滬科版八年級(jí)物理上冊(cè)期末考試試題以及答案

最新八年級(jí)上冊(cè)物理期末測(cè)試題一、選擇題。1.下列說(shuō)法中正確的是[]A.物體處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定只受兩個(gè)力作用；B.物體如果有外力作用，不可能處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)；C.兩個(gè)力作用在一條直線(xiàn)上，大小相等，方向相反，這兩個(gè)力一定是平衡的；D.一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向在不斷改變，它受到的力一定不平衡．2.一只木箱，靜止放在水平地面上，下列說(shuō)法中正確的是[]A.木箱所受的重力和木箱對(duì)地面的壓力為一對(duì)平衡力；B.木箱所受的重力和地面對(duì)木箱的支持力為一對(duì)平衡力；C.木箱對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木箱的支持力為一對(duì)平衡力；D.木箱所受的重力和木箱對(duì)地球的吸引力為一對(duì)平衡力．3.跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中張開(kāi)降落傘后，跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下降，這是因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員[]A.沒(méi)有受到力的作用；B.受到的重力小于阻力；C.受到的重力等于阻力；D.受到的重力大于阻力．4.如圖所示，加在同一物體上的兩個(gè)力F1、F2。F1=18牛，方向向右；F2=24牛，方向向左。現(xiàn)加第三個(gè)力F3，使三個(gè)力的合力為零，則第三個(gè)力F3的大小和方向是[]A.6牛，方向向左； B.6牛，方向向右；C.42牛，方向向左； D.42牛，方向向右。5.蹲著的人，當(dāng)突然快速站立起來(lái)時(shí)，會(huì)覺(jué)得頭有點(diǎn)昏，這是因?yàn)椋ǎ〢.頭腦里的血液由于慣性要保持原來(lái)的狀態(tài)向下流動(dòng)，造成輕微的腦貧血B.頭腦里的血液由于慣性要保持原來(lái)的狀態(tài)向上運(yùn)動(dòng)，造成輕微的腦貧血C.一定是生病了D.以上說(shuō)法都不對(duì)6.在一段平直鐵軌上勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的列車(chē)車(chē)廂中，有位乘客仰起頭時(shí)看到他頭頂?shù)恼戏叫欣罴苌嫌幸恍“挛锓诺貌环€(wěn)。那么在行車(chē)當(dāng)中這小包衣物若落下來(lái)，將落在這位乘客（）。A.后面B.前面C.頭上D.旁邊7.關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是：（）（A）運(yùn)動(dòng)的物體有慣性，靜止的物體沒(méi)有慣性；（B）物體不受力時(shí)有慣性，受力時(shí)沒(méi)有慣性；（C）物體在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)有慣性，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變時(shí)沒(méi)有慣性；（D）物體在任何情況下都有慣性；8.起重機(jī)吊著2.5噸貨物，甲貨物以4米/秒速度勻速上升，乙貨物以2米/秒速度勻速下降，丙貨物靜止在空中。那么起重機(jī)鋼繩在以上三種情況下受力大小是（）。A.甲最大B.乙最大C.丙最大D.三種情況一樣大9.下圖所示的各物體中，所受的兩個(gè)力是彼此平衡的有（）二、填空題（每空1分，共16分）1.如圖1所示，三個(gè)鉤碼的重力為1牛，用三根繩子連接懸掛著，那么a繩受到的拉力為_(kāi)____牛，b繩受到的拉力為_(kāi)____牛，c繩受到的拉力為_(kāi)____牛。2.起重機(jī)的鋼絲繩吊著5×103牛的重物，當(dāng)物體以0.5米／秒的速度勻速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)重物的拉力是_____牛；當(dāng)物體以1米／秒的速度勻速下降時(shí)，鋼絲繩對(duì)重物的拉力________5×103牛；當(dāng)物體以1.5米／秒的初速度加速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)重物的拉力________5×103牛；當(dāng)物體以1.5米／秒的初速度減速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)重物的拉力______5×103牛，當(dāng)物體靜止在半空中時(shí)，鋼絲繩對(duì)重物的拉力________5×103牛（選填“大于”、“等于”或“小于”）。3.如圖所示，水平桌面足夠長(zhǎng)，不計(jì)托盤(pán)質(zhì)量和滑輪與繩的摩擦．物體A重10N，當(dāng)物體B重為2N時(shí)，物體A保持靜止，這時(shí)A物體受到的摩擦力為_(kāi)____N；當(dāng)物體B重為3N時(shí)，物體A向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間托盤(pán)著地，此后物體A做________（選填“加速”、“勻速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力是_____N4.一木塊放在水平地面上，在水平力＝10N，＝2N，及摩擦力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．如圖1－26：若撤去，則木塊在水平方向上受到的合力為N（1題）（3題）（4題）（5題）（6題）5.如圖所示，把質(zhì)量為m的半球體沿豎直方向切成質(zhì)量相等的A、B兩部分后．它們?cè)谒搅的作用下緊貼豎直墻壁保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊B受到的摩擦力大小等于6.研究同一直線(xiàn)上方向相同的兩個(gè)力合成的實(shí)驗(yàn)如圖所示，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，需要同時(shí)用力F1、F2拉彈簧和單獨(dú)用力F拉彈簧，這兩次拉彈簧應(yīng)使彈簧的下端到達(dá)的位置（先填“不同”或“相同”）．7.拔河比賽時(shí)，甲班同學(xué)用5000N的力水平向東拉，乙班同學(xué)4800N的力水平向西拉，則繩子受到的合力大小和方向分別為（不計(jì)繩重）和.四、實(shí)驗(yàn)題（第1題4分，第2題5分，共9）1.小華同學(xué)在探究“二力平衡的條件”時(shí)，選用了一個(gè)木塊、兩滑輪、一些砝碼、細(xì)線(xiàn)及普通桌面，整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，他已經(jīng)知道了物體在平衡力作用下可保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，于是他選擇讓木塊勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)探究F1與F2的關(guān)系.他的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：當(dāng)左盤(pán)中砝碼為100g，右盤(pán)中加150g的砝碼時(shí)，木塊恰能向右勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因此，他認(rèn)為兩個(gè)力平衡時(shí)，其大小不必相等.（1）小華同學(xué)的結(jié)論顯然是錯(cuò)誤的，這是因?yàn)樗奶骄糠椒ú豢茖W(xué)，你認(rèn)為他的探究方法不科學(xué)的原因是什么？（2）請(qǐng)你對(duì)他的實(shí)驗(yàn)做一些改進(jìn)，寫(xiě)出你認(rèn)為比較科學(xué)的探究方法.2.在研究牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中如圖6-1-2所示，小車(chē)從同一斜度及同一高度下滑，在不同材料上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，分別停止在圖示位置上，則：（1）使小車(chē)從同一高度滑下是為了 。（2）小車(chē)在不同平面上通過(guò)的距離不等，這表明了 。（3）由實(shí)驗(yàn)可以得到的推論 。（4）此試驗(yàn)在推理的基礎(chǔ)上得到的結(jié)論是：，運(yùn)用的的方法是。五、計(jì)算與簡(jiǎn)答題（第1、2題5分，第3題2分，共13分）（g=10牛/千克）1.質(zhì)量為8t的卡車(chē)，在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的摩擦阻力是車(chē)重的0.02倍，求卡車(chē)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)卡車(chē)的牽引力是多大？2.質(zhì)量為100kg的石塊，放在水平地面上，兩個(gè)人分別用400N的力豎直向上抬石塊，問(wèn)：能否抬起石塊（若不能抬起，則這時(shí)地面對(duì)石塊的支持力是多大？通過(guò)計(jì)算回答）。3.水平力F將物體A和B壓緊在豎直墻上，A、B兩物體保持靜止，如圖6-28所示。試畫(huà)出物體B在豎直方向的受力示意圖，并寫(xiě)出這些力之間的關(guān)系式。六、綜合題（第1題5分，第2題3分，第3題6分，共14分）1.閱讀下列短文，回答問(wèn)題：汽車(chē)剎車(chē)之后現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)，車(chē)不能立即停止.司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如圖5-10所示）.下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛國(guó)產(chǎn)“紅旗”牌小轎車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行駛，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離如下表：（1）汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面之間會(huì)產(chǎn)生汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的力.小轎車(chē)剎車(chē)后，由于，小轎車(chē)會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離.（2）利用以上數(shù)據(jù)，估算出司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約為s.（3）分析上表數(shù)據(jù)可知，影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是.（4）為了提醒司機(jī)行車(chē)安全，在高速公路的轉(zhuǎn)彎處都設(shè)有“減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明警示牌的提示語(yǔ)蘊(yùn)涵的物理道理.2.生活中，常會(huì)見(jiàn)到物體從高處下落的運(yùn)動(dòng).如用手拿著一個(gè)小球和一張紙片，從同一高度同時(shí)釋放小球和紙片.我們看到小球先落地，紙片后落地，如圖（a）所示.美國(guó)宇航員大衛(wèi)·斯科特在登上月球后，從同一高度同時(shí)釋放錘子和羽毛，看到它們同時(shí)落到月球表面，如圖（b）所示.通過(guò)對(duì)圖（a）與圖（b）所提供的情景的對(duì)比，（1）使我們知道造成紙片比鐵球下落慢的主要原因是（2）可以得出的結(jié)論是.（3）回憶風(fēng)雨天氣你撐開(kāi)雨傘，迎風(fēng)而走的場(chǎng)景，仍然提出空氣的阻力還可能與什么有關(guān)？3.讀下面材料，回答有關(guān)問(wèn)題：地球表面附近的物體，在僅受重力作用時(shí)具有的加速度叫做重力加速度，也叫自由落體加速度，用g表示。在自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，g=a重力加速度g值的準(zhǔn)確測(cè)定對(duì)于計(jì)量學(xué)、精密物理計(jì)量、地球物理學(xué)、地震預(yù)報(bào)、重力探礦和空間科學(xué)等都具有重要意義。最早測(cè)定重力加速度的是伽利略。約在1590年，他利用傾角為θ的斜面將g的測(cè)定改為測(cè)定微小加速度a=gsinθ,如圖1。1784年，G·阿特武德將質(zhì)量同為M的重物用繩連接后，掛在光滑的輕質(zhì)滑輪上，再在另一個(gè)重物上附加一重量小得多的重物m，如圖2,使其產(chǎn)生一微小加速度a＝mg/（2M＋m），測(cè)得a后，即可算出g。

1888年，法國(guó)軍事測(cè)繪局使用新的方法進(jìn)行了g值的計(jì)量.它的原理簡(jiǎn)述為：若一個(gè)物體如單擺那樣以相同的周期繞兩個(gè)中心擺動(dòng)，則兩個(gè)中心之間的距離等于與上述周期相同的單擺的長(zhǎng)度。當(dāng)時(shí)的計(jì)量結(jié)果為：g=9.80991m/s2。1906年，德國(guó)的庫(kù)能和福脫萬(wàn)勒用相同的方法在波茨坦作了g值的計(jì)量，作為國(guó)際重力網(wǎng)的參考點(diǎn)，即稱(chēng)為“波茨坦重力系統(tǒng)”的起點(diǎn)，其結(jié)果為g（波茨坦）=9.81274m/s2。根據(jù)波茨坦得到的g值可以通過(guò)相對(duì)重力儀來(lái)求得其他地點(diǎn)與它的差值，從而得出地球上各地的g值，這樣建立起來(lái)的一系列g(shù)值就稱(chēng)為波茨坦重力系統(tǒng)。國(guó)際計(jì)量局在1968年10月的會(huì)議上推薦，自1969年1月1日起，g（波茨坦）減小到9.81260m/s2。粗略計(jì)算中可取10米/二次方秒（1）月球表面上的重力加速度為地球表面上的重力加速度的1/6,同一個(gè)飛行器在月球表面上時(shí)與在地球表面上時(shí)相比較[]D．慣性和重力都不變．（2）如圖3-1-14所示，在兩根輕質(zhì)彈簧a、b之間系住一小球，彈簧的另外兩端分別固定在地面和天花板上同一豎直線(xiàn)上的兩點(diǎn)，等小球靜止后，突然撤去彈簧a，則在撤去彈簧后的瞬間，小球加速度的大小為2.5米／秒2，若突然撤去彈簧b，則在撤去彈簧后的瞬間，小球加速度的大小可能（）A．7.5米／秒2，方向豎直向下B．7.5米／秒2，方向豎直向上C．12.5米／秒2，方向豎直向下最新八年級(jí)上冊(cè)物理期末測(cè)試題一、選擇題。1、下列哪個(gè)物體所受的重力大小可能是50N（）A．一個(gè)小學(xué)生B．一輛汽車(chē)C．一支鉛筆D．一個(gè)裝滿(mǎn)書(shū)的書(shū)包2、“讓我們蕩起雙槳，小船兒推開(kāi)波浪”中使船兒前進(jìn)的力是（）A．人對(duì)船的作用力B．人對(duì)槳的作用力C．槳對(duì)水的作用力D．水對(duì)槳的作用力3、下列物體中，正在受到平衡力作用的是()A．正從地面騰空而起的火箭B．堅(jiān)直向上拋出的石子C．沿光滑斜坡滾下的小球D．在水平直路上勻速行駛的汽車(chē)4、甲、乙兩人各用20N的力左右拉某彈簧秤,彈簧秤不動(dòng),則彈簧秤示數(shù)為:()A．0B．20NC．40ND．15N5、關(guān)于平衡力，下列說(shuō)法正確的是（）A、物體在平衡力作用下一定保持靜止?fàn)顟B(tài)B、作用在物體上的兩個(gè)力三要素完全相同，這兩個(gè)力一定是平衡力C、物體受到重力和拉力的作用這兩個(gè)力方向相反，它們一定是平衡力D、運(yùn)動(dòng)的物體在平衡力作用下，一定保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)6、學(xué)習(xí)了慣性知識(shí)后，小明有了如下認(rèn)識(shí)。其中下列說(shuō)法正確的是（）物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性比靜止時(shí)的慣性大B、任何物體在任何情況下都有慣性C、自由下落的物體沒(méi)有慣性D、地球上的物體都有慣性，在太空行走的宇航員沒(méi)有慣性7、關(guān)于牛頓第一定律說(shuō)法正確的是()A、直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)是做不出來(lái)的,因此該定律不能肯定是正確的B、直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)雖然不能做出來(lái),但是可以經(jīng)過(guò)科學(xué)推理而得出，因此該定律是正確的C、直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)是可以做出來(lái)的，因此該定律肯定是正確的D、選用優(yōu)質(zhì)的材料，一定能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明該定律8、下列說(shuō)法中正確的是()力只能改變物體的運(yùn)動(dòng)方向B、物體的慣性與物體是否受力無(wú)關(guān)C、施力物體不一定是受力物體D．在平衡力作用下，物體一定處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)9．下列現(xiàn)象中，不屬于慣性現(xiàn)象應(yīng)用的是（）A．用手拍打衣服上的灰塵B．運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)

C．錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下D．騎自行車(chē)時(shí)為了減速捏剎車(chē)閘10、坐在原來(lái)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)?yán)锏娜?，身體突然向右傾斜，這可能是()A．汽車(chē)正在加速B．汽車(chē)正在減速C、汽車(chē)正向左拐彎D．汽車(chē)正在向右拐彎11、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（）A、物體不受力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不改變B、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，一定沒(méi)有受到力的作用C、力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的原因D、平衡力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定要發(fā)生改變12．一個(gè)物體在平衡力作用下，在光滑水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．當(dāng)這對(duì)平衡力突然消失，物體將（）．A．立即停止運(yùn)動(dòng)B．運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越快C．速度減慢，最后停止D．仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)13、手握酒瓶，瓶口朝上靜止在手中，下列說(shuō)法正確的是（）A．摩擦力等于瓶重B．手握瓶的力增大時(shí)，摩擦力也增大C．向瓶中注少量水，若手握瓶的力不變，瓶仍靜止，則摩擦力和以前一樣大D．酒瓶能靜止，是因?yàn)槟Σ亮Υ笥谄康闹亓Φ木壒?4、一個(gè)小孩用20N的水平推力推桌子，桌子未被推動(dòng)，則桌子受到的摩擦力（）A．大于20NB．等于20NC．小于20ND．以上均有可能15、如圖，足球運(yùn)動(dòng)員把足球踢向空中．若不計(jì)空氣阻力，則下列表示足球在空中飛行時(shí)的受力圖中，正確的是(G表示重力，F(xiàn)表示腳對(duì)球的作用力)()（15題）16、如圖所示，用F＝6N的水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N，則物塊B所受摩擦力的大小及方向?yàn)?)A．6N，向左B．4N，向右C．6N，向右D．4N，向左二、填空題（每題2分，共14分）17、一個(gè)物體受到平衡力作用，物體會(huì)處于處于平衡狀態(tài)。平衡狀態(tài)指物體處于狀態(tài)或狀態(tài)。18、把一個(gè)重量為2N的蘋(píng)果掛在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上，則蘋(píng)果會(huì)受到拉力和重力的作用，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)此時(shí)應(yīng)為N；當(dāng)手提著彈簧測(cè)力計(jì)以2m/s速度沿豎直方向勻速下降，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)___N。19、如圖所示，物體重５N，一人用２０N的力將它壓在豎直墻上，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)物體受到的摩擦力大小是N，方向是。20、在泥濘的道路上空手行走往往比挑擔(dān)子行走滑得厲害些，這個(gè)由于挑擔(dān)后他對(duì)地面的________增大，從而增大___________________的緣故。21、射出去的子彈離開(kāi)槍口繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，這是由于子彈具有；子彈最終落到地上，這是由于受到一個(gè)方向豎直向下的作用。22、汽車(chē)在1500N的牽引力作用下,沿水平路面向東做勻速運(yùn)動(dòng),汽車(chē)所受摩擦力大小為_(kāi)________N,若汽車(chē)行駛的牽引力減小為1200牛,則汽車(chē)將做運(yùn)動(dòng).23、豎直上拋一小球，小球上升和下降時(shí)都受到阻力作用（不考慮空氣對(duì)小球的浮力），阻力小于重力且大小不變。若小球上升時(shí)受到的合力是F1，下降時(shí)受到的合力是F2，則F1F2。(選填“大于”、“等于”、“小于”)三、實(shí)驗(yàn)題（18分）24、如圖所示，在研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中：（1）、把木塊放在（選填“光滑”或“粗糙”）的水平桌面上，向兩端的小盤(pán)里加砝碼，當(dāng)兩盤(pán)砝碼質(zhì)量（選填“相等”或“不相等”）時(shí)，木塊靜止；（2）、保持兩盤(pán)砝碼質(zhì)量相等，把木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使拉力F1和F2不在同一直線(xiàn)上，觀察到木塊發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)木塊重新恢復(fù)到原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，拉力F1、F2作用在同一直線(xiàn)上。如果，方向相反，作用在上，這兩個(gè)力就彼此平衡了。25、我們已經(jīng)探究了“物體只受阻力時(shí)如何運(yùn)動(dòng)”。請(qǐng)回答下列問(wèn)題①、同一小車(chē)分三次從同一斜面的同一高度滑下，采用同一高度的目的是為了使小車(chē)在平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有相同的；使用同一輛小車(chē)是為了使水平支持面受到的相同。②、小車(chē)在表面上滑行的最遠(yuǎn)；小車(chē)在表面上速度變化得最快。③、從這個(gè)實(shí)驗(yàn)中得出的推論：如果小車(chē)沒(méi)有受到阻力作用，它將。四、應(yīng)用與探究題（20分）26、自行車(chē)快速行駛時(shí)，突然用力捏前閘，（前輪/后輪）會(huì)跳起來(lái)。27、我國(guó)發(fā)射了“神舟五號(hào)”載人飛船，載人艙成功著陸，實(shí)驗(yàn)獲得成功。載人艙將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過(guò)程。若空氣的阻力與速度的平方成正比，即f＝KV2(是為比例常數(shù))，載人艙的質(zhì)量為m，則此過(guò)程中載人艙的速度大小為。28、蘇州市正在大力整治交通問(wèn)題，很多學(xué)校都請(qǐng)交警同志到學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，小明同學(xué)在學(xué)習(xí)中整理了如下幾條：A、小型客車(chē)的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶。B、公路上行駛的汽車(chē)，必須和前面車(chē)輛保持一定的距離。C、公汽未停穩(wěn)，不能下車(chē)。D、以較快速度行駛的自行車(chē)，突然用力捏前剎，很容易摔倒，所以騎車(chē)速度不要太快。現(xiàn)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)解決下列問(wèn)題：（1）、小明整理的幾條中涉