中國客車行業(yè)統(tǒng)計工作中的問題與建議的論文

中國客車行業(yè)統(tǒng)計工作中的問題與建議的論文【內(nèi)容摘要】就當下中國客車行業(yè)統(tǒng)計工作中存在的幾個主要問題——客車車型統(tǒng)計劃分標準多樣、客車車型型號不一致、客車行業(yè)產(chǎn)銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)差距大、統(tǒng)計資源不能有效共享等情況做了闡述和分析，并就如何做好客車行業(yè)統(tǒng)計工作做了探討?！颈疚年P(guān)鍵詞語】客車行業(yè)統(tǒng)計問題建議一、中國客車行業(yè)統(tǒng)計工作的現(xiàn)在狀況當前，中國大陸進行汽車行業(yè)統(tǒng)計的有好幾個部門：國家統(tǒng)計局、中國汽車工業(yè)協(xié)會、機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車技術(shù)研究中心〔中國汽車工業(yè)年鑒〕編輯部、國家海關(guān)總署、國家公安部車輛管理局、交通部下屬單位中國公路車輛機械總公司〔中國商用車輛網(wǎng)〕等。國家統(tǒng)計局統(tǒng)計了國有、國有控股及規(guī)模以上非國有汽車工業(yè)企業(yè)，雖然統(tǒng)計了汽車、改裝車、摩托車產(chǎn)銷量，但車型分類不細。作為全國汽車行業(yè)統(tǒng)計工作歸口部門，中國汽車工業(yè)協(xié)會〔下稱“中汽協(xié)〞〕做了最全面的汽車行業(yè)信息統(tǒng)計工作，統(tǒng)計對象涵蓋所有整車和主要零部件企業(yè)，每月發(fā)布〔中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊〕〔下稱“產(chǎn)銷快訊〞〕。當前，中汽協(xié)每月統(tǒng)計發(fā)布的內(nèi)容有：汽車、車用發(fā)動機、摩托車的產(chǎn)銷量，乘用車、商用車的產(chǎn)銷存和銷售流向，汽車工業(yè)主要企業(yè)和重點企業(yè)〔集團〕的經(jīng)濟指標報表。統(tǒng)計年報的內(nèi)容有：汽車工業(yè)企業(yè)基本情況，改裝車企業(yè)和零部件企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況。中汽協(xié)沿用已久的“月度統(tǒng)計汽車及底盤，年度統(tǒng)計外購汽車底盤改裝生產(chǎn)的汽車〞的統(tǒng)計制度產(chǎn)生不少問題：月度統(tǒng)計無法全部按最終產(chǎn)品統(tǒng)計，難以全面、真實地反映企業(yè)實際產(chǎn)銷狀況及水平；年度統(tǒng)計信息滯后，時效性差，不能反映出國內(nèi)銷售流向。11665.coM為此，中汽協(xié)于2002年制定〔商用車〔客車部分〕月度統(tǒng)計報表制度〕，開始按最終產(chǎn)品統(tǒng)計客車月度信息。機械工業(yè)聯(lián)合會機械信息中心統(tǒng)計全國機械行業(yè)數(shù)據(jù)(含汽車)，但汽車工業(yè)企業(yè)統(tǒng)計不全面，僅統(tǒng)計900家左右主要企業(yè)?！仓袊嚬I(yè)年鑒〕編輯部，每年做一次汽車行業(yè)的年報統(tǒng)計，共統(tǒng)計汽車工業(yè)約2500家企業(yè)。在汽車零部件方面產(chǎn)品分類比較細致，并統(tǒng)計了主要企業(yè)的汽車產(chǎn)品出口數(shù)量、金額及出口國家和地區(qū)。國家海關(guān)總署統(tǒng)計處每月統(tǒng)計國家汽車產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計后數(shù)據(jù)庫對外有償服務(wù)。各部門都購買海關(guān)總署的數(shù)據(jù)庫進行國家公安部車輛管理局統(tǒng)計全國汽車保有量(含私人汽車保有量)、新車登記量、汽車報廢量(由各省、市車管局統(tǒng)計，上報至公安部)，由國家統(tǒng)計局工交司按分省、直轄市予以公布。中國商用車輛網(wǎng)對客車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況做統(tǒng)計。每月統(tǒng)計客車產(chǎn)品的產(chǎn)銷存，每季度統(tǒng)計客車企業(yè)的出口情況和主要經(jīng)濟指標。客車企業(yè)可獲得相應反饋資料。從上述可知，進行汽車統(tǒng)計工作的部門雖多，但工作各有側(cè)重，對客車的統(tǒng)計也就各取所需，不盡相同。一般的，客車企業(yè)根據(jù)各部門的要求報送統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并主要通過購買、反饋等途經(jīng)得到相應的統(tǒng)計信息。二、當前客車行業(yè)統(tǒng)計中存在的問題及分析筆者在客車行業(yè)從事多年的統(tǒng)計信息分析工作，在日常工作中接觸大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和行業(yè)信息，認為中國客車行業(yè)統(tǒng)計工作中存在車型統(tǒng)計劃分標準多樣、車型型號不一致、行業(yè)產(chǎn)銷量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)差距大、統(tǒng)計資源不能有效共享等問題，分述如下。〔一〕客車車型劃分標準各部門不統(tǒng)一在做客車行業(yè)的統(tǒng)計分析中，最常遇到的一個問題是各部門的客車車型劃分標準不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)打架，不便使用。中汽協(xié)于2005年參考gb/t3730.1-2001和gb/t15089-2001兩個國標制訂新的汽車工業(yè)統(tǒng)計分類標準，大的分類為乘用車和商用車兩大類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛五類。在客車分類中，先后按照車身長度、用途和燃料類型進行了細分類。車身長度按照米數(shù)細分又可以按照舊分類中的大、中、輕型客車的劃分標準進行歸類〔見表1〕。按用途，將客車分為城市客車、長途客車、旅游客車、鉸接客車、越野客車、無軌電車、專用客車、其他客車等。按燃料則分為柴油汽車、汽油汽車和其他燃料汽車。在中汽協(xié)按最終產(chǎn)品統(tǒng)計的“全國商用車〔客車部分〕月度信息〞中，車型按大型、中型、輕型分類，并在每個類型下按燃料分具體車型。中國商用車輛網(wǎng)對客車產(chǎn)品做產(chǎn)銷存統(tǒng)計，其按車身長度的分類和中汽協(xié)是一致的，細分米段的同時可按大、中、輕型客車分類。按產(chǎn)品則分為座位、臥鋪、公交和其他四項，和中汽協(xié)的產(chǎn)品用途分類不同，但分類操作簡單易行。海關(guān)按稅則號將客車細分為三十多項，主要是依據(jù)座位數(shù)、排氣量和柴油汽油的不同分型。中汽協(xié)整理的海關(guān)進出口數(shù)據(jù)中，將客車分為機坪客車、大客車、中輕型客車、小型客車四類〔見表2〕，并對小型客車做了汽油柴油不同排量的分類統(tǒng)計。公安交管部門按養(yǎng)路費收費標準劃分汽車類型，公安部車輛登記注冊標準中的大型客車僅≥6m，座位≥20座(見表3)。而交通部出臺的jt/t325-2006〔營運客車類型劃分及等級評定〕營運客車分為客車及乘用車兩類。客車按車長分為特大型、大型、中型和小型四種〔見表4〕。綜上所述，各部門都是根據(jù)各自需要按車身長度、乘坐人數(shù)、排量、用途、燃料等對客車類型進行劃分，標準五花八門，相互交叉。同樣按車身長度的劃分，各部門大、中、輕型客車的劃分是不一致的，公安部的大型客車在交通部的統(tǒng)計為中型以上客車，在中汽協(xié)的統(tǒng)計則可能是輕型客車。而海關(guān)總署的統(tǒng)計不采用車身長度，只按座位數(shù)的統(tǒng)計，使得企業(yè)難以進行細分車型的出口份額統(tǒng)計，例如，9座位以下的金杯海獅在中汽協(xié)的統(tǒng)計中視為商用車，而在海關(guān)的統(tǒng)計中則是計入小客車。劃分標準不一導致統(tǒng)計數(shù)據(jù)的不一致，令人眼花繚亂?？蛙囆袠I(yè)統(tǒng)計標準不統(tǒng)一，各部門管理過程也就產(chǎn)生了許多矛盾，不利于行業(yè)生產(chǎn)規(guī)劃、市場布局，企業(yè)在進行各項申報時也無形中增加了很多工作量。最近幾年，各部門紛紛出臺新標準，但依然是各自為政，沒有將統(tǒng)計標準統(tǒng)一分類，究其原因，一則是沒有部門牽頭也無強制性規(guī)定，二則乃歷史沿襲之故，各部門根據(jù)職能履行的需要制訂的標準有實用性，堅持自己的一套方便履行各自的職能。〔二〕客車車型型號不一致我們國家車型型號按國家標準有一定規(guī)定，在國標gb/t3730.1-2001出來后，汽車產(chǎn)品型號標準并沒有進行新的梳理，有許多不一致的地方。依據(jù)相關(guān)國標規(guī)定的〔汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成〕〔見表5〕，越野車是2字頭，客車是6字頭〔如klq6120)，而在gb/t3730.1-2001中，有越野乘用車，也有越野客車。在中汽協(xié)新的統(tǒng)計劃分標準中，suv、mpv都是屬于乘用車。在汽車產(chǎn)品公告中，suv、mpv的型號不一致。suv型號有的6字頭，有的2字頭，例如湖南長豐生產(chǎn)的cfa6501a、cfa6470l3和cfa2032a、cfa2031a，都是suv。大多數(shù)mpv為輕客型號，例如東風柳汽mpv風行l(wèi)z6500，但也有的為其他型號，例如東風日產(chǎn)的mpv駿逸dfl7180aa是轎車型號。在公告中，還有一些客廂式載貨汽車型號