帶傳動學(xué)習(xí)課件

帶傳動學(xué)習(xí)課件第1頁/共31頁

第2頁/共31頁第1章第2節(jié)帶傳動

帶傳動概述平帶傳動V帶傳動帶傳動特點帶傳動的張緊與維護(hù)

第3頁/共31頁第4頁/共31頁一、帶傳動的組成

固聯(lián)于主動軸上的帶輪1(主動輪)；固聯(lián)于從動軸上的帶輪2(從動輪)；緊套在兩輪上的傳動帶3。

帶傳動概述第5頁/共31頁嚙合傳動：當(dāng)主動輪轉(zhuǎn)動時，由于帶和帶輪間的嚙合，便拖動從動輪一起轉(zhuǎn)動，并傳遞動力（同步帶傳動）。二．帶傳動工作原理摩擦傳動：當(dāng)主動輪轉(zhuǎn)動時，由于帶和帶輪間的摩擦力，便拖動從動輪一起轉(zhuǎn)動，并傳遞動力（平帶和Ｖ帶傳動）。潘存云教授研制歸納：帶傳動是利用帶作為中間繞性件，依靠帶與帶輪之間的摩擦力或嚙合來傳遞運動或動力的。第6頁/共31頁三、類型

1)摩擦式帶傳動

按傳動帶的截面形狀分

（1）平帶

平帶的截面形狀為矩形，內(nèi)表面為工作面。平帶傳動，結(jié)構(gòu)簡單，帶輪也容易制造，在傳動中心距較大的場合應(yīng)用較多。第7頁/共31頁（2）V帶：截面形狀為梯形，兩側(cè)面為工作表面。應(yīng)用最廣的帶傳動是Ｖ帶傳動，在同樣的張緊力下，Ｖ帶傳動較平帶傳動能產(chǎn)生更大的摩擦力，應(yīng)用廣泛。

（3）圓形帶：橫截面為圓形。只用于小功率傳動。第8頁/共31頁(4）多楔帶：

它是在平帶基體上由多根V帶組成的傳動帶?？蓚鬟f很大的功率。多楔帶傳動兼有平帶傳動和Ｖ帶傳動的優(yōu)點，柔韌性好、摩擦力大，主要用于傳遞大功率而結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合。

第9頁/共31頁2)嚙合式帶傳動

同步帶傳動是一種嚙合傳動，具有的優(yōu)點是：無滑動，能保證固定的傳動比；帶的柔韌性好，所用帶輪直徑可較小;傳遞功率大。用于要求傳動平穩(wěn),傳動精度較高的場合。第10頁/共31頁第11頁/共31頁平帶傳動

開口傳動交叉?zhèn)鲃?/p>

半交叉?zhèn)鲃右?、平帶傳動的形式開口傳動是帶輪軸線平行、兩輪寬的對稱平面重合、轉(zhuǎn)向相同的帶傳動。交叉?zhèn)鲃邮菐л嗇S線平行、兩輪寬的對稱平面重合、轉(zhuǎn)向相反的帶傳動。半交叉?zhèn)鲃邮菐л唭奢S線在空間交錯的帶傳動，交錯角度通常為90°第12頁/共31頁二、平帶傳動的主要參數(shù)1、包角α

是指帶與帶輪接觸弧所對的圓心角。包角大小反映帶與帶輪輪緣接觸弧的長短。一般要求包角α≥150°開口傳動交叉?zhèn)鲃影虢徊鎮(zhèn)鲃邮街蠨1---小帶輪直徑，mm;D2---大帶輪直徑，mm;a---中心距，mm.第13頁/共31頁

2、帶長L

平帶的帶長是指帶的內(nèi)周長度。

開口傳動交叉?zhèn)鲃影虢徊鎮(zhèn)鲃?、傳動比ii≤5第14頁/共31頁例題1-1在平帶開口傳動中,已知主動輪直徑D1=200mm,從動輪直徑D2=600mm,兩傳動軸中心距a=1200mm.試計算其傳動比、驗算包角和求出帶長。解：1）傳動比

2)小帶輪包角3）帶長第15頁/共31頁三、平帶傳動的類型和接頭方式1、平帶傳動的類型有：皮革平帶、帆布芯平帶、編織平帶和復(fù)合平帶等。2、平帶的接頭方式有：膠合、縫合、鉸鏈帶扣等。

經(jīng)膠合或縫合的接頭，傳動時沖擊小，傳動速度可以高一些，鉸鏈帶扣式接頭傳遞的功率較大，但傳動速度不能太高，以免引起強烈的沖擊和振動。第16頁/共31頁回顧本節(jié)課內(nèi)容:1.帶傳動概述

帶傳動組成

帶傳動工作原理

帶傳動類型2.平帶傳動

平帶傳動形式

平帶傳動主要參數(shù)

平帶傳動類型第17頁/共31頁課后習(xí)題1、試述帶傳動的工作原理。2、帶傳動的類型包括哪些？3、什么是包角？包角的大小對帶傳動有什么影響？4、平帶開口傳動中，已知主、從動輪轉(zhuǎn)向相反，主動輪直徑D1=140mm,轉(zhuǎn)n1=1440r/min，從動輪轉(zhuǎn)速n2=720r/min，工作中心距a=1000mm，試求：1）傳動比i2）從動輪直徑D2；3）驗算包角α4）帶長L；5）若主動輪輸入功率P=5kW，傳動裝置的總效率η=0.8，求從動軸的輸出功率Pc。第18頁/共31頁謝謝,再見!第19頁/共31頁V帶有普通V帶、窄V帶、寬V帶、汽車V帶、大楔角V帶等。其中以普通V帶和窄V帶應(yīng)用較廣，本章主要討論普通V帶傳動。

一、V帶的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)

1.結(jié)構(gòu):標(biāo)準(zhǔn)V帶都制成無接頭的環(huán)形帶，其橫截面結(jié)構(gòu)如圖所示。強力層的結(jié)構(gòu)形式有簾布結(jié)構(gòu)(制造方便,抗拉強度高)和線繩結(jié)構(gòu)(柔韌性好,抗彎強度高,適用帶輪直徑小,轉(zhuǎn)速較高場合)。

V帶傳動第20頁/共31頁2.標(biāo)準(zhǔn):

按截面尺寸的不同分為Y、Z、A、B、C、D、E共7種型號，其截面尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。在同樣的條件下，截面尺寸大則傳遞的功率就大3.參數(shù)和尺寸:

Ｖ帶的截面尺寸節(jié)寬——節(jié)面的寬度bp。相對高度——V帶高度h與節(jié)寬bp之比。約為0.7(窄0.9)帶輪基準(zhǔn)直徑——V帶輪上與所配V帶節(jié)寬bp

相對應(yīng)的帶輪直徑?；鶞?zhǔn)長度——帶節(jié)面長度(V帶在帶輪上張緊后，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長度Ld

。)節(jié)面——當(dāng)V帶受彎曲時，長度不變的中性層。第21頁/共31頁bbdhφ型號YZABCDEF頂寬b610131722323850節(jié)寬bd5.38.5111419273242

高度h46810.513.51923.530楔角φ截面面積A（mm2）1847811382304766921173表8-2普通V帶的截面尺寸（GB11544-89）40?普通V帶有：Y、Z、A、B、C、D、E等型號,已標(biāo)準(zhǔn)化YZABCDEF普通V帶的尺寸（φ=40?，h/bd

=0.7）按截面尺寸的不同分為Y、Z、A、B、C、D、E共7種型號，其截面尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。在同樣的條件下，截面尺寸大則傳遞的功率就大第22頁/共31頁4.帶的標(biāo)記:

Z1400

GB11544-89帶型基準(zhǔn)長度標(biāo)準(zhǔn)編號

第23頁/共31頁三、傳動特點優(yōu)點：1）有過載保護(hù)作用（過載打滑)2）有緩沖吸振作用，運行平穩(wěn)無噪音（帶有彈性）3）適于遠(yuǎn)距離傳動（中心距大）4）結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝精度要求不高，維護(hù)方便缺點：1）有彈性滑動使傳動比i不恒定2）張緊力較大（與嚙合傳動相比）軸上壓力較大3）結(jié)構(gòu)尺寸較大、不緊湊4）打滑，使帶壽命較短5）帶與帶輪間會產(chǎn)生摩擦放電現(xiàn)象，不適宜高溫、易燃、易爆的場合6）效率低。第24頁/共31頁三、帶傳動的彈性滑動帶傳動在工作時，從緊邊到松邊，傳動帶所受的拉力是變化的，因此帶的彈性變形也是變化的。帶傳動中因帶的彈性變形變化而引起的帶與帶輪間的局部相對滑動，稱為彈性滑動。

帶傳動的彈性滑動第25頁/共31頁彈性滑動與打滑的區(qū)別A.現(xiàn)象：彈性滑動發(fā)生在繞出帶輪前帶與輪的部分接觸長度上打滑發(fā)生在帶與輪的全部接觸長度B.原因：彈性滑動：帶兩邊的拉力差，帶的彈性打滑：過載C.結(jié)論：彈性滑動不可避免打滑可避免

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帶傳動的張緊◆根據(jù)帶的摩擦傳動原理，帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作；張緊的目的◆運轉(zhuǎn)一定時間后，帶會松弛，為了保證帶傳動的能力，必須重新張緊，才能正常工作。常見的張緊裝置有定期張緊裝置、自動張緊