噪聲污染防治總結工作方案4篇

噪聲污染防治總結工作方案4篇噪聲污染防治總結工作方案1根據(jù)省廳辦公室《關于報送20年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結的通知》（川環(huán)辦函［20）49號）要求，現(xiàn)將我市20年度環(huán)境噪聲污染防治工作開展情報告如下：一、基本情況20年，我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務，全力推進污染防治工作，努力改善城市聲環(huán)境質量，為人民群眾創(chuàng)造一個安靜舒適的生活工作環(huán)境，全市各縣（區(qū)）聲環(huán)境污染防治工作取得了明顯成效。（一）區(qū)域環(huán)境噪聲狀況。20年，全市486個有效測點的城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級為51.0分貝，同比下降0.1分貝，全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲年均值在45.7（平昌縣城）?54.5（南江縣城）分貝，全市無明顯區(qū)域噪聲污染。（二）城市道路交通噪聲質量狀況。20年，全市共監(jiān)測路段長49.42千米，道路交通噪聲平均等效聲級為62.3分貝，同比下降了0.7分貝。全市城市道路交通噪聲年均值在52.6（通江）?67.9（巴城）分貝之間，無超過70分貝的路段，達標率為100%。（三）城市功能區(qū)聲環(huán)境質量狀況。第1頁共20頁20年全市各類功能區(qū)共監(jiān)測128點次，其中晝間64點次、夜間64點次。各類功能區(qū)的晝間和夜間均達標64點次。（四）噪聲擾民投訴及處置情況。20年度，我市噪聲擾民投訴情況在所有環(huán)境違法投訴中所占的比例為60.51%，全市各類投訴總數(shù)為980件，其中噪聲投訴593件（道路交通噪聲13件，工業(yè)企業(yè)噪聲6件，建筑施工噪聲305件，社會生活噪聲269件）。二、工作開展情況隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，環(huán)境噪聲污染日趨突顯，噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作，解決好噪聲擾民問題，我市20年度主要開展了以下幾項工作：（一）健全完善噪聲污染防治長效工作機制。20年，我市按照“服務為主、以民為先”的理念和“重在預防、防治結合，統(tǒng)一受理、歸口管理”的原則，進一步健全完善了投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時辦結機制，擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法機制，宣傳機制和監(jiān)管責任追究機制等一系列噪聲污染防治長效工作機制，把加強機制建設放在噪聲污染防治工作的首位，采取行政、經(jīng)濟、法律等手段，將環(huán)保、群眾、媒體等多方監(jiān)管作為健全完善噪聲污染防治長效工作機制的重要內容和載體，提高了全市噪聲污染防治的工作效率。（二）開展巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項整治。市環(huán)保、公安、城管理執(zhí)法三家單位聯(lián)合印發(fā)了《巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪第2頁共20頁聲專項整治聯(lián)合行動方案》，在巴中日報、巴中新報、巴中晚報上發(fā)布《<嚴控噪聲污染牽手文明巴城＞致廣大市民的一封公開信》、《關于在高考、中考期間加強環(huán)境噪音監(jiān)督管理的通告》，呼吁市民積極配合，主動作為，從小事做起、從身邊做起、從我做起，自覺遵守《中華人民共和國噪聲污染防治法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等相關法律法規(guī)，做好噪聲污染防治工作。專項治理期間共出動執(zhí)法人員520人次，出動執(zhí)法車輛128臺次，檢查商戶3530家，巡查建筑工地、市政施工120處，現(xiàn)場責令停止使用高音廣播喇叭推銷產(chǎn)品、招攬顧客噪聲源設備（音響、喇叭等）360件次，與商戶簽訂《巴中市商業(yè)噪聲管理責任書》1380份，規(guī)勸制止沿街叫賣、流動宣傳、夜間大聲喧嘩等噪聲不文明行為310起，查處經(jīng)營活動中空調和冷卻塔的超標噪聲污染15起，取締影響市民生活休息的露天燒烤、大排檔、夜啤酒場所23個，教育、整治壩壩舞噪聲污染28處，張貼“控制噪音，牽手文明”、“控制聲源，保護環(huán)境”溫馨提示569處，簽訂娛樂場所噪聲管理承諾書108份。12369環(huán)保熱線專人24小時值守，受理投訴、群眾來信來訪、局長信箱等21件，其中，聯(lián)合行動小組辦結7件，環(huán)保部門辦結14件，做到了訴求有應，接訴必處，結果必復。（三）加強道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。20年，全市城市機動車數(shù)量急劇增加，城市交通干線車輛鳴笛現(xiàn)象較為嚴重，道路交通噪聲存在污染隱患。為改善這一狀況，市、縣（區(qū)）環(huán)保部門配第3頁共20頁合公安交通部門在市區(qū)主干道設立禁鳴標識，在各學校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設禁鳴區(qū)和限速區(qū)，加強了對亂鳴笛情況的監(jiān)管力度。車管部門加強機動車管理，合理分配各交通干道的車流量、車噸位和規(guī)定限速要求。巴城城區(qū)在采取黃標車及老舊車輛限區(qū)行駛的基礎上，加強道路建設，在市中心醫(yī)院十字路口架設了人行天橋，在江北大道龍北路口修建了下穿遂道，開通了江南二環(huán)路，緩解了車流量的壓力，減少了交通擁堵，對控制交通干線噪聲發(fā)揮了重要作用。（四）加大建筑施工噪聲污染防治工作力度。20年，我市各級環(huán)保部門對施工工地噪聲實施嚴格建設審批制度。對所有施工場地申報項目名稱、施工場所、占地面積、施工總期限、各施工期環(huán)境噪聲的污染范圍和污染程度執(zhí)行嚴格的制度管理，設置《環(huán)保建筑工地環(huán)保監(jiān)督公示牌》95處，促使建筑單位采用低噪聲的新技術和施工機械，禁止大中型施工工程在現(xiàn)場安裝使用混凝土攪拌機，大力推廣商品砼，最大限度的降低噪聲排放。同時，采用突擊抽查或檢查方式監(jiān)督其噪聲排放狀況，根據(jù)施工方的污染范圍、強度、時間及建設規(guī)模向建筑單位征收建筑噪聲排污費，以此來控制施工噪聲對環(huán)境的影響。（五）加強廠界噪聲污染監(jiān)管力度。20年，為營造良好的市區(qū)環(huán)境質量，進一步提高城市居民學習、生活和工作所在地的聲環(huán)境質量，全市各級環(huán)保部門加大對廠界噪聲的監(jiān)管力度，要求噪聲污染嚴重的企業(yè)要遠離學校、居民區(qū)等聲敏感區(qū)，并達標排第4頁共20頁放。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè)，需妥善布置噪聲輻射方向，合理布置建筑結構，加強廠區(qū)界的立體綠化，采用生物降噪、工程降噪等方式，減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。三、存在主要問題（一）規(guī)劃布局不完善。城市化進程加快，城市人口大量增加，城市范圍日益拓展，過去在規(guī)劃布局上未能充分考慮各類噪聲源對公眾的干擾，未合理規(guī)劃各類功能區(qū)，導致功能區(qū)混雜，交通噪聲、娛樂噪聲很難從根本上得到解決。（二）污染調查取證難。建筑施工噪聲、車輛鳴笛聲等噪聲污染存在瞬時性、分散性等特點，隨著設備的關停而很快消失，給執(zhí)法取證帶來很多困難。（三）部門職責不明晰?！吨腥A人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》賦予了環(huán)保、公安、交通、文化等部門環(huán)境噪聲監(jiān)管職責，我市及各縣（區(qū)）均成立了城市管理行政執(zhí)法局，各部門的部分管理職能移交給了城管執(zhí)法局，出現(xiàn)管理交叉、執(zhí)法主體不明確的情況，多頭管理帶來了相互扯皮相互推諉等新的問題。四、20年度工作計劃（一）加強規(guī)劃引導，嚴格聲環(huán)境準入。全市各級環(huán)保部門將聲環(huán)境質量改善作為污染防治工作的重要任務之一，在業(yè)務辦理、審核等各個環(huán)節(jié)中嚴格聲環(huán)境準入，規(guī)劃環(huán)境影響評價文件要設立噪聲污染防治章節(jié)，建設項目環(huán)評要明確改善聲污染防治第5頁共20頁的措施要求，嚴格項目環(huán)境噪聲“三同時”驗收管理，未通過驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。（二）強化監(jiān)管督促整改，建立聯(lián)動機制。與各部門建立部門聯(lián)動和信息互通機制，建立聯(lián)合檢查常態(tài)機制，對噪聲排放超標的場地責令其限期整改并予處罰。（三）實施噪聲實時監(jiān)測，提供執(zhí)法依據(jù)。嚴格按照《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2020）開展噪聲監(jiān)測，環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測人員深入各污染源進行現(xiàn)場監(jiān)測，實時掌握各個點位的噪聲排放聲級，對環(huán)境執(zhí)法提供依據(jù)。（四）加強重點源監(jiān)管，健全污染源管理制度。督促各縣（區(qū)）對于本轄區(qū)內確定的交通、建筑施工、社會生活和工業(yè)等領域的重點噪聲排放源，按照屬地管理原則，嚴格實施噪聲污染限期治理，確保實現(xiàn)重點噪聲污染源排放達標。（五）加強宣傳教育，提高噪聲污染防治認識。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動，進一步提高廣大干部群眾對噪聲污染防治工作的認識，按照建設生態(tài)文明的要求，切實采取有效措施，突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題，建立環(huán)境信息通報制度，加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度，多方面、多途徑地加強噪聲污染防治工作，努力建設安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。噪聲污染防治總結工作方案2一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀第6頁共20頁20年，我省西寧市、格爾木市（屬海西州，縣級市）、平安縣（海東市政府現(xiàn)駐地）組織開展了區(qū)域環(huán)境噪聲和城市交通噪聲監(jiān)測。德令哈市（海西州政府駐地，縣級市）未開展聲環(huán)境狀況監(jiān)測。（一）噪聲環(huán)境管理和監(jiān)測機構情況全省噪聲污染防治工作由各級環(huán)保部門負責污染防治工作的處（科）室承擔，各級環(huán)境監(jiān)測站負責轄區(qū)環(huán)境噪聲、道路交通噪聲、工礦企業(yè)噪聲等監(jiān)測工作，各級環(huán)境監(jiān)察機構負責轄區(qū)噪聲污染投訴案件的查處及噪聲污染防治日常監(jiān)管工作。青海省環(huán)境監(jiān)測中心站目前有專職噪聲監(jiān)測人員6人，其中高級工程師1人，助理工程師5人，配備噪聲分析儀8臺、環(huán)境振動分析儀1臺、聲校準器1臺；西寧市環(huán)境監(jiān)測站目前有專職噪聲監(jiān)測人員2人，其中高級工程師1名、助理工程師1名，配備噪聲監(jiān)測儀器12臺（套），其中精密噪聲分析儀（1型）2臺，噪聲多功能分析儀（2型）7臺，聲校準器2臺，環(huán)境振動儀1臺；海東市平安縣和海西州格爾木市由環(huán)境監(jiān)測技術人員兼職從事噪聲監(jiān)測工作。（二）城市聲環(huán)境質量狀況1、西寧市聲環(huán)境質量狀況（1）功能區(qū)噪聲：西寧市功能區(qū)噪聲每季度監(jiān)測一次，每次監(jiān)測24小時，共設監(jiān)測點位5個：青海師范大學（1類）、商業(yè)巷（2類）、青海礦山機械廠（3類）、勝利路和七一路（4a類）。20年1類第7頁共20頁區(qū)域全年噪聲晝間均不達標，夜間達標率為75%；2類區(qū)域晝間達標率為75%,夜間達標率為50%；3類區(qū)域晝間達標率為100%,夜間達標率為75%;4類區(qū)域的交通干線兩側兩個測點的晝、夜間噪聲均不達標。(2)道路交通噪聲：20年8月-9月，對西寧市區(qū)現(xiàn)有35條主干道道路交通噪聲進行了監(jiān)測，設置監(jiān)測點位70個。經(jīng)監(jiān)測，交通干線噪聲平均值為69.7dB(A)，與20年持平。道路交通噪聲強度為二級(較好)。(3)區(qū)域環(huán)境噪聲：西寧市設置監(jiān)測點位224個，每年監(jiān)測一次。20年區(qū)域環(huán)境噪聲中，各聲源所占比例：生活占86.2%，交通占12.0%，工業(yè)占0.45%，施工噪聲占1.3%，全年區(qū)域環(huán)境噪聲平均值為54.3dB(A)，與20年相比略有降低。2、其他地區(qū)聲環(huán)境質量狀況20年，海東市平安縣和海西州格爾木市均為首次開展區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測和道路交通噪聲監(jiān)測。經(jīng)監(jiān)測，平安縣區(qū)域聲環(huán)境質量等級為“好”，道路交通干線兩側聲環(huán)境質量等級為“輕度污染”；格爾木市區(qū)域聲環(huán)境質量等級為“較好”，道路交通干線兩側聲環(huán)境質量等級為“好”。二、20年環(huán)境噪聲污染防治工作開展情況(一)嚴格項目環(huán)評審批，加強噪聲源頭控制。嚴格按照環(huán)境影響評價技術導則與標準要求開展新、改、擴建項目聲環(huán)境影響評價，加強項目噪聲污染防治設施“三同時”驗收管理。對未落第8頁共20頁實噪聲污染防治措施或經(jīng)監(jiān)測達不到噪聲防治要求的，要求項目建設單位整改到位后，方能通過環(huán)境保護竣工驗收。（二）強化工業(yè)企業(yè)噪聲污染防治。對工業(yè)企業(yè)的重點噪聲排放源，嚴格各項管理制度，確保噪聲達標排放。一是對重點工業(yè)企業(yè)加強噪聲監(jiān)測，將監(jiān)測結果納入企業(yè)污染物達標考核內容，對于排放超標且影響較大的企業(yè)進行處罰并限期治理。二是加強對夜間施工作業(yè)監(jiān)管，對夜間施工作業(yè)進行嚴格審批，對夜間施工噪聲投訴予以及時查處。三是加大對噪聲污染違法案件的處罰力度，對惡意排放噪聲、超標排放和嚴重擾民的企業(yè)從嚴處罰。（三）開展高（中）考護考專項行動。各市、州在高（中）考期間，發(fā)布禁噪公告，實行噪聲排放管制，制定工作方案，組織相關部門聯(lián)合開展護考行動，有效防止和減少了噪聲污染，努力為考生提供安靜良好的學習和應試環(huán)境。（四）及時查處各類噪聲污染舉報投訴案件。20年，西寧市環(huán)境保護局共受理環(huán)境問題投訴H94件，其中噪聲污染投訴902件，占投訴案件總量的76%，辦結率為100%。（五）嚴格控制道路交通噪聲污染。嚴格控制機動車噪聲排放，在市區(qū)主要路段實施機動車噪聲禁鳴區(qū)管理，開展市區(qū)機動車“禁鳴”嚴控月活動，加大機動車噪聲污染控制工作。三、存在的問題從目前全省噪聲污染防治和監(jiān)測工作開展情況來看，主要面臨的問題有以下幾點：一是在城市開發(fā)、拆遷重建、棚戶區(qū)改造第9頁共20頁等過程中，施工作業(yè)產(chǎn)生的噪聲對周邊居民的影響較大，群眾投訴逐年增多。二是城市機動車和高層建筑數(shù)量的增加，城區(qū)主要交通干線兩側噪聲污染問題更加突出。三是監(jiān)管、監(jiān)測能力薄弱，大部分地區(qū)環(huán)保部門無監(jiān)測技術人員和設備，不具備聲環(huán)境監(jiān)測能力。四、下一步工作計劃（一）根據(jù)環(huán)境特點和城市建設發(fā)展狀況，進一步優(yōu)化調整西寧市聲環(huán)境功能區(qū)劃；督促德令哈市盡快劃定聲環(huán)境功能區(qū)，并開展聲環(huán)境質量監(jiān)測工作。（二）加強建筑施工場地噪聲排放監(jiān)管，推行城市建筑施工環(huán)保公告制度，依法限定建筑施工作業(yè)時間，從嚴查處噪聲污染和擾民案件，繼續(xù)做好綠色護考工作。噪聲污染防治總結工作方案3省環(huán)保廳：按照你廳《關于報送20年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結的通知》（川環(huán)函[20]342號）要求，現(xiàn)將我市20年環(huán)境噪聲污染防治相關情況報告如下：一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀20年，我市區(qū)域環(huán)境噪聲全年平均等效聲級為53.2分貝（比20年下降1分貝），一類區(qū)晝間達標率66.7%，二類區(qū)晝間達標率92.1%，三類區(qū)晝間達標率66.7%，四類區(qū)晝間達標率75%，全市晝間達標率83.8%。城市功能區(qū)全年平均等效聲級55.9分貝，比第10頁共20頁20年上升0.2分貝。全市交通噪聲平均等效聲級為66.1分貝，聲環(huán)境質量等級為一級（好）。20年，接到噪聲投訴368件，其中工業(yè)噪聲投訴201件，社會生活噪聲投訴117件，施工噪聲投訴50件，信訪件辦結率達100%。二、主要工作情況20年，我市繼續(xù)實施寧靜行動，以交通噪聲、建筑施工噪聲污染防治為重點，強化執(zhí)法監(jiān)督，加強處罰力度，加大噪聲污染治理，開展各項噪聲執(zhí)法專項行動，切實改善聲環(huán)境質量。一是扎實開展交通噪聲污染防治。實行城區(qū)通行證管理制度，禁止大型車輛和小型貨運車輛在交通高峰期部分路段通行，加強城區(qū)限行、限速管理，降低交通噪聲污染。完成交通標志29塊，交通標線15424平方米；已調整交通信號，圍城路實行單項循環(huán)。嚴格實施對現(xiàn)有禁鳴街區(qū)的管理，設置禁鳴路段1條。集中開展交通噪聲整治專項行動11次，開展禁鳴統(tǒng)一集中行動4次，查處不按規(guī)定使用喇叭交通違法行為940人次，其中警告451人次，查處機動車亂停亂放交通違法行為5370起。二是扎實開展建筑施工噪聲污染控制。繼續(xù)推廣使用低噪聲機具和工藝。在城市規(guī)劃區(qū)范圍內全面禁止采用現(xiàn)場攪拌混凝土等產(chǎn)生高噪聲的施工作業(yè)。開展建筑工地使用低噪聲設備檢查5次，檢查工地85個;開展建筑工地噪聲專項行動10次，查處夜間施工、通宵施工等噪聲擾民問題50件，查處率100%;集中開展了第11頁共20頁工業(yè)企業(yè)噪聲整治專項行動2次。全面完善了投訴處理機制，加強一般工程建設項目夜間施工噪聲污染控制，夜間施工審批率達100%。三是扎實開展社會生活噪聲污染治理。開展營業(yè)性文化娛樂場所噪聲污染專項治理行動15次，檢查了291余家娛樂文化場所，對20余家大型文化娛樂場所進行了專業(yè)噪聲檢測，對存在輕微問題的28家娛樂場所進行了口頭警告，限期整改5家。開展商業(yè)活動噪聲污染防治，對壩壩舞場所及音響使用進行了規(guī)范，對臨街商家、夜市、餐飲店鋪、流動攤販占道經(jīng)營行為進行巡查，查處各類商業(yè)使用高音喇叭、音響的行為，今年開展商業(yè)噪聲專項檢查2次，處理商業(yè)噪聲擾民23件。在近期夜市攤點專項行動中，檢查了294余家夜宵攤點，處理夜市方面的噪聲投訴62件。開展社會生活噪聲專項行動4次，處理社區(qū)生活噪聲擾民問題32件。開展社會生活噪聲污染專項宣傳18次。四是扎實開展工業(yè)企業(yè)噪聲污染防治。開展了工業(yè)企業(yè)專項執(zhí)法檢查3次，處理工業(yè)企業(yè)噪聲污染的投訴201起，檢查了61家工業(yè)企業(yè)，監(jiān)測企業(yè)18戶。五是扎實開展“兩考”禁噪。以城區(qū)建筑施工工地、校園周邊、居民密集區(qū)、臨街商住、夜宵攤點及文化娛樂場所等為重點，定時、定人、定責，集中開展專項治理行動2次，共檢查娛樂場所80余家、施工工地15處、夜宵攤點100余家，發(fā)放宣傳資料150余份。第12頁共20頁六是加強寧靜行動宣傳。通過電視臺、網(wǎng)絡、報考等載體對寧靜和利廢相關工作進行宣傳，發(fā)放寧靜、利廢相關宣傳資料10萬余份。三、工作成效及經(jīng)驗經(jīng)過各部門的共同努力，我市的區(qū)域環(huán)境噪聲和道路交通噪聲均低于20年水平，成效較為明顯。主要經(jīng)驗：一是堅持有訴必查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改；二是堅持重點排查，督促企業(yè)限期治理;三是強化部門協(xié)作，加大聯(lián)合執(zhí)法力度。四、問題及建議.部分商家經(jīng)營者對噪聲污染影響認識不夠，現(xiàn)場管理不到位，還需要進一步加強宣傳教育。.執(zhí)法隊伍建設還需加強，執(zhí)法能力尚待提高。五、20年工作計劃.嚴格執(zhí)行建設項目環(huán)境影響評價及“三同時”制度，要求工業(yè)企業(yè)認真落實衛(wèi)生防護距離，要求建筑工地嚴格控制施工時間，避免噪聲擾民。.加強工業(yè)企業(yè)的日常監(jiān)管，督促城區(qū)企業(yè)加強現(xiàn)場管理，減少人為金屬碰撞等噪聲影響周邊群眾的正常生產(chǎn)生活。.繼續(xù)實施寧靜行動，進一步強化部門職責，開展系列專項執(zhí)法行動，嚴肅查處影響群眾正常生產(chǎn)生活的違法行動。噪聲污染防治總結工作方案4第13頁共20頁省環(huán)保廳：為全力推進污染防治工作，努力改善城市聲環(huán)境質量，為人民群眾創(chuàng)造一個安靜舒適的生活工作環(huán)境，我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務，20年環(huán)境噪聲污染防治工作取得了明顯成效，現(xiàn)將有關情況報告如下。一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀我市環(huán)境監(jiān)測站對廣安城區(qū)4個功能區(qū)環(huán)境噪聲、112個區(qū)域環(huán)境噪聲、11個交通干線噪聲進行了監(jiān)測。經(jīng)統(tǒng)計，20年全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均聲級為54.6dB(A)。各類噪聲標準適用區(qū)達標率相對穩(wěn)定，達標率均為100%;我市總體聲環(huán)境質量狀況較好，晝夜監(jiān)測值呈現(xiàn)逐年下降的趨勢；道路交通和區(qū)域聲環(huán)境質量均穩(wěn)定在較好水平，呈下降趨勢。隨著城市化進程加快，噪聲污染影響日益突出，經(jīng)統(tǒng)計，我市共處理噪聲投訴37件，占投訴總數(shù)的7.0%，工業(yè)噪聲、施工噪聲、交通噪聲、社會生活噪聲投訴占噪聲投訴比例分別為13.5%、37.8%、5.4%、43.3%。二、工作開展情況隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，環(huán)境噪聲污染日趨突顯，噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作，解決好噪聲擾民問題，我市20年度主要開展了以下幾項工作，并取得了顯著成效。(一)健全噪聲污染防治長效工作機制。按照“服務為主、以民為先”的理念，健全完善了部門聯(lián)動、齊抓共管機制，投訴統(tǒng)第14頁共20頁一受理、歸口管理、限時辦結機制，擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法等一系列噪聲污染防治長效工作機制，形成了高效聯(lián)動的噪聲污染防治體系。面對廣場舞、壩壩舞噪音擾民問題，由市文廣新局牽頭，會同市環(huán)保局、公安局、城管執(zhí)法局等相關部門組織開展了廣場舞（歌）、壩壩舞（歌）噪音擾民問題專項整治行動，對廣場舞開展的時間、地點、音量等做出要求，此次整治活動對參與的部門進行了明確職能分工，并建立取證處罰聯(lián)動機制，有力的改善了居民生活環(huán)境質量，切實營造周邊居民文明、有序、和諧的生活工作環(huán)境。（二）加強城市區(qū)域噪聲污染防治工作。各級環(huán)保部門積極協(xié)同城管、公安、工商、文化、建設等相關部門，有計劃地對公共場所的噪聲污染狀況進行現(xiàn)場檢查，嚴格規(guī)定商業(yè)區(qū)、文化娛樂場所等必須履行環(huán)評審批手續(xù)，并達到環(huán)境功能區(qū)劃要求。為確保中、高考期間考生擁有一個安靜、良好的考試環(huán)境，政府發(fā)布禁噪公告，環(huán)保部門與公安、建設、城管、工商、教育、文化等部門組成聯(lián)合檢查組，開展專項執(zhí)法檢查。在此期間出動車次49次、人次151次，對工業(yè)企業(yè)、城市建筑施工工地、城區(qū)娛樂場所等噪聲源敏感區(qū)域進行24小時檢查、巡視。督促噪聲排放單位和個人采取有效措施防止噪聲污染，對違反《噪聲污染防治法》的行為，及時曝光、從速處理，有力地保證了中、高考的順利進行。第15頁共20頁（三）加強道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。公安、交通部門在市區(qū)主干道設立禁鳴標識，在各學校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設禁鳴區(qū)和限速區(qū)，加強對亂鳴笛現(xiàn)象監(jiān)管。交管部門合理分配各交通干道的車流量、車噸位，嚴格管理機動車違章、占道問題，著力提高城市道路通行效率。同時，加強道路建設改造，對環(huán)城北路、永前大道等共計10.4公里的城區(qū)主要道路進行高品質“黑化”，對萬盛路等共計2.4公里已“黑化”的道路進行修補，建設交通干線綠色聲屏障，有效改善道路交通聲環(huán)境質量。（四）加大施工工地噪聲污染防治工作。建筑施工項目依法執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，嚴格落實噪聲污染防治措施。強化建筑施工聲環(huán)境監(jiān)管，征收建筑施工噪聲超標排污費，督促施工單位優(yōu)先選用低噪聲施工機械、設備，對主要聲源采取隔聲、消聲、減振等措施，嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2020）。在市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內，共規(guī)范17家建筑施工工地，禁止夜間進行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的必須報環(huán)保部門批準。（五）加強工礦廠界噪聲污染監(jiān)管力度。為營造良好的市區(qū)環(huán)境質量，進一步提高城市居民學習、生活和工作所在地的聲環(huán)境質量，加大對工礦廠界噪聲的監(jiān)管力度，要求噪聲污染嚴重的企業(yè)要遠離學校、居民區(qū)等聲敏感區(qū)，并符合所在區(qū)域的噪聲環(huán)境第16頁共20頁標準。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè)，需妥善布置噪聲輻射方向，合理布置建筑結構，加強廠區(qū)界的立體綠化，采用生物降噪、工程降噪等方式，減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。20年我市共要求16家企業(yè)完成噪聲自行監(jiān)測并于四川省重點監(jiān)控企業(yè)污染源監(jiān)測信息公開平臺公布，并督促其他有機械性噪聲源且有條件開展自行監(jiān)測的企業(yè)完善噪聲監(jiān)測。三、工作經(jīng)驗（一）明確職責。對環(huán)境噪聲污染的分類管理及內容進行明確的界定，解決管理職責不清的問題。按照城市行政管理處罰權相對集中的現(xiàn)狀，我市將建筑施工夜間違規(guī)處罰、社會娛樂噪聲擾民處理、住宅裝修噪聲擾民處理等權力集中到城管部門；環(huán)保部門負責廠界噪聲擾民的查處，負責各類噪聲污染檢測；公安部門負責機動車禁鳴措施落實，防止機動車噪聲污染;其他相關部門根據(jù)職責分工，各司其職，各盡其責。（二）加大投入。近年來，我市不斷加大城市降噪基礎設施建設，黑化各級道路，在城市道路、高速公路等交通干線兩側，通過設置隔聲屏、建設生態(tài)隔離帶、安裝隔聲門窗等措施;倡導綠色出行，建設公共自行車系統(tǒng)，減少機動車上路行駛，有效防治交通干線噪聲污染。（三）強化監(jiān)督。鑒于噪聲污染的特殊性，受污染者與污染者一般都是相鄰關系，涉及到民事關系和社會穩(wěn)定。我市充分發(fā)揮居委會和街道辦的監(jiān)督作用，加強宣傳教育，及時糾正違法，盡第17頁共20頁可能避免噪聲污染源的產(chǎn)生，全力調解因噪聲污染引起的相鄰糾紛。四、存在的問題和建議（一）存在的問題.噪聲污染投訴率呈上升趨勢。一是隨著城市建設規(guī)模的