污水處理廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)

污水處理廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)第1頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

第一、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)污水處理廠想取得良好的效果，必須使各類設(shè)備正常運(yùn)行。所以正確操作、保養(yǎng)、維修設(shè)備是污水處理廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件。污水廠使用的設(shè)備主要有：（1）專用設(shè)備攔污設(shè)備、曝氣設(shè)備、攪拌（推流）設(shè)備、排泥設(shè)備、加藥設(shè)備、污泥濃縮及脫水設(shè)備等。（2）通用設(shè)備各類水泵、鼓風(fēng)機(jī)、手動(dòng)及電動(dòng)葫蘆、各種閥門、閘門及閘門起閉機(jī)等。首先說一下我廠的設(shè)備分類。我們廠設(shè)備從運(yùn)行環(huán)境來看可分為兩種：一種是水下設(shè)備（如提升泵、回流泵、推流器等），一種是水上設(shè)備（如曝氣機(jī)、吸刮泥機(jī)）。從設(shè)備的重要程度又可分為:重要設(shè)備和一般設(shè)備兩種。所謂重要設(shè)備就是它的好壞直接影響工藝運(yùn)行及出水達(dá)標(biāo)，且價(jià)格貴重構(gòu)造比較精密的設(shè)備。如：提升泵、二沉池吸刮泥機(jī)、COD儀等。

第2頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一其它的為一般設(shè)備。水下設(shè)備和重要設(shè)備是我們平常重點(diǎn)觀察維護(hù)保養(yǎng)的對(duì)象。由于減速機(jī)在設(shè)備當(dāng)中應(yīng)用比較多，所以咱們先熟悉一下它。

1.減速機(jī)的工作原理

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

2.減速機(jī)的種類

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機(jī)分類：

第3頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一⑴擺線針輪減速機(jī)

⑵硬齒面圓柱齒輪減速器

⑶行星齒輪減速機(jī)

⑷軟齒面減速機(jī)

⑸三環(huán)減速機(jī)

⑹起重機(jī)減速機(jī)

⑺蝸桿減速機(jī)

⑻軸裝式硬齒面減速機(jī)

⑼無級(jí)變速器根據(jù)設(shè)備要求我廠主要采用減速方式有:齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)以及行星擺線針輪三種。一、齒輪傳動(dòng)1、齒輪箱的工作原理：

齒輪箱的作用是用來變速的，減速箱或者減速機(jī)多是通過齒輪變速，原理就是由多個(gè)齒輪之間進(jìn)行變速。第4頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第5頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二、渦輪螺桿減速機(jī)SEW傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（天津）（一）、蝸桿蝸輪減速機(jī)工作原理：它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩。（二、）減速機(jī)的日常檢查和維護(hù)減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。1.磨合期注意事項(xiàng)：（1）磨合期，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。（2）在保持減速電機(jī)清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。（3）注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，在磨合期內(nèi)，每周都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂。第6頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第7頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一2.日常維保：（1）油的檢查打開放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)如果油明顯渾濁，盡快更換。對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)檢查油位，是否合格（2.）油的更換冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。（3.）注意：（1）換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。?）注入同牌號(hào)的新油。（3）不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。（4）要擰緊油位螺塞及通氣器。第8頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一三、行星擺線針輪減速機(jī)1、工作原理：行星擺線針輪減速器是采用K-H-V少齒差行星式傳動(dòng)原理及擺線針齒嚙合傳動(dòng)機(jī)械。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與其齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。偏心套就是由上下兩個(gè)偏差180度的圓結(jié)構(gòu)，而又是由同一個(gè)軸心構(gòu)成的偏心原理設(shè)計(jì)而成的！偏心套上面這兩個(gè)上下外圓分別裝上偏心軸承，在兩個(gè)偏心軸承外面又分別裝上偏差正好180度的擺線輪，這就使得裝在偏心套里面的電機(jī)軸在電機(jī)的帶動(dòng)下使偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)，在針齒（減速比的決定因素）的配合下從而使擺線輪產(chǎn)生了既有自傳由有公轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)！在電機(jī)軸即輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，將行星擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。這就是擺線針輪減速機(jī)工作原理

.2、行星擺線針輪減速器全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。3.注意事項(xiàng)：拆裝時(shí)要嚴(yán)格分清兩個(gè)擺線針輪的對(duì)立位置及正反面，輸出軸套必須安裝垂直，有一點(diǎn)偏差也不能裝配，否則將在運(yùn)行時(shí)對(duì)減速機(jī)以及電機(jī)造成損害。第9頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一一、回轉(zhuǎn)式格柵機(jī)1.工作原理：回轉(zhuǎn)式格刪除污機(jī)是由尼龍或不銹鋼制成的特殊形耙齒，按一定的排序裝配在耙齒軸上形成封閉式耙齒鏈，其下部安裝在進(jìn)渠水體中。當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)鏈輪作均勻定向旋轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)耙齒鏈便自上而下的運(yùn)動(dòng)，并攜帶固體雜物從液體分離出來，流體則通過耙齒的柵隙流過去。整個(gè)工作狀態(tài)連續(xù)進(jìn)行。由于耙齒的特殊結(jié)構(gòu)形狀，使耙齒攜帶雜物到達(dá)上端反向運(yùn)動(dòng)時(shí)前、后排耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng)，促使雜物依靠重力脫落，同時(shí)設(shè)備后面設(shè)置的一對(duì)膠版刷以保證每排耙齒運(yùn)位置時(shí)都能得到徹底的刷凈作用。2.回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、不易出現(xiàn)齒耙吃入不準(zhǔn)的情況。3．常見故障及排除方法：在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)耙齒不運(yùn)轉(zhuǎn)。故障原因：設(shè)備過載而導(dǎo)致過載安全銷被切斷。排除方法：將安全罩卸去，更換過載安全銷。（新?lián)Q安全銷尺寸及材質(zhì)應(yīng)與原銷材質(zhì)、尺寸完全一樣）查清設(shè)備過載原因，主要看是否有雜物卡住耙鏈。如有雜物卡住耙鏈，清除雜物后方可開機(jī)。如在水下無法判斷時(shí)要拆掉電機(jī)風(fēng)葉手動(dòng)正轉(zhuǎn)盤車，正常后才能點(diǎn)動(dòng)試車，如正轉(zhuǎn)有阻力則反轉(zhuǎn)正常后再正轉(zhuǎn)，直到正轉(zhuǎn)正常后再試車。

第10頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第11頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一4.日常維護(hù)內(nèi)容：(1)應(yīng)定時(shí)對(duì)電控箱進(jìn)行檢查，是否有觸點(diǎn)松開；如不小心進(jìn)水，應(yīng)停止使用并風(fēng)干；應(yīng)由專職電工保養(yǎng)和維修。(2)每日巡視耙齒有無斷裂、變形；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常噪音連接片有無脫落；電動(dòng)機(jī)電流是否正常。(3)每周的檢查a)檢查設(shè)備的電氣線路和緊急停止功能是否正常；b)檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn)，是否有異常響聲。(4)每月的檢查a)用油槍在軸承座中加一次鈣基潤(rùn)滑脂；b)檢查整機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，是否有異常響聲；c)檢查是否有雜物纏繞，如有須立即靖除。第12頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

二、提升泵（潛污泵）結(jié)構(gòu)第13頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一WQ/c系列潛水排污泵有自動(dòng)耦合式安裝(z)、軟管移動(dòng)式安裝(R)硬管移動(dòng)式安裝(Y)。咱廠使的是自動(dòng)藕合式。

第14頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一一．潛污泵的組成：1.泵體葉輪

采用CAD技術(shù)進(jìn)行反復(fù)修改設(shè)計(jì)，使泵體和葉輪得到最佳匹配，流道最寬闊，污物通過性最好。葉輪經(jīng)嚴(yán)格平衡，從而使振動(dòng)減至最低，并最大限度地延長(zhǎng)軸承和機(jī)械密封的壽命。2.電機(jī)

專門設(shè)計(jì)制造的潛水電機(jī)，防護(hù)等級(jí)為IPX8，定子繞組為F級(jí)絕緣，絕緣材料的極限工作溫度155℃。繞組內(nèi)嵌有過熱保護(hù)元件，通過電控柜對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)。電機(jī)的冷卻

泵可裝置電機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻。冷卻介質(zhì)在定子外殼和冷卻套筒之間流動(dòng)。冷卻介質(zhì)可以是被泵送介質(zhì)，也可以是外接冷卻水。用被泵送介質(zhì)冷卻與用外接冷卻水冷卻．冷卻通道有所不同，所以，用戶要裝置冷卻系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在訂單中說明是用被泵送介質(zhì)冷卻還是用外接冷卻水冷卻。當(dāng)冷卻介質(zhì)是被泵送介質(zhì)時(shí)，泵的結(jié)構(gòu)可以防止大顆粒進(jìn)入冷卻通道。長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)行后，套筒中可能形成小顆粒的淤積，可以通過冷卻套筒上的管接頭外接沖洗液進(jìn)行沖洗。采用電機(jī)冷卻系統(tǒng)的好處是可以降低最低液位，有利于最大限度地排除集水井中的污水。

由被泵送介質(zhì)直接冷卻電機(jī)，但這種情況下的液位比有冷卻系統(tǒng)時(shí)的液位要高許多。

泵的電機(jī)是通過定子外殼上的散熱片由被泵送介質(zhì)來冷卻的，介質(zhì)要能淹沒定子為好，至少應(yīng)淹沒定子的一半。第15頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一3.機(jī)械密封第16頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一1）性能：機(jī)械密封性能可靠,泄露量小,使用壽命長(zhǎng),功耗低.毋須經(jīng)常維修,且能適應(yīng)于生產(chǎn)過程自動(dòng)化和高溫,低溫,高壓,真空,高速以及各種強(qiáng)腐蝕性介質(zhì).2）構(gòu)造：

常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動(dòng)環(huán)）、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)輔助密封圈和靜止環(huán)輔助密封圈等元件組成。旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)往往還可根據(jù)它們是否具有軸向補(bǔ)償能力而稱為補(bǔ)償環(huán)或非補(bǔ)償還。2）原理：機(jī)械密封是靠一對(duì)或幾對(duì)垂直于軸作相對(duì)潤(rùn)動(dòng)的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力*(或磁力)作用下保持接合并配以輔助密封而達(dá)到的阻漏的軸封裝置.3）機(jī)械密封優(yōu)點(diǎn):（1)密封可靠,在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中密封狀態(tài)很穩(wěn)定,泄露量很小,其泄露約為軟填料密封的1%（2)使用壽命長(zhǎng),在油,水介質(zhì)中一般可達(dá)1~2年或更長(zhǎng).在化工介質(zhì)中一般工作半年以上（3)擦功率消耗小,其摩擦功率僅為軟填料密封的10%~50%(4)軸或軸套基本上不摩損(5)維修周期長(zhǎng).端面磨損后可自動(dòng)補(bǔ)償,一般情況下不需要經(jīng)常性維修(6)抗震性好,對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)以及軸對(duì)密封腔的偏斜不敏感(7)適用范圍廣,機(jī)械密封能用于高溫,低溫,高壓,真空,不同旋轉(zhuǎn)頻率,以及各種腐蝕介質(zhì)和含磨粒介質(zhì)的密封第17頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一4)機(jī)械密封缺點(diǎn):(1)較復(fù)雜,對(duì)加工要求高(2)安裝與更換比較麻煩,要求工人有一定的技術(shù)水平(3)發(fā)生偶然性事故時(shí),處理較困難.機(jī)械密封價(jià)高。5)密封安裝注意事項(xiàng):(1)檢查機(jī)械密封的型號(hào).規(guī)格是否合設(shè)計(jì)圖紙的要求,所以零件(特別是密封面,輔助密封圈)有無損傷.變形.裂縫等現(xiàn)象,若有缺陷,必須更換或修復(fù)(2)檢查機(jī)械密封各零件的配合尺寸,粗糙度,平行度是否符合設(shè)計(jì)要求(3)使用小彈簧機(jī)械密封時(shí),應(yīng)檢查小彈簧的長(zhǎng)短和剛性是否相同(4)檢查主機(jī)的竄動(dòng)量.擺動(dòng)量和繞度是否符合技術(shù)要求,密封腔是否符合安裝尺度,密封端蓋與軸是否垂直,一般要求:軸竄動(dòng)量不大于±0.5mm:軸擺動(dòng)量(旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處)不大于0.06mm:軸最大繞度不大于0.05mm:密封端蓋與墊片接觸平面對(duì)中心線的不垂直度允許差0.03~0.05mm5)應(yīng)保持清潔,特別是旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)密封面及輔助密封圈表面應(yīng)無雜質(zhì).灰塵.不允許用不清潔粗糙檫拭密封面.6)不允許用工具敲擊密封元件.以防止密封件被損壞。機(jī)械密封選用摩擦系數(shù)很低而且耐磨的磨擦副材料，橡膠件為耐油的丁腈橡膠，金屬件為不銹鋼。

第18頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一4.油室

油室內(nèi)的油，除了潤(rùn)滑機(jī)械密封外，還可將軸承的部分熱量帶走，油室還具有阻止液體滲透的附加安全功能。油室內(nèi)裝有漏水探頭，當(dāng)泵側(cè)機(jī)械密封滲漏到油室的水達(dá)到一定濃度時(shí)，漏水探頭通過電控柜報(bào)警，提醒操作人員換油或維修機(jī)械密封。

油室注油孔的結(jié)構(gòu)能加快注油速度，而且能保證油室內(nèi)留有一定體積的空氣，使得油溫度升高后油室內(nèi)壓力不致大幅度上升，從而避免機(jī)械密封過度磨損或泄漏。第19頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第20頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一5.軸承上部的軸承是深溝球軸承，用于承受徑向作用力。下部的軸承，用于承受徑向力和軸向力，各型泵依徑向力和軸向力的大小不同，有的設(shè)計(jì)成一個(gè)雙列角接觸球軸承，有的是一對(duì)角接觸球軸承，有的是一個(gè)角接觸球軸承加一個(gè)圓柱滾子軸承．都有充分的負(fù)荷裕度，而且采購(gòu)名牌優(yōu)質(zhì)軸承，使得軸承在泵的可用期內(nèi)不會(huì)損壞。6.電纜電機(jī)的密封電纜選用耐污水的重型橡套軟電纜，其機(jī)械強(qiáng)度和耐油污性優(yōu)越。電纜導(dǎo)線截面積和載流能力是按環(huán)境溫度40。c(而不是象通常那樣按25℃)、長(zhǎng)期連續(xù)工作的條件選定的，因而在通常的使用條件下，電纜的載流能力有足夠的裕度，壽命更長(zhǎng)。

電纜壓蓋壓緊電纜密封圈，使電纜與接線腔之間實(shí)現(xiàn)可靠的密封。對(duì)電纜進(jìn)行固定，防止拉脫。電纜采用顏色標(biāo)志加數(shù)碼標(biāo)志，使電纜的識(shí)別和連接更加容易。電機(jī)接線腔內(nèi)和電控柜設(shè)有接地標(biāo)志和接地緊固件．電纜嚴(yán)格接地．安全可靠。

裝配過程中．對(duì)每臺(tái)泵的O形圈、電纜密封和機(jī)械密封，都要進(jìn)行嚴(yán)格的密封檢測(cè)試驗(yàn)，保證電機(jī)腔包括接線腔實(shí)現(xiàn)可靠的密封。第21頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第22頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一二．各種保護(hù)裝置的說明:

泵設(shè)有電機(jī)繞組過熱保護(hù)元件、浮子開關(guān)、上下漏水探頭。保護(hù)裝置必須與潛污泵專用電控柜相連才能起作用。1.過熱保護(hù)元件

過熱保護(hù)元件是由溫度控制動(dòng)作的電器，嵌裝于電機(jī)定子繞組內(nèi)。在不正常運(yùn)行狀況下，當(dāng)繞組溫度達(dá)到過熱保護(hù)元件的設(shè)定值時(shí)，過熱保護(hù)元件通過電控柜使“過熱”指示燈亮并自動(dòng)停止電機(jī)，提醒操作人員進(jìn)行檢查，找出電機(jī)過熱的原因。繞組溫度下降后．電機(jī)會(huì)恢復(fù)到可開機(jī)狀態(tài)。2.漏水探頭

漏水探頭用作漏水檢測(cè)。漏水探頭一端的兩個(gè)電極的引線通過電纜接到電控柜，當(dāng)電機(jī)側(cè)機(jī)械密封泄漏到油室內(nèi)的水達(dá)到一定程度時(shí)，或者電機(jī)接線腔稍稍進(jìn)水，漏水探頭的兩個(gè)電極即導(dǎo)通，通過電控柜發(fā)出報(bào)警信號(hào)(指示燈亮)，提醒操作人員及時(shí)檢查機(jī)械密封或更換油室內(nèi)的油。電機(jī)接線腔進(jìn)水時(shí)，漏水探頭通過電控柜發(fā)出報(bào)警信號(hào)(指示燈亮)并保持?jǐn)嚯娡１脿顟B(tài)．可以防止發(fā)生短路，提醒操作人員立即采取檢查維修措施。3.浮子開關(guān)浮子開關(guān)用作檢測(cè)電機(jī)側(cè)機(jī)械密封是否失效，電機(jī)腔是否進(jìn)水。浮子開關(guān)安裝于電機(jī)腔下側(cè)、軸承旁邊的空腔內(nèi)，空腔有孔與軸承室相通。當(dāng)電機(jī)側(cè)機(jī)械密封失效，油室內(nèi)的油或水通過軸承室進(jìn)入空腔．或者進(jìn)入電機(jī)腔的水流入空腔，都會(huì)將浮子開關(guān)的浮子浮起，通過電控柜發(fā)出報(bào)警信號(hào)(指示燈亮)并使泵自動(dòng)停止運(yùn)行，提醒操作人員檢修泵。起吊裝置泵的提手具有合理的結(jié)構(gòu)，使起吊方便、安全。第23頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

三、除砂與砂水分離設(shè)備：除砂設(shè)備種類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：污水中砂粒指城市污水中比重較大，易沉淀分離下來的一些顆粒物質(zhì)，主要包括無機(jī)性的砂粒、礫石和少量的有機(jī)顆粒。如除砂單元的去除率不高，將在后續(xù)處理單元中沉積或使設(shè)備過度磨損，導(dǎo)致處理單元變小。沉砂池可分為平流沉砂池、豎流沉砂池、曝氣沉砂池和渦流沉砂池。不同類型沉砂池所采用除砂設(shè)備也各有不同。（一）．渦流沉砂池組成和功能該除砂機(jī)由攪拌機(jī)和提砂系統(tǒng)、砂水分離器三個(gè)部分組成。攪拌器的功能是增加進(jìn)入沉砂池中污水的回轉(zhuǎn)速度，從而加大污水中砂粒的離心力，將砂子快速地從污水中甩到池壁上，通過砂粒的自重使砂粒沿池壁和錐形池底匯集到集砂池中。提升系統(tǒng)的功能是利用一定壓力的清水將安裝在集砂井底部的提砂頭四周的砂粒進(jìn)行清洗，并在提砂頭內(nèi)部形成砂水旋轉(zhuǎn)層，迫使進(jìn)入提砂頭內(nèi)低壓空氣沿提砂頭中心的砂水管向上運(yùn)動(dòng)，從而將旋轉(zhuǎn)層的砂水連續(xù)不斷帶出集砂井，通過管道送到砂水分離器內(nèi)。砂水分離器的功能是，將進(jìn)入機(jī)內(nèi)的砂水進(jìn)行沉淀，污水從上部出口流走，砂粒由螺旋帶輸送到運(yùn)輸小車內(nèi)。1．?dāng)嚢杵骱吞嵘跋到y(tǒng)（1）攪拌器：由電機(jī)、減速箱到小齒輪與回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)齒輪相互嚙合，再由內(nèi)齒輪圈帶動(dòng)中心軸和攪拌槳進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，從而加速進(jìn)入沉砂池中污水的圓周運(yùn)轉(zhuǎn)速度。第24頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第25頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一（2）提砂系統(tǒng)：提砂時(shí)，首先羅茨鼓風(fēng)機(jī)與沖沙氣管上的電磁閥同時(shí)啟動(dòng)，氣壓首先沖散集沙池內(nèi)所沉積的砂粒，形成砂水混合液。然后提砂電動(dòng)閥打開，沖砂電動(dòng)閥閉合。提砂管內(nèi)的氣體將砂水混合液沿提砂水管沖擊到砂水分離器。形成多個(gè)循環(huán)，，進(jìn)行提砂完成提砂任務(wù)。（3）操作維護(hù)時(shí)主要應(yīng)注意的事項(xiàng)：①經(jīng)常觀察電動(dòng)閥運(yùn)行情況及鼓風(fēng)機(jī)氣壓，氣壓較低，易造成砂粒板結(jié)，堵塞氣管，引起提砂不暢或不能提砂；②定期檢查沉砂池外圍砂水管的堵塞情況，可采用敲擊管道的方式進(jìn)行檢查。③注重回轉(zhuǎn)支撐和內(nèi)嚙合齒輪的潤(rùn)滑，防止?jié)櫥划?dāng)，否則攪拌器的損壞較嚴(yán)重。④注重對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空氣濾芯和安全閥的檢查。2.砂水分離器的組成和功能：組成：由無軸螺旋、襯條、U型槽、水箱、導(dǎo)流板、出水堰和驅(qū)動(dòng)裝置等組成。工作原理：砂斗的形狀是上大下小，容積相對(duì)進(jìn)砂管來說較大砂。砂水混合液從進(jìn)水管到砂斗，混合液中砂子既向溢流口運(yùn)動(dòng)，又在自身重力作用下向斗底運(yùn)動(dòng)最終將沉積于槽形底部，在螺旋的推動(dòng)下，砂粒沿斜置的U型槽底提升，離開液面后繼續(xù)推移一段距離，在砂粒充分脫水后經(jīng)排砂口輸送到運(yùn)輸車內(nèi)。與砂分離后的水則從溢流口排出從而達(dá)到砂水分離的效果。

第26頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第27頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一運(yùn)行管理及維護(hù)砂水分離器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與污水接觸部分均不銹鋼制成，具有很好的耐蝕性，因此日常工作量少。（1）警告：無軸螺旋必須按指定方向旋轉(zhuǎn)，不可反轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁開蓋運(yùn)行，以防雜物落入水箱而導(dǎo)致螺旋意外損壞；開蓋維護(hù)、檢查時(shí)必須切斷控制柜電源；嚴(yán)禁在搬運(yùn)、吊裝時(shí)直接施力于螺旋，必須采取措施，如通過托梁等方式傳力以避免螺旋發(fā)生彎曲、延伸變形；嚴(yán)禁水箱進(jìn)水前空轉(zhuǎn)；防止螺旋外圓和襯條干磨。（2）運(yùn)行、調(diào)整設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)定期巡視，當(dāng)發(fā)生異常噪音時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可轉(zhuǎn)；定期檢測(cè)襯板的磨損量（每月一次），當(dāng)磨損量大于5mm時(shí)必須更換襯板，不允許螺旋直接與U型槽底接觸；定期檢查（每月一次）螺旋因軸向推力向尾端位移，當(dāng)螺旋尾端與U型槽端部的安全間隙少于20mm時(shí)，應(yīng)通過傳動(dòng)軸頂?shù)穆菽高M(jìn)行調(diào)節(jié)和鎖定；當(dāng)調(diào)節(jié)量不夠或無調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)時(shí)，可切除伸長(zhǎng)后多余的螺旋尾段以保證安全間隙，為保證運(yùn)轉(zhuǎn)圓滑，切割后的螺旋尾部必須按原樣倒圓。（3）潤(rùn)滑嚴(yán)格按減速機(jī)使用說明加注指定牌號(hào)的潤(rùn)滑劑，并及時(shí)按規(guī)定的跑合期和正常運(yùn)行期更換潤(rùn)滑劑；支承螺旋頸的滾動(dòng)軸承每三個(gè)月加注相應(yīng)潤(rùn)滑脂一次。第28頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)：第29頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一1．羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：電動(dòng)機(jī)通過V型帶（或聯(lián)軸器）帶動(dòng)主動(dòng)軸，由主動(dòng)軸通過齒輪箱內(nèi)的同步齒輪的作用，使機(jī)體內(nèi)的三葉型葉輪呈反方向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機(jī)體之間有一定的工作隙，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，則無內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)作用。

2.常見故障及處理方法羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨風(fēng)機(jī)最常見的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如能聽到明顯的碰撞聲，用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

首先不要急于拆卸，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常，而盤車時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺，有“蹩勁”現(xiàn)象，即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機(jī)上殼，會(huì)觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮，有麻點(diǎn)。

造成兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因有：齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)；齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效；齒輪輪轂孔和主軸配合不良；軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求；轉(zhuǎn)子鍵松動(dòng)。

實(shí)踐證明，主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。進(jìn)一步分析可知，該處鍵的工作面(兩個(gè)側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個(gè)側(cè)面緊密接觸，這兩個(gè)接觸面是過盈配合，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個(gè)配合表面?zhèn)鬟f的。由于風(fēng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)此鍵受力較大，再加上運(yùn)轉(zhuǎn)過程中長(zhǎng)期單向受力，造成鍵或鍵槽的磨損，使兩傳動(dòng)齒輪配合角度發(fā)生偏差，引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。

第30頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。3、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。4、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。5、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。6、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行８小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。7、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

第31頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一五、倒傘形曝氣機(jī)第32頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一本機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、安裝底板、倒傘座、葉輪、電氣控制柜等部分組成。結(jié)構(gòu)和性能具有（一）、工作原理

倒傘曝氣機(jī)是氧化溝工藝的核心設(shè)備，該設(shè)備具有強(qiáng)大的曝氣、攪拌、推流三合一功能。采用的是三級(jí)四軸傳動(dòng)。曝氣原理是：①在倒傘形葉輪的強(qiáng)力推進(jìn)作用下，水呈水幕狀自葉輪邊緣甩出，形成水幕，裹進(jìn)大量空氣。②由于水體上下循環(huán)，不斷更新液面，污水大面積與空氣接觸。③葉輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)水體流動(dòng)，形成負(fù)壓區(qū)，吸入空氣，空氣中的氧氣迅速溶入污水中，完成對(duì)污水的充氧作用。同時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，攪動(dòng)大量水體流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)混合和推流作用，在氧化溝內(nèi)使水體產(chǎn)生螺旋式推進(jìn)效應(yīng)。

（二）運(yùn)行注意事項(xiàng)①減速箱的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動(dòng)和異常噪音等現(xiàn)象，潤(rùn)滑應(yīng)良好，各密封處與接合面不得有漏油、滲油現(xiàn)象。油池溫升不得超過35℃，運(yùn)行溫度一般在60℃左右，最高溫度不超過75℃。如溫升超過規(guī)定，應(yīng)調(diào)整齒輪的接觸點(diǎn)及軸承的軸承的軸向間隔。②如齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“絲絲”的尖叫聲，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并放出潤(rùn)滑油，打開減速箱，細(xì)心觀看各齒輪的輪齒上是否夾入鐵屑、砂粒及其它異物。第33頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一（3）維護(hù)①減速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于含有雜質(zhì)的油或已分解老化變質(zhì)的油，必須隨時(shí)更換；②在通常情況下，對(duì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速箱，每半年更換一次新油，使用期不得超過八個(gè)月；③應(yīng)定期觀察油面的高度，以油標(biāo)尺度量其高不超過上線，其低不超過下線為宜；④應(yīng)經(jīng)常檢查油溫和齒輪傳動(dòng)的噪音，當(dāng)油溫大于35℃時(shí)，應(yīng)停止使用，并檢查原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常噪音增大，或察看油面，根據(jù)油已白濁、異常污染及沉淀現(xiàn)象，可以早期發(fā)現(xiàn)輪齒因擦傷、刮傷、塑性變形、點(diǎn)蝕、膠合等非正常磨損，提高齒輪使用壽命。另外，同時(shí)應(yīng)及時(shí)將齒輪齒面用油石磨去刮痕（不得破壞漸開線齒形），磨光齒面后再使用。對(duì)非正常磨損的齒輪，總是小齒輪齒面擦傷或刮痕嚴(yán)重。當(dāng)產(chǎn)生這種非正常磨損時(shí)，雖較嚴(yán)重，但修復(fù)齒面時(shí)，為不致破壞漸開線齒面，可將成對(duì)齒輪進(jìn)行齒面修復(fù)，并將小齒輪齒面鍍上一薄層鉻，有利于充分跑合，可以修復(fù)使用；⑤齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，甚至一兩年后，發(fā)現(xiàn)溫升過高或有異常噪音，除了檢查齒輪外，也要檢查各軸承是否不損壞，為了檢查中少走彎路，在拆卸前仔細(xì)聽清噪音部位，并分別測(cè)試各部位的溫升；⑥拆卸軸承時(shí)，必須用拉勾拉出，不得采取錘擊方法。裝配軸承時(shí)，應(yīng)盡可能采用壓力機(jī)慢慢壓入或熱套法。如果條件不夠，可采用錘擊方法拆卸，但必須在軸承內(nèi)圈墊上熟銅管或軟銅管，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊錘擊，對(duì)內(nèi)外圈均勻加力，不得不加襯墊直接錘擊。軸承在裝配前，應(yīng)用煤油擦洗干凈，切忌有水分、砂粒、鐵屑等混入。第34頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一⑦減速箱應(yīng)每年檢修清洗一次。⑧在維修和拆卸升降器時(shí)，應(yīng)先拆下升降軸套中部的整套蝸輪副機(jī)構(gòu)，再將升降軸套取出。在拆卸蝸輪副機(jī)構(gòu)時(shí)，必須先將葉輪吊住，避免葉輪脫落發(fā)生事故。⑨每隔750小時(shí)（一個(gè)多月）升降平臺(tái)的錨定螺釘應(yīng)涂鈣基潤(rùn)滑脂，并將熔化的鈣基潤(rùn)滑脂注入錨定螺釘?shù)恼謿?nèi)；減速箱運(yùn)行2500~5000小時(shí)（三個(gè)月至六個(gè)月），應(yīng)更換減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油，減速箱和倒傘座的錐軸承潤(rùn)滑脂也應(yīng)同時(shí)更換；整機(jī)運(yùn)行一年后進(jìn)行維修保養(yǎng)、清洗，加潤(rùn)滑脂，更換滲漏處油封和結(jié)合面的紙墊，按有關(guān)規(guī)定調(diào)整軸承的間隙。（3）定期檢查①油面指示計(jì)潤(rùn)滑油過多或減少，都會(huì)損壞齒輪和軸承。②查軸承溫度用表面溫度計(jì)即可。④檢查電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷電機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)若干異常現(xiàn)象。第35頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

六、潛水?dāng)嚢铏C(jī)、潛水推流器第36頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

滑輪組件支架手動(dòng)升降器方立柱支撐架主機(jī)導(dǎo)流筒主機(jī)固定導(dǎo)架滑輪組件起吊架手動(dòng)升降器方立柱支撐架主機(jī)托架池底第37頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一高速攪拌機(jī)葉輪直徑小，轉(zhuǎn)速高；低速攪拌機(jī)葉輪直徑大，轉(zhuǎn)速低。潛水推流器通過旋轉(zhuǎn)葉輪，產(chǎn)生強(qiáng)烈的推進(jìn)和攪拌作用，有效地增加池內(nèi)水體的流速和混合，防止沉積。2．特點(diǎn)（1）推流器結(jié)構(gòu)緊湊、操作維護(hù)簡(jiǎn)單、安裝檢修方便、使用壽命長(zhǎng)。（2）電動(dòng)機(jī)具有過載、漏水及過熱功能保護(hù)。（3）葉輪設(shè)計(jì)具有最優(yōu)水力性能結(jié)構(gòu)，工作效率高，后掠式葉片具有自潔功能，可防雜物纏繞。3．運(yùn)行維護(hù)和保養(yǎng)（1）開車前應(yīng)使齒輪箱油液在正常值范圍；（2）推流器開車前，應(yīng)先盤動(dòng)螺旋槳葉片，檢查是否有卡阻齒輪箱油液；（3）推流器工作一段時(shí)間后，應(yīng)吊出水面檢修一次，并更換齒輪箱油液。（4）日常巡視中，應(yīng)注意分度固定螺栓腐蝕情況、支架是否有偏移、運(yùn)行有無異響、配電房電流是否正常。第38頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一七、污泥螺桿泵：（一）工作原理：污泥螺桿泵是一種單螺桿式輸運(yùn)泵,它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱轉(zhuǎn)子）和內(nèi)表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套（稱定子）。其工作原理是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn),另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動(dòng),于是形成泵的密封腔室。螺桿每轉(zhuǎn)一周,密封腔內(nèi)的液體向前推進(jìn)一個(gè)螺距,隨著螺桿的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液體螺旋形方式從一個(gè)密封腔壓向另一個(gè)密封腔,最后擠出泵體。螺桿泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。第39頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一（二）污泥螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：1、經(jīng)常檢查泵和電機(jī)軸承溫升情況，最高溫度不應(yīng)超過75℃。2、及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，保證軸承潤(rùn)滑良好。3、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)異常噪聲或過大振動(dòng)應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障。4、當(dāng)流量顯著減少，說明橡膠襯已磨損，應(yīng)更換新襯套后再運(yùn)轉(zhuǎn).5、啟動(dòng)前檢查軸座的油腔油量、油質(zhì)是否完好。6、用手盤動(dòng)聯(lián)軸器，檢查泵內(nèi)有無異物碰撞雜聲或卡死現(xiàn)象，并給予消除。7、將料液注滿泵腔，嚴(yán)禁干摩擦。8、打開出液管閥門后，開啟電機(jī)。9、運(yùn)行中檢查軸封密封是否完好，允許有呈滴狀滲漏；檢查泵出料量是否正常、以及振動(dòng)或噪音，發(fā)現(xiàn)異常立即停車并排除。10、停車前需先關(guān)閉吸入管閥門，再關(guān)閉排出口閥門，后停止電機(jī)運(yùn)行。第40頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一（三）污泥螺桿泵的主要故障及排除方法啟動(dòng)困難原因：1、料液未充滿泵腔，摩擦阻力較大。2、填料壓蓋壓得過緊，軸與填料之間有摩擦力矩過大。解決方法：1、用管子鉗搬動(dòng)聯(lián)軸器泵主軸3～6轉(zhuǎn)。2、調(diào)整填料壓蓋。泵有圈套的振動(dòng)或噪音原因：1、電動(dòng)機(jī)與泵軸不同心；2、泵內(nèi)吸入空氣或料液混有大量空氣。解決方法：1、重新調(diào)整同軸度；2、檢查料液位，設(shè)法排除吸入液中的空氣。運(yùn)行過程中，流量顯著下降原因：1、襯套磨損，間隙增大。2、轉(zhuǎn)速降低。3、萬向聯(lián)軸節(jié)或繞軸損壞傳動(dòng)失效；第41頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一解決方法：1、更換襯套，必要時(shí)換螺桿；2、檢查電源和電機(jī)；3、停機(jī)檢修，更換軸聯(lián)軸節(jié)或繞軸；（四）日常巡視1)觀察有無松動(dòng)的地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器，變速箱油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象。2)注意吸入管上的真空表和出泥管上的壓力表的讀數(shù)。這樣可及時(shí)發(fā)現(xiàn)泵是否在空轉(zhuǎn)或者前方、后方有堵塞。3)聽運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常聲響，因?yàn)槁輻U泵的大多數(shù)故障都會(huì)發(fā)出異常聲響徹云霄。如變速箱、軸承架、聯(lián)軸節(jié)或連軸節(jié)或連軸桿、定子和轉(zhuǎn)子出故障都有異常聲響。經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員能從異常聲響中判斷可能出現(xiàn)故障的部位及原因。4)用手去摸變速箱、軸承架等處有無異常升溫現(xiàn)象。第42頁(yè)，共52頁(yè)，2023年，2月20日，星期一

八、閘門與閥門（一）閘門與閥門的分類1、閘門閘門設(shè)置在管道口和交匯處窨井、沉砂池、沉淀池、引水渠道、泵站等構(gòu)筑物的進(jìn)出水口處，設(shè)置的目的是為控制進(jìn)出水量或者完全截?cái)嗨?。閘門有鑄鐵閘門、平面鋼閘門、絞鏈?zhǔn)介l門（活瓣式閘門）、明桿閘門、暗桿閘門、速閉閘門、可調(diào)出水堰（堰門）。按啟閉方式分手