線(xiàn)路工工作總結(jié)

第線(xiàn)路工工作總結(jié)

線(xiàn)路工工作總結(jié)1

我從事配電線(xiàn)路運(yùn)行、檢修、故障搶修工作十五年有余，參加過(guò)農(nóng)網(wǎng)10千伏35千伏線(xiàn)路改造，電氣自動(dòng)化管理，配電運(yùn)行專(zhuān)業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備而送電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。所以，我是一邊工作，一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)還算是得心應(yīng)手。

一、提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，增強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

幾年來(lái)，我一直利用書(shū)本、向老師傅請(qǐng)教、并通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前我對(duì)新型變壓器、柱上開(kāi)關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶(hù)都能給予充分的肯定。

二、加強(qiáng)配網(wǎng)的設(shè)備管理

第一，針對(duì)配電線(xiàn)路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：

(1)，改造公用變壓器接線(xiàn)樁的接線(xiàn)方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無(wú)常，變壓器接線(xiàn)柱及螺栓式設(shè)備線(xiàn)夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線(xiàn)夾與導(dǎo)線(xiàn)連接松動(dòng)，且設(shè)備線(xiàn)夾與變壓器接線(xiàn)柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線(xiàn)夾受溫度影響大的缺陷，接線(xiàn)柱上采用了握手線(xiàn)夾，增大了接線(xiàn)柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線(xiàn)樁故障的發(fā)生。

(2)、經(jīng)測(cè)試，公用變壓器的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，就將變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。

(3)、在的城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)供用電特點(diǎn)，我積極為生技科提供配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對(duì)農(nóng)網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶(hù)工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘浚构冊(cè)陬~定輸出電流的左右運(yùn)行，在我所管轄內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起因過(guò)負(fù)荷而燒壞變壓器的事故，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的`相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

第三，積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線(xiàn)路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無(wú)滲漏、一類(lèi)設(shè)備完好率100％。

第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。

第五、為防止三相四線(xiàn)制用戶(hù)因零線(xiàn)線(xiàn)徑偏小，三相負(fù)荷不對(duì)稱(chēng)而造成燒斷零線(xiàn)，即而燒壞電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線(xiàn)，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過(guò)渡措施等，從精細(xì)處入手開(kāi)展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。

第六，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開(kāi)展創(chuàng)建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。

三、做好電力設(shè)施的保護(hù)工作。

近年來(lái)，人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶(hù)宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電力設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類(lèi)安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線(xiàn)、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了我公司配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠(chéng)”的供電服務(wù)方針開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專(zhuān)業(yè)占了很大比重，需要更多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。

線(xiàn)路工工作總結(jié)2

我從東北電力大學(xué)（送電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)）畢業(yè)分配到我供電公司工作已經(jīng)一年多了，主要從事我局110kV至330kV輸電線(xiàn)路運(yùn)行、維護(hù)及新建線(xiàn)路驗(yàn)收等工作，參加了330kV蘭吉線(xiàn)、公官線(xiàn)、110kV曹加線(xiàn)、加公線(xiàn)、楊群線(xiàn)等線(xiàn)路工程施工驗(yàn)收工作。為適應(yīng)高新技術(shù)在輸電線(xiàn)路上應(yīng)用，主動(dòng)推廣微機(jī)在線(xiàn)路管理中的運(yùn)用，在工作中我還熟悉了輸電GIS系統(tǒng)、輸電GPS智能巡建系統(tǒng)、雷電定位系統(tǒng)的操作方法；通過(guò)我局開(kāi)展的輸電線(xiàn)路設(shè)備評(píng)價(jià)及設(shè)備狀態(tài)評(píng)估，加強(qiáng)了輸電設(shè)備檢修管理，優(yōu)化檢修策略，在確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高檢修效率，降低檢修成本，減少設(shè)備停電時(shí)間和停電次數(shù)。讓我局所轄線(xiàn)路的供電可靠率德到可靠的保證。

在供電企業(yè)，是技術(shù)高密集型企業(yè)。技術(shù)上的扎實(shí)過(guò)硬，行業(yè)性質(zhì)決定我們需要的是既能動(dòng)腦也能動(dòng)手的復(fù)合型人才，就我個(gè)人的體會(huì)來(lái)說(shuō)，很多技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)的獲得，是要靠自身的實(shí)踐，僅僅是靠書(shū)本、靠別人教，是不可能有深層次的體會(huì)的，隨著我局所限線(xiàn)路范圍內(nèi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施施工建設(shè)給我們輸電線(xiàn)路帶了前所未有的“傷害”，根據(jù)我局所限線(xiàn)路范圍內(nèi)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族復(fù)雜的的`特殊狀況，總結(jié)并制定了我局輸電的狀態(tài)巡視方法，有效遏制了線(xiàn)路因外力破壞造成的線(xiàn)路跳閘。不斷地總結(jié)線(xiàn)路運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中求實(shí)創(chuàng)新。五月份我在進(jìn)行測(cè)量接地電阻時(shí)，分析接地電阻搖表和鉗型電阻表的原理，通過(guò)兩種儀表在實(shí)際工作中比較，驗(yàn)證了采用接地?fù)u表進(jìn)行測(cè)量電阻的準(zhǔn)確性。通過(guò)采用全球定位系統(tǒng)GPS智能巡檢系統(tǒng)，大大提高線(xiàn)路巡視管理質(zhì)量和到位率，并使線(xiàn)路的缺陷管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

從理論到實(shí)踐，往往不是一帆風(fēng)順的，它是一個(gè)曲折前進(jìn)的過(guò)程，需要不斷驗(yàn)證，才能使二者有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。近一年半的工作期間里，我尤為深切地感受到了這一點(diǎn)。在我局我所從事的是輸電線(xiàn)路運(yùn)行及檢修崗位，因此在日常工作中既要努力做好運(yùn)行監(jiān)督分析工作，要根據(jù)氣候、負(fù)荷、溫度等季節(jié)性變化，做好設(shè)備巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)缺陷或通道障礙要及時(shí)做好記錄，及時(shí)進(jìn)行處理和向班長(zhǎng)或線(xiàn)路管理專(zhuān)職報(bào)告，做到了勤分析、勤監(jiān)視、勤檢查，防患于未然；還要負(fù)責(zé)我局所轄線(xiàn)路的檢修工作，要根據(jù)線(xiàn)路所在的地形條件、氣候條件、負(fù)荷等情況做好我們的工作計(jì)劃，及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一些突發(fā)狀況修改我們的作業(yè)計(jì)劃，是我們的檢修工作完美的完成。

在我工作的一年半的時(shí)間內(nèi)，我跟那些老師傅學(xué)到了許多在大學(xué)學(xué)習(xí)中沒(méi)有學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。我們?cè)谧龊梦夜^(qū)的日常巡視任務(wù)時(shí)，我們還要根據(jù)氣候的變化，制定一些特殊巡視任務(wù)，主要是針對(duì)樹(shù)竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線(xiàn)路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線(xiàn)路通道的巡視，在線(xiàn)路的運(yùn)行過(guò)程中我們還要防鳥(niǎo)害。線(xiàn)路因鳥(niǎo)害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，雖然鳥(niǎo)害跳閘占總的線(xiàn)路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥(niǎo)害也是我們需要努力了。今年，我們?cè)诓糠志€(xiàn)路的計(jì)劃?rùn)z修中，我們更換了大瓷群的合成串，還有在線(xiàn)路鐵塔上加裝了旋轉(zhuǎn)式驅(qū)鳥(niǎo)器和防鳥(niǎo)刺。這些措施有效的減少了因鳥(niǎo)害而跳閘的情況。保證了我局所轄線(xiàn)路的供電可靠率。在做好我工區(qū)的日常巡視任務(wù)，工區(qū)還根據(jù)我局所轄線(xiàn)路的地形情況和氣候復(fù)雜的情況，工區(qū)在這些地區(qū)的線(xiàn)路附近的村莊里雇傭了一名或幾名護(hù)線(xiàn)員，我班所轄線(xiàn)路就有7名護(hù)線(xiàn)員，每月我班運(yùn)行人員在巡視時(shí)與護(hù)線(xiàn)員交流信息，我們還要求每位護(hù)線(xiàn)員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線(xiàn)路段情況。在一些氣候變化的情況下，我們都要及時(shí)和我們的護(hù)線(xiàn)員聯(lián)系，確保我們能知道我們班線(xiàn)路的運(yùn)行情況，保證線(xiàn)路的正常運(yùn)行。

在線(xiàn)路的檢修過(guò)程中，我學(xué)到了許多東西，檢修前的檢修三卡一導(dǎo)則及所做工作的導(dǎo)則；在我工區(qū)110kV線(xiàn)路檢修的過(guò)程中，我學(xué)到了許多在書(shū)本中學(xué)不到的檢修操作技能，這使我在我以后的工作中能起到一個(gè)很好的作用，使我在以后的檢修中節(jié)約不少體力，能快速，完美的完成檢修工作。

作為輸電線(xiàn)路運(yùn)行既檢修工作者，我在業(yè)務(wù)和技術(shù)上始終按照線(xiàn)路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己。在工作中我始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)肅、細(xì)致、周到，為實(shí)現(xiàn)“安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、多供”原則站好崗，放好哨。目前，由于輸電設(shè)備的可靠性和繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置正確率的相應(yīng)提高，使得輸電線(xiàn)路出現(xiàn)事故的機(jī)率大大減少，一些重大設(shè)備事故可能工作幾十年都很難遇到一次，因此我在學(xué)習(xí)輸電事故處理過(guò)程中，雖然翻閱了大量的技術(shù)資料，仍感覺(jué)比較抽象、空洞，印象不深刻。面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我沒(méi)有放棄，也沒(méi)有氣餒，而是虛心向曾經(jīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)、指揮處理事故的老師傅請(qǐng)教，共同探討和分析事故處理全過(guò)程，然后認(rèn)真做好筆記，使我對(duì)事故處理的印象加深了，分析能力也隨之大大增加；在對(duì)輸電線(xiàn)路的巡視檢查中，我對(duì)目測(cè)設(shè)備運(yùn)行異常情況感到有些經(jīng)驗(yàn)不足，在耐心向?qū)嶋H經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅請(qǐng)教之外，我還利用理論知識(shí)加強(qiáng)對(duì)正常設(shè)備與異常設(shè)備之間的差異分析，終于使自己在運(yùn)行維護(hù)設(shè)備方面積累了一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)；遇到線(xiàn)路大修或設(shè)備改造時(shí)，我總是帶上筆和紙，不管是上班時(shí)間還是周末休息時(shí)間，都堅(jiān)持到線(xiàn)路現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，使我在業(yè)務(wù)技術(shù)上得到了很大提高。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在工作中，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，我將不斷努力學(xué)習(xí)，完善自己的知識(shí)，為電力事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和熱血。

線(xiàn)路工工作總結(jié)3

20__年，線(xiàn)路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線(xiàn)路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。

以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。

一、20__年工作情況

（一）主要指標(biāo)完成情況（截至11月14）。

嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線(xiàn)路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線(xiàn)路正常月度巡視11次，巡視線(xiàn)路近253條次，近20__公里。

針對(duì)各項(xiàng)節(jié)假日、會(huì)議保電、高考保電、搶險(xiǎn)救災(zāi)保電等任務(wù)，運(yùn)行工區(qū)線(xiàn)路人員高度重視，積極展開(kāi)特巡20次，確保安全穩(wěn)定供電。

全年共執(zhí)行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。

（二）今年以來(lái)的重點(diǎn)工作，取得的榮譽(yù)，提煉的經(jīng)驗(yàn)。

1、兩季檢修工作

截至到10月份，共計(jì)完成兩季檢修線(xiàn)路12條次，安裝防鳥(niǎo)器100個(gè)，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線(xiàn)50條，電纜頭試驗(yàn)9處，連接避雷器引線(xiàn)2處，更換絕緣子32個(gè)，更換接地引線(xiàn)1處，緊固拉線(xiàn)57條，UT57個(gè)，檢查清理電纜頭18個(gè)，拆除鳥(niǎo)巢143個(gè)，補(bǔ)開(kāi)口銷(xiāo)23個(gè)，加裝墊板1個(gè)，調(diào)整吊線(xiàn)線(xiàn)夾2個(gè)，補(bǔ)橫擔(dān)螺絲1個(gè)，更換導(dǎo)線(xiàn)反震吹4個(gè)、避雷器防震錘12個(gè)，砍伐線(xiàn)下樹(shù)木164棵，修剪樹(shù)木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。

2、線(xiàn)下隱患治理工作

為確保線(xiàn)路運(yùn)行安全，我們加大隱患治理力度，共計(jì)下發(fā)隱患通知書(shū)、簽訂安全協(xié)議24份、發(fā)送綠化樹(shù)木修剪函1份，發(fā)放電力法和電力設(shè)施保護(hù)條例宣傳文件200多份。

以35千伏武莊線(xiàn)、張夏線(xiàn)、萬(wàn)德線(xiàn)、等線(xiàn)路為重點(diǎn)，進(jìn)行線(xiàn)下障礙清理工作，砍伐清理線(xiàn)下樹(shù)木約3956棵，修剪清理樹(shù)木990棵，線(xiàn)路保護(hù)區(qū)安全環(huán)境大大改善。

在今年歷次線(xiàn)下樹(shù)木的清理工作中，各供電所給與運(yùn)行工區(qū)大力支持，積極幫助協(xié)調(diào)，為線(xiàn)下樹(shù)木隱患的順利清理提供了極大幫助。

3、線(xiàn)路大修技改工作

按計(jì)劃完成了35kV驗(yàn)收潘平線(xiàn)送電、110kV文夏線(xiàn)驗(yàn)收送電工作，完成了35kV平安線(xiàn)、35kV許平線(xiàn)線(xiàn)路改造工作，提高了線(xiàn)路運(yùn)行管理水平，完善了電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，釋放了變電站負(fù)荷。

4、安全工作

按照公司要求進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試，并積極開(kāi)展班組安全活動(dòng)，開(kāi)展月度安全分析，學(xué)習(xí)兩票執(zhí)行規(guī)定和安全規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電網(wǎng)安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。

根據(jù)安質(zhì)部要求，完成了所屬安全工器具的試驗(yàn)項(xiàng)目，為保證各項(xiàng)工作安全、順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）工作中的.差距和不足，改正措施。

（一）線(xiàn)路運(yùn)行問(wèn)題

近幾年，惡劣天氣次數(shù)較以往增多，經(jīng)過(guò)對(duì)20__、20__、20__年線(xiàn)路跳閘情況分析，我公司輸電線(xiàn)路抗惡劣天氣能力需要進(jìn)一步提高，在我們加大線(xiàn)路清障力度和地阻測(cè)量工作的同時(shí)，希望加大投入，通過(guò)一些技術(shù)措施提高線(xiàn)路的防雷能力，減少跳閘次數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失。

（二）另外，線(xiàn)下樹(shù)障清理工作仍是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線(xiàn)等原因，工作難度較大，希望公司各部門(mén)和各供電所繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。

（三）客戶(hù)設(shè)備管理問(wèn)題

今年沒(méi)有發(fā)生因客戶(hù)設(shè)備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門(mén)配合下，繼續(xù)加強(qiáng)客戶(hù)設(shè)備管理，并和客戶(hù)積極溝通，提高其設(shè)備運(yùn)行水平。

二、20__年工作中面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)

1、標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作

積極響應(yīng)公司號(hào)召，實(shí)現(xiàn)一流工作日?；?、班組工作精細(xì)化，是線(xiàn)路班20__年工作的重點(diǎn)和挑戰(zhàn)。在這方面，還需要做大量細(xì)致的工作。

2、結(jié)合農(nóng)網(wǎng)改造良好機(jī)遇完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提出合理的改造方案

針對(duì)線(xiàn)路設(shè)備實(shí)際情況，高質(zhì)量完成所管理的輸電設(shè)備的改造工作，特別是新建線(xiàn)路的驗(yàn)收工作是重點(diǎn)，要嚴(yán)格執(zhí)行零缺陷送電的原則，保證施工質(zhì)量。

三、20__年工作思路和重點(diǎn)工作安排

（一）工作思路。

以工作精細(xì)化和農(nóng)網(wǎng)改造工作為主線(xiàn)，全面提高線(xiàn)路工作的管理水平，本著"安全第一、以人為本"的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。

（二）重點(diǎn)工作。

做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線(xiàn)下障礙隱患治理工作力度。緊密團(tuán)結(jié)在公司黨委周?chē)?，?yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿(mǎn)完成。

四、對(duì)公司20__年工作的建議

1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線(xiàn)路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線(xiàn)路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線(xiàn)路工作不斷層。

2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。

線(xiàn)下隱患治理工作，特別是線(xiàn)下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門(mén)的大力支持。

線(xiàn)路工工作總結(jié)4

一年以來(lái)，工區(qū)在線(xiàn)路車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“防洪值班制度”及《工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》，全面完成線(xiàn)路維修、養(yǎng)護(hù)任務(wù)和有關(guān)重點(diǎn)工作。

一、工作回顧

（一）安全生產(chǎn)與完成任務(wù)情況

根據(jù)工區(qū)管內(nèi)線(xiàn)路情況，全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn)，按周期有計(jì)劃地對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)，恢復(fù)線(xiàn)路良好技術(shù)狀態(tài)，確保管內(nèi)線(xiàn)路安全。

1、每月1次根據(jù)上級(jí)下達(dá)的維修保養(yǎng)計(jì)劃及重點(diǎn)工作，結(jié)合本工區(qū)線(xiàn)路、道岔實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)查，有針對(duì)性地對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行了起道、撥道和改道作業(yè)，并進(jìn)行全面搗固，對(duì)混凝土枕地段，搗固前按規(guī)定撤除調(diào)高墊板，通過(guò)整治恢復(fù)了線(xiàn)路技術(shù)狀態(tài)。具不完全統(tǒng)計(jì)：共起道6096米，搗固9000塊，改道10248塊，撥道6864米，整治低接頭160頭，調(diào)整軌縫140節(jié)，魚(yú)尾板涂油960付，扣件涂油38400顆，擰緊魚(yú)栓5760顆，擰緊扣栓38400顆，涂寫(xiě)諸標(biāo)1392處，整治道床120__米，清溝除草24000米，維修找細(xì)24000米，水軌檢查238公里，道岔檢查96組次，手工三折檢查48個(gè)工。

危石檢查48個(gè)工，道岔起道624米，道岔改道747塊，道岔?yè)艿?52米，道岔?yè)v固1104塊，道岔改支距144米，更換軌枕106根，更換鋼軌2根等。

2、每月2次對(duì)管內(nèi)道口及9000米線(xiàn)路和道岔各部尺寸進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整處理。一年來(lái)共更換輕傷有發(fā)展鋼軌2根，更換撤叉1組，更換失效軌枕106根，清篩枕盒不潔道床465孔，整治道床翻漿冒泥288米，更換軌距拉桿12根，更換不良道釘43棵，整治線(xiàn)路防爬器故障67件，更換和補(bǔ)充失效聯(lián)結(jié)零件34件，全面砍除線(xiàn)路大草及樹(shù)支1次，藥物全面清除道床路肩雜草3次，修建線(xiàn)路護(hù)欄46米，對(duì)線(xiàn)路聯(lián)結(jié)零件進(jìn)行全面涂油1次，全面刷新道口護(hù)欄標(biāo)志1次，整修道口鋪面23次，把普通道口整治為路局標(biāo)準(zhǔn)道口1個(gè)。從而保證了線(xiàn)路設(shè)備質(zhì)量。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“防洪值班制度”。在防洪期間，能夠不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行防洪值班制度，雨量超標(biāo)封鎖區(qū)間1次、雨量超標(biāo)冒雨出巡2次，共出巡檢查線(xiàn)路12人次，疏通涵溝6處，清理堵水側(cè)溝468米，確保了列車(chē)運(yùn)輸安全。

4、加強(qiáng)修舊利廢工作，降低物化勞動(dòng)的消耗。一年來(lái)共整修軌距拉桿23根，整修道釘108棵，利用舊道釘或舊拉桿頭焊接護(hù)欄23節(jié)，修理?yè)v固機(jī)34臺(tái)次，修理發(fā)電機(jī)6臺(tái)次，修理水泵1次等，為企業(yè)節(jié)約了一定的資金成本，最主要的是使職工樹(shù)立了當(dāng)家作主的主人翁精神。

（二）班組管理與職工思想情況

加強(qiáng)班組管理，提高班組自控能力，工區(qū)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件要求，認(rèn)真做好班組管理工作。

1、組織了16次政治學(xué)習(xí)，從而提高了班組職工的思想意識(shí)，增強(qiáng)了職工的緊迫感、責(zé)任感、使命感，樹(shù)立了職工敢打必勝的信心。

2、開(kāi)展了34次技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)提高了職工的'技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力，減少了線(xiàn)路故障的發(fā)生。

3、組織了15次安全質(zhì)量分析會(huì)，分析每月的安全質(zhì)量情況，并采取防范措施，提高了職工的安全質(zhì)量意識(shí)，為保證線(xiàn)路安全而努力工作。

4、制訂了工區(qū)“三控”措施及考核辦法，并抽查了160名/次職工“崗位人身安全檢查表”內(nèi)容，通過(guò)抽查使職工充分認(rèn)識(shí)了“崗表”的重要性，提高了職工安全意識(shí)和工作責(zé)任心，確保安全生產(chǎn)。

5、對(duì)在工作過(guò)程中處理的線(xiàn)路問(wèn)題，能夠及時(shí)用石筆按照工號(hào)做出標(biāo)識(shí)，便于追溯、整治及考核管理，從而提高了職工的安全責(zé)任心。

6、組織了12次“崗位練兵及技術(shù)比賽”活動(dòng)，并評(píng)出了名次，通過(guò)評(píng)比激勵(lì)了職工積極性，也提高了職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

7、對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)組織分析，提出整

改措施，對(duì)責(zé)任者按照文件要求進(jìn)行考核，進(jìn)一步提高了職工的安全和質(zhì)量意識(shí)。

8、定期針對(duì)個(gè)別職工，開(kāi)展有效的走訪(fǎng)談心活動(dòng)6次，與職工進(jìn)行了溝通，通過(guò)活動(dòng)相互了解思想情況，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍的思想。

二、存在的問(wèn)題

（一）、K271至K275高速公路修建地段及其無(wú)人看守道口、非法道口的車(chē)流量較大，破損嚴(yán)重，維修管理困難。

（二）大莊站內(nèi)1道、3道及1＃、3＃、2＃、4＃道岔線(xiàn)路道床板結(jié)，維修保養(yǎng)困難。

（三）大莊工區(qū)職工平均年齡大，文化素質(zhì)參差不齊，部分職工身體素質(zhì)差，思想不穩(wěn)定情況仍然存在。

（四）通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)，工區(qū)內(nèi)業(yè)臺(tái)賬距上級(jí)的要求有一定差距，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

三、明年的工作計(jì)劃

（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，加強(qiáng)班組管理，做好職工思想工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的維修、養(yǎng)護(hù)任務(wù)及重點(diǎn)工作。

（二）加強(qiáng)K271至K275高速公路修建地段及其無(wú)人看守道口的檢查和維修管理工作。

（三）定期組織職工文件和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工質(zhì)量安全意識(shí)和思想素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。

（四）加強(qiáng)工區(qū)內(nèi)業(yè)臺(tái)賬填寫(xiě)和現(xiàn)場(chǎng)工作管理，逐步做到“有檢查、有記錄、有分析、有處理”及“檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、項(xiàng)目”四有三合一要求，提高班組管理水平。

線(xiàn)路工工作總結(jié)5

20__年工作總結(jié)及20__年工作計(jì)劃

一、20__年工作總結(jié)

狠抓安全，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，我工區(qū)始終把“安全工作放在重之又重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大考核力度。今年以來(lái)我們始終堅(jiān)持一切以安全為中心的管理原則，強(qiáng)化內(nèi)部管理，深化管理目標(biāo)責(zé)任制。工區(qū)與各崗人員簽定目標(biāo)責(zé)任狀，獎(jiǎng)罰分明。我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，確保無(wú)系統(tǒng)職工及群眾觸電傷亡事故，無(wú)發(fā)生主設(shè)備燒毀及其他事故，無(wú)發(fā)生一般誤操作事故，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。今年我們根據(jù)上級(jí)精神進(jìn)行了一系列的安全工作；加強(qiáng)了安全閉環(huán)管理和每月一次的35KV線(xiàn)路巡視，完成了上級(jí)安全生產(chǎn)、培訓(xùn)、教育等工作。1；制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》作為20__年度安全生產(chǎn)工作的準(zhǔn)則，并與每個(gè)職工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，條款清楚，獎(jiǎng)罰分明。2；加大安全教育宣傳力度，提高職工安全思想意識(shí)，除每月組織職工進(jìn)行電力法規(guī)、技術(shù)規(guī)程學(xué)習(xí)外，還組織職工進(jìn)行安全運(yùn)行規(guī)程的'筆試。每周一次安全日活動(dòng)，為做到安全活動(dòng)出成效，達(dá)到提高安全思想的目的。3；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理和SPMIS系統(tǒng)的運(yùn)用。4；對(duì)35KV城圳線(xiàn)、宜觀(guān)線(xiàn)安裝了避雷器及對(duì)瓷瓶、拉線(xiàn)、通道進(jìn)行安全隱患清理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行了處理，確保了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，完成公司安排的縣政府重點(diǎn)

工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢，對(duì)達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對(duì)全縣35KV線(xiàn)路搖測(cè)接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級(jí)指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新PMS系統(tǒng)。

二、面臨的發(fā)展形勢(shì)和存在的差距及問(wèn)題

1、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然比較薄弱，一直以來(lái)，堅(jiān)持以人為本，重抓員工隊(duì)伍建設(shè)，但員工的文化學(xué)習(xí)和電腦使用水平太低及年齡偏大，這也是制約本工區(qū)全面發(fā)展的難題。2、從春、秋季安全大檢查來(lái)看，各線(xiàn)路經(jīng)過(guò)消缺和技改，綜合評(píng)分也有所上升，但很多線(xiàn)路設(shè)施仍不符合安全生產(chǎn)要求，一到吹大風(fēng)，下大雨，和打雷常會(huì)造成部分區(qū)域停電等現(xiàn)象。三、20__年工作思路

1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識(shí)的普及教育工作，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。

2、抓好“各項(xiàng)責(zé)任制”落實(shí)，全面提高職工敬業(yè)管理水平。執(zhí)行好本單位各項(xiàng)工作規(guī)章制度及考核細(xì)則，確保完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)

3、加強(qiáng)對(duì)35KV線(xiàn)路巡視及消缺工作，對(duì)線(xiàn)路通道的清障砍伐工作，防止鳥(niǎo)害危及電網(wǎng)運(yùn)行。

4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。

5、建立健全35KV線(xiàn)路設(shè)備臺(tái)賬，及時(shí)納入PMS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

6、在縣公司二級(jí)機(jī)構(gòu)年終績(jī)效考評(píng)中力爭(zhēng)前三名

7、確保35KV線(xiàn)路跳閘率不超過(guò)3次/100公里.年；消缺率100%

線(xiàn)路工區(qū)

20__年12月25日

線(xiàn)路工工作總結(jié)6

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的！

在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫(kù)車(chē)車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí)，通過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。有句話(huà)說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話(huà)，使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過(guò)在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了基本的了解，但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。

按照計(jì)劃，我首先是在車(chē)間里《學(xué)習(xí)勞動(dòng)人身安全》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車(chē)的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿(mǎn)臉都是問(wèn)號(hào)因?yàn)槎济催M(jìn)過(guò)專(zhuān)用線(xiàn)跟本不知道那是什么意思。在后來(lái)的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。千囑咐萬(wàn)囑咐“一注意安全”安全作業(yè)，站內(nèi)有多少條線(xiàn)去及庫(kù)車(chē)車(chē)間的各個(gè)專(zhuān)用線(xiàn)。

（1）煤專(zhuān)：兩條專(zhuān)線(xiàn)有多長(zhǎng)大概可以放多少個(gè)車(chē)。

（2）大化：大二線(xiàn)和大三線(xiàn)高站臺(tái)一定不可以在高站臺(tái)前停車(chē)徒步領(lǐng)車(chē)，牽時(shí)要出了高站臺(tái)在在扒乘站穩(wěn)把牢。

（3）華麗：專(zhuān)線(xiàn)的旁邊有過(guò)油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動(dòng)了不要去踩。

（4）塔化：進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車(chē)掛車(chē)喲啊不一個(gè)油鶴幾萬(wàn)塊錢(qián)。

（5）貨場(chǎng)：有三條專(zhuān)用線(xiàn)。

我的調(diào)車(chē)長(zhǎng)師傅第一次跟時(shí)他說(shuō)一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車(chē)作業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門(mén)車(chē)怎么看都不知道，值班主任告訴我截?cái)嗳T(mén)在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車(chē)師傅跟我講：“上車(chē)時(shí)要向前小跑車(chē)一定要看好前方地面是否有障礙物車(chē)的位置抓穩(wěn)車(chē)梯”“下車(chē)時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車(chē)的慣性”我發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作，而且連接員還要對(duì)車(chē)站的各線(xiàn)的車(chē)輛位置都要明白，要熟記于心，來(lái)了通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。

二、安全警鐘長(zhǎng)鳴于心

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，不論是一開(kāi)始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在_月_日，__車(chē)務(wù)段教育科的老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場(chǎng)的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的，鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過(guò)一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里！通過(guò)對(duì)于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車(chē)組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過(guò)反復(fù)的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的一句話(huà)：“要讓安全局警鐘長(zhǎng)鳴于心”。

三、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)

在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過(guò)記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：

首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿(mǎn)信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的'競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯?shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了，過(guò)去的這一段時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí)；相信通過(guò)學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的！

線(xiàn)路工工作總結(jié)7

20__年7月17日入職公司以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，場(chǎng)站線(xiàn)路積極開(kāi)展對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場(chǎng)站線(xiàn)路能夠順利安全投產(chǎn)，線(xiàn)路方面投入了大量人力物力，現(xiàn)就這階段時(shí)間以來(lái)線(xiàn)路總結(jié)如下：

一、人員培訓(xùn)

巡線(xiàn)員是管道保護(hù)的第一戰(zhàn)斗堡壘，因此線(xiàn)路管理人員就位后，積極開(kāi)展對(duì)巡線(xiàn)員一對(duì)一的培訓(xùn)工作。先后向巡線(xiàn)員培訓(xùn)了巡線(xiàn)工的工作職責(zé)、三樁一牌的認(rèn)識(shí)、管道的附屬設(shè)施（草袋護(hù)坡、定向鉆）等基本常識(shí)。在正常的巡線(xiàn)制度開(kāi)展后，不間斷的.向巡線(xiàn)員培訓(xùn)如何進(jìn)行第三方施工的信息收集和匯報(bào)工作，確保信息收集的有效性和及時(shí)性，充分發(fā)揮巡線(xiàn)員在現(xiàn)場(chǎng)的作用。

二、現(xiàn)場(chǎng)徒步巡線(xiàn)進(jìn)行施工質(zhì)量問(wèn)題排查

線(xiàn)路工作正常開(kāi)展后，現(xiàn)場(chǎng)同巡線(xiàn)員對(duì)所轄線(xiàn)路進(jìn)行徒步巡線(xiàn)。充分利用巡線(xiàn)員對(duì)所轄線(xiàn)路熟悉的優(yōu)勢(shì)以及手中掌握的施工問(wèn)題的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加快了問(wèn)題排查的進(jìn)度和對(duì)線(xiàn)路的走向熟悉程度，避免了盲目排查。徒步巡線(xiàn)以占?jí)?、樁牌?wèn)題、地貌恢復(fù)等典型的問(wèn)題進(jìn)行了排查。截至目前，徒步全線(xiàn)共計(jì)88、77公里（包括崇明島段線(xiàn)路），發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路問(wèn)題總計(jì)190項(xiàng)，其中，占?jí)簡(jiǎn)栴}113項(xiàng)、樁牌問(wèn)題37項(xiàng)、地貌恢復(fù)問(wèn)題34項(xiàng)、水工保護(hù)問(wèn)題4項(xiàng)。

三、與各施工單位、建設(shè)項(xiàng)目部、遼河監(jiān)理溝通機(jī)制

發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項(xiàng)目部建立了溝通機(jī)制。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題除了及時(shí)和各施工單位專(zhuān)人對(duì)接以外還實(shí)行每日問(wèn)題整改進(jìn)度的匯報(bào)制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有效的得到解決。

四、逐步建立健全管道本體、管道規(guī)章制度臺(tái)帳

沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護(hù)站有關(guān)管理規(guī)定辦法，結(jié)合線(xiàn)路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的編制，現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中，近期正在進(jìn)行線(xiàn)路相關(guān)文件的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，已完成7本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的格式修改工作，剩余作業(yè)指導(dǎo)書(shū)還在編制中。

五、建立一問(wèn)題一表單制度

針對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題清單，與施工單位交接后。為了有效防止問(wèn)題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況，在領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力要求下，建立一問(wèn)題一表單制度。對(duì)整改好的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，拍照存檔。針對(duì)類(lèi)似于大棚占?jí)簡(jiǎn)栴}，要求施工單位提供相應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度，總之把握原則，問(wèn)題整改不徹底絕不驗(yàn)收簽字。

六、下一步工作計(jì)劃

（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)巡線(xiàn)員的培訓(xùn)和管理工作，增強(qiáng)巡線(xiàn)員對(duì)管道保護(hù)意識(shí)。

（二）加強(qiáng)沿線(xiàn)管道保護(hù)宣傳工作。

1、積極走訪(fǎng)沿線(xiàn)百姓，加強(qiáng)其管道保護(hù)意識(shí)，使得管道保護(hù)深入人心。

2、與沿線(xiàn)管道安全主管部門(mén)建立溝通機(jī)制，后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

（三）建立健全第三方施工管理。

由于我公司第三方施工尚未建全，因此，參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾怼?yán)格執(zhí)行第三方施工“六步法”，強(qiáng)化第三方施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，加強(qiáng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的宣傳教育、告知，并有記錄和回執(zhí)。

（四）繼續(xù)落實(shí)跟蹤工程施工遺留問(wèn)題，嚴(yán)格按照一問(wèn)題一清單進(jìn)行銷(xiāo)項(xiàng)。

以上是現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路的工作總結(jié)，在接下來(lái)的日子里，和同事們同心同德，為海門(mén)站安全順利的投產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

線(xiàn)路工工作總結(jié)8

____年10月為祖國(guó)慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時(shí)正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場(chǎng)，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行在不停工作著。

三期灰?guī)觳即龎m器擔(dān)負(fù)著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會(huì)導(dǎo)致灰?guī)靸?nèi)部壓力過(guò)大、灰?guī)毂倔w破裂、機(jī)組被迫停機(jī)，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對(duì)布袋除塵器進(jìn)行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查本次檢修工作將更換4個(gè)布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時(shí)，加熱氣化過(guò)后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩。考慮到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時(shí)間，我們分成兩個(gè)小組輪番上陣。

在新布袋的安裝過(guò)程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過(guò)布袋安裝的理論知識(shí)，但是還是第一次由老師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過(guò)后的粉塵不斷地向臉部吹來(lái)，同時(shí)老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時(shí)，我們看見(jiàn)師徒兩人還在熱情的交流中，時(shí)不時(shí)在地上畫(huà)簡(jiǎn)圖進(jìn)行實(shí)地講解。看著這個(gè)畫(huà)面，同組的我深深地感受到了我們班組的`工作熱情。歷時(shí)兩天時(shí)間，4個(gè)布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對(duì)于新入職的成員來(lái)說(shuō)是一次實(shí)操，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)只是一次例行工作。拖著滿(mǎn)是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運(yùn)行的設(shè)備。

4月6-30日，鐵路大秦線(xiàn)將進(jìn)行春季集中檢修，每天上午3-4小時(shí)的檢修必然會(huì)對(duì)正常的鐵路進(jìn)車(chē)帶來(lái)一定影響。三月份，正常運(yùn)行的大秦線(xiàn)日均發(fā)運(yùn)煤炭高達(dá)125萬(wàn)噸，而檢修開(kāi)始后，大秦線(xiàn)日發(fā)運(yùn)量會(huì)下降到105萬(wàn)噸，最高能達(dá)到110萬(wàn)噸。進(jìn)入_港的煤車(chē)將由正常情況下的8000車(chē)下降到6700車(chē)，日均減少萬(wàn)噸。

四月份，進(jìn)入一年一度的電廠(chǎng)檢修期，部分沿海電廠(chǎng)利用4、5月份這一用煤淡季，對(duì)所轄火電機(jī)組進(jìn)行停機(jī)檢修，將降低用電負(fù)荷；水電運(yùn)行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)出現(xiàn)積極變化，發(fā)展態(tài)勢(shì)繼續(xù)改善。國(guó)家宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)向好、工業(yè)用電復(fù)蘇，沿海電廠(chǎng)日耗明顯高于去年同期，電廠(chǎng)庫(kù)存不斷下降，采購(gòu)積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠(chǎng)存煤為957萬(wàn)噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬(wàn)噸以下水平；目前，沿海電廠(chǎng)日耗為萬(wàn)噸，繼續(xù)保持65萬(wàn)噸以上高位；存煤可用天數(shù)為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠(chǎng)存煤可用天數(shù)分別為10、10、13天，位于存煤警戒線(xiàn)附近。

臨近大秦線(xiàn)檢修，沿海電廠(chǎng)抓住機(jī)遇，在檢修前夕，增派船舶運(yùn)力趕往北方港口搶運(yùn)煤炭，以將庫(kù)存打到高位。截止4月1日，_港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運(yùn)煤港口全力接卸鐵路煤車(chē)，增加場(chǎng)存，加快運(yùn)輸效率，全力滿(mǎn)足下游用煤需求。

線(xiàn)路工工作總結(jié)9

10月工作總結(jié)

10月份一整月在做檢查和分析工作，內(nèi)容與上個(gè)月無(wú)太大變化，對(duì)工區(qū)管理和存在的問(wèn)題有一些自己的看法和建議。

目前工區(qū)存在的各項(xiàng)問(wèn)題有：

1.人員管理方面，職工之間不夠融洽，沒(méi)有形成一種集體的意識(shí)。

2.班組管理方面，室內(nèi)臺(tái)帳的基本健全，但臺(tái)帳的質(zhì)量不高；各職工的職責(zé)混亂，各項(xiàng)工作做不到位；作業(yè)紀(jì)律不夠，有效率低下。

3.新職工管理方面，缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面，任沒(méi)有很好的執(zhí)行“檢查，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”。

分析產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因有：工班長(zhǎng)和帶班人員對(duì)自身要求不高，導(dǎo)致威信缺失；工區(qū)工作大部分是新職工在做，對(duì)他們要求高，鼓勵(lì)少，對(duì)老職工的要求不高，新老職工之間存在誤解；辦公室、工班長(zhǎng)、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確，各項(xiàng)工作不能落實(shí)到人，工作互不聯(lián)系，各管各媽?zhuān)还^(qū)工作未做好傳達(dá)與匯報(bào)的機(jī)制；沒(méi)有真正的把新職工放在接班人的位置上。

通過(guò)分析上述各項(xiàng)現(xiàn)狀和原因，我認(rèn)為作為一名管理者，自身的素質(zhì)和威信要絕對(duì)服人；經(jīng)常和職工交流，了解大家的思想動(dòng)態(tài)；分析各個(gè)人的特長(zhǎng)，把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺(tái)；抓結(jié)果，不干涉別人的'工作思路；在原則問(wèn)題上要態(tài)度強(qiáng)硬，堅(jiān)持正確的觀(guān)點(diǎn)；獎(jiǎng)罰要分明；言行要一致，特別是新職工。在工區(qū)的各項(xiàng)管理上提出自己的一些看法：

1.利用好工區(qū)每天下午的點(diǎn)名，經(jīng)常就工區(qū)的各個(gè)問(wèn)題職工之間相互交流，答疑解惑，聽(tīng)取職工的意見(jiàn)建議想法，促進(jìn)集體感的建立。

2.沿海工區(qū)副工長(zhǎng)由青工代理，每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū)，工長(zhǎng)把關(guān)。

3.對(duì)作業(yè)有效率的控制，用記名修的方式，分析每月的動(dòng)檢車(chē)波形，比對(duì)上月的波形，以此來(lái)掌握作業(yè)動(dòng)態(tài)，對(duì)處理不力的應(yīng)當(dāng)考核，對(duì)有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

4.把工區(qū)工作分工到人這項(xiàng)雖做的很好，但對(duì)每個(gè)人的工作效果的掌握和工作問(wèn)題的指導(dǎo)存在不足，也沒(méi)有建立一級(jí)一級(jí)的匯報(bào)和傳達(dá)作用，應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)職責(zé)的閉環(huán)，如：職工反映問(wèn)題到帶班，帶班到辦公室，辦公室匯總到工長(zhǎng)，工長(zhǎng)再安排人處理和傳達(dá)。

5.在“檢查，分析，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”的閉環(huán)中針對(duì)當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況，應(yīng)有效分析每月的波形圖，按公里平推檢查出方案和工作量，若還是達(dá)不到計(jì)劃作業(yè)的要求，可安排一段時(shí)間，多組檢查實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

6.道岔組每月定期全面檢查，避免在各項(xiàng)安全大檢查中浪費(fèi)人工，重復(fù)檢查。

7.每日對(duì)各類(lèi)臺(tái)帳跟進(jìn)，每月各負(fù)責(zé)人脫產(chǎn)一天對(duì)臺(tái)帳進(jìn)行全面梳理臺(tái)帳。

8.基地建設(shè)，工班長(zhǎng)帶頭做模范，少說(shuō)多幫，用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)大家搞好三線(xiàn)建設(shè)。

9.最重要要的辦公室工作，目前任然不足的是對(duì)各項(xiàng)信息的綜合和總結(jié)和對(duì)管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。

10.工區(qū)辦公用廢紙，大量浪費(fèi)，其實(shí)這個(gè)我認(rèn)識(shí)可以收集起來(lái)處理，實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流。

以上是本月的工作總結(jié)，不足之處還請(qǐng)指出。

三門(mén)工區(qū)金鑫

基地管理和各項(xiàng)管理，要走專(zhuān)線(xiàn)，工區(qū)工長(zhǎng)有知情權(quán)，沒(méi)有干涉權(quán)

線(xiàn)路工工作總結(jié)10

為期一年的工作，我非常重視，也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識(shí)，能有這樣的工作實(shí)踐機(jī)會(huì)，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過(guò)工作學(xué)習(xí)一些書(shū)本學(xué)習(xí)不到是知識(shí)，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個(gè)字眼不斷的在自己的腦海里繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對(duì)工作非常重要，這樣一來(lái)自然和同事們相處工作很順利，投入的非常快。慢慢地得到了師傅們的信任，開(kāi)始給了我做一些工程。

由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)通信線(xiàn)路工程設(shè)計(jì)工作了解不多，認(rèn)識(shí)不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開(kāi)展工作，我特別注重加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持'向師傅學(xué)、向書(shū)本學(xué)'的思路，不斷提高技術(shù)水平，以彌補(bǔ)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的受限。'三人行，必有我?guī)?，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請(qǐng)教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。

開(kāi)始接觸這份工作充滿(mǎn)了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過(guò)來(lái)氣，設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)復(fù)雜也復(fù)雜。一開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，因?yàn)橐婚_(kāi)始的時(shí)候我不了解什么是設(shè)計(jì)，即使我大學(xué)里學(xué)的是設(shè)計(jì)。過(guò)了一段時(shí)間我就感覺(jué)這可不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，要做好它可不是一件容易的事，那時(shí)候我就暗下決心一定要好好學(xué)習(xí)，最后終于是功夫不負(fù)有心人，哈哈哈，我已經(jīng)入門(mén)了。

要說(shuō)設(shè)計(jì)恐怕要從勘察說(shuō)起，因?yàn)榭辈炷耸窃O(shè)計(jì)之本，勘查工作也不容易啊。有的時(shí)候還需要學(xué)會(huì)與人溝通，勘察要膽大心細(xì)，有的時(shí)候也得敢于猜想。勘察過(guò)程中一定要把問(wèn)題搞清楚，盡量避免二次勘察。

勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙，繪制圖紙一定要嚴(yán)格按照要求來(lái)，不能自己亂畫(huà)。否則會(huì)審時(shí)不易通過(guò)，也會(huì)影響設(shè)計(jì)的質(zhì)量，畫(huà)完后要反復(fù)推敲，檢查，直至準(zhǔn)確無(wú)誤。

說(shuō)到預(yù)算，一開(kāi)始真的叫我好頭疼啊。時(shí)間長(zhǎng)了才發(fā)現(xiàn)預(yù)算其實(shí)認(rèn)真點(diǎn)也是挺好做的。隨著自己多加練習(xí)，反復(fù)琢磨，漸漸的也開(kāi)始喜歡做預(yù)算了。其實(shí)在做預(yù)算中，自己注意一下最基本的東西，然后多做、多問(wèn)、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中最難的一節(jié)也可以做好。

其實(shí)通信線(xiàn)路設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)自己也很了解，出差、加班、加點(diǎn)那應(yīng)該也是家常便飯了。我想我還是可以適應(yīng)的，作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，這一點(diǎn)自己還是應(yīng)該經(jīng)歷的，所以對(duì)于單位的安排，我會(huì)一直保持積極的態(tài)度。雖然有時(shí)會(huì)很累，但更多在感覺(jué)自己的不斷的`在成長(zhǎng)，有意義的成長(zhǎng)。

以后我會(huì)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)；專(zhuān)業(yè)和非專(zhuān)業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場(chǎng)，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝我的師傅們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

這是我的第一份正式工作，這一年來(lái)我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值。

線(xiàn)路工工作總結(jié)11

____供電分公司春檢工作在省公司的正確指導(dǎo)下，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指揮下，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，按照省公司及分公司《關(guān)于做好20__年春檢工作的`通知》要求，歷時(shí)三個(gè)月，圓滿(mǎn)完成，現(xiàn)將____供電分公司20__年春檢工作匯報(bào)如下：

送配電部分：

一、維護(hù)檢修所

（1）、桿塔扶正：

1、大勝線(xiàn)：154#、213#勝利三隊(duì)支線(xiàn)：4#、11#升平八隊(duì)支線(xiàn)：33#、39#共6基。

2、都榮線(xiàn)：112#都專(zhuān)線(xiàn)：7#、62#、63#趕馬河支線(xiàn)：60#、132#、133#虎四支線(xiàn)：5#、8#江四支線(xiàn)：9#共10基。

3、復(fù)勝支線(xiàn)：16#、64#、95#

岔信線(xiàn):158#民和六隊(duì)支線(xiàn):15#民和十隊(duì)支線(xiàn):5#

岔信十隊(duì)支線(xiàn):7#民主六隊(duì):10#、11#太平線(xiàn)：21#

太平三隊(duì)：30#江甸線(xiàn)：6#共12基。

4、二道支線(xiàn):45#、46#、48#、50#大紅線(xiàn)：71#、72#、179#、231#、232#共9基。

（2）、線(xiàn)路通道清理：

1、快北線(xiàn)：15#——16#東山支線(xiàn)：1#——2#

三合支線(xiàn)：14#——15#21#——23#共5空。

2、都一線(xiàn)：0#—3#江沿四隊(duì)分支：11#——15#

趕馬河支線(xiàn)：1#—6#66#—68#104#—106#共16空。

3、城墻九隊(duì)支：8#—11#勝利三隊(duì)支：4#—7#共6空。

4、快赤線(xiàn)：22#—24#36#—37#新安支線(xiàn)：82#—84#共5空。

5、大紅線(xiàn)：161#—167#共6空。

二、聚鑫維護(hù)檢修所

1、10千伏黎通線(xiàn)樹(shù)木清理30空。

2、10千伏泰安線(xiàn)扶正11基、青山分線(xiàn)扶正13基；黎灣線(xiàn)扶正14基。共38基。

三、大安維護(hù)檢修所

（1）、金黎線(xiàn)：

1、重新連接33#-46#共計(jì)14基直線(xiàn)桿接地裝置。

2、補(bǔ)充12#丟失JJ3型號(hào)塔材328A連鐵兩塊。

3、砍伐、修剪14#塔附近樹(shù)木。

（2）、英三線(xiàn)：

1、砍伐10#—16#、18#-19#闊葉雜樹(shù)林。

2、扶正桿塔：60#—67#計(jì)8基。

3、砍伐大安分線(xiàn)19#—20#40#-—50#線(xiàn)路通道。

4、砍伐快英線(xiàn)74#—76#線(xiàn)路通道。（良種場(chǎng)附近）

5、扶正赤快線(xiàn)9#，砍伐2#—3#樹(shù)木。

四、英額布維護(hù)檢修所

1、10千伏線(xiàn)路扶正35基。

五、東來(lái)供電營(yíng)業(yè)所

1、更換河南6組26#、新安分線(xiàn)46#、西岔變臺(tái)拉線(xiàn)。

六、二密供電營(yíng)業(yè)所

1、更換曙光線(xiàn)橫擔(dān)5套（1146）

2、更換高壓立瓶6只

3、更換馬青線(xiàn)拉線(xiàn)3把

4、更換曙光線(xiàn)41號(hào)C相避雷器。

5、10千伏迎門(mén)線(xiàn)扶正18基；曙光線(xiàn)扶正20基；馬青線(xiàn)扶正15基，共53基。

線(xiàn)路工工作總結(jié)12

我，___于10月入伍，4月退伍，被分配到贛西供電局宜春供電分局線(xiàn)路運(yùn)行班，宜春供電局成立后被安排到到宜豐芳溪線(xiàn)路維護(hù)站擔(dān)任負(fù)責(zé)人，7月成立了線(xiàn)路4班后回到宜春參加城網(wǎng)改造工作，又被調(diào)到線(xiàn)路1班，維護(hù)110kv以上的主網(wǎng)線(xiàn)路，5月宜春供電局組建帶電班，由于平時(shí)工作出色被召入帶電班，并擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人，4月又從帶電班調(diào)入線(xiàn)路運(yùn)行班擔(dān)任線(xiàn)路運(yùn)行班副班長(zhǎng)職務(wù)，至今。

我在5月期間參加了在沈陽(yáng)的全國(guó)帶電作業(yè)培訓(xùn)中心的培訓(xùn)并通過(guò)考試順利的拿到了帶電作業(yè)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證和110kv以上帶電作業(yè)證，參加了江西省全省供電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化講師班培訓(xùn)，獲得了省公司的講師聘書(shū)。同年經(jīng)考試合格獲得高級(jí)工證書(shū)。6月參加在江西省電力高級(jí)技工學(xué)校舉辦的江西省配網(wǎng)帶電作業(yè)培訓(xùn)班，獲得配網(wǎng)帶電作業(yè)操作證。8月又參加了江西省供電公司組織的線(xiàn)路運(yùn)行工的培訓(xùn)并獲得合格證。

我在由于工作出色被江西省電力公司授于“江西省電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)標(biāo)兵”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。被江西省宜春供電公司授于“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

我從事送電線(xiàn)路運(yùn)行、檢修、故障搶修專(zhuān)業(yè)有余，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、外出培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的送電運(yùn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)得心應(yīng)手。在線(xiàn)路工作中，特別是線(xiàn)路故障的查巡和搶修，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，縝密的工作思維，根據(jù)線(xiàn)路跳閘的數(shù)據(jù)，迅速判斷線(xiàn)路故障區(qū)段，為搶修爭(zhēng)取時(shí)間。

我在帶電班擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人期間，協(xié)助和組織了十余起線(xiàn)路故障的查巡和搶修，5月我接到通知，110kv豐下線(xiàn)跳閘，b相永久接地。由于班長(zhǎng)出差在外，我根據(jù)判斷為斷線(xiàn)，就迅速組織人員，準(zhǔn)備好工器具，立即趕赴銅鼓，對(duì)根據(jù)判斷的區(qū)段進(jìn)行事故巡線(xiàn)。一個(gè)小時(shí)不到就找到了故障點(diǎn)，由于斷了的導(dǎo)線(xiàn)搭在銅鼓工業(yè)園的一條10kv的'線(xiàn)上，致使銅鼓工業(yè)園停電，而恰巧第二天，銅鼓工業(yè)園一家工廠(chǎng)要進(jìn)行開(kāi)工典禮，如果不能在開(kāi)工典禮前送電，就會(huì)影響到銅鼓的招商引資，這容不得半點(diǎn)馬虎，而當(dāng)時(shí)天色已晚，因此我決定第二天天亮后就開(kāi)始搶修，力爭(zhēng)趕在開(kāi)工典禮前把線(xiàn)路搶修完，使銅鼓工業(yè)園的10kv的線(xiàn)路送上電。當(dāng)天晚上，我做好了所有的準(zhǔn)備，第二天天剛蒙蒙亮，我就帶領(lǐng)隊(duì)伍進(jìn)入了現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)了緊張的搶修，硬是在那家工廠(chǎng)開(kāi)工典禮前搶修完，送了電，因此我們也贏(yíng)得了銅鼓工業(yè)園的感謝。

我擔(dān)任線(xiàn)路運(yùn)行班副班長(zhǎng)，工作時(shí)處處帶頭。今年雷雨和大風(fēng)的惡劣天氣頻繁，我今年共組織了18次故障巡視，我班總共只有7人所轄110kv以上線(xiàn)路有600多公里，而且都在山區(qū)，地形復(fù)雜，給故障巡視帶來(lái)很大的困難，但每次都能在24小時(shí)內(nèi)查找到故障點(diǎn)。

今年3月底至4月初天干物燥，又逢清明時(shí)節(jié)，正是山火的頻發(fā)期。我?guī)ьI(lǐng)全班參加了防山火工作，在有可能發(fā)生山火的線(xiàn)路下進(jìn)行了半個(gè)多月的蹲守，出色的完成了上級(jí)交給我們班的任務(wù)。

今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間，為宜春工業(yè)園送電的35kv三馬線(xiàn)突然跳閘，整個(gè)工業(yè)園區(qū)沒(méi)有電，變電設(shè)備顯示是單相接地，我立即組織人員進(jìn)行了事故巡視，發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后，又組織人員、工器具和材料在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，由于班組中大多數(shù)人員是剛從配網(wǎng)調(diào)配到主網(wǎng)上來(lái)的，對(duì)主網(wǎng)搶修還不是很熟悉，為了搶時(shí)間，盡快完成工業(yè)園的送電，我就親自登桿，對(duì)線(xiàn)路雷擊瓷瓶進(jìn)行更換，順利、快速地完成了這次搶修工作，從接到通知到送電只用了不到2小時(shí)。

自參加工作以來(lái)，在所有自己參與了60余次事故搶修和10余次工程建設(shè)，自己負(fù)責(zé)指揮了10余次事故搶修任務(wù)，完成帶電作業(yè)百余次，特別是在擔(dān)任帶電班安全員期間，在安全方面一絲不茍的從細(xì)小做起，狠抓安全管理，在帶電班的幾年里，從未出現(xiàn)過(guò)任何紕漏，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違紀(jì)違規(guī)的問(wèn)題，班組年年被宜春供電公司評(píng)為“安全標(biāo)兵班站”和“三無(wú)班站”，由于安全工作出色，去年我有幸被省公司評(píng)為“安全標(biāo)兵”。我在工作中一貫注重不折不扣地將公司的各項(xiàng)要求落到實(shí)處，強(qiáng)化執(zhí)行力，要求我們的每個(gè)班員在工作的時(shí)候都不能有“松口氣”的思想，時(shí)刻保持如履薄冰、居安思危的危機(jī)意識(shí)和進(jìn)取的意識(shí)，困難面前不低頭，逆境里面不叫苦，不說(shuō)空話(huà)、套話(huà)，不圖虛名，多辦實(shí)事，務(wù)求實(shí)效。要腳塔實(shí)地，在生產(chǎn)、安全工作等各個(gè)方面，努力工作，發(fā)揚(yáng)雷厲風(fēng)行、干必干好的工作作風(fēng)，承諾守信，言行一致，說(shuō)一項(xiàng)是一項(xiàng)，項(xiàng)項(xiàng)兌現(xiàn)，做一件成一件，件件落實(shí)，在堅(jiān)持不懈的工作歷練中努力奮斗，把公司提出的要求落實(shí)到實(shí)處。進(jìn)一步解放思想，更新觀(guān)念，提高創(chuàng)新力。要提高效益意識(shí)，增強(qiáng)發(fā)展觀(guān)念，圍繞技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新積極出主意，想辦法，做企業(yè)改革的促進(jìn)派；要帶頭刻苦鉆研技術(shù)，大膽提出合理化建議，搞好技術(shù)革新；要嚴(yán)格管理，注重細(xì)節(jié)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，打造一流管理水平，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

我在工作中不斷的提高自身素質(zhì)，突出模范帶頭作用，樹(shù)立正確的思想觀(guān)念，敬崗愛(ài)業(yè)，干一行愛(ài)一行，勤于學(xué)習(xí)，善于思考，在工作中掌握新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技術(shù)，積累新的經(jīng)驗(yàn)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在工作崗位上誠(chéng)心誠(chéng)意辦實(shí)事，持之以恒做貢獻(xiàn)，繼續(xù)發(fā)揮好模范帶頭作用。切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)工作作風(fēng)、思想作風(fēng)和生活作風(fēng)，老老實(shí)實(shí)做人，

踏踏實(shí)實(shí)工作，吃苦在前，享受在后，不謀私利，只講奉獻(xiàn)，時(shí)刻做到自重、自醒、自警、自勵(lì)，堅(jiān)決反對(duì)和抵制一切不正之風(fēng)，做一名優(yōu)秀的供電職工。

上面是我干線(xiàn)路工作以來(lái)的總結(jié)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家評(píng)議。

謝謝。

線(xiàn)路工工作總結(jié)13

總結(jié)這一年多以來(lái)的工作，基本上可以劃分為兩個(gè)階段，第一階段，20__年亭復(fù)ⅱ回施工期間，這段時(shí)間是自己從事送電線(xiàn)路工作入門(mén)的階段；第二階段，20__年春節(jié)過(guò)后至今，連續(xù)經(jīng)歷了達(dá)通線(xiàn)、亭復(fù)線(xiàn)π接、華復(fù)線(xiàn)π接三個(gè)工程，這段時(shí)間是自己工作能力鞏固和提高的階段。

第一件事是亭復(fù)ⅱ回基礎(chǔ)工程快要結(jié)束的時(shí)候，和曾工一起準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗(yàn)收和質(zhì)監(jiān)檢查所需的資料。這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了如何填寫(xiě)各種表格以及編寫(xiě)其他有關(guān)質(zhì)量、安全和日常施工管理的資料。這為我以后的工作打下了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)，從那時(shí)以后，我可以獨(dú)立完成資料管理工作。

第二件事是亭復(fù)ⅱ回架線(xiàn)施工之前，和曾工一起編寫(xiě)架線(xiàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，在這期間，我不僅學(xué)會(huì)了如何計(jì)算弧垂，而且發(fā)揮自己在電腦方面的特長(zhǎng)，利用e_cel表格簡(jiǎn)化了弧垂計(jì)算，此后的工作中我不斷利用e_cel在數(shù)據(jù)處理方面的強(qiáng)大功能，進(jìn)行各種施工計(jì)算和數(shù)據(jù)管理，將e_cel應(yīng)用到了送電線(xiàn)路技術(shù)工作的各個(gè)方面，并且在積累了一定的經(jīng)驗(yàn)過(guò)后，還寫(xiě)了自己工作以來(lái)的第一篇科技論文《e_cel在送電線(xiàn)路施工中的應(yīng)用》。

第三件事是亭復(fù)ⅱ回架線(xiàn)施工的時(shí)候，自己獨(dú)自一人到陜西去辦理了跨越襄渝鐵路施工的相關(guān)手續(xù)。在這之前，我從來(lái)沒(méi)有單獨(dú)負(fù)責(zé)辦理過(guò)如此重要的有關(guān)工程施工的事情。但是，到了陜西過(guò)后，憑著自己過(guò)去在社交方面積累的一些經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)不懈努力，終于從第一次打交道的陜西人手里拿到了跨越襄渝鐵路的'施工許可證。當(dāng)聽(tīng)到他們說(shuō)其他工程辦了幾個(gè)月都沒(méi)有辦下來(lái)，而我只用了不到兩個(gè)星期就辦下來(lái)了的時(shí)候，心里真是特別高興。

20__年春節(jié)過(guò)后沒(méi)多久，達(dá)通線(xiàn)、亭復(fù)線(xiàn)π接兩個(gè)工程相繼開(kāi)工，緊接著華復(fù)線(xiàn)π接也開(kāi)工了，在這段時(shí)間里，自己已經(jīng)基本適應(yīng)了送電線(xiàn)路的工作，并且承擔(dān)了許多有關(guān)工程施工的事情，得到了很多鍛煉的機(jī)會(huì)（在此特別感謝我們的項(xiàng)目經(jīng)理郭春林），從而專(zhuān)業(yè)技能和社交能力有了進(jìn)一步地鞏固和提高。

在專(zhuān)業(yè)技能方面，首先，在王玉全老師傅的教導(dǎo)下懂得了插入式角鋼基礎(chǔ)的施工方法，并且學(xué)會(huì)如何進(jìn)行與之相關(guān)的施工計(jì)算。王玉全老師傅不僅教給了我知識(shí)，更讓我看到了老送變電工人扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能和一絲不茍的工作態(tài)度，這是非常值得我們新員工學(xué)習(xí)的地方。

線(xiàn)路工工作總結(jié)14

述職述廉報(bào)告

主要工作總結(jié)如下：

一、分管生產(chǎn)工作完成情況

1、截止12月1日，66kV送電線(xiàn)路設(shè)備安全運(yùn)行1325天。全年線(xiàn)路發(fā)生各類(lèi)事故跳閘、接地故障5次（20__年發(fā)生12次）同比去年減少7次，故障率下降58。3%。

2、組織完成了20__年線(xiàn)路春秋檢工作。

組織制定了春秋檢工作計(jì)劃，全面開(kāi)展20__年春秋檢工作。按照檢修計(jì)劃全面消除隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

檢修前對(duì)線(xiàn)路運(yùn)行狀況做了全面摸底，并結(jié)合設(shè)備缺陷、反措要求，制訂了《檢修公司20__年春檢和秋檢工作實(shí)施方案》，對(duì)今年檢修工作做出了明確要求和部署。做好檢修前安全工器具及材料的準(zhǔn)備工作，確保春檢工作扎實(shí)有效開(kāi)展，按時(shí)完成。

春秋檢按計(jì)劃共完成了17條66KV線(xiàn)路的檢修工作，共消除缺陷153件。在春檢工作中，嚴(yán)把安全、檢修質(zhì)量，杜決習(xí)慣性違章，認(rèn)真開(kāi)展“四無(wú)競(jìng)賽”活動(dòng)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程管理，保質(zhì)保量的完成了全年線(xiàn)路的春秋檢工作，為我局66KV線(xiàn)路安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、組織完成了20__年防汛工作。

今年的雨水比去年較小，但是也不能疏忽大意。為應(yīng)對(duì)今年的汛期，切實(shí)抓好防汛安全生產(chǎn)工作。組織完善了防汛預(yù)案，落實(shí)搶修隊(duì)伍的建立及物資的儲(chǔ)備，做好事故搶修、防汛物資的保障工作。結(jié)合我局開(kāi)展的“安全隱患排查”工作，在7月至9月間對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行了5次特巡，對(duì)沿河護(hù)坡、低洼地段等防汛重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了逐一排查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理，防汛期間共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件，扶正電桿7基、安裝臨時(shí)拉線(xiàn)9條、電桿基礎(chǔ)加固15基。對(duì)線(xiàn)路做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)隱患及早處理，確保線(xiàn)路安全度汛。

4、組織落實(shí)做好每月的設(shè)備檢修計(jì)劃管理。加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理，加大消缺力度。截止12月1日份，共完成送電線(xiàn)路消缺162件，線(xiàn)路的健康水平有了很大的提高。

5、自20__年負(fù)責(zé)送電線(xiàn)路以來(lái)，組織召開(kāi)多次會(huì)議研究線(xiàn)路一直存在的各種隱患，制定整改方案并及時(shí)上報(bào)。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視送電線(xiàn)路的隱患治理工作，13年至15年共投入資金90多萬(wàn)元，完成線(xiàn)路大修項(xiàng)目9個(gè)并投入專(zhuān)項(xiàng)資金對(duì)線(xiàn)路的樹(shù)障隱患進(jìn)行整改，解決了線(xiàn)路多年來(lái)存在的隱患，線(xiàn)路的`健康水平有了很大的提高。

6、認(rèn)真組織落實(shí)我局安全隱患排查治理工作，成立了檢查領(lǐng)導(dǎo)小組形成常態(tài)化管理，每月對(duì)送電線(xiàn)路、辦公室、倉(cāng)庫(kù)

東升變以及車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。全年共檢查出問(wèn)題223個(gè)，其中線(xiàn)路問(wèn)題219個(gè)、安全工器具問(wèn)題3個(gè)、東升變問(wèn)題1個(gè)，線(xiàn)路還有59個(gè)正在處理，其余問(wèn)題都已整改完成。

7、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類(lèi)事故通報(bào)及國(guó)網(wǎng)公司、省公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會(huì)議上的講話(huà)。按照年初制訂的安全培訓(xùn)計(jì)劃，組織完成了對(duì)全員的安全教育培訓(xùn)、《電力安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試。

8、認(rèn)真開(kāi)展班組安全活動(dòng)，全年變電檢修試驗(yàn)班、輸電運(yùn)行檢修班共開(kāi)展“安全日”活動(dòng)82次。使安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試合格率100%。

9、認(rèn)真學(xué)習(xí)體會(huì)“三嚴(yán)三實(shí)”活動(dòng)內(nèi)容，做好學(xué)習(xí)筆記、心得體會(huì)。通過(guò)學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到