危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本車輛管理章程第一章車輛的使用與安全管理第一條車輛的使用為保障經(jīng)營業(yè)務(wù)需要配置的公務(wù)、運(yùn)輸車輛，在使用中必須堅持安全第一，使用與日常養(yǎng)護(hù)相統(tǒng)一的原則。1、駕駛員在駕駛車輛時，要愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操作、野蠻駕駛，避免發(fā)生機(jī)械損壞。嚴(yán)禁非司機(jī)駕駛車輛，實習(xí)司機(jī)駕駛車輛時須有熟練駕駛員陪同。2、要嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度。既：出車前檢查、使用中檢查和用車完畢檢查，確保車輛隨時處于完好狀況。3、在行駛中車輛如出現(xiàn)異響、儀表警告燈亮起或其他非正?，F(xiàn)象時，駕駛員應(yīng)迅速停車查看，排除故障后方可繼續(xù)行駛。4、非經(jīng)營業(yè)務(wù)需要且未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁將機(jī)動車提供給非本公司人員使用。5、公務(wù)車輛的配置由公司領(lǐng)導(dǎo)決定，使用、調(diào)度情況的日常監(jiān)督、管理由部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。第二條車輛的安全管理1、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，確保交通安全，因交通違法處罰產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由個人承擔(dān)。交通安全監(jiān)督、管理由總公司安全保障部負(fù)責(zé)。2、因違反交通法規(guī)發(fā)生交通事故而造成車輛損壞的，經(jīng)濟(jì)損失1/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本除保險公司提供的保險之外的各項費(fèi)用（含誤工費(fèi)）由個人承擔(dān)。3、公司或部門內(nèi)車輛調(diào)用時，用車人員要主動詢問車況，檢查手續(xù)是否齊全，否則發(fā)生問題或損失，由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛出境外埠申報制度，執(zhí)行外埠任務(wù)前，車輛主任必須對車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，將車輛狀況、隨車用品齊全與否、駕駛員技術(shù)等情況申報公司安全保證不，未得到審核批準(zhǔn)的車輛一律不準(zhǔn)執(zhí)行外埠任務(wù)。第二章車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)第三條車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)1、要堅持車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)，各部門要安全專人或主用人負(fù)責(zé)實施，包括：車輛的機(jī)械技術(shù)狀況、消防器材是否安全有效、隨車用品是否齊全、保持車輛整潔與否等，對影響車輛行駛安全、可能引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障的技術(shù)隱患，應(yīng)立即維修加以排除。2、堅持定期保養(yǎng)，車輛每行駛7500公里時做常規(guī)保養(yǎng)一次，每行駛3000公里時，做二級保養(yǎng)一次（7500公里X4次=30000公里）3、無特殊原因車輛不得超期保養(yǎng)和漏保，凡超出規(guī)定保養(yǎng)里程500公里以上的，將由主管部門進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，費(fèi)用由車輛使用人支付。4、明知車輛出現(xiàn)故障仍不及時處置或修理，造成車輛損壞、故障加重的，維修費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任由當(dāng)事人個人承擔(dān)，并扣除所在單位或部門責(zé)任人5%風(fēng)險金，必要時收回車輛并作出相應(yīng)處理。第三章車輛年審、換季及其它2/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本第四條車輛主駕人員要按時進(jìn)行車輛年度審檢，并報公司車輛管理部門備案。檢驗前使用部門或使用人要對車輛進(jìn)行全面檢查，具備條件時方可送檢，避免重復(fù)檢驗造成不必要的費(fèi)用支出。第五條每年進(jìn)行冬、春兩季車輛換季保養(yǎng)工作，此項工作由主管部門統(tǒng)一安排，各部門或車輛使用人員要嚴(yán)格按照規(guī)定參加保養(yǎng)工作，凡未能如期參加車輛換季保養(yǎng)，發(fā)生車輛設(shè)備損壞、故障、事故的，一切責(zé)任由當(dāng)事人或部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。第六條車輛裝置要保持原有狀態(tài)，不得隨意改變車輛外觀裝置和車內(nèi)設(shè)置、設(shè)備等，確保因故障原因需要改造的，應(yīng)提前向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門提出，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。第四章車輛的檔案管理第八條公司車輛檔案由公司專職人員統(tǒng)一管理，一車一檔；記錄事項包括：車輛購置年限；車輛備份資料（型號、車架號、發(fā)動機(jī)號、車牌號）；主用駕駛?cè)藛T；保險資料；大修記錄，定期保養(yǎng)記錄、事故記錄。第九條車輛保險的第三者責(zé)任險由公司車輛管理部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)第五章車輛的購置與報廢、轉(zhuǎn)移第十條公司公務(wù)車輛的購置與報廢、轉(zhuǎn)移事項由公司企業(yè)運(yùn)營管理部統(tǒng)一負(fù)責(zé)，并按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十一條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。3/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本汽車運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)管理制度第一章總則為加強(qiáng)我公司汽車交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，保證國家和人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，綜合運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的實際情況，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照：“企業(yè)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理和國家相關(guān)部門文件的精神”，建立“管理運(yùn)輸必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制，一直到運(yùn)輸企業(yè)日常的安全運(yùn)輸管理工作。第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)一、宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，依據(jù)行業(yè)特點(diǎn)制定運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促運(yùn)輸企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制。二、建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任。三、定期召開安全生產(chǎn)例會、分析、研究安全生產(chǎn)情況，并提出相應(yīng)措施。四、開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)活動，并對安全生產(chǎn)的個人進(jìn)行表彰，督促運(yùn)輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度，整改事故隱患。五、開展培訓(xùn)工作，定期對各個部門領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進(jìn)行安4/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本全工作業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。六、發(fā)生社會影響大的重特大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場，了解事故原因，協(xié)調(diào)事故處理。七、及時填報安全發(fā)展責(zé)任事故統(tǒng)計表第三章運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)一、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，并結(jié)合實際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度，規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。二、負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理，并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，及時整改事故隱患，確保運(yùn)行車輛完好，嚴(yán)禁帶“病”行駛，制止違章行為。三、建立健全安全生產(chǎn)管理體制，推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。四、組織開展安全生產(chǎn)管理體制，推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。五、在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)駕駛員和日常安全考核和上崗的管理，以及必要的身體素質(zhì)檢查，嚴(yán)禁疲勞駕駛。六、開展安全生產(chǎn)意識活動，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評比、考核、表彰先進(jìn)，總結(jié)和交流經(jīng)驗，推廣安全生產(chǎn)管理方法。七、嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，準(zhǔn)確、及時地填報安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計工作表。八、負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車事故處理，剖析事故原因，落實整改措施。第四章管理與獎懲制度一、運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)司機(jī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工5/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本作，建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度，安全包括安全工作例會制度、安全活動制度行車安全教育與培訓(xùn)，車輛管理制度，駕駛員管理制度，行車安全管理目標(biāo)崗位責(zé)任制度，行車安全監(jiān)督檢查制度，事故統(tǒng)計報告制度，獎懲制度和行車安全管理基礎(chǔ)資料等。二、企業(yè)內(nèi)安全工作例會每月不得少于一次，如有特殊情況和重大、特大行車事故時應(yīng)及時開會處理，并制定不低于的行車安全考核指標(biāo)，努力完成上級下達(dá)的行車安全管理目標(biāo)，并將考核指標(biāo)層層分解到各個相關(guān)部門，要采取有力措施，確保行車安全。三、運(yùn)輸企業(yè)安全部對本企業(yè)安全運(yùn)輸應(yīng)進(jìn)行了安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，年終按目標(biāo)完成情況實行獎懲，并采取安全一票否決制，對年度內(nèi)安全行車的個人，給予表彰、獎勵，對因違犯交通法規(guī)、條例而導(dǎo)致事故的人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)責(zé)任大小，分別給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。6/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本關(guān)于成立公司安全生產(chǎn)委員會的通知為杜絕一切事故的發(fā)生，確保本公司各項安全生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行，經(jīng)公司辦公會議研究決定，從即日起：成立公司安全生產(chǎn)委員會。現(xiàn)做如下任命：一、委員會主任：趙光明二、副主任：陳軍、趙吉成、趙復(fù)元三、成員：陳振清、李子芳、向斌、黃得勝、徐剛、陳發(fā)特此通知并下發(fā)各部門荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司7/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本2010年9月18日安全生產(chǎn)委員會工作職責(zé)一、認(rèn)真貫徹、執(zhí)行車輛管理相關(guān)部門的各種文件精神，并做好安全生產(chǎn)的宣傳、教育工作。二、督促、檢查公司個部門工作職責(zé)落實的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即找出原因，并制定整改措施。三、負(fù)責(zé)組織召開一月一次的安全例會工作。四、加強(qiáng)對公司所屬車輛，特別是對危貨車輛的管理車車檢工作，使公司各種車輛處于一個良好的運(yùn)行狀態(tài)。五、負(fù)責(zé)公司突發(fā)事件的施救和處理工作。六、負(fù)責(zé)公司道路交通標(biāo)志的設(shè)置，道路安全設(shè)施的配置及危貨車輛停放的監(jiān)督管理工作。七、負(fù)責(zé)公司各部門的安全消防措施的配置和維護(hù)更新工作。8/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司鑫泰達(dá)汽車運(yùn)輸安全生產(chǎn)總體要求、目標(biāo)要求、管理原則

（既總經(jīng)理安全工作職責(zé)）“四個一”的總體要求：一、抓住一條主線：安全第一，預(yù)防為主二、把握一個主題：變決策為實踐、變制度為現(xiàn)實三、明確一個著眼點(diǎn)：既安全才有效益四、堅持一個工作方針：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮“四句話”的目標(biāo)要求：一、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作，不斷地提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識二、加強(qiáng)制度落實，防患于未然，杜絕傷人、私人等重大事故，事故控制指數(shù)不高于管理部門的目標(biāo)值。三、建立一支高素質(zhì)的物流隊伍，加快物流領(lǐng)域的貨物流通。四、優(yōu)質(zhì)、安全、搞笑、快捷地服務(wù)于社會，為建立和諧穩(wěn)定9/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本的社會貢獻(xiàn)企業(yè)的力量?！八膫€堅持”的管理原則一、在車輛的行政管理上堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。二、在車輛實物管理上堅持“誰使用，誰管理，誰負(fù)責(zé)”的原貝限三、在車輛用工管理上堅持“誰用工，誰使用，誰負(fù)責(zé)”的原貝限四、在車輛運(yùn)行過程管理上堅持“誰駕駛，誰管理，誰負(fù)責(zé)”的原則，力爭車輛管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。10/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本鑫泰達(dá)安全控制目標(biāo)為進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)管理，遏制重、特、大事故發(fā)生，確保人民生命和國家財產(chǎn)的安全，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，根據(jù)上級精神和要求，特制定一下安全目標(biāo)責(zé)任。一、責(zé)任對象單位第一負(fù)責(zé)人是安全工作第一責(zé)任人，分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)是安全工作直接責(zé)任人。二、責(zé)任目標(biāo)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，制定重、特、大事故應(yīng)急預(yù)案。2、制定安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故追究制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到責(zé)任落實檢查落實。3、安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)。個責(zé)任單位有專門的機(jī)構(gòu)或?qū)Ｈ素?fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，做到人員（機(jī)構(gòu)）落實。11/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本4、安全監(jiān)管，認(rèn)真組織制定本單位年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃，做到有目標(biāo)、有計劃、有措施、有檢查、有落實。5、安全宣傳、教育、培訓(xùn)工作。認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動，做到多形式、多層次、有內(nèi)容、有效果。三級單位教育率達(dá)100%。特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。6、安全生產(chǎn)專項整治工作。按照上級部署，認(rèn)真開展和按期完成安全生產(chǎn)專項整治工作。7、安全消防工作要采取得力措施，對存在重大火災(zāi)隱患要限期整改，對不能確保消防安全的要停產(chǎn)，停業(yè)整頓，遏制火宅重大事故發(fā)生。8、實行安全“一票否決”制：（1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超過前五年平均數(shù)，百年死亡率小雨0.13人。（2）安全管理工作不扎實，不到位，受到上級部門通報批評的。（3）安全管理評優(yōu)被評為不合格的。三、安全目標(biāo)1、全年危險品滲漏不得超過2次；2、不得發(fā)生爆炸和翻車事故；3、行車事故不得超過3次，死人數(shù)不得超過1人，傷人數(shù)不得超過2人，經(jīng)濟(jì)損失不得超過2萬元。四、考核與獎懲年終對個責(zé)任科室的指標(biāo)完成情況，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考評，結(jié)果進(jìn)入12/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本年終評優(yōu)。1、年度評選優(yōu)秀的單位或部門由公司統(tǒng)一給予獎勵。（標(biāo)準(zhǔn)參考《安全運(yùn)輸管理規(guī)定》）。2、凡發(fā)生重大以上事故受到上級通報批評給予處罰。危貨裝卸管理人員工作職責(zé)1、危貨裝卸管理人員必須了解所裝配的危險化學(xué)品的物理、化學(xué)性質(zhì)及應(yīng)急處理措施。2、危貨配載時不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題如跑、冒、滴、漏、串，防止或停靠不平穩(wěn)，要立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理，待條件具備后才能進(jìn)行作業(yè)。3、一旦發(fā)生事故要立即處理和匯報，并要保護(hù)現(xiàn)場，接收有關(guān)單位的調(diào)查處理，不準(zhǔn)隱匿和破壞現(xiàn)場，否則從重處理。4、作業(yè)完畢，要檢查設(shè)備、設(shè)施處于良好的狀態(tài)，才能交接放行。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司13/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本危貨車押運(yùn)員條例一從事危貨配載時，押運(yùn)員必須到現(xiàn)場監(jiān)督、要明確所裝貨物的、屬性和防范措施。一在行車中應(yīng)同駕駛員，一切以安全為中心、不超速行駛，不搭—??、乘無關(guān)人員，確保安全行車。三杜絕普、危貨物混裝的運(yùn)輸行為。 ->四、履行職責(zé)，確保貨物安全到達(dá)目的地。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司14/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本危貨車輛進(jìn)出場制度危貨車輛的進(jìn)出場，嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：一、凡危貨車輛一律停放危貨車輛停車場；二、車輛進(jìn)廠實行登記，注明進(jìn)場時間、配載物資名稱、始發(fā)地、到站等詳細(xì)情況。三、每月將登記情況匯總報公司安全部，由安全部報區(qū)運(yùn)管處。四、進(jìn)場后的車輛需清洗的，必須嚴(yán)格按要求清洗。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司15/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本門檢員工作職責(zé)一、車輛出廠前嚴(yán)格檢查制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車減速系統(tǒng)及相關(guān)標(biāo)識。二、檢查該車證件是否齊全。三、檢查該車是否配備消防器材。四、做好車輛出場紀(jì)錄。五、監(jiān)督回場車輛清洗消毒工作。六、回場車輛未經(jīng)消毒處理一律不得進(jìn)場。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司16/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本危險貨物運(yùn)輸各管理人員職責(zé)為保證客戶物資安全、司機(jī)人身安全及人民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)對危險貨物配載、運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)中的安全職責(zé)作如下規(guī)定：一、公司的安全工作是公司各項安全工作的重中之重，特別是危險貨物運(yùn)輸要嚴(yán)格進(jìn)行管理，此工作由總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體工作由安全部布置、執(zhí)行、檢查、考核，并定期向總經(jīng)理匯報安全工作情況，時時強(qiáng)調(diào)必須把危貨運(yùn)輸安全放在各項工作首位。二、各崗位安全職責(zé)：1、車間驗證崗：必須嚴(yán)把車輛各種證件真?zhèn)侮P(guān)，杜絕行騙車輛配載，對外籍車輛必須嚴(yán)格核查車輛鋼號與證件是否相符，以保證客戶物資安全，無危險品標(biāo)志車輛一律不予配載尾貨運(yùn)輸。2、調(diào)度崗：必須嚴(yán)格把好駕駛員車輛關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。500公里以上的運(yùn)輸，每輛車必須配備二名以上駕駛員及一名危貨押運(yùn)員，以保證在途危險品運(yùn)輸安全。3、現(xiàn)場配載監(jiān)裝員：對配載車輛，在配載前要嚴(yán)格檢查車輛車況，17/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本對不符合危險品配載安全的車輛，嚴(yán)格配載，可要求調(diào)度更換車輛；在配載過程中，嚴(yán)格執(zhí)行物品配載堆碼層次和高度，并要求司機(jī)做好安全防護(hù)；對特殊物資的運(yùn)輸，必須按物資特點(diǎn)進(jìn)行特殊的安全防護(hù)，加固固定，以保證在途安全。4、駐廠主力崗：車輛配載完畢，必須嚴(yán)格檢查車輛的消防、安全及防火等設(shè)施是否完好；在辦理貨單、認(rèn)可單、出門證交接前，如不符合要求，必須要求司機(jī)返工，達(dá)到危險品運(yùn)輸安全要求，方可辦理以上手續(xù)。5、車隊隊長崗：要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全行車教育，利用配載空余時間教育司機(jī)不飲酒，注意休息，保證在途安全；要經(jīng)常檢查危貨運(yùn)輸車輛的車況、消防設(shè)施、二級維護(hù)、年審等辦理情況，使車輛常年保證在安全行車狀態(tài)。6、安全部安全員：要經(jīng)常不定期抽查各危貨配載車輛的安全狀況，及時排除不安全因素，檢查各崗位安全職責(zé)落實情況，處理出險車輛善后工作。三、各部門、各崗位人員要時時、處處把危險品貨物運(yùn)輸、安全配載、安全運(yùn)輸、人民生命財產(chǎn)、安全工作放在首位，樹立安全效益的思想，認(rèn)真做好本職工作；如因崗位失職，造成安全隱患和損失，按公司《安全生產(chǎn)管理》規(guī)定處理。18/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司危險品運(yùn)輸安全管理規(guī)定為嚴(yán)格執(zhí)行國家危險品運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，保證危險品運(yùn)輸安全及人民生命財產(chǎn)安全，樹立安全第一的思想，現(xiàn)對危險品運(yùn)輸做如下規(guī)定：一、公司所有從事危險品運(yùn)輸?shù)能囕v，必須辦有交通管理部門頒發(fā)的“危險品”字樣的標(biāo)志牌；無標(biāo)志牌的車輛一律不準(zhǔn)配載危險品。二、從事危險品運(yùn)輸?shù)能囕v，其排氣管必須按要求安全有效的隔熱熄滅火星裝置，并定期檢查；凡經(jīng)公司安全員檢查不合格者，車輛一律不予配載。三、從事危險品運(yùn)輸車輛電路系統(tǒng)，必須安裝總電源切斷開關(guān)及隔離電火花的裝置。四、所有從事危險品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員，必須持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》，未持證人員一律不準(zhǔn)從事危險品運(yùn)輸。五、公司總調(diào)度室，在調(diào)運(yùn)危險品貨物運(yùn)輸時，必須嚴(yán)格執(zhí)行本19/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本規(guī)定；凡因調(diào)度員調(diào)車失誤，調(diào)度非危貨運(yùn)輸車輛從事危險品運(yùn)輸，一經(jīng)查出，輕者調(diào)離崗位；情節(jié)嚴(yán)重者，按國家有關(guān)法律、法規(guī)處罰。六、配載危險品貨物的現(xiàn)場業(yè)務(wù)人員，在配在前，應(yīng)嚴(yán)格檢車車輛是否符合配載危險品規(guī)定，車輛、人員證件是否齊全；凡不符合規(guī)定的車輛人員，業(yè)務(wù)員有權(quán)拒絕配載，并要求調(diào)度室重新調(diào)車，以保證危險品運(yùn)輸?shù)陌踩?。七、從事危險品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須定期參加公司安全生產(chǎn)運(yùn)輸學(xué)習(xí)培訓(xùn)，參加市、區(qū)運(yùn)管部門“危險貨物運(yùn)輸?shù)恼吆桶踩珜W(xué)習(xí)”，不斷提高自身的安全意識，保證運(yùn)輸安全。八、公司所有從事道路運(yùn)輸危險貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工屬具，必須符合交通部3130-88《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，并定期到交管部門審驗。20/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本危險品車駕駛員安全運(yùn)輸管理規(guī)定一、危險品駕駛員必須持有車輛駕駛員所有證件上崗。二、裝卸危險品時，駕駛員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，應(yīng)隨時觀察管道，閥門有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。三、不準(zhǔn)超過國家規(guī)定的高度和寬度。四、車輛應(yīng)配備規(guī)定的消防設(shè)施。五、嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)、路面窄、路況差、涉水不得冒險行使。控制車速、文明駕駛、保證安全。六、運(yùn)車途中，車輛不得隨意停放，搭乘無關(guān)人員，押運(yùn)員跟車。七、車輛途中臨時停靠、過夜、應(yīng)安排人員看管。八、車上人員嚴(yán)禁吸煙，車輛不得接近明火高溫場所。九、每輛車建檔立卡、車輛技術(shù)資料、隨車工具、運(yùn)行里程、維修、換搭建、輪胎；月、季、年鑒定表都必須進(jìn)入機(jī)車檔案。21/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本十、危險品車輛每月必須到公司修理廠進(jìn)行一次技術(shù)狀況檢查。當(dāng)班司機(jī)在出車前、行車中，收車后進(jìn)行三勤（勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)）發(fā)現(xiàn)問題及時向機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人報修，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。十一、對危險品車輛實現(xiàn)定期、定里程檢查。特別要注意防火、防爆、若發(fā)現(xiàn)問題要及時排除、維修或更換。十二、每行駛（50000）公里必須進(jìn)行三級保養(yǎng)（中修）以保證車輛技術(shù)要求和行駛安全。危險品車輛設(shè)施、維修、檢測檢查規(guī)定為確保危險品運(yùn)輸車輛的運(yùn)行安全，做到預(yù)防為主，安全第一?，F(xiàn)對危險品車輛設(shè)施、維修、檢測、檢查等作如下規(guī)定：一、危險品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行季度維修制度，每季度的二級維護(hù)，必須到制定的修理廠進(jìn)行車輛維修，以保證車輛的運(yùn)行安全。維修后的車輛必須取得維修合格證，并連同維修卡交公司安全部，辦理車輛二級維護(hù)簽章。二、凡公司危險品運(yùn)輸車輛，在規(guī)定的時間內(nèi)，沒有取得維修合格證或沒有按時維修，每超期一月，每車次罰款壹佰元，以此類推。安全部并通知調(diào)度臺，對不合格車輛不予調(diào)車配載。三、危險品運(yùn)輸車輛，沒年度年審必須到運(yùn)管處指定的檢測站對車輛進(jìn)行檢測；凡在檢測中達(dá)不到一級的車輛，取消危險品運(yùn)輸資質(zhì)，轉(zhuǎn)入普通貨物運(yùn)輸，安全部應(yīng)及時通知生產(chǎn)調(diào)度臺取消該車的危貨調(diào)22/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本運(yùn)。四、安全部應(yīng)對所有危貨車輛的二級維護(hù)進(jìn)行登記監(jiān)控，作了詳細(xì)記錄備查。凡二次以上違規(guī)車輛，安全部應(yīng)報公司總經(jīng)辦，由總經(jīng)辦對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰直到停運(yùn)。五、所有危險品運(yùn)輸車輛的消防器材，應(yīng)保證在有效期內(nèi)。由安全部進(jìn)行檢查；凡超期的滅火消防器材嚴(yán)禁隨車使用；凡經(jīng)安全不檢查不合格的消防器材且沒有更換的車輛，由安全部通知生產(chǎn)調(diào)度臺，暫停調(diào)車，更換合格后方能投入運(yùn)行。六、危險品運(yùn)輸車輛燈牌，一定要按規(guī)定配備齊全，比齊全車輛，生產(chǎn)調(diào)度不予裝車，由安全部安全員在調(diào)車錢檢查落實。七、總經(jīng)辦應(yīng)對安全部工作進(jìn)行不定期檢查，隨意抽查各運(yùn)行車輛是否達(dá)到危貨運(yùn)輸車輛規(guī)定；凡由總經(jīng)辦抽查不合格車輛證件，由安全部承擔(dān)責(zé)任；卡不合格處罰貳拾元；消防器材不合格處罰伍拾；二級維護(hù)超期每次處罰壹佰元，由總經(jīng)辦通知財務(wù)部人在安全部長工資中扣除。23/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能再心情沮喪時開車，不能再鬧情緒時開車，要控制情緒、情感；保證行車安全。2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障要立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：人：堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、轉(zhuǎn)動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機(jī)連接的有效情況。8：保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。C：防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。24/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本從業(yè)人員安全管理制度1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。3、駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理部門組織實施。4、發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時，杜絕各種違章行為。6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。7、車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。8、駕駛員員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運(yùn)車輛時，須攜帶駕駛證、25/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其他證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其他證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合車載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其他妨礙安全行車的行為。安全例會制度為全面觀測《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策決定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實行安全生產(chǎn)例會制度。每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加安全例會主要內(nèi)容：1、上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。2、分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計劃。3、發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實防范措施。26/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本4、安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施。5、“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員為受到教育不放過），對發(fā)生的事故進(jìn)行檢查、分析和處理。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。二、運(yùn)營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交管管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強(qiáng)安全防范意識。三八公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教育，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。五、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。27/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障要立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機(jī)連接的有效情況。5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。28/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本道路運(yùn)輸處理事故須知1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即處理，并撥打事故處理專用電話。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救了繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞輾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。29/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本4、如有泄露、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。5、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。6、內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失的情況。交通警擦和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。30/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全鼓勵體系要求內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取個部門意見和建議，接收職工群眾監(jiān)督。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任情況。.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì).監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。31/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本.監(jiān)督檢查駕駛員的積分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差、安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險的投保工作。（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。（六）監(jiān)督檢查事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況：監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制的情況。（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。32/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本安全生產(chǎn)操作規(guī)范1、駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)自個證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超遠(yuǎn)乘坐。3、次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》、33/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能回復(fù)后，方可再正常行駛。8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空擋或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。9、認(rèn)真做好出車，途中和會場例舉，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時必須掛好排擋，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。車輛管理制度一、車輛的年度年檢、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。二、凡我司所屬車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。34/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。駕駛員的管理、宣傳、教育制度1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛安全，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛35/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本員連續(xù)駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育，職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。事故風(fēng)險防范制度為減少公司風(fēng)險及對事故的賠償損失，公司貫徹“預(yù)防為主”的原則，在公司營運(yùn)車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度，將公司損失減少至最少。1、車輛及駕駛員的保險由公司統(tǒng)一購買，由財務(wù)部門做好有關(guān)車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險資金的預(yù)算及時間表。2、對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務(wù)部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)，對保險期滿的車輛及駕駛員要及時通知并要求續(xù)保。3、車輛的保險購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強(qiáng)險、商業(yè)險及司機(jī)座位險3人。（2）5噸以下貨車統(tǒng)一購買交強(qiáng)險、商業(yè)險及司36/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本機(jī)座位險。（3）辦公用車統(tǒng)一購買交強(qiáng)險、商業(yè)險、車損險、盜搶險、座位險。4、駕駛員保險的購買：公司所有駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險。5、車輛、駕駛員的保險單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時間購買。事故登記、處理、報告和責(zé)任追究制度為進(jìn)一步做好公司的道路交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，制定如下制度：1、加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行交通安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，認(rèn)真組織駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，提倡“文明駕駛、遵章守法”的良好風(fēng)氣，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。2、把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實駕駛員管理制度，對資質(zhì)不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術(shù)不好的駕駛員不能聘用。3、凡是發(fā)生交通事故的，必須馬上報告公司安全部，由安全部專人前往事故地處理。如重大事故，由公司領(lǐng)導(dǎo)及安全部專人前往處理。4、發(fā)生交通事故的，要逐級上報，做好事故登記工作。凡是發(fā)生37/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本交通事故，要吸取事故教訓(xùn)，對于事故的主責(zé)人，要追究責(zé)任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進(jìn)行教育。5、做好事故的登記、處理、報告和責(zé)任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報上一級及運(yùn)管相關(guān)部門。6、對于事故主責(zé)人，按制度該處理的要處理，該追究責(zé)任的要追究責(zé)任，該開除的要堅決開除。并在全公司的安全例會上通報。危險貨物運(yùn)輸?shù)怯浿茷榍袑嵶龊梦Ｘ涍\(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，確保車輛運(yùn)行無事故。特制訂如下登記制度：1、詳細(xì)記錄所載危貨運(yùn)輸上路營運(yùn)車輛的車牌車號及從業(yè)人員的姓名。2、車輛所載危貨的名稱及貨物數(shù)量。3、發(fā)車時間及貨物到達(dá)地點(diǎn)。4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛載貨外出的門檢制度，切實把好門檢關(guān)，杜絕帶病車輛上路營運(yùn)。38/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本安全檢查事故隱患、整改跟蹤制度1、提高安全工作認(rèn)識、制度安全工作制度和計劃，建立有效的安全管理機(jī)制。2、定期檢查各單位安全工作落實情況，查找事故隱患，發(fā)現(xiàn)事故苗頭。3、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，各單位在接到整改通知書后，在規(guī)定時間內(nèi)將整改情況及時報告。39/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本4、對整改不及時的單位或個人，將按公司安全管理規(guī)定中的獎懲辦法實施制裁。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司安全例會制度1、凡荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司駕駛員必須定期參加安全學(xué)習(xí)。2、定期組織從業(yè)人員進(jìn)行交通法規(guī)和內(nèi)部規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。3、定期召開安全會議，分析安全形勢，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。4、不定期組織檢查。5、每星期五下午為安全活動日。40/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司鑫泰達(dá)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度1、公司安全部根據(jù)本公司的車輛安全運(yùn)行情況，每月組織召開一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動。分析安全勢態(tài)，找出日常工作的不足之處，提出整改措施，不斷提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)思想意識和職業(yè)道德與素質(zhì)。2、分管安全的責(zé)任人要認(rèn)真與到會者總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況，并提出下月安全生產(chǎn)工作的具體要求。3、車輛運(yùn)輸從業(yè)人員每月按安全部安排的學(xué)習(xí)時間，積極參加一月一次的安全學(xué)習(xí)，無特殊情況不得請假，主持者做好安全學(xué)習(xí)記41/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本錄。4、駕駛員評先、評獎必須達(dá)到公司規(guī)定的安全學(xué)習(xí)次數(shù)，即每年不少于12次。5、對無故不參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，除提出批評，補(bǔ)上學(xué)習(xí)外，一次處罰30元。3次以上不參加學(xué)習(xí)，作下車處理，每月只有基本工資，以觀后效。6、學(xué)習(xí)內(nèi)容：（1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通管理條例，上級有關(guān)安全工作的要求、規(guī)定、教育職工遵章守紀(jì)。（2）分析交通事故案例，查根源，找危害，吸取教訓(xùn)，制定防范措施，確保行車安全。（3）互相交流行車經(jīng)驗，行車操作規(guī)程，行車安全常識等。生產(chǎn)調(diào)度臺運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作職責(zé)1、掌握運(yùn)輸市場行情，熟悉各生產(chǎn)廠家業(yè)務(wù)情況和運(yùn)輸程度。2、熟悉貨物分類及其運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)、合理使用，不同類型的車輛和運(yùn)輸資源的整合。3、深入各生產(chǎn)單位，加強(qiáng)同貨主、廠家的密切聯(lián)系，維護(hù)企業(yè)42/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本制度。4、分清普、危貨物的界線，嚴(yán)格杜絕普、危貨物混裝運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司公司消防安全檢查制度1、每年分為四次大檢查，元旦、春節(jié)、五一、十一，并報告主管領(lǐng)導(dǎo)，安全部組織對全公司安全大檢查。2、重點(diǎn)部位：公司所屬車輛、停車場、辦公樓，每月必須檢查一次。3、對車輛的消防設(shè)施每季度檢查一次。每年更新車輛消防設(shè)施一次。43/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本4、檢查時發(fā)現(xiàn)隱患，立即下達(dá)整改通知書，并限期進(jìn)行整改，事后查落實。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司

運(yùn)行管理制度為加強(qiáng)道路危險品貨物運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)源頭的管理，提高預(yù)防事故的科學(xué)管理水平，有效地防止危貨運(yùn)輸車輛的交通事故，根據(jù)相關(guān)部門有關(guān)危貨運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司危貨運(yùn)輸車輛運(yùn)行的實際情況，特制定以下制度。一監(jiān)控管理的具體內(nèi)容44/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本1、安排專人在監(jiān)控平臺上對運(yùn)行車輛進(jìn)行實時監(jiān)控，查看車輛在途的實際運(yùn)行情況。對不能上線的車輛，專管人員應(yīng)及時與安裝公司取得聯(lián)系，查明原因，排除故障，以便隨時掌握車輛的運(yùn)行狀態(tài)。2、運(yùn)行車輛一旦駛出，車輛的行走路線就就應(yīng)開始處于被監(jiān)控的記錄之中，如運(yùn)行車輛未按規(guī)定路線運(yùn)行時，專管人員應(yīng)立即拔打駕駛員電話，查詢原因。二、管理工作的具體要求1、妥善記錄并保存車輛運(yùn)行過程中的軌跡信息。認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行臺帳。2、每月對車輛監(jiān)控的實際情況，以書面報告的形式上報給安全生產(chǎn)委員會，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)提出處理意見，并切實解決問題。打造優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的運(yùn)輸環(huán)境，提升企業(yè)的形象。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司

危貨運(yùn)輸承運(yùn)方案一、類別：根據(jù)《道路危險品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，現(xiàn)公司目前承運(yùn)的危貨，按其性質(zhì)、危害程度和對環(huán)境的影響程度分為二類。A類：漂粉精（俗稱漂白粉）B類：一般農(nóng)藥二：項別：公司目前承運(yùn)的漂粉精和一般農(nóng)藥屬于上述規(guī)定的A、B類，均屬于危貨一般范圍。45/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本A、類危貨性質(zhì)：（漂粉精）受熱、愛潮、遇酸、遇堿及有機(jī)化物還原劑后立即分解原子氣，并釋放熱量，引起燃燒發(fā)出毒氣。B、類危貨性質(zhì)（農(nóng)藥）：如與接觸有頭痛、頭昏、惡心、嘔吐等癥狀，嚴(yán)重時導(dǎo)致死亡和嚴(yán)重的環(huán)境污染。三、施救方法和步驟：A、漂粉精：1、滅火方法：用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行滅火。2、泄漏處理：輕輕掃起，另行包裝，重新包裝的泄漏物不得同車發(fā)運(yùn)，應(yīng)另行處理。3、儲運(yùn)要求：保持車廂干凈，不允許和酸、堿及有機(jī)化物混裝。B、農(nóng)藥：1、農(nóng)藥裝運(yùn)中一旦出現(xiàn)滲漏、散落，應(yīng)及時采取防范措施，妥善處理。防止對水、土、物的污染。2、包裝破損的農(nóng)藥要及時修補(bǔ)和重新包裝，如一時不能解決，應(yīng)將其貨物移到遠(yuǎn)離住宅區(qū)、水源的安全地方存放。3、散落在車、船或地面的農(nóng)藥要及時清除，廢渣土應(yīng)埋在遠(yuǎn)離住宅區(qū)、水源的地方。4、運(yùn)輸農(nóng)藥的相關(guān)人員的服裝、皮膚如被污染，應(yīng)及時清洗干凈。四、承運(yùn)方案：A、企業(yè)必須具備下列條件：1、主管人員和業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。2、有一套健全的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)墓芾碇贫取?、符合法津、法規(guī)規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn)和要求的其他條件。B、從業(yè)人員必須具備下列條件：1、從業(yè)人員（駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員）必須進(jìn)行培訓(xùn)，并掌握危貨運(yùn)輸?shù)陌踩R，經(jīng)行業(yè)主管部門考核合格，取得上崗合格資格證，方可上崗作業(yè)。2、所承運(yùn)的危貨裝卸必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。46/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本五、運(yùn)輸：1所承運(yùn)的危貨必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝載，并保證在規(guī)定范圍內(nèi)不發(fā)生任何泄漏和拋撒。2、所承運(yùn)的車輛必須是車況完好，標(biāo)志明顯，并且是經(jīng)過行業(yè)主管部門檢驗合格的（一級）車輛。3、車輛運(yùn)行中必須配備押運(yùn)人員，而運(yùn)行車輛隨時都處于押人員的監(jiān)管之下，不得超載。4、實行定人、定車，所屬危貨車輛，回場后必須定位?？考扒逑?。5、定期和不定期的維護(hù)和保養(yǎng)車輛，隨時保證出行車輛的完好運(yùn)行狀態(tài)。6、如發(fā)生事故應(yīng)立即報告，并隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。7、應(yīng)急預(yù)案（在此省略）荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案為應(yīng)對公司突發(fā)事件高效有序、穩(wěn)妥及時、最大限度地減少因突發(fā)事件而造成的損失，特制度突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案：一、指導(dǎo)思想抓安全時刻不放松，維穩(wěn)定、促和諧。二、應(yīng)急預(yù)案處理體系由公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，總經(jīng)理親自掛帥，分主管、分部門的工作原則。47/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本三、應(yīng)急預(yù)案工作要求對突發(fā)事件公司應(yīng)迅速作出反應(yīng)，組織相關(guān)人員立即到達(dá)出險地點(diǎn)，實施行之有效的救援措施。四、突發(fā)事件善后工作突發(fā)事件處理完畢后，由公司安全生產(chǎn)委員會及有關(guān)人員，對突發(fā)事件進(jìn)行分析，從中找出原因和教訓(xùn)。具體要求：1、出示事故分析報告。2、認(rèn)定事故主要責(zé)任人的責(zé)任。3、事故處理意見。4、事故處理完畢應(yīng)以書面報告的形式呈送公司總經(jīng)理審核，留安全部存檔。危貨車駕駛員守則嚴(yán)格遵守危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和道路危險貨物運(yùn)輸?shù)膰覙?biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。杜絕危普貨物混裝。載貨運(yùn)行前和返場后，要及時通知本公司安全部，并做好行前和返場后的記錄。三、危貨車回荊州后按公司要求一律停放在本公司指定的危貨車48/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本停放地點(diǎn)，并及時對該車進(jìn)行徹底的清洗。四、加強(qiáng)車輛各部件的維護(hù)和檢修工作，隨時保持車輛安全的完好率。五、積極參加本公司每月一次的安全學(xué)習(xí)，以便于及時掌握有關(guān)部門的各種要求和提高安全意識。危貨人員的培訓(xùn)計劃根據(jù)荊州市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、荊州市運(yùn)輸管理處下發(fā)的對專業(yè)從事危貨運(yùn)輸管理人員和危貨駕駛員進(jìn)行定期培訓(xùn)的規(guī)定，結(jié)合我公司實際情況，特制度如下培訓(xùn)要求、目的和計劃：培訓(xùn)要求：化工技術(shù)人員備課內(nèi)容要與實際工作相結(jié)合，危貨管理人員和危49/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本貨駕駛員要認(rèn)真聽課。培訓(xùn)目的：提高危貨管理人員的專業(yè)知識，提高管理水平，提高危貨駕駛員的專業(yè)知識，確保安全。培訓(xùn)計劃：1、對從事危險品運(yùn)輸管理人員和駕駛員，除按行業(yè)管理部門專業(yè)培訓(xùn)外，公司每年一次對駕駛員實行駕技考試。2、每年定期一次請化工技術(shù)人員對危貨管理人員和駕駛員進(jìn)行化工知識培訓(xùn)。3、每月一次組織學(xué)習(xí)國務(wù)院下發(fā)的關(guān)于《危險化學(xué)品安全管理條例》及關(guān)于危貨運(yùn)輸安全的有關(guān)文件。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司危險品車駕駛員安全運(yùn)輸管理規(guī)定1、危險品車駕駛員必須持車輛駕駛員所有證件上崗。2、裝卸油氣時，駕駛員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，應(yīng)隨時觀察管理閥有無滲漏現(xiàn)象，查看計量表、液面計、發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。3、嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，路面窄、路視差、涉水不得冒險行駛，控制車速、文明駕駛、保障安全。4、運(yùn)行途中，車輛不得隨意停放，搭乘無關(guān)人員。押運(yùn)員跟車50/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本途中臨時依靠過夜，應(yīng)安排人員看管，油氣槽車車后防靜電裝置重車時必須接地。5、車上人員嚴(yán)禁吸煙，車輛不得接近明火高溫場所。6、每輛車建檔案卡、車輛技術(shù)資料、隨車工具、運(yùn)行里程、維修、換大件，輪胎月、季、年鑒定表都必須進(jìn)入機(jī)車檔案。7、危險品車輛每月必須到公司修理廠進(jìn)行一次技術(shù)狀況檢查，當(dāng)班司機(jī)在出車前，行車中、收車后進(jìn)行三勤（勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)），發(fā)現(xiàn)問題及時向機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人報修，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。8、對危險品車輛實現(xiàn)定期、定里程檢查，每年定期到鍋檢所檢修，檢驗一次罐體，特別要注意防火、防暴、防漏，若發(fā)現(xiàn)問題及時排除、維修或更換。9、每行駛5萬公里必須進(jìn)行三級保養(yǎng)（中修），以保持車輛技術(shù)要求和行駛安全。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司鑫泰達(dá)安全目標(biāo)責(zé)任為進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)管理，遏制重、特、大事故發(fā)生，確保人民生命和國家財產(chǎn)的安全，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，根據(jù)上級精神和要求，特制訂以下安全目標(biāo)責(zé)任。、責(zé)任對象:51/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本單位第一負(fù)責(zé)人是安全工作第一責(zé)任人，分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)是安全工作直接責(zé)任人。二、責(zé)任目標(biāo)：1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，制定重、特、大事故應(yīng)急預(yù)案。2、制定安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故追究制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到責(zé)任落實檢查落實。3、安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)。各責(zé)任單位有專門的機(jī)構(gòu)或?qū)Ｈ素?fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，做到人員（機(jī)構(gòu)）落實。4、安全監(jiān)管，認(rèn)真組織制定本單位年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃，做到有目標(biāo)、有計劃、有措施、有檢查、有落實。5、安全宣傳、教育、培訓(xùn)工作。認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動，做到多形式、多層次，有內(nèi)容，有效果。三級單位教育率達(dá)100%。特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。6、安全生產(chǎn)專項整治工作。按照上級部署，認(rèn)真開展和按期完成安全生產(chǎn)專項整治工作。7、安全消防工作要采取得力措施，對存在重大火災(zāi)隱患要限期整改，對不能確保消防安全的要停產(chǎn)，停業(yè)整頓，遏制火災(zāi)重大事故發(fā)生。8、實行安全“一票否決”制：（1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超過前五年平均數(shù)，百年死亡率小于0.13人。（2）安全管理工作不扎實，不到位，受到上級部門通報批評的。52/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本（3）安全管理評優(yōu)被評為不合格的。三、安全目標(biāo)：1、全年危險品滲漏不得超過2次。2、不得發(fā)生爆炸和翻車事故。3、行車事故不得超過3次，死人數(shù)不得超過1人，傷人數(shù)不得超過2人，經(jīng)濟(jì)損失不得超過2萬元。四、考核與獎懲：年終對各責(zé)任科室的指標(biāo)完成情況，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考評，結(jié)果進(jìn)入年終評優(yōu)。1、年度評選優(yōu)秀的單位或部門由公司統(tǒng)一給予獎勵。（標(biāo)準(zhǔn)參考《安全運(yùn)輸管理規(guī)定》）。2、凡發(fā)生重大以上事故受上級通報批評和給予處罰。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司鑫泰達(dá)各職能部門及負(fù)責(zé)人工作責(zé)任一、部門工作職責(zé)：1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)工作職責(zé)（1）接受上級安全委員會的領(lǐng)導(dǎo)，對公司安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任。（2）負(fù)責(zé)制訂安全責(zé)任制度。（3）負(fù)責(zé)制訂各部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)。53/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本（4）對各部門安全生產(chǎn)情況匯總并實施獎罰。（5）對突發(fā)重、特、大事件制訂并實施應(yīng)急預(yù)案。2、安全科安全生產(chǎn)工作職責(zé)（1）執(zhí)行上級安全管理部門的各項精神。（2）負(fù)責(zé)公司對上，對內(nèi)的各項安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)。（3）負(fù)責(zé)公司內(nèi)部的安全檢查、驗收和整改。（4）負(fù)責(zé)公司內(nèi)部的條件檔案管理。（5）負(fù)責(zé)公司內(nèi)部上崗、從業(yè)人員的培訓(xùn)、教育及考核。（6）對安全生產(chǎn)管理負(fù)執(zhí)行責(zé)任。（7）對突發(fā)重、特、大事故預(yù)案實施演練。3、財務(wù)科（辦公室）安全生產(chǎn)工作職責(zé)（1）制度安全生產(chǎn)獎懲制度。（2）對本部門的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。（3）對安全生產(chǎn)所需的安全，獎勵、培訓(xùn)、宣傳、教育經(jīng)費(fèi)按在崗職工平均80元/人的比例進(jìn)行落實。（4）協(xié)助各職能部門對安全工作的獎懲情況進(jìn)行落實。（5）對緊急情況下的資金進(jìn)行調(diào)配。4、工會安全生產(chǎn)工作職責(zé)（1）對安全生產(chǎn)管理向上級負(fù)責(zé)。（2）搞好自己內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理工作。（3）協(xié)助安全科，搞好公司內(nèi)部安全工作的管理。（4）協(xié)助主管部門對上崗從業(yè)人員的教育、培訓(xùn)、考核。54/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本5、安全生產(chǎn)工作監(jiān)督職責(zé)（1）制訂企業(yè)生產(chǎn)人員的獎懲方法。（2）制訂企業(yè)安全生產(chǎn)“一票否決”工作規(guī)范。（3）制訂企業(yè)隱患整改工作規(guī)范。（4）對企業(yè)的安全生產(chǎn)實施監(jiān)控。二、部門負(fù)責(zé)人工作職責(zé)1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)。（1）對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)全部責(zé)任。（2）堅持貫徹執(zhí)行公司的方針、政策，負(fù)責(zé)本部門的全面工作。（3）堅持制度管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。（4）提高管理人員及職工隊伍的素質(zhì)，并通過組織學(xué)習(xí)、談心等方式，達(dá)到本公司全員團(tuán)結(jié)，提高員工工作積極性。（5）堅持經(jīng)濟(jì)管理，嚴(yán)格管理制度。（6）協(xié)調(diào)與各貨主單位的關(guān)系，掌握和解決存在的問題，定期向直屬上級請求和上報部門領(lǐng)導(dǎo)。2、安全科科長職責(zé)（1）對安全生產(chǎn)管理負(fù)執(zhí)行職責(zé)。55/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本（2）執(zhí)行上級安全管理部門的各項精神。（3）在公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公司內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。（4）認(rèn)真貫徹、執(zhí)行公司及上級安保部門的方針、政策，組織交通法規(guī)及上級交管部門通知的學(xué)習(xí)，進(jìn)行安全宣傳，定期召開事故分析會。（5）熟悉公司各部門安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)計，公司車輛的安全行車狀況，辦理車輛的年審，辦證，事故處理及與公安、交通、保險等部門保持密切聯(lián)系。（6）不定期組織安全檢查，督促對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，進(jìn)行限期整改。嚴(yán)格執(zhí)行安全獎懲，對出現(xiàn)的事故做到“三不放過”3、工會（督促）負(fù)責(zé)人職責(zé)（1）在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作。（2）按職責(zé)范圍對所屬公司的安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。（3）協(xié)助各職能部門對從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、教育考核。（4）監(jiān)督企業(yè)按規(guī)定實施獎懲和安全生產(chǎn)“一票否決”。（5）監(jiān)督企業(yè)對安全隱患進(jìn)行有效整改。4、危險品車隊隊長職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的方針、政策，負(fù)責(zé)本車隊的安全生產(chǎn)56/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本全面工作。（2）加強(qiáng)制度管理和財務(wù)管理，按章辦事。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各用車部門的關(guān)系，掌握和解決存在的問題。（3）堅守崗位，注重職業(yè)道德教育和安全教育，提高全員素質(zhì)。組織本隊員參加安全學(xué)習(xí)和公司的安全檢查。熟悉本隊車輛的安全狀況。（4）對油、氣等危險品運(yùn)輸車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)。督促油、氣槽駕駛員嚴(yán)守安全操作規(guī)程，對安全隱患及時整改。負(fù)責(zé)車輛每日運(yùn)行，停駛記載，審核車輛運(yùn)行費(fèi)及油耗。保證完成各項生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司壓縮氣體和液化氣體承運(yùn)方案一、危貨類別根據(jù)道路危險品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定中有關(guān)危貨范圍及分類，本公司所承運(yùn)的壓縮氣體、液化氣體、不燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w。按其貨物的性質(zhì)、危害程度和對環(huán)境的影響程度，上述危貨屬于危險品貨物分類57/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本中的2類一項和2類二項。1、危貨類別：2類一項（壓縮氣體和液化氣）危險性概述：壓縮氣體和液化氣，這類氣體泄漏時，遇明火、高溫或光照，即會發(fā)生燃燒和爆炸；燃燒和爆炸后的生成物對人體有一定的刺激和毒害作用。2、危貨類別：2類二項（不燃?xì)怏w，包括助燃?xì)怏w）危險性概述：不然氣體主要是指惰性氣體如氟利昂的制冷劑、滅火劑及壓縮空氣和一氧化二氯。這類氣體泄漏時，遇明火不燃，直接吸入體內(nèi)無毒、無刺激、無腐蝕性，但高濃度時有窒息作用。二、施救方法和步驟1、滅火方法當(dāng)漏出的氣體著火時，如有可能，應(yīng)將毗鄰的氣瓶移至安全距離以外，并設(shè)法阻止泄漏。必須注意，若漏出的氣體已著火，不得在氣體停止泄露之前將火撲滅，否則可燃?xì)怏w就會聚集，從而形成爆炸性或毒性和窒息性混合氣體，因此，在停止泄漏之前應(yīng)先對容器進(jìn)行冷卻，在能夠設(shè)法停止泄露時將火撲滅。當(dāng)泄漏著火的氣瓶是在地面上，且有利于氣體的安全消散時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器將火撲滅；否則，應(yīng)大量噴水冷卻，防止氣瓶的內(nèi)壓力升高。58/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本當(dāng)其他物質(zhì)著火威脅氣瓶的安全時，應(yīng)用大量水噴灑氣瓶，使其保持冷卻，如有可能，應(yīng)將氣瓶從火場或危險區(qū)移走；對已受熱的鋼瓶，即使在冷卻之后，也有可能發(fā)生爆炸，故應(yīng)長時間冷卻至環(huán)境溫度時的允許壓力，且不再升高時為止。2、漏氣處理發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣時，應(yīng)迅速將氣瓶移至安全場所，并根據(jù)氣體性質(zhì)，做好相應(yīng)的人生防護(hù)。施救時人應(yīng)站在上風(fēng)處向氣瓶傾潑冷水，使之降溫。然后，要將氣瓶閥門旋緊，大部分有毒氣體能夠溶解于水。在緊急情況下，可用浸過清水的毛巾捂住口、鼻進(jìn)行操作，若不能制止，可將氣瓶推入水中，并及時通知有關(guān)部門進(jìn)行施救和處理。三、運(yùn)輸要求1、嚴(yán)禁超量灌裝氣體。鋼瓶（包括空瓶）要絕對禁油。2、儲氣鋼瓶不得與油脂配裝，不得用油布覆蓋，以防止鋼瓶受熱。車廂內(nèi)要保持清潔，不得有殘留的油脂。鋼瓶及其專用的搬用工具嚴(yán)禁與油脂接觸，鋼瓶閥門不得用油脂潤滑。3、所運(yùn)氣體的鋼瓶應(yīng)無明顯的外傷，并察看鋼瓶的氣閥是否封閉緊密，決不允許氣體泄漏。4、運(yùn)輸時，車載鋼瓶均應(yīng)直立有序的放置整齊，并用框架或柵欄維護(hù)固定。5、運(yùn)輸大型鋼瓶時，行車途中應(yīng)盡量避免緊急制動，防止鋼瓶的59/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本巨大慣性力沖出車廂平臺而造成事故。一般氣瓶在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)彎時，車輛應(yīng)減速，以防止急轉(zhuǎn)彎或車速太快時，所載氣瓶因離心作用而被拋出車廂外。尤其是室內(nèi)運(yùn)輸沒有兩道防震橡皮圈的氣瓶更應(yīng)注意轉(zhuǎn)彎時的車速。四、承運(yùn)方案A：企業(yè)必須具備下列條件1、主管人員和業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格證。2、有一套健全的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸管理制度。3、危貨運(yùn)輸資質(zhì)必須符合法律法規(guī)規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn)及要求的其他條件。B:從業(yè)人員必須具備下列條件1、從業(yè)人員（駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員）必須進(jìn)行專業(yè)的資格培訓(xùn)，并掌握危貨運(yùn)輸?shù)陌踩R及施救措施。經(jīng)行業(yè)專管部門考核合格取得上崗合格證方可上崗作業(yè)。2、所承運(yùn)的危貨裝卸必須在裝卸管理人員的指揮下進(jìn)行。五、運(yùn)輸車輛及相關(guān)要求1、運(yùn)輸上述危貨的車輛均為1.52T的小型欄板貨車。運(yùn)輸范圍為荊州市及周邊地區(qū)。2、所承運(yùn)的危貨必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝載和運(yùn)輸。并保證在規(guī)定范圍內(nèi)不發(fā)生任何泄露和拋灑。3、車輛運(yùn)行中必須配備危貨從業(yè)人員和押運(yùn)員，而運(yùn)行車輛隨時60/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本都處于押運(yùn)員的監(jiān)管之下，并不得超載和普危貨物混裝。4、實行定人定車工作模式，所屬危貨車輛回場后必須定位?？?。5、定期或不定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。隨時保證運(yùn)行車輛的完好率。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司2012年10月18日辦公室主任責(zé)任制一、協(xié)調(diào)各部門之間的銜接、檢查、落實公司各項規(guī)章制度的執(zhí)61/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本行情況，對違反公司規(guī)章制度的事務(wù)進(jìn)行處理，對損害公司利益和剩余的人員進(jìn)行處罰，并管理好公司員工的勞動紀(jì)律。二、督辦公司股東會議的有關(guān)決議，執(zhí)行總經(jīng)理的有關(guān)指標(biāo)精神及工作任務(wù)，并及時向各部門傳達(dá)文件精神，落實具體事項。三、負(fù)責(zé)起草、完善公司各項規(guī)章制度，建立健全的公司檔案。負(fù)責(zé)制定公司年度、季度、月度工作計劃，安排、編制年、季、月工作總結(jié)，檢查計劃落實情況，并定期向股東會和總經(jīng)理匯報。四、負(fù)責(zé)接待公司客戶和上級管理部門領(lǐng)導(dǎo)的工作指導(dǎo)、訪問視察及具體事務(wù)安排。五、負(fù)責(zé)公司員工的招聘、培訓(xùn)、考核以及人員的分配。六、負(fù)責(zé)與建筑單位、施工單位、監(jiān)理單位、評估單位等業(yè)務(wù)單位溝通、聯(lián)絡(luò)。七、協(xié)助總經(jīng)理完成公司各項日常工作，積極為公司的發(fā)展出謀劃策。八、管理好公司的印章，協(xié)助各部門印章持有者，嚴(yán)格執(zhí)行印章管理規(guī)定，控制印章拓蓋范圍，以保證公司信譽(yù)。九、負(fù)責(zé)公司宣傳、廣告策劃，在節(jié)約的前提下提高公司在全國的知名度和影響力。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司安全部職責(zé)與權(quán)利1、安全部主要擔(dān)負(fù)整個公司的員工人身安全，公司各項制度落實等62/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本監(jiān)管責(zé)任，保證公司正常的營運(yùn)秩序。2、安全部須針對公司行業(yè)概況，制度相應(yīng)崗位安全管理制度（如裝卸工裝卸貨物安全注意，裝載發(fā)送貨物車輛資格安全審核制度），并會同行政部付諸實施，防范事故的發(fā)生。3、安全部可查找安全隱患問題，并及時督促單位負(fù)責(zé)人采取相關(guān)得力措施，消除安全隱患的因素。4、負(fù)責(zé)貨差貨損調(diào)查，取證，并會同相關(guān)部門一起處理或獨(dú)立處理。5、安全部具有監(jiān)督、監(jiān)管，建議處罰和獎勵，直接處罰等權(quán)利，處罰權(quán)限依照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6、定期向總經(jīng)理匯報公司營運(yùn)中出現(xiàn)的一些問題，制度執(zhí)行落實情況，并提出相應(yīng)的解決完善辦法和方案。7、總經(jīng)理委托安全部的其他事務(wù)。8、安全部實施安全部長責(zé)任制。安全部長崗位職責(zé)一、負(fù)責(zé)對待應(yīng)聘駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工進(jìn)行了初步審核和篩63/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本選。二、負(fù)責(zé)對駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工日常簽到、學(xué)習(xí)、記錄、考試、登記、存檔工作。三、負(fù)責(zé)對特定車輛所承運(yùn)的特定危險性、危害性及事故應(yīng)急救援措施等的日常學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，使駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工熟知該危險貨物運(yùn)輸應(yīng)注意的事項。四、督促車輛定期參加二級維護(hù)，并將二級維護(hù)資料報運(yùn)管處備案。五、落實危險品運(yùn)輸車輛實行定點(diǎn)維修制度，所有車輛必須與具有危險品運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)簽訂維修合同，任何車不得擅自到定點(diǎn)以外的維修企業(yè)維修車輛。六、落實車輛日檢、旬檢和月檢制度，日檢由駕駛員復(fù)習(xí)，旬檢由安全部負(fù)責(zé)，月檢由公司安委負(fù)責(zé)，安全科負(fù)責(zé)逐項落實。各種檢查都要記錄、歸檔和保存。七、負(fù)責(zé)具體落實各項安全整改工作。八、負(fù)責(zé)具體落實上級安全主管部門布置的其他各項工作。九、每年向駕駛員簽安全承包合同。財務(wù)部部長責(zé)任制一、嚴(yán)格執(zhí)行國家《會計法》，執(zhí)行國家有關(guān)部門的正常法規(guī)，64/73危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本執(zhí)行本公司財務(wù)管理制度。二、按法律、行政法規(guī)和國務(wù)院財政主管部門的規(guī)定，建立公司的財務(wù)會計機(jī)構(gòu)，賬冊和制度。三、編制月度財務(wù)會計報表。四、所需的財務(wù)會計結(jié)算報告的提供。五、負(fù)責(zé)公司每年法定公益金和公積金的提取、分配，搞好公司財務(wù)管理。六、嚴(yán)格執(zhí)行公司“財務(wù)一支筆”的報賬手續(xù)，杜絕越權(quán)審批費(fèi)用的支出。七、積極督促回收運(yùn)費(fèi)，搞好資金回籠，并管理好回執(zhí)返還、運(yùn)價、運(yùn)費(fèi)等具體事務(wù)。八、與個業(yè)務(wù)員辦理回執(zhí)交接手續(xù)，開具運(yùn)輸發(fā)票，并負(fù)責(zé)與各業(yè)務(wù)單位對賬。人事部部長責(zé)任制辦公室文員是辦公室的直接管轄下屬，主要是在公司辦公室的領(lǐng)65/73

危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本導(dǎo)下開展工作，并細(xì)化公司文檔工作。一、負(fù)責(zé)9000質(zhì)量管理體系的年度復(fù)核，審核文件的換版工作等，以及9000質(zhì)量體系的內(nèi)審，評定等各級文件的編號、修改、補(bǔ)充等工作。二、做好公司會議記錄，編寫會議紀(jì)要，以及公司內(nèi)部各類文件的歸檔、整理工作，備份查閱。三、嚴(yán)格執(zhí)行印章管理規(guī)章制度。沒有領(lǐng)導(dǎo)的批示，有權(quán)拒絕加蓋公章，對所蓋