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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)自行車是一種代步工具。圖是自行車的一部分,其大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣。它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)a、b、c,下列說法中正確的是A.a(chǎn)、b的角速度相同B.b、c的角速度相同C.b、c的線速度相同D.a(chǎn)、c的線速度相同2、(本題9分)下列說法正確的是A.萬有引力定律適用于星體之間的相互作用,不適用于地面上的物體之間的相互作用B.開普勒認(rèn)為所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓,行星離太陽越遠(yuǎn)時(shí)運(yùn)行速度越快C.庫侖定律適用于點(diǎn)電荷,點(diǎn)電荷就是體積很小的帶電球體D.電場中某點(diǎn)的電勢等于電荷在該點(diǎn)的電勢能與它的電荷量的比值3、(本題9分)下列各敘述中,正確的是()A.由功的定義式W=Fx可知,功是既有大小又有方向的物理量.B.在不需要考慮帶電物體本身的形狀和大小時(shí),用點(diǎn)電荷來代替帶電體的方法叫微元法C.牛頓在前人工作的基礎(chǔ)上通過推導(dǎo),提出了萬有引力定律,并測出了引力常量的值D.比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電場強(qiáng)度E=F/q,電勢差U=W/q都是采用了比值法定義的4、關(guān)于功和能,下列說法正確的是()A.功有正負(fù),因此功是矢量B.功是能量轉(zhuǎn)化的量度C.能量的單位是焦耳,功的單位是瓦特D.物體發(fā)生1m位移過程中,作用在物體上大小為1N的力對物體做的功一定為1J5、(本題9分)神舟五號(hào)載人飛船在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,飛船距地面的高度為h,己知地球的質(zhì)量為M、半徑為R,飛船質(zhì)量為m,萬有引力常量為G,則飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小為()A.GB.GC.GD.GMm6、在一斜面頂端,將甲乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的A.2倍 B.4倍 C.6倍 D.8倍7、(本題9分)如圖所示,一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時(shí),下列給出的結(jié)論正確的是(
)A.貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度大于vB.纜繩中的拉力T等于(M+m)gC.貨車對纜繩拉力做功的功率P大于(M+m)gvcosθD.貨物對貨箱底部的壓力小于mg8、(本題9分)如圖為某運(yùn)動(dòng)員低空跳傘表演,假設(shè)質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中受恒定阻力作用,勻加速下落的加速度為g(g為重力加速度)。在該運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員的重力勢能減少了mghB.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mghC.運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為mghD.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh9、(本題9分)從空中以10m/s的初速度沿著水平方向拋出一個(gè)重為10N的物體,已知t=3s時(shí)物體未落地,不計(jì)空氣阻力,取,則以下說法正確的是()A.拋出后3s末,小球的速度為B.在拋出后3s末,重力的功率為C.在拋出后3s內(nèi),重力的平均功率為150WD.拋出后(未落地)任意時(shí)間內(nèi),速度改變量的方向均豎直向下10、某廂式電梯在0~8s內(nèi)的圖像如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在電梯內(nèi),規(guī)定豎直向上為正方向,重力加速度取10m/s2,下列說法中正確的是A.0~2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.6~8s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為12mD.t=ls末,該同學(xué)對電梯的壓力大小為600N11、(本題9分)如圖所示,通過張緊的皮帶傳動(dòng)的兩個(gè)輪子的邊緣分別有一質(zhì)點(diǎn)A和B,則質(zhì)點(diǎn)A和B的不相等的物理量是()A.周期B.線速度大小C.角速度大小D.向心加速度大小12、如圖所示,帶電小球A、B的電荷量分別為QA、QB,都用長為L的絲線懸掛在O點(diǎn)。靜止時(shí)A、B相距為d。為使平衡時(shí)A、B間距離減為,可采用以下哪些方法()A.將小球A、B的質(zhì)量都增加到原來的2倍B.將小球B的質(zhì)量增加到原來的8倍C.將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半D.將小球A、B的電荷量都減小到原來的一半,同時(shí)將小球B的質(zhì)量增加到原來的2倍二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”。(1)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力。現(xiàn)把長木板右端墊高,在不掛鉤碼且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車,若獲得了如___________(選填“圖2”或“圖3”)所示的紙帶,表明已平衡了摩擦力和其他阻力。(2)掛上質(zhì)量為m的鉤碼,接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,測得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……如圖4所示。實(shí)驗(yàn)中,鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功W=___________,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=___________。(3)以W為縱坐標(biāo),v2為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖5所示的W—v2圖像。通過圖像可以得到的結(jié)論是______________________。14、(10分)“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條...完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次...實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出。(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是__________A.為消除摩擦力對本實(shí)驗(yàn)的影響,應(yīng)該將木板的左端適當(dāng)抬高B.平衡摩擦力時(shí),小車不需要拖著紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行C.在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏,出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源,后釋放小車(2)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,分別求出小車每次獲得的最大速度v1、v2、v3....,作出W-v圖象,則下列符合實(shí)際的圖象是_________(填字母序號(hào))三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)細(xì)繩一端懸掛于O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,細(xì)繩與豎直方向成60°時(shí),用水平力拉住小球,小球處于平衡狀態(tài),重力加速度為g,忽略空氣阻力,求:(1)水平拉力大小;(2)撤去水平力,小球擺至最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩的拉力大小.16、(12分)如圖所示,在光滑的水平面上有一長為L的木板B,其右側(cè)邊緣放有小滑塊C,與木板B完全相同的木板A以一定的速度向左運(yùn)動(dòng),與木板B發(fā)生正碰,碰后兩者粘在一起并繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),最終滑塊C剛好沒有從木板A上掉下.已知木板A、B和滑塊C的質(zhì)量均為m,C與A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.求:(1)木板A與B碰前的速度v0;(2)整個(gè)過程中木板B對木板A的沖量I.17、(12分)(本題9分)如圖所示,水平傳送帶長為L=4m,以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為lkg的物塊從傳送帶左側(cè)水平向右滑上傳送帶,一段時(shí)間后它滑離傳送帶。已知二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù),g=10m/s2。(1)要使物塊能從傳送帶右側(cè)滑離,則物塊的初速度至少多大?(2)若物塊的初速度為,則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)因摩擦產(chǎn)生的熱量為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A.大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng),邊緣點(diǎn)線速度相等,故:va=vb,由于半徑不同和v=rω可知,a、b的角速度不同;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由于b、c兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),可知b、c兩點(diǎn)角速度相同,選項(xiàng)B正確;C.b、c兩點(diǎn)角速度相同,據(jù)v=rω可知,b、c的線速度不相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由于a、b兩點(diǎn)線速度相同,b、c兩點(diǎn)線速度不同,則a、c兩點(diǎn)的線速度不相同;選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、D【解析】
A.萬有引力定律既適用與星體之間的相互作用,也適用于其它物體之間的相互作用,故A錯(cuò)誤;B.由開普勒定律可知,所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓,行星離太陽越遠(yuǎn)時(shí)運(yùn)行速度越慢,故B錯(cuò)誤;C.庫侖定律適用于真空中兩靜止點(diǎn)電荷之間的作用力;當(dāng)帶電體的形狀、大小及電荷的分布狀況對它們之間的作用力影響可以忽略時(shí),可以看成點(diǎn)電荷,不是體積小就能看成點(diǎn)電荷,故C錯(cuò)誤;D.電荷在電場中某一點(diǎn)的電勢能與它的電荷量的比值,叫做這一點(diǎn)的電勢,故D正確.3、D【解析】A、功是標(biāo)量,只有大小無方向,而其正負(fù)表示力和位移的夾角體現(xiàn)正功或負(fù)功,故A錯(cuò)誤.B、在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來代替物體的方法叫建立理想化模型的方法,故B錯(cuò)誤.C、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許測出了引力常量,故C錯(cuò)誤.D、電場強(qiáng)度E=F/q,電勢差U=W/q都是采用了比值法定義,體現(xiàn)與兩個(gè)物理量無關(guān),反映場本身的性質(zhì),故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】在高中物理學(xué)習(xí)的過程中,我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對我們理解物理有很大的幫助,故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,要注意方法的積累.4、B【解析】功有正負(fù),但功是標(biāo)量,A錯(cuò).B對.能量的單位是焦耳,功的單位也是焦耳,C錯(cuò).物體在力的方向上發(fā)生1m位移過程中,作用在物體上大小為1N的力對物體做的功一定為1J,若力與位移垂直,功為0,D錯(cuò).5、A【解析】神舟五號(hào)載人飛船在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中所需的向心力等于地球?qū)︼w船的萬有引力,其大小為F=GMm6、A【解析】
設(shè)斜面傾角為α,小球落在斜面上速度方向偏向角為θ,甲球以速度v拋出,落在斜面上,如圖所示;根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的推論可得tanθ=2tanα,所以甲乙兩個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度偏向角相等;故對甲有:,對乙有:,所以,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng);解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論.7、BC【解析】將貨車的速度進(jìn)行正交分解,如圖所示:
由于繩子不可伸長,貨箱和貨物整體向上運(yùn)動(dòng)的速度和貨車速度沿著繩子方向的分量相等,故v1=vcosθ<v,由于θ不斷減小,故貨箱和貨物整體向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度向上,對整體可知F-M+mg=ma,故F>M+mg,對貨物分析,N-mg=ma,故貨箱對貨物的支持力【點(diǎn)睛】對于斜牽引問題:先確定合運(yùn)動(dòng)的方向(物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向),然后分析這個(gè)合運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的實(shí)際效果(一方面使繩或桿伸縮的效果;另一方面使繩或桿轉(zhuǎn)動(dòng)的效果)以確定兩個(gè)分速度的方向(沿繩或桿方向的分速度和垂直繩或桿方向的分速度,而沿繩或桿方向的分速度大小相同).8、BD【解析】
A、運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中,重力做功mgh,運(yùn)動(dòng)員的重力勢能減少了mgh,故A錯(cuò)誤。B、運(yùn)動(dòng)員在下落高度h的一段過程中,合外力的功W合=mah=mgh,根據(jù)動(dòng)能定理W合=Ek,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mgh,故B正確。CD、根據(jù)牛頓第二定律mg-Ff=ma,運(yùn)動(dòng)員受到的阻力Ff=mg,在下落高度h的過程中,運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功Wf=mgh,根據(jù)能量守恒,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh,故C錯(cuò)誤,D正確。9、ACD【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng),拋出3s后,小球在水平方向上的速度仍為,在豎直方向上的速度為,故拋出3s后,小球的速度為,重力的功率為,A正確B錯(cuò)誤;小球在這3s內(nèi)的平均功率為,C正確;因?yàn)榧铀俣群銥樨Q直向下,速度變化量方向和加速度方向相同,所以拋出后(未落地)任意時(shí)間內(nèi),速度改變量的方向均豎直向下,D正確.【點(diǎn)睛】在使用公式計(jì)算時(shí),如果v對應(yīng)的是瞬時(shí)速度,則求出的功率為瞬時(shí)功率,若v為平均速度,則求出的功率為平均功率.10、AC【解析】
A.0~2s內(nèi)該同學(xué)向上加速,因加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.6~8s內(nèi)該同學(xué)向上減速,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因v-t圖像的面積表示位移,則0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為,選項(xiàng)C正確;D.t=ls末,電梯的加速度為,由牛頓第二定律:F-mg=ma解得F=mg+ma=550N,即該同學(xué)對電梯的壓力大小為550N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11、ACD【解析】
AB.由于皮帶不打滑,B與皮帶的速度大小,A也與皮帶的速度大小相等,所以A、B兩點(diǎn)線速度大小相等.由公式可知,v相等,r不同,則周期不等.故A正確,B錯(cuò)誤.C.由v=ωr可知,v相等,r不等,則角速度ω不等.故C正確.D.由可知,v相等,r不等,向心加速度a不等.故D正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】本題是傳動(dòng)帶問題,研究兩輪邊緣各物理量的關(guān)系時(shí),關(guān)鍵抓住線速度大小相等.12、BD【解析】
AB.如圖所示,B受重力、繩子的拉力及庫侖力;將拉力及庫侖力合成,其合力應(yīng)與重力大小相等方向相反;
由幾何關(guān)系可知,;而庫侖力;即:;要使d變?yōu)?,可以使質(zhì)量增大到原來的8倍而保證上式成立;故A錯(cuò)誤,B正確;CD.或?qū)⑿∏駻、B的電荷量都減小到原來的一半,同時(shí)小球B的質(zhì)量增加到原來的2倍,也可保證等式成立;故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、圖3mgx2外力對物體所做的功和速度的二次方成正比【解析】
第一空.當(dāng)摩擦力平衡后,輕推小車,小車應(yīng)該在木板上勻速運(yùn)動(dòng),紙帶上的點(diǎn)跡應(yīng)該是均勻的,即為圖3所示;第二空.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功W=mgx2;第三空.打B點(diǎn)時(shí)小車的速度等于AC之間的平均速度,則;第四空.由圖像可知,W與v2成正比,即外力對物體所做的功和速度的二次方成正比.14、ACDD【解析】
(1)[1]A.平衡摩擦?xí)r,應(yīng)該將木板的左端稍為抬高以平衡掉小車和紙帶受到的阻力,故A正確;B.小車要拖著紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行,即可以把紙帶的摩擦平衡,也能用紙帶上的點(diǎn)跡顯示平衡摩擦力是否適當(dāng),故B錯(cuò)誤;C.如果沒有平衡摩擦力或沒有使木板傾斜或傾角
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