水庫進(jìn)庫道路分部工程驗(yàn)收鑒定書

編號(hào)：XXXX市XX水庫庫除險(xiǎn)加固固工程工鑒定書單位工程名稱：：管護(hù)設(shè)施施工程進(jìn)庫道路分部工工程驗(yàn)收工工作組XX年09月28日前言根據(jù)《水利水電電建設(shè)工程程驗(yàn)收規(guī)范范規(guī)程》（SL2223—2008）、《水水利水電工工程施工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)與與評(píng)定規(guī)程程》（SL1776—2007），XX年09月28日，受XXX市中型水水庫除險(xiǎn)加加固工程建建設(shè)管理局局委托，XXX工程建建設(shè)監(jiān)理有有限公司在在XX縣XX水庫管管理處，主主持召開了了XX市XX水庫除除險(xiǎn)加固進(jìn)進(jìn)庫道路分分部工程驗(yàn)驗(yàn)收會(huì)議。驗(yàn)驗(yàn)收工作組組由XX市中型型水庫除險(xiǎn)險(xiǎn)加固工程程建設(shè)管理理局、XXX縣中型水水庫除險(xiǎn)加加固工程建建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管管理處、XXX市水利利勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)院、XXX工程建設(shè)設(shè)監(jiān)理有限限公司、中中國水利水水電第十三三工程局有有限公司、XX縣XX水庫管理處等有關(guān)單位代表及技術(shù)人員組成（名單附后），XX市水利工程質(zhì)量監(jiān)督站派代表列席會(huì)議。分部工程驗(yàn)收工工作組現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查工程程完成情況況和工程質(zhì)質(zhì)量，聽取取了相關(guān)單單位關(guān)于本本分部工程程施工和單單元工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定情情況匯報(bào)，檢檢查了單元元工程質(zhì)量量評(píng)定及相相關(guān)施工過過程資料，通通過討論形形成進(jìn)庫道道路分部工工程驗(yàn)收鑒鑒定書。一、分部工程開開完工日期期開工日期：XXX年09月15日完工日期：XXX年09月21日二、分部工程建建設(shè)內(nèi)容進(jìn)庫道路分部工工程主要建建設(shè)內(nèi)容為為土方開挖挖、回填，級(jí)級(jí)配碎石底底基層，水水泥穩(wěn)定碎碎石基層，C25混凝土面面層，C25混凝土路路緣石等。經(jīng)經(jīng)XX市水利利工程質(zhì)量量監(jiān)督站核核定該分部部工程共分分為6個(gè)單元工工程。三、施工過程及及完成的主主要工程量量1、土方開挖土方開挖主要采采用機(jī)械施施工。對(duì)于于開挖土方方量較小、工工程區(qū)不便便機(jī)械作業(yè)業(yè)的部位，擬擬采用人工工配合進(jìn)行行施工。2、土方回填土方回填前對(duì)基基槽、基坑坑內(nèi)雜物進(jìn)進(jìn)行清理，排排除積水。土土方填筑、夯夯實(shí)，采用用機(jī)械回填填。每層壓壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收合合格后再進(jìn)進(jìn)行上層土土料鋪筑。3、水穩(wěn)施工施工工藝流程如如下：準(zhǔn)備下承層→施施工放樣→備料→灑水悶料→整平和輕輕壓→擺放和攤攤鋪水泥→拌和（干干拌）→加水并濕濕拌→整形→碾壓→接縫和調(diào)調(diào)頭處處理理→養(yǎng)生。4、混凝土路面4.1、模板工工程（1）模板選用采用剛度足夠的的槽鋼制作作模板，其其精確度應(yīng)應(yīng)符合《公公路水泥混混凝土路面面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2003）表7.2..1的相關(guān)規(guī)規(guī)定。模板板長為3m。需設(shè)置置拉桿時(shí)，模模板應(yīng)設(shè)拉拉桿插入孔孔。在每米米模板設(shè)置置1處支撐固固定裝置，模模板垂直度度用墊木楔楔方法調(diào)整整。（2）模板安裝支模前在基層上上應(yīng)進(jìn)行模模板安裝及及攤鋪位置置的測(cè)量放放樣，每10m應(yīng)設(shè)中心心樁；每50m宜布設(shè)臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)；核對(duì)路路面標(biāo)高、面面板分塊、脹脹縫和構(gòu)造造物位置。測(cè)測(cè)量放樣的的質(zhì)量要求求和允許偏偏差應(yīng)符合合相應(yīng)規(guī)范范的規(guī)定。縱橫曲線路段應(yīng)應(yīng)采用短模模板，每塊塊模板中心心應(yīng)安裝在在曲線切點(diǎn)點(diǎn)上。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固固、順直、平平整，無扭扭曲，相鄰鄰模板連接接應(yīng)緊密平平順，不得得有底部漏漏漿、前后后錯(cuò)茬、高高低錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)現(xiàn)象。模板板應(yīng)能承受受攤鋪、振振實(shí)、整平平設(shè)備的負(fù)負(fù)載行進(jìn)、沖沖擊和振動(dòng)動(dòng)時(shí)不發(fā)生生位移。嚴(yán)嚴(yán)禁在基層層上挖槽，嵌嵌入安裝模模板。模板安裝檢驗(yàn)合合格后，與與混凝土拌拌和物接觸觸的表面應(yīng)應(yīng)涂脫模劑劑或隔離劑劑；接頭應(yīng)應(yīng)粘貼膠帶帶或塑料薄薄膜等密封封。模板安裝完畢后后，應(yīng)經(jīng)過過測(cè)量人員員使用與設(shè)設(shè)計(jì)板厚相相同的測(cè)板板全斷面檢檢驗(yàn)，其安安裝精確度度應(yīng)符合模模板規(guī)范JTGFF30-22003的規(guī)定。（3）模板拆除當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度不小于于8.0MMPa方可拆模模。當(dāng)缺乏乏強(qiáng)度實(shí)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，邊邊側(cè)模板的的允許最早早拆模時(shí)間間宜符合“混凝土路路面板的允允許最早拆拆模時(shí)間”的規(guī)定。達(dá)達(dá)不到要求求，不能拆拆除端模時(shí)時(shí)，可空出出一塊面板板，重新起起頭攤鋪，空空出的面板板待兩端均均可拆模時(shí)時(shí)再補(bǔ)做。拆模不得損壞邊邊、板角和和傳力桿、拉拉桿周圍的的混凝土，也也不得造成成傳力桿和和拉桿松動(dòng)動(dòng)或變形。模模板拆卸宜宜使用拔楔楔工具，嚴(yán)嚴(yán)禁使用大大錘強(qiáng)擊拆拆卸模板。拆下的模板應(yīng)將將粘附的砂砂漿清除干干凈，并矯矯正變形或或局部損壞壞。4.2、混凝土土澆筑（1）施工配合比：：混凝土澆澆筑前，工工地試驗(yàn)室室抽取混凝凝土拌和所所用的骨料料進(jìn)行含水水量的測(cè)定定，并計(jì)算算出此時(shí)的的施工配合合比。（2）混凝土的拌和和：本工程程施工時(shí)采采用JS-5500雙臥軸混混凝土攪拌拌機(jī)進(jìn)行混混凝土的拌拌和，每盤盤混凝土各各種原料要要嚴(yán)格按照照施工配合合比進(jìn)行，并并在拌和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置磅磅稱，對(duì)每每盤混凝土土骨料進(jìn)行行稱量，并并做好記錄錄。拌和的的時(shí)間不小小于3min。（3）混凝土的運(yùn)輸輸：混凝土土運(yùn)輸設(shè)備備采用膠輪輪車。（4）混凝土的攤鋪鋪攤鋪前，應(yīng)對(duì)模模板的位置置及支撐穩(wěn)穩(wěn)定情況，傳傳力桿、拉拉桿的安設(shè)設(shè)等進(jìn)行全全面檢查。修修復(fù)破損基基層，并灑灑水潤濕。用用厚度標(biāo)尺尺板全面檢檢測(cè)板厚與與設(shè)計(jì)值相相符，方可可開始攤鋪鋪。專人指揮，盡量量準(zhǔn)確卸料料。本工程的運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的混凝凝土采用人人工進(jìn)行攤攤鋪。人工工布料應(yīng)用用鐵鍬反扣扣，嚴(yán)禁拋拋擲和耬耙耙。人工攤攤鋪混凝土土拌和物的的坍落度應(yīng)應(yīng)控制在5～20mm之間，拌拌和物松鋪鋪系數(shù)宜控控制在K=1..10～1.25之間，料料偏干，取取較高值；；反之，取取較低值。因故造成1h以以上停工或或達(dá)到2/3初凝時(shí)間間，致使拌拌和物無法法振實(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)在已鋪筑筑好的面板板端頭設(shè)置置施工縫，廢廢棄不能被被振實(shí)的拌拌和物。（5）插入式振搗棒棒振實(shí)在待振橫斷面上上，使用2根振搗棒棒，組成橫橫向振搗組組，沿橫斷斷面連續(xù)振振搗密實(shí)，并并應(yīng)注意路路面板底、內(nèi)內(nèi)部和邊角角處不得欠欠振或漏振振。振搗棒在每一處處和持續(xù)時(shí)時(shí)間，應(yīng)以以拌和物全全面振動(dòng)液液化，表面面不再冒氣氣泡和泛水水泥漿為限限，不宜過過振，也不不宜少于30s。振搗棒棒的移動(dòng)間間距不宜大大于50mm；至模板板邊緣的距距離不宜大大于20mm。應(yīng)避免免碰撞模板板、鋼筋、傳傳力桿和拉拉桿。振搗棒插入深度度宜離基層層30～50mm，振搗棒棒應(yīng)輕插慢慢提，不得得猛插快拔拔，嚴(yán)禁在在拌和物中中推行和拖拖拉振搗棒棒振搗。振搗時(shí)，應(yīng)輔以以人工補(bǔ)料料，應(yīng)隨時(shí)時(shí)檢查振搗搗效果、模模板、拉桿桿、傳力桿桿和鋼筋網(wǎng)網(wǎng)位移、變變形、松動(dòng)動(dòng)、漏漿等等情況，并并及時(shí)糾正正。（6）振動(dòng)板振實(shí)在振搗棒已完成成振實(shí)的部部位，可開開始振動(dòng)板板縱橫交錯(cuò)錯(cuò)兩遍全面面提漿振實(shí)實(shí)。振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)應(yīng)重疊100～200mmm，振動(dòng)板板在一個(gè)位位置的持續(xù)續(xù)振搗時(shí)間間不少于15s。振動(dòng)板板須兩人提提拉振搗和和移位，不不得自由放放置或長時(shí)時(shí)間持續(xù)振振動(dòng)。移位位控制以振振動(dòng)板底部部和邊緣泛泛漿厚度3±1mm為限。缺料的部位，應(yīng)應(yīng)輔以人工工補(bǔ)料找平平。（7）振動(dòng)梁振實(shí)振動(dòng)梁應(yīng)具有足足夠的剛度度和質(zhì)量，底底部應(yīng)焊接接或安裝深深度4mm左右的粗粗集料壓實(shí)實(shí)齒，保證證（4±1）mm的表面砂砂漿厚度。振動(dòng)梁應(yīng)垂直路路面中線縱縱向拖行，往往返2～3遍，使表表面泛漿均均勻平整。在在振動(dòng)梁拖拖振整平過過程中，缺缺料處應(yīng)使使用混凝土土拌和物填填補(bǔ)，不得得用純砂漿漿填補(bǔ)；料料多的部位位應(yīng)鏟除。（8）整平飾面振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)應(yīng)拖動(dòng)滾杠杠往返2～3遍提漿整整平。第一一遍應(yīng)短距距離緩慢推推滾或拖滾滾，以后應(yīng)應(yīng)較長距離離勻速拖滾滾，并使水水泥漿始終終趕在滾杠杠前方。多多余水泥漿漿應(yīng)鏟除。拖滾后的表面宜宜采用3m括尺，縱縱橫各1遍整平飾飾面。在抹面機(jī)完成作作業(yè)后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行清邊邊整縫，清清除粘漿，修修補(bǔ)缺邊、掉掉角。應(yīng)使使用抹刀將將抹面機(jī)留留下的痕跡跡抹平，當(dāng)當(dāng)烈日曝曬曬或風(fēng)大時(shí)時(shí)，應(yīng)加快快表面的修修整速度，或或在防雨篷篷遮陰下進(jìn)進(jìn)行。精平平飾面后的的面板表面面應(yīng)無抹面面印痕，致致密均勻，無無露骨，平平整度應(yīng)達(dá)達(dá)到規(guī)定要要求。（9）混凝土的養(yǎng)生生混凝土養(yǎng)生方法法根據(jù)混凝凝土澆筑時(shí)時(shí)的氣溫條條件而定。養(yǎng)養(yǎng)生的方法法采用灑水水。養(yǎng)生開開始時(shí)間不不能過早，但但也不能過過遲，應(yīng)在在混凝土達(dá)達(dá)到一定的的強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行，且混混凝土養(yǎng)生生時(shí)間不得得低于14天。混凝土板養(yǎng)生初初期，嚴(yán)禁禁人、畜、車車輛通行，在在達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人人方可通行行。面板達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)彎彎拉強(qiáng)度后后，方可開開放交通。本分部工程自開開工到完工工，施工單單位均嚴(yán)格格按照規(guī)范范和設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行施施工，各單單元工程均均嚴(yán)格按照照“三檢制”進(jìn)行質(zhì)量量檢驗(yàn)和控控制，每一一道工序施施工前都進(jìn)進(jìn)行了報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，并經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收收合格認(rèn)可可后進(jìn)行下下一道工序序施工。完成的主要工程程量：1、土方開挖4455m3；2、土方回填8115m3；3、級(jí)配碎石3006m3；4、水穩(wěn)306mm3；5、C25混凝土3306m3；四、質(zhì)量事故及及質(zhì)量缺陷陷處理情況況無五、工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定1、單元工程質(zhì)量量評(píng)定本分部工程為66個(gè)單元工工程，全部部合格，合合格率100％，其中中優(yōu)良0個(gè)，單元元工程優(yōu)良良率0%。單元工程質(zhì)量評(píng)評(píng)定情況見見表1表1進(jìn)庫道路路單元工程程質(zhì)量評(píng)定定統(tǒng)計(jì)表單元工程類別單元工程個(gè)數(shù)合格個(gè)數(shù)合格率其中優(yōu)良個(gè)數(shù)優(yōu)良率分部工程質(zhì)量等級(jí)施工單位自評(píng)監(jiān)理單位復(fù)核施工單位自評(píng)監(jiān)理單位復(fù)核施工單位自評(píng)監(jiān)理單位復(fù)核土方工程222100%///合格合格級(jí)配碎石工程111100%///水穩(wěn)工程111100%///混凝土工程222100%///合計(jì)666100%///評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)SL176-2007《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程》SL223-2008《水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程》2、原材料檢測(cè)2.1施工單位自自檢進(jìn)場(chǎng)原材料檢測(cè)測(cè)一覽表馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站XX縣馬廠鎮(zhèn)XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格XX縣馬廠鎮(zhèn)XX市水利智聯(lián)監(jiān)測(cè)站合格2.2監(jiān)理單位位平行檢測(cè)測(cè)馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格馬鞍山鋼鐵股份有限公司XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站XX縣馬廠鎮(zhèn)XX市水利質(zhì)量檢測(cè)站合格XX縣馬廠鎮(zhèn)XX市水利智聯(lián)監(jiān)測(cè)站合格3、中間產(chǎn)品檢測(cè)測(cè)本工程所采用的的為自拌混混凝土。3.1施工單位位自檢3.1.1混凝土土試塊進(jìn)庫道路混凝土土試塊強(qiáng)度度檢測(cè)結(jié)果果匯總表序號(hào)施工部位設(shè)計(jì)強(qiáng)度強(qiáng)度代表值（Mpa）序號(hào)施工部位設(shè)計(jì)強(qiáng)度強(qiáng)度代表值（Mpa）1路面C2529.62路面C2529.93路面C2530.04預(yù)制塊護(hù)坡C2023.9試塊強(qiáng)度評(píng)定要要求：①、30＞n≥5Rnn—0.7SSn＞R標(biāo)Rn—1.6SSn≥0.833R標(biāo)②、5＞n≥2Rnn≥1.155R標(biāo)RRmin≥0.955R標(biāo)③、n=1R≥1.155R標(biāo)進(jìn)庫道路混凝土土試塊強(qiáng)度度評(píng)定混凝土等級(jí)組數(shù)統(tǒng)計(jì)方法判定結(jié)果RminR標(biāo)Rn—0.7Sn＞R標(biāo)Rn—1.6Sn≥0.83R標(biāo)Rn≥1.15R標(biāo)Rmin≥0.95R標(biāo)C25329.62529.8≥28.7529.6≥23.75合格3.1.2水穩(wěn)穩(wěn)層水穩(wěn)層送檢1次次，經(jīng)檢測(cè)測(cè)骨料級(jí)配配、水泥含含量符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。4、本分部工程施施工質(zhì)量等等級(jí)施工單單位自評(píng)合合格；監(jiān)