XX高速公路土建合同段工程簡報

——XX高速公路土建X合同工作簡報清晨，當霧靄正濃，群山還在沉睡的時候，這一群身著綠色工作服，頭戴黃色安全帽的陽光人已經(jīng)踏上了前往工地的路。他們就是XX高速公路土建四合同的員工們。早晨八點左右，在起點的試驗路段，在隧道進出口，在雁門七號橋的施工現(xiàn)場，在止點板坡立交區(qū)，在混凝土拌合站，隔著沉沉霧靄，已經(jīng)依稀可見他們忙碌的身影。中秋時節(jié)，十月的會澤已經(jīng)漸感寒冷，但在施工現(xiàn)場，卻是一片熱火朝天的景象。站在駕德公路上俯瞰遠方，施工地段猶如一條黃色的長龍橫臥在重巒疊嶂間。那一臺臺正在作業(yè)的機械發(fā)出陣陣轟鳴，宛如巨龍的咆哮，威武而雄壯。一、項目簡介待補至功山段高速公路是渝昆高速G85中的一段，是云南省干線公路網(wǎng)昆（明）水（富）高速的組成部分，是“滇東北鎮(zhèn)群規(guī)劃”的綜合經(jīng)濟發(fā)展軸，是加快形成云南省“一圈、一帶、六群、七廊”的發(fā)展戰(zhàn)略格局的交通基礎設施之一。項目其北接已建成的國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速會澤至待補段，南接已建成的國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速功山至嵩明段，路線全長67.179公里。本合同段位于曲靖市會澤縣田壩鄉(xiāng)境內，本段路線總長XXkm，起點位于打竹箐村附近，樁號為XX；于XX處設置板坡互通立交連接田壩鄉(xiāng)；止點位于板坡村，樁號為：右幅XX；左幅XX。共有橋梁X座，涵洞X道，隧道X個。其中隧道單幅全長XXkm，為本合同段的控制性工程。主要工程數(shù)量如下：路基挖方XX萬m3，填方XX萬m3，項目部領導班子迅速組織全體員工召開了生產大會，向項目部全體員工傳達了“百日攻堅”行動的要求，并做出了詳細的“百日攻堅”行動方案，結合項目實際情況將攻堅行動目標明確到各個段落責任人身上。項目部還針對勞務隊伍制定了相應的獎懲制度方案，與每家施工隊簽訂了月目標責任書，定期檢查，定期考核。由于地處滇東北高原與黔西高原結合部，境內群山起伏，海拔多在1850-2875米之間，總體地勢西北高、東南低，地形復雜，所以技術性要求較高。項目自6月份進場以來，受征地拆遷、雨季等因素的影響，組織施工困難重重，為督促項目部打好這場“百日攻堅”戰(zhàn)，公司副總經(jīng)理XX長期駐扎在現(xiàn)場進行指導工作，對項目施工生產、質量安全的控制進行了細化，并要求全體員工要上下一心，統(tǒng)一目標，提高認識，明確責任，強化現(xiàn)場管理，將“百日攻堅”行動方案落在實處，以飽滿的熱情投入到工程建設中來。五、目前項目進展情況本項目從6月份進場至今完成工程量：路基土石方:

開挖X萬立方米，填筑X萬立方米；防護工程X立方米；橋梁工程樁基開孔X棵，累計完成開挖X米，樁基澆筑完成X棵；漆樹坪隧道進口左洞：進尺X米，仰拱X米

，二襯X米；隧道進口右洞：進尺X米；隧道出口左洞：進尺X米，仰拱X米，二襯X米；隧道出口右洞：進尺X米，仰拱X米，二襯X米；實際完成工程投資金額：X余萬元。目前，本項目部管理人員已進場XX人，他們都在各自的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著：有時常加班到凌晨兩三點的項目領導；還有在現(xiàn)場旁站混凝土澆筑而徹夜無眠的現(xiàn)場技術員和試驗人員……身在XX四標，我每天都被各種各樣的感