轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同

第頁(yè)共頁(yè)轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同。轉(zhuǎn)口貿(mào)易(EntrepotTrade)是指兩國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易是通過第三國(guó)的中間商把貨物轉(zhuǎn)手來完成的貿(mào)易方式。這種貿(mào)易方式在消費(fèi)國(guó)為間接出口，在消費(fèi)國(guó)為間接進(jìn)口，因此是一種間接貿(mào)易方式。而對(duì)第三國(guó)來說，它將進(jìn)口的貨物再出口，所以是轉(zhuǎn)口，又稱再出口貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易已有數(shù)百年歷史，倫敦、鹿特丹、新加坡是的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港。戰(zhàn)后轉(zhuǎn)口貿(mào)易在____、新加坡、____、等地開展甚為迅速，并成為這些地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要組成局部。轉(zhuǎn)口貿(mào)易對(duì)中間商所在國(guó)而言，一般必須具備兩個(gè)條件：①自然條件，即中轉(zhuǎn)國(guó)的港口必須是深水港、吞吐才能強(qiáng)，地理位置優(yōu)越，處于各國(guó)之間的交通要沖或國(guó)際主航線上;②人為條件：要求中轉(zhuǎn)國(guó)對(duì)中轉(zhuǎn)地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿(mào)易政策，如自由港、自由貿(mào)易區(qū)等，使中轉(zhuǎn)費(fèi)用不致過高。同時(shí)，要求該地的根底設(shè)施、交通、金融和信息等效勞系統(tǒng)興旺且完備，以利于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的進(jìn)展。轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本委托人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)受托人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)關(guān)于甲乙雙方于20xx年月日簽訂的貨運(yùn)代理合同(合同號(hào)：)，為了進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運(yùn)輸事宜達(dá)成補(bǔ)充合同如下：一、操作流程1.乙方作為貨運(yùn)代理人承受甲方委托，代理甲方訂艙，將甲方貨物從中國(guó)港口出運(yùn)到中轉(zhuǎn)港馬來西亞巴生港;2.貨到馬來西亞巴生港后，由乙方當(dāng)?shù)卮碡?fù)責(zé)從港區(qū)提貨并視需要在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進(jìn)展貨物增值效勞;3.乙方中轉(zhuǎn)港代理完成相關(guān)的倒柜、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值效勞后，將貨物重新裝柜并運(yùn)輸?shù)郊追街付康母?4.乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方獲得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。5、乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中轉(zhuǎn)港工廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值效勞，但中轉(zhuǎn)港工廠不會(huì)以出口方的身份出如今該批貨物再出口至第三國(guó)的海關(guān)清關(guān)文件上。二、甲方責(zé)任：1.甲方保證其出口的貨物為合法貨物，不得進(jìn)犯別人知識(shí)產(chǎn)權(quán)，否那么由甲方承當(dāng)一切法律后果;2.甲方保證轉(zhuǎn)口貨物的包裝為中性包裝，不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國(guó)有任何關(guān)聯(lián)的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)或任何其他嘜頭,否那么由此引起所有責(zé)任和后果由甲方自己承當(dāng);3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。三、乙方責(zé)任：1.貨物在中轉(zhuǎn)過程中，除非由于乙方或其代理造成貨物損壞或喪失，否那么乙方不承當(dāng)貨損貨差的賠償責(zé)任：如因承運(yùn)人造成甲方貨物損壞或喪失的，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向相關(guān)承運(yùn)人索賠;2.如甲方有要求的，乙方應(yīng)當(dāng)提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時(shí)的理貨報(bào)告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片;3.如因甲方自身貨物問題或包裝問題或其它自身原因造成的損失，乙方不負(fù)任何責(zé)任，但乙方會(huì)協(xié)助甲方做好相應(yīng)補(bǔ)救措施,產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承當(dāng);4.貨物在中轉(zhuǎn)港裝船出運(yùn)后，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向甲方出具符合甲方要求的二程提單和其他清關(guān)文件;5.乙方保證協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件真實(shí)有效，但在目的港非乙方提供文件和操作失誤原因引起的進(jìn)口清關(guān)問題，乙方不承當(dāng)責(zé)任;6.乙方協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件僅用于清關(guān)用處，并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系，甲方不得以該清關(guān)文件為根據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款;7、因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、清關(guān)等相關(guān)貨物增值效勞過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運(yùn)人發(fā)生運(yùn)輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進(jìn)出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，乙方因?qū)Υ顺挟?dāng)賠償責(zé)任。四、甲方貨款結(jié)算1.甲方自行負(fù)責(zé)與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān);2.除非甲方提出書面要求并經(jīng)乙方同意，否那么乙方無義務(wù)為甲方提供貨款代收代付的義務(wù);3.乙方同意甲方第三國(guó)目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否那么，乙方將承當(dāng)連帶支付責(zé)任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)率由甲乙雙方另行商定;如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項(xiàng)匯到甲方指定帳戶，假如在一個(gè)月內(nèi)甲方未能收到款項(xiàng)將視為匯款出現(xiàn)問題，責(zé)任由乙方承當(dāng)。4.乙方不建議甲方通過中轉(zhuǎn)港工廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值效勞后該批貨物再出口至第三國(guó)的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。假如甲方或其目的港客戶堅(jiān)持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的平安，乙方不承當(dāng)任何收匯責(zé)任，由甲方自行承當(dāng)收匯風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。五、費(fèi)用支付1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運(yùn)時(shí)向乙方提供加蓋公章的費(fèi)用確認(rèn)單原件，否那么乙方有權(quán)回絕委托;在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費(fèi)用，甲方應(yīng)按實(shí)支付。2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時(shí)支付給乙方所有費(fèi)用款項(xiàng)：1)在中轉(zhuǎn)港裝船出運(yùn)前付清所有款項(xiàng)，否那么乙方有權(quán)留置貨物;2)在乙方交付二程提單前付清所有款項(xiàng)，否那么乙方有權(quán)留置提單及貨物;3)在貨物到達(dá)最終目的港之前付清所有款項(xiàng)。六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽章之日起生效。如雙方簽章不在同日，那么以最后一方的簽章日為本合同的生效日。甲方：乙方：代表：代表：時(shí)間：時(shí)間：相關(guān)閱讀轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同樣本轉(zhuǎn)口貿(mào)易(EntrepotTrade)是指兩國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易是通過第三國(guó)的中間商把貨物轉(zhuǎn)手來完成的貿(mào)易方式。這種貿(mào)易方式在消費(fèi)國(guó)為間接出口，在消費(fèi)國(guó)為間接進(jìn)口，因此是一種間接貿(mào)易方式。而對(duì)第三國(guó)來說，它將進(jìn)口的貨物再出口，所以是轉(zhuǎn)口，又稱再出口貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易已有數(shù)百年歷史，倫敦、鹿特丹、新加坡是的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港。戰(zhàn)后轉(zhuǎn)口貿(mào)易在____、新加坡、____、等地開展甚為迅速，并成為這些地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要組成局部。轉(zhuǎn)口貿(mào)易對(duì)中間商所在國(guó)而言，一般必須具備兩個(gè)條件：①自然條件，即中轉(zhuǎn)國(guó)的港口必須是深水港、吞吐才能強(qiáng)，地理位置優(yōu)越，處于各國(guó)之間的交通要沖或國(guó)際主航線上;②人為條件：要求中轉(zhuǎn)國(guó)對(duì)中轉(zhuǎn)地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿(mào)易政策，如自由港、自由貿(mào)易區(qū)等，使中轉(zhuǎn)費(fèi)用不致過高。同時(shí)，要求該地的根底設(shè)施、交通、金融和信息等效勞系統(tǒng)興旺且完備，以利于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的進(jìn)展。轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本委托人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)受托人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)關(guān)于甲乙雙方于20xx年月日簽訂的貨運(yùn)代理合同(合同號(hào)：)，為了進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運(yùn)輸事宜達(dá)成補(bǔ)充合同如下：一、操作流程1.乙方作為貨運(yùn)代理人承受甲方委托，代理甲方訂艙，將甲方貨物從中國(guó)港口出運(yùn)到中轉(zhuǎn)港馬來西亞巴生港;2.貨到馬來西亞巴生港后，由乙方當(dāng)?shù)卮碡?fù)責(zé)從港區(qū)提貨并視需要在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進(jìn)展貨物增值效勞;3.乙方中轉(zhuǎn)港代理完成相關(guān)的倒柜、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值效勞后，將貨物重新裝柜并運(yùn)輸?shù)郊追街付康母?4.乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方獲得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。5、乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中轉(zhuǎn)港工廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值效勞，但中轉(zhuǎn)港工廠不會(huì)以出口方的身份出如今該批貨物再出口至第三國(guó)的海關(guān)清關(guān)文件上。二、甲方責(zé)任：1.甲方保證其出口的貨物為合法貨物，不得進(jìn)犯別人知識(shí)產(chǎn)權(quán)，否那么由甲方承當(dāng)一切法律后果;2.甲方保證轉(zhuǎn)口貨物的包裝為中性包裝，不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國(guó)有任何關(guān)聯(lián)的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)或任何其他嘜頭,否那么由此引起所有責(zé)任和后果由甲方自己承當(dāng);3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。三、乙方責(zé)任：1.貨物在中轉(zhuǎn)過程中，除非由于乙方或其代理造成貨物損壞或喪失，否那么乙方不承當(dāng)貨損貨差的賠償責(zé)任：如因承運(yùn)人造成甲方貨物損壞或喪失的，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向相關(guān)承運(yùn)人索賠;2.如甲方有要求的，乙方應(yīng)當(dāng)提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時(shí)的理貨報(bào)告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片;3.如因甲方自身貨物問題或包裝問題或其它自身原因造成的損失，乙方不負(fù)任何責(zé)任，但乙方會(huì)協(xié)助甲方做好相應(yīng)補(bǔ)救措施,產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承當(dāng);4.貨物在中轉(zhuǎn)港裝船出運(yùn)后，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向甲方出具符合甲方要求的二程提單和其他清關(guān)文件;5.乙方保證協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件真實(shí)有效，但在目的港非乙方提供文件和操作失誤原因引起的進(jìn)口清關(guān)問題，乙方不承當(dāng)責(zé)任;6.乙方協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件僅用于清關(guān)用處，并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系，甲方不得以該清關(guān)文件為根據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款;7、因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、清關(guān)等相關(guān)貨物增值效勞過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運(yùn)人發(fā)生運(yùn)輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進(jìn)出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，乙方因?qū)Υ顺挟?dāng)賠償責(zé)任。四、甲方貨款結(jié)算1.甲方自行負(fù)責(zé)與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān);2.除非甲方提出書面要求并經(jīng)乙方同意，否那么乙方無義務(wù)為甲方提供貨款代收代付的義務(wù);3.乙方同意甲方第三國(guó)目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否那么，乙方將承當(dāng)連帶支付責(zé)任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)率由甲乙雙方另行商定;如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項(xiàng)匯到甲方指定帳戶，假如在一個(gè)月內(nèi)甲方未能收到款項(xiàng)將視為匯款出現(xiàn)問題，責(zé)任由乙方承當(dāng)。4.乙方不建議甲方通過中轉(zhuǎn)港工廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值效勞后該批貨物再出口至第三國(guó)的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。假如甲方或其目的港客戶堅(jiān)持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的平安，乙方不承當(dāng)任何收匯責(zé)任，由甲方自行承當(dāng)收匯風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。五、費(fèi)用支付1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運(yùn)時(shí)向乙方提供加蓋公章的費(fèi)用確認(rèn)單原件，否那么乙方有權(quán)回絕委托;在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費(fèi)用，甲方應(yīng)按實(shí)支付。2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時(shí)支付給乙方所有費(fèi)用款項(xiàng)：1)在中轉(zhuǎn)港裝船出運(yùn)前付清所有款項(xiàng)，否那么乙方有權(quán)留置貨物;2)在乙方交付二程提單前付清所有款項(xiàng)，否那么乙方有權(quán)留置提單及貨物;3)在貨物到達(dá)最終目的港之前付清所有款項(xiàng)。六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽章之日起生效。如雙方簽章不在同日，那么以最后一方的簽章日為本合同的生效日。甲方：乙方：代表：代表：時(shí)間：時(shí)間：貿(mào)易合同范文：貿(mào)易協(xié)議這篇是由合同范本網(wǎng)整理提供的貿(mào)易合同范文：貿(mào)易協(xié)議，請(qǐng)！貿(mào)易合同范文：貿(mào)易協(xié)議以下內(nèi)容從原文隨機(jī)摘錄，并轉(zhuǎn)為純文本，不代表完好內(nèi)容，僅供參考。____________________?〔5〕總值：U．S．D．__________________________________________?〔每公噸價(jià)為__________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定〕?〔6〕包裝：______________________________________________________?清單B?裝運(yùn)條款?〔1〕合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。?〔2〕每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的工程以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。?〔3〕買方將委托裝運(yùn)港__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承當(dāng)一切費(fèi)用，買方將通過__________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。?買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方?！舶ù⒋⒋瑔T人數(shù)、船員國(guó)籍、唿號(hào)、載重、吃水和總長(zhǎng)等〕?！?〕船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，那么由賣方承當(dāng)。?假設(shè)15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，那么自16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承當(dāng)。?〔5〕賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期／速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算，__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠__________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)展結(jié)算。?〔6〕貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。?清單C?外輪停靠__________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定〔附件略〕。賣方代表：___________簽字：___________買方代表：___________簽字：___________注：?不同的國(guó)家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能承受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)展貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。?民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對(duì)等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價(jià)款，驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效……其它貿(mào)易合同:商品貿(mào)易合同編號(hào)：________________本合同由以下雙方于年月日簽訂________________________________________________________________________〔以下稱賣方〕________________________________________________________________________〔以下稱買方〕買方向賣方訂購(gòu)以下商品，條件如下：１、商品的規(guī)格：２、數(shù)量：３、價(jià)格：４、支付條件：５、包裝：６、保險(xiǎn)：７、交貨：〔１〕交貨時(shí)間〔２〕目的港８、單證：９、檢驗(yàn)：１０、技術(shù)規(guī)格說明：１１、本合同服從后面所附的一般條款。該條款為本合同不可分割的一局部。一般條款１、財(cái)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移貨物的財(cái)產(chǎn)權(quán)以交貨為轉(zhuǎn)移。２、保證〔Ａ〕假如貨物發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后三十天內(nèi)以書面形式通知賣方。〔Ｂ〕賣方保證貨物品質(zhì)規(guī)格符合賣方的規(guī)格說明。３、不可抗力由于不可抗力及其他超過買賣雙方控制才能范圍的原因造成不能完成合同義務(wù)，買方和賣方均不予負(fù)責(zé)。４、賠償假如賣方不能履行由于向買方出售上述貨物而承當(dāng)?shù)牧x務(wù)，買方因此造成的損失或損害，賣方均應(yīng)向買方賠償。５、合同的取消假如賣方?jīng)]有或不能遵守合同，沒有或不能履行義務(wù)，買方有以下權(quán)利：〔Ａ〕有關(guān)貨物，包括已運(yùn)抵買方的貨物，不管財(cái)產(chǎn)權(quán)是否轉(zhuǎn)移，均可退回賣方，費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)；或者撤銷全部或局部訂單，不管撤銷時(shí)貨物是否運(yùn)出或財(cái)產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移。在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項(xiàng)。買方對(duì)此概不負(fù)責(zé)?！玻隆迟I方行使本合同第五條所賦予的權(quán)利并不損害或影響其他行動(dòng)權(quán)利和獲得由此產(chǎn)生的應(yīng)得的賠償金的權(quán)利。６、專利權(quán)的進(jìn)犯假如買方因使用或售出上述商品進(jìn)犯或被認(rèn)為是進(jìn)犯別人專利權(quán)、注冊(cè)的設(shè)計(jì)權(quán)、商標(biāo)、牌號(hào)而受到牽連，一切費(fèi)用和損失，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。７、仲裁任何時(shí)候，雙方對(duì)本條款或由本條款組成的合同發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)由____________________________仲裁庭并按其仲裁規(guī)那么進(jìn)展仲裁。仲裁地點(diǎn)在____________________________。８、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份為證。賣方：買方：〔簽字〕〔簽字〕________________________________________________________________其它貿(mào)易合同:貿(mào)易協(xié)議范本合同編號(hào)：____________________________________〔下稱賣方〕為一方，____________________〔下稱買方〕為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。經(jīng)同意：賣方出售、買方購(gòu)置____________________〔下稱貨物〕，其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單A．茲同意如下：1．本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方受權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。2．買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信譽(yù)證。信譽(yù)證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信譽(yù)證保兌費(fèi)用由買方支付。3．賣方須向議付行提交以下單據(jù)：〔1〕整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；〔2〕發(fā)票一式四份；〔3〕由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；〔4〕由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。4．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信譽(yù)證總金額5％的貨物數(shù)量。5．交貨〔1〕交貨期為______________________；〔2〕裝運(yùn)港________________________。6．裝運(yùn)條件〔1〕應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；〔2〕買方可指定__________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；〔3〕買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍，呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；〔4〕買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承當(dāng)。貨物之投保由買方自理。8．買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方局部違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信譽(yù)證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信譽(yù)證，否那么，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。10．適用規(guī)那么和章程〔1〕裝運(yùn)條款：見清單B；〔2〕外輪在__________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單C；〔3〕滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法那么刊行于__________，__________應(yīng)遵照__________公布之規(guī)那么予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。11．除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承當(dāng)?shù)乃髻r外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。假如協(xié)商不能解決，那么提交__________商檢局或其下屬單位進(jìn)展裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。12．賣方因自然的原因此無法控制之因素，諸如不可抗力、____、罷工、禁運(yùn)、辭退等造成合同貨物推延交貨或阻礙交貨，賣方不承當(dāng)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管*出具的證書。13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國(guó)家根據(jù)該國(guó)仲裁規(guī)那么和程序進(jìn)展仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有斷定外，那么由敗訴方負(fù)責(zé)。清單A〔1〕物品名：______________________________________________________〔2〕貨物規(guī)格：______________________________________________________〔3〕數(shù)量：〔由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％〕〔4〕單價(jià)：__________________________________________________