船舶常識(shí)知識(shí)測(cè)試

船舶常識(shí)知識(shí)測(cè)試1、下列各項(xiàng)哪項(xiàng)不是客船典型特點(diǎn)：［單選題］*A、穩(wěn)性好B、多為定期線制C、多為尾機(jī)型（正確答案）D、舒適性好2、如果客船的重心位置偏低，那么船舶的：I、穩(wěn)性好；II、穩(wěn)性差；III、舒適性好；IV、舒適性差；V、方向性差［單選題］*A、I、IV（正確答案）B、II、III、VC、I、IV、VD、II、IV、V3、為保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力，客貨船常采用—不沉制。［單選題］*A、一艙8、二艙（正確答—案）》三艙D、四艙A、一艙8、二艙（正確答—案）》三艙D、四艙4、SOLAS公約規(guī)定，載客超過(guò)__就視為客船。［單選題］*A、10人B、11人A、10人B、11人苛人'正確答D、13人5、下有關(guān)客船的特點(diǎn)的描述，不正確的是：［單選題］*A、C、較好的抗沉性D、足夠的救生、消防和通信設(shè)施6、下列有關(guān)客船特點(diǎn)表述正確的是：I、具有良好的操縱性能；II、上層建筑高大；III、具有較好的抗沉性；A、C、較好的抗沉性D、足夠的救生、消防和通信設(shè)施6、下列有關(guān)客船特點(diǎn)表述正確的是：I、具有良好的操縱性能；II、上層建筑高大；III、具有較好的抗沉性；IV、單層甲板［單選題］*A、I、IIB、LU、III（正確cIIIIV、、、答案）D、I、II、III、IV7、下列有關(guān)客船特點(diǎn)表述正確的是：I、甲板層數(shù)多；II、上層建筑高大；III、具有較好的抗沉性；IV、設(shè)有減搖裝置［單選題］*A、I、IIB、IA、I、IIB、I、II、IIIC、I、II、IVD、I、II、III、IV（正確答案）［單選題］*A、一艙A、一艙（正確答案）B.二艙C、三艙D、四艙9、客船的尾門(mén)應(yīng)位于：［單選題］*A、艙壁甲板（正確答案）A、艙壁甲板（正確答案）B、干舷甲板C、主甲板D、強(qiáng)力甲板10、按SOLAS公約規(guī)定，當(dāng)船舶載客達(dá)__人時(shí)即為客船。［單選題］*A、10B、12A、10B、12C、13（正確答案）D、1611、下列有關(guān)雜貨船盤(pán)點(diǎn)不正確的是：［單選題］*A、可用來(lái)裝載大宗散貨物（正確答案）B、貨艙設(shè)計(jì)為多層甲板結(jié)構(gòu)C、艙口尺寸較大D、有吊桿或起重機(jī)12、雜貨船：［單選題］*A、不能載運(yùn)旅客（正確答案）B、可以載運(yùn)旅客C、可以載運(yùn)少量的客D、空船時(shí)可以載運(yùn)旅客13、有多層甲板的船為：［單選題］*A、集裝箱船B、散裝貨船C、雜貨船（正確答案）D、油船14、下列有關(guān)雜貨船特點(diǎn)不正確的是：［單選題］*A、用來(lái)裝載一般干貨C、艙口尺寸較大B、貨艙設(shè)計(jì)為單層甲板結(jié)構(gòu)（正確答案）D、有吊桿或起重機(jī)A、用來(lái)裝載一般干貨C、艙口尺寸較大15、為避免舷側(cè)凝結(jié)水淌濕艙內(nèi)貨物，雜貨船在貨艙舷側(cè)安置的木板稱(chēng)：［單選題］A、護(hù)舷板（正確答A、護(hù)舷板（正確答B(yǎng)、木鋪板案）C、隔板D、擋板16、雜貨船的一般特點(diǎn)是：I、通常具有2~3層甲板結(jié)構(gòu)；II、為便于裝卸貨，艙口尺寸較大；III、配有吊桿或起重機(jī)；IV、抗沉性設(shè)計(jì)為：兩艙不沉制"［單選題］*A、I、IIC、II、III、IVB、I、IIID、I、II、III（正確答案）17、雜貨船的特點(diǎn)有：I、對(duì)貨物種類(lèi)與碼頭條件的適應(yīng)性強(qiáng)；II、裝卸效率不高；III、一般設(shè)計(jì)成“一艙不沉制”［單選題］*A、I、IIB、II、IIIC、I、IIIA、I、IIC、II、III、IVA、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）18、下列各項(xiàng)哪一項(xiàng)為散貨船典型特點(diǎn)：［單選題］*A、速度快B、方型系數(shù)較小D、貨艙橫剖面為棱形（正確答案）19、散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是：［單選題］*A、增強(qiáng)總縱強(qiáng)度B、保證裝滿(mǎn)貨艙（正確答案）C、便于清艙D、增加水艙20、散裝貨船用于：［單選題］*A、裝密度較小的散貨（正確答案）A、裝密度較小的散貨（正確答案）B、裝密度較大的散貨C、裝任何散貨D、裝指定的散貨21、散糧船貨艙設(shè)計(jì)成棱形的目的不是為了［單選題］*A、提高穩(wěn)性B、A、提高穩(wěn)性B、便于清艙C、減少平艙工作D、增大艙容（正確答案）A、礦砂船B、散裝貨船（正確C隹壯答案）C、集裝箱船D、雜貨船23、散裝貨船的特點(diǎn)是：IA、礦砂船B、散裝貨船（正確C隹壯答案）C、集裝箱船D、雜貨船A、I、II、III（正確答案）B、I、IIC、II、IIID、I、III24、散糧船的特點(diǎn)是：I、船型肥大；II、貨艙為棱形結(jié)構(gòu)；III、艙口較寬大，艙口圍板也較高［單選題］*A、I、IIA、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）25、散裝貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成棱形的目的是：I、可減少平艙工作；II、保證裝滿(mǎn)貨艙；III、確保穩(wěn)性［單選題］*A、I、IIA、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）26、散裝貨船的特點(diǎn)是：I、艙口圍板高大；II、貨艙橫剖面成棱形；III、貨艙四角的三角形艙柜可用于壓載；IV、多設(shè)二層甲板［單選題］*A、I、II、III（正確答案）B、A、I、II、III（正確答案）B、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV-27、散裝貨船是：［單選題］*A、尾機(jī)型單甲板船（正確答案）C、尾機(jī)型多甲板船B、中機(jī)型多甲板船D、中機(jī)型單甲板船28、散裝貨船貨艙斜頂板和斜底板的作用是：I、保證裝貨艙；II、便于消艙；III、參與總縱彎曲［單選題］*A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）29、下列有關(guān)散裝貨船特點(diǎn)描述不正確的是：［單選題］*B、貨艙橫剖面成棱形D、艙口要多而?。ㄕ_答案）A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）31、礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是：［單選題］*B、貨艙橫剖面成棱形D、艙口要多而?。ㄕ_答案）A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）31、礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是：［單選題］*A、提高穩(wěn)性C、增加船體強(qiáng)度B、既可提高重心'高度又便于清艙（正確答案）D、增加壓載艙32、下列同噸位船中雙層底最高的是：［單選題］*A、集裝箱船B、散糧船C、礦砂船（正確答案）D、油船33、一般礦砂船的雙層底高度可達(dá)型深的［單選題］*A、1/5（正確答案）A、1/5（正確答案）B、1/4C、1/3D、1/234、為適應(yīng)所載貨物的特點(diǎn)，礦砂船一般采用：［單選題］*A、高強(qiáng)度鋼（A、高強(qiáng)度鋼（正確答案）B、不銹鋼C、普通鋼材D、船用碳素鋼35、礦砂船的雙層底比其他船高，其目的是：［單選題］*A、提高船舶重心（正確答案）A、提高船舶重心（正確答案）B、便于裝卸C、增加壓載艙容量D、增加船體強(qiáng)度36、礦砂船的特點(diǎn)是：［單選題］*A、艙容小、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼A、艙容小、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼（正確答案）C、艙容大、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼B、鋼D、鋼艙容小、雙層底較低、采用高強(qiáng)度艙容大、雙層底較低、采用高強(qiáng)度37、礦砂船的特點(diǎn)是：I、貨艙口較寬大；II、雙層底高；III、內(nèi)度板均采用加厚措施；IV、有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；V、貨艙兩側(cè)的邊艙較?。蹎芜x題］*B、II、III、VA、I、II、III、IVC、I、B、II、III、VC、I、II、III、IV、V（正確答案）D、I、II、III38、下列有關(guān)礦砂船特點(diǎn)不正確的是：［單選題］*人、雙層底特別高B、兩側(cè)壓載艙較大。、雙層底高度較低（正確答案）D、一般采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)39、礦砂船的特點(diǎn)是：I、多為尾機(jī)型和全通單甲板；II、雙層底高便于提高船舶重心'；III、與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙艙容大［單選題］*A、I、IIBA、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）40、礦砂船的特點(diǎn)是：I、單層全通甲板；【【、雙層底高；III、貨艙兩側(cè)壓載艙大；A、I、II、III、IV（正確答案）IV、采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；V、貨艙長(zhǎng)而大［單選題］*B、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I?V41、有些礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是：I、提高船舶重心；II、便于清艙；［單選題］*III、改善船舶穩(wěn)性A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）42、下列幾船中，雙層底最高的是：［單選題］*A、散裝貨船B、礦砂船（正確答C、A、I、II、III、IV（正確答案）A、散裝貨船B、礦砂船（正確答C、集裝箱船D、滾裝船案）43、礦砂船的特點(diǎn)是：I、艙容小；11、雙層底較高：III、一般采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼［單選題］*A、I、II案）43、礦砂船的特點(diǎn)是：I、艙容小；11、雙層底較高：III、一般采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼［單選題］*A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）A、單運(yùn)礦砂裝在兩側(cè)邊艙和中間貨艙內(nèi)C、單運(yùn)礦砂時(shí)只裝在兩側(cè)邊艙內(nèi)B、單運(yùn)油時(shí)裝在兩側(cè)艙和部分中間貨艙內(nèi)（正確答案）D、單運(yùn)油時(shí)只裝在中間貨艙內(nèi)45、0/0船是指：［單選題］*A、礦砂A、礦砂/石油兩用B船（正確答案）"礦砂/雜貨船C、石油/液化氣船D、散貨/液化氣船46、礦砂/散貨/石油三用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：I、設(shè)有上下邊艙；II、設(shè)有雙層船殼；、III、為單甲板船［單選題］*A、I、A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）47、OBO船是指：［單選題］*A、礦/A、礦/散/油三用船（正確答案）B、散/油/氣體三用船C、散/雜/油三用船D、礦/氣體/油三用船48、兼用船的特點(diǎn)是：I、不同時(shí)裝載油類(lèi)和散裝干貨：II、船型肥大，Cb大于0.8；III、中間艙和邊艙可全部用來(lái)載油；IV、僅邊艙可用來(lái)載油［單選題］*?、項(xiàng)正確答B(yǎng)、I、IIIC、I、II、IIID、I、II、III49、礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)是：【、雙層底沒(méi)有礦砂船高；II、中間艙可全部或大部分用來(lái)裝載礦砂；III、邊艙和部分中間艙裝載貨油；IV、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的70%！75%［單選題］*

B、I、II、III（?、項(xiàng)正確答B(yǎng)、I、IIIC、I、II、IIID、I、II、IIIA、I、IID、I、II、III、IV答案）50、兼用船的一般特點(diǎn)有：I、可同時(shí)裝載油類(lèi)和散裝干貨；II、船型肥大，Cb一般大于0.6；III、中間艙的全部或大部分用來(lái)裝載散裝干貨［單選題］*A、I、IIBA、I、IIB、II、IIIC、僅IID、僅III（正確答案）51、礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)有：I、油貨和礦貨不同時(shí)裝載；II、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的40%~50%；III、雙層底與礦砂船相比幾乎同高；IV、單運(yùn)油時(shí)，可載于全部中間艙及兩側(cè)邊艙［單選題］*案、「、項(xiàng)正確答B(yǎng)、案、「、項(xiàng)正確答B(yǎng)、5C、III、IVD、I、IV52、下列有關(guān)OBO船載貨特點(diǎn)描述不正確的是：［單選題］*A、中間艙的全部或大部分用來(lái)裝載散貨或礦石C、兩側(cè)邊艙、上邊艙及部分中部艙用來(lái)裝載貨油B、下邊艙專(zhuān)用于裝載油類(lèi)（正確答案）D、A、中間艙的全部或大部分用來(lái)裝載散貨或礦石C、兩側(cè)邊艙、上邊艙及部分中部艙用來(lái)裝載貨油B、下邊艙專(zhuān)用于裝載油類(lèi)（正確答案）D、散貨或礦石油類(lèi)沒(méi)時(shí)裝載53、集裝箱船艙一般都比較寬，艙口總寬度可達(dá)倍船寬［單選題］*A、0.75?0.8案）5正確答》0.6?。ED、0.7?0.954、集裝箱船采用雙層船殼的主要目地是：［單選題］*人、提高抗扭弓蟲(chóng)度（正確答案）B、［曰刀加載7水艙C、1曰刀廿孑幾/幾I性D、提高裝卸效率55、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中20ft標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度和高度分別是fzo［單選題］*A、6；6B、8；6C、6；8D、8；8（正確答案）56、下列有關(guān)集裝箱船特點(diǎn)的描述，不正確的是：［單選題］*A、多數(shù)為為單層甲板8A、多數(shù)為為單層甲板8、雙層船殼C、艙內(nèi)不能有導(dǎo)軌（正確答案）D、有由導(dǎo)軌、撐材及安置于導(dǎo)軌頂部的導(dǎo)箱構(gòu)件組成的箱格導(dǎo)軌裝置57、甲板為平直甲板且貨艙為單層甲板的船是：［單選題］*A、滾裝船答答案集裝箱船（正確C、散裝船D、木材船58、為保證集裝箱船體強(qiáng)度，其主船體結(jié)構(gòu)中采用了—。［單選題］*D、圓形艙口人、雙層船殼、抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)（正確答案）8、雙層甲板C、多道縱向艙壁59、集裝箱船的特點(diǎn)是：I、艙口大，雙層殼；II、多層甲板；III、艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置；［單選題］*IV、起重設(shè)備為重吊A、I、IIB、II、IIIC、I、III（正確答案）D、I、II、III60、集裝箱船的一般特點(diǎn)是：I、單層甲板；II、貨艙開(kāi)口寬大；III、主機(jī)馬力大,航速高；IV、舷墻較低；V、方形系數(shù)小于0.6［單選題］*A、I、II、III、V（正確答案）B、I、II、III、IVC、II、III、IV、VD、I、II、III、IV、V61、貨柜船的一般特點(diǎn)有：I、貨艙多為單層甲板且開(kāi)口寬大；II、艙內(nèi)設(shè)有格柵或貨架；III、裝卸效率高，貨損貨差大；IV、高速貨柜船的Cb小于0.8［單選題］*C、艙內(nèi)不能有導(dǎo)軌（正確答案）D、有由導(dǎo)軌、撐材及安置于導(dǎo)軌頂部的導(dǎo)箱構(gòu)件組成的箱格導(dǎo)軌裝置57、甲板為平直甲板且貨艙為單層甲板的船是：［單選題］*A、滾裝船答答案集裝箱船（正確C、散裝船D、木材船D、圓形艙口A、I、II（正確答案）B、I、II、IIIC、I、II、IVD、I、II、III、IV62、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU）的長(zhǎng)度為：［單選題］*A、40ftB、20ft（正確答案）C、30ftftB、20ftC、30ftftB、20ftC、30ftD、10ft貨艙63、全集裝箱船的特點(diǎn)是：I、艙口寬大；II、多層甲板；111、雙層殼；A、40ftB、20ft（正確答案）C、30ftftB、20ftC、30ft貨艙A、I、IIB、I、II、IIIC、II、III、IVD、I、IIII、確答案）IV（正舷墻較A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD舷墻較A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV（正確答案）65、貨艙要求長(zhǎng)而大，艙內(nèi)無(wú)支柱，甲板兩舷舷側(cè)設(shè)有立柱成立柱底腳，舷墻也較高，起貨機(jī)均安裝于桅樓平臺(tái)上的這種船是：［單選題］*A、木材船（正確答B(yǎng)A、木材船（正確答B(yǎng)滾裝船

案）、版衣刀口C、干貨船D、集裝箱船66、木材船的特點(diǎn)是：I、艙口大、艙內(nèi)無(wú)支柱；【【、雙層底較高；III、甲板強(qiáng)度要求高，舷墻也較高；IV、起貨機(jī)安裝于桅樓平臺(tái)上［單選題］*A、I、II、IIID、I、II、III、IVB、I、III、IV（正、A、I、II、IIID、I、II、III、IV67、下列有關(guān)木材船特點(diǎn)描述不正確的是：［單選題］*A、干舷比一般貨船低B、甲板的兩舷舷側(cè)設(shè)有立柱或立柱底腳C、甲板強(qiáng)度要求高，但舷墻較低（正確峪西孑古柞坐嚀祀物答案）Ds艙內(nèi)無(wú)支柱寺障礙物68、下列有關(guān)木材船特點(diǎn)描述不正確的是：［單選題］*A、貨艙長(zhǎng)而大，艙內(nèi)無(wú)支柱B、貨艙短小，艙口大（正確答案）C、A、干舷比一般貨船低A、貨艙長(zhǎng)而大，艙內(nèi)無(wú)支柱B、貨艙短小，艙口大（正確答案）C、甲板兩側(cè)設(shè)有立柱D、起貨機(jī)安裝在桅樓平臺(tái)上69、下列有關(guān)木材船特點(diǎn)描述不正確的是：［單選題］*A、貨艙長(zhǎng)而大，艙內(nèi)無(wú)支柱。A、貨艙長(zhǎng)而大，艙內(nèi)無(wú)支柱。、雙層底較高（正確答案）B、舷墻較高D、起貨機(jī)安裝在桅樓平臺(tái)上70、為了便于拖車(chē)開(kāi)進(jìn)開(kāi)出，滾裝船貨艙區(qū)域內(nèi)不設(shè)橫艙壁，而采用來(lái)保證橫強(qiáng)度［單選題］*A、縱向艙壁B、A、縱向艙壁B、立柱C、強(qiáng)橫梁和強(qiáng)肋骨（正確答案）D、肘板71、下列采用水平裝卸方式的船舶是：［單選題］*A、雜貨船B、集裝箱船案）滾裝船（正確答。、載駁船72、滾裝船裝卸貨物如采用“帶輪”方式，則下列正確的是［單選題］*A、“帶輪”方式裝卸速度高，貨艙利用率低，適合短途運(yùn)輸（正確答案）B、“帶輪”方式裝卸速度高，貨艙利用率高，適合短途運(yùn)輸C、“帶輪”方式裝卸速度慢，貨艙利用率高，適合短途運(yùn)輸D、“帶輪”方式裝卸速度慢，貨艙利用率低，適合短途運(yùn)輸73、下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是：I、具有多層甲板和雙層底結(jié)構(gòu)；II、強(qiáng)力甲板和船底一般采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；III、在艙內(nèi)設(shè)置局部橫艙壁或強(qiáng)肋骨和強(qiáng)橫梁，以保證船體的橫向強(qiáng)度［單選題］*A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）74、滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，上甲板平整—。［單選題］*A、無(wú)舷弧和梁拱（正確答案）B、有舷弧和梁拱C、有舷弧無(wú)梁拱D、無(wú)舷弧有梁拱75、關(guān)于滾裝船特點(diǎn)，下列描述不正確的是：［單選題］*

A、利用升降機(jī)垂直上下裝卸（正確答案）B、上甲板平整，無(wú)舷弧和梁拱C、不需要起貨設(shè)備，甲板層數(shù)多D、貨艙內(nèi)支柱極少，甲板為縱通甲板76、滾裝船裝卸貨時(shí)橫傾角應(yīng)小于：［單選題］*A、3°B、4°（正確答案）C、5°D、6°77、為確保滾裝船裝卸作業(yè)的安全，跳橋的工作坡度應(yīng)小于：［單選題］*A、15°B、8°（正確答案）C、10°D、4°78A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）A、15°B、8°（正確答案）C、10°D、4°78、滾裝船的特點(diǎn)是：I、甲板層數(shù)多，艙內(nèi)支柱少；II、艙容利用率低，抗沉性相對(duì)較差；III、甲板為縱通甲板［單選題］*A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（正確答案）79、滾裝船的有關(guān)特點(diǎn)是：I、艙容利用率低；II、抗沉性差；III、作業(yè)時(shí)跳板的坡度通常為4°?5°；IV、多為尾機(jī)型，方型系數(shù)不大于0.6［單選題］*A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、IIIA、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV（正確答案）80、滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般：I、上甲板平整，無(wú)舷弧和梁拱；II、僅有少量的起貨設(shè)備；III、甲板層數(shù)多，一般有2?4層；IV、貨艙無(wú)分隔艙壁但有極多的支柱；V、艙內(nèi)支柱極少，抗沉性相對(duì)較差，但航速較高［單選題］*C、I、III、V（正確A、【、u、m、IVB、u、m、IV、V答案（確D、I、IV、V81、滾裝貨船的首門(mén)一般設(shè)于：［單選題］*A干舷甲板之下B、〒舷甲板之上c平臺(tái)甲板以上、（正確答案）J、D、二層甲板以上82、對(duì)小型滾裝船不適用。［單選題］*答案舷門(mén)跳板（正確b、尾門(mén)跳板C、首門(mén)跳板D、中部跳板83、滾裝船較少采用的跳板是：［單選題］*A、舷門(mén)跳板A、舷門(mén)跳板B、尾門(mén)跳板答案首門(mén)跳板（正確D、尾側(cè)跳板84、船舶的舷門(mén)和尾門(mén)是指布置在—的舷側(cè)和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門(mén)和日常出入門(mén)。［單選題］*人、防撞艙壁后（正確答案）Bs尾尖艙艙壁刖C、機(jī)艙艙壁刖D、機(jī)艙艙壁后85、有關(guān)船舶的舷門(mén)和尾門(mén)，下列說(shuō)法正確的是：I、布置在防撞艙壁后；II、客船的尾門(mén)應(yīng)位于干舷甲板之上；III、門(mén)一般向外開(kāi)啟［單選題］*A、I、IIBA、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（正確答案）86、規(guī)范對(duì)滾裝船首門(mén)和內(nèi)門(mén)的要求是：I、首門(mén)應(yīng)位于干舷甲板之上；II、內(nèi)門(mén)作為防撞艙壁的一部份；III、內(nèi)門(mén)不得作為防撞艙壁的一部份［單選題］*A、I、11A、I、11（正確答b、I、iiiC、II、IIID、僅I對(duì)87、滾裝船靠泊作業(yè)過(guò)程中，若能保證橫傾角小于—度，則其跳板對(duì)碼頭的負(fù)荷一般不超過(guò)__t/^.［單選題］*A、4,1?2A、4,1?2B、4,2~3正確答C52?3D、5,3~488、下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是：I、首跳板處必須設(shè)置首門(mén)與內(nèi)門(mén)；II、首門(mén)位于干舷甲板之下；III、車(chē)輛通過(guò)艙內(nèi)設(shè)置的活動(dòng)斜坡道或升降平臺(tái)作上下層間的移動(dòng)［單選題］*A、I、IIA、I、II、IIIB、I、II案「、皿正確答D、I頃89、滾裝船的首門(mén)結(jié)構(gòu)形式有：I、罩殼式；II、邊較鏈?zhǔn)?；III、滾動(dòng)式［單選題］*案/項(xiàng)正確答B(yǎng)、案/項(xiàng)正確答B(yǎng)、頃C、II、IIID、I、II、III90、滾裝船裝卸貨用的跳板多數(shù)設(shè)置在：［單選題］*A、首部案）尾部（正確答C、兩舷側(cè)DA、首部案）尾部（正確答C、兩舷側(cè)D、船中91、滾裝船裝卸貨時(shí)跳板負(fù)荷一般為t后。［單選題］*A、1~2B、2~3（正確答案）C、3~4D、3.5?4.592、冷藏船的特點(diǎn)是