106國道汝城縣城至廣東橋公路建議書

106交工驗收檢測建議書湖南工大聯(lián)智橋隧技術00八年三月目錄1 工程概況??????????????????????????? 12 檢測的依據和目的?????????????????????13 檢測內容、頻率及檢測方法?????????????????2\l“_TOC_250004“4 工程質量評定???????????????????????? 105 橋梁荷載試驗106 橋涵構造物及路基工程中間檢測????????????????? 147 參與檢測的人員狀況???????????????????????14\l“_TOC_250003“8 工程負責人簡況???????????????????????? 159 技術負責人簡況???????????????????????? 17\l“_TOC_250002“10 儀器設備匯總表??????????????????????? 18\l“_TOC_250001“11 檢測時間安排??????????????????????? 19\l“_TOC_250000“12 組織保證?????????????????????????? 19106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書106國道汝城縣城至廣東橋大路交工驗收檢測建議書工程概況106國道汝城縣城至廣東橋大路位于湖南省郴州市東南部的汝城縣境內，汝城縣地處郴州市的東南端，是湘、粵、贛三省交界之地，湖南省的南大門。國道106貫穿汝城縣全境，是本縣交通運輸?shù)膭用}南聯(lián)”的主要交通干線，也是湖南聯(lián)系廣東的重要通道之一。該工程路線總長32.526218k〔K30+400～K31+400為完全利用，K32.5262188.5m40km/h。該工程為二級大路，設計荷載為大路II2座，小橋4191道。依據本工程的工程概況，湖南工大聯(lián)智橋隧技術受湖南省其內容包括：路基工程、路面工程、橋梁工程、交通工程。檢測的依據、目的檢測依據交通部《大路工程竣〔交〕〔中華人民共和國交通部發(fā)［2023］3號令。交通部《關于貫徹執(zhí)行大路工程竣交工驗收方法有關事宜的通知》〔交大路發(fā)[2023]446號。交通部《大路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2023)。交通部《大路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059-95)。交通部《大路路基施工技術標準》JTGF10-2023。交通部《大路橋涵施工技術標準》JTGD30-2023。1頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書檢測目的〔竣〕工驗收供給質檢評定資料。準時覺察工程中存在的質量問題，消退工程質量隱患。檢測內容、頻率及方法單位工程和分部工程的劃分單位工程每個合同段范圍內的路基工程、路面工程、交通安全設施分別作為一個單位工程。分部工程每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標志、防護欄等進展劃分。工程實體檢測交工驗收檢測頻率本工程檢測分兩次進展，第一次對路基，橋涵構造物進展檢測，其次次檢測路面工程、防護工程和交通工程。依據交通部《大路工程竣〔交〕工驗收方法〔中華人民共和國交通部發(fā)［2023］3號令〕和交通部《關于貫徹執(zhí)行大路工程竣交工驗收方法有關事宜的通知〔[2023]446號測，檢查工程及抽檢頻率如下：1、路基工程路基工程中壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處。路基彎沉逐車道連續(xù)檢測。2、排水工程2頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書2－33、小橋20％420％進展評定。4、涵洞10％1915、支擋工程10％16、路面工程1處。7、橋梁工程2k13+090、k29+0851-20m將全部進展檢查。交通安全設施中防護欄每公里抽查1處；標志抽查不少于總數(shù)的10%。抽查工程3頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書單位 分部工工程 程類別路基土石方

4抽查工程一覽表抽查工程權抽查工程權備注權值值壓實度31彎沉3803邊坡*1每處兩側各測兩個坡面斷面尺寸鋪砌厚度13每處抽兩個斷面5-101砼強度小橋主要構造尺寸

3 10測區(qū) 21 10-20路 涵洞基工程支擋工程

構造尺寸流水面高程砼強度斷面尺寸外表平坦度砼路面強度砼路面相鄰板高差*平坦度*抗滑*厚度寬度、橫坡墩臺砼強度

2 5-1011 2-33 10測區(qū)3 每處開挖檢查1個斷面 21 33 13每車道連續(xù)檢測每處測摩擦系數(shù)、構造深度21 1-223測區(qū)下 主要構造尺寸 1橋梁 部〔含不 墩臺垂直度 含小橋〕

2-42202；每個墩臺測兩個方向抽查主要承重構件,每座橋用回彈儀、砼強度主要構造尺寸

3超聲波測不少于10個測區(qū) 32每座橋測10-204頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書伸縮縫1逐條縫檢測上與橋面高差*每聯(lián)>100m時用連續(xù)式平坦度儀分車道部100M橋面鋪裝平坦度*133h：高速、一級大路允許偏差3mm，其他大路允許5mm橋面寬度、厚度、橫坡1100m3橋面抗滑*2200m3立柱豎直度1每柱測兩個方向標志標志板凈空2取不利點1標志板尺寸12標志板厚度12波形板厚度120立柱壁厚度120交通安全設施防護欄橫梁中心高度120交通安全設施防護欄橫梁中心高度1201砼護欄強度15～10砼護欄斷面尺寸1202外觀檢查根本要求交工驗收前對工程外觀進展全面檢查。工程外觀存在嚴峻缺陷和安全隱患或已降低效勞水平的建設工程不予驗收，經整修到達設計要求前方可組織驗收。工程交工驗收前應對橋梁的重要工程部位進展具體檢查。100%的外觀目測檢查。檢查內容5頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書5檢查內容及扣分標準單位 分部工工程 程類別路基土石方

檢查內容及扣分標準1、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符501-221-2

備注按每公里累計扣分的平均值扣分1排水工程

1

計扣分的平25112-5分；20.5%，小 不符合要求時，扣3-5分；橋 3、橋梁的內外輪廓線條應順滑清楚，欄桿、護欄應結實、直順、美觀，不符合要求時，扣1-3分。42路51-3基1、涵洞進出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字工墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)程涵 象時，每種病害扣1-3分；洞 2、臺身涵底鋪砌拱圈蓋板有裂縫時每道裂縫扣2-3分；31-3110m121-3分；支擋工程 3、泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣1-3分；4350.5%，深10mm2-5水泥混凝土路面：路 1、混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速大路和一級大路不得超過面

按每座累計扣分的平均值扣分按每道累計扣分的平均值扣分按每處累計扣分值的平均值扣分按每公里累面 0.2%；其它大路不得超過0.4%，每超過0.1%扣1分； 計扣分的平工 2、混凝土板外表的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉層程 角等病害現(xiàn)象，高速大路和一級大路不得超過受檢面積的0.2%；其它大路不得超過0.3%，不符合要求時，每

均值扣分6頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書0.11凝土路面，因干縮、溫縮產生的裂縫，可不扣分；32cm1-2410021-2根本要求：1、混凝土外表平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符2-5

下部工程按根本要求和支座要求累2、混凝土外表蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%，計扣分；上2-531-2分；構造消滅受力下0.15mm2-3部承載力進展分析論證；橋工41-5梁程工及支座要求：程上部1工上部構造要求：程1、預制構件安裝應平坦，不符合要求時每處扣減12、懸臂澆筑的各梁段之間應接縫平順，色澤全都，無明顯2-53、主體鋼構造外露局部的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必需保護1-24、拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-52-5構造承載力進展分析論證。

部工程按根本要求、上部構造要求和橋面系要求累計扣分7頁標志交通安全設施橋面系要求：標志交通安全設施橋面系要求：1、橋梁的內外輪廓線應順滑清楚，不符合要求時，扣1-3分；21-2分；3、橋面鋪裝瀝青混凝土外表應平坦密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積〔凡0.2積〕之和不得超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.0314、伸縮縫無堵塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時減1-21-25、泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要1-21、金屬構件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求標志按每塊時，每一構件扣2分； 累計扣分的2211-2分；防2護2按每公里累欄3計扣分的平12CM，否則每塊均值扣分1分；混凝土外表蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構件面積的0.5%，不符合要求0.52內業(yè)資料審查按大路工程竣工檔案治理的有關規(guī)定，對監(jiān)理資料、施工資料、科研和技術應用資料進展審查，主要要求如下：要的數(shù)據，不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及工程質量符合標準要求或資料反映出的工程質量達不到合格標準，不能保證安全運營及正常使用時，工程不予驗收。在對內業(yè)資料重整理，到達要求前方可8頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書組織驗收。內業(yè)資料應是原始資料，是施工過程中的原件，不符合要求扣1-31-3按施工工序、工藝的要求全部資料應齊全、完整，資料反映出的抽查頻率、質量指標應滿足有關標準、標準規(guī)定的要求，不符合要求2-4工程質量評定鑒定方法分部工程質量鑒定方法工程實體檢測以本方法規(guī)定的抽查工程及頻率為根底，按抽查工程100分；外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實測得分的根底上承受扣分制，155Σ[抽查工程合格率×權值]分部工程實測得分=

×100Σ權值分部工程得分＝分部工程實測得分－外觀扣分4..1.2單位工程、合同段、建設工程工程質量鑒定方法依據分部工程得分承受加權平均值計算單位工程得分，再逐級加權計算合同段工程質量得分。合同段工程質量得分減去內業(yè)資料扣分為該合同段工程質量鑒定得分，承受加權平均值計算建設工程工程質量鑒定得分。單位工程得分=合同段工程質量得分=

Σ[分部工程得分×權值] Σ權值 Σ[單位工程得分×單位工程投資額] Σ9頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書合同段工程質量鑒定得分=合同段工程質量得分－內業(yè)資料扣分建設工程工程質量鑒定得分=工程質量等級鑒定

Σ[合同段工程質量鑒定得分×合同段工程投資額]Σ總體要求構造物混凝土強度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《大路工程質量檢驗評定標準〔JTGF80〕評定均合格；樁基的無破損檢測、預應力構件的張拉應力、橋梁荷載試驗等均符合設計要求，橋梁主要受力部位無超過標準要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿足設計要求；重要支擋工程無嚴峻變形、高填方無嚴峻沉陷變形、高邊坡無失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后，方可對工程質量進展鑒定。工程質量等級劃分工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設工程逐級進展評定，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級；75合格。不合格分部工程經整修、加固、補強或返工后可重進展鑒定。橋梁荷載試驗打算對k13+090、k29+085〔1-20m預應力空心板橋〕兩座橋梁分別選擇其中的一跨進展荷載試驗。荷載試驗目的了解橋梁構造的實際工作狀態(tài)，檢驗構造的整體受力性能；檢驗橋梁構造的設計與施工質量，對橋梁構造的整體剛度、承載力量、安全性和正常使用功能等作出全面評價，為橋梁順當?shù)耐度脒\10頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書營供給牢靠依據；積存試驗資料，一方面為該橋供給完整的初始狀態(tài)信息，另一方面也為同類橋梁的設計、施工供給參考資料。靜載試驗試驗荷載確定實際試驗時按試驗荷載效應與設計荷載效應等效的原則，對各測試截面活載內力進展計算分析，并考慮到車輛來源、組織和調配便利來確定試驗荷載大小及加載車輛的布置方式。測試內容試驗荷載作用下，各掌握截面〔一般是跨中截面和支座截面〕的應力變化；試驗荷載作用下，試驗跨各掌握截面〔一般是跨中截面〕的撓度變化；試驗荷載作用下，觀測試驗跨的裂縫開展狀況；加載的實施與掌握考慮到靜載試驗主要是檢驗橋梁的承載力量和使用性能，因此，一般按偏載和對稱布載兩種荷載工況來加載。測點布置及觀測方法撓度：承受周密電子水準儀進展撓度測試?；炷翍Γ涸谠囼灴缯莆战孛妗惨话闶强缰薪孛妗沉骸舶濉车撞课恢谜迟N電阻應變片，用靜態(tài)電阻應變儀量測應變。用鋼尺量測其進展長度，并跟蹤觀測裂縫的進展和恢復狀況。試驗步驟將加載汽車按預先計算的試驗荷載重量裝載，過磅稱重后停放于11頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書橋頭引道上。加載前，各量測儀表調零或讀出初讀數(shù)，然后加載汽車按試驗工5分鐘，待構造變形根本穩(wěn)定后量測各儀表讀數(shù)，讀數(shù)完畢后，一次性全部卸載，即試驗車輛全部退至橋梁引道，預備對下工況加載。卸載后25分鐘測讀構造的剩余變形。假設剩余變形值與總變形值之比小于試驗標準的規(guī)定值，加載試驗即告完畢，否則重復進展其次次加載試驗。對主要部位進展裂縫監(jiān)視。加載完畢，再對全橋進展認真的裂縫檢查。靜力試驗結果評定靜載試驗的目的，是檢測構造承載力量是否符合設計要求，以確定收荷載試驗”一般為根本荷載試驗，即最大試驗荷載為設計標準規(guī)定的荷載〔包括標準規(guī)定的動力系數(shù)或荷載增大系數(shù)的影響。S靜載試驗的荷載效率S荷載效率表示為：q

Stts式中： ——靜載試驗荷載效率系數(shù)；qS ——試驗荷載作用下，檢測部位變位或力的計算值；statsS——設計標準荷載作用下，檢測部位變位或力的計算值；δ——設計取用的動力系數(shù)。荷載效率要滿足條件：0.8 1.05q靜力試驗的結果評定構造試驗效率最大部位的結果滿足以下全部條件，可以認為橋梁是12頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書滿足的。①量測的彈性變形或力值與試驗荷載作用下的理論計算值的比值滿Se

S stat②量測的剩余變形值與量測的總變形值的比值滿足下面條件：S S p tot 1③量測的最大變形或力的總值不應超過設計標準的容許值。④試驗荷載作用下裂縫寬度不應超過設計標準的許可值，并且卸載后應閉合到小于容許值的1/3。原有的其他裂縫〔施工的、收縮的、溫度的裂縫，受載后也不應超過標準容許寬度。動載試驗試驗目的通過動力荷載試驗以及構造固有模態(tài)參數(shù)的實橋測試，了解橋梁構造的動力特性，以及在使用荷載下的動力性能，為橋梁以后的運養(yǎng)分護治理供給必要的數(shù)據和資料。試驗儀器北京東方振動和噪聲技術爭論所研制的INVDSAP數(shù)據分析系統(tǒng)、筆記本電腦系統(tǒng)、動態(tài)應變儀及拾振器。試驗工程跑車試驗荷載試驗用加載車輛分別以204060km/h車速沿橋中心線勻速行駛過橋梁，測試跨中截面的動應變、動位移，并由此計算沖擊系數(shù)等。跳車試驗1輛靜載試驗用的加載車進展跳車試驗，在跨中截面車輛后軸位置布置三角塊〔長50c，高10c響應參數(shù)，如阻尼比等。13頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書隨機荷載試驗利用橋上日常通過的車輛、行人以及大地脈動對橋產生的鼓勵作用〔隨機荷載〕測試橋梁的振動，然后通過分析獲得橋梁構造的自振特性參數(shù)，如自振頻率等。橋涵構造物及路基工程中間質量檢測為到達消退質量及橋涵構造物安全隱患的目的，為交工驗收供給數(shù)據參考，檢測單位將在路基施工過程中進展跟蹤檢測，打算重點對全線橋涵構造物進展兩次中間檢測。參與檢測的人員狀況6擬在本工程任職的主要人員匯總表姓名職稱或學歷參與工作年限檢測證書編號本次檢測崗位陳慶工程師9〔大路〕檢師0602296Q工程負責人吳晚升高級工程師22〔大路〕檢師0602277Q技術負責人萬偉國工程師10考試通過待發(fā)證檢測工程師曾雄鷹工程師7考試通過待發(fā)證檢測工程師夏永峰助理工程師6湘(大路)檢員070328GQ檢測員唐登波助理工程師6湘(大路)檢員070332Q檢測員肖映城助理工程師4〔湘(大路)檢070333Q檢測員14頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書8工程負責人簡況7工程負責人簡況姓名畢業(yè)院校擬在本工程中擔當職務

陳慶 年齡湖南大學

31歲 學歷職稱工程負責人

本科工程師在本工程職責：組織、協(xié)調、處理和確定檢測中可能消滅的各種問題，負責檢測具體工作擔當?shù)臋z測工程：1、1998.6～2023.122、2023.6～2023.632023.7～2023.12衡棗高速大路交工驗收質量檢測〔現(xiàn)場負責；42023.7～2023.12張沅大路舊橋檢測〔工程負責；52023.12～張桑大路交工驗收質量檢測〔工程負責；62023.9.～S308〔工程負責〕、2023.12～S223〔工程負責〕15頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書16頁106國道汝城縣城至廣東橋大路 交工驗收檢測建議書9技術負責人簡況8技術負責人簡況姓名 吳晚升年齡 44歲學歷本科畢業(yè)院校中南大學、采礦工程職稱高級程師擬在本工程中擔當職務 技術負責人在本工程職責：處理和確定檢測中可能消滅的各種技術問題一、工作經受19952月~199911月，湖南磷化工總廠機械施工公司擔當總工程師199911月~20237月，湖南昌運工程監(jiān)理從事試驗工作20237月~今，湖南工大聯(lián)智橋隧技術工作二、檢測業(yè)績1999年12月~2023年7月 湖南永連大路A3標 擔當試驗室主任工作2023年8月~2023年11月 潭邵高速大路湘潭連接線擔當試驗室主任工作2023年12月~2023年10月 湖南省永社大路擔當試驗室主任工作2023年11月~2023年5月 邵懷高速大路其次監(jiān)理處試驗工程師2023年6月~2023年8月 湖南張桑大路隧道監(jiān)控量測擔當工程經理2023年12月 參與完成對張家界老木峪隧道進