系桿拱橋上部專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案

第頁(yè)系桿拱橋上部施施工專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方方方案和安全全方方案1、工程概況本標(biāo)段內(nèi)葉莊大大大橋、鄂鄂岱東東橋、大大賁橋橋、鄒岱岱橋、江江安大橋橋、北北園橋主主橋?yàn)闉轭A(yù)應(yīng)力力鋼筋筋混凝土土系桿桿拱橋，趙趙莊莊橋?yàn)轭A(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝土土鋼管管拱橋，7座橋梁橋橋型型相同，跨跨徑徑相近，因因此此該七座座主橋橋?qū)ｍ?xiàng)方方案合合并編制制。1.1、葉莊大大大橋葉莊大橋主橋?yàn)闉闉?2.22mm單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土系桿桿拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑80.33m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高16..006m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+11mm機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=14..44m。葉莊大大橋橋橋型布布置及及橫斷面面見(jiàn)圖圖1。葉莊大橋橋型布布布置及橫橫斷面面圖（圖1，單位：cm）葉莊大橋主要構(gòu)構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面（圖2，單位：cm）拱肋采用工字型型型截面，拱拱肋肋高1.6m，寬1.2m；系桿采采用用等截面面箱梁梁，系桿桿高1.8m，寬1.2m；每片拱拱片片間設(shè)間間距為為5m的吊桿15根，采用LZM77--55型成品吊吊桿桿；設(shè)置5道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，采采用工工字型斷斷面，風(fēng)風(fēng)撐高0.7m，寬0.6m；端橫梁梁高高度為1.655m～1.777m；中橫梁梁高高度為1.300m～1.422mm,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向2%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。葉葉莊大橋主主要要構(gòu)件橫橫斷面面見(jiàn)圖2。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用10/111φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束8φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束9φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。1.2、鄂岱東東東橋鄂岱東橋主橋?yàn)闉闉?0m單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土系桿桿拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑78.22m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高15..664m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+7m機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=10..44m。鄂岱東東橋橋橋型布布置及及橫斷面面見(jiàn)圖圖3。鄂岱東橋橋型布布布置及橫橫斷面面圖（圖3，單位：cm）鄂岱東橋主要構(gòu)構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面（圖4，單位：cm）拱肋采用工字型型型截面，拱拱肋肋高1.4m，寬1.2m；系桿采采用用等截面面箱梁梁，系桿桿高1.6m，寬1.2m；每片拱拱片片間設(shè)間間距為為5.5m的吊桿13根，采用LZM77--37型成品吊吊桿桿；設(shè)置5道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，采采用工工字型斷斷面，風(fēng)風(fēng)撐高0.7m，寬0.6m；端橫梁梁高高度為1.455m～1.511m；中橫梁梁高高度為1.100m～1.166mm,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向1.5%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。鄂鄂岱東橋橋主要要構(gòu)件橫橫斷面面見(jiàn)圖4。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用8/9φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。1.3、大賁橋橋橋大賁橋主橋?yàn)?880m單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土系桿桿拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑78.22m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高15..664m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+7m機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=10..44m。大賁橋橋橋橋型布置置及橫橫斷面見(jiàn)見(jiàn)圖5。大賁橋橋型布置置置及橫斷斷面圖圖（圖5，單位：cm）大賁橋主要構(gòu)件件件橫斷面面（圖圖6，單位：cm）拱肋采用工字型型型截面，拱拱肋肋高1.4m，寬1.2m；系桿采采用用等截面面箱梁梁，系桿桿高1.6m，寬1.2m；每片拱拱片片間設(shè)間間距為為5.5m的吊桿13根，采用LZM77--37型成品吊吊桿桿；設(shè)置5道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，采采用工工字型斷斷面，風(fēng)風(fēng)撐高0.7m，寬0.6m；端橫梁梁高高度為1.455m～1.511m；中橫梁梁高高度為1.100m～1.166mm,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向1.5%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。大大賁橋主主要構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面見(jiàn)見(jiàn)圖6。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用8/9φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。1.4、鄒岱橋橋橋鄒岱橋主橋?yàn)?880m單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土系桿桿拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑78.22m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高15..664m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+4.55mm機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=7.99m。鄒岱橋橋橋橋型布置置及橫橫斷面見(jiàn)見(jiàn)圖7。鄒岱橋橋型布置置置及橫斷斷面圖圖（圖7，單位：cm）鄒岱橋主要構(gòu)件件件橫斷面面（圖圖8，單位：cm）拱肋采用工字型型型截面，拱拱肋肋高1.4m，寬1.2m；系桿采采用用等截面面箱梁梁，系桿桿高1.6m，寬1.2m；每片拱拱片片間設(shè)間間距為為5.5m的吊桿13根，采用LZM77--37型成品吊吊桿桿；設(shè)置5道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，采采用工工字型斷斷面，風(fēng)風(fēng)撐高0.7m，寬0.6m；端橫梁梁高高度為1.455m～1.49911m；中橫梁梁高高度為1.100m～1.14411m,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向1.5%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。鄒鄒岱橋主主要構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面見(jiàn)見(jiàn)圖8。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用8/9φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。1.5、江安大大大橋江安大橋主橋?yàn)闉闉?0m單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土系桿桿拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑78.22m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高15..664m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+7m機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=10..44m。江安大大橋橋橋型布布置及及橫斷面面見(jiàn)圖圖9。江安大橋橋型布布布置及橫橫斷面面圖（圖9，單位：cm）江安大橋主要構(gòu)構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面（圖10，單位：cm）拱肋采用工字型型型截面，拱拱肋肋高1.4m，寬1.2m；系桿采采用用等截面面箱梁梁，系桿桿高1.6m，寬1.2m；每片拱拱片片間設(shè)間間距為為5.5m的吊桿13根，采用LZM77--37型成品吊吊桿桿；設(shè)置5道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，采采用工工字型斷斷面，風(fēng)風(fēng)撐高0.7m，寬0.6m；端橫梁梁高高度為1.455m～1.511m；中橫梁梁高高度為1.100m～1.166mm,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向1.5%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。江江安大橋橋主要要構(gòu)件橫橫斷面面見(jiàn)圖10。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用8/9φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。1.6、北園橋橋橋北園橋主橋?yàn)?990m單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土系桿桿拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑88m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高17..66m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+7m機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=10..44m。北園橋橋橋橋型布置置及橫橫斷面見(jiàn)見(jiàn)圖11。北園橋橋型布置置置及橫斷斷面圖圖（圖11，單位：cm）北園橋主要構(gòu)件件件橫斷面面（圖圖12，單位：cm）拱肋采用工字型型型截面，拱拱肋肋高1.655m，寬1.2m；系桿采采用用等截面面箱梁梁，系桿桿高2.0m，寬1.2m；每片拱拱片片間設(shè)間間距為為5m的吊桿16根，采用LZM77--37型成品吊吊桿桿；設(shè)置6道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，采采用工工字型斷斷面，風(fēng)風(fēng)撐高0.955m，寬0.6m；端橫梁梁高高度為1.455m～1.511m；中橫梁梁高高度為1.100m～1.166mm,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向1.5%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。北北園橋主主要構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面見(jiàn)見(jiàn)圖12。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用8/9φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。1.7、趙莊橋橋橋趙莊橋主橋?yàn)?999.44m單跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土鋼管管拱，為為剛性性系桿剛剛性拱拱柔性吊吊桿，計(jì)計(jì)算跨徑97m，拱軸線線采采用二次次拋物物線，矢矢跨比比為1/5，矢高19..44m。主橋?qū)拰挾榷葹椋?.2mm拱肋+0..55m護(hù)欄+7m機(jī)動(dòng)車(chē)道+0.55mm護(hù)欄+1.22mm拱肋=10..44m。趙莊橋橋橋橋型布置置及橫橫斷面見(jiàn)見(jiàn)圖13。趙莊橋橋型布置置置及橫斷斷面圖圖（圖13，單位：cm）趙莊橋主要構(gòu)件件件橫斷面面（圖圖14，單位：cm）拱肋采用啞鈴形形形鋼管混混凝土土，每個(gè)個(gè)鋼管管外徑85cm，拱肋高200ccm，鋼管及及腹腹板厚1.4ccm，內(nèi)充C40微膨脹混混凝凝土；系系桿采采用箱梁梁斷面面，系桿桿高210ccm，寬120ccmm,壁厚30cm；吊桿間間距距為5.0m，每片拱拱肋肋設(shè)吊桿18根，采用LZM77--37型成品吊吊桿桿；設(shè)置6道一字型型風(fēng)風(fēng)撐，鋼鋼管外外徑85cm，壁厚1.4ccm；端橫梁梁高高度為1.455m～1.511m；中橫梁梁高高度為1.100m～1.166mm,梁頂包括括有0.255m后澆混凝凝土土，橋面面雙向向1.5%橫坡通過(guò)過(guò)橫橫梁高度度的變變化調(diào)整整。趙趙莊橋主主要構(gòu)構(gòu)件橫斷斷面見(jiàn)見(jiàn)圖14。每一系桿內(nèi)布設(shè)設(shè)設(shè)12束鋼絞線線，采采用10/112φｓ15.22mmm，鋼束錨錨下下張拉控控制應(yīng)應(yīng)力為0.722fppk=133339.22MPPa。每根中橫梁內(nèi)布布布設(shè)4束6φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每根端橫橫梁內(nèi)內(nèi)布設(shè)4束9φｓ15.22mmm鋼絞線，每每每束錨下下張拉拉控制應(yīng)應(yīng)力為為0.755fppk=133995MPPa。2、編制依據(jù)、原原原則2.1、編制依依依據(jù)⑴連申線航道整整整治工程橋橋梁梁4標(biāo)施工招招標(biāo)標(biāo)文件及及答疑疑書(shū)；⑵連申線航道整整整治工程橋橋梁梁4標(biāo)北園橋橋施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)、圖圖紙會(huì)審審及設(shè)設(shè)計(jì)交底底；⑶《公路橋涵施施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范范》(JTG//TTF550--20111));⑷《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)規(guī)范》（GB5000017--20003）；⑸《公路橋涵地地地基與基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范》（JTGDD63--20007）；⑹《路橋施工計(jì)計(jì)計(jì)算手冊(cè)》；；⑺《中華人民共共共和國(guó)安全全生生產(chǎn)法》、《中中華人民共和和國(guó)建筑法》、《公公路水運(yùn)工程程安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理辦法法》、《建設(shè)設(shè)工程安全生生產(chǎn)管理?xiàng)l例例》、《中華華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)河交通安安全管理?xiàng)l例例》、《中華華人民共和國(guó)國(guó)水上水下活活動(dòng)通航安全全管理規(guī)定》等等；⑻施工現(xiàn)場(chǎng)勘察察察所獲得的的資資料；⑼我單位施工實(shí)實(shí)實(shí)力、技術(shù)術(shù)裝裝備及類(lèi)類(lèi)似工工程的施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。2.2、編制原原原則⑴嚴(yán)格響應(yīng)招標(biāo)標(biāo)標(biāo)文件各項(xiàng)項(xiàng)要要求的原原則。⑵嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)標(biāo)標(biāo)文件的技技術(shù)術(shù)規(guī)范以以及國(guó)國(guó)家現(xiàn)行行規(guī)范范、規(guī)程程及有有關(guān)的法法律法法規(guī)的原原則。⑶確保工期的原原原則根據(jù)招標(biāo)文件要要要求的工工期和和北園橋橋的特特點(diǎn)，合合理安安排施工工工序序，合理理安排排勞力、材材料料和機(jī)械械設(shè)備備，優(yōu)化化資源源配置，充充分分考慮交交叉施施工作業(yè)業(yè)對(duì)工工期的影影響，采采取相應(yīng)應(yīng)措施施，以一一流的的管理，確確保保工期，并并力力爭(zhēng)提前前。⑷確保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)原則則積極推廣運(yùn)用新新新材料、新新工工藝，預(yù)預(yù)防質(zhì)質(zhì)量通病病，消消除質(zhì)量量隱患患，確保保和延延長(zhǎng)工程程壽命命周期，確確保保省優(yōu)，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。⑸確保安全目標(biāo)標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)原則則杜絕一般性以上上上責(zé)任事事故，杜杜絕責(zé)任任死亡亡事故，創(chuàng)創(chuàng)建建省級(jí)“平安示范范工工地”。⑹文明施工、環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)的的原原則嚴(yán)格遵照國(guó)家環(huán)環(huán)環(huán)保政策策和建建設(shè)單位位對(duì)本本工程環(huán)環(huán)境保保護(hù)的要要求，精精心組織織、嚴(yán)嚴(yán)格管理理、文文明施工工，力力爭(zhēng)把施施工對(duì)對(duì)周?chē)h(huán)環(huán)境的的影響降降低到到最低限限度。3、施工重點(diǎn)、難難難點(diǎn)⑴系桿拱構(gòu)件預(yù)預(yù)預(yù)制單座橋梁上、下下下游雙榀榀系桿桿拱閉合合結(jié)構(gòu)構(gòu)（包括括拱腳腳、系桿桿、拱拱肋）采采用整整體放樣樣、雙雙層平放放疊置置預(yù)制，其其施施工的重重點(diǎn)包包括：預(yù)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地基承承載力力需滿足足要求求，若不不能滿滿足，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行加固處處理，防防止地基基不均均勻沉降降導(dǎo)致致預(yù)制構(gòu)構(gòu)件斷斷裂；系系桿拱拱精心放放樣，確確保系桿桿、拱拱肋線形形符合合設(shè)計(jì)要要求，預(yù)預(yù)拱度嚴(yán)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖圖紙?jiān)O(shè)設(shè)置，吊吊桿上上、下預(yù)預(yù)留孔孔對(duì)齊。⑵臨時(shí)支架施工工工系桿及拱肋臨時(shí)時(shí)時(shí)支架須須嚴(yán)格格按方案案施工工，尤其其是系系桿支架架管樁樁應(yīng)根據(jù)據(jù)方案案中經(jīng)計(jì)計(jì)算的的入土深深度施施沉到位位，并并進(jìn)行單單樁承承載力試試驗(yàn)，沉沉降速率率滿足足要求；；拱肋肋支墩下下端焊焊接在貝貝雷梁梁頂?shù)目v縱向分分配梁上上，此此處焊接接應(yīng)特特別注意意，確確保拱肋肋支墩墩底端“生根”；七座系系桿桿拱的支支架均均較高，支支架架穩(wěn)定性性尤為為重要，剪剪力力撐是提提高支支墩穩(wěn)定定性的的有效措措施，因因此剪力力撐須須嚴(yán)格按按方案案施工，不不得得隨意減減少數(shù)數(shù)量，焊焊接質(zhì)質(zhì)量滿足足要求求。⑶大型構(gòu)件吊裝裝裝七座系桿拱橋大大大型構(gòu)件件均采采用浮吊吊安裝裝，施工工中應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)水域域條件件，布置置系桿桿拱構(gòu)件件預(yù)制制場(chǎng)地及及浮吊吊站位，確確保保浮吊起起吊構(gòu)構(gòu)件時(shí)能“夠得著”、“吊得起”、“就得位”、“放得下”；水上起起重重作業(yè)應(yīng)應(yīng)在海海事部門(mén)門(mén)批準(zhǔn)準(zhǔn)的時(shí)間間內(nèi)完完成；起起重作作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)鋼絲繩繩、卡卡環(huán)、浮浮吊上上各種機(jī)機(jī)電設(shè)設(shè)備進(jìn)行行全面面、細(xì)致致的檢檢查，確確保水水上起重重作業(yè)業(yè)安全。⑷跨航道施工本次7座系桿拱拱橋均均跨焦港港河，航道道運(yùn)運(yùn)送“三料”（石子、黃黃黃沙、塊塊石）來(lái)來(lái)往船舶舶眾多多，船流流密度度大。確確保航航道暢通通及通通行安全全尤為為重要。4、施工計(jì)劃、勞勞勞動(dòng)力配配備及及機(jī)械設(shè)設(shè)備配配備計(jì)劃劃4.1、施工計(jì)計(jì)計(jì)劃施工計(jì)劃表編號(hào)橋梁名稱(chēng)分項(xiàng)工程工期計(jì)劃備注1葉莊大橋系桿支架搭設(shè)2013.4...14~~20013..4..282拱腳、端橫梁安安安裝2013.4...29~~20013..5..23系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.5...3~220113.55.554拱肋支架搭設(shè)2013.5...6~220113.55.1105拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.5...11~~20013..5..136吊桿安裝2013.5...14~~20013..5..167剩余中橫梁安裝裝裝2013.5...17~~20013..5..198支架拆除2013.6...20~~20013..6..229行車(chē)道板安裝2013.5...30~~20013..5..3110橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.6...23~~20013..6..2411鄂岱東橋系桿支架搭設(shè)2013.5...14~~20013..5..2812拱腳、端橫梁安安安裝2013.5...29~~20013..5..3113系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.6...1~220113.66.4414拱肋支架搭設(shè)2013.6...5~220113.66.11015拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.6...11~~20013..6..1316吊桿安裝2013.6...14~~20013..6..1617剩余中橫梁安裝裝裝2013.6...17~~20013..6..2018支架拆除2013.7...20~~20013..7..2219行車(chē)道板安裝2013.7...1~220113.77.3320橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.7...23~~20013..7..2421大賁橋系桿支架搭設(shè)2013.4...24~~20013..5..822拱腳、端橫梁安安安裝2013.5...9~220113.55.11123系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.5...12~~20013..5..1524拱肋支架搭設(shè)2013.5...16~~20013..5..1825拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.5...19~~20013..5..2226吊桿安裝2013.5...23~~20013..5..2527剩余中橫梁安裝裝裝2013.5...26~~20013..5..2828支架拆除2013.6...25~~20013..6..2729行車(chē)道板安裝2013.6...5~220113.66.6630橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.6...28~~20013..6..2931鄒岱橋系桿支架搭設(shè)2013.5...18~~20013..6..132拱腳、端橫梁安安安裝2013.6...2~220113.66.4433系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.6...5~220113.66.7734拱肋支架搭設(shè)2013.6...8~220113.66.11135拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.6...12~~20013..6..1536吊桿安裝2013.6...16~~20013..6..1837剩余中橫梁安裝裝裝2013.6...19~~20013..6..2238支架拆除2013.7...20~~20013..7..2239行車(chē)道板安裝2013.7...1~220113.77.3340橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.7...23~~20013..7..2441江安大橋系桿支架搭設(shè)2013.4...18~~20013..5..242拱腳、端橫梁安安安裝2013.5...3~220113.55.6643系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.5...7~220113.55.9944拱肋支架搭設(shè)2013.5...10~~20013..5..1345拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.5...14~~20013..5..1746吊桿安裝2013.5...18~~20013..5..2147剩余中橫梁安裝裝裝2013.5...22~~20013..5..2348支架拆除2013.6...20~~20013..6..2249行車(chē)道板安裝2013.6...1~220113.66.3350橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.6...23~~20013..6..2451北園橋系桿支架搭設(shè)2013.5...25~~20013..6..852拱腳、端橫梁安安安裝2013.6...9~220113.66.11253系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.6...13~~20013..6..1654拱肋支架搭設(shè)2013.6...17~~20013..6..2055拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.6...21~~20013..6..2456吊桿安裝2013.6...25~~20013..6..2857剩余中橫梁安裝裝裝2013.6...29~~20013..7..258支架拆除2013.8...1~220113.88.4459行車(chē)道板安裝2013.7...10~~20013..7..1260橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.8...5~220113.88.6661趙莊橋系桿支架搭設(shè)2013.6...18~~20013..7..262拱腳、端橫梁安安安裝2013.7...3~220113.77.6663系桿、部分中橫橫橫梁安裝裝2013.7...7~220113.77.11064拱肋支架搭設(shè)2013.7...11~~20013..7..1465拱肋、風(fēng)撐安裝裝裝2013.7...15~~20013..7..1866拱肋混凝土壓注注注2013.7...19~~20013..7..2067吊桿安裝2013.7...21~~20013..7..2568剩余中橫梁安裝裝裝2013.7...26~~20013..8..469支架拆除2013.8...5~220113.88.22970行車(chē)道板安裝2013.7...28~~20013..7..3171橋面整體化混凝凝凝土澆筑筑2013.8...30~~20013..8..314.2、勞動(dòng)力力力配備計(jì)計(jì)劃本次7座系桿拱拱上部部施工計(jì)計(jì)劃由三三工區(qū)區(qū)擔(dān)負(fù)施施工任任務(wù)，隊(duì)隊(duì)伍均均具有較較強(qiáng)的的預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋筋混凝土土系桿桿拱橋施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，曾曾多次次參加了了類(lèi)似似工程施施工，并并圓滿完完成了了施工任任務(wù)。具具體施工工人員員安排如如下：：施工負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)人：席剛現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)人：李文東技術(shù)總總總負(fù)責(zé)人人：兀云寶現(xiàn)場(chǎng)技技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人：：葉莊大橋橋：：丁大勇勇；鄂鄂岱東橋橋、大大賁橋：：熊禮禮強(qiáng)；鄒鄒岱橋橋、江安安大橋橋：任濤濤；北北園橋、趙趙莊莊橋：熊熊禮強(qiáng)強(qiáng)、王平平安全負(fù)責(zé)人：常存江每座系桿拱橋上上上部施工工勞動(dòng)動(dòng)力配備備計(jì)劃劃鋼筋筋筋工：4人模板工：4人混凝土工工：4人預(yù)應(yīng)力力力工：4人架子工：4人司機(jī)：8人試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)員：2人測(cè)量工：4人普工：8人共計(jì)：：：40人4.3、機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備配備備計(jì)劃劃為確保本次7座座座系桿拱拱橋上上部施工工順利利進(jìn)行，具具體體擬投入入的機(jī)機(jī)具如下下：主要機(jī)械設(shè)備投投投入計(jì)劃劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量1浮吊船150t2艘2汽車(chē)吊25t1臺(tái)3汽車(chē)吊50t2臺(tái)4砼拌和機(jī)HZS352臺(tái)5砼罐車(chē)8m36臺(tái)6插入式振搗器D5028臺(tái)7張拉設(shè)備7臺(tái)8高壓油泵7臺(tái)9真空泵4臺(tái)10注漿泵4臺(tái)11漿液攪拌機(jī)WJG-804臺(tái)12鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-147臺(tái)13鋼筋切斷機(jī)QJ407臺(tái)14鋼筋彎曲機(jī)CW40D14臺(tái)15木工加工機(jī)械7套16電焊機(jī)15-21KVVVA21臺(tái)18挖掘機(jī)CAT3201臺(tái)19對(duì)講機(jī)7部5、施工方案系桿拱橋原設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)采用分分段預(yù)預(yù)制吊裝裝，在在支架進(jìn)進(jìn)行拱拱腳、端端橫梁梁及濕接接縫現(xiàn)現(xiàn)澆，經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)變更采采用主主橋構(gòu)件件全部部預(yù)制，只只在在支架進(jìn)進(jìn)行濕濕接縫現(xiàn)現(xiàn)澆。在在搭設(shè)支支架時(shí)時(shí)預(yù)留通通航孔孔，施工工期間間間歇性性封航航。系桿桿拱橋橋施工工工藝及及其質(zhì)量量檢查查標(biāo)準(zhǔn)，均均按按《公路路工程程橋涵施施工技技術(shù)規(guī)范范》(JTG//TF550--20111))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)《施施工規(guī)范范》)進(jìn)行，對(duì)對(duì)于于《施工工規(guī)范范》及本本說(shuō)明明都未涉涉及的的部分，可可參參照國(guó)家家已批批準(zhǔn)的有有關(guān)現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范范及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行操作作。5.1、施工步步步驟由于七座系桿拱拱拱橋結(jié)構(gòu)構(gòu)與施施工方法法相同同，下面面以北北園橋?yàn)闉槔?，其其主要施施工步步驟如下下：⑴系桿、拱肋、拱拱拱腳采用用整體體放樣，拱拱肋肋分五段段預(yù)制制，系桿桿分三三段預(yù)制制；北園橋系桿、拱拱拱肋及拱拱腳分分段示意意圖（單單位：cm）⑵利用主墩立托托托架，并搭搭設(shè)設(shè)臨時(shí)支支架，在在墩頂、托托架架和臨時(shí)時(shí)支架架上設(shè)貝貝雷片片構(gòu)成施施工平平臺(tái)；北園橋系桿支架架架示意圖圖（單單位：cm）⑶安裝拱腳、端端端橫梁。吊吊裝裝拱腳、端端橫橫梁，并并組拼拼、合攏攏、穿穿預(yù)應(yīng)力力鋼束束；拱腳、端橫梁安安安裝示意意圖（單單位：cm）⑷安裝系桿。吊吊吊裝系桿預(yù)預(yù)制制塊并組組拼、合合攏、穿穿預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束；系桿安裝示意圖圖圖（單位位：cm）⑸安裝2、6、11、15號(hào)吊桿處中中橫橫梁，中橫橫橫梁采用用預(yù)制制吊裝，待待混混凝土達(dá)達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度要求求后張張拉上述述橫梁梁第一批批鋼束束及端橫橫梁全全部鋼束束；⑹對(duì)稱(chēng)張拉系桿桿桿第一批N1、N2預(yù)應(yīng)力鋼鋼束束；⑺搭設(shè)拱肋支架架架，安裝拱拱肋肋中段，并并安安裝風(fēng)撐撐；拱肋安裝示意圖圖圖（單位位：cm）風(fēng)撐安裝示意圖圖圖（單位位：cm）⑻安裝其余中橫橫橫梁，并張張拉拉其第一一批鋼鋼束；⑼對(duì)稱(chēng)張拉系桿桿桿第二批預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束N3、N4；⑽安裝吊桿并進(jìn)進(jìn)進(jìn)行初張拉拉，吊吊桿編號(hào)號(hào)自左左向右依依次為為1#～16#，吊桿索索張張拉順序序?yàn)?#、9#→4#，13#→6#，11#→2#，15#→7#，10#→5#，12#→3#，14#→1#、16#。⑾拆除臨時(shí)支架架架；⑿對(duì)稱(chēng)張拉系桿桿桿第三批預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束N5、N6；⒀由兩端向跨中中中安裝行車(chē)車(chē)道道板，現(xiàn)現(xiàn)澆中中橫梁二二期混混凝土；；⒁現(xiàn)澆橋面整體體體化混凝土土；；⒂張拉系桿第四四四批預(yù)應(yīng)力力鋼鋼束N7、N8。張拉中中橫橫梁第二二批預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束；；⒃對(duì)吊桿索進(jìn)行行行二次張拉拉，張張拉順序序同初初張拉順順序；；⒄安裝防撞欄桿桿桿，澆筑瀝瀝青青鋪裝。5.2、施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備5.2.1、技技技術(shù)準(zhǔn)備備⑴項(xiàng)目總工組織織織項(xiàng)目部技技術(shù)術(shù)人員全全面、深深入理解解和審審核本次次七座座混凝土土系桿桿拱的施施工圖圖設(shè)計(jì)，充充分分領(lǐng)會(huì)設(shè)設(shè)計(jì)意意圖及設(shè)設(shè)計(jì)單單位據(jù)以以作為為計(jì)算工工況的的施工順順序或或步驟，復(fù)復(fù)核核平豎曲曲線，并并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施施工條件件對(duì)施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)提提出合理理建議議，必要要時(shí)與與監(jiān)理單單位一一起就存存疑之之處請(qǐng)?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)單單位予以以答復(fù)復(fù)。⑵系桿拱方案經(jīng)經(jīng)經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審審，總總監(jiān)辦及及業(yè)主主批準(zhǔn)后后，項(xiàng)項(xiàng)目部技技術(shù)部部門(mén)及時(shí)時(shí)組織織作業(yè)班班組進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底底，就混混凝土土系桿拱拱各分分項(xiàng)工程程施工工方法、質(zhì)質(zhì)量量要求、工工期期安排等等進(jìn)行行詳細(xì)說(shuō)說(shuō)明，技技術(shù)交底底會(huì)應(yīng)應(yīng)邀請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工工程師參參加。5.2.2、安安安全交底底本次七座混凝土土土系桿拱拱上部部結(jié)構(gòu)各各分項(xiàng)項(xiàng)工程開(kāi)開(kāi)工前前，項(xiàng)目目部安安質(zhì)部門(mén)門(mén)組織織作業(yè)班班組進(jìn)進(jìn)行安全全交底底，并存存檔備備查。安安全交交底本著“安全第一一、預(yù)預(yù)防為主主、綜綜合治理”的方針，責(zé)責(zé)責(zé)任層層層落實(shí)實(shí)，橫向向到邊邊，縱向向到底底，尤其其要貫貫徹到作作業(yè)班班組每一一位工工人，使使他們們明確自自己的的安全責(zé)責(zé)任，掌掌握安全全操作作要點(diǎn)，增增強(qiáng)強(qiáng)安全防防護(hù)意意識(shí)，做做到“不傷害自自己己、不讓讓害他他人、不不被他他人傷害害、保保護(hù)他人人不受受到傷害”。5.2.3、物物物資設(shè)備備準(zhǔn)備備項(xiàng)目部物資部門(mén)門(mén)門(mén)根據(jù)技技術(shù)部部門(mén)提供供的主主體工程程和臨臨時(shí)設(shè)施施所需需材料、設(shè)設(shè)備備清單，及及時(shí)時(shí)組織物物資、設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，滿滿足七座座系桿桿拱上部部開(kāi)工工需要。物物資資及設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后，要要請(qǐng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程程師進(jìn)行行開(kāi)工工前的檢檢驗(yàn)，以以確認(rèn)該該批次次物資、該該型型號(hào)設(shè)備備滿足足施工要要求。物物資在施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要分分類(lèi)堆堆碼整齊齊，易易取易放放，易易進(jìn)易出出；機(jī)機(jī)械設(shè)備備則要要進(jìn)行調(diào)調(diào)試和和保養(yǎng)，保保證證具有良良好的的工作性性能。另需要強(qiáng)調(diào)的是是是，對(duì)于于臨時(shí)時(shí)設(shè)施所所需鋼鋼管、工工字鋼鋼、槽鋼鋼等型型材較多多，物物資部門(mén)門(mén)一定定要確保保其符符合國(guó)家家相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要要求，銹銹蝕、變變形或或局部破破損嚴(yán)嚴(yán)重的應(yīng)應(yīng)予以以更換，嚴(yán)嚴(yán)禁禁以次充充好而而埋下安安全隱隱患。5.2.4、測(cè)測(cè)測(cè)量準(zhǔn)備⑴項(xiàng)目部技術(shù)部部部門(mén)根據(jù)施施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范要要求，編編制測(cè)測(cè)量監(jiān)控控計(jì)劃劃，繪制測(cè)點(diǎn)點(diǎn)平平面布置置圖，計(jì)計(jì)算系桿桿、拱拱肋的預(yù)預(yù)制、安安裝所需需測(cè)量量數(shù)據(jù)。⑵測(cè)量?jī)x器配置置置齊全，水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀及全全站儀儀至少各各備一一臺(tái)，精精度滿滿足要求求；檢檢校測(cè)量量?jī)x器器，超過(guò)過(guò)檢定定周期或或沒(méi)有有檢定的的，必必須到有有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)的的檢測(cè)測(cè)機(jī)構(gòu)校校驗(yàn)。⑶按測(cè)點(diǎn)平面布布布置埋設(shè)樁樁點(diǎn)點(diǎn)，樁橛橛數(shù)量量、材質(zhì)質(zhì)、規(guī)規(guī)格、埋埋置方方式和位位置應(yīng)應(yīng)符合測(cè)測(cè)量規(guī)規(guī)范要求求，樁樁橛埋設(shè)設(shè)后應(yīng)應(yīng)妥善保保護(hù)。⑷項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)隊(duì)隊(duì)施測(cè)并建建立立符合規(guī)規(guī)范精精度要求求的平平面及高高程控控制網(wǎng)，測(cè)測(cè)量量?jī)?nèi)業(yè)及及外業(yè)業(yè)均應(yīng)滿滿足施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范范要求。⑸項(xiàng)目部測(cè)量人人人員在測(cè)量量工工作中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行測(cè)量量復(fù)核核制，及及時(shí)報(bào)報(bào)請(qǐng)測(cè)量量監(jiān)理理工程師師復(fù)驗(yàn)驗(yàn)；未經(jīng)經(jīng)復(fù)核核或監(jiān)理理工程程師報(bào)驗(yàn)驗(yàn)的測(cè)測(cè)量結(jié)果果不得得應(yīng)用。5.2.5、試試試驗(yàn)準(zhǔn)備備⑴項(xiàng)目部工地試試試驗(yàn)室提前前向向試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理工工程師提提交C40（用于行行車(chē)車(chē)道板及及風(fēng)撐撐）、C50（用于拱拱肋肋、系桿桿、橫橫梁）、C40微膨脹（用用用于鋼管管拱）混混凝土配配合比比設(shè)計(jì)，得得到到驗(yàn)證后后才能能使用。⑵普通鋼筋及預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)按按頻次抽抽檢，普普通鋼筋筋檢測(cè)測(cè)內(nèi)容包包括屈屈服強(qiáng)度度、抗抗拉強(qiáng)度度、延延伸率等等；預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線線檢測(cè)內(nèi)內(nèi)容包包括公稱(chēng)稱(chēng)直徑徑、抗拉拉強(qiáng)度度、彈性性模量量等。⑶預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)其外觀觀質(zhì)量量、硬度度和錨錨固性能能進(jìn)行行檢驗(yàn)；；張拉拉設(shè)備按按施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范的的要求進(jìn)進(jìn)行校校驗(yàn)。5.2.6、預(yù)預(yù)預(yù)制場(chǎng)規(guī)規(guī)劃本次混凝土系桿桿桿拱構(gòu)件件均采采用預(yù)制制安裝裝，趙莊莊橋的的鋼管拱拱肋采采用工廠廠加工工制作，混混凝凝土預(yù)制制場(chǎng)地地規(guī)劃如如下：：⑴7座系桿拱的的行行車(chē)道板在在在葉莊大大橋預(yù)預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)預(yù)制，汽汽運(yùn)至至各橋位位處。行行車(chē)道板板共計(jì)計(jì)878塊，規(guī)劃劃臺(tái)臺(tái)座40個(gè)，臺(tái)座座采采用混凝凝土基基礎(chǔ)，鋼鋼板貼貼面。⑵系桿拱構(gòu)件（包包包括系桿桿、拱拱肋、拱拱腳、端端橫梁、中中橫橫梁、風(fēng)風(fēng)撐等）葉莊大橋、鄒岱岱岱橋、江江安大大橋系桿桿拱構(gòu)構(gòu)件集中中在葉葉莊大橋橋預(yù)制制場(chǎng)集中中預(yù)制制；鄂岱岱東橋橋、大賁賁橋、北北園橋、趙趙莊莊橋系桿桿拱構(gòu)構(gòu)件在各各橋位位處修建建預(yù)制制場(chǎng)單獨(dú)獨(dú)預(yù)制制。預(yù)制場(chǎng)平面布置置置圖5.2.7、海海海事手續(xù)續(xù)申報(bào)報(bào)施工技術(shù)方案經(jīng)經(jīng)經(jīng)評(píng)審后后，由由項(xiàng)目部部安質(zhì)質(zhì)部門(mén)向向地方方海事部部門(mén)申申報(bào)“水上水下下施施工作業(yè)業(yè)許可可證”。由于南南通通地方海海事局局已就本本標(biāo)段段所有涉涉及水水上施工工的方方案（包包括便便橋搭拆拆、老老橋拆除除、新新橋施工工等）進(jìn)進(jìn)行了一一次性性的通航航安全全評(píng)估，本本次次三座系系桿拱拱橋構(gòu)件件安裝裝施工，不不再再進(jìn)行通通航安安全評(píng)估估，直直接申報(bào)報(bào)作業(yè)業(yè)許可證證。斷航施工期間，項(xiàng)項(xiàng)目部嚴(yán)格按按照地方海事事部門(mén)要求，精精心組織施工工，提前做好好準(zhǔn)備工作，斷斷航開(kāi)始后立立即展開(kāi)相關(guān)關(guān)水上起重作作業(yè)，不拖延延斷航時(shí)間，確確保焦港河水水上交通順暢暢、安全。5.3、系桿拱拱拱構(gòu)件預(yù)制制5.3.1、地地地基處理理地基處理包括行行行車(chē)道板板預(yù)制制場(chǎng)及系系桿拱拱構(gòu)件預(yù)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)兩部分分。行車(chē)道板厚2555cm，素混凝凝土土臺(tái)座高20cm，則行車(chē)車(chē)道道板預(yù)制制臺(tái)座座下要求求地基基承載力力不小小于q=0..225×226++0.22×224=111..3KPPa，根據(jù)葉葉莊莊大橋施施工圖圖設(shè)計(jì)中中提供供的地質(zhì)質(zhì)資料料，橋位位處清清除20～30cmm表層土后后，其其下為粉粉土層層，地基基承載載力基本本容許許值均在100kkPPa；顯然該該層層土整平平后再再澆筑15cm厚C20混凝土地地坪坪，即可可澆筑筑行車(chē)道道板預(yù)預(yù)制臺(tái)座座。行車(chē)道板堆放在在在素混凝凝土枕枕梁上，并并按按不超過(guò)3層考慮，單單單塊行車(chē)車(chē)道板板最重為34.8844kN，行車(chē)道道板板寬99cm；枕梁按按寬30cm、高40cm考慮，則則行行車(chē)道板板堆放放處地基基承載載力不小小于q=3××334.884//(2××0..99××0..3)++00.4××244=1885..6KKPaa。對(duì)行車(chē)車(chē)道道板堆放放處，清清除表土土后的的地基做做處理理，處理理的方方法是：：枕梁梁下1.5m寬度范圍圍內(nèi)內(nèi)，向下下翻挖挖粉土層30cm，用5%灰土分層層回回填，每每層灰灰土可以以采用用挖掘機(jī)機(jī)密實(shí)實(shí)，最后后再澆澆筑15cm厚C20混凝土地地坪坪。對(duì)系桿拱構(gòu)件預(yù)預(yù)預(yù)制場(chǎng)，系系桿桿最大高高度為為2.0m，拱肋最最大大高度1.655m，中橫梁梁最最大高度1.422m，端橫梁梁最最大高度1.777m，風(fēng)撐最最大大高0.955m，則拱肋肋處處對(duì)地基基承載載力要求求最高高，臺(tái)座座同樣樣按20cm考慮，則則地地基承載載力不不小于q=2××226+00.22×244=556.88KKPa。則表層層土土下粉土土層地地基承載載力可可滿足要要求，該該土層整整平后后澆筑15cm厚C20混凝土地地坪坪即可作作為預(yù)預(yù)制場(chǎng)基基礎(chǔ)。本次七座系桿拱拱拱橋施工工的預(yù)預(yù)制場(chǎng)地地較多多，所有有預(yù)制制場(chǎng)地均均需做做好排水水，可可根據(jù)場(chǎng)場(chǎng)地情情況設(shè)計(jì)計(jì)向外外的1.5%單向或雙雙向向排水橫橫坡，預(yù)預(yù)制場(chǎng)四四周設(shè)設(shè)置排水水溝，雨雨天預(yù)制制場(chǎng)不不得積水水。5.3.2、臺(tái)臺(tái)臺(tái)座設(shè)計(jì)計(jì)葉莊大橋預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)受場(chǎng)地地限制制，拱肋肋、系系桿采用用分段段放樣，分分段段預(yù)制；；鄂岱岱東橋、大大賁賁橋、北園園橋橋、趙莊莊橋預(yù)預(yù)制場(chǎng)，拱拱肋肋、系桿桿采用用整體放放樣，分分段預(yù)制制。放放線時(shí)采采用繪繪圖軟件件進(jìn)行行繪制計(jì)計(jì)算坐坐標(biāo)，再再根據(jù)據(jù)坐標(biāo)在在臺(tái)座座上按照照計(jì)算算好的坐坐標(biāo)放放樣。拱肋臺(tái)座拱肋采用臥式預(yù)預(yù)預(yù)制，臺(tái)臺(tái)座用用磚砌出出拱肋肋的形狀狀，表表面砂漿漿抹光光，底模模面板板采用竹竹膠板板，并在在面板板上用全全站儀儀按照?qǐng)D圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)，放放出拱肋肋軸線線、邊線線及吊吊桿位置置。放放樣時(shí)拱拱肋嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)曲曲線放樣樣，嚴(yán)嚴(yán)格控制制底模模高程和和底模模的平整整度。系桿臺(tái)座系桿臺(tái)座采用磚磚磚沏，并并用砂砂漿抹光光，并并在面板板上用用全站儀儀按照照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)坐坐標(biāo)放出出系桿桿軸線、邊邊線線及中橫橫梁、吊吊桿位置置。橫梁、風(fēng)撐、行行行車(chē)道板板臺(tái)座座橫梁、風(fēng)撐、行行行車(chē)道板板臺(tái)座座采用20cm厚的C20混凝土，底底底模面板板采用用6mm鋼板。5.5.3、鋼鋼鋼筋制安安預(yù)制行車(chē)道板及及及系桿拱拱各構(gòu)構(gòu)件鋼筋筋的加加工及連連接均均應(yīng)符合合施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范，此此處不再再贅述述，重點(diǎn)點(diǎn)強(qiáng)調(diào)調(diào)以下兩兩點(diǎn)：：一是拱腳鋼筋的的的制作、安安裝裝。對(duì)于于剛性性系桿剛剛性拱拱的系桿桿拱，拱拱腳是拱拱肋、系系桿與端端橫梁梁的三向向空間間節(jié)點(diǎn)，受受力力大，鋼鋼筋密密集，又又有系系桿和端端橫梁梁的預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道，構(gòu)構(gòu)造復(fù)復(fù)雜。施施工時(shí)時(shí)技術(shù)人人員應(yīng)應(yīng)就拱腳腳鋼筋筋制安作作專(zhuān)門(mén)門(mén)的技術(shù)術(shù)交底底，跟蹤蹤指導(dǎo)導(dǎo)作業(yè)班班組下下料、安安裝；；鋼筋班班組要要投入技技術(shù)嫻嫻熟的工工人，認(rèn)認(rèn)真揣摩摩圖紙紙，放出出鋼筋筋大樣，精精心心下料，鋼鋼筋筋半成品品按安安裝順序序堆碼碼并編號(hào)號(hào)，安安裝時(shí)對(duì)對(duì)號(hào)入入座，不不得漏漏放或錯(cuò)錯(cuò)放鋼鋼筋。二是部分鋼筋避避避讓與補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)對(duì)拱腳，端端橫橫梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道及系系桿預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道在在其中穿穿過(guò)；；對(duì)系桿桿，在在中橫梁梁與吊吊桿節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處，既既有中橫橫梁預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道，又又有吊桿桿預(yù)埋埋鋼套管管；拱拱肋上在在吊桿桿節(jié)點(diǎn)處處，也也預(yù)埋有有與系系桿中相相同直直徑的鋼鋼套管管。對(duì)于于鋼筋筋與相關(guān)關(guān)管道道、預(yù)埋埋件的的干擾避避讓?zhuān)淦湓瓌t是是：⑴鋼筋與系桿、端端端橫梁、中中橫橫梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道碰觸觸的，則則適當(dāng)移移動(dòng)鋼鋼筋，在在錨端端需預(yù)留留口處處截?cái)嗟牡匿摻罱?，?yīng)在在預(yù)留留口設(shè)置置完成成后補(bǔ)接接；⑵系桿、拱肋在在在吊桿上下下預(yù)預(yù)埋管通通過(guò)處處，主筋筋局部部截?cái)嗪蠛螅舶惭b預(yù)埋埋鋼管管；按施施工圖圖設(shè)計(jì)要要求，預(yù)預(yù)埋鋼套套管需需與系桿桿、拱拱肋主筋筋焊接接，待鋼鋼套管管安裝結(jié)結(jié)束后后，須設(shè)設(shè)置補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋筋，補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋筋與主主筋規(guī)格格相同同。三是相關(guān)接頭鋼鋼鋼筋的預(yù)預(yù)留。由由于系桿桿拱各各構(gòu)件均均是預(yù)預(yù)制安裝裝，各各接頭均均為濕濕接頭，因因此此在預(yù)制制時(shí)需需按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙要求預(yù)預(yù)留鋼鋼筋搭接接長(zhǎng)度度。這些些接頭頭主要包包括：：系桿之之間的的接頭、拱拱肋肋之間的的接頭頭、端橫橫梁與與拱腳之之間的的接頭、中中橫橫梁與系系桿之之間的接接頭、拱拱肋與風(fēng)風(fēng)撐之之間的接接頭、行行車(chē)道板板之間間的接頭頭等。5.3.4、模模模板安裝裝本次7座系桿拱拱橋各各構(gòu)件預(yù)預(yù)制施工工中，除除行車(chē)道道板采采用鋼模模模外外，其他他系桿桿、拱肋肋、端端橫梁、中中橫橫梁、風(fēng)風(fēng)撐等等均采用用木模模。木模采用15mmmm厚竹膠合合板板，支撐撐面板板的背楞楞采用用間距20cm的5cm××110cm落葉松方方木木，支撐撐背楞楞的豎向向大楞楞采用間間距50cm的20a雙槽鋼，拉拉拉桿采用φ16mm圓鋼，每每道道豎向大大楞上上對(duì)拉兩兩道。5.3.5、混混混凝土澆澆筑5.3.5.111、混凝土土配配合比設(shè)設(shè)計(jì)系桿拱橋除行車(chē)車(chē)車(chē)道板和和風(fēng)撐撐采用C40混凝土外外，其其他構(gòu)件件均采采用C50混凝土，這這這里重點(diǎn)點(diǎn)說(shuō)明明C50混凝土配配合合比的設(shè)設(shè)計(jì)。本次系桿拱橋CCC50混凝土配配合合比設(shè)計(jì)計(jì)在基基本要求求上主主要考慮慮：滿滿足施工工圖設(shè)設(shè)計(jì)C50混凝土的的強(qiáng)強(qiáng)度、彈彈模要要求，并并根據(jù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)將將混凝凝土配制制強(qiáng)度度提高10%～15%；滿足拱拱腳腳鋼筋密密集區(qū)區(qū)混凝土土澆筑筑時(shí)工作作性要要求，即即具有有較好的的坍落落度、流流動(dòng)性性、保水水性及及必要的的緩凝凝性等；；滿足足本橋施施工圖圖設(shè)計(jì)所所要求求的耐久久性，本本橋作為為普通通混凝土土構(gòu)筑筑物，設(shè)設(shè)計(jì)基基準(zhǔn)期為100年，本橋橋工工程環(huán)境境類(lèi)別別按Ⅰ類(lèi)考慮，因因因此混凝凝土的的最大水水灰比比、最小小水泥泥用量等等參數(shù)數(shù)應(yīng)滿足足耐久久性的要要求；；滿足經(jīng)經(jīng)濟(jì)性性，在滿滿足上上述強(qiáng)度度、工工作性及及耐久久性的前前提下下，盡量量減少少水泥用用量，并并考慮攙攙加適適量摻合合料，以以提高混混凝土土性能并并減小小投入。⑴原材料選用用①水泥：本工程程程采用C50混凝土，環(huán)環(huán)環(huán)境類(lèi)別別為一一級(jí)，則則應(yīng)優(yōu)優(yōu)先使用用硅酸酸鹽水泥泥，水水泥強(qiáng)度度等級(jí)級(jí)選用P.O5522.5。②細(xì)集料：混凝凝凝土對(duì)細(xì)集集料料砂的選選用，主主要從砂砂對(duì)混混凝土的的和易易性與水水泥用用量的影影響這這兩個(gè)方方面進(jìn)進(jìn)行考慮慮，即即主要考考慮砂砂的粗細(xì)細(xì)程度度（細(xì)度度模數(shù)數(shù)）與級(jí)級(jí)配。對(duì)對(duì)本工程C50混凝土，應(yīng)應(yīng)應(yīng)選用級(jí)級(jí)配良良好的中中砂，并并以河砂砂為宜宜，細(xì)度度模數(shù)數(shù)不小于2.6，含泥量量小小于2%。③粗集料：對(duì)本本本工程用混混凝凝土，粗粗集料料應(yīng)選用用質(zhì)地地堅(jiān)硬、級(jí)級(jí)配配良好的的碎石石，粗集集料的的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)較C50混凝土配配制制強(qiáng)度提提高50%以上，石石料料壓碎指指標(biāo)不不大于12%；在級(jí)配配上上若連續(xù)續(xù)級(jí)配配效果不不好，可可攙加單單粒級(jí)級(jí)配。④水：采用生活活活飲用水。⑤外加劑及摻合合合料：根據(jù)據(jù)施施工規(guī)范范要求求，配制C50混凝土應(yīng)應(yīng)使使用高效效減水水劑，減減水劑劑能有效效提高高混凝土土的流流動(dòng)性，特特別別是提高高混凝凝土的早早期強(qiáng)強(qiáng)度，并并能很很好地節(jié)節(jié)約水水泥用量量；對(duì)對(duì)混合料料，可可適當(dāng)攙攙加粉粉煤灰，以以提提高混凝凝土的的可泵性性。⑵設(shè)計(jì)參數(shù)選用用用①試配強(qiáng)度：根根根據(jù)施工規(guī)規(guī)范范，對(duì)本本工程程C50混凝土，施施施工試配配強(qiáng)度度應(yīng)不低低于C50混凝土強(qiáng)強(qiáng)度度等級(jí)的1.15倍。②坍落度：本工工工程混凝土土施施工按采采用料料斗澆筑筑考慮慮，泵送送入模模坍落度度控制制在100mmm～140mmm。③水灰比：根據(jù)據(jù)據(jù)相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)規(guī)范，在在混凝凝土試配配強(qiáng)度度及所采采用水水泥強(qiáng)度度已知知的條件件下，有有專(zhuān)門(mén)的的計(jì)算算公式，這這里里只從混混凝土土耐久性性的角角度考慮慮，本本工程環(huán)環(huán)境為為一級(jí)，根根據(jù)據(jù)施工規(guī)規(guī)范最最大水灰灰比不不大于0.55，最小水水泥泥用量不不小于于275kkgg/m3，但最大大水水泥用量量不應(yīng)應(yīng)超過(guò)500kkgg/m3，④砂率：一般根根根據(jù)水灰比比、粗粗集料最最大粒粒徑及施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)選用用，對(duì)對(duì)本工程C50混凝土，參參參考經(jīng)理理部承承建的其其他水水運(yùn)工程程施工工經(jīng)驗(yàn)，砂砂率率應(yīng)控制制在35%～45%之間。⑤用水量：一般般般根據(jù)粗集集料料規(guī)格及及本工工程施工工所要要求的坍坍落度度，并參參考施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)選用用。⑶配合比設(shè)計(jì)與與與驗(yàn)證混凝土配合比設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)，主主要工工作就是是根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)參參數(shù)計(jì)計(jì)算水泥泥、粗粗、細(xì)骨骨料及及水的單單位用用量，并并根據(jù)據(jù)要求攙攙入適適量的外外加劑劑或摻合合料。混混凝土配配合比比試配合合格，應(yīng)應(yīng)報(bào)送試試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)驗(yàn)證，批批準(zhǔn)后后方可作作為施施工配合合比使使用。5.3.5.222、混凝土土的的拌制與與運(yùn)輸輸項(xiàng)目部在使用混混混凝土前前，應(yīng)應(yīng)提前與與攪拌拌站充分分溝通通，混凝凝土配配合比提提前交交底，混混凝土土拌制計(jì)計(jì)劃（混混凝土拌拌制準(zhǔn)準(zhǔn)確時(shí)間間、數(shù)數(shù)量等）提提前前下達(dá)，確確保?；炷镣凉?yīng)應(yīng)?；炷涟柚茣r(shí)，項(xiàng)項(xiàng)目部試驗(yàn)人人員須在攪拌拌站旁站值班班；若骨料受受雨水影響而而使含水量變變大，混凝土土配合比應(yīng)適適當(dāng)調(diào)整；試試驗(yàn)人員須檢檢查各衡器的的準(zhǔn)確性，對(duì)對(duì)混凝土材料料用量應(yīng)仔細(xì)細(xì)核對(duì)；試驗(yàn)驗(yàn)人員須對(duì)混混凝土拌和時(shí)時(shí)間提出指導(dǎo)導(dǎo)意見(jiàn)，出樓樓的混凝土應(yīng)應(yīng)檢查其均勻勻性并檢測(cè)其其坍落度?；炷吝\(yùn)輸采用用用混凝土土運(yùn)輸輸車(chē)，對(duì)對(duì)混凝凝土的運(yùn)運(yùn)輸，既既要滿足足混凝凝土連續(xù)續(xù)澆筑筑的要求求，又又要避免免混凝凝土運(yùn)輸輸車(chē)等等待時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)而使混混凝土土流動(dòng)性性降低低。5.3.5.333、混凝土土的的澆筑與與養(yǎng)護(hù)護(hù)⑴準(zhǔn)備工作在澆筑混凝土之之之前要對(duì)對(duì)模板板及鋼筋筋骨架架進(jìn)行全全面、嚴(yán)嚴(yán)格地檢檢查，核核對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙的要求求，檢檢查預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道位置置是否否準(zhǔn)確、定定位位可靠以以及其其它的預(yù)預(yù)留管管道和預(yù)預(yù)埋件件是否安安裝，自自檢合格格后再再向監(jiān)理理工程程師報(bào)檢檢，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師檢查合合格并并同意后后，才才能澆筑筑混凝凝土。⑵混凝土的澆筑筑筑速度為了保證澆筑混混混凝土的的整體體性，防防止在在澆筑上上層混混凝土?xí)r時(shí)破壞壞下層，上上層層混凝土土必須須在下層層澆混混凝土初初凝之之前澆筑筑。⑶混凝土的澆筑筑筑①澆筑腹板時(shí)，腹腹腹板與底底板相相連的倒倒角部部分混凝凝土，由由于振搗搗時(shí)會(huì)會(huì)引起倒倒角處處翻漿，要要特特別注意意。②混凝土不得直直直接卸落在在預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道上上，防止止混凝凝土沖擊擊預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道造成成管道變變形。③搗固混凝土?xí)r時(shí)時(shí)應(yīng)避免搗搗固固棒與預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道接接觸振振動(dòng)，混混凝土土搗固后后，要要立即對(duì)對(duì)管道道進(jìn)行檢檢查，及及時(shí)清除除滲入入管內(nèi)的的灰漿漿。④混凝土入模過(guò)過(guò)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)隨隨時(shí)保護(hù)護(hù)管道道不被碰碰癟，未未振完前前，禁禁止操作作人員員在混凝凝土面面上走動(dòng)動(dòng)，否否則會(huì)引引起管管道下垂垂，促促使混凝凝土“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生生，必必要時(shí)用用竹片片將混凝凝土塞塞入管道道下方方。⑤搗固混凝土?xí)r時(shí)時(shí)必須設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人人密切觀觀察和和處理模模板接接縫是否否漏漿漿及模板板和支支撐變化化情況況。⑥試驗(yàn)人員應(yīng)及及及時(shí)測(cè)定坍坍落落度與和和易性性變化情情況，及及時(shí)通知知攪拌拌站進(jìn)行行調(diào)整整。⑷混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完后后后，為防防止溫溫差裂縫縫出現(xiàn)現(xiàn)并提高高混凝凝土早期期強(qiáng)度度，采取取土工工布覆蓋蓋，夏夏季應(yīng)勤勤灑水水,以保證混混凝凝土面濕濕潤(rùn)為為準(zhǔn)。系系桿拱拱構(gòu)件混混凝土土養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不不得少于7天，在構(gòu)構(gòu)件件混凝土土強(qiáng)度度達(dá)到2.5MMPPa后，且能能保保證其表表面及及棱角不不致因因拆模而而受損損壞時(shí)方方可拆拆除側(cè)模模板。5.4、鋼管拱拱拱制作5.4.1、制制制造工藝藝方案案設(shè)計(jì)鋼管拱肋采用以以以直代曲曲、短短管劃分分的原原則確保保矢高高不超過(guò)5mm，采用縱縱縫縫、環(huán)縫縫焊接接形鋼管管拱肋肋。鋼管拱肋制造分分分為短管管制造造，風(fēng)撐撐制造造，節(jié)段段制造造，單根根拱肋肋預(yù)拼，整整體體預(yù)拼。短短管管（包括括風(fēng)撐撐短管）制制造造在公司司的車(chē)車(chē)間內(nèi)完完成，節(jié)節(jié)段制造造，單單根拱肋肋預(yù)拼拼，整體體預(yù)拼拼在胎架架完成成；鋼管管拱肋肋制造采采用“放樣→下料→首件檢驗(yàn)→零件加工→卷圓→鋼管縱縫縫拼拼焊→校圓→鋼管接長(zhǎng)→報(bào)檢→裝焊筋板板、錨錨箱及吊吊點(diǎn)部部位零件→兩兩節(jié)段段預(yù)預(yù)拼→兩兩預(yù)拼拼報(bào)報(bào)檢→裝焊臨時(shí)時(shí)連連接件及及鋼襯襯墊→涂裝→涂裝報(bào)檢→存放→運(yùn)輸→橋上焊接→最終補(bǔ)涂涂裝”的程序。5.4.1.111、拱肋、風(fēng)風(fēng)風(fēng)撐制作作難點(diǎn)點(diǎn)分析⑴短管制作難點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)分析短管制造質(zhì)量直直直接影響響拱肋肋的成橋橋線形形、幾何何形狀狀和尺寸寸精度度，因此此短管管卷圓的的矢圓圓度、縱縱縫焊焊接預(yù)留留反變變形、控控制焊焊接收縮縮量、校校圓是短短管制制作的難難點(diǎn)。⑵風(fēng)撐制作難點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)分析風(fēng)撐作為鋼管拱拱拱肋的骨骨架，它它們與鋼鋼管拱拱肋的節(jié)節(jié)點(diǎn)構(gòu)構(gòu)造為本本橋的的關(guān)鍵節(jié)節(jié)點(diǎn)，其其制造精精度直直接影響響到拱拱肋的幾幾何尺尺寸、相相鄰拱拱肋節(jié)段段間的的匹配精精度、成成橋線形形，是是制作的的難點(diǎn)點(diǎn)。⑶鋼管拱肋制作作作難點(diǎn)分析析根據(jù)本橋鋼管拱拱拱肋的結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)點(diǎn)，將將主拱肋肋每根根拱肋分分為7個(gè)節(jié)段，其其其中2節(jié)為預(yù)埋埋節(jié)節(jié)段，采采用先先單根單單節(jié)拱拱肋組裝裝、焊焊接，然然后5節(jié)拱肋連連續(xù)續(xù)匹配預(yù)預(yù)拼裝裝；因此此控制制橋梁的的桿件件相貫線線、成成橋線形形（拱拱肋節(jié)段段組裝裝精度）、吊吊桿間距、端端口幾何形狀狀和尺寸精度度、接口間隙隙、相鄰接口口的精確匹配配是制作的難難點(diǎn)。5.4.1.222、鋼管拱肋肋制制作工藝藝及控控制措施施鋼管拱肋節(jié)段制制制作分先先單元元件制作作，后后整體組組裝的的工藝方方法，即即拱肋分分短管管、風(fēng)撐撐先進(jìn)進(jìn)行單元元制作作，再一一步將將各桿件件組裝裝成拱肋肋節(jié)段段進(jìn)行焊焊接、修修整、涂涂裝。拱拱肋組裝裝采取取分步組組裝，分分步修整整的原原則，下下料時(shí)時(shí)短管、拱拱肋肋節(jié)段預(yù)預(yù)留二二次切割割量（含含環(huán)縫焊焊接收收縮），以以保保證鋼管管拱肋肋整體成成型后后的尺寸寸精度度。5.4.1.333、鋼管拱肋肋制制作重要要措施施胎架設(shè)計(jì)應(yīng)符合合合《技術(shù)術(shù)規(guī)范范》要求求，胎胎架必須須有根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)線形形制作的的胎架架地樣線線、基基準(zhǔn)線、拱拱肋肋中心線線、拱拱肋外輪輪廓線線。除保證胎架精度度度外，弦弦管接接長(zhǎng)的組組裝精精度予以以特別別控制。為保證各腹桿及及及平聯(lián)桿桿的下下料精度度，所所有桿件件均用用數(shù)控相相貫線線切割機(jī)機(jī)下料料。短管上胎架組裝裝裝固定及及制造造、預(yù)拼拼中的的測(cè)量工工作均均應(yīng)避開(kāi)開(kāi)日照照影響。全面采用陶質(zhì)襯襯襯墊單面面焊雙雙面成型型焊接接工藝。采用合理的焊接接接順序和和必要要的措施施（如如反變形形、約約束等）控控制制焊接變變形。5.4.1.444、關(guān)鍵工藝藝及及裝備趙莊橋鋼拱肋制制制造中，將將充充分地采采納與與完善國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鋼拱肋制制造的的新工藝藝、新新技術(shù)，并并結(jié)結(jié)合既有有設(shè)備備及已有有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，采用用下述述關(guān)鍵工工藝及及裝備確確保質(zhì)質(zhì)量。⑴數(shù)控下料及噴噴噴粉劃線技技術(shù)術(shù)的應(yīng)用用①為了提高零件件件下料的精精度度優(yōu)先采采用數(shù)數(shù)控火焰焰切割割機(jī)精確確下料料，切割割時(shí)雙雙槍對(duì)稱(chēng)稱(chēng)、采采用合理理的切切割順序序及增增加必要要的補(bǔ)補(bǔ)償量來(lái)來(lái)保證證其幾何何形狀狀和尺寸寸精度度。精確確預(yù)留留后續(xù)焊焊接的的收縮量量，實(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)余余量切切割。②對(duì)后續(xù)工序需需需劃線的零零件件，在數(shù)數(shù)控切切割時(shí)或或切割割后，利利用數(shù)數(shù)控切割割機(jī)噴噴粉劃線線功能能，在零零件上上劃出基基準(zhǔn)線線或組裝裝線。多頭火焰直直條條切割機(jī)數(shù)控火焰焰切切割機(jī)⑵相貫線切割機(jī)機(jī)機(jī)為保證風(fēng)撐接頭頭頭的相貫貫線下下料精度度、使使各桿件更好的與與與弦桿貼貼合、同同時(shí)完成成桿件件坡口的加工，我公公公司現(xiàn)有有一臺(tái)臺(tái)XG-BB6630--VII型相貫線切割機(jī)，用用于零件的相相貫線加工。相貫線切割割機(jī)機(jī)⑶焊接自動(dòng)化技技技術(shù)根據(jù)接頭型式，合合理選用高效效焊接方法。在在鋼管拱肋制制造中優(yōu)先采采用自動(dòng)和半半自動(dòng)CO2焊，弦桿縱縱向?qū)雍缚p縫采用埋弧自自動(dòng)焊。由于于廣泛采用焊焊接自動(dòng)化技技術(shù)，可以穩(wěn)穩(wěn)定控制焊接接質(zhì)量，減小小人工技能差差別的影響。同同時(shí)由于機(jī)械械化、自動(dòng)化化程度高，能能顯著提高工工效，縮短生生產(chǎn)周期，降降低制造成本本。5.4.2、鋼鋼鋼管拱肋肋、風(fēng)風(fēng)撐短管管制造造工藝鋼管拱肋、風(fēng)撐撐撐短管制制造工工藝圖短管縱縫的裝配、焊接在專(zhuān)用的胎架上完成，控制縱縫間隙，焊前設(shè)置跨縫碼，焊后冷卻至常溫。縱縫按節(jié)段順序依次排在180度徑向線兩側(cè)45度處，以相互錯(cuò)開(kāi)。短管縱縫的裝配、焊接在專(zhuān)用的胎架上完成，控制縱縫間隙，焊前設(shè)置跨縫碼，焊后冷卻至常溫?？v縫按節(jié)段順序依次排在180度徑向線兩側(cè)45度處，以相互錯(cuò)開(kāi)。向做專(zhuān)用的檢查樣板檢查。校圓合格后標(biāo)明下道工序的符號(hào)：節(jié)段號(hào)、零件號(hào)、零件名稱(chēng)、及各種標(biāo)記線。校圓劃線下料坡口加工所有用于卷制短管的鋼板縱、環(huán)縫位置的開(kāi)坡口后需用打磨機(jī)打磨平整。焊接縱縫計(jì)算機(jī)1：1放樣后的短管零件采用數(shù)控切割，保證尺寸精度；標(biāo)記卷制時(shí)注意坡口朝外，卷管方向與鋼板的壓延方向一致。修整卷圓需要標(biāo)明的徑向線，為以后短管裝配、節(jié)段預(yù)拼裝、檢驗(yàn)做好標(biāo)記線。需要標(biāo)明的徑向線，為以后短管裝配、節(jié)段預(yù)拼裝、檢驗(yàn)做好標(biāo)記線。卷板機(jī)圖初卷圓鋼鋼管管鋼管直縫埋弧焊焊焊接矯圓后鋼鋼管管單元鋼管直縫反面清清清根焊接鋼管管內(nèi)內(nèi)焊縫短管質(zhì)量保證工工工藝流程程見(jiàn)下下頁(yè)。5.4.3、鋼鋼鋼管拱肋肋節(jié)段段制作工工藝5.4.3.111、拱肋節(jié)節(jié)段段劃分5.4.3.222、鋼管拱拱肋肋節(jié)段制制作鋼管拱肋節(jié)段制制制作組裝裝順序序?yàn)椋簡(jiǎn)螁胃蚁夜軉喂芄芙娱L(zhǎng)長(zhǎng)組焊→上、下弦弦管管用腹板板組焊焊成節(jié)段段。⑴弦管單管制作作作弦管單管制作即即即短管接接長(zhǎng)，采采用組裝裝修整整結(jié)合的的組裝裝原則，由由節(jié)節(jié)段中心心管節(jié)節(jié)向節(jié)段段兩端端依次組組裝。組組裝時(shí)各各短管管須嚴(yán)格格按地地樣線排排序，同同時(shí)各環(huán)環(huán)縫處處留有相相應(yīng)的的焊接收收縮量量。組裝裝完成成后，按按由中中心向兩兩端的的焊接順順序依依次焊接接。短管質(zhì)量保證工工工藝流程程圖YY趕平預(yù)處理趕平精切下料Y檢查N檢查縱縫焊接YN檢驗(yàn)加工卷圓標(biāo)記存放復(fù)驗(yàn)N進(jìn)料不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序不合格品控制程序NY弦管單管制作胎胎胎架圖⑵節(jié)段制作節(jié)段制作即將制制制作完成成的上上下弦管管通過(guò)過(guò)腹板組組成一一整體節(jié)節(jié)段。首首先將同同一節(jié)節(jié)段的上上下弦弦管置于于水平平節(jié)段組組裝胎胎架上定定位，用用火工相相應(yīng)調(diào)調(diào)整片體體的水水平度；；然后后按胎架架圖的的放樣理理論值值定位腹腹板和和相應(yīng)的的吊桿桿，須保保證腹腹板和吊吊桿的的平整度度；最最后在水水平胎胎架上將將拱肋肋翻身組組裝另另一面的的腹板板，同樣樣須保保證腹板板的平平整度。待待所所有平聯(lián)聯(lián)桿組組裝完成成及片片體水平平度調(diào)調(diào)整完成成后，統(tǒng)統(tǒng)一焊接接。5.4.3.333、鋼管拱拱肋肋節(jié)段預(yù)預(yù)拼鋼管拱肋節(jié)段預(yù)預(yù)預(yù)拼對(duì)于于控制制橋梁的的成橋橋線形、端端口口幾何形形狀和和拱肋的的尺寸寸精度、接接口口間隙、相相鄰鄰接口的的精確確匹配是是非常常有利的的；預(yù)預(yù)拼后完完成以以下工作作：測(cè)測(cè)量鋼管管拱肋肋的拱度度、水水平度、并并完完成各節(jié)節(jié)段現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝裝測(cè)量量點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)示、各各節(jié)段合合攏口口余量的的修割割（除鋼鋼管拱拱肋拱腳腳段近近拱腳處處和中中間合攏攏段余余量于現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修修割外），其其余節(jié)段均在在預(yù)拼完成后后修割。預(yù)拼工藝為減少橋位作業(yè)業(yè)業(yè)量及高高空作作業(yè)難度度，加加快鋼管管拱肋肋吊裝進(jìn)度度，最最大量消消除鋼鋼管拱肋制作時(shí)時(shí)的的誤差。在在拱拱肋整體組組裝裝完后，將將拱拱肋Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ及兩拱腳腳預(yù)預(yù)埋節(jié)段段進(jìn)行行整體水水平預(yù)預(yù)拼，模模擬成成橋線型型進(jìn)行行接口連連接，以以修正鋼管管拱拱肋尺寸、接接口形狀狀，組組焊臨時(shí)時(shí)連接接件的過(guò)過(guò)程。⑴于地樣線合適適適的位置擺擺放放鋼墩，鋼鋼墩墩的布置置應(yīng)以以不壓蓋蓋測(cè)量量點(diǎn)且方方便測(cè)測(cè)量為宜宜。每每節(jié)節(jié)段段至少少有四個(gè)個(gè)鋼墩墩支撐，鋼鋼墩墩應(yīng)具體體足夠夠的承重重能力力和剛度度。⑵節(jié)段總體預(yù)拼拼拼方式按照照工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)吊裝裝順序，將將待待預(yù)拼節(jié)節(jié)段平平躺于鋼鋼墩或或胎架上上，保保證拱肋肋的拱拱肋中心心面為為水平。⑶依次從拱腳段段段向拱頂段段吊吊至鋼墩墩或胎胎架上，利利用用“微調(diào)滾珠”或千斤頂頂進(jìn)進(jìn)行精確確定位位。微調(diào)調(diào)時(shí)首首選以吊吊桿位位置作為為定位位基準(zhǔn)，輔輔以以其它各各測(cè)量量點(diǎn)，調(diào)調(diào)整水水平。⑷用水平儀檢查查查吊桿及端端口口位置的的水平平度，用用吊線線錘對(duì)照照地樣樣線檢查查各吊吊桿位置置、端端口位置置的拱拱度值。⑸用吊線錘依據(jù)據(jù)據(jù)地樣線測(cè)測(cè)量量相鄰節(jié)節(jié)段大大接頭環(huán)環(huán)縫兩兩側(cè)的吊吊桿的的間距，以以確確定節(jié)段段接頭頭余量的的修割割量，余余量修修割時(shí)每每條合合攏環(huán)縫縫加放放3mm的焊接收收縮縮量。⑹預(yù)拼完成后下下下胎前應(yīng)打打上上各種定定位、測(cè)測(cè)量標(biāo)記記，以以便工地地合攏攏時(shí)復(fù)位位檢查查。⑺切割節(jié)段余量量量，安裝節(jié)節(jié)段段接口處處的法法蘭及臨臨時(shí)連連接等。5.4.4、鋼鋼鋼管拱肋肋節(jié)段段制作工工藝要要求⑴放樣驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）樣板樣板正確性±0.5⑵下料驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）一般零件下料鋼板號(hào)料零件外外外型尺寸寸±1型鋼的號(hào)料長(zhǎng)度度度±1卷管鋼板下料管長(zhǎng)度方向-2~0管卷圓方向-2~0對(duì)角線差值≤3邊緣加工、零件長(zhǎng)度寬度度度±0.5邊緣加工加工邊直線度1/3000且且且≤2剖口角度±2.5°⑶車(chē)間加工驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）拱肋、風(fēng)撐鋼管管管縱縫焊焊后矯矯正用內(nèi)卡或外卡樣樣樣板檢查查棱角角度≤3風(fēng)撐管縱縫焊后后后矯圓同一斷面上最大大大、最小小內(nèi)徑徑差值≤8⑷縱、環(huán)縫裝配配配驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）拱肋鋼管、風(fēng)撐撐撐管縱縫縫裝配配縱縫對(duì)口錯(cuò)邊量量量≤1縱縫間隙±2縱縫剖口角度±2.5°縱縫裝配外周長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)±1拱肋鋼管、風(fēng)撐撐撐管環(huán)縫縫裝配配環(huán)縫錯(cuò)邊量≤1環(huán)縫間隙±2環(huán)縫剖口角度0~2.5°風(fēng)撐鋼管環(huán)縫拼拼拼裝后鋼鋼管直直線度小于鋼管長(zhǎng)度111‰且不大于5拱肋鋼管相對(duì)平平平面度≤5拱肋鋼管拱度≤5⑸節(jié)段組裝驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）拱肋節(jié)段拱肋鋼管0°、180°徑向線與與各各站交點(diǎn)點(diǎn)的平平面度5拱度±6棱角度≤3長(zhǎng)度±2風(fēng)撐節(jié)段長(zhǎng)度±2風(fēng)撐管直線度5棱角度≤3⑹拱肋節(jié)段預(yù)拼拼拼裝驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）拱肋節(jié)段預(yù)拼裝裝裝定點(diǎn)坐標(biāo)偏移量量量±8拱肋鋼管對(duì)口錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)邊量1⑺吊桿位置測(cè)量量量驗(yàn)收項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容允差（mm）吊桿位置縱向坐坐坐標(biāo)坐標(biāo)偏移量±55.4.5、鋼鋼鋼拱肋、風(fēng)風(fēng)撐撐拼裝焊焊接⑴制定焊接工藝藝藝焊接工藝依據(jù)焊焊焊接工藝藝評(píng)定定試驗(yàn)結(jié)結(jié)果制制定。焊焊接工工藝評(píng)定定試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告按按規(guī)定定程序批批準(zhǔn)后后，根據(jù)據(jù)焊接接工藝評(píng)評(píng)定試試驗(yàn)報(bào)告告編寫(xiě)寫(xiě)焊接工工藝指指導(dǎo)書(shū)。焊焊接接工藝指指導(dǎo)書(shū)書(shū)經(jīng)監(jiān)理理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，根根據(jù)焊接接工藝藝指導(dǎo)書(shū)書(shū)的內(nèi)內(nèi)容組織織焊接接施工。①鋼拱肋、風(fēng)撐撐撐為全焊結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，結(jié)構(gòu)構(gòu)焊縫縫較多，應(yīng)應(yīng)在在保證焊焊縫質(zhì)質(zhì)量的前前提下下，盡量量采用用焊接變變形小小焊縫收收縮小小的工藝藝，如如CO2氣體保護(hù)護(hù)焊焊，以減減小焊焊接變形形和殘殘余應(yīng)力力。②鋼拱肋、風(fēng)撐撐撐的縱、環(huán)環(huán)縫縫焊縫均均為I級(jí)熔透焊焊縫縫，應(yīng)盡盡量采采用熔敷敷金屬屬量少、焊焊后后變形小小的坡坡口。③焊前預(yù)熱溫度度度通過(guò)焊接接性性試驗(yàn)和和焊接接工藝評(píng)評(píng)定試試驗(yàn)確定定，預(yù)預(yù)熱范圍圍一般般為焊縫縫每側(cè)側(cè)100mmm以上，距距焊焊縫30～50mm范圍內(nèi)測(cè)測(cè)溫溫。修補(bǔ)補(bǔ)時(shí)，碳碳弧氣刨刨前預(yù)預(yù)熱溫度度與施施焊時(shí)相相同。為為防止T型接頭出出現(xiàn)現(xiàn)層狀撕撕裂，在在焊前預(yù)預(yù)熱中中，必須須注意意厚板一一側(cè)的的預(yù)熱效效果。④工地橫向環(huán)焊焊焊縫的焊接接工工藝需保保證容容許的焊焊縫間間隙可在在一定定范圍內(nèi)內(nèi)調(diào)整整，以幫幫助消消化部分分制造造、安裝裝誤差差。⑵焊接質(zhì)量保證證證措施①上崗的焊工應(yīng)應(yīng)應(yīng)按焊接種種類(lèi)類(lèi)(埋弧自動(dòng)動(dòng)焊焊、CO2氣體保護(hù)護(hù)焊焊和手工工焊)和不同的的焊焊接位置(平焊、立立焊焊和仰焊)分別進(jìn)行行考考試?？伎荚嚭虾细癜l(fā)給給合格格證書(shū)。焊焊工工須持證證上崗崗，不得得超越越合格證證規(guī)定定的范圍圍進(jìn)行行焊接作作業(yè)。嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)證證上崗崗。②進(jìn)行磁粉、超超超聲波和射射線線探傷的的無(wú)損損檢驗(yàn)人人員，需需持有效效二級(jí)級(jí)以上合合格證證書(shū)，并并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師確確認(rèn)后方方準(zhǔn)上上崗操作作。③在焊接環(huán)境溫溫溫度5℃以上和相相對(duì)對(duì)濕度80%以下時(shí)方方可可施焊。當(dāng)當(dāng)環(huán)環(huán)境條件件不滿滿足上述述要求求時(shí)，可可以通通過(guò)預(yù)熱熱創(chuàng)造造局部施施工環(huán)環(huán)境。當(dāng)當(dāng)環(huán)境境溫度低低于5℃時(shí)，縫口40～50mm范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)采采取適當(dāng)當(dāng)加溫溫措施；；板厚厚大于24mm，縫口50～80mm范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)預(yù)預(yù)熱溫度80～120℃。④現(xiàn)場(chǎng)焊接應(yīng)用用用防風(fēng)棚以以局局部防風(fēng)風(fēng)。遇遇有雨天天時(shí)一一般應(yīng)停停止施施工，如如因進(jìn)進(jìn)度需要要在雨雨天施工工時(shí)，除除局部加加熱去去濕和防防風(fēng)雨雨外，整整條焊焊縫需置置于有有效的防防雨保保護(hù)下方方準(zhǔn)施施焊。⑤所有焊接材料料料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范的的有關(guān)關(guān)規(guī)定。焊焊接接材料由由專(zhuān)用用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)儲(chǔ)存，按按規(guī)定烘烘干、登登記領(lǐng)用用。當(dāng)當(dāng)焊條、焊焊劑劑未用完完時(shí)，應(yīng)應(yīng)交回重重新烘烘干。烘烘干后后的焊條條應(yīng)放放在專(zhuān)用用的保保溫筒內(nèi)內(nèi)備用用。CO2氣體純度度應(yīng)應(yīng)不小于99.5％。⑥焊接人員必須須須嚴(yán)格遵守守焊焊接工藝藝，不不得隨意意變更更焊接規(guī)規(guī)范參參數(shù)。主主要焊焊縫焊接接后，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定打上上焊工鋼鋼印。⑦質(zhì)檢人員應(yīng)定定定期及不定定期期檢查焊焊接工工藝指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)的的貫徹執(zhí)執(zhí)行情情況。如如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件和和規(guī)定定條件不不符時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)反映映、解決決。⑧焊接設(shè)備應(yīng)處處處于完好狀狀態(tài)態(tài)，并應(yīng)應(yīng)抽驗(yàn)驗(yàn)焊接時(shí)時(shí)的實(shí)實(shí)際電流流、電電壓與設(shè)設(shè)備上上的指示示是否否一致，否否則則應(yīng)督促促檢查查、更換換。⑨焊前準(zhǔn)備應(yīng)注注注意：a熟悉有關(guān)圖紙紙紙和工藝文文件件，核對(duì)對(duì)焊接接部件。檢檢查查并確認(rèn)認(rèn)使用用的設(shè)備備工作作狀態(tài)正正常，儀儀表工具具良好好、齊全全。b徹底清理待焊焊焊區(qū)的鐵銹銹、氧氧化鐵皮皮、油油污、水水份等等雜質(zhì)。⑩定位焊應(yīng)注意意意:a定位焊前應(yīng)按按按圖紙及工工藝藝檢查焊焊件的的幾何尺尺寸、坡坡口尺寸寸、焊焊接間隙隙、焊焊接部位位的清清理情況況，如如不符合合要求求不得定定位焊焊。b定位焊必須距距距設(shè)計(jì)焊縫縫端端部30mm以上，定定位位焊不得得有裂裂紋、夾夾渣、焊焊瘤、焊焊偏、弧弧坑未填填滿等等缺陷。c定位焊縫長(zhǎng)5550～100mmm，間距400～600mmm，焊腳尺尺寸寸小于設(shè)設(shè)計(jì)焊焊腳尺寸寸的一一半。eq\o\ac(○,11)施焊焊焊過(guò)程應(yīng)注注意意：a焊接時(shí)宜使用用用引板，且且引引弧板及及引出出板的材材質(zhì)、坡坡口與所所焊件件相同，引引熄熄弧長(zhǎng)度度應(yīng)在在80mm以上，焊焊后后采用火火焰切切割方法法切掉掉引板，不得用用錘錘擊掉。板板件件的拼接接焊縫縫與結(jié)構(gòu)構(gòu)焊縫縫的間距距應(yīng)大大于100mmm；采用焊焊接接接長(zhǎng)的的板件件，其接接長(zhǎng)不不得小于10000mmm，寬度不不小小于200mmm；T型接頭交交叉叉焊縫間間距不不小于200mmm。b埋弧自動(dòng)焊回回回收焊劑距距離離應(yīng)不小小于1m，埋弧半半自自動(dòng)焊回回收焊焊劑距離離應(yīng)不不小于0.5m，焊后應(yīng)應(yīng)待待焊縫稍稍冷卻卻后再清清理熔熔渣及飛飛濺物物，圖紙紙要求求打磨的的焊縫縫必須打打磨平平順。c埋弧自動(dòng)焊施施施焊時(shí)不應(yīng)應(yīng)斷斷弧。如如出現(xiàn)現(xiàn)斷弧，則則必必須將停?；√幪幣俪刹徊欢赣谟?∶5的斜坡，并并并搭接50mm再繼續(xù)施施焊焊，焊后后將搭搭接部分分修磨磨勻順。d多層焊施焊過(guò)過(guò)過(guò)程中每焊焊完完一道，必必須須將熔渣渣清除除干凈，并并將將焊縫及及附近近母材清清掃干干凈，再再焊下下一道。已已完完工焊縫縫亦應(yīng)應(yīng)按上述述要求求清理。⑶焊接接頭性能能能的基本要要求求①主要構(gòu)件的對(duì)對(duì)對(duì)接和角接接接接頭的力力學(xué)性性能（包包括拉拉伸、彎彎曲）試試驗(yàn)值，應(yīng)應(yīng)不不低于母母材的的標(biāo)準(zhǔn)值值；②注明等級(jí)焊縫縫縫的各項(xiàng)檢檢測(cè)測(cè)指標(biāo)必必須達(dá)達(dá)到該級(jí)級(jí)焊縫縫的要求求；③雙面全熔透的的的對(duì)接焊縫縫，其其跟部重重疊部部分應(yīng)大大于2.0mmm；④直接承受沖擊擊擊荷載的承承載載構(gòu)件，其其對(duì)對(duì)接焊縫縫應(yīng)按按具體規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行低溫溫沖擊擊試驗(yàn)。⑷焊縫外觀檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)①所有焊縫均應(yīng)應(yīng)應(yīng)在冷卻后后進(jìn)進(jìn)行外觀觀檢查查，并填填寫(xiě)檢檢查記錄錄。所所有焊縫縫不得得有裂紋紋、未未熔合、焊焊瘤瘤、夾渣渣、未未填滿弧弧坑及及漏焊等等缺陷陷。其質(zhì)質(zhì)量要要求應(yīng)符符合下下表的規(guī)規(guī)定。焊縫外觀檢查質(zhì)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)編號(hào)項(xiàng)目簡(jiǎn)圖質(zhì)量要要求求（mm）1咬邊受拉部件縱向及及及橫向?qū)?duì)接焊焊縫不允許加勁肋角焊縫翼翼翼板側(cè)受受拉區(qū)區(qū)受壓部件橫向?qū)?duì)對(duì)接焊縫Δ≤0.3主要角焊縫Δ≤0.5其他焊縫Δ≤12氣孔橫向及縱向?qū)咏咏雍缚p不允許主要角焊縫直徑小于1每米不多于3個(gè)個(gè)個(gè)，間距距不小小于20。其他焊縫直徑小于1.5553焊腳尺寸埋弧焊Keqqq\oo(\\s\uup5(＋２),\ss\\do33(０))，手弧焊焊ＫＫeq\\o(\\s\\up55(＋２),\ss\\do22(－１))，手弧焊全長(zhǎng)1000%范圍內(nèi)允允許Keqq\\o(\\s\\up55(＋３),\ss\\do33(－１))4焊波h＜2（任意25mmmm范圍內(nèi)）5余高（對(duì)接）b＜15時(shí)，hh≤3；；15＜b≤255時(shí)，h≤4；b＞25時(shí)，h≤4b/2556余高鏟磨（對(duì)接）Δeq\ooo(\s\\uup5((),\ss\\do33(１))≤+0.5Δeq\\o(\\s\\up55(),\ss\\do33(２))≤│-0.3│表面粗糙度Raaa50μm②外觀檢查不合合合格的焊接接件件，在未未返修修合格前前不得得進(jìn)入下下一道道工序。⑸焊縫內(nèi)部質(zhì)量量量無(wú)損檢驗(yàn)驗(yàn)①焊縫施焊2444小時(shí)后且且經(jīng)經(jīng)外觀檢檢驗(yàn)合合格，方方可進(jìn)進(jìn)行無(wú)損損檢驗(yàn)驗(yàn)。焊縫類(lèi)別及無(wú)損損損檢驗(yàn)方方法焊縫類(lèi)別適用范圍檢測(cè)方法及范圍圍圍超聲波探傷射線探傷I拱肋縱、環(huán)縫對(duì)對(duì)對(duì)接焊縫縫全部每十條對(duì)接縫抽抽抽探一條條，每每條探兩兩端250--3300mmmII拱肋腹板角焊縫縫縫全部III除I、II級(jí)以以外其他焊縫縫縫②焊縫的無(wú)損檢檢檢驗(yàn)等級(jí)詳詳見(jiàn)見(jiàn)下表焊縫無(wú)損檢驗(yàn)等等等級(jí)焊縫質(zhì)量級(jí)別探傷方法檢驗(yàn)等級(jí)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ級(jí)對(duì)接焊縫超聲波B級(jí)JB-115222-81Ⅰ級(jí)X射線AB級(jí)GB332387Ⅱ級(jí)Ⅱ級(jí)對(duì)接焊縫超聲波B級(jí)JB-115222-81Ⅱ級(jí)X射線AB級(jí)GB332387Ⅲ級(jí)熔透角接焊縫超聲波A級(jí)×JB-115222-81Ⅱ級(jí)磁粉JB/T606661-992Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)根部部分不不不熔透坡口口角角焊縫超聲波A級(jí)TB1021222-98Ⅱ級(jí)貼角焊縫磁粉JB/T606661-992Ⅱ級(jí)×靈敏度采用AAA級(jí)，探測(cè)測(cè)面面采用B級(jí)。③無(wú)損檢驗(yàn)規(guī)范范范要求對(duì)接焊縫及全焊焊焊透角焊焊縫的的內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量應(yīng)應(yīng)按下表表規(guī)定定的要求求進(jìn)行行超聲波波探傷傷。其技技術(shù)要要求按GB1111345－89的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行行。要求進(jìn)行射線探探探傷的對(duì)對(duì)接接接頭焊縫縫內(nèi)部部質(zhì)量按GB333223－87第16條規(guī)定執(zhí)執(zhí)行行對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)質(zhì)質(zhì)量超聲聲波探探傷質(zhì)量量要求求級(jí)級(jí)別板厚DACAB板厚8～50mmm板厚8～3000mm判廢線DAC-4dBBBDAC-4dBBB定量線DAC-10dddBDAC-10dddB評(píng)定線DAC-16dddBDAC-16dddB缺陷的等級(jí)分類(lèi)類(lèi)類(lèi)級(jí)等定評(píng)厚板級(jí)等驗(yàn)檢級(jí)等定評(píng)厚板級(jí)等驗(yàn)檢AB8～50mm8～300mmmⅠeq\o(\s\up5EMBEDEquation.3δ；最小12eq\o(\s\up5EMBEDEquation.3；最小10最大30Ⅱeq\o(\s\up5EMBEDEquation.3δ；最小12eq\o(\s\up5EMBEDEquation.3δ；最小12最大50Ⅲ<δ；最小200eq\o(\s\up5EMBEDEquation.3δ；最小16最大75Ⅳ超過(guò)三級(jí)者直探頭檢驗(yàn)等級(jí)級(jí)級(jí)評(píng)定檢驗(yàn)等級(jí)靈敏度AB評(píng)定靈敏度Φ3mmΦ2mm定量靈敏度Φ4mmΦ3mm判廢靈敏度Φ6mmΦ6mm④角焊縫內(nèi)部質(zhì)質(zhì)質(zhì)量超聲波波探探傷按下下表要要求進(jìn)行行。角焊縫內(nèi)部質(zhì)量量量超聲波波探傷傷質(zhì)量要要求焊縫類(lèi)別腹板厚度質(zhì)量要求單個(gè)缺陷當(dāng)量缺陷指示長(zhǎng)度缺陷最小間距II10～25mmm＜1×2mm＜1×2mm≥1×2mm6dB≤9mm＜1×2mm≥1×2mm6dB20mmm＜1×2mm+++3dB＜1×2mm+++3dB≥1×2mm3dB≤9mm＜1×2mm+++3dB≥1×2mm3dB20mma對(duì)