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2022年江蘇省南通市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.超速開(kāi)關(guān)的動(dòng)作速度一般超前夾繩動(dòng)作速度()%。A.5%-10%B.1%-5%C.10%-15%D.15%-20%
2.下列哪些原因不是造成交流雙流雙速電梯沖頂或蹲底的原因()。
A.制動(dòng)器不可靠B.上下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)失效C.門鎖回路不通D.上下限位開(kāi)關(guān)失效
3.如圖為剛性?shī)A持拋塊限速器示意圖,圖中代號(hào)1表示的是()。A.繩鉗壓簧;B.繩鉗;C.繩輪;D.打板碰塊
4.電梯檢修運(yùn)行時(shí)的速度,稱之為()。
A.電梯額定速度B.檢修速度C.最高速度D.最低速度
5.液壓系統(tǒng)的基本回路不包括()。
A.調(diào)溫回路B.調(diào)壓回路C.卸荷回路D.平衡回路
6.材料的伸長(zhǎng)率、斷面收縮率數(shù)值越小,表明其塑性越好。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
7.電梯安裝人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
8.應(yīng)用()操縱的裝置來(lái)操縱安全鉗。
A.電氣B.液壓C.氣動(dòng)D.機(jī)械
9.帶傳動(dòng)是依靠帶與帶輪之間的()來(lái)傳動(dòng)。
A.嚙合;B.摩擦;C.慣性;D.滾動(dòng)
10.并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無(wú)運(yùn)行指令時(shí),指定??看\(yùn)行的層站,稱為()。A.基站B.底層端站C.預(yù)定基站D.頂層端站
11.限位開(kāi)關(guān)是不可缺少的控制電器,其功能是連接電源、啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。A.是B.否
12.根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速公式,三相電動(dòng)機(jī)如果要調(diào)整轉(zhuǎn)速,對(duì)速度沒(méi)有影響的因素是()
A.改變轉(zhuǎn)差率B.改變電源頻率C.改變電機(jī)極對(duì)數(shù)D.改變繞組相序
13.異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng),是把電動(dòng)機(jī)定子繞組接到()上進(jìn)行的。
A.反接電源B.直流電源C.保護(hù)接零D.保護(hù)接地
14.電梯平衡系數(shù),國(guó)標(biāo)要求?。ǎ?。
A.0.2~0.3B.0.4~0.5C.0.6~0.7D.0.8~0.9
15.當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),電梯轎廂在半載,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的(),宜不小于額定速度的()。
A.105%,92%B.105%,95%C.105%,98%D.108%,92%
16.安全鉗開(kāi)關(guān)安裝時(shí),要求固定牢固,動(dòng)作可靠。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
17.底坑內(nèi)的井道燈開(kāi)關(guān),在開(kāi)門去底坑時(shí)應(yīng)易于接近。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
18.電梯安裝時(shí),制動(dòng)器的調(diào)節(jié),制動(dòng)時(shí)制動(dòng)器閘瓦應(yīng)與制動(dòng)鼓緊密貼合,松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪表面,用塞尺測(cè)量,其間隙最小應(yīng)不小于()mm。
A.0.5;B.0.7;C.1.0;D.1.2
19.方向控制閥不包括()。
A.順序閥B.單向閥C.換向閥
20.承重梁相互不平度允差為6mm。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
21.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊,張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
22.測(cè)量絕緣電阻時(shí),如果電路中包含有電子裝置時(shí),測(cè)量時(shí)應(yīng)將()連接起來(lái)。
A.相線與相線B.相線與地線C.相線與零線D.零線與接地線
23.電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感,壓迫感打擊感,使人出現(xiàn)痙攣、昏迷,甚至造成死亡。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
24.電梯突然失電停在半空,司機(jī)正確處理的操作是()。
A.打開(kāi)安全窗幫助乘客從轎頂逃生B.打開(kāi)電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生C.保持鎮(zhèn)靜,聯(lián)系并等待救援
25.轎廂與對(duì)重間的最小距離為()mm。
A.30B.50C.60D.70
26.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)()。
A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度
B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運(yùn)行的義務(wù)
C.絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)
D.作好維修記錄的義務(wù)
27.門滑塊固定在門扇下底端,每個(gè)門扇至少裝有()。
A.1只B.2只C.3只D.4只
28.當(dāng)其他機(jī)件上在軸上產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),用來(lái)保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件稱為。
A.軸承B.聯(lián)軸器C.離合器D.螺母
29.()是安裝在電梯廳內(nèi)的信號(hào)顯示裝置。當(dāng)電梯迫近該層時(shí)顯示電梯運(yùn)行的方向。
A.繩輪;B.隨行電纜;C.廳門上下行指示;D.梯級(jí)
30.曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差()mm。
A.在空載工況不大于2;B.在滿載工況不大于4;C.在空載和滿載工況均不大于2;D.在空載和滿載工況均不大于4
31.()是當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí),轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前,直接切斷主源和控制電源非自動(dòng)復(fù)位安全裝置。
A.安全鉗開(kāi)關(guān)B.斷繩開(kāi)關(guān)C.機(jī)械式極限開(kāi)關(guān)D.限位開(kāi)關(guān)
32.耗能型緩沖器在任何情況下行程不應(yīng)小于()
A.0.067VB.0.65mC.0.42mD.0.63m
33.()電梯俗稱ACVV電梯。
A.交流變極極調(diào)速B.交流調(diào)頻調(diào)速C.液壓D.交流調(diào)壓調(diào)速
34.應(yīng)在室內(nèi)保管。潤(rùn)滑脂應(yīng)避免在室外陽(yáng)光直射,否則會(huì)增加油的分離。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
35.當(dāng)主驅(qū)動(dòng)裝置或制動(dòng)器裝在梯級(jí)、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時(shí),在工作區(qū)段應(yīng)提供一個(gè)適當(dāng)?shù)慕咏降牧⒆闫脚_(tái),其面積不應(yīng)小于0.12平方米,最小邊尺寸不小于()m。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
36.使用中的電梯,轎廂應(yīng)有連續(xù)照明。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
37.限速器有彈簧、液壓式兩種。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
38.吸收比是判斷設(shè)備絕緣好壞的依據(jù)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
39.候梯廳深度是指沿轎廂深度方向測(cè)得的候梯廳墻與對(duì)面墻之間的距離。
A.正確;B.錯(cuò)誤
40.油壓緩沖器柱塞端面受月二后所移動(dòng)的(),稱之為泊壓緩沖器工作行程
A.柱塞長(zhǎng)度B.柱塞距離C.垂直距離D.水平距離
41.曳引機(jī)安裝時(shí),曳引機(jī)組應(yīng)該通過(guò)吊索、索具和吊裝輔助繩與手拉葫蘆連接,吊索不能直接連接在曳引機(jī)的機(jī)繩上。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
42.電梯運(yùn)行中無(wú)法用正??刂品绞绞闺娞萃V惯\(yùn)行稱為電梯運(yùn)行()。
A.失控B.正常C.慢速D.超速
43.除FeC外還有其他元素的鋼就是合金鋼。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
44.單門定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是()
A.相等B.拉力大于重力C.重力大于拉力D.倍數(shù)關(guān)系
45.扶梯傾斜角為35°且提升高度不超過(guò)6m時(shí),速度應(yīng)不大于()
A.1.0m/sB.0.75m/sC.0.5m/sD.0.65m/s
46.電梯限速器的張緊設(shè)備自重最小不應(yīng)小于()kg。
A.20B.30C.40D.50
47.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴一般適用于m/s以下的電梯。
A.1.5B.1.75C.2D.2.5
48.底坑底部也應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開(kāi)關(guān)。()
A.是B.否
49.下面()是典型的二力杠桿。
A.只能承受拉力;B.既承受拉、壓力、又承受彎矩;C.只承受軸向力(拉、壓);D.只承受彎矩
50.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,前后方向?yàn)?)mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
二、多選題(20題)51.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:()A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料
B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄
C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄和特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄
D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄
E.高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料
52.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的物體()
A.轎廂中的裝載物B.電梯的零部件C.安裝電梯的建筑D.維修電梯的設(shè)備
53.在進(jìn)行起重工作時(shí),應(yīng)按需要把()吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器
54.交流調(diào)壓調(diào)速電梯制動(dòng)方式不同,一般可分為()。
A.能耗制動(dòng)B.渦流制動(dòng)C.反接制動(dòng)D.制動(dòng)器制動(dòng)
55.機(jī)房一般有()等部件。
A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.主電源開(kāi)關(guān)E.安全鉗
56.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即(),并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。
A.啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案B.組織搶救C.防止事故擴(kuò)大D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失
57.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。
A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器
58.自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器包括()。
A.工作制動(dòng)器B.輔助制動(dòng)器C.緊急制動(dòng)器D.盤式制動(dòng)器
59.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()
A.電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的
B.起重機(jī)械整體傾覆造成3人以下死亡的
C.起重機(jī)械主要受力構(gòu)件折斷
D.起重機(jī)械其起升機(jī)構(gòu)墜落,造成5人死亡的
60.要檢測(cè)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)注意:
A.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常的跳動(dòng)
B.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響
C.電梯在起動(dòng)或停機(jī)時(shí)舒適感差
D.電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器處發(fā)熱。
61.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào))規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括:()
A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員
B.安全附件的維修作業(yè)人員
C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員
D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員
62.TKJ1000/1.6一JX表示有()等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏載重量D.1000㎏載重量E.集選控制
63.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。
A.大型綜合醫(yī)院
B.公共交通型
C.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的
D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器
E.提升高度大于6m
64.制動(dòng)器的作用是()。
A.傳遞動(dòng)力B.將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹸.制成電梯D.使電梯運(yùn)行
65.“三不放過(guò)”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶不滿意不放過(guò)
66.當(dāng)插上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時(shí),允許其跨接安全回路中的()開(kāi)關(guān)。
A.梯級(jí)或踏板下陷
B.梯級(jí)或踏板缺失
C.制動(dòng)器釋放監(jiān)控
D.扶手帶速度監(jiān)控
E.檢修蓋板或樓層監(jiān)控
F.多臺(tái)連續(xù)無(wú)中間出口或出口被阻擋時(shí)的附加停止
67.某紡織廠車間一客貨兩用電梯發(fā)生故障,停在車間2~3樓之間,轎廂力堆放著生產(chǎn)急需的棉紗,為不影響車間產(chǎn)生,車間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴,要他們兩人配合把轎廂移到3樓,由于小張和小戴不是電梯維修工,不懂得怎樣移動(dòng)轎廂,便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧,導(dǎo)致電梯向上溜車沖頂,沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推出把搬運(yùn)工擠傷骨折。()
A.小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證,不能上崗
B.拆下制動(dòng)彈簧時(shí),應(yīng)扶住盤車手輪
C.應(yīng)該打急修電話,派有經(jīng)驗(yàn)的電工前來(lái)修理
D.移動(dòng)轎廂時(shí),應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘。
68.關(guān)于轎頂護(hù)欄安裝,下列表述中正確的內(nèi)容有()。
A.當(dāng)井道壁與轎頂外緣的水平距離超過(guò)350mm時(shí),應(yīng)在轎頂設(shè)置防護(hù)欄
B.轎頂防護(hù)欄由扶手、位于防護(hù)欄高度一半處的中間欄桿和0.10m高的護(hù)腳板組成
C.當(dāng)水平距離大于0.85m時(shí),防護(hù)欄高度應(yīng)不小于0.7m
D.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距離轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)
69.某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯,嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門,想觀察轎廂所在位置,由于開(kāi)門用力過(guò)猛,人體重心前傾失穩(wěn),即從二十層高處墜落,撞擊停在三層的轎廂頂上,又從轎廂頂上彈出墜入井道死亡。該事故的原因是:A.違反使用三角鑰匙打開(kāi)層J的安全操作規(guī)定
B.應(yīng)該二人或二人以上修理電梯
C.修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門
D.打開(kāi)層門前應(yīng)把總電源斷開(kāi)
70.電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力,并對(duì)電梯的()起控制作用。
A.啟動(dòng)加速B.穩(wěn)速運(yùn)行C.制動(dòng)減速D.開(kāi)關(guān)門
三、判斷題(20題)71.圍裙板應(yīng)是十分堅(jiān)固、平滑,且是對(duì)接縫的。對(duì)于長(zhǎng)距離的自動(dòng)人行道也不例外。A.是B.否
72.屏護(hù)裝置包括外殼手和遮欄兩類。
A.是B.否
73.電梯開(kāi)門狀態(tài)可以進(jìn)行檢修運(yùn)行。
A.是B.否
74.制動(dòng)器鐵芯和軸套之間間隙很小,有灰塵和表面銹蝕時(shí),可能導(dǎo)致制動(dòng)器斷電時(shí)不能動(dòng)作,造成嚴(yán)重電梯事故。
A.是B.否
75.電梯控制系統(tǒng)的各類信號(hào)必須通過(guò)微機(jī)的接口電路才能輸入電腦,電腦如果有病毒,電梯運(yùn)行就可能有危險(xiǎn)。
A.是B.否
76.在夏天安裝電梯,為避免中署,可以適當(dāng)穿汗衫和短褲。
A.是B.否
77.雜物電梯的最大載重量不大于300kg,額定速度不大于1.0m/s。且不允許運(yùn)送人員。
A.是B.否
78.材料的伸長(zhǎng)率、斷面收縮率數(shù)值越小,表明其塑性越好。
A.是B.否
79.層門應(yīng)設(shè)專用鑰匙開(kāi)鎖裝置,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。
A.是B.否
80.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。()
A.是B.否
81.記錄或延指令的電路的作用是妨礙或有意地延遲由電氣安全裝置作用而產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)主機(jī)停機(jī)。
A.是B.否
82.緊急制動(dòng)器是為防止傳動(dòng)鏈發(fā)生斷裂,導(dǎo)致乘客人身傷害而設(shè)置的。A.是B.否
83.明火作業(yè)時(shí),施工點(diǎn)與氧氣瓶,乙快發(fā)火器的距離在10米以上。
A.是B.否
84.轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()
A.是B.否
85.液壓電梯裝有額定載重量的轎廂停在上端站,10min內(nèi)的下沉距離應(yīng)當(dāng)不超過(guò)10mm。
A.是B.否
86.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。
A.是B.否
87.零線與接地線應(yīng)始終分開(kāi)。
A.是B.否
88.電氣中保護(hù)接地與接零是一回事。()A.是
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