地下停車(chē)場(chǎng)總圖設(shè)計(jì)

/第一章地下停車(chē)場(chǎng)總圖設(shè)計(jì)一、總圖設(shè)計(jì)要考慮的因素總圖設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素如下：1.場(chǎng)地的建筑布置、形式、道路走向、行車(chē)密度及行車(chē)方向；2.是否有其它地下設(shè)施，如地下街、地鐵等；3.四周環(huán)境狀況，如綠化、道路寬度、高程、是草地還是山地；4.工程和水文地質(zhì)狀況，如地下水位、是軟土還是硬土，若為巖石則對(duì)總圖設(shè)計(jì)影響很大；5.出入口宜設(shè)在寬度大于6m，縱坡小于10%的次干道上；6.出入口宜距立交、地下綜合體、橋隧等有確定的距離，距立交應(yīng)大于50m；7.要考慮地面出入口一側(cè)有至少兩輛車(chē)位置的候車(chē)長(zhǎng)度；8.停車(chē)場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)記，并按規(guī)定設(shè)置標(biāo)線；9.單建式停車(chē)場(chǎng)要考慮車(chē)庫(kù)建成后面部分的規(guī)劃，如綠地、廣場(chǎng)、公園等內(nèi)容。二、功能區(qū)劃分及面積說(shuō)明依據(jù)設(shè)計(jì)供應(yīng)的原始條件，停車(chē)場(chǎng)是附建式停車(chē)場(chǎng)，附建式停車(chē)場(chǎng)受地面建筑的平面柱網(wǎng)的限制，利用的是它的地下一層部分，其平面布置受地面建筑的影響?？倛D設(shè)計(jì)功能區(qū)包括：出入口、停車(chē)區(qū)、管理區(qū)、幫助區(qū)等；1.出入口：進(jìn)出車(chē)用的坡道、地面口部及口部防護(hù)等，包括四個(gè)出入口，僅詳細(xì)介紹兩個(gè)出入口，如附圖中標(biāo)記所示。此次設(shè)計(jì)準(zhǔn)備接受直線雙車(chē)坡道，依據(jù)《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ100-98）表4.1.7中規(guī)定，縱向坡度選用15%，按比值1:6.67進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且接受直線緩坡段，坡道所占面積大約是m2左右。地面口部設(shè)置擋水段，同時(shí)搭建拱形雨罩。2.停車(chē)區(qū)：停車(chē)間、行車(chē)通道、步行道等此次設(shè)計(jì)是在建筑物的地下一層設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)，因此幫助設(shè)施就占據(jù)很大的面積，停車(chē)區(qū)面積大約是3900.72+282.24m2左右。3.管理區(qū)：門(mén)衛(wèi)、調(diào)度、辦公、防災(zāi)中心、衛(wèi)生間、樓梯間等門(mén)衛(wèi)、調(diào)度、辦公、防災(zāi)中心、衛(wèi)生間在所供應(yīng)的原始條件中找不到，均設(shè)置在地面或是地上一層，電梯、樓梯各設(shè)置于停車(chē)庫(kù)四周，布置勻整。（見(jiàn)附圖）4.幫助區(qū)：風(fēng)機(jī)房、換熱站、水泵房、消防水池、防護(hù)用的設(shè)備間等依據(jù)已知圖紙數(shù)據(jù)可知，中心四部新風(fēng)機(jī)房和新風(fēng)井：201.6m2，消防水池及周邊風(fēng)機(jī)房：824.6m2。三、總的形態(tài)、建筑面積說(shuō)明此次設(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)的地面建筑的形態(tài)基本上是不規(guī)則圖形，但地下停車(chē)庫(kù)可以看做矩形。建筑方位如附圖所示，停車(chē)場(chǎng)的建筑面積約為12426.8m2，停車(chē)區(qū)面積約為3900.72m2。幫助區(qū)面積為8017.162m2（包括行人通道）。四、防火等級(jí)劃分、通道數(shù)量要求及說(shuō)明（防火規(guī)范）依據(jù)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067—97）表3.0.1中的劃分，此次設(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)屬于第Ⅳ類(lèi)防火。耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。地下停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防火墻劃分防火分區(qū)，依據(jù)原始條件可知，幫助區(qū)占據(jù)了約8017.162m2左右的建筑面積，并且總的建筑面積為12426.8m2，因此幫助區(qū)作為一個(gè)單獨(dú)防火分區(qū)（1），剩下的部分作為另一個(gè)防火分區(qū)，又可總體平均支配為4個(gè)防火小分區(qū)，以十字形式從建筑用甲級(jí)防火卷簾隔開(kāi)。（2），幫助區(qū)的一部分墻體還要充當(dāng)防火墻。《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定：1.每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的人員平安出口不應(yīng)少于兩個(gè)，假如停車(chē)場(chǎng)屬于第Ⅳ類(lèi)防火，可設(shè)置一個(gè)。2.電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，人員平安出口和汽車(chē)疏散出口也應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。3.疏散樓梯應(yīng)設(shè)置為封閉樓梯，并且寬度不應(yīng)小于1.1m。4.停車(chē)場(chǎng)室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過(guò)45m。5.汽車(chē)疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，同時(shí)疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，間距不應(yīng)小于10m。依據(jù)已確定的條件（見(jiàn)附圖）：四周多個(gè)樓梯【防火分區(qū)兩大部分，又各分為獨(dú)立小的防火分區(qū)、寬度都大于1.1m】；室內(nèi)最遠(yuǎn)工作點(diǎn)到樓梯間的距離都小于45m；一個(gè)坡道式扶梯，寬度2.1m。多個(gè)平常出入口均布四周（寬度1.2m、緊急狀況也可作為疏散口），四個(gè)汽車(chē)出入口（寬度7m、設(shè)置了甲級(jí)防火卷簾）；這些都滿足上述規(guī)定。其次章停車(chē)場(chǎng)主體平面設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)的基本要求一般以停放一臺(tái)車(chē)平均須要的建筑面積作為衡量柱網(wǎng)是否合格的綜合指標(biāo)，并同時(shí)滿足以下基本要求：1.適應(yīng)確定的車(chē)型的停車(chē)方式、通道布置，并具有確定的靈敏性；2.保障確定的平安距離，避開(kāi)遮擋和碰撞；3.盡量做到充分利用面積；4.施工便利，經(jīng)濟(jì)，合理；5.盡可能削減柱網(wǎng)尺寸，結(jié)構(gòu)完整統(tǒng)一。二、停車(chē)區(qū)劃分及面積估算停車(chē)區(qū)分為五個(gè)區(qū)，如附圖所示：1.停車(chē)一區(qū)（左半部分）建筑面積約為：537m2，估計(jì)停放車(chē)輛數(shù)：24～27輛2.停車(chē)二區(qū)（上半部分）建筑面積約為：766m2，估計(jì)停放車(chē)輛數(shù)：30～33輛3.停車(chē)三區(qū)（右半部分）建筑面積約為：635m2，估計(jì)停放車(chē)輛數(shù)：27～33輛4.停車(chē)四區(qū)（中間部分）建筑面積約為：1270m2，估計(jì)停放車(chē)輛數(shù)：38～40輛5.停車(chē)四區(qū)（下半部分）建筑面積約為：1270m2，估計(jì)停放車(chē)輛數(shù)：38～40輛三、停車(chē)區(qū)停放形式和行車(chē)通道的確定以及各自的設(shè)計(jì)要求《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJl00-98）1.依據(jù)表4.1.1，此次選擇小車(chē)型（4.8×1.8×2.0）作為地下停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)依據(jù)。2.依據(jù)表4.1.5，此次選擇垂直式（90‘）停車(chē)角度和前進(jìn)停車(chē)后進(jìn)出車(chē)停駛方式，并且知道通車(chē)道最小寬度Wd為9m、垂直通車(chē)道方向的最小停車(chē)帶寬度W，為5.3m，平行通車(chē)道方向的最小停車(chē)位寬度Lt’為2.4m。3.依據(jù)表4.1.4可知：垂直式停車(chē)方式汽車(chē)間縱向最小凈距為0.5m，汽車(chē)間橫向最小凈距為0.6m，汽車(chē)和柱間最小凈距為0.3m，汽車(chē)和墻、護(hù)欄及其它構(gòu)筑物間的縱向最小凈距為0.5m、橫向最小凈距為0.6m。4.依據(jù)圖4.1.10和下面的公式計(jì)算行車(chē)通道的轉(zhuǎn)彎寬度。式中α=90°Wd——通車(chē)道寬度S——出入口處和鄰車(chē)的平安距離(取300mm)Z——行駛車(chē)和車(chē)或墻的平安距離(取500～1000mm）Re——汽車(chē)回轉(zhuǎn)中心至汽車(chē)后外角的水平距離c——車(chē)和車(chē)的間距（取600mm)r——汽車(chē)環(huán)行內(nèi)半徑a——汽車(chē)長(zhǎng)度b——汽車(chē)寬度e——汽車(chē)后懸尺寸R——汽車(chē)環(huán)行外半徑α——汽車(chē)停車(chē)角度d——汽車(chē)前懸尺寸l——汽車(chē)軸距n——汽車(chē)前輪距r1——汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表：(單位mm)abzscer1ldn488618105003006001066600028509701540LrRerRWd24445519360566275751依據(jù)圖4.1.10和下面的公式計(jì)算行車(chē)通道的轉(zhuǎn)彎寬度：r——汽車(chē)環(huán)行內(nèi)半徑R——汽車(chē)環(huán)行外半徑a——汽車(chē)長(zhǎng)度b——汽車(chē)寬度e——汽車(chē)后懸尺寸d——汽車(chē)前懸尺寸l——汽車(chē)軸距n——汽車(chē)前輪距m——汽車(chē)后輪距W——環(huán)道最小寬度r1——汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑r2——環(huán)道內(nèi)半徑R0——環(huán)道外半徑X——汽車(chē)環(huán)行時(shí)最外點(diǎn)至環(huán)道外邊距離，宜等于或大于250mmY——汽車(chē)環(huán)行時(shí)最內(nèi)點(diǎn)至環(huán)道內(nèi)邊距離，宜等于或大于250mm可知小型車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6m，這和奧迪A6的最小轉(zhuǎn)彎半徑相同，因此可接受愛(ài)迪A6的外形尺寸來(lái)計(jì)算行車(chē)道的轉(zhuǎn)彎寬度。奧迪A6的外形尺寸為：a=4886mm，b=1801mm，d=970mm，l=2850mm，n=1540mm，r1=6000mm，x=250mm，y=250mm，依據(jù)上面的公式得到的數(shù)據(jù)如下：(單位：mm)考慮實(shí)際運(yùn)用中的諸多因素，環(huán)形道尺寸應(yīng)有所加大。abedlnmr1XY4886181010669702850154015696000250250r2rRR0W33553605662768773522考慮實(shí)際運(yùn)用中的諸多因素，環(huán)形道尺寸應(yīng)有所加大。（在附圖中已表明白各個(gè)轉(zhuǎn)處的轉(zhuǎn)彎半徑和行車(chē)道寬度）、經(jīng)計(jì)算得，垂直式停車(chē)兩柱子中間停放一輛車(chē)柱間最小距離為1.8+0.3*2=2.4m；停放兩輛車(chē)柱間最小間距為1.8*2+0.3*2+0.6=4.8m；停放三輛車(chē)柱間最小間距為1.8*3+0.3*2+1.2=7.2m；停放四輛車(chē)柱間最小間距為1.8*4+0.3*2+1.8=9.6m。由于柱網(wǎng)間距絕大多數(shù)為8.4m，所以可以停放三輛車(chē)。依據(jù)上面的規(guī)定確定停車(chē)區(qū)的停車(chē)數(shù)量和行車(chē)通道尺寸（見(jiàn)附圖），如下：總共停放了至少157輛車(chē)。（1）停車(chē)一區(qū)停車(chē)數(shù)：至少24輛建筑面積：537m2每停一臺(tái)車(chē)須要的建筑面積：22.4m2每停一臺(tái)車(chē)須要的停車(chē)部分面積：19.3m2（2）停車(chē)二區(qū)停車(chē)數(shù)：至少30輛建筑面積：766m2每停一臺(tái)車(chē)須要的建筑面積：25.53m2每停一臺(tái)車(chē)須要的停車(chē)部分面積：19.3m2（3）停車(chē)三區(qū)停車(chē)數(shù)：至少27輛建筑面積：635m2每停一臺(tái)車(chē)須要的建筑面積：23.52m2每停一臺(tái)車(chē)須要的停車(chē)部分面積：19.3m2（4）停車(chē)四區(qū)停車(chē)數(shù)：至少38輛建筑面積：1270m2每停一臺(tái)車(chē)須要的建筑面積：33.42m2每停一臺(tái)車(chē)須要的停車(chē)部分面積：19.3m2（4）停車(chē)四區(qū)停車(chē)數(shù)：至少38輛建筑面積：1270m2每停一臺(tái)車(chē)須要的建筑面積：33.42m2每停一臺(tái)車(chē)須要的停車(chē)部分面積：19.3m注：1.停車(chē)二區(qū)最左邊和最右邊有一輛0‘停車(chē)方式（通車(chē)道最小寬度Wd為3.8m、垂直通車(chē)道方向的最小停車(chē)帶寬度W，為2.4m，平行通車(chē)道方向的最小停車(chē)位寬度L＋為6m）是滿足停車(chē)要求的。2.停車(chē)一區(qū)、三區(qū)、四區(qū)、五區(qū)均有多輛90‘停車(chē)是前進(jìn)停車(chē)、后退出車(chē)，停車(chē)很簡(jiǎn)潔但是出車(chē)時(shí)要倒車(chē)一段距離在掉頭，轉(zhuǎn)彎處的尺寸（通車(chē)道最小寬度Wd為9m、垂直通車(chē)道方向的最小停車(chē)帶寬度W。為5.3m，平行通車(chē)道方向的最小停車(chē)位寬度L＋為2.4m）也是滿足要求的。四、修正柱網(wǎng)間距建議（主要柱距）1.停車(chē)三區(qū)空出了很大一部分面積不能停車(chē)，造成了空間很大的奢侈，而坡道的凈寬只有7m，滿足直線雙行坡道最小寬度要求的（下面說(shuō)明），建議把停車(chē)三區(qū)和坡道接觸處的區(qū)域充分利用，不限制車(chē)輛停放擺放位置，只要滿足進(jìn)出口出入車(chē)便利即可，這樣既能滿足坡道要求也不造成停車(chē)區(qū)的奢侈。2.停車(chē)二區(qū)的左邊和右邊柱子間距導(dǎo)致停兩輛車(chē)寬，停三輛又不夠距離，因此建議調(diào)整一下柱距，可以把柱子截面變大從而增大柱子間距。第三章停車(chē)場(chǎng)坡道設(shè)計(jì)一、坡道的類(lèi)型汽車(chē)庫(kù)內(nèi)坡道可接受直線型、曲線型，可以接受單車(chē)道或雙車(chē)道，此次設(shè)計(jì)準(zhǔn)備接受直線雙車(chē)坡道。如附圖所示：《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJl00-98）1.依據(jù)表4.1.6可知，小型車(chē)直線雙行坡道最小寬度5.5m，由于坡道設(shè)置處有7m的凈寬，因此坡道上的行車(chē)數(shù)量不需嚴(yán)格限制。2.依據(jù)表4.1.7，縱向坡度選用15%，直線坡道的上端一部分在建筑物外面。3.當(dāng)通車(chē)道縱向坡度大于10%時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡段，緩坡段有直線緩坡段和曲線緩坡段；此次設(shè)計(jì)中：1#2#3#4#坡道接受直線緩坡段，上部的緩坡段端部的相對(duì)標(biāo)高為—1.500m。4.緩坡段的端部還要設(shè)置擋水段，同時(shí)上部要搭建拱形遮陽(yáng)雨罩。二、坡道的技術(shù)參數(shù)1.依據(jù)《規(guī)范》中的圖4.1.8，汽車(chē)庫(kù)內(nèi)當(dāng)通車(chē)道縱向坡度大于10%時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。由圖紙已知數(shù)據(jù)得出：1#坡道：水平投影長(zhǎng)度L＝0.67+3.6+17.173+14.608+3.6=39.651m，垂直下降的距離H＝∑L×i＝-670*7.5%+3600*7.5%+17137*15%+14608*11.3%+3600*5.65%＝4800mm，2#坡道：水平投影長(zhǎng)度L＝0.67+3.6+23.833+1