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文檔簡介
英文陸空對話范例--飛行員必備英文陸空對話范例--飛行員必備縮寫釋義PF:PilotFlying主飛飛行員GND:地面席位TWR:塔臺席位DEP:離場席位CTR:區(qū)調/中心席位APP:進近席位QNH:修正海平面氣壓申請停機位飛:希斯羅地面,你好,英航39,機型744,申請停機位。PF:HeathrowGround,GoodMorning/Afternoon/Evening,M**RD39heavyistypeBoeing747,requestparkingspace.管:英航39,可以使用廊橋538號。到位報。GND:9**RD39,clearedtousegate524.飛:英航39,廊橋538號已經(jīng)到位。PF:…*RD39isatgate524管:英航39,雷達識別了,準備好后請聯(lián)系放行,121.91GND:9**RD39,radarcontact,contactDepartureon121.91申請放行飛:希斯羅放行,英航39,無線電測試,你聽我?guī)讉€?(1個代表完全聽不見,2代表雜音大無法聽清,3代表勉強能聽清,4代表通話質量好,5代表非常清晰)PF:HeathrowDelivery,…**RD39,radiocheck,howdoyouread?管:英航39,我聽你五個(我聽你兩個,調整你的麥)(注意:聯(lián)飛過程中不需要做無線電測試這一步)DEL:9**RD39,HeathrowDelivery,Ireadyoufive(如聽不清則為Ireadyoutwo,adjustyourmic)飛:希斯羅放行,英航39,通波X(無通波則忽略),請求放行至北京首都國際機場。PF:HeathrowDelivery,*****RD39,withX-ray(A-Z,使用字母讀法),requestclearancetoBeijingCapitalAirport管:英航39,可以放行至北京首都國際機場,按計劃航路飛行,使用跑道27右,多佛5F離場,修正海壓1007,起始高度修正海壓上7,000英尺,應答機3037,離場頻率119.72。DEL:*****RD39,ClearedtoBeijingCapitalAirport,flightplannedroute,usingrunway27right,DOVER5Foxtrotdeparture,*****,initialclimbto7,000feet,squawk3037,Departureon119.72飛:可以放行至北京首都國際機場,按計劃航路飛行,使用跑道27右,多佛5F離場,修正海壓1007,起始高度修正海壓上7,000英尺,應答機3037,離場頻率119.72,英航39。PF:ClearedtoBeijingCapitalAirport,flightplannedroute,usingrunway27right,DOVER5Foxtrotdeparture,*****,initialclimbto7,000feet,squawk3037,Departureon119.72,*****RD39.管:英航39,復述正確,準備好后聯(lián)系地面121.7(調整應答機,設置起始高度,速度,修正海壓)DEL:9**RD39,readbackiscorrect,switchtogroundon121.7whenready飛:準備好后聯(lián)系地面121.7。再見!PF:Switchtogroundon121.7whenready,goodday.聯(lián)系地面頻率飛:希斯羅地面,英航39,聽你指揮,請求推出開車。PF:HeathrowGround,…**RD39,withyou,requestpushandstart管:英航39,可以推出開車,機頭向北(跑道27右)。GND:9**RD39,pushandstartapproved,headingnorth(runway27right)飛:可以推出,機頭向北,英航39。(推出后剎車)PF:Pushandstartapproved,headingnorth,*****RD39飛:希斯羅地面,英航39,請求滑行。PF:HeathrowGround,…**RD39,requesttaxi管:英航39,經(jīng)B,A,A3滑行道至27右外等待點GND:*****RD39,taxiviataxiwayBravo,Alpha,Alpha3toholdingpoint27right飛:可以滑行,跑道36L外等待,英航39PF:Clearedtotaxitoholdingpoint27right,*****RD39(滑行到27右跑道道口等待)飛:英航39,已到跑道27右外等待點PF:*****RD39,atholdingpoint27right管:英航39,聯(lián)系希斯羅塔臺124.00,再見GND:9**RD39,contactHeathrowToweron118.5,goodday飛:聯(lián)系塔臺118.5,再見。PF:Goingto118.5,goodday聯(lián)系塔臺飛:希斯羅塔臺,英航39,跑道27右外等待,請求進入跑道。PF:HeathrowTower,*****RD39,holdingshortrunway27right,requestlineup管:英航39,目視前方飛機起飛后可以進入跑道。TWR:*****RD39,afterthetake-offtraffic,lineupandhold.(直接進跑道:Lineupandhold;繼續(xù)等待:Continuehold)飛:目視前方飛機起飛后可以進入跑道,英航39。PF:Lineupandholdafterthetake-offtraffic,*****RD39飛:英航39,已經(jīng)進入跑道27右PF:9**RD39,liningup管:英航39,地面風向345風速2-3米修正海壓1007,可以起飛.離地自動脫波聯(lián)系離場119.72TWR:*****RD39,2-3metrespersecond,345degrees,QNH1007,Clearedfortakeoff,contactdepartureon119.72whenairborne飛:可以起飛,修正海壓1007,離地自動轉離場頻率119.72,英航39PF:Clearedfortake-off,QNH1007,contactdepartureon119.72whenairborne,…**RD39聯(lián)系離場飛:希斯羅離場,英航39,27右跑道起飛,應答機3037,聽你指揮。PF:HeathrowDeparture,*****RD39,departingrunway27right,squawk3037,withyou管:英航39,雷達識別了,執(zhí)行多佛5F離場程序,上高12,000英尺,距德特靈5海里報。DEP:*****RD39,radarcontact,follow*****,climbandmaintain12,000,report5milesfrom*****飛:多佛5F離場,上高12,000英尺,距德特靈5海里報,英航39PF:Follow*****,climbandmaintain12,000,report5milesfrom*****,*****RD39飛:希斯羅離場,英航39,距德特靈5海里。PF:HeathrowDeparture,*****RD39,5milesfrom*****管:英航39,聯(lián)系倫敦區(qū)調120.52,再見。DEP:*****RD39,contactLondonCentre120.52,goodday飛:聯(lián)系前方區(qū)調120.52,再見,謝謝你的指揮,英航39PF:*****RD39switching,thankyou.聯(lián)系區(qū)調飛:倫敦區(qū)調,英航39,應答機3037,由希斯羅起飛往北京,聽你指揮。PF:LondonCentre,…**RD39,squawk3037,goingtoBeijingfromHeathrow,withyou管:英航39,雷達識別了,上航路高度,自主領航,過多佛報。CTR:*****RD39,radarcontact,climbtocruisealtitude,maintainownnavigation,callwhenpassingDOVER飛:過多佛報,英航39PF:CallwhenpassingDOVER,*****RD39飛:英航39已過多佛PF:…*RD39,reachingDOVER二二二二二二二二二管制通話二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二管:英航39,下高*丑**XXXX********************XXXXXX*************************X********************XXX***************二二二二二二二二二二管制通話二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二管:英航39,聯(lián)系北京進近120.60,再見。CTR:*****RD39,contactBeijingApproachon120.60,goodday飛:聯(lián)系120.60,再見PF:Goingto120.60,goodday聯(lián)系近進飛:北京進近,英航39應答機3037,距懷柔25海里,聽你指揮。PF:BeijingApproach,*****RD39,squawk3037,25milesfrom*****,withyou管:英航39,進近雷達識別,*****進場,跑道01。APP:*****RD39,radarcontact,*****arrival,runway01飛:跑道01,請求雷達引導,英航39PF:Runway01,requestradarvectors,*****RD39二二二二二二二二二二二管制通話二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二***************************************************************************XXXXX***********************************XX***********************************XXXXX二二二二二二二二二二二二管制通話二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二管:跑道航向359,截獲盲降報,英航39APP:Runwayheading359,reportwhenestablishedonthelocalizer,*****RD39飛:截獲01跑道盲降,英航39PF:Runway01localizercaptured,*****RD39管:英航39,聯(lián)系北京塔臺118.05,再見。APP:*****RD39,switchtotoweron118.05,goodday聯(lián)系落地塔臺(塔臺本地60海里)飛:北京塔臺,英航39,應答機,3037,01跑道盲降截獲,聽你指揮。PF:BeijingTower,*****RD39,squawk3037,localizerestablishedrunway01,withyou管:英航39,繼續(xù)進近,過遠臺報。TWR:*****RD39,continueapproach,reportpassingoutermarker飛:繼續(xù)近進過遠臺報,英航39PF:Reportpassingoutermarker,*****RD39飛:北京塔臺,英航39已過遠臺。PF:BeijingTower,*****RD39,passingoutermarker管:英航39,可以落地,地面靜風,本場修壓1011,脫離報。(到達決斷高還沒給出落地許可飛行員就應該執(zhí)行復飛程序)TWR:*****RD39,clearedtoland,windcalm,QNH1011,reportrunwayvacated飛:可以落地,脫離報,英航39PF:Clearedtoland,reportrunwayvacated,…**RD39飛:英航39,已脫離PF:9**rd39,runwayvacated管:英航39,聯(lián)系北京地面121.7,再見TWR:9**RD39,contactBeijinggroundon121.7,goodday飛:聯(lián)系地面121.7,英航39PF:Contactgroundon121.7,goodday聯(lián)系地面飛:北京地面,英航39,Q7脫離,聽你指揮。PF:BeijingGround,…**RD39runwayvacatedatQ7,withyou管:英航39,兩個任意(停機位任意,滑行道任意),到位報。GND:9**RD39,taxitoanyfreestand,reportattheposition.飛:兩個任意,到位報,英航39PF:Taxitoanyfreestand,reportattheposition
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