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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——底盤電控習(xí)題與答案緒論習(xí)題
一.填空題:
1.驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)是通過調(diào)理來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)控制的。
2.車輪和車身狀態(tài)只能被動地取決于路面及行駛狀況以及汽車的彈性支承元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的懸架是懸架。3.根據(jù)行駛條件,隨時對懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力以及車身的高度和姿式進(jìn)行調(diào)理,使汽車的有關(guān)性能始終處于最正確狀態(tài)的懸架是懸架。4.僅對減振器的阻尼力進(jìn)行調(diào)理,有些還對橫向穩(wěn)定器的剛度進(jìn)行調(diào)理的懸架是懸架。(答案)5.懸架系統(tǒng)的調(diào)理方式有和兩種。
二.單項(xiàng)選擇題
1.液力自動變速器的縮寫為()。A.ATB.MTC.CVTD.TCS
2.手動式機(jī)械變速器的縮寫為()。A.ATB.MTC.CVTD.TCS3.無級變速器的縮寫為()。A.ATB.MTC.CVTD.TCS
4.牽引力控制系統(tǒng)的縮寫為()。A.ATB.MTC.CVTD.TCS
5.防抱死制動系統(tǒng)的縮寫為()。A.ABSB.ASRC.CVTD.TCS
6.電控驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的縮寫為()。A.ABSB.ASRC.CVTD.TCS
三.判斷改錯題:
1.ABS是在制動過程中通過調(diào)理制動輪缸(或制動氣室)的制動壓力使作用于車輪的制動力矩受到控制,而將車輪的滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi)。()2.ABS防止車輪被制動抱死,避免車輪在路面上進(jìn)行純滑移,提高汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力,縮短制動距離。()
3.ASR防止汽車在加速過程中打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或在轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn),以保持汽車行駛方向的穩(wěn)定性,操縱性和維持汽車的最正確驅(qū)動力以及提高汽車的平順性.()
4.轉(zhuǎn)向控制主要包括動力轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向控制.()
5.理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在高速行駛時助力作用大,以保證駕駛員有足夠的路感.()6.動力轉(zhuǎn)向的目的是使轉(zhuǎn)向操縱便捷,提高響應(yīng)特性.()
7.理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在停車和低速狀態(tài)時能提供足夠的助力.()8.理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力應(yīng)隨轉(zhuǎn)速的增加而增加.()
四.簡答題
1.汽車底盤電子控制與液壓控制相比具有如下明顯的優(yōu)勢:2.目前防抱死制動系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢是什么?3.ASR的基本功能是什么?4.懸架系統(tǒng)作用是什么?
緒論答案
一.填空題:
1.驅(qū)動車輪的牽引力2.被動式3.主動4.半主動
5.機(jī)械式、電子式
二.選擇題1.A
2.B3.C4.D5.A6.B
三.判斷改錯題:1.ABS是在制動過程中通過調(diào)理制動輪缸(或制動氣室)的制動壓力使作用于車輪的制動力矩受到控制,而將車輪的滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi)。(√)2.ABS防止車輪被制動抱死,避免車輪在路面上進(jìn)行純滑移,提高汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力,縮短制動距離。(√)
3.ASR防止汽車在加速過程中打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或在轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn),以保持汽車行駛方向的穩(wěn)定性,操縱性和維持汽車的最正確驅(qū)動力以及提高汽車的平順性.(√)
4.轉(zhuǎn)向控制主要包括動力轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向控制.(√)
5.理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在高速行駛時助力作用大,以保證駕駛員有足夠的路感.(×)改:理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在高速行駛時無助力或助力很小,以保證駕駛員有足夠的路感.
6.動力轉(zhuǎn)向的目的是使轉(zhuǎn)向操縱便捷,提高響應(yīng)特性.(√)
7.理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在停車和低速狀態(tài)時能提供足夠的助力.(√)8.理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力應(yīng)隨轉(zhuǎn)速的增加而增加.(×)改:理想的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力應(yīng)隨轉(zhuǎn)速的增加而減小
四.簡答題
1.汽車底盤電子控制與液壓控制相比具有如下明顯的優(yōu)勢:1)實(shí)現(xiàn)繁雜多樣的控制功能
2)極大地簡化結(jié)構(gòu),減少生產(chǎn)投資及種種困難。
3)由于軟件易于修改,可使產(chǎn)品具有適應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)變化的特性。4)實(shí)現(xiàn)整體控制,進(jìn)一步簡化控制結(jié)構(gòu)。
5)較簡單實(shí)現(xiàn)手動——自動于一體控制的自動變速器。2.目前防抱死制動系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢是什么?
1)減小體積和質(zhì)量,提高集成度以降低成本和價(jià)格,簡化安裝。2)開發(fā)一種系統(tǒng)適應(yīng)多種車型的回流泵系統(tǒng)。
3)改變電磁閥的磁路設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高電磁閥的響應(yīng)速度。
4)軟件重視改進(jìn)算法,提高運(yùn)算速度。
5)逐漸推廣應(yīng)用ABS+TC(ASR)相結(jié)合的系統(tǒng)。
6)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行ABS與汽車的匹配、標(biāo)定技術(shù),同時加強(qiáng)道路試驗(yàn)。
7)ABS與電控懸架、電控四輪轉(zhuǎn)向、電控自動變速器、主動制動器等相結(jié)合的組合裝置是ABS的研究方向。
3.ASR的基本功能是什么?
防止汽車在加速過程中打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或在轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn),以保持汽車行駛方向的穩(wěn)定性,操縱性和維持汽車的最正確驅(qū)動力以及提高汽車的平順性。
4.懸架系統(tǒng)作用是什么?
懸架將車身與車橋、車輪彈性相連,傳遞作用在車輪和車身之間的力和力矩,緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊,并衰減由此引起的振動,以保證汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性和乘座舒適性。
電控自動變速器習(xí)題
一、填空題
1、電控自動變速器主要由_______________、______________、_____________、____________和電子控制系統(tǒng)五大部分組成。
2、典型的液力變矩器是由_________、_________、________組成。_______是液力變矩器的輸入元件;__________是液力變矩器的輸出元件。3、液力變矩器的失速狀態(tài)是指__________________________________。4、單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由________、___________和_____________________。
5、自動變速器中換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由_____________、____________和_____________三種執(zhí)行元件組成。6、在自動變速器中常用的制動器有_____________和________________兩種。7、單向離合器有_________和________兩種,其作用是_____________________。
8、辛普森行星齒輪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是____________________________。常見的節(jié)氣門位置傳感器為_________________。9、自動變速器道路試驗(yàn)內(nèi)容主要有:______________、______________及________________。
10、若調(diào)速閥油壓過低,可能有以下原因:_______________________、_____________________、_________________________。
11、大部分自動變速器ND遲滯時間小于_____________,NR遲滯時間小于_____________。若ND遲滯時間過長,說明___________________或____________________、_______________________。
12、車速傳感器主要有_____________、____________、____________、____________等四種類型四種類型。
13、常見的蓄壓器由_________和__________組成。
14、裝有自動變速器的汽車升檔點(diǎn)和降檔點(diǎn)是不同的,在節(jié)氣門開度不變的狀況下,降檔車速___________升檔車速。15、自動變速器的升檔和降檔完全由__________________________和_____________________的大小來控制的。16、行星輪與行星架之間的間隙,其標(biāo)準(zhǔn)間隙為___________。
17、液力偶合器傳動的特點(diǎn)是________________________________________。18、導(dǎo)輪的作用是_______________________________________________。19、行星齒輪機(jī)構(gòu)的作用是__________________________________,即構(gòu)成不同的檔位。
20、摩擦襯面表面上都帶有油槽,其作用是:一是______________________________;二是_______________________________。
21、決定油泵使用性能的主要因素是油泵齒輪的工作間隙。主要包括:____________、______________________、___________________________。22、節(jié)氣門閥可分為_____________________和____________________兩種。23、帶式制動器由__________________及其________________________組成。
24、調(diào)整帶式制動器制動帶與制動鼓的間隙常見結(jié)構(gòu)有以下三中__________________、____________________、___________________________。25、電液式控制系統(tǒng)換擋閥的工作完全由換擋電磁閥控制,其控制方式有兩種,一種是_________;另一種是_______________。
26、電磁閥是電子控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件,按其作用可分為_______________、______________和________________;按其工作方式可分為_________________和_________________。
27、若失速轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準(zhǔn)值,說明_______________________________;低于標(biāo)準(zhǔn)值則可能是___________________________________。28、液力變矩器中的能量損失主要包括____________、____________和______________。
29、離合器活塞的回位彈簧有四種形式,即__________________、________________、____________、________________。30、速控油壓高,使換擋車速_________;速控油壓低,則使換擋車速_________。31、手動檔1位和2位均帶有發(fā)動機(jī)__________,因此不益長期使用。
32、豐田公司自動變速器用阿拉伯?dāng)?shù)字來表示前、后驅(qū)動時,變速器型號中的1、2、5表示___________驅(qū)動,3、4表示___________驅(qū)動。33、自動變速器油加少了,會造成離合器、制動器工作時___________。自動變速器油加多了會造成離合器、制動器工作時___________。34、在離合器和片
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