高速鐵路道岔測量方案測量儀 電子道尺

目錄第一章軌道幾何狀態(tài)測量儀操作規(guī)程3一系統(tǒng)介紹31.1LEICAGRP31.2LEICAGRP10003二安全指南32.1指定的使用范圍32.2禁用范圍32.3使用限制42.4在工作中注意事項42.5避免不校準使用52.6軟件使用許可協(xié)議52.7激光等級5三裝配、安裝、使用53.1.軌檢小車的裝配53.2GPC100棱鏡柱的安裝63.3軟件安裝6四操作64.1TGS軌檢小車64.2全站儀的設站74.4.軌道測量74.5電池9五維護和校準95.1.系統(tǒng)維護95.2.校準9六維修106.1.軌距測量輪的更換116.2.車輪的拆換116.3更換制動裝置12七工作完成后注意事項12八.包裝和運輸13第二章電子道尺操作規(guī)程13一技術指標13二操作規(guī)程132.1操作界面132.2開關機操作132.3測量顯示142.4左右股切換操作142.5查照間隔、護背距離測量142.6目標值顯示142.7規(guī)矩最小值輔助判斷15三檢測尺的標定163.1進入系統(tǒng)標定163.2水平標定163.3軌距標定183.4標定時注意事項183.5現(xiàn)場校準方法18四檢測尺的維護20五電池的使用和維護215.1電池215.2充電注意事項21第一章軌道幾何狀態(tài)測量儀操作規(guī)程一系統(tǒng)介紹1.1LEICAGRPLEICAGRP系統(tǒng)是一個集軌道幾何形狀測量與周圍環(huán)境測量于一體的高效測量系統(tǒng)。GRP系統(tǒng)將各種傳感器和測量儀器進行了最佳組合。以下為我工區(qū)所使用的儀器：標準型號的TGS手推式軌檢小車GPC100棱鏡(適用GRP1000)TPS1200（TCA1201）全自動全站儀系列松下CF-18計算機，安裝WindowsXP操作系統(tǒng)。為測量和計算而定制的軟件系統(tǒng)。1.2LEICAGRP1000LEICAGRP1000是一個測量系統(tǒng)，主要由用于軌道幾何形狀測量的TGS手推式軌檢小車構成，通過內(nèi)置的用于軌道軌距測量、超高測量和里程測量的傳感器進行測量作業(yè)。同時，利用LEICA全站儀進行確定軌檢小車位置的外部測量，以提供軌道上每一個測點的絕對坐標和軌道參數(shù)。表1系統(tǒng)精度軌距測量（靜態(tài)態(tài)）±0.3mm超高測量（傾斜斜）（靜態(tài)、14335mm軌軌距）±0.5mm二安全指南2.1指定的使用范圍以下為LEICAGRP系統(tǒng)的指定使用范圍：鐵路軌道里程測量、軌距測量和超高測量。把測量結果記錄到控制計算機上。聯(lián)合LEICA全站儀測定軌道的絕對坐標（GRP1000和GRP3000）。2.2禁用范圍在未閱讀本說明書的情況下使用本儀器將儀器用于指定使用范圍以外的其它用途。破壞安全系統(tǒng)，無視危險警告。私自拆卸儀器。裝配或改裝儀器。盜用。使用未經(jīng)安伯格測量公司同意的其它廠家的附件。測區(qū)缺少充足的安全措施（比如在公路邊測量或施工地進行測量）。注意：違禁使用會導致?lián)p害、功能失常和破壞。儀器管理人員應給使用人員說明潛在的危害以及如何避免。在沒有閱讀說明書的情況下不允許使用測量儀。2.3使用限制作業(yè)環(huán)境：-10度-50度，80%相對濕度，無冷凝，海拔4000米。儲存環(huán)境：-25度-70度，85%相對濕度，無冷凝。不可在不穩(wěn)定和易爆炸的環(huán)境中使用。注意：在易爆地區(qū)，靠近電子設備的地方或有任何其它相似的危險地方使用該系統(tǒng)時必須和當?shù)貦嗤C構以及安全專家取得聯(lián)系。2.4在工作中注意事項在工作中缺乏儀器使用指導或?qū)χ笇Ю斫獠粔驎е洛e誤或不適合的操作，會造成事故，甚至導致人員、物品、經(jīng)濟和環(huán)境的損失。所以我們務必要遵守安全規(guī)程并采取適當?shù)拇胧Ｔ诠ぷ鲬⒁庖韵率马棧貉b配系統(tǒng)時，應避免將任何部件（比如瞄準器）放置在要被擰緊的部分之間。軌距測量輪對軌道有大約10公斤重的旁壓力。釋放測量輪時一定要小心。在將儀器從軌道上搬起時要確保測量輪已脫離軌道。整個系統(tǒng)（GRP1000/GRP3000）重將近25公斤，錯誤的搬運方法會導致背痛或其它有關問題。請考慮自身情況，有需要的話，找他人幫助。GRP系統(tǒng)裝有預防儀器突然移動的人力剎車閘。然而，在鐵軌較大傾斜處，軌檢小車可能還是會松動。操作人員應該確保軌檢小車的絕對安全。LEICAGRP系統(tǒng)配有可充電電池組。電池的不正當使用會引起爆炸。請遵守警告和使用手冊正確使用電池。只能使用原裝電池。所有使用者必須嚴格遵守由生產(chǎn)廠家提供的安全須知和儀器管理人員的指導。定期檢測儀器，特別是在儀器非正常使用后，或是在進行重要測量的前后。使用棱鏡桿或其延長部分在電器設備如電纜或電氣化鐵路附近工作，時要與這些電器設備保持一定的安全距離。如果必須在這種環(huán)境下作業(yè)，請和這些電器設備的安全責任部門聯(lián)系，遵從他們的指導。雷雨天測量有被電擊的危險。在雷雨天氣里不要進行野外作業(yè)。不要用儀器直接觀察太陽，因為光學望遠鏡作是一個放大鏡，會造成眼睛受傷以及損壞儀器內(nèi)部部件。在動態(tài)測量，比如放樣過程中，對周圍環(huán)境條件（如障礙物、挖掘地或交通）應特別注意。測量人員應使所有作業(yè)人員意識到這些存在的危險。保證測量場地符合安全條件，遵守事故預防管理規(guī)則和交通規(guī)則。遵守計算機廠商所給的和LEICA儀器合作野外應用指南。安置儀器時，應確保附件（如三腳架、基座、連接電纜）正確的連接，安全的固定并鎖在相應的位置上，避免設備的機械震動。在運輸以及安裝儀器前，開動儀器，將電池的電放掉，直到電池放電完成。運輸電池時，產(chǎn)品管理人員應確保遵守國內(nèi)或國際運輸規(guī)則。運輸之前和當?shù)赝羞\部門聯(lián)系。一定要使用LEICA測量公司推薦的充電器給電池充電。所有的電池充電器只能在室內(nèi)或辦公司內(nèi)使用。在其它環(huán)境中使用可能僅在室內(nèi)或辦公司內(nèi)使用。使電池遠離高溫和重壓，不要讓電池受腐蝕。如果不負責任的將儀器交給未經(jīng)授權使用的人使用。注意防止未經(jīng)許可的人接觸儀器。2.5避免不校準使用LEICATGS軌檢小車幾何形狀根據(jù)鐵路設施擁有方的標準設計而成，用于軌道測量。然而，小的紕漏，比如螺釘?shù)腻e誤安裝還是會限制軌檢小車的正常工作。請仔細檢查這樣的紕漏，并小心推動軌檢小車以免出軌。最高速度不能超過1米／秒。在拐彎處和水平交叉口應特別注意。有必要定期對軌檢小車進行重新校準，尤其是軌檢小車出軌以后。用沒有校準的儀器進行測量將導致獲得的幾何信息不準確。在測量的過程中要確保軌檢小車車輪的干凈，除去輪上的灰塵和油脂。要特別注意兩部分和軌距測量輪的邊緣。LEICAGRP系統(tǒng)是高精度測量儀器。它不能作為運輸車使用，不能夠?qū)⒇浳锓旁谲墮z小車上！2.6軟件使用許可協(xié)議本產(chǎn)品包括了預先安裝到產(chǎn)品上，數(shù)據(jù)傳輸載體所提供的以及可以在線下載的軟件。該軟件受版權保護，務必按照安伯格軟件使用許可協(xié)議所規(guī)定和限制的條款使用。2.7激光等級警告：根據(jù)GRP系統(tǒng)型號不同，系統(tǒng)內(nèi)置了激光束。TPS1000/1200/2000系列全站儀使用了激光束。使用這些設備時，請仔細閱讀相應的使用手冊并嚴格遵守安全預防管理規(guī)則。三裝配、安裝、使用3.1.軌檢小車的裝配按照以下說明安裝手推小車：根據(jù)標定的軌道軌距將軌距適配器安裝到軌檢小車的單輪部分。用提供的四個螺絲將單輪部分固定到軌檢小車的雙輪部分。確保所有的螺絲釘擰緊。將手推把手調(diào)整到期望的位置以及合適的高度。對于GRP1000/3000,裝上GEB171電池并連接好電纜，對GRP5000，將GEB5000裝到GBC5000電池柱中，并連接好電纜。電池一旦連接，就會給TGS軌檢小車內(nèi)部傳感器供電，所以，在GRP系統(tǒng)停止使用時，應斷開電纜。將控制計算機安裝到手推車把手的計算機托盤上。將計算機用USSB線和軌軌檢小車上上的正確的的插槽相連連。用USB電纜纜將控制計計算機連接接到軌檢小小車上正確確的端口上上。便攜電腦腦只能夠使使用內(nèi)部電電源供電。3.2GPCC100棱鏡柱的的安裝按照如下方式將將GPC1100棱棱鏡柱安裝裝到TGSS軌道軌檢檢小車上：：確保軌檢小車穩(wěn)穩(wěn)固。將（1）處所標標示的棱鏡鏡柱基座和和突起部分分對齊，并并放到正確確位置。擰緊（2）處所所指示的螺螺旋確保基基座與底部部吻合。3.3軟件安裝裝軟件的安裝按照照軟件使用用手冊中闡闡述的進行行安裝。四操作4.1TGSS軌檢小車車4.1.1接接通一旦供電，TGGS軌檢小小車就接通通了。工作作完成時應應該斷開軌軌檢小車和和電池的連連接。這樣樣在軌檢小小車存放不不用時可以以避免電池池過度放電電。4.1.2軌檢檢小車的定定向（1）使用正確的符號號法則測量量結果才會會正確無誤誤。在測量量軟件中，必必須明確軌軌檢小車的的方向：正方向就是當兩兩輪部分在在你的左邊邊時你所面面對的里程程增加的方方向。負方向就是當兩兩輪部分在在你的右邊邊時你所面面對的里程程增加的方方向。（2）超高：超高方向向根據(jù)里程程增加的方方向定義，和和軌檢小車車的方向無無關。如果左邊軌道高高于右邊軌軌道，傾斜斜的符號為為正。如果左邊軌道低低于右邊軌軌道，傾斜斜的符號為為負。（3）里程：在軌道測測量中，連連續(xù)計量里里程。里程程的增減和和軟件中軌軌檢小車的的方向有關關。4.2全站儀儀的設站選擇全站儀的安安置位置時時遵守正確確的測量原原則。要使使用高質(zhì)量量的控制網(wǎng)網(wǎng)。請遵守測量的基基本原理和和規(guī)則。要要考慮大氣氣壓力、大大氣溫度和和大氣折光光的影響。為為了提高測測量精度參參閱相應的的理論，采采取預防措措施。在合適的地點安安置全站儀儀。使用YY型電纜連連接好外部部電池和的的無線通訊訊設備。用預先置入的程程序（定向向、交會或或自由設站站）確定全全站儀的位位置和方位位。確保你你設定的坐坐標、三角角架高度以以及方位正正確無誤并并將全站儀儀切換到GGEOCOOM模式。如如果沒有將將全站儀設設置為GEEOCOMM模式，將將不能夠和和GRP系統(tǒng)統(tǒng)通訊。將全站儀瞄準棱棱鏡柱上的的棱鏡。4.4.軌道測測量4.4.1將將軌檢小車車置入軌道道將軌檢小車置入入軌道前應應確認以下下事項：測量系統(tǒng)正確安安裝，所有有的螺旋擰擰緊。所有必須的安全全措施準備備妥當。軌距測量輪位于于收回位置置?，F(xiàn)在將軌檢小車車放在軌道道上并按照照如下指示示操作：松開軌距測量輪輪。確保雙輪邊緣部部分和軌道道齊平。校準超高測量傳傳感器4.4.2移動動到測量地地點握住車閘，推動動小車到預預期的地點點。推動小小車的速度度不要超過過人步行的的速度。請請不要在前前面拖動軌軌檢小車以以防出軌。到到達測量地地點后松開開車閘。4.4.3使軌軌檢小車倒倒轉(zhuǎn)方向在轉(zhuǎn)彎處，為了了保持雙輪輪部分在低低軌上，需需改變軌檢檢小車的方方向。按照如下步驟執(zhí)執(zhí)行：將軌檢小車軌距距測量輪收收回。將軌檢小車倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向。松開軌檢小車軌軌距測量輪輪。確保軌檢小車位位置沒有變變化。將推手調(diào)整到合合適的位置置。軌檢小車倒轉(zhuǎn)方方向后要改改變系統(tǒng)軟軟件中的設設置。4.4.4測量量干擾如果測量作業(yè)受受到干擾（比比如，由于于火車經(jīng)過過）請按如如下步驟執(zhí)執(zhí)行：如果正使用全站站儀進行絕絕對模式下下測量，將將鎖定模式式關閉。使軌距測量輪收收回。在軌道上標記出出軌檢小車車的位置。將軌檢小車從軌軌道上取下下。等待重新開始測測量。在軌道上原來的的位置重新新放置軌檢檢小車。松開軌距測量輪輪。如果是用全站儀儀進行測量量，將鎖定定模式打開開，全站儀儀會自動照照準棱鏡。繼續(xù)測量。4.4.5測量量結束測量結束后遵守守以下提示示：從測量軟件中退退出。將軌距測量輪收收回。切斷電源。將測量系統(tǒng)拆下下（PROOFILEER1000斷面儀或或HDS44500，如如果安裝了了）。將軌檢小車從軌軌道上取下下。將兩輪部分拆下下，將軌檢檢小車裝入入箱中。注意：只有軌距距測量輪收收回時才可可以將軌檢檢小車從軌軌道上取下下。嚴禁軌軌距測量輪輪伸出的情情況下不能能將軌檢小小車從軌道道上取下。4.5電池池電池池的工作時時間電池的工作時間間受各種因因素的影響響。溫度較低的溫溫度會降低低電池的容容量。電池的可充電次次數(shù)有限制制，頻繁的的充電會降降低電池的的容量。操作模式也會影影響使用時時間。4.5.2充電電仔細閱讀所有的的使用手冊冊，EB1771電池應應使用GKKL2211或GKL1121充電電器。松下TOUGHHBOOKK電池應進進行內(nèi)部充充電或用CCF-VCCBTB11U充電器器。五維護和校準5.1.系統(tǒng)維維護清潔潔每次測量作業(yè)開開始之前和和完成之后后都要清潔潔本系統(tǒng)。注注意清潔所有的輪輪子（軌檢檢小車輪和和軌距測量量輪）。用用干的棉布布輕輕擦拭拭輪子表面面，因為污污物累積會會降低測量量精度。5.2.校準LEICAGGRP系統(tǒng)統(tǒng)出廠之前前都要經(jīng)過過校準。結結果都記在在校準記錄錄卡上。校校準值每年年至少應該該核對兩次次，儀器被被撞擊后也也要校準。校校準的主要要內(nèi)容有以以下幾項：：軌檢小車幾何形形狀超高測量傳感器器軌距測量傳感器器里程測量計其中除了我們?nèi)杖粘Ｐ枰M進行的校準準外，其他他幾項均不不需要頻繁繁對其校準準，因為這這樣可能會會影響系統(tǒng)統(tǒng)的精度。代理商備有專用校驗裝置，可以在當?shù)豅eica代理機構進行校準。5.2.1GGRPcaalin軟件“GRPcaliin”軟件用來來校準軌檢檢小車傳感感器，并可可用于不同同幾何形狀狀的軌檢小小車。以下下的傳感器器需要校準準：軌距測量傳感器器超高測量傳感器器在電子表格中計計算幾何形形狀校準值值。所有的的校準值都都存儲在軌軌檢小車的的FX-CContrrolleer的存儲儲器里。根根據(jù)不同的的軌距寬度度和斷面測測量設備不不同，最多多可以存儲儲15組不同同類型的值值。5.2.2軌軌檢小車幾幾何形狀的的校準每臺LEICAAGRPP系統(tǒng)出廠廠之前都經(jīng)經(jīng)過了校準準。設定每每一種軌距距延長器的的特殊常數(shù)數(shù)并存儲在在FX-CContrrolleer的存儲儲器中。5.2.3超超高測量傳傳感器校準準TGS軌檢小車車配置了超超高測量傳傳感器。在在每次測量作作業(yè)之前均均應按照如如下步驟核核對校準值值。將軌檢小車放置置到軌道上上。在系統(tǒng)軟件上讀讀取當前超超高值。將軌檢小車轉(zhuǎn)動動180度。再次讀取超高值值。按照如下公式計計算誤差：：（讀數(shù)1-讀數(shù)數(shù)2）/2例如：讀數(shù)1：+77.0mmm讀數(shù)2：-55.8mmm結果誤差：（77.0-55.8）/2=00.6mmm如果結果誤差超超限，超高高測量傳感感器就要重重新校準。5.2.4.軌軌距測量傳傳感器的校校準軌距測量傳感器器在交貨出出廠之前已已作過校準準。在正常常使用過程程中，軌距距測量傳感感器不必每每天都校準準。建議可可以不定期期對軌距測測量傳感器器進行校準準，尤其是是在發(fā)生以以下情況以以后：軌檢小車有機械械震蕩軌距測量輪有機機械震蕩軌距測量輪有磨磨損為了對軌距測量量設備進行行校準，要要把軌檢小小車安置在在軌距已知知的軌道上上。隨后，可可以用“GRPccalibb”軟件進行行校準。軌軌距校準是是校準記錄錄卡的一部部分。5.2.5里里程計的校校準里程計傳感器在在出廠之前前經(jīng)過了校校準。在正正常使用時時，不用頻頻繁對其進進行校準。里里程測量輪輪或軌面的的磨損會導導致測量誤誤差。六維修以下的指南只適適用于一些些細小的維維修。如果果需要大的的維修請與與當?shù)氐腖LEICAA代理商聯(lián)聯(lián)系。對儀儀器進行維維修之后，務務必對其精精度進行檢檢校。6.1.軌距測測量輪的更更換軌距測量輪磨損損后需要換換新的。標標準的軌距距測量輪直直徑是400mm。如如果輪子直直徑小于339mm或或表面損壞壞導致不能能平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就要換一一個新的。用卡簧手鉗取下下軌距測量量輪里的墊墊圈（1）。將軌距測量輪取取下（2）。按照相反的順序序安裝新的的軌距測量量輪。6.2.車輪的的拆換單輪輪用艾倫內(nèi)六角扳扳手取下33個螺旋。取下輪子和輪軸軸。按照相反的順序序安裝一個個新的車輪輪。將螺旋擰緊。雙輪輪部分的車車輪用艾倫內(nèi)六角扳扳手取下如如（1）所示3個螺旋。取下輪子和如所所示的輪軸軸。按照相反的順序序安裝一個個新的車輪輪。將螺旋擰緊。6.3更換制制動裝置擰下如（1）所所示的兩個個螺旋。把如（2）所示示剎車閘旋旋下。更換剎車制動。裝上剎車閘。將（1）所示兩兩個螺旋擰擰緊。七工作完成后注意意事項測量工作完成后后請按如下下步驟操作作：將電池從軌檢小小車上取下下。存儲之前對所有有電池充電電。清洗軌檢小車車車輪（包括括軌距測量量輪）。使使用溶劑以以除掉車輪輪上的油脂脂。檢查輪子看有沒沒有損壞。清洗TGS軌檢檢小車并將將其晾干。將所有的部件放放入各自的的儀器箱里里。只有所有的部件件完全干燥燥時，才可可以關閉儀儀器箱。八.包裝和運輸請將部件放入它它們各自的的箱子或盒盒子里以進進行運輸。第二章電子道道尺操作規(guī)規(guī)程一技術指標軌距測量范圍：：14077~14770mm水平（超高）測測量范圍：：-1885~+1185nnm軌距測量準確度度:1級水平（超高）測測量準確度度：1級工作溫度：-440~+660℃尺體：長度16600電源：大容量內(nèi)內(nèi)置電池，可可連續(xù)工作作6個工作日日二操作規(guī)程2.1操作界面面儀器操作界面如如下圖2.2開關機操作作開機或關機，按按住<電源>鍵2秒，此時時有“嘀”的一聲短短音提示、注意：（1）為保證測量準確確度，應在在開機5分鐘后進進行標定或或測量工作作。（2）在關機或不使使用時，檢檢測尺的活活動測頭應應處于最遠遠端，為釋釋放狀態(tài)。2.3測量顯示示檢測尺開機后顯顯示商標、軟軟件版本等等信息，2秒后進入入測量顯示示狀態(tài)，顯顯示當前狀狀態(tài)的軌距距和水平值值。如圖1-3所示。2.4左右股切切換操作測量時每按一次次<左/右>鍵，自動動在左或右右股之間切切換，此時時顯示水平平值的符號號也隨之改改變，并有有聲音提示示。左右股股選擇標準準：若基準準股在活動動測頭端，選選擇左股；；若基準股股在固定測測頭端選擇擇右股。2.5查照間隔隔、護背距距離測量檢測尺在測量狀狀態(tài)下，<按查/護>鍵可進入入道岔查照照護背間隔隔（距離）測測量狀態(tài)，同同時，查照照測量值與與護背測量量值在同屏屏上下方同同時顯示，如如圖1-17所示,按<查護>鍵退出。按<存儲>鍵切到最小狀態(tài)態(tài)<確定>+<▼>鍵切切換到標準準軌距和偏偏差切換狀狀態(tài)。2.6目標值顯顯示在線路維修時，若若軌距和水水平值需要要調(diào)整，可可以輸入調(diào)調(diào)整的目標標值。具體體操作如下下：在測量量顯示狀態(tài)態(tài)下，同時時按確定鍵鍵和<加尺>鍵1秒以上，進進入目標設設定狀態(tài)，如如圖1-19所示按左右鍵，選擇擇需要調(diào)整整的項目，軌軌距值或是是水平值，或或軌距值和和水平值。字字上有劃線線表示此項項無效。如如圖1-20所示，此此時只能進進行軌距調(diào)調(diào)整按加尺鍵或跳尺尺鍵選擇數(shù)數(shù)位，按查查護鍵或▼▼選擇數(shù)字字，輸入需需要達到的的目標值，按按確定鍵保保存，進入入測量狀態(tài)態(tài)，同時顯顯示屏最上上端有黃色色字體“目標”提示，如如圖1-221所示就就可以進行行相應的操操作。當測測量值進入入到目標值值設定范圍圍內(nèi)時，有有提示音提提示。軌距距滿足目標標值時，提提示音是兩兩聲連續(xù)響響，水平滿滿足是一聲聲響。軌距距和水平同同時滿足時時是連續(xù)長長聲。黑屏屏節(jié)能狀態(tài)態(tài)提示音結結束，喚醒醒之后滿足足條件則提提示音正常常。按撤銷銷鍵退出目目標提示值值提示狀態(tài)態(tài)，進去到到測量顯示示狀態(tài)，如如圖1-222所示設定范圍:軌距距（-299~+355mm）變變化范圍（±0.22~±0..9mm）水平（-1844~+1884mm）變化范圍圍（±0.55~±0..9mm）2.7規(guī)矩最小小值輔助判判斷在測量顯示狀態(tài)態(tài)下，將檢檢測尺放置置兩鋼軌上上，并保證證檢測尺與與鋼軌夾角角略小于90°，釋放活活動測頭，使使活動測頭頭靠緊鋼軌軌，按<確定>+<查護>鍵進入標標尺顯示狀狀態(tài)如圖1-23，保持固固定端測頭頭緊靠近鋼鋼軌內(nèi)側，但但不要有相相對位移。以固定測頭為圓圓心,沿鐵軌方方向推拉活活動端，當當檢測尺與與鋼軌垂直直時，游標標與最小值值指示標志志對正時，如如圖1-24所示，伴伴有聲音提提示，此時時保持檢測測尺靜止，顯顯示屏自動動跳出標尺尺顯示狀態(tài)態(tài)并進入到到測量顯示示界面，此此時的示值值為最小。提示：軌距最小小值判斷過過程中，如如需重新操操作，只需需要再按<存儲>鍵回到標標尺顯示狀狀態(tài)，重新新操作即可可。三檢測尺的標定3.1進入系統(tǒng)統(tǒng)標定（1）在測量顯示狀狀態(tài)下，同同時按<確定>鍵和<跳尺>鍵1秒以上，將將聽到“嘀”的一聲長長鳴音，進進入到標定定密碼輸入入的界面，顯顯示如圖2-1所示。（2）按<加尺>鍵鍵或<跳尺>鍵選擇數(shù)數(shù)位，按查查護鍵或<▼>鍵選擇數(shù)數(shù)字，輸入入密碼99979000。（3）按<確定>鍵進入標定菜單單選擇，在在該項菜單單中包括二二項子菜單單：水平標標定，軌矩矩標定，顯顯示如圖2-2。即可對對檢測尺的的水平和軌軌距進行標標定。（4）按查護鍵切換換選擇菜單單，按確定定鍵進入子子菜單，按按一次撤銷銷鍵將退出出標定界面面。3.2水平標標定（1）首先將鑒定器器調(diào)整到水水平零位，把把檢測尺放放在檢定器器上，進入入水平標定定子菜單后后，顯示屏屏如圖2-3所示，3秒后顯示示如圖2-4所示，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>鍵保存，即即將檢測尺尺當前所在在的水平值值存儲下來來，顯示屏屏彈出如圖圖2-5所示。（2）進入水平處掉掉頭標定，3秒后提示示如圖2-6所示，此此時將檢測測尺調(diào)轉(zhuǎn)180°，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>保存。若若聽到一聲聲鳴響，表表明水平處處標定成功功，然后將將會提示如如圖2-7所示，將將進入100mmm標定。若若聽到三聲聲鳴響，表表明檢定器器水平超差差，調(diào)整檢檢定器的水水平值，重重復水平標標定的（1）和（2）步驟，直直至標定成成功后進行行下一步標標定。（3）水平處標定成成功后，3秒后顯示示如圖2-8所示，把把檢定器超超高測量尺尺升高至示示值100mmm后鎖緊，將將檢測尺搭搭軌面放在在超高測量量刃口與固固定刃口上上，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>保存。若若聽到一聲聲鳴響，表表明檢測尺尺100mmm標定成功功。存儲后后顯示屏會會提示如2-9所示。若若聽到三聲聲鳴響，表表明檢定器器100mmm超差，調(diào)調(diào)整檢定器器，重復100mmm標定，直直至標定成成功后進行行下一步標標定。（4）100mm標定定成功后，3秒后顯示示如圖2-10所示，將將檢測尺搭搭軌面放在在超高測量量刃口與固固定刃口上上，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>保存。若若聽到一聲聲鳴響，表表明檢測尺尺水平標定定成功。如如圖2-11所示。若若聽到三聲聲鳴響，顯顯示屏提示示如圖2-10表明檢測測尺標定方方向錯誤，此此時應該調(diào)調(diào)轉(zhuǎn)檢測尺尺的方向，待AD顯示值穩(wěn)定之后，且跳動范圍小于±1AD字時，按<存儲>鍵保存。3.3軌距標定定（1）進入“軌距標標定”子菜單后后，顯示屏屏如圖2-12所示，3秒后提示示如圖2-13所示，將將檢測尺放放在檢定器器的14655mm處，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>保存。系系統(tǒng)提示如如圖2-14所示。（2）3秒后提示如圖22-15所示，將將檢測尺放放在檢定器器的14155mm處，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>保存。如如圖2-16所示，表表示軌距標標定成功。3.4標定時注注意事項檢測尺的標定應應該在1級檢定器器上進行，檢檢定器應按按照中華人人民共和國國計量檢定定規(guī)定規(guī)程程《標準軌軌距鐵路軌軌距尺》JJG2219-22008文件中的的相關規(guī)程程進行調(diào)整整。由于檢測尺放置置到檢定器器的過程中中產(chǎn)生的沖沖擊所導致致的震動，會會對標定造造成影響，為為保證準確確標定，待待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時進行行標定。檢測尺是高靈敏敏的測量儀儀器，按<存儲>鍵保存標標定數(shù)據(jù)時時，必須輕輕觸按鍵，盡盡量不至于于影響儀器器的數(shù)字穩(wěn)穩(wěn)定保證檢檢測尺不會會因外力而而影響測量量精度，避避免因影響響標定數(shù)據(jù)據(jù)的正確性性而造成測測量數(shù)據(jù)的的偏差。3.5現(xiàn)場校校準方法如果檢測尺發(fā)生生強烈碰撞撞等意外情情況，或者者以不適當當方式運輸輸或者長期期以不當方方式存放后后懷疑可能能影響檢測測尺的測量量準確，經(jīng)經(jīng)掉頭誤差差檢驗超差差時可以做做現(xiàn)場校準準操作。將將檢測尺放放置在線路路的任意一一測量點上上，用筆畫畫出標記，檢檢查檢測尺尺在此點的的掉頭誤差差，如果掉掉頭誤差超超限，可以以按下述方方法進行校校準：（1）檢測尺在測量顯顯示狀態(tài)下下，同時按<確定>鍵和<跳尺>鍵1秒以上，進進入到標定定密碼輸入入的界面，顯顯示如圖3-1所示。按<加尺>鍵或<跳尺>鍵選擇數(shù)數(shù)位，按<查/護>鍵或<▼>鍵選擇數(shù)數(shù)字，輸入入密碼10000000。（2）按<確定>鍵進入現(xiàn)場校準準狀態(tài)，顯顯示屏會彈彈出如圖3-2所示。3秒后顯示示如圖3-3所示，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>鍵保存，即即將檢測尺尺當前所在在的水平值值存儲下來來，顯示屏屏彈出如圖圖3-4所示。進進入到掉頭頭校準1步驟（3）將將檢測尺調(diào)調(diào)轉(zhuǎn)180°再放置到到同一位置置，3秒后顯示示如圖3-5所示。待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>鍵保存，顯顯示屏彈出出如圖3-6所示。進進入到正向向校準2步驟。（4）進入到正向校校準2步驟時，3秒后顯示示如圖3-7所示，待AD顯示值穩(wěn)穩(wěn)定之后，且且跳動范圍圍小于±1AD字時，按<存儲>保存。將將檢測尺當當前所在水水平值