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文檔簡介
PAGE沈哈線某項目經理部安全措施安全是永恒的主題,集團公司充分認識安全對施工企業(yè)的重要作用,通過多年的施工實踐,項目經理部開展“保安全、保質量、保工期、全面達標創(chuàng)優(yōu)”的活動,各種施工作業(yè)必須嚴格執(zhí)行《鐵路安全技術標準》和《線橋作業(yè)施工標準》。為確?,F(xiàn)場施工安全,制定如下措施:一、干部包保崗位責任制結合本工程的特點,建立領導干部安全包保責任制和全員安全生產崗位責任制,明確責任,把安全生產落到每個人。所有要點施工,必須認真落實干部逐級包保責任制,對于1小時以上的要點施工,必須有科職以上領導干部包保盯崗;少于1小時的要點施工必須由領工員以上級負責人包保盯崗;所有要點施工必須有安全員盯崗防護;對于要點時間持續(xù)長、中間需換班的施工,施工單位應相應配備各班的安全員,否則應停止施工。二、施工方案逐級審批制度凡是在營業(yè)經上開工的單位工程項目,如路基幫寬、橋涵接長、要點撥接等影響既有線的項目,我方實行層層上報施工方案的制度。對施工方案的審批,嚴格執(zhí)行逐級審批制度。參加施工的組織指揮人員的資歷能力以及施工組織方案、安全保證措施,要經過監(jiān)理、建指的逐級審核和審查并逐級簽認,最后經建設單位批準后方能開工。三、營業(yè)線施工許可證制度認真貫徹落實營業(yè)線施工許可證制度,我單位在動用既有鐵路運營設備之前,在通過建設單位的既有線鐵路施工準入審查制度,并按規(guī)定取得營業(yè)線施工許可證后,再在運營線上進行施工。四、安全協(xié)議制度在動用營業(yè)線既有設備之前,我單位提前與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書,安全協(xié)議書中明確雙方的責任和義務、施工責任地段和期限、安全防范內容和措施、結合部位的安全分工、發(fā)生責任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督配合費用等內容。五、實行安全處罰制度施工過程中施工單位的各級領導、安全管理人員及專業(yè)工程師應經常深入現(xiàn)場,檢查安全控制情況及道章守紀情況。發(fā)現(xiàn)影響安全的各類問題應及時制止,必要時在本單位內部通報批評。當出現(xiàn)安全事故對責任人員予以處罰。六、教育制度參加本工程的全體職工,特別是三新人員都要進行全面施工生產安全教育,通過全面的培訓后持證上崗,提高職工的安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的管理觀、操作觀和目標觀,形成全員性“目標”為我、我為“目標”的施工現(xiàn)場安全大環(huán)境。七、組織制度建立三級安全生產組織機構,項目部成立安全監(jiān)察部,設有專職安檢工程師;項目施工隊設立安全員,自上而下形成安全生產監(jiān)督、監(jiān)控、保障體系。八、交底制度各分項、分部工程開工前,應及時對操作職工進行全面的技術交底和施工安全防范交底,明確施工程序與要點,找出安全隱患,制訂科學可行的施工安全防護保證措施,做到安全預控。要健全和落實好對挖方施工、腳手架施工、構配件吊裝施工、模板吊裝、拆卸施工、砼施工、及各種設備操作、用電、防火等具有針對性的安全保證措施,使安全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的防范基礎上。九、安全檢查制度安質人員必須深入施工現(xiàn)場,執(zhí)行“三檢”制,即自檢、復檢和抽檢。并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,堅決杜絕違章作業(yè)并防患于未然,建立項目部月檢,工程隊日常檢的定期檢查與各級安質人員隨機抽查相結合的制度。十、安全事故申報制度在工程實施過程中,對發(fā)現(xiàn)的任何安全方面的事故,必須由現(xiàn)場負責人向上層層匯報,以便指揮部按時掌握質量信息,并及時向建設單位和監(jiān)理單位匯報,不得隱瞞或弄虛作假,更不許大事化小,小事化了。對于以上情況的責任者,在經濟上或工作崗位上均要收到嚴懲。十一、施工安全要點1、工程開工前,要有主管部門批準的施工組織設計和安全技術措施,施工暫設的設置要符合鐵道部安全標準工地要求。2、對于重要工點要做到技術方案的安全性的分析和防止事故的安全措施可靠性分析。3、在施工中遇到動力設備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品和有毒有害物體等情況,提前或及時采取防護措施報甲方審批,制定解決方案。4、施工安全防護員必須經過專業(yè)技術培訓并考試合格,發(fā)上崗作業(yè)合格證,方可上崗作業(yè)。特殊工種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。如使用季節(jié)勞務性普工必須經上級主管部門的安全培訓合格、持證上崗。5、冬雨季施工時,由各工點負責人制定冬雨季施工安全措施和防汛措施,報安全質量科匯總成文,以文件形式執(zhí)行。6、做好工地防火、防盜和綜合治理工作。7、狠抓勞動人身安全,對于違章作業(yè)者從嚴處理。8、狠抓交通安全。穿越運營公路時,嚴格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的規(guī)定,并對職工進行經常性教育。十二、橋涵施工安全措施1、施工前將提前制訂具體的防護措施,并與相關部門簽定安全協(xié)議。2、施工時嚴禁破壞既有河流的防護堤,橋墩與堤壩重合時,應以盡快的速度恢復,以保證安全渡汛。3、橋在高空作業(yè)和雙層作業(yè),須扎安全帶、戴安全帽,施工用腳手、安全網必須綁扎牢固,嚴格執(zhí)行安全交底。4、建立施工營地時,考慮施工渡汛要求,臨時房屋和機具設備應遠離主河道,同時儲備足夠的防洪物資儲備。5、橋涵用發(fā)電機、油庫等分別設置臨時工作間,杜絕機械設備事故、火災事故的發(fā)生。十三、行車線安全措施1、線路進入工程列車和正式開通后,立即轉入行車線安全看護,由安全質量科制訂安全措施。2、根據(jù)沈鐵(2004)380號關于印發(fā)《沈陽鐵路局營業(yè)線運輸組織程序化管理辦法》和沈陽鐵路局的行車施工安全規(guī)定,結合施工的特殊性。在開工前分別編制線路、橋涵、路基等諸專業(yè)的安全施工細則。3、行車線上施工的防護員、安全巡檢員、慢行看守員等要害部位人員上崗必須持證,無證不得上崗。4、各專業(yè)工程施工人員每日堅持班前安全提示,班中安全員例行檢查,班后總結安全聯(lián)防工作的制度。5、每次施工前要堅持向班組進行面對面的技術交底和準備工作檢查。檢查內容包括:勞力、機械、工具、通信器材以及施工防護人員。6、相關行車設備開通后,要及時組織人力,加強設備維修、檢查,確保規(guī)定的行車速度和設備的正常使用。正線開通后,施工地段兩端設置固定測速儀,監(jiān)測行車速度。7、行車線上施工的機械設備必須保證技術狀態(tài)良好,隨時做好撤離線路的準備。使用輕型車輛執(zhí)行《技規(guī)》要點登記的規(guī)定。十四、勞動人身安全加強勞動安全管理確保人身安全是不容忽視的課題之一,指揮部下屬的各級管理者要遵守施工生產的客觀規(guī)律,組織管理生產嚴格按有關規(guī)章、規(guī)則辦理,杜絕因抓進度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生,布置施工生產要同時布置安全工作;施工中嚴格按規(guī)程操作,實行標準化作業(yè),杜絕人身傷亡重大、大事故的發(fā)生。涉及到安全的焦點主要是注重防高空墜落、防觸電、防車輛傷害、防機械傷害、防物體打擊、防坍塌等。措施是強化四項管理,即強化特殊工種管理,持證上崗;強化臨時用電管理,規(guī)范配電箱的制作與使用,強制推行漏電保護器的安裝與使用;強化施工安全防護用品的管理與使用,對使用的特殊防護用品(如安全帽、安全帶、安全網、絕緣鞋等)實行四統(tǒng)一管理,即統(tǒng)一標準,統(tǒng)一計劃,統(tǒng)一發(fā)放;強化施工機械設備的管理,做到機械設備狀態(tài)完好,不帶病運轉,制定詳細的操作規(guī)程,禁止違章操作。十五、施工用電安全嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火,油庫施工場地要安裝避雷裝置。1、現(xiàn)場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距離地面不低于3m,室內距地面不低于2.4m。2、配電箱、開關箱:使用BD型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。3、架空線:架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上,機動車道為6m以上。4、接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。5、用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。十六、機械設備安全1、所有施工設備和機具有使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng),確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全可靠。2、駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進行操作,駕駛員應作好例保和記錄。3、各類安全(包括制動)裝置的防護罩等要齊全可靠。4、機械與輸電線路(垂直、水平方向)按規(guī)定保持距離。5、作業(yè)時,機械停放穩(wěn)固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。6、電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。7、各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。8、必須嚴格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修。9、機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設備。十七、防火安全1、建立經理部、施工隊兩級防火責任制,明確職責。2、重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器
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