道路旅客運輸安全要求-浙江質(zhì)量網(wǎng)

/浙江省質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布××××－××－××實施××××－××浙江省質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布××××－××－××實施××××－××-××發(fā)布道路旅客運輸安全要求Ｓafeｔｙrequiremeｎｔｆorroadｐassengerｔraｎsportａｔiｏntraffic（報批稿）DB33／××××—××××DＢ3３浙江省地方標準IＣS備案號：前言為促進浙江省道路客運安全標準化和規(guī)范化管理，提高道路客運經(jīng)營者、旅客運輸站(場）安全生產(chǎn)管理水平，保障人民生命財產(chǎn)安全,制定本標準。本標準由浙江省交通廳提出并歸口。本標準除行駛記錄儀的5。1．2、5.1。3、5。1。４、5。２條款,車輛安全檢查機構的7.3.1、7。3。２、7.３.3、７．3。4.２、7．3.4。３、7.3．4.4、7。3。4．6條款和附錄外，其余均為強制性條款.本標準起草單位:浙江省道路運輸管理局、浙江省安全技術質(zhì)量檢驗中心、杭州長運運輸集團有限公司、紹興市汽運集團有限公司、麗水市汽車運輸集團有限公司、浙江恒風交通長運公司、杭州中導科技有限公司、上海本安儀表系統(tǒng)有限公司、沈陽地泰檢測設備有限公司、成都成保發(fā)展股份有限公司、浙江通涌衛(wèi)星定位信息技術有限公司.本標準主要起草人:夏國建、盧全德、周慧忠、甘祖德、高峰、羅曉雄、樓志明、張禮飛、單偉斌、周向東。道路旅客運輸安全要求范圍本標準規(guī)定了為保障道路旅客運輸安全而對車輛安全設施、電子記錄監(jiān)控裝置、車輛安全技術和旅客運輸站（場)相關檢查及其它安全檢查等要求。本標準適用于浙江省范圍內(nèi)從事道路客運經(jīng)營活動的道路客運經(jīng)營者、旅客運輸站（場)，為確保道路旅客運輸安全所承擔的道路客運安全工作。本標準是核定旅客運輸站（場）級別和核發(fā)客運車輛道路運輸證的依據(jù)之一。本標準規(guī)定內(nèi)容為保障道路客運行車安全的最低要求，不排除并且鼓勵道路客運經(jīng)營者、旅客運輸站（場）適用法律法規(guī)規(guī)定或適用上述規(guī)定以外的其它更高要求。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準,然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準.ＧB7258機動車安全運行技術條件GB1８５65營運車輛綜合性能要求和檢驗方法ＧＢ／T19056-2０03汽車行駛記錄儀ＧB/T１9392－20０3汽車ＧＰS導航系統(tǒng)通用規(guī)范GB１５208微劑量Ｘ射線安全檢查設備ＧB/183４4－2001汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范ＪT/T４7８－2002汽車檢測站計算機控制系統(tǒng)技術規(guī)范JT／T198—200４營運車輛技術等級劃分和等級評定JT/Ｔ32５－200４營運客車類型劃分及等級評定JＴ/T200－２00４汽車旅客運輸站(場)級別劃分和建設要求AQ3003—200５危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范AQ３００4－2005危險化學品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端GB4351。1-2005《手提式滅火器第一部分：性能和結構要求》術語和定義下列術語和定義適用于本標準。道路客運用客車運送旅客、為社會公眾提供服務、具有商業(yè)性質(zhì)的道路旅客運輸,包括班車客運、包車客運、旅游客運，不包括出租客運。道路客運經(jīng)營者依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或個人?？瓦\車輛安全技術檢查對影響安全行車的客運車輛技術性能進行檢查。車輛安全技術檢查機構對客運車輛在營運前進行車輛安全技術檢查的機構。客運車輛出站安全檢查對客運車輛出站營運時的安全要求進行檢查。旅客運輸站(場）為旅客和道路客運經(jīng)營者提供站務服務的站場。按JT/T200-２0０4標準核定的五級以上車站。一類客運班線地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在80０公里以上的客運班線。二類客運班線地區(qū)所在地與縣之間的客運班線。三類客運班線非毗鄰縣之間的客運班線。始發(fā)客運車輛當天首次出站發(fā)車營運。危險物品具有易燃、易爆、易腐蝕等危及公共安全的物品。日駕駛時間同一駕駛人員在２4ｈ內(nèi)駕駛時間總和。不超過２0mｉn的休息時間被視為駕駛時間.衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)由基于全球定位系統(tǒng)（以下簡稱ＧPS)和無線移動通信技術的汽車運行安全監(jiān)控車載終端(以下簡稱車載終端）以及對安裝車載終端的客運車輛進行監(jiān)控管理和提供服務的系統(tǒng)組成.車輛安全設施安全設施客運車輛安全設施配置應符合ＧB７258要求。其中安全帶、滅火裝置、安全提示和標識還應符合下列要求。安全帶一、二、三類客運班線和包車客運、旅游客運的道路客運車輛所有座椅應裝置汽車安全帶，其它道路客運車輛宜裝置汽車安全帶,其中設立站立乘員席的道路客運車輛除外。駕駛員座椅、前排座椅及前面沒有座椅或護欄的座椅,同向座椅的座間距大于1０00mm且座墊前面沿座椅縱向不大于6０0mm的范圍內(nèi)沒有能起到防護作用的護欄或其它物體的座椅，宜裝置兩點斜肩式或三點式汽車安全帶.滅火裝置客運車輛車廂內(nèi)應配備手提式滅火器，其性能和結構要求應符合GB4３5１.１—2005要求。滅火器應能撲滅固體、液體和氣體火災，單個容量不小于2kｇ;車身9m以上或座位在２0座以上的客運車輛，滅火器數(shù)量不少于２個。滅火器應放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位，并應作固定放置，其中至少應有一個滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不應被遮擋、栓系或上鎖。滅火器放置點的環(huán)境溫度不得超出滅火器的使用溫度范圍，所有滅火器均應保持正常有效。后置式發(fā)動機的客運車輛宜設置發(fā)動機倉自動滅火裝置。安全提示和標識客運車輛車廂內(nèi)應有禁止吸煙和禁止明火的標志,標志應設置在明顯位置。滅火器、安全門（窗)、安全錘、旅客門、安全出口的應急控制器等設施附近應有明顯的紅色醒目標識,字體高度不應小于2０mm,并注明其操作方法?？瓦\車輛車廂內(nèi)應有防止超載、超速、疲勞駕駛的警示標志,以便于旅客監(jiān)督.字體高度不應小于3０ｍm.客運車輛車廂內(nèi)應在明顯位置標明全省統(tǒng)一的道路運輸監(jiān)督電話,字體高度不應小于３０mm?？瓦\車輛裝有音響或視頻設備的,應通過音響或視頻設備向旅客宣傳安全乘車知識，指導旅客正確使用車內(nèi)安全設施。駕駛員及乘務員應及時提示旅客正確使用安全帶.汽車行駛記錄儀配置要求一般要求客運車輛應安裝汽車行駛記錄儀?？瓦\車輛安裝的汽車行駛紀錄儀應符合ＧB/T19０56-2003的要求，并應通過國家強制性產(chǎn)品認證，加貼強制性產(chǎn)品認證標志和檢驗合格標志。汽車行駛記錄儀廠商應向客運經(jīng)營者提供汽車行駛紀錄儀數(shù)據(jù)分析和管理軟件。使用汽車行駛紀錄儀公共管理軟件時，汽車行駛紀錄儀數(shù)據(jù)格式應能兼容該軟件.性能要求汽車行駛記錄儀應能以不大于0.2ｓ的時間間隔持續(xù)記錄并存儲停車前20s實時時間對應的車輛行駛速度值及車輛制動狀態(tài)信號、燈光信號、轉(zhuǎn)向燈信號，記錄次數(shù)至少為１0次。汽車行駛記錄儀應能設置速度和連續(xù)駕駛時間的限值，并對行車過程中車輛超速行駛或連續(xù)駕駛時間時發(fā)出聲光告警。通過顯示器操作按鍵應能顯示當前駕駛員身份。汽車行駛記錄儀采用的USＢ（通用串行總線）標準接口,應能兼容所有標準制式的UＳB存儲設備。數(shù)據(jù)安全性硬件上，應在汽車行駛記錄儀主機上采取貼封或鉛封防止數(shù)據(jù)儲存器等重要器件被更換;汽車行駛記錄儀主機內(nèi)車輛行駛速度、里程、駕駛時間等原始數(shù)據(jù)不能通過外部設備進行任何改寫或刪除操作。安裝、維修、校準新出廠的客運車輛宜由汽車制造商安裝汽車行駛記錄儀并進行校準，在用車輛汽車行駛記錄儀的安裝、維修和校準工作應由具備安裝資質(zhì)條件的服務站或汽車行駛記錄儀生產(chǎn)廠商授權的機構和技術人員實施。客運車輛在啟用時應對汽車行駛記錄儀與車輛特征參數(shù)實行匹配和校準,并將車輛基本信息和汽車行駛記錄儀安裝、校準信息寫入汽車行駛記錄儀之中。校準內(nèi)容包括：時間校準、速度校準、里程計數(shù)置零、存儲記錄初始化.車輛基本信息包括：車牌號碼、車輛類型、車輛識別編碼（ＶIＮ）、車輛特征系數(shù)。汽車行駛記錄儀的安裝不應影響其記錄數(shù)據(jù)的準確性，行駛記錄儀主機應安裝在儀表盤附近,便于駕駛員查看和數(shù)據(jù)的上載。汽車行駛記錄儀進行維修前應將其存儲的相關數(shù)據(jù)上載保存。汽車行駛記錄儀在經(jīng)過維修之后,或者在對影響車輛特征系數(shù)的機件進行變更之后，或者發(fā)現(xiàn)時間顯示存在偏差且超過2miｎ時，或者發(fā)現(xiàn)記錄數(shù)據(jù)有異常時，應立即對其進行校準。經(jīng)校準的汽車行駛記錄儀應加貼封或鉛封,在使用中不應被人為影響或篡改。檢驗汽車行駛記錄儀由具備汽車行駛記錄儀檢驗計量認證資質(zhì)的檢驗機構進行定期檢驗，從上次檢驗起一年內(nèi)應檢驗一次.檢驗包括以下內(nèi)容：自檢功能、數(shù)據(jù)記錄、駕駛員身份記錄、顯示功能、通信功能、數(shù)據(jù)安全性、時間誤差、速度誤差、里程誤差、貼封或鉛封狀況。使用管理要求駕駛員應保持汽車行駛記錄儀工作正常，使用中應注意查看汽車行駛記錄儀顯示速度和車輛速度表顯示速度是否一致,顯示時間和實際時間是否有誤差，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時維修。駕駛員在每次駕駛車輛前，應先向汽車行駛記錄儀輸入自己的身份代碼。駕駛途中替換駕駛員時,應重新在汽車行駛記錄儀中確認身份。應當根據(jù)車輛類型和運行線路的道路條件，對汽車行駛記錄儀進行最高時速限定設置，最高時速值不應大于運行線路的道路最高時速值；應當設置連續(xù)駕駛時間和日駕駛時間值，連續(xù)駕駛時間限定值為4h,日駕駛時間限定值為8h。駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)汽車行駛記錄儀發(fā)出車輛超速行駛警報時應立即降低車速；當汽車行駛記錄儀發(fā)出疲勞駕駛警報時駕駛員應及時在安全處停車休息，休息時間每次不少于2０miｎ；日駕駛時間超過8h，駕駛員不得繼續(xù)駕駛車輛.道路客運經(jīng)營者應制定汽車行駛記錄儀使用管理制度,并配備專職管理人員負責汽車行駛記錄儀使用管理工作。汽車行駛記錄儀管理人員應經(jīng)常對汽車行駛記錄儀的使用情況和使用者身份進行檢查，并定期對行駛記錄儀的數(shù)據(jù)進行采集,數(shù)據(jù)采集周期不大于１５天.對采集的汽車行駛記錄儀數(shù)據(jù)進行整理、統(tǒng)計和分析，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)查找駕駛員的違章行為,分析不安全的行車因素。對有違章記錄的應將情況及時反饋給駕駛員，督促駕駛員改正。道路客運經(jīng)營者應建立客運車輛行駛記錄儀檔案,檔案內(nèi)容包括車輛類型、行駛記錄儀型號、生產(chǎn)廠家、出廠編號、安裝記錄、校準記錄、檢驗日期、維修記錄等.車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)配置要求從事一、二、三類客運班線、包車客運、旅游客運的道路客運經(jīng)營者應建立客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),對客運車輛的運行安全實施監(jiān)控。其它客運班線經(jīng)營者可根據(jù)需要建立?？瓦\車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應符合GＢ/Ｔ1９３92-2003的要求.各級道路運輸管理機構可建立公共管理與服務系統(tǒng)，對本區(qū)域的道路客運車輛實施安全監(jiān)管和提供信息服務。道路運輸經(jīng)營者的客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應能實現(xiàn)與公共管理與服務系統(tǒng)的聯(lián)通,向公共管理與服務系統(tǒng)提供相關信息。客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應具備以下功能:駕駛員身份驗證、車輛管理、車輛定位信息查詢、車輛安全狀態(tài)監(jiān)測、行駛路線監(jiān)控、緊急報警、軌跡回放、數(shù)據(jù)下載、報表管理、信息指揮調(diào)度等功能.上述功能應符合ＡQ３００３—2005的要求?？瓦\車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應能回放車輛一個月的運行軌跡?？瓦\車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應能提供全天候的不間斷服務，應具備長期和穩(wěn)定的工作能力。客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應配備專職的監(jiān)控人員對客運車輛進行實時監(jiān)控。監(jiān)控人員應具備必要的計算機操作和維護技能，掌握衛(wèi)星定位系統(tǒng)及移動通信的基礎知識。一、二、三類客運班線、包車客運、旅游客運的車輛應安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,其它客運車輛可根據(jù)需要安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,車載終端產(chǎn)品整體性能要求和定位部件性能要求應符合AQ3004—2005的要求.車載終端產(chǎn)品應具備以下功能：自檢功能、定位信息采集、狀態(tài)信息采集、路線監(jiān)控、應急報警等功能。上述功能應符合AQ300４—2０05的要求。車載終端宜具備語音功能，不具備語音功能的車載終端應在車輛上安裝車載電話。車載終端應支持多種無線傳輸方式。當車輛所在地無線網(wǎng)絡支持分組數(shù)據(jù)傳輸時,車載終端應首先選擇分組數(shù)據(jù)傳輸方式；當所在地不支持分組數(shù)據(jù)傳輸時，宜采取短信方式傳送數(shù)據(jù)；如果車載終端無法注冊到所在地無線網(wǎng)絡時，應將數(shù)據(jù)保存，直至注冊到無線網(wǎng)絡時一并傳送。車載終端應將位置信息按時傳送給衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，傳送間隔時間應不大于3min。安裝車載終端的客運車輛車廂內(nèi)宜安裝監(jiān)控攝像裝置，可通過車載終端的通訊裝置對攝像裝置攝取的圖像實行實時或定時上傳。車載終端的安裝和維修應由生產(chǎn)商授權的機構和技術人員實施，其他人員不得改變車載終端的安裝位置和供電方式。車載終端安裝位置應遠離安全氣囊控制裝置、音響系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)和其它敏感的電子設備.不得在ＧＰＳ天線和通訊天線上覆蓋雜物或遮擋.使用管理要求建立客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的道路客運經(jīng)營者應對客運車輛的安全行車進行實時監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容為:道路客運經(jīng)營者應通過車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對每輛安裝車載終端的客運車輛進行限速設置。當發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛時，監(jiān)控人員應向駕駛員發(fā)出提示駕駛員減速行駛的警告。當發(fā)現(xiàn)車輛偏離正常運行路線，或車輛數(shù)據(jù)顯示異常,或車輛有報警情況,或車廂圖像顯示有超載和其它不正常情況時，監(jiān)控人員應及時聯(lián)系駕駛員核實情況,對違規(guī)行為進行提示糾正。客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應通過車載終端或車載電話及時將道路交通狀況、天氣情況等與行車安全有關的內(nèi)容通知駕駛員?？瓦\車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應對車輛的監(jiān)控和通訊情況進行記錄，對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行保存,數(shù)據(jù)的保存期不少于6個月，每月應定期對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。對上傳的車廂圖像應當保密不得向外泄露。道路客運經(jīng)營者應根據(jù)客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據(jù)分析結果，加強對駕駛員的安全管理，對有違章記錄的應將情況及時反饋給駕駛員,督促駕駛員改正。車輛安全技術檢查技術要求客運車輛安全技術性能應符合ＧB725８和GB185６５標準。客運車輛應按GB／183４4要求定期實行維護，并在規(guī)定的期限內(nèi)經(jīng)機動車安全技術檢測合格。駕駛員檢查要求駕駛員在出車前、行車途中和收車后應對所駕駛車輛的安全技術性能進行檢查,保證車輛安全技術性能符合規(guī)定要求。常規(guī)檢查內(nèi)容參照表1。駕駛員在安全技術性能檢查中發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的機械或電器故障，應修復后方可運行.駕駛員應將車輛安全技術性能和維修情況如實告知車輛安全技術檢查機構的檢查人員。車輛安全技術檢查機構要求旅客運輸站（場)應建立車輛安全技術檢查機構.7。3.1檢查人員要求７.3．1.1車輛安全技術檢查機構應配備安全技術檢查人員。其中二級以上旅客運輸站(場）的車輛安全技術檢查機構應配備不少于３名專職安全技術檢查人員,并應配備引車員。三級旅客運輸站(場)的車輛安全技術檢查機構應配備不少于2名專職安全技術檢查人員,其它旅客運輸站(場)應配備安全技術檢查人員.7.3.１．2安全技術檢查人員應掌握汽車結構、汽車修理、汽車檢測的相關知識。底盤檢查人員應具有汽車修理中級以上職業(yè)資格，引車員應具備大客車駕駛資格，從事計算機聯(lián)網(wǎng)檢測設備操作的人員應具備必要的計算機操作和維護技能。?項目檢查內(nèi)容車輛安全狀況①燈光、儀表是否正常有效；②行車制動、駐車制動裝置工作是否有效,制動液是否充足；③轉(zhuǎn)向系是否存在異常情況，工作是否有效；⑤輪胎（鋼圈）是否符合要求，輪胎螺絲是否緊固；異常情況;⑧車門、車窗和安全門(窗)是否符合要求.車內(nèi)安全設施①是否配備故障車警告標志、三角墊木（鐵);②車上座椅固定是否牢固，安全錘、安全帶是否齊全有效；③GPS車載終端、車輛行駛記錄儀及圖像監(jiān)控設備工作是否正常；④滅火器是否齊全有效，放置是否處于方便取用之處；⑤車廂內(nèi)各類安全提示、安全標識是否是否完好清晰.7。３。1．３安全技術檢查人員應經(jīng)專業(yè)知識培訓,并經(jīng)道路運輸管理機構考核合格后上崗。7。3。2檢查設備要求7。3．2。1車輛安全技術檢查機構應配備與車輛安全技術檢查工作相適應的儀器和工具。包括輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺及各種手工工具。7.３．２．2二級以上旅客運輸站（場）的車輛安全技術檢查機構除配備7．3．２.１條中的儀器和工具外,還應配備汽車底盤間隙檢查儀及安全檢查設備。安全檢查設備包括汽車側滑檢測臺、汽車制動性能檢測臺、軸重儀、計算機控制系統(tǒng)。7．３。2.３車輛安全技術檢查儀器及檢查設備應符合相應儀器設備的國家、行業(yè)產(chǎn)品標準，并應按規(guī)定周期檢定合格.檢查設備承載能力和尺寸應能滿足車輛檢測需要。7。3．2。4計算機控制系統(tǒng)應符合ＪT/T４7８-2002要求，并應留有數(shù)據(jù)接口。7。3。２.5計算機控制系統(tǒng)應具有車輛信息登錄、受控自動檢查、檢查結果自動評判、檢查數(shù)據(jù)自動存檔、檢查報告自動生成、檢查信息的查詢以及人工檢驗項目和未聯(lián)網(wǎng)檢查儀器檢查結果的人工錄入等功能。7.3.3檢查設施要求車輛安全技術檢查的場地設施應滿足安全技術檢查工作的要求.7。3.3。1獨立的檢查車間。檢查車間具有明顯標志，且具備良好的采光、照明和通風條件。車間及進出口通道地面應平整，縱向坡度小于1％。采用滾筒反力式制動臺的,在制動臺前后１0m內(nèi)，地面附著系數(shù)不小于0．7。7.3.３.２配置7．３.２。1條設備的,可只設檢查地溝，地溝規(guī)格為：（１0±2）ｍ×0．８ｍ×（1.５±0．１）m（長×寬×高），并安裝３６伏照明設施.7。3．3。3配置7．3。２．2條設備的,可單設檢查線。檢查線長度、檢查設備布局等應符合設備檢查要求。長度應不小于16m，寬度應不小于６m。7.３．4檢查要求7.3．４。1旅客運輸站（場）發(fā)車的客運車輛，由旅客運輸站（場）的車輛安全技術檢查機構協(xié)助駕駛員對其安全技術性能進行檢查：ａ）定線定班次的客運車輛由始發(fā)站(場)每日在始發(fā)前進行一次檢查,定線非定班次的客運車輛每月進行十次以上檢查。ｂ）外省客運車輛在本省旅客運輸站（場)過夜作為起點站發(fā)車的，旅客運輸站(場)應對其進行安全技術檢查。7．3。４.2車輛安全技術檢查機構對客運車輛安全技術檢查包括外部檢視、底盤檢查和臺架檢查，常規(guī)檢查內(nèi)容參照表2。表2項目檢查內(nèi)容檢查方式外部檢視輪胎磨損及異常狀況;燈光、信號裝置異常狀況。人工底盤檢查①傳動軸安裝緊固狀況;傳動軸萬向節(jié)、過橋軸承間隙狀況.人工或底盤間隙檢查儀②轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力裝置安裝緊固狀況;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)臂及橫直拉桿球頭間隙及緊固狀況。③車架斷裂及鉚接緊固狀況;車橋斷裂及緊固狀況;車輪及其制動裝置、懸掛裝置緊固、斷裂及間隙狀況；輪轂軸承間隙狀況。④制動控制閥安裝及傳動連接緊固狀況;制動管路漏油、漏氣、磨損及老化狀況.⑤燃油箱安裝緊固狀況;燃油管路漏油及磨損狀況。制動性能檢查前后軸制動力、左右輪制動力平衡、車輪阻滯力和整車制動力檢測；駐車制動力檢測。臺架程控測試側滑性能檢查轉(zhuǎn)向輪側滑量。臺架程控測試7。3．４．3制動性、側滑性的臺架檢查周期參照表3執(zhí)行,當行駛里程與間隔日期不一致時,按先達到者為準。表3車輛技術狀況等級車輛等級間隔里程（km)間隔日期（天）一級高級8000±50０10－15其它5０００±５0010-15二級——350０±50０７-10三級——２000±５00７－10注：車輛技術狀況等級和車輛等級按JＴ／T198－20０4及JＴ/T325—20０4確定7．3。4.４道路客運經(jīng)營者或駕駛員可以根據(jù)車輛技術狀況提出縮短制動、側滑的臺架檢查周期和臨時檢查要求，車輛安全技術檢查機構應當按照要求給予檢查。７.3．4.5在進行安全技術檢查時，客運車輛應具備有效的機動車行駛證和二級維護記錄.對未按法律、法規(guī)規(guī)定期限進行安全檢驗或二級維護的車輛，車輛安全技術檢查機構不予實施安全技術檢查。7。3。4。６車輛安全技術檢查機構對客運車輛的安全技術檢查應制作檢查報告單，檢查報告單格式見附錄1和附錄2,其中附錄1為電腦自動打印格式，附錄2為人工檢查填寫格式.檢查報告單應經(jīng)駕駛員簽字，安全技術檢查人員予以確認。檢查不合格的車輛,駕駛員應負責及時修復,并經(jīng)安全技術檢查機構復檢合格。檢查合格的車輛，安全技術檢查機構應出具車輛安全技術檢查合格證,合格證格式見附錄3。安全技術檢查機構應將紙質(zhì)檢查報告單存檔，存檔期不少于6個月。７。3。4。7駕駛員應持車輛安全技術檢查合格證、駕駛證、行駛證、道路運輸證和從業(yè)資格證等證件向旅客運輸站（場)行車業(yè)務部門報班,旅客運輸站(場)行車業(yè)務部門應在查驗上述單證齊全，并符合法律、法規(guī)規(guī)定后方可組織旅客上車。7。3．4。8車輛安全技術檢查機構每月應將車輛安全技術檢查情況報當?shù)氐缆愤\輸管理機構，道路運輸管理機構應當定期對車輛安全技術檢查機構的工作進行檢查。８旅客行包安全檢查8.1設施要求8．1．1旅客運輸站（場）應對旅客攜帶及托運行包進行安全檢查，防止攜帶危險物品的人員進站乘車.８。1.2旅客運輸站（場）應在車站旅客進口處設置行包安全檢查崗位，配備專職危險物品檢查人員，設置的行包安全檢查崗位應有明顯的標志或標識，并張貼檢查內(nèi)容和檢查項目。8。1。3行包安全檢查人員應熟悉檢查危險物品的相關專業(yè)知識,掌握危險物品的種類、性質(zhì)、危害程度，掌握安全檢查設備的操作、使用和危險物品的識別技能.行包安全檢查人員應經(jīng)專業(yè)知識培訓，經(jīng)考核合格后上崗。８。1。4二級以上旅客運輸站(場）應配置行包安全檢查設備,可查行李最大尺寸宜為：900mｍ×８０0mm（寬×高）。配置微劑量X射線安全檢查設備的，設備性能應滿足GB１520８要求。8.1。5旅客運輸站（場）應在候車區(qū)域明顯位置張貼或懸掛禁止旅客攜帶危險物品進站和乘車的宣傳品,配置廣播系統(tǒng)的應經(jīng)常向旅客進行廣播宣傳。8。2檢查要求8。2.1旅客行包檢查可以采取設備檢測和人工檢查二種方法。8．２.2配置旅客行包安全檢查設備的檢查點,每班必須配備2人以上的行包安全檢查人員。８．2．3對托運的行包應經(jīng)安全檢查設備檢查或經(jīng)人工開包檢查。8。2．4未配置行包安全檢查設備的旅客運輸站(場），應配備行包安全檢查人員上崗檢查。檢查人員應對旅客的行包物品進行詢問,對有疑點的行包應要求旅客開包共同檢查,對旅客拒絕開包檢查的,檢查人員應制止其攜帶有疑點的行包進站乘車。８.２。5對查獲的危險物品,行包安全檢查人員應制止旅客攜帶進站；對查獲