第二講等值線圖判讀與應(yīng)用

第二講等值線圖的判讀與應(yīng)用第二講等值線圖的判讀與應(yīng)用第二講.等值線圖的判讀與應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)一等值線（面）的種類和判讀1.等值線（面）種類與影響散布的因素等值線（面）影響散布的因素種類地質(zhì)作用（內(nèi)力、等高線外力）地質(zhì)作用（內(nèi)力、等深線外力）緯度、海陸、地形、等溫線洋流、大氣環(huán)流等緯度、海陸、地形、等降水量線洋流、大氣環(huán)流等緯度、太陽高度、等太陽輻射海拔高度、云霧量量線等熱力作用（氣溫）、等壓線動(dòng)力作用海拔高度、熱力作等壓面用（氣溫）、動(dòng)力作用蒸發(fā)量、降水量、等鹽度線洋流、徑流等2.等值線（面）圖判讀的一般規(guī)律1）讀數(shù)據(jù)（注意等值距）①讀等值線（面）上的點(diǎn)規(guī)律一：一般，在同一幅等值線圖中，相鄰兩條等值線的差值同樣或許為零。②讀等值線之間或閉合等值線內(nèi)的點(diǎn)規(guī)律二：一般，等值線雙側(cè)的數(shù)值不一樣。2）比大?。阂罁?jù)地理因素的散布規(guī)律判讀等值線（面）的大小。3）看疏密（比較值差）規(guī)律三：同一幅等值線圖上，等值線越密，說明該地理因素的地域散布差異越大。4）析曲折（判斷地理因素的影響因素）規(guī)律四：等值線向數(shù)值大方向曲折的地方數(shù)值小,向數(shù)值小方向曲折的地方數(shù)值大。規(guī)律五：等值線的曲折反應(yīng)了地理因素的散布遇到某些因素的影響。等值線的曲折程度反應(yīng)了曲折處數(shù)值與平直處數(shù)值的差異程度。（5）判方向：主假如在等高（深）線上判斷坡向，在等壓線上判斷風(fēng)向。規(guī)律六：坡向由高處指向低處，垂直于等高線。近地面風(fēng)向由高壓指向低壓，與等壓線斜交，北半球向右偏，南半球向左偏。知識(shí)點(diǎn)二等高線圖的判讀與應(yīng)用1.等高線的特色1）同線等高：同一條等高線上的各點(diǎn)等高。并以海平面作為零米。相鄰的兩條等高線，其高差也同樣。2）等高距全圖一致：等高距即指兩條相鄰等高線之間的高度差。3）等高線是關(guān)閉的曲線：不論如何迂回波折,終必圍繞成圈，但在一幅圖上不必定所有閉合。4）兩條等高線決不可以訂交，由于一般狀況下，同一地址不會(huì)有兩個(gè)高度。但在垂直壁立的峭壁絕壁，等高線能夠重疊。5）等高線疏密反應(yīng)坡度緩陡：等高線稀少的地方表示緩坡，密集的地方表示斜坡，間隔相等的地方表示平均坡。6）等高線與山脊線或山谷線垂直訂交：等高線穿過山脊線時(shí)，山脊線雙側(cè)的等高線略呈平行狀。等高線穿過河谷（山谷線或集水線）時(shí)，向上游曲折，成反“V”字形。7）兩平等高線凸側(cè)相互對(duì)稱時(shí)，為山地的鞍部。8）示坡線表示降坡方向：示坡線是與等高線垂直訂交的短線，老是指向海拔較低的方向，有時(shí)也叫做降坡線。9）幾條特別的等高線：0米線表示海平面，也是海岸線；200米線劃分平原和低丘；500米、1000米線顯示低山丘陵或高原，2000米、3000米反應(yīng)中山和高原；4000米反應(yīng)青藏高原和高峰的特色。等高線的綜合判讀與應(yīng)用（1）判斷水系、水文特色①水系特色a.山地常形成放射狀水系。b.盆地常形成向心狀水系。c.山脊常形成河流的分水嶺（山脊線）。d.山谷常有河流發(fā)育（山谷線）。e.等高線穿越河谷時(shí)向上游曲折。f.等高線在山脊處向低處曲折。②水文特色a.等高線密集的河谷，流速大，水能豐富，在懸崖處形成瀑布。b.河流流量除與降水量相關(guān)外，還與流域面積（集水地區(qū)面積）和迎風(fēng)坡、背風(fēng)坡相關(guān)。c.在河流流出山口處形成沖積扇。2）地形狀況與區(qū)位選擇①選“點(diǎn)”a.水庫壩址：應(yīng)建在等高線密集的河流峽谷出口最窄處；還應(yīng)避開地質(zhì)斷裂地帶，并要考慮移民、生態(tài)環(huán)境等問題。庫區(qū)宜選在河谷、山谷地域或選在“口袋形”的凹地或小盆地。b.港口：應(yīng)建在等高線稀少、等深線密集的海灣地域，即陸域平展、水域深闊的避風(fēng)港灣。c.航空港：應(yīng)建在等高線稀少的地方，即地形平展寬闊、坡度適合、易排水的地方；還要地質(zhì)條件好；注意流行風(fēng)向和保持與城市適合的距離等。d.氣象站：應(yīng)建在地勢(shì)坡度適中、地形寬闊的地址。e.休養(yǎng)院：應(yīng)建在地勢(shì)坡度較緩、天氣適合、空氣清爽的地方。②選“線”a.確立公路、鐵路線：一般要利用有益的地形地勢(shì)，選擇坡度緩和、線路安穩(wěn)、距離較短、彎路較少的線路，一般要按照沿等高線修建的原則，防止經(jīng)過懸崖、沼澤、永遠(yuǎn)凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等，盡量少過河建橋，以降低施工難度和建設(shè)成本，并保證運(yùn)轉(zhuǎn)安全。b.確立引水道線：路線盡可能短，防止經(jīng)過山脊等阻礙，并盡量利用地勢(shì)使水自流。c.確立輸油管線：路線盡可能短，盡量防止經(jīng)過山脈、大河等。③選“面”a.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局：依據(jù)等高線地形圖反應(yīng)的地形種類、地勢(shì)起伏、坡度陡緩，聯(lián)合天氣和水源條件,就地取材地選擇農(nóng)、林、牧、漁業(yè)合理布局的方案。平原宜發(fā)展栽種業(yè)；山區(qū)宜發(fā)展林業(yè)、畜牧業(yè)。b.工業(yè)區(qū)、居民區(qū)選址：一般選在湊近水源、交通便利、等高線間距較大的地形平展寬闊處。知識(shí)點(diǎn)三其余常有等值線圖的判讀及應(yīng)用1.共性特色（1）同一條等值線上各點(diǎn)的數(shù)值相等；2）相鄰兩條等值線數(shù)值能夠相等，也能夠按周邊地域趨向挨次遞減或遞加；同一幅圖中相鄰兩條等值線遞變間隔相等；3）同一幅圖上隨意兩條等值線一般不會(huì)訂交（懸崖除外）；4）等值線一般應(yīng)是閉合曲線，但在局部圖中能夠不閉合；5）等值線曲折度越大，其曲折處的雙側(cè)變化越大。2.幾種等值線的判讀等溫等降水等鹽度等壓線量線線線盆地等壓線副熱帶海拔閉合處海區(qū)，高低，氣為高壓深居大形成高值內(nèi)值區(qū)；溫呈或低壓陸區(qū)閉合中心；北部，形世界鹽或高值半球冬成降水度最高低區(qū)；山季大陸閉合低出此刻值紅海，峰海上形成值區(qū)區(qū)鹽度最拔高，高壓中氣溫心，大海低出現(xiàn)呈閉上形成合低低壓中值區(qū)心

在波羅的海沿海從近岸由高壓內(nèi)向遠(yuǎn)洋，向指向低地鹽度變陸向北壓處,垂值區(qū)，一高；從赤遞減直于等降道向副變般為北壓線，逐熱帶海化水半產(chǎn)生水減區(qū)，鹽度趨漸球，平氣壓赤變高；從勢(shì)少;向南梯度力,地高緯度及道遞減再聯(lián)合和海區(qū)向應(yīng)區(qū)為南地轉(zhuǎn)偏帶副熱帶用溫半球向力可區(qū)海區(qū)，地確立風(fēng)水鹽度變降向高許多判斷溫判斷風(fēng)判斷河口差大速大?。航邓?鹽?。好苊芗L(fēng)差異度變大疏速大，稀大?。夯?小；冬疏風(fēng)速密大等鹽疏密季密夏小，不一樣疏小度線程度季疏；圖幅中較密溫帶密要比較熱帶單位距疏；陸離的氣地密海壓差異洋疏影響海陸、地形、大氣環(huán)氣候曲折地形、氣溫、流(氣壓（降水的因洋流等海陸、帶微風(fēng)量和蒸素洋流帶、季發(fā)量）、風(fēng)環(huán)河川徑流)、海流、寒陸位暖流等置、地形等特別位于兩等值線之間的小范圍閉閉合合區(qū)，表示數(shù)值不在兩線數(shù)值的區(qū)正常范圍以內(nèi)，判讀方法是“大于大的”或“小于小的”判斷所依據(jù)海陸氣判斷判斷在半球、壓中心判斷海岸河流季節(jié)差季節(jié)；依據(jù)走徑流異、寒暖氣壓場(chǎng)和鋒向、變化、流、地形面氣旋判斷地形寒暖高低、海天氣：低壓走向流等；應(yīng)判斷陸散布中心和低壓等用槽線多陰雨船只等天氣；高壓吃水中心和高壓深淺、脊線多明朗密度天氣流流向等方法技巧在等高線地形圖判讀中應(yīng)注意的兩大問題：（1）地形剖面圖繪制應(yīng)注意的問題確立地形剖面圖的垂直比率尺及水平比率尺是畫圖中的難點(diǎn)及要點(diǎn)，垂直比率尺一般是原圖的5、10、15、20倍,倍數(shù)越大，起伏越顯然。水平比率尺一般與原圖一致。在新圖中繪水平線MN，按水平比率尺的大小定出剖面范圍為橫坐標(biāo)，按垂直比率尺的大小，繪出縱坐標(biāo)。2）兩點(diǎn)間的直視問題直視問題能夠經(jīng)過作地形剖面圖進(jìn)行判斷，在地形剖面圖上由觀察點(diǎn)的投射點(diǎn)向目標(biāo)點(diǎn)的投射點(diǎn)繪直線，若直線沒有被任何地物所切斷，表示直視優(yōu)秀，不然不可以直視。以下列圖所示，由點(diǎn)s′向點(diǎn)c′繪直線，直線沒有被任何地物所切斷，表示直視優(yōu)秀。而圖中b′位于暗影區(qū)，說明s點(diǎn)不可以直視b點(diǎn)，因此鄉(xiāng)村b關(guān)于s點(diǎn)為不直視。糾錯(cuò)感悟:等