牢固固，接縫嚴嚴密，無松松動；螺栓栓牢固可靠靠，標高、尺尺寸符合要要求。澆注注時由專人人檢查，以以防施工過過程中發(fā)生生位移。（2）振搗砼時，不不直接振動動鋼筋、模模板及預(yù)埋埋件，以免免模板變形形或預(yù)埋件件位移或脫脫落。（3）澆筑砼前用清清水將模板板充分濕潤潤，并認真真填好縫隙隙。（4）為保證砼保護護層的厚度度，每隔11m左右在鋼鋼筋上綁一一個水泥砂砂漿墊塊，砂砂漿塊厚度度根據(jù)主筋筋保護層厚厚度確定。（5）操作時不得踩踩踏鋼筋，如如鋼筋變形形或下沉者者，及時調(diào)調(diào)直。（6）澆筑砼時，經(jīng)經(jīng)常觀察模模板、支架架、堵縫等等情況，如如發(fā)現(xiàn)模板板移位，立立即停止?jié)矟仓?，并在在砼初凝前前修整完好好。?）砼澆筑分層進進行，均勻勻振搗，防防止過振與與漏搗。砼砼一次下料料不宜過多多。合適的的振搗為：：砼不再顯顯著下沉，不不再出現(xiàn)氣氣泡，砼表表面出漿呈呈水平狀態(tài)態(tài)，并將模模板邊角填填滿充實。（8）砼澆筑后及時時進行養(yǎng)護護。15.4.5..6.4加強砼的的取樣試驗驗制度砼的取樣、試件件的制作、養(yǎng)養(yǎng)護和試驗驗，砼強度度的檢驗評評定均執(zhí)行行《TB100424--20033鐵路混凝凝土與砌體體工程施工工質(zhì)量驗收收標準》。16安全保證證措施16.1安全全目標建立三級安全保保證體系，堅堅持“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針，實實現(xiàn)“三無、二二杜絕、一一創(chuàng)”目標。即即：無重大設(shè)備事故故；無重大大交通事故故；無重大大火災(zāi)事故故。杜絕因工死亡事事故；年輕輕傷率小于于5‰；杜絕重重大傷亡事事故。創(chuàng)建安全標準工工地。16.2安全全承諾（1）嚴格貫徹執(zhí)行行《中華人人民共和國國安全生產(chǎn)產(chǎn)法》、《建建設(shè)工程安安全管理條條例》等國國家法律法法規(guī)及文件件的有關(guān)規(guī)規(guī)定，認真真執(zhí)行《鐵鐵路技術(shù)管管理規(guī)程》的的有關(guān)條款款。建立健健全安全生生產(chǎn)責任制制、安全生生產(chǎn)的管理理機構(gòu)、安安全管理制制度、安全全教育培訓訓制度、作作業(yè)人員安安全保障措措施及安全全技術(shù)交底底制度，配配備相應(yīng)的的專職安檢檢機構(gòu)和人人員，定期期進行安全全生產(chǎn)大檢檢查，有組組織、有領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的開展展安全生產(chǎn)產(chǎn)活動。（2）無條件地服從從監(jiān)理單位位依據(jù)《鐵鐵路建設(shè)工工程監(jiān)理規(guī)規(guī)范》（TB100402--20033）對安全全的要求。（3）項目指揮部保保證和標段段內(nèi)有關(guān)運運營單位建建立對應(yīng)聯(lián)聯(lián)系制度，嚴嚴格執(zhí)行施施工安全協(xié)協(xié)議書和批批準的施工工計劃。（4）制定明確的安安全生產(chǎn)責責任制和應(yīng)應(yīng)急預(yù)案報報發(fā)包人備備查，因承承包人責任任造成的各各類事故及及財產(chǎn)損失失完全由承承包人負責責。并按《國國務(wù)院關(guān)于于特大安全全事故行政政責任追究究的規(guī)定》以以及其他有有關(guān)規(guī)定，及及時上報有有關(guān)部門，并并堅持“三不放過”原則，嚴嚴肅處理相相關(guān)責任人人。（5）對現(xiàn)場人員安安全和主要要施工機械械辦理保險險。（6）本工程安全技技術(shù)規(guī)程執(zhí)執(zhí)行TB100401..1-20003。（7）特殊工種人員員持證上崗崗，并按規(guī)規(guī)定穿戴防防護用品。（8）所有施工機具具、設(shè)備定定期進行檢檢查，并有有安全員簽簽字記錄，保保證其處于于完好狀態(tài)態(tài)。（9）施工中采用新新技術(shù)、新新工藝、新新材料、新新設(shè)備時，制制定相應(yīng)的的安全技術(shù)術(shù)措施，現(xiàn)現(xiàn)場具有相相關(guān)的安全全標牌。16.3安全全保證體系系16.3.1安全生產(chǎn)產(chǎn)組織機構(gòu)構(gòu)堅持“管生產(chǎn)必須管安安全”的原則，成成立以項目目指揮長為為組長的安安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全全面負責并并領(lǐng)導(dǎo)本項項目的安全全生產(chǎn)工作作。選派的的項目指揮揮長、項目目副經(jīng)理、安安全、技術(shù)術(shù)、質(zhì)量等等主要負責責人全部是是經(jīng)鐵道部部有關(guān)部門門培訓且考考試合格的的人員。本項目安全生產(chǎn)產(chǎn)實行指揮揮部—施工隊—工班三級級管理，一一級管理由由項目指揮揮長負責，二二級管理由由專職安全全檢查工程程師負責，三三級管理由由施工隊長長負責，各各作業(yè)點設(shè)設(shè)安全監(jiān)督督崗。按照照安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制和和鐵道部建建設(shè)安全生生產(chǎn)管理規(guī)規(guī)定及有關(guān)關(guān)國家安全全生產(chǎn)管理理規(guī)定的要要求，落實實各級管理理人員和操操作人員的的安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制，做做到縱向到到底，橫向向到邊，各各自作好本本崗位的安安全工作。安全生產(chǎn)組織機機構(gòu)圖見圖圖16-1。16.3.2安全保證證體系安全保證體系詳詳見圖16-2。16.4安全全保證措施施16.4.1組織保證證措施項目指揮部成立立安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組，由項目目指揮長、副副經(jīng)理、項項目總工、安安全檢查工工程師和各各業(yè)務(wù)部門門主管組成成。施工隊隊專職安全全檢查員，是是安全生產(chǎn)產(chǎn)的組織者者和執(zhí)行者者。施工班班組安質(zhì)員員，是保證證安全生產(chǎn)產(chǎn)的直接人人員。16.4.2制度保證證措施工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計劃合同部科技咨詢部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部計劃合同部科技咨詢部中心試驗室項目副指揮鄭西客運專線試驗段工程項目指揮部項目指揮長專職安全檢查工程師工區(qū)專職安全工程師各施工隊專職安全員綜合辦公室財務(wù)部項目副指揮項目總工程師項目副指揮項目副總工程師各作業(yè)班兼職安全員圖16-1安安全生產(chǎn)組組織機構(gòu)圖圖施工前根據(jù)國家家、鐵道部部有關(guān)部門門頒發(fā)的法法律、法規(guī)規(guī)、暫行條條例及文件件等建立各各種適合于于本工程施施工的安全全管理制度度。（1）安全施工方案案審批制度度項目開工前，由由項目指揮揮部根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)有的安全全施工政策策、法令和和規(guī)章制度度，結(jié)合工工程項目特特點編制實實施性安全全施工組織織設(shè)計，對對技術(shù)復(fù)雜雜、施工危危險性大的的施工項目目，編制專專項安全施施工組織設(shè)設(shè)計。安全全施工方案案經(jīng)項目總總工審核后后，由駐地地監(jiān)理工程程師審批執(zhí)執(zhí)行。圖16-2安安全保證體體系框圖保證不出施工安全等級事故的安全保證體系保證不出施工安全等級事故的安全保證體系技術(shù)保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證安全技術(shù)措施指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項安全生產(chǎn)制度獎罰制度安全質(zhì)量部安全檢查和獎罰制度安全施工方案審批制度安全規(guī)則教育隊安全生產(chǎn)小組實現(xiàn)安全目標工班安全檢查員經(jīng)濟兌現(xiàn)安全技術(shù)交底制度各項安全預(yù)案安全崗位責任制度（2）安全崗位責任任制度建立各級安全崗崗位責任制制，逐級簽簽訂安全生生產(chǎn)承包責責任狀，明明確分工，責責任到人。（3）安全技術(shù)交底底制度分項工程開工前前，編制詳詳細的安全全施工方案案和技術(shù)措措施，逐級級進行交底底，下達安安全作業(yè)指指導(dǎo)書，對對施工人員員進行安全全教育和安安全作業(yè)交交底。（4）安全檢查和獎獎罰制度嚴格安全監(jiān)督，建建立和完善善定期安全全檢查制度度。按照定定期檢查、突突擊檢查和和特殊檢查查相結(jié)合的的安全檢查查形式，查查思想、查查管理、查查制度、查查現(xiàn)場、查查隱患、查查事故處理理等。定期期召開安全全例會，會會后檢查落落實情況。施工中，各項經(jīng)經(jīng)濟承包有有明確的安安全指標和和包括獎罰罰辦法在內(nèi)內(nèi)的保證措措施。根據(jù)據(jù)年終對施施工安全的的考核，結(jié)結(jié)合實際情情況進行年年終獎罰兌兌現(xiàn)。（5）有針對性制訂訂各項安全全預(yù)案針對各安全管理理環(huán)節(jié)，制制定相應(yīng)的的突發(fā)事件件處理預(yù)案案，作到有有備無患。16.4.3安全技術(shù)術(shù)措施16.4.3..1專項安全全技術(shù)措施施（1）用電作業(yè)安全全措施①現(xiàn)場照明：照明明電線絕緣緣良好，導(dǎo)導(dǎo)線不得隨隨地拖拉或或綁在腳手手架上。照照明燈具的的金屬外殼殼必須有效效接地。室室外照明燈燈具距地面面不低于33m，室內(nèi)內(nèi)距地面不不低于2..4m。②配電箱、開關(guān)箱箱：使用BD型標準熔熔斷器，電電箱內(nèi)開關(guān)關(guān)電器必須須完整無損損，接線正正確，設(shè)置置漏電保護護器，選用用合理的額額定漏電動動作電流進進行分級匹匹配。配電電箱設(shè)總?cè)廴劢z、分開開關(guān)，動力力和照明分分別設(shè)置。金金屬外殼電電箱作接地地或接零保保護。開關(guān)關(guān)箱與用電電設(shè)備實行行一機一閘閘保險。同同一移動開開關(guān)箱嚴禁禁有380V和220V兩種電壓壓等級。③架空線：架空線線必須設(shè)在在專用電桿桿（水泥桿桿、木桿）上上，嚴禁架架設(shè)在腳手手架上，架架空線裝設(shè)設(shè)橫擔和絕絕緣子。架架空線離地地4m以上，離離機動車道道為6m以上。④接地接零：接地地采用角鋼鋼、圓鋼或或鋼管，其其截面不小小于48mmm2一組二根根，接地間間距不小于于2.5mm，接地電電阻符合規(guī)規(guī)定。轉(zhuǎn)角角桿，終端端桿及總箱箱，分配電電箱必須有有重復(fù)接地地。⑤用電管理：安裝裝、維修或或拆除臨時時用電工程程，必須由由專職電工工完成，電電工必須持持證上崗，實實行定期檢檢查制度，并并做好檢查查記錄。（2）機械作業(yè)安全全措施①各種機械操作人人員和車輛輛駕駛員，必必須經(jīng)過培培訓并考試試取得操作作合格證；；不準將機機械設(shè)備交交給無本機機操作證的的人員操作作，對機械械操作人員員要建立檔檔案，專人人管理。②操作人員按照本本機說明書書規(guī)定，嚴嚴格執(zhí)行工工作前的檢檢查制度和和工作中注注意觀察及及工作后的的檢查保養(yǎng)養(yǎng)制度。③施工現(xiàn)場實施機機械安全管管理及安裝裝驗收制度度，機械安安裝要按照照規(guī)定的安安全技術(shù)標標準進行檢檢測。④作業(yè)前對機械設(shè)設(shè)備進行詳詳細檢查和和能力的鑒鑒定，嚴禁禁機械設(shè)備備帶病作業(yè)業(yè)，超荷載載作業(yè)。機機械作業(yè)時時，駕駛室室內(nèi)不得超超員。⑤施工過程中嚴格格執(zhí)行國家家頒布的《建建筑機械使使用安全技技術(shù)規(guī)程》，嚴嚴禁違章指指揮、違章章操作。各各種專用機機械必須有有可靠的安安全防護裝裝置，由使使用者專門門負責。⑥定期組織機電設(shè)設(shè)備、車輛輛安全大檢檢查，對檢檢查中查出出的安全問問題，按照照“四不放過”的原則進進行調(diào)查處處理，制定定防范措施施，防止機機械事故的的發(fā)生。（3）高空作業(yè)安全全措施①高墩、架梁施工工等高空作作業(yè)項目施施工時，必必須有可靠靠的安全防防護措施。高高空作業(yè)安安全設(shè)施必必須進行嚴嚴格的設(shè)計計檢算，嚴嚴格按設(shè)計計進行安裝裝，并符合合有關(guān)安全規(guī)規(guī)程的規(guī)定定。高空作作業(yè)超過33米以上者必必須系安全全帶，必要要時設(shè)置防防護網(wǎng)等防防落設(shè)施。②從事高空作業(yè)的的人員要定定期或隨時時體檢，發(fā)發(fā)現(xiàn)有不宜宜登高的病病癥，不得得從事高空空作業(yè)。大大橋墩身施施工模板、腳腳手架及支支架均采用用纜風繩加加固；嚴禁禁高血壓、心心腦血管病病人登高作作業(yè)。嚴禁禁酒后登高高作業(yè)。高高空作業(yè)人人員不得穿穿拖鞋或硬硬底鞋，所所需的材料料要事先準準備齊全。③高空作業(yè)所用梯梯子不得缺缺檔和墊高高，同一梯梯子不得二二人同時上上下，在通通道處（或或平臺）應(yīng)應(yīng)設(shè)置圍欄欄。高空作作業(yè)與地面面聯(lián)系，應(yīng)應(yīng)由專人負負責，并配配有專用通通訊設(shè)備。④夜間進行高空作作業(yè)時，必必須有足夠夠的照明設(shè)設(shè)備。六級級以上大風風，為確保保施工人員員、設(shè)備的的安全，應(yīng)應(yīng)停止高空空作業(yè)。⑤高空作業(yè)必須設(shè)設(shè)置防護措措施，并符符合JBJ880-911《建筑施施工高處作作業(yè)安全技技術(shù)規(guī)范》要要求，按照照GB36608-883《高處作作業(yè)分級標標準》實行行三級管理理。（4）消防安全措施施現(xiàn)場的生產(chǎn)、生生活區(qū)均設(shè)設(shè)足夠的消消防水源和和消防設(shè)施施網(wǎng)點，消消防器材配配專人管理理，組成15～20人的義務(wù)務(wù)消防隊，所所有施工人人員熟悉并并掌握消防防設(shè)備的性性能和使用用方法。消防工作必須遵遵循“預(yù)防為主主、防消結(jié)結(jié)合”的方針，項項目指揮部部及施工單單位的各級級領(lǐng)導(dǎo)實行行消防工作作責任制，將將消防安全全工作納入入本單位管管理范圍，做做到同計劃劃、同布置置、同檢查查、同總結(jié)結(jié)、同評比比。施工現(xiàn)現(xiàn)場建立健健全消防組組織，落實實施工現(xiàn)場場的消防設(shè)設(shè)備。組織織防火檢查查，督促火火險隱患的的整改。組組織指揮火火災(zāi)撲救、負負責火災(zāi)的的處理。保保證各類房房屋、庫棚棚、料場等等的消防安安全距離符符合國家或或公安部門門的規(guī)定，室室內(nèi)不堆放放易燃品；；嚴禁在木木工加工場場、料庫、油油庫等處吸吸煙；現(xiàn)場場的易燃雜雜物，隨時時清除，嚴嚴禁在有火火種的場所所或其近旁旁堆放。做做好施工現(xiàn)現(xiàn)場的生活活生產(chǎn)設(shè)施施布置，合合理安排場場內(nèi)臨時設(shè)設(shè)施，做好好場地排水水，并符合合三防要求求，建立防防洪、防火火組織，配配齊消防設(shè)設(shè)施，制訂訂三防措施施和管理制制度，使防防火落到實實處。16.4.3..2各分項工工程施工安安全技術(shù)措措施16.4.3..2.1路基及附附屬工程（1）做好既有道路路、施工便便道及施工工場地內(nèi)的的排水、防防汛設(shè)施。（2）在施工便道間間的交叉口口、與公路路的交叉口口，設(shè)立標標志。（3）施工現(xiàn)場設(shè)立立安全警示示標志，危危險地區(qū)必必須懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜夜間設(shè)紅燈燈示警。（4）機械填填筑路堤時時，為保證證機械運行行的安全，場場地必須平平整，且路路堤兩側(cè)應(yīng)應(yīng)超寬填筑筑。（5）非機械械操作人員員不得爬乘乘挖掘機、裝裝載機、翻翻斗車等土土方施工機機械，機械械操作人員員嚴格遵守守安全規(guī)范范，按程序序操作，文文明駕駛，禮禮貌行車。嚴嚴禁機械帶帶病運轉(zhuǎn)，超超負荷作業(yè)業(yè)，夜間作作業(yè)應(yīng)有足足夠的照明明設(shè)備，工工作視線不不清時不得得作業(yè)。（6）土石方施工中中，現(xiàn)場設(shè)設(shè)專人指揮揮、調(diào)度，確確定合適的的機械車輛輛走行路線線，并設(shè)立立明顯標志志，防止相相互干擾碰碰撞，機械械填筑作業(yè)業(yè)要留有安安全距離。制制訂作業(yè)程程序和運行行路線，確確保協(xié)調(diào)施施工，安全全生產(chǎn)。（7）進行邊坡防護護作業(yè)時，應(yīng)應(yīng)自上而下下進行并搭搭設(shè)牢固的的作業(yè)平臺臺，防止作作業(yè)人員高高處滾落。（8）強夯施工安全全措施①強夯前對起重機機、滑輪組組、脫鉤器器以及索具具卡環(huán)等全全面檢查，并并進行試吊吊、試夯，一一切正常方方可強夯。每每天開機前前檢查起重重機和脫鉤鉤器各部位位是否正常常及鋼絲繩繩有無磨損損等情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。②起重機停穩(wěn)并對對好夯位后后方可進行行強夯。起起吊夯錘的的速度保持持平穩(wěn)勻速速，不在高高空長時間間停留，嚴嚴禁急升猛猛降以防夯夯錘脫落。停停止作業(yè)時時，將夯錘錘置于地面面。③夯錘起吊后，臂臂桿和夯錘錘周圍155m范圍內(nèi)內(nèi)嚴禁站人人，不得在在起重機旋旋轉(zhuǎn)半徑以以內(nèi)行走通通過，非工工作人員遠遠離夯點330m以外外，現(xiàn)場操操作人員須須戴安全帽帽。④為減少吊臂在夯夯錘下落時時的晃動和和反彈，用用推土機拉拉纜風繩連連接起重機機作地錨。⑤強夯時設(shè)專人統(tǒng)統(tǒng)一指揮，干干燥天氣進進行強夯，應(yīng)應(yīng)灑水降塵塵。⑥起重機設(shè)防護罩罩，起重機機司機穿戴戴防護用具具。（9）灰土（水泥）擠擠密樁施工工安全措施施①錘擊打樁機操作作時安放平平穩(wěn)，防止止成孔時傾傾倒或錘頭頭突然下落落造成人員員傷亡或設(shè)設(shè)備損壞。成成孔時距落落錘6m范圍內(nèi)內(nèi)嚴禁人員員走動或進進行其它作作業(yè)。②已成孔在尚未回回填前須加蓋板以以免其它物物件落入或或人員摔倒倒。③灰土拌制和回填填時，施工工人員戴口口罩、風鏡鏡、手套等等防護用品品，并站在在上風處操操作。篩好好的石灰和和拌好的灰灰土采取覆覆蓋措施防防止大風揚揚塵。（10）旋噴樁施工安安全措施①施工前應(yīng)檢查高高壓設(shè)備和和管路系統(tǒng)統(tǒng)，泵體注注漿管及噴噴嘴內(nèi)不得得有任何雜雜物，密封封圈良好，無無滲漏現(xiàn)象象。高壓泵泵指定專人人操作，壓壓力表應(yīng)定定期檢修，保保證正常使使用。②鉆機：司鉆人員員應(yīng)具有熟熟練的操作作技能，鉆鉆孔的位置置需經(jīng)現(xiàn)場場技術(shù)負責責人確認無無誤后方可可開鉆。③在鉆進和旋噴過過程中，要要防止注漿漿管和噴嘴嘴被堵。對對長度5米以上的樁樁，應(yīng)先噴噴漿然后再再旋轉(zhuǎn)和提提升，以減減小阻力，避避免注漿管管扭斷。④施工完畢，立即即拔除注漿漿管，徹底底清洗漿管管和注漿泵泵，不許殘殘留水泥漿漿。（11）路塹施工安全全措施①路塹開挖時，經(jīng)經(jīng)常注意坡坡面的穩(wěn)定定，每天開開工、收工工前對坡面面、坡頂附附近進行檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裂縫和和坍方的跡跡象時，立立即處理。路路塹開挖應(yīng)應(yīng)自上而下下分層進行行，嚴禁掏掏底開挖。②開挖工作與裝、運運作業(yè)相互互錯開，嚴嚴禁上下重重疊作業(yè)，路路塹棄土下下方如有運運輸?shù)缆?，?yīng)應(yīng)采取防護護措施，及及時清理棄棄土，并設(shè)設(shè)專人指揮揮交通。16.4.3..2.2橋涵工程程（1）鉆孔樁基施工工安全措施施①探樁:要求對樁位進行行100%探樁，辦辦法是:人工挖坑坑，在樁位位挖下比樁樁徑大400cm的坑坑洞，探明明地下有無無高壓線等等。如果有有，則必須須報有關(guān)部部門協(xié)商解解決辦法，盡盡快處理。防防止發(fā)生意意外。②現(xiàn)場施工用電必必須接觸電電保護器，以以防發(fā)生觸觸電意外事事故.③任何進入現(xiàn)場的的人員必須須佩戴安全全帽，防止止高空墜物物。（2）預(yù)制構(gòu)件施工工安全措施施①現(xiàn)場布置A、設(shè)置安全標志志，在各操操作工位、設(shè)設(shè)備周圍配配備、架立立安全標志志牌；B、施工現(xiàn)場的布布置應(yīng)符合合防火、防防爆、防洪洪、防雷電電等安全規(guī)規(guī)定和文明明施工的要要求，施工工現(xiàn)場的生生產(chǎn)、生活活辦公用房房、倉庫、材材料堆放場場、停車場場、生產(chǎn)車車間、移梁梁存梁場地地等應(yīng)按批批準的總平平面布置圖圖進行布置置?，F(xiàn)場道道路應(yīng)平整整、堅實、保保持暢通；；設(shè)置足夠夠的消防設(shè)設(shè)施。②用電安全A、電纜線路采用用“三相五線”接線方式式，電氣設(shè)設(shè)備和電氣氣線路必須須絕緣良好好，場內(nèi)架架設(shè)的電力力線路其懸懸掛高度及及線距應(yīng)符符合安全規(guī)規(guī)定，并應(yīng)應(yīng)架在專用用電桿上；；B、變壓器必須設(shè)設(shè)接地保護護裝置，其其接地電阻阻不得大于于4Ω變壓器設(shè)設(shè)護欄，設(shè)設(shè)門加鎖，專專人負責，近近旁應(yīng)懸掛掛“高壓危險險、切勿靠靠近”的警示牌牌；C、室內(nèi)配電盤、配配電柜前要要在絕緣墊墊，并在安安裝漏電保保護裝置。各各類電氣開開關(guān)和設(shè)備備的金屬外外殼，均要要設(shè)接地或或接零保護護；配電箱箱要能防水水、防火、防防雨，箱內(nèi)內(nèi)不得存放放雜物并應(yīng)應(yīng)設(shè)門加鎖鎖，專人管管理；D、移動的電氣設(shè)設(shè)備的供電電線，應(yīng)使使用橡套電電纜，穿過過行車道時時，應(yīng)穿管管埋地敷設(shè)設(shè)，破損電電纜不得使使用。水下下電纜應(yīng)安安裝漏電保保護裝置；；E、檢修電氣設(shè)備備時應(yīng)停電電作業(yè)，電電源箱或開開關(guān)握柄應(yīng)應(yīng)掛“有人操作作，嚴禁合合閘”的警示片片或設(shè)專人人看管。必必須帶電作作業(yè)時應(yīng)經(jīng)經(jīng)有關(guān)部門門批準。③施工機械的安全全控制措施施各種機械操作人人員和車輛輛駕駛員，必必須持有操操作合格證證，不準操操作操作人人與操作證證不相符的的機械；不不準將機械械設(shè)備交給給無操作證證的人員操操作，對機機械操作人人員要建立立檔案，專專人管理。操作人員必須按按照本機說說明書規(guī)定定，嚴格按按照工作前前的檢查制制度和工作作中注意觀觀察及工作作后的檢查查保養(yǎng)制度度。避免機械、設(shè)備備沉陷。對對龍門吊、走走道、梁場場、動架四四周應(yīng)設(shè)置置良好的排排水系統(tǒng)，防防止雨季時時地基沉陷陷，汽車吊吊使用時要要充分設(shè)置置動墊。嚴格按施工機具具的操作規(guī)規(guī)程辦事，禁禁止超載工工作。常檢檢修、勤保保養(yǎng)。④預(yù)制場作業(yè)安全全措施A、起移、吊裝預(yù)預(yù)制梁起移、吊裝預(yù)制制梁時，無無關(guān)人員要要退到安全全地帶，糾糾位人員要要在構(gòu)件基基本平穩(wěn)時時且距就位位點高程差差不超過足足以給操作作員帶來危危險時方可可接近構(gòu)件件進行操作作。預(yù)制構(gòu)件、模板板及施工用用具在裝船船時要注意意保持船體體平衡，并并嚴禁超載載、超高、超超寬。吊移預(yù)制梁時，龍龍門吊一定定要平實堅堅穩(wěn)，吊機機警報系統(tǒng)統(tǒng)一定要完完好，以防防超載使用用，吊具也也要結(jié)實。起起吊系統(tǒng)用用鋼絲繩、吊吊繩需經(jīng)檢檢測，符合合起重要求求才能使用用。安放預(yù)制箱梁要要認真細致致，嚴防預(yù)預(yù)制箱梁沒沒到預(yù)定位位置就脫鉤鉤的現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。指揮員和吊機司司機都利熟熟悉預(yù)制梁梁安放原理理，配合要要默契。B、裝料車在工地地與吊機交交會時，料料車要減速速慢行，并并派專人指指揮。C、裝拆模板一定定要在起重重工指揮下下小心進行行。D、澆筑混凝土時時，工作平平臺要平衡衡。E、預(yù)應(yīng)力施工時時，嚴禁人人員正對張張拉設(shè)備、鋼鋼絞線和錨錨具。（3）箱梁架設(shè)安全全措施①機組人員必須經(jīng)經(jīng)過醫(yī)院體體檢合格，并并經(jīng)過嚴格格的技術(shù)培培訓，熟悉悉設(shè)備的結(jié)結(jié)構(gòu)、原理理、性能、操操作、保養(yǎng)養(yǎng)及維修要要求。②操作人員在作業(yè)業(yè)前、作業(yè)業(yè)中及作業(yè)業(yè)后必須嚴嚴格執(zhí)行所所有安全預(yù)預(yù)防措施并并注意安全全警示。③作業(yè)過程禁止串串崗、擅離離職守。④機組人員必須佩佩戴安全帽帽，高空