電梯維修 安全標(biāo)準(zhǔn)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯維修安全標(biāo)準(zhǔn)1.在井道內(nèi)作業(yè)時(shí)，可以兩人同時(shí)共用同一條安全繩。(×)

2.在沒有授權(quán)的狀況下，嚴(yán)禁2名以上的人員在井道內(nèi)工作。(√)

3.如無人監(jiān)護(hù)，上下機(jī)房蓋板不能同時(shí)開啟。(√)4.當(dāng)?shù)卓映^1600MM時(shí)，要求有兩個(gè)底坑急停開關(guān)（√）5.短接門鎖和安全回路前，須確保轎廂只能以慢速或檢修速度運(yùn)行（√）6.安全繩和安全帶在一次墜落中使用后，就應(yīng)銷毀。（√）7.帶電回路的隔絕防護(hù)可以使用永久和臨時(shí)的絕緣材料完成。（√）8.維修工有兩條公司發(fā)放的短接件且號(hào)碼一致，這符合FPA要求(X)9.在進(jìn)行保養(yǎng)和維修操作時(shí)，將其工作移交給下一個(gè)人時(shí)，必需先拆除所有短接線（√）10.當(dāng)主電源不能上鎖時(shí)，可以通過機(jī)房門上鎖和撥保險(xiǎn)絲并隨身攜帶兩種方法解決上鎖問題。

（√）

11.當(dāng)配用合格漏電保護(hù)器使用了雙重絕緣工具時(shí)，則外接線不需要接地電線。（√）12.拆裝梯操作時(shí)，允許在階梯軸上行走。(X)13.一組幾臺(tái)自動(dòng)扶梯可以共用一個(gè)自動(dòng)扶梯檢修盒。(X)14.對(duì)于自動(dòng)扶梯的手動(dòng)操作時(shí)，必需在機(jī)器上標(biāo)注方向提醒。（√）15.當(dāng)設(shè)有井道檢修安全門時(shí)，檢修安全門應(yīng)向井道外開啟且必需加裝安全開關(guān)并串入電梯安全

回路（X）16.變壓器實(shí)際輸出值和銘牌標(biāo)識(shí)值的偏差在7%以內(nèi)。（√）17..電梯的安裝、檢修、操作屬于特種行業(yè)，須受到管理部門的監(jiān)視管理（√）18.生命線的連接點(diǎn)承載是3000KG（×）19.進(jìn)入井道作業(yè)，除特別狀況外，廳門應(yīng)保護(hù)關(guān)閉。（√）20.在未切斷電源的狀況下，不允許進(jìn)入潮濕的底坑（√）21.拆裝梯操作時(shí)，不允許在階梯軸上行走。（√）

22.1A的保險(xiǎn)絲可代替漏電保護(hù)器使用。（×）23.如無人監(jiān)護(hù)，上下機(jī)房蓋板不能同時(shí)開啟。（√）24.在目前階段，奧的斯公司是阻止分包商使用短接線的。（×）25.根據(jù)WWJSSS規(guī)定，在沒有萬用表或電筆時(shí)，可以通過手試法檢查導(dǎo)體是否帶電。（×）26.對(duì)于所有電扶梯的高壓電氣觸點(diǎn)、電線接點(diǎn)、會(huì)集點(diǎn)都應(yīng)加以防護(hù)，防止觸電。（√）27.電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)對(duì)使用人員不防備或非有意的自身疏忽不需考慮設(shè)計(jì)保護(hù).（×）28.如需臨時(shí)將與安全有關(guān)的設(shè)備中止工作，則必需將電梯中止對(duì)外服務(wù)。（√）29.電梯應(yīng)急維修時(shí)，可以同時(shí)將廳門和轎門鎖短接(×)30.按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，門鎖觸點(diǎn)必需有避免可能阻礙正常功能的積塵危險(xiǎn)防護(hù)。（√）31.曳引鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于6.3mm。（×）32.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，任何乘客電梯的轎廂內(nèi)靜高度不應(yīng)小于2米。（√）33.檢修門、井道安全門和檢修活板門均可向內(nèi)或向外開啟(×)34.當(dāng)電梯長(zhǎng)期擱置不用，或經(jīng)地震，火災(zāi)后的電梯，經(jīng)修理并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)檢驗(yàn)后，

才可投入使用。（√）35.在底坑維修時(shí)可以用活動(dòng)金屬爬梯（×）36.嚴(yán)禁井道上下方同時(shí)進(jìn)行檢修作業(yè)。在井道或底坑有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員上方不得進(jìn)行任

何其他操作，可以在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行操作。（×）37.當(dāng)門鎖發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁采用短接門電鎖的方法繼續(xù)使用電梯。（√）38.在轎頂進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，當(dāng)電梯失去控制，雖已按下急停按鈕，也無法制止時(shí)，應(yīng)當(dāng)馬上

開啟層門，跳出轎頂。（×）39.在施工中嚴(yán)禁站在電梯內(nèi)外門的騎跨處（指電梯內(nèi)外門的移動(dòng)部分與靜止部分之間。如：轎

門地坎和層門之間，分隔井道用的工字鋼或槽鋼和轎頂之間等）進(jìn)行操作或進(jìn)行檢修，以防止電梯失控發(fā)生危險(xiǎn)。（√）40.施工中如使用臨時(shí)線操縱電梯，在控制電梯上、下運(yùn)行按鈕前，必需有電源開關(guān)，以防按

鈕失控。（√）41.在工地現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)電源線路及安全回路的任何經(jīng)過批準(zhǔn)的,后續(xù)改動(dòng)都必需由作出改動(dòng)的人在

電氣圖上作記錄。(√)42.用檢修速度操縱自動(dòng)扶梯前，必需蓋好電動(dòng)機(jī)蓋板（√）43.為了保證安全，安裝主電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)保持上鎖狀態(tài)。（×）44.電梯主電源開關(guān)和井道照明開關(guān)可合用一個(gè)開關(guān)。（×）

45.假使在進(jìn)入機(jī)房的人口高度超過2米，在入口處必需用防護(hù)欄加以保護(hù)。（√）46.動(dòng)力操縱的非自動(dòng)門可以不設(shè)防止門夾人的保護(hù)裝置。（√）47.提升高度為9.8M的自動(dòng)扶梯，其傾斜角可以達(dá)到35°。（×）48.當(dāng)發(fā)現(xiàn)底坑積水，但井道內(nèi)光線不夠，應(yīng)先開啟井道照明，再下底坑查看。（×）

一、填空題

1.在高度為2米以上工作時(shí)需要采用墜落保護(hù)。

2.指出進(jìn)出轎頂應(yīng)測(cè)試驗(yàn)證的電梯回路有門鎖、急停、檢修。3.從廳門口到轎頂急停開關(guān)的最大距離為750毫米。4.轎頂防護(hù)欄的最底高度為900MM。

5.FPA的中文意思代表死亡事故預(yù)防審查（或致命事故預(yù)防審查），其審查的依據(jù)是

WWJSSS，即奧的斯全球工地安全標(biāo)準(zhǔn)。

6.FPA在工地現(xiàn)場(chǎng)主要審查四個(gè)方面的問題，即墜落保護(hù)、電梯控制、危險(xiǎn)能量控制和高危險(xiǎn)操作。

7.維修工在液壓梯底坑工作時(shí)，假使預(yù)計(jì)工作時(shí)間超過15分鐘，工作期間他需要使用底坑支

撐或采取其他方法防止轎廂移動(dòng)。

8.在桁架上工作時(shí)，應(yīng)采取至少2種相互獨(dú)立的方法來防止梯級(jí)的運(yùn)動(dòng)。9.在扶梯斜面部分工作，如有墜落的危險(xiǎn)而沒有護(hù)欄，則必需使用防墜落措施。10.抬起一重量超過155N的可拆卸式蓋板，則必需使用經(jīng)過批準(zhǔn)的起吊工具。11.扶梯控制屏和連在控制柜中的電纜的重量超過110N則必需使用起吊裝置。12.對(duì)于自動(dòng)扶梯機(jī)倉(cāng)深度超過1000毫米，須配備從層面往下不低于500毫米的臺(tái)階。13.每次使用短接線前無論你能否控制電源開關(guān)必需先執(zhí)行斷電鎖閉/警示程序，

14.對(duì)于任何在2米以上高度工作時(shí)，有墜落危險(xiǎn)的員工，應(yīng)配備并使用墜落保護(hù)措施。當(dāng)在轎頂與井道之間的距離大于300毫米時(shí)就存在墜落危險(xiǎn)。

15.轎頂急停開關(guān)離層門的距離應(yīng)小于0.75米。如遇大尺寸轎廂應(yīng)再增加一只急停開關(guān),使此開

關(guān)跟層門的距離小于0.75米，兩只急停開關(guān)應(yīng)串接都應(yīng)有效。

16.轎頂防護(hù)欄高度在900mm-1120mm之間，強(qiáng)度符合要求，且不超過轎頂最高部件。

17.FPA在工地現(xiàn)場(chǎng)主要審查四個(gè)方面的問題，即墜落保護(hù)、電梯控制、危險(xiǎn)能源控制和

高危險(xiǎn)操作

18.在桁架上工作時(shí)，應(yīng)采取至少兩種相互獨(dú)立的方法來防止梯級(jí)鏈條的運(yùn)動(dòng)。

19.在扶梯斜面部分工作，如有墜落的危險(xiǎn)而沒有護(hù)欄，則必需采用墜落保護(hù)措施。20.假使抬起一重量超過155N牛頓的可拆卸式蓋板，或是開啟一重量超過

200N的鉸鏈?zhǔn)缴w板，則必需使用經(jīng)過批準(zhǔn)的起吊工具。21.工作風(fēng)險(xiǎn)分析英文縮寫JHA.

22.WWJSSS中提出的安全工作的規(guī)定或措施涉及到以下部門安裝、檢驗(yàn)、服務(wù)、制造23.松閘扳手應(yīng)漆成紅色，盤車輪應(yīng)是無輻條的且涂成黃色，可拆卸的盤車手輪應(yīng)放置在機(jī)

房?jī)?nèi)簡(jiǎn)單接近的明顯部位。

24.維修液壓系統(tǒng)在超過15分鐘以上需要進(jìn)行機(jī)械能鎖閉。

25.高電壓設(shè)備應(yīng)符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，AC50V、DC110V以上應(yīng)設(shè)有防觸電保護(hù)罩。26.進(jìn)入扶梯機(jī)房的時(shí)候存在墜落的危險(xiǎn)時(shí)，超過2米，則入口處必需用防護(hù)欄加以保護(hù)。27.電梯電氣設(shè)備的一切金屬外殼必需采取保護(hù)性（接地）或接零措施。

28.應(yīng)用在我公司有齒輪電梯上的上行超速保護(hù)裝置的觸發(fā)信號(hào)是限速器的上行超速開關(guān)。29.電梯的底坑深度根據(jù)速度的不同而各有不同，底坑深度超過1600MM時(shí)必需安裝兩

個(gè)急停開關(guān)。

30.WWJSSS規(guī)定，使用可移動(dòng)電動(dòng)工具和其它電器設(shè)備時(shí)應(yīng)使用漏電保護(hù)器，其動(dòng)作電流不

能大于10毫安

31.FPA的中文意思代表死亡事故預(yù)防審查（或致命事故預(yù)防審查），其審查的依據(jù)是

WWJSSS，即奧的斯全球工地安全標(biāo)準(zhǔn)。

32.FPA在工地現(xiàn)場(chǎng)主要審查四個(gè)方面的問題，即墜落保護(hù)、電梯控制、危險(xiǎn)能量控制和高危險(xiǎn)操作。

33.使用手提電動(dòng)工具時(shí)，須串接上__10_mA漏電保護(hù)器。為保障漏電保護(hù)器的正常工作，漏

電保護(hù)器到電動(dòng)工具間的電源線長(zhǎng)度應(yīng)不能超過__30_米。

34.在更換/縮短鋼絲繩時(shí)，無論如何都不能一次裁斷超過總數(shù)1/2以上的鋼絲繩。35.扶手距離爬梯半徑為750毫米以內(nèi)，與井道層門門套的距離不得大于1米。36.高電壓設(shè)備應(yīng)符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，（dc110v、ac50v）以上應(yīng)設(shè)有防觸點(diǎn)保護(hù)罩。

二、選擇題

1.在液壓電梯的底坑作業(yè)，以下說法錯(cuò)誤的是(B)

A.作業(yè)超過15分鐘，須有防止轎箱移動(dòng)的措施。

B.作業(yè)超過15分鐘，可以不對(duì)轎箱使用支撐物。

C.作業(yè)不到15分鐘，不對(duì)轎箱使用支撐物，則須總是把電梯運(yùn)行到可能的

最高點(diǎn)。

D.作業(yè)不到15分鐘，可以不使用轎箱支撐物。

2.WWJSSS中提出的安全工作的規(guī)定或措施涉及到以下設(shè)備：（4）

(1)電梯(2)扶梯

(3)電梯、扶梯(4)電梯、扶梯及其它相應(yīng)設(shè)備3.WWJSSS是一種——（3）

(1)安全管理標(biāo)準(zhǔn)(2)電腦系統(tǒng)軟件(3)工地安全標(biāo)準(zhǔn)(4)工地安裝標(biāo)準(zhǔn)

4.工作區(qū)域內(nèi)任何存在潛在危險(xiǎn)之處____安置醒目的警示標(biāo)志。（2）

(1)要求(2)必需

(3)原則上允許(4)原則上要求或可以

5.____在電源線路附近操作，都必需做到____切斷電源、上鎖掛牌或采取相應(yīng)的安全防范措

施。（4）

(1)安裝人員/事先(2)任何員工/隨時(shí)(3)任何員工/立刻(4)現(xiàn)場(chǎng)人員/事先6.由于意外接觸而極簡(jiǎn)單發(fā)生事故的電梯部件有____。（3）

(1)門機(jī)、開關(guān)門(2)電氣線路及有關(guān)元件(3)曳引輪、鏈傳動(dòng)系統(tǒng)(4)控制屏、電動(dòng)機(jī)外殼7.有人在井道內(nèi)工作，必需保持____處于有效的工作狀態(tài)。（4）

(1)一組照明燈(2)自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(3)一個(gè)急停