市政道路監(jiān)理規(guī)劃細則

/68207部隊小區(qū)周邊道路、廣場及南市區(qū)部分小區(qū)入口、人行道轉角新建工程施工監(jiān)理細則編制人：審核人：編制單位：建設工程監(jiān)理有限公司工程項目監(jiān)理部編制日期：2016年4月目錄第一章、工程簡述其次章、工程測量監(jiān)理實施細則第三章、路基工程監(jiān)理實施細則第四章、瀝青砼路面監(jiān)理實施細則第五章、人行道、路緣石工程監(jiān)理細則第六章、照明工程監(jiān)理細則第七章、交通工程監(jiān)理細則第八章、綠化、景觀工程監(jiān)理細則第九章、綠化給水、排水工程監(jiān)理細則第一章工程簡述一、工程簡介1、建設單位：嘉峪關市建設局2、設計單位：中國市政工程西北設計探討院有限公司3、監(jiān)理單位：嘉峪關市宏順建設監(jiān)理詢問有限責任公司4、施工單位：甘肅正泰建筑工程有限公司二、工程投資及工程概況（一）工程投資：市。（二）工程概況：道路工程主要技術指標表序號項目名稱單位設計采用值1道路類別城市次干道I級2設計行車速度Km/h403設計年限年新建15年。4路面等級重型擊實標準5路拱橫坡%向外雙面1.56人行道橫坡%向內(nèi)單向2.07地震設防標準地振動峰值加速度0.1g。工程規(guī)模：主要內(nèi)容包括：道路工程、排水工程（含污水、雨水）、綠化給水工程、照明工程、交通工程、附屬工程及景觀工程等。三、細則編制依據(jù)（一）已批準的“工程監(jiān)理規(guī)劃”（二）和專業(yè)工程相關的標準、設計文件和技術資料：1、《城鎮(zhèn)道路工程和質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）3、《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-2012)4、《城市道路交通設計規(guī)范》（GB50220-95)5、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-97)6、《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50-2006)7、《城市道路照明設計規(guī)范》（CJJ45-91）9、《城市道路綠化規(guī)劃和設計規(guī)范》（CJJ75-97)10、《城市道路交通規(guī)則設計標準》（GB50220-95）12、《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-9013、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-200414、《城市道路路基設計規(guī)范》CJJ194-201316、《城鎮(zhèn)道路工程施工和質量驗收規(guī)范》CJJ1-200817、施工合同18、托付監(jiān)理合同19、(三)國家建設部頒制的“建設監(jiān)理試行規(guī)定”、“建設工程監(jiān)理規(guī)范”、“監(jiān)理實施細則”以及有關國家、地方法律、法規(guī)、招標文件、合同文件等。其次章工程測量監(jiān)理實施細則一、道路工程的監(jiān)理工作流程：（見附圖一）二、測量放樣監(jiān)理工作流程：（見附圖二）1、測量放樣監(jiān)理工作要點：（1）監(jiān)理人員在熟悉設計文件及圖紙的基礎上，會同承包人、設計單位或勘測部門在現(xiàn)場交接中線限制樁和水準點，并指示承包人對全部測量限制樁和水準點進行有效的愛惜，直到工程竣工驗收結束。（2）監(jiān)理工程師對業(yè)主供應的圖紙資料和勘測單位現(xiàn)場交樁獲得的原始定線資料，進行復查和校核，確保原始定線方位、水準點高程精確無誤，如有丟失或損壞時，應通過業(yè)主由勘測單位補定。（3）監(jiān)理工程師應審核和檢查承包人提交的施工放樣報驗單及測量資料。對進行檢查驗收合格的，剛好賜予書面認可，發(fā)覺差錯，應剛好通知承包人重測，合格后再予以書面認可。（4）監(jiān)理工程師應對承包人加密限制點、幫助基線、臨時水準點和施工放樣的測量工作，進行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查、復核并認可。第三章路基工程的監(jiān)理實施細則一、路基工程監(jiān)理限制要點、目標及方法：1、監(jiān)理工作要點：（1）開工前，監(jiān)理工程師應依據(jù)工程的特點，施工條件和方法，制定弱膨脹土、換填砂礫土路基的質量監(jiān)理工作細則。（2）監(jiān)理工程師應細致審核承包人的路基施工方案、方法和程序。預料施工中可能發(fā)生的變更，提出應變措施，做好應變準備。（3）施工過程中，監(jiān)理人員應旁站檢查表層雜填土清除厚度是否按設計要求清理到位，淤泥是否全部清除出場地，以及路基填筑方式、填筑施工質量、壓實度標準、填筑高程、縱橫坡度和邊坡基底的整修工作。填筑較深的溝槽，回填土必需分層碾壓密實，每層填筑厚度要小于30cm,對于換填自然砂礫部分要嚴格限制填料質量。上述內(nèi)容必需符合圖紙設計要求及相應施工技術規(guī)范和驗收規(guī)范，監(jiān)理工程師才可予以簽字認可；不符要求，應剛好進行糾偏。（5）施工完成時，應依據(jù)工程合同要求、設計圖紙規(guī)定，對路基外型尺寸及外觀進行檢查，合格應簽字認可。對工程缺陷部分，指示承包人剛好整修完善，然后再進行驗收檢查。三、級配卵石底基層監(jiān)理工作流程、限制要點、目標、方法：（見附圖三）1、監(jiān)理工作要點：（1）開工之前，監(jiān)理人員應做好下列工作：=1\*GB3①監(jiān)理工程師應依據(jù)工程合同、設計文件、圖紙及有關技術規(guī)范規(guī)程，編制適應本工程的級配卵石基層質量監(jiān)理工作細則，施工工藝、施工質量限制標準、運用級配卵石材料的技術指標、規(guī)格和試驗報告及施工機具等。②監(jiān)理人員應檢查施工放樣、路基表面清潔狀況。（2）施工中，監(jiān)理人員應監(jiān)督檢測下列主要內(nèi)容：①檢查所運用級配卵石材料的技術指標、規(guī)格和顆粒形態(tài)，是否和承包合同相符；②底基層級配卵石的最大粒徑不能大于37.5毫米。③卵石底基層應嚴格限制其中線高程、橫坡、平整度、寬度、厚度、壓實度、彎沉值。④卵石底基層施工時必需拌和勻整，不得有粗細顆粒離析現(xiàn)象。⑤在最佳含水量時進行碾壓，按重型擊實試驗法確定的要求壓實度，不得小于96%，回彈模量≥170Mpa。（3）施工完成后，現(xiàn)場監(jiān)理人員應按規(guī)定頻率隨機抽檢級配卵石基層的壓實密度、厚度、平整度、中線高程及縱橫坡度，并進行外觀檢查，合格后賜予簽字認可。（4）施工完成后，禁止機動車輛通行，特殊是履帶車輛。2、質量標準、檢測頻率和方法（1）用做底基層的砂礫材料級配，應符合下表要求，塑性指數(shù)應小于6。卵石底基層的級配范圍篩孔尺寸(mm)37.531.526.5169.504.751.180.60.075通過質量百分率(％)10085～10065～8542～6720～4010～278～205～180～10（2）施工時應事先確定集料的松鋪系數(shù)。（3）壓實機械：級配砂礫石應用18~20t重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)一般為6-10遍，碾壓密實度按圖紙要求不得小于96%。第四章瀝青混凝土路面工程的監(jiān)理實施細則一、瀝青混凝土路面基本要求：依據(jù)設計圖紙要求，機動車道上面層為30mm細粒式瀝青混凝土AC13F，中面層為40mm中粒式瀝青混凝土AC16C，下面層為200mm厚5%水泥穩(wěn)定層。非機動車道上面層為厚20mm細粒式瀝青混凝土AC13F，中面層為厚30mm中粒式瀝青混凝土AC16C，下面層為150mm厚5%水泥穩(wěn)定層。二、改性瀝青砼面層施工實施細則<一>改性瀝青混合料質量的監(jiān)理改性瀝青混合料質量監(jiān)理主要內(nèi)容是:在施工中運用的原材料(粗骨料、細骨料、礦粉、基質瀝青、改性劑和外摻劑等)、混合料的協(xié)作比設計及性質、油石比等符合規(guī)范和設計要求。改性瀝青混合料監(jiān)理工程流程圖如下所示：改性瀝青混合料理工程流程圖原材料原材料施工單位自檢出場質保書審核專業(yè)監(jiān)理工程師混凝土協(xié)作比設計施工單位監(jiān)理抽樣復檢填報材料報驗施工單位審核專業(yè)監(jiān)理工程師審批總監(jiān)理工程師拌合站試樣監(jiān)理與施工雙方共同取樣檢測送至現(xiàn)場攤鋪 （二）改性瀝青混合料原材料質量監(jiān)理限制標準1、基質瀝青限制標準本工程設計接受90路石油瀝青作為瀝青砼的基質瀝青。其中一般瀝青技術指標要求如下：項目90號針入度25°C(0.1mm)80-100延度10°C(cm)最小45軟化點（°C）最小45°蠟含量（%）最大2.2閃點（°C）最小260溶解度（%）99.9動黏度60°C（Pa.s）最小160針入度指數(shù)1.5-1RTFOT后殘留物質量損失（%）最大0.8針入度25°C最小57延度5°C（cm）最小62、粗集料限制標準AC—13F集料技術要求（上面層）指標單位技術要求試驗方法石料壓碎值，不大于%30T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%35T0317表觀相對密度，不小于T/M2.45T0304吸水率，不大于%3.0T0304堅實性，不大于%-T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于%20T0312水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大于%1T0310軟石塊量，不大于%5T0320對瀝青的粘附性，不小于4級T0663AC—16C集料技術要求（面層）指標單位技術要求試驗方法石料壓碎值，不大于%20T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%28T0317表觀相對密度-2.60~3.00T0304吸水率，不大于%2.0T0304堅實性（I）,不大于%12T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5mm不大于其中粒徑小于9.5mm不大于%15T0312%12T0312%18T0312水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大于%1T0310軟石含量，不大于%3T0320磨光值PSV不小于-42T0321和瀝青的粘附性（2），不低于-5T06163、5%水泥穩(wěn)定層施工質量技術水泥穩(wěn)定碎石路是瀝青結構的主要承重層。在施工中簡潔出現(xiàn)原材料質量不合格、協(xié)作比不精確、拌合不勻整、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量問題。（1）水泥：一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可接受，但因選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥。（2）集料：集料的最大粒徑不應超過31.5mm，其顆粒組成應符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTGD50-2006中級配范圍，并應將4.75mm細料含量限制在下限集料壓碎值不大于30%。（3）強度及壓實度要求：水泥穩(wěn)定碎石混合料的七天侵水無側限抗壓強度要求：基層大于等于3.0MP,不行超過4.0MP，底基層大于等于2.0MP。水泥穩(wěn)定碎石混合料的壓實度：基層大于等于98%，底基層大于等于97%。4、瀝青混合料驗收指標品種試驗改性瀝青混合料一般瀝青混合料車轍試驗穩(wěn)定度（次/mm）≥2800≥1000(中面層)侵水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%）≥85≥80凍融劈裂試驗的殘留強度比（%）≥80≥75低溫彎曲試驗破壞應變（Uε）≥2000≥2000滲水系數(shù)（ml/min）≤120≤120改性瀝青質量限制標準改性瀝青技術要求改性瀝青接受ID級技術要求應符合下表規(guī)定:指標單位瀝青指標針入度（25℃，5S，100g）0.1mm40~60針入度指數(shù)不小于PI0延度5℃,5cm/min不小于cm20軟化點TR&B不小于°C60運動粘度135℃,不大于Pa·s3閃點不小于°C230溶解度不小于%99離析，軟化點差不大于°C2.5彈性復原25°C不小于%75TFOF（RTFOF）后殘留物：質量變更不大于%±1。0針入度比25°C不小于%65延度5°C不小于%15（2）按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTGE20-2011）規(guī)定的方法測定的改性瀝青和石料的粘附性不滿足設計要求時，應添加抗剝落劑。（三）改性瀝青混合料質量限制標準1、改性瀝青混合料協(xié)作比設計（1）應遵循《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40--2004）中關于熱拌瀝青混合料協(xié)作設計的目標協(xié)作比，生產(chǎn)協(xié)作比及試拌試鋪驗證的三個階段，確定礦料級配及最佳改性瀝青用量。（2）改性瀝青混合料應進行馬歇爾試驗，以確定合適的改性瀝青用量及礦料級配，結果應符合（JTGF402004）有關技術要求，但試驗溫度相應提高（0℃-20℃）。（3）SBS改性瀝青運用的粗集料應接受破卵石料，細集料宜接受人工砂，填料不應含有機物質，改性劑可接受摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物，馬歇爾穩(wěn)定度宜不小于8.0KN，流度宜為2-4mm，空隙率為2%-4%。經(jīng)馬歇爾試驗確定的結合料用量宜接受《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011)的方法進行檢驗。檢驗不合格，應調(diào)整結合料用量和重新設計。2、改性瀝青混合料技術要求如下：試驗項目改性AC-13一般AC-20擊實次數(shù)雙面各（次）7575穩(wěn)定度（KN）不小于8.08.0流值（mm）2~42~4空隙率(%)90mm4~64瀝青飽合度(%)65~7555~70VMA(%)不小于1513浸水殘留穩(wěn)定度(48h)(%)不小于8580凍融劈裂強度比(%)不小于8075動穩(wěn)定度(次/mm)不小于28001000低溫極限應變（ue）不小于200020003、改性瀝青混合料質量監(jiān)理的檢測頻率（1）瀝青材料檢測頻率為每批貨檢驗一次，在監(jiān)理人員見證下，由施工單位取樣做試驗，并填報驗單，得到專業(yè)監(jiān)理工程師認可。（2）瀝青混合料的原材料的檢測頻率a、粗集料的含水量、含泥量，針片狀每500噸檢查一次，平常若發(fā)覺問題，需增加抽檢。b、細集料樣檢測，頻率級配每100M3檢測一次，含泥量每1000M3檢測一次，若發(fā)覺有疑問可增加抽檢。c、礦粉每500噸檢測一次，有疑問時可增加抽檢。d、改性劑按進庫依次運用，不應超過保質期。（3）改性瀝青混合料檢測頻a、工地協(xié)作比在攤鋪前和原材料變更時，都應進行確定。b、廠拌每日兩次，以認可的工地協(xié)作比為標準，檢測其集料的級配、油石比、每10min測定溫度一次。<二>改性瀝青砼路面施工質量監(jiān)理準備工作1、瀝青砼施工應符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）的有關規(guī)定。2、改性瀝青混合料生產(chǎn)，運輸攤鋪示壓實等施工作業(yè)應接受機械化作業(yè)，應對生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設備進行必要的校驗和檢查。3、施工前應準備符合要求的材料，供應正式材料質量檢驗報告，所用材料都必需經(jīng)監(jiān)理批準后方可運用。4、改性瀝青路面工程正式開工前，須鋪筑200-500m試驗路段，進行改性瀝青混合料的試拌，試鋪和試壓試驗，據(jù)此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質量和施工順當進行。試驗路段應開展如下工作：（1）確定拌和溫度，拌和時間，驗證礦料級配和瀝青用量。（2）確定攤鋪溫度和速度。（3）確定壓實溫度，壓路機類型，壓實工藝和遍數(shù)。（4）檢測試驗路施工質量，不符合要求時應找出緣由，實行措施，重新鋪筑試驗路，直到滿足要求。5、依據(jù)改性劑類型，改性瀝青粘溫關系，確定改性瀝青混合料路面的施工溫度。但通常在（JTGF402004）規(guī)定的一般瀝青混合料施工溫度基礎上提高10℃-20℃。6、鋪筑改性瀝青混合料前，應在監(jiān)理主持下完成下層施工單位和油路面層施工單位對基層驗收和移交手續(xù)。7、按設計要求，水泥穩(wěn)定卵石基層應噴灑透層油（PC-2）。兩層瀝青砼之間灑布粘層瀝青（PCR）。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定。粘層瀝青宜用和面層所運用的種類、標號相同的石油瀝青經(jīng)乳化或稀釋而成。（二）改性瀝青混合料的生產(chǎn)1、接受具有自已的設備的間歇式拌和機，應逐盤打印瀝青和各種礦料的用量及拌和溫度。2、應依據(jù)改性劑或改性瀝青所要求的工藝條件和生產(chǎn)方法進行,當須要變更生產(chǎn)條件或方法應通過試驗確定。3、宜隨拌隨用，若須要短時間貯存，時間不宜超過24小時，溫降不得超過10℃，且不得發(fā)生結合料老化，滴漏以及集料離析，若發(fā)生上述現(xiàn)象，應作為廢料不用。4、當在拌和廠接受膠乳干脆噴入拌和機的方法生產(chǎn)改性瀝青混合料時，膠乳應準備計量，其工作壓力宜為0.2Mpa-0.4Mpa，應經(jīng)常檢查膠乳的乳化狀況,已破乳的則不得運用。5、拌和時間應以混合料拌和勻整，全部礦料顆粒已全部裹覆瀝清結合料為止,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機拌合時間宜為30-50S(其中干拌時間不得少于5S)。6、拌和溫度超過試拌確定的溫度30℃，應作為廢料不得運用。7、混和料應勻整一樣，無花白料、無結塊或嚴峻的粗細集料離析，不符合要求不得運用，要剛好調(diào)整。8、出廠地瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并測量運料車中混合料溫度，簽發(fā)一式三份運料單（一份存拌和廠、一份交現(xiàn)場、一份交司機）。（三）改性瀝青混合料的運輸1、宜用大噸位自卸車運輸，車輛數(shù)量和攤鋪機的數(shù)量、實力、運距相適應，在攤鋪機前形成一個不間斷的供料車流。2、運輸車輛車廂底板和側板可抹隔離劑，并解除游離余液。運用柴油:水=1:3混合液，應嚴格限制比例，嚴禁運用純石油制品。3、應通過運料車前后移動來消退離析現(xiàn)象，一車最少應分三次裝載，大型車可能性分多次裝載。4、運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（四）改性瀝青混合料的攤鋪1、改性瀝青混合料的攤鋪應符合（JTGF402004）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定。2、改性瀝青混合料應保持連續(xù)、勻整、不間斷攤鋪。（五）改性瀝青混合料的壓實1、應在攤鋪后緊接著進行，不得等混合料冷卻后再碾壓。在初壓和復壓過程中，宜接受同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜接受首尾相接的縱列方式。2、振動壓路機輪跡重疊寬度不應超過20cm，接受靜載鋼輪壓路機，輪跡重疊寬度不得少于20cm。3、壓路機的碾壓速度按（JTGF402004）的規(guī)定執(zhí)行。4、接受振動壓路機，其振頻、振幅大小應和鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，較薄時宜用高頻低振幅，終壓時不得振動。5、在有超高路段施工時，應先從低向高碾壓。6、碾壓過程中操作不當而造成改性混合料路面損壞，應予以鏟除，并實行措施訂正。（六）接縫施工1、縱縫（1）當接受二臺攤鋪機并列作業(yè)，可接受熱接縫。（2）冷接時可接受平接縫或自然縫a、平接縫：接受擋板或切割機切齊。b、自然縫：施工中自然形成的縫，但需清除松散混合料，未受污染可不涂粘層油。c、搭接寬度不應大于10cm。d、當攤鋪搭接寬度合適時，可將搭接部份新攤鋪的熱混合料回攤牌，在縫邊形成一小的凸脊形，若搭接過多，則鏟去刮齊。2、橫向縫a、若因故需暫停施工。下面層可接受平接或斜接縫，上面層則接受平接縫，宜在當天施工結束后切割、清掃、成縫。b、接續(xù)攤鋪前，應先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如不平整厚度不符合要求時，應切除后再鋪。c、接縫應涂刷粘層油并用熨平板預熱，然后接著鋪接。d、橫向接縫處攤鋪前應先清縫，然后檢查新攤鋪混合料松鋪厚度是否合適。e、碾壓時宜接垂直車道方向沿縫進行，并設置支承木板。特殊狀況也可沿縱向碾壓，但應在攤鋪機駛離接縫后盡快進行，且不得在接縫處掉頭轉向。（七）施工質量管理1、改性瀝青及混合料的性質應接受《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTGE20-2011）中的試驗方法進行檢測。其技術指標應符合（JTJ036-98）《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》的規(guī)定。2、在施工過程中，除按（JTGF402004）規(guī)定檢查內(nèi)容、頻率、質量標準進行工程質量管理外，還應按（JTJ036-98）規(guī)范表8.0.2規(guī)定對改性瀝青性質進行檢測，必要時還可檢查改性劑含量。3、在改性瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應按現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）的規(guī)定進行馬歇爾試驗，抽提試驗及浸水馬歇爾試驗,篩分等常規(guī)檢測，并按規(guī)定進行高溫、低溫順水穩(wěn)定性能檢測。4、施工質量管理中試驗檢測應實行隨機抽樣的方法取樣，對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，計算結果應符合設計要求。5、改性瀝青應在靠近拌和混和料運用部位取樣。對現(xiàn)場制作的改性瀝青，取樣后立刻灌制試樣并進行試驗，不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青作機械加工后再做試驗。6、如用鉆孔取樣改性瀝青路面壓實度有困難，但應增加核子密度儀的檢測數(shù)量、范圍和頻度，并嚴格限制碾壓遍數(shù)，以保證壓實度合乎設計要求。7、當接受抽提試驗方法檢測混合料中改性瀝青含量時，對不溶于試驗溶劑的改性劑如PE應依據(jù)生產(chǎn)改性瀝青時投放的改性劑劑量和抽提試驗結果進行計算，以確定實際的結合料含量。（八）改性瀝青砼路面質量檢查驗收標準1、施工過程中材料質量檢查內(nèi)容及要求參閱《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）。2、施工過程中工程質量的限制標準詳見《公路瀝路面施工技術規(guī)范》（（JTGF402004）。3、施工過程中瀝青面層外形尺寸的質量限制標準參閱《公路瀝路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）。4、竣工驗收質量標準參閱《公路瀝路面施工技術規(guī)范》（JTGF402004）。第五章、路緣石的監(jiān)理實施細則（一）1、監(jiān)理工作要點：（1）檢測人行道、側石、緣石板等預制件的半成品規(guī)格及外觀質量。（2）檢查施工放樣及高程。（3）檢驗基底的平整度、整體勻整密實度。（4）檢查預制件安砌的水泥砂漿規(guī)格。（5）檢查現(xiàn)澆水泥混凝土所用的水泥、集料、砂的規(guī)格及用量，并對現(xiàn)場澆筑的水泥混凝土或瀝青混合料的強度、協(xié)作比等進行試驗。（6）鋪筑完成后，應剛好對人行道、側石、緣石外觀、外形尺寸等進行檢測，發(fā)覺缺陷，剛好通知承包人進行修整完善。2、質量標準、檢測頻率和方法：運達現(xiàn)場的側石、緣石及人行道板必需符合以下兩表的規(guī)定。其外觀表面平，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。彩色道塊應色調(diào)勻整，線路清晰和棱角整齊。預制坎邊石、路緣石、平石允許偏差序號項目允許偏差（mm）1混凝土抗壓強度平均值不低于設計規(guī)定2外形尺寸（長、寬、高）±53外露面缺邊掉角長度＜20且不多于1處4外露面平整度3安（鋪）砌的坎邊石、緣石、平石及人行道應符合以下兩表的規(guī)定。外表面：坎邊石、緣石、平石，必需穩(wěn)固，并應線直、彎順、無折角、頂面平整無錯牙，坎邊石、勾縫應嚴密，路緣石不得阻水?？策吺⒙肪壥试S偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用尺量3縫寬±320m1用尺量4坎邊石頂面高程±1020m1用水準儀具測量注：粗料石縫寬的允許偏差為±5mm（二）擋土墻、防護及其他砌筑工程質量監(jiān)理重點及措施擋土墻質量限制重點：砂漿及砌塊強度、斷面尺寸、頂面高程、底面高程、表面平整度。一)、砌筑材料要求原材料系形成實體工程的主要因素，特殊擋土墻材料的質量是影響工程質量的重要因素，監(jiān)理工程師在擋土墻用料中特殊監(jiān)督施工單位：(1)為保證擋土墻的正常運用和經(jīng)濟合理，墻后填料應選擇砂土類、碎(礫)石土填料，留意不能運用凍脹材料。(2)石料應選用結構密實、質地勻整、不易風化且無裂縫的硬質片石。石料的抗壓強度不小于30Mpa。在冰凍及浸水地區(qū)，應具有耐凍和抗浸蝕性能。片石應具有兩個大致平行的面，其厚度不小于15cm。其中一條邊長不小于30cm，質量不小于30kg。砌筑時應敲去尖銳突出部分，放置平穩(wěn)，分層錯縫搭疊砌筑，砂漿填塞應飽滿。二）、施工過程中質量監(jiān)理(1)基坑幾何尺寸必需符合設計要求；(2)地基承載力必需達到設計要求，否則必需處治后才能施工；(3)墻趾部分的基抗，在基礎施工完成后應剛好回填夯實，并作成5%外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身穩(wěn)定。(4)擋墻應錯縫砌筑，填縫必需密實，灰漿應填塞飽滿。(5)墻體應達到設計強度的75%以上，方可回填墻后填料?；靥钋埃瑧_定填料的最佳含水量和最大干密度。依據(jù)碾壓機具和填料性質，分層填筑壓實，壓實度應滿足設計要求。(6)墻后回填必需勻整攤鋪平整，墻后1.0m范圍內(nèi)應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過0.2m。(7)墻后地面橫坡陡于1:5時，應先處理填方地基再填土，以免填方順原地面滑動。三)、擋土墻的質量評定標準為了保證工程質量，擋墻施工完成后，要求施工單位首先自檢，合格后報監(jiān)理工程師抽檢.（三）路基工程施工監(jiān)理措施及重點路基施工限制重點：壓實度、彎沉值、幾何尺寸、中線偏位。一）、不同類型路基工程質量限制要點：1、填方地段的路基施工監(jiān)理填方路基施工前應清除地表草皮、樹根、淤泥、垃圾、耕植土，在路途經(jīng)過水田，原有溝渠及水塘地段時，必需先排水和清除淤泥，然后填筑路基。填方地段路基施工監(jiān)理除要求施工單位限制好中線、幾何尺寸及超寬值外，影響路基質量的核心是限制地基的承載力及壓實度和填筑方法，從而保證路堤的穩(wěn)定性和路堤的沉降。(1)填方地段在填筑之前應細致探明地面在確定深度內(nèi)是否有軟弱層，表層的承載力是否滿足設計要求。(2)應依據(jù)路基填筑材料細致做好標準擊實，避開虛假壓實度。(3)依據(jù)壓實機械狀況，嚴格限制分層壓實厚度。路基填筑視其壓路機噸位而定，一般最大松鋪厚度不超過30cm。（4)填方地段的路基填筑，避開因填筑不當，引起路基局部不勻整沉降而開裂沉陷。3、挖方地段的路基施工監(jiān)理挖方地段路基土方的施工重點是路基邊坡的穩(wěn)定、坡腳的加固處理、路塹的排水、棄土方式、開挖方案、調(diào)運方案、棄土形式等。對老路開挖應接受分段開挖，調(diào)整施工時段，保證通車及行車平安。石方的施工，留意以上到下、小炮開挖，盡量避開放大炮以免擾動巖層穩(wěn)定，無論土方及石方路塹開挖均不得超挖。二）、路基不勻整沉降的防治措施1、基本類型①路基不勻整沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當、壓實不夠等緣由引起，對此必需予以高度重視。②易產(chǎn)生不勻整沉降的路基，如橫向半填半挖路段、縱向填挖交界路段。填塘路段及高填土路段等敏感路段的填筑，必需摸清狀況，針對各路段不同類型，依據(jù)設計要求，提出切實可行的施工工藝和措施，細致實施。③應重視路基填料（土或巖渣）料源的選擇和填筑材料的試驗。路基填料的最小強度和最大粒徑要求應符合技術規(guī)范。材料粒徑必需限制在料場，嚴禁超粒徑石塊運到工地后再用人工解小。料源（借土場或利用方）確定后，應進行填方材料的試驗。2、限制要點對下列不同類型路段的路基填筑更應重視：1)橫向半填半挖地段填方①要重視半填部分路基的填筑，避開因填筑不當，引起橫斷面內(nèi)不勻整沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。②要細致清理半填斷面的原地面，并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。③原地面橫坡不陡于1：5時，在半填斷面原地面表土翻松后進行分層填筑；地面橫坡陡于1：5時，應將原地面挖成不小于2m寬度高60CM的臺階，臺階頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡，鋪筑加強網(wǎng)再進行分層填筑。④填筑時，必需從低處往高處分層攤鋪碾壓，特殊要留意填、挖交界處的拼接，碾壓要作到密實無拼痕。⑤半填半挖路段的開挖，必需待半填斷面原地面處理好，經(jīng)檢驗合格后，方準開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料必需廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。2）縱向填挖交界地段填方①要重視縱向填挖交界處的路基填筑，避開因填筑不當引起路基縱向的不勻整沉降而導致路基橫向裂縫。②要細致清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長度不小于50m（可依據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能和路基中心線垂直，以確保良好拼接。③填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1：5時，在翻松原地面表土后分層填筑；地面縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成不小于寬2.0m高60CM的臺階，臺階頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡，鋪筑鋼筋加強網(wǎng)后在進行分層填筑。④填筑時，必需從低往高處分層攤鋪碾壓，特殊要留意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。⑤縱向填、挖交界處的開挖，必需待填方處原地面處理好經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方準開挖挖方斷面。對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。⑥由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面，承包人在施工時應妥當支配，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實無拼痕。三）、結構物回填施工監(jiān)理結構物回填處易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，是施工中存在的通病，主要是回填材料透水性不好，填筑層厚超標，壓實度不夠引起，對此必需予以高度重視。①未經(jīng)監(jiān)理工程師認可不得進行回填。②有結構物基坑的回填必需接受經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的材料回填?；靥顟邮苌靶酝粱蛲杆院玫牟牧?，不得運用含雜質、腐植土填筑，回填砂礫料的最大粒徑不宜超過10cm。③基坑開挖后要剛好回填，以免基坑積水，造成基底浸泡成軟基。禁止結構物基礎超挖回填虛土，回填前應清除基底內(nèi)雜物、淤泥。如基坑開挖本身有積水，若無法解除基坑積水時，應接受砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所掩蓋并達到能充分壓實的程度，再進行充分夯實。若構造物有防水要求時，要先做好防水層才能回填。④回填臺涵背（順路途方面）填土長度，應自臺身起，頂面不小于橋臺高度加2m，底面不小于2m。涵背回填不小于2倍孔徑范圍。錐坡填土應和臺背填土同時進行，并應按設計寬度一次填足。⑤砌體砂漿或砼強度達到設計標號的75%，才能進行涵背回填，回填應兩側對稱，回填防止結構物形成單側受土壓發(fā)生偏壓力，而使結構產(chǎn)生破壞。⑥高度應掛線施工，挖方內(nèi)的邊坡應修成臺階狀。⑦必需分層攤鋪和壓實，在涵背上用紅油漆分畫刻度以限制填料松鋪厚度。松鋪厚度不大于15cm，基底工作面較窄時，可用小型壓路機或蛙式打夯機或沖擊式打夯機壓實，壓實標準為重型標準，壓實度應從填方基底或涵洞頂部至路床頂面不小于96%，以確保不因密實不足發(fā)生不勻整沉陷而產(chǎn)生錯臺，影響行車速度和平安。⑧檢測頻率為單側50m2，檢查一點。不足50m2至少一點，每點都應合格。⑨涵洞頂填土高度50cm以內(nèi)應接受輕型靜載壓路機碾壓，涵洞頂上填土厚度必需大于0.5~1m時，才允許機械通過，按筑路機械重力大小駕馭。⑩施工過程中監(jiān)理全過程旁站，層層檢查松鋪厚度，回填寬度及壓實度，跟蹤拍照及攝像。第六章照明管線綜合工程監(jiān)理一、電力、通信、照明、管線綜工程慨況(1)電力電纜溝在道路的雙側布置，埋于綠化帶、人行道下，溝蓋板距地面0.07米。電纜溝凈空尺寸：寬1.0米、深1.0米，在路口處擴口、加深，在涵洞處擴口，在有橫向過路處擴口、加深，在涵洞處擴口，在有橫向過路管處局部加深。(2)電力電纜溝每隔一段距離設6根（其中一處設12根）SC150熱鍍鋅水煤氣鋼管過路（連通雙側電纜溝），同側設3根SC150熱鍍鋅水煤氣鋼管，長度為出道路外側2米。過路管及同側預埋管的端口處，均設電力電纜標記樁。電力電纜溝順路方向過路口和過涵洞的過路管接受12根SC150熱鍍鋅水煤氣鋼管，過涵洞時在涵洞蓋板上敷設。過路管在車行道下均設包封。(3)電纜支架接受插入式電纜支架，水平間距1.0m，每隔60m設置積水井，用φ110PVC管將井內(nèi)積水排至道路雨水井內(nèi)，坡度不小于1%；電纜溝底排水坡度為0.5%；各電纜井也在其底部用PVC管φ110敷至就近雨水井，坡度不小于1%。(4)電纜溝轉角、端頭及過路管處均設活動蓋板，直線段以此為基點每隔20m設二塊，蓋板和人行道齊平。各電纜井蓋板接受混凝土活動蓋板，每塊蓋板角鋼包邊，板面花紋和人行道板一樣。(5)電力電纜溝每隔確定距離設6根（其中一處設12根）SC150熱鍍鋅水煤氣鋼管過路連通兩側電纜溝，同側設3根SC150熱鍍鋅水煤氣鋼管，長度為出道路外側2m.過路管及同側預埋管的端口處，均設電力電纜標記粧。2、照明工程(1)本設計的道路照明燈具布置在綠化帶靠機動車道側的路緣石邊上燈具接受雙頭燈具，雙側對稱布置，間距為30米，燈桿的位置可依據(jù)現(xiàn)場實際狀況在1米左右范圍內(nèi)移動，燈具懸高10米，主車道平均維持照度約30IX.(2)路燈電纜供電干線均接受YJV型五芯等戒截面電力電纜，由供電干線引上至頂部燈具的分支線接受BVV-2(1*2.5)的絕緣導線。為平衡三相負荷，燈具的接線依次為：L1，L2，L3，L3，L2，L1的三相跳動接線依次。。(3)照明箱變考慮低壓供電半徑的影響及供配電系統(tǒng)的經(jīng)濟性，本工程北縱六路以東區(qū)域路燈電源自縱十一路分接箱；路燈電源接自原有路燈箱變。(4)平安接地和防雷本工程接地方式為TN-S系統(tǒng)。接地母線在電源處和中性點連接，線路上五芯電纜中16mm2線芯做獨立PE線，用作電氣愛惜接地，同時沿電纜敷設一根φ10鍍鋅元銅作為防雷接地，接地母線將金屬燈桿及構件、配電箱等外露可導電部分和接地極組連接在一起，形成等電位連接。依據(jù)設計要求設置接地極組，接地極組為5根L5*50*50*2500mm角鋼接地極組成，接地極間距5m，接受4*40鍍鋅扁鋼連接。燈桿及外露金屬構件接地阻值R<4歐，配電箱電源引入處設置主要接地裝置，配電箱外殼須牢靠接地，每個配電箱處設一組接地極組，配電箱接地電阻R<1歐。凹凸壓配電按要求設置防雷裝置。3、通信管道工程(1)通信管道在道路的兩側布置，依據(jù)限制性強制規(guī)劃中的管孔數(shù)設置PVC110水紋管和PVC110/32*7蜂窩管組成管束，在綠化帶、人行道下埋深0.7m敷設，過路口時埋地敷設，過涵洞時在涵洞蓋板敷設均用混凝土包封，每隔90m左右通信人孔井，每隔一段距離設通信過路管（連通雙側通信管道）及同側預留管。(2)通信管束橫向過路，應從電力電纜下方穿越，并埋至人行道外側2m。通信過路管及同側預留管的端口設標記樁。(3)通信管道混凝土包封敷設,通信管束穿越車行道及進出通信人孔井3m段均作C20汞包封。三、監(jiān)理要點1、電力管線(1)施工流程施工準備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎處理→漿砌電纜溝墻體（并安放電纜溝支架）→蓋板制作和安裝→隱藏驗收→電纜溝回填土→單項工程驗收。(2)管溝開挖管溝開挖接受機械開挖，開挖深度不得小于管線埋深深度，管道開挖時，應留意對現(xiàn)有管線的愛惜?；油谕旰筮M行驗槽，作好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一工序的施工。(3)管溝底板在澆筑C15混凝土墊層后基層后設置兩側模板，模板接受長度為3m的木模板，其接頭處連接木板拼在外側。模板用地錨固定，以防止?jié)仓炷吝^程中模板移動。底板混凝土接受C30混凝土，厚度為20cm，頂面接受1：2水泥砂漿批擋1cm厚，混凝土澆筑時必需振搗密實。填方段為鋼筋混凝土，挖方段為素混凝土。(4)漿砌電纜溝墻體電纜溝墻體接受M10砂漿MU10磚，水泥砂漿應填飽滿，溝墻體在砌磚時每隔60m砌有變形縫；墻體用1：2水泥砂漿抹面，厚度2cm；墻頂澆筑10cm鋼筋混凝土壓頂梁。(5)蓋板制作和安裝蓋板接受C30鋼筋混凝土制作，鋼筋接受HR335級筋，直徑不變，彎鉤取消蓋板原則不變每塊活動蓋板設置2個提平孔，直線段電纜溝每隔10m左右及轉角、端頭和管溝連接處設置2塊活動蓋板。(6)回填土經(jīng)監(jiān)理工程驗收合格后，進行電纜溝回填，回填接受素土夯實。道路照明工程監(jiān)理要點(1)照明管溝開挖方法照明管線在綠化帶中直埋敷設，覆土厚度0.7m，敷設時留意避開行道樹。過路口時設埋設鑄鐵管愛惜，照明愛惜管埋深在0.7m左右。溝槽開挖，先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分段施工。溝槽開挖接受機械開挖，槽底土壤嚴禁擾動，挖槽在接近槽底時，要加強測量，留意清底，不要超挖。(2)管道鋪設箱變進出線電纜埋管，依據(jù)實際方向進行預埋，愛惜管的埋設數(shù)量應考慮用回路，箱變的排水在其基礎底部設一根φ160PVC管將積水排至鄰近的道路雨水井，排水坡度為2%。路口過路管接受鑄鐵管過路，對于先破除一半的路口，在鋪設管道時應用8#鐵絲導線穿通管線，在管頭用紗布包袱，以防管口堵塞。(3)照明接線井及路燈基礎施工1)井身用100#砂漿磚砌體，內(nèi)墻粉層用1：2水泥砂漿抹面，厚度10mm，不封井底以利滲水。2)井框井蓋用φ700鑄鐵套件；3)井表面和人行道標高一樣，并保持人行道外觀的一樣性；4)路燈基礎9m~8m、10m~13m燈具燈桿基礎混凝土分別為C25、C20鋼筋混凝土，施工全部接受機械攪拌，機械振搗，人工協(xié)作隨搗隨壓實趕光。5)防撞護欄、波形護欄上的燈桿基礎的預埋桿件，隨護欄施工時預埋。通信管道工程監(jiān)理要點(1)基礎施工依次：施工準備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎處理→管道安裝→管道包封→隱藏驗收→管槽回填土→單項工程驗收。(2)管溝開挖管溝開挖接受機械開挖，開挖深度不得小于管線埋深深度（管線埋設深度不小于70cm），管道開挖時，應留意對現(xiàn)有愛惜管線的愛惜，在現(xiàn)有管線兩側1m范圍內(nèi)嚴禁挖掘機操作，必需運用人工開挖?；油谕旰筮M行驗槽，作好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一工序的施工。(3)管道墊層包封的管道墊層混凝土接受C20素混凝土，厚度為10cm，混凝土澆筑時必需振搗密實，不需包封的管道墊層接受10cm卵石。(4)管道鋪設墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后合格后敷設管道，分層用塑料支架隔開，管道鋪設應保證管間距在2CM左右，管中用穿鐵絲導線。導線應搭接牢靠，嚴禁漏穿或不漏穿導線。(5)管道包封管道間隙必需用凈中砂填實，包封混凝土接受C25鋼筋細石混凝土，混凝土澆筑時必需密實。(6)管道人孔砌筑基礎接受#150混凝土墊層，厚度為15cm；孔身為#100水泥砂漿磚砌體，內(nèi)外墻體用1：2.5水泥砂漿抹面，內(nèi)外厚分別為15mm、20mm；封頂為#100水泥砂漿墊層，口圈內(nèi)孔及上覆開孔，取φ710mm。(7)管槽回填經(jīng)監(jiān)理工程驗收合格后，進行管槽回填，每層厚度不超過30cm。電纜管和給排水管線垂直交叉最小凈距為0.3m，如遇垂直凈距不能滿足時，可在其土層厚度中實行適當?shù)膼巯Т胧?，凈距可適當縮減。排水管線和其他管線或排水明溝交叉時，為保證交叉垂直凈距，可實行局部降低措施。第七章交通設施質量監(jiān)理細則一、道路交通標記限制監(jiān)理(1)各種材料在訂購前，應向監(jiān)理工程師供應生產(chǎn)廠家的資質及產(chǎn)品合格證明、運用說明和規(guī)定等資料，經(jīng)審查同意后方可訂貨。材料進場應向監(jiān)理報驗，并抽樣試驗，合格后方可運用。(2)標記的位置應符合設計要求，安裝的標記和交通流方向成直角；在曲線路段，標記的設置角度應由交通流的行進方始終確定。(3)標記應向后果旋轉5度，以消退標記表面產(chǎn)生的眩光。門架標記的垂直軸應向后傾成確定角度。標記板內(nèi)緣距上路肩不得小于25cm。(4)標記基礎的開挖及澆筑砼、錨固螺栓的預埋，都應經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才可施工，其施工要求和砼工程施工的監(jiān)理要點相同。(5)鋼支架的制作應符合設計和規(guī)范的規(guī)定。鋼支架的架設應在基礎砼強度達到設計要求之后，并事先報請監(jiān)理工程師批準。(6)標記板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四邊相互垂直，垂直度偏差不大于±10mm；平面翹曲偏差不大于±3mm/m。板面應無裂紋和劃痕及明顯的顏色不勻整，在任何面積為0.25m2表面上不得有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。(7)里程標、百米標、公路界碑、平安標、固定標記依據(jù)設計及《道路交通標記和標線》（GB5768-1999）規(guī)定制作和設置。(8)安裝標記板時，應事先獲得監(jiān)理工程師的批準。標記的固定方法應符合圖紙要求。標記安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查全部標記，以確認在白天和夜間條件下標記的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。二、道路交通標線限制監(jiān)理(1)路面標線材料應能滿足在路面上耐久運用的要求，承包人應向監(jiān)理供應生產(chǎn)廠家的資質、產(chǎn)品合格證明資料，對每批材料在進場時進行抽樣試驗。(2)產(chǎn)品存放時應保持通風、干燥、防止日光干脆照射，并應隔絕火源，夏季溫度過高時應設法降溫；運輸過程中應防止雨淋、日曬；接受集裝箱運輸；產(chǎn)品超過貯存期的應按《路面標線涂料》規(guī)定的項目進行檢驗，不合格的，不得運用。(3)設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。(4)涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度不得超過產(chǎn)品運用說明中的最高限制溫度，噴涂于路面時的溫度亦應符合說明書的要求；噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天、風天、溫度低于100℃時應暫停施工；噴涂應運用自行式機械。(5)標線的寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔、特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸均應符合設計圖紙及規(guī)范的規(guī)定；全部標線均應順直、平順、光滑、勻整，具有精致外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。(6)噴涂標線作業(yè)時，應有交通平安措施，設置適當警告標記。阻擋車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。(7)標線以外的道路被標線材料污染應剛好處理。（8）依據(jù)設計圖主道和輔道之間行車道中間分割帶為園形，簡潔造成車輛逆行，建議接受漿砌大卵石砌筑車輛導行設施防止車輛逆行，以保證平安。第八章綠化、景觀工程質量監(jiān)理重點對城市綠化、景觀工程質量實行監(jiān)理，可以提高城市綠化種植成活率，改善城市綠化景觀，節(jié)約綠化建設資金，創(chuàng)建良好的城市生態(tài)環(huán)境，確保城市綠化工程質量。一、施工準備階段的質量監(jiān)理(1)施工現(xiàn)場準備工作的監(jiān)理要點1)檢查施工單位的資質和有關審批文件是否齊全，檢查施工人員、機械等進場狀況。2)依據(jù)批準的綠化工程設計及有關文件，在開工前應組織設計單位和施工單位進行設計交底，如發(fā)覺施工現(xiàn)場和設計圖紙不符之處，應提交設計單位出具設計變更。3)檢查施工單位編制的施工支配書，其中應包括：①施工程序和進度支配；②各工序的用工數(shù)量及總工日；③工程所需材料進度表；④機械和運輸車輛和工具運用支配；⑤施工技術和平安措施；⑥施工預算；⑦大型及重點綠化工程應編制施工組織設計。4)做好地下管線、主要建筑物、道路工程等和綠化工程有關的工程調(diào)查，尤其是城市建設綜合工程中的綠化種植，應在這些工程完工后進行。5)整地。綠化工程施工多在道路工程或者建筑工程等完工后進行，一般遺留的場地多數(shù)凹凸不平，特殊是雨后積水難以解除，勢必影響將來植物的生長，因此，綠化工程在開工前應進行整地工作：①公路綠化場地應依照綠化設計的要求先用推土機等機械設備將場地粗略整治之后進行灌水，使得土壤自然下沉將坑洼不平的地方暴露出來，防止將來土壤塌陷，難于補救，待土壤干燥之后再平整至綠化設計要求；②對于路橋區(qū)域，由于施工后場地多為生土，植物在其上面生長特殊困難，此時應當換土，平整場地應用人工進行。(2)種植材料的選擇要點1)種植材料，應根系發(fā)達，生長強壯，無病蟲害，規(guī)格及形態(tài)應符合設計要求；2)鋪栽草坪用的草塊及草卷應規(guī)格一樣，邊緣平直，雜草不得超過5%，草塊土厚度宜為3-5cm，草卷土層厚度宜為1-3cm；3)播種用的草坪、草花、地被植物種子，應注明品種、品系、產(chǎn)地，生產(chǎn)單位、采收年份、純凈度及發(fā)芽率，不得有病蟲害，自外地引進的種子應有檢疫合格證，發(fā)芽率達90%以上方可運用。二、綠化工程施工階段的質量監(jiān)理(1)種植穴、槽的挖掘質量監(jiān)理要點1)種植穴挖掘前應了解地下管線和隱藏物埋設狀況；2)檢查種植穴、槽的定點放線應符合設計要求，位置精確，標記明顯，定點時應標明中心點位置，種植槽應標明邊線；3)坑徑一般可比規(guī)定的根系或土球直徑大20-30cm，如遇土質過黏、過硬或含有有害物質如白灰、瀝青等，應加大坑徑1-2號；4)挖坑的坑壁要隨挖隨修使其成直上直下，不要成鍋底形；5)在斜坡處挖坑，應先做成一個平臺，平臺應以坑徑最低規(guī)格為依據(jù)，然后在平臺上挖坑。(2)樹土種植質量的監(jiān)理要點1)檢查種植樹苗的品