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文檔簡介

第四章陰極電泳涂裝設(shè)備槽、電泳槽液過濾裝置及循環(huán)系統(tǒng)、熱交換器、超濾〔UF〕裝置、直流電源及電極系統(tǒng)、涂料補加裝置、電泳涂裝室、電泳后清洗設(shè)備、被涂物的輸送設(shè)備和烘干室組成。一、電泳槽、備用槽〔或稱主槽于垂直升降的間歇式生產(chǎn),其內(nèi)部大小取決于被涂物〔或裝掛吊具〕速和泳涂時間確定。依據(jù)輸送被涂物的軌跡,求取必要間距,槽子容納被涂物要留有間隙,4-14-1在電泳槽的出口〔或出入口〕端設(shè)有溢流槽〔也稱輔槽。它的作用是盛接電泳槽外表150mm〔一般為50mm?!曹嚿砼c槽壁之間距,即極間距〕不宜放大〔700~850m放大很多,而且會致使電泳電壓增高,泳透力降低。陽極電泳槽內(nèi)外表在不承受隔膜電極的場合〔構(gòu)件都必需進好的顆粒,污染槽液。因此電泳槽內(nèi)外表及槽內(nèi)的全部構(gòu)件〔包括溢流槽外表都應進展襯里處理;小型電泳槽襯里可用PVC板,大型電泳槽都涂改性環(huán)氧樹脂或不飽和聚酯玻璃鋼。其涂布工藝如下:①涂襯里前鋼板外表必需進展噴砂處理,露出金屬色〔銀灰色〕外表粗糙度為40~70μm,以確保涂層的附著力優(yōu)良,吹、吸、干凈被處理外表及縫隙,達噴砂3A②滾、刷涂第一道底漆〔改性環(huán)氧或不飽和聚酯涂料。滾、刷涂第一道底漆用必性環(huán)怕羞或不飽和聚酯涂料為雙組分或三組分〔樹脂、固化劑、促進劑廠家推舉或現(xiàn)場施工條件調(diào)整。涂層標準:涂層總厚度約為2~3mm15000V以上;外觀平坦光滑;機械強度高;耐溶劑性好。③在室溫〔20℃左右〕8~10h。④滾、刷涂其次道底漆,貼玻璃纖維布〔或無紡玻璃絲織物透,滾涂平,用敢筒排解涂層中的氣泡,轉(zhuǎn)角處多鋪一層玻璃纖維布,以增加涂層強度。24h。⑥打磨掉玻璃纖維。⑦滾、刷涂第一道面漆〔改性環(huán)氧或不飽和聚酯涂料、白色。8~10h⑨認真打磨、磨平涂面。打磨后露底涂面約50%左右,汪受到影響磨灰。⑩絕緣檢查〔耐高壓試驗;須耐壓15000V以上。不合格處補涂。1檢查、修補耐壓合格后,再滾、刷涂最終面漆。2固化。為防止漏電和電沉積,與電泳槽連接的槽液循環(huán)管、排放管在靠近電泳槽1m左右,或1mPVC管連接。陽極液管承受PVC地。置的場所,可以是長方形、槽車或圓柱形。備用槽的容量應能容納全部槽液,并留有足夠余量。電泳槽的備用槽應具有足夠的強度和剛性,防止裝滿槽液時變形,一般承受6~10mm厚的低碳鋼板雙面焊接而成,全部的縫應平滑無砂眼,槽外壁用槽鋼加強。布工藝簡潔,在噴砂處理后僅涂兩道同樣改性環(huán)氧或不飽和聚酯涂料即可。1~2道面漆即可。二、電泳槽循環(huán)過濾裝置和過濾系統(tǒng)〔一〕常規(guī)的電泳槽循環(huán)過濾裝置和過濾系統(tǒng)電泳槽液自配槽后就應連續(xù)循環(huán)攪拌,因故障停頓攪拌時間不應超過2h。循環(huán)攪拌的5裝效果;外表清凈化。②槽液循環(huán)經(jīng)過濾器,附去槽液中的顆粒狀塵埃和油污。熱量。④準時排解在電泳過程中在被涂物外表上產(chǎn)生的氣體。⑤借助于UF裝置實行UF環(huán)系統(tǒng)一般由循環(huán)過濾、循環(huán)熱交換過濾、超濾〔UF〕三條回路組成。槽液容量小的電泳槽僅配置后兩條回路循環(huán)治理。4-2在槽液循環(huán)過程中確保液面流速不小于0.2m/s,靠近槽底部認流速最低為0.4m/s,噴70~80mm〔如車身〕前進方2~4倍。槽液在循環(huán)管路系統(tǒng)內(nèi)的流速必需都保持在0.4m/s以上〔管中最正確流速2~3m/,才能防止管路系統(tǒng)的沉淀。槽液的循環(huán)次數(shù)依據(jù)所選用的陰極電泳涂料品種不同有所差異,如PPG體第要求4~6次/h,而Herberts2~5/h。以此來選用循環(huán)泵的流量。1450r/min為宜,在線上不設(shè)備用泵。而在庫中備有備用泵供檢修用;消退備用示管路的涂料沉積。②管路陰極電泳涂裝的管路一般都用不銹鋼管,有陰極電泳槽內(nèi)分布的噴管用PVC要盡可能靠近“T”形構(gòu)造安裝,以使閥面得到?jīng)_刷,不形成“盲腸”死角〔見圖4-3〕路較抱負〔4-4〕的混合物作填充介質(zhì)。了安裝便利和削減不銹鋼用量,可承受一種活法蘭構(gòu)造,用一般鋼材制造法蘭。墊片材質(zhì)是好是用異丁橡膠和聚四氟乙烯,自然橡膠EP可以,不能用氯丁橡膠和丁苯橡膠Buna。④過濾器電泳涂裝是薄膜涂裝10~2μm,因而很簡潔顯現(xiàn)垃圾和漆膜弊病,必需求不應小于1次/h〔槽容積。在條件允許的情部下,在槽液的全部循環(huán)管路中,電泳后清洗的循環(huán)UF液及循環(huán)去離子水管路中都應裝過濾器,對槽液、循環(huán)清洗液進展最大限度的過濾。槽液中塵埃顆?!餐饨绾捅煌课飵氲呐K物、分散顆粒〔前處理帶來的雜質(zhì)與漆反響生成的臟物容量。PPG公司開發(fā)了一種輕松的、不用裝在管路中的濾油器,每個吸油過濾器的最大流量為10gal/min。撐筒中,濾袋的清洗或更換視過濾器進出口壓力而定,壓差掌握在0.05~0.08MPa。濾芯一般是纖維質(zhì)或塑料燒則成,一般初期壓差不大于0.02MPa,壓差達0.08MPa時就需要換濾芯。25μm50μm過濾器,最低為70~80μm。過濾器殼體及支承架等應用耐酸鋼或合成材料制造。有時槽液先通過粗過濾器再通過精過濾器〔或兩層〕過濾。的塵埃及顆粒。從轉(zhuǎn)移槽中返回電泳槽的槽液應能100%地過濾。槽液低流速,低壓力,漆易沉淀,過濾效率差;高流速、大壓力,易使過濾器堵塞,因行涂裝的場合,電泳槽內(nèi)有鐵粉、焊渣等蓄積,需使用磁性過濾裝置〔袋〕除去槽液中的鐵粉?!捕橙毡镜碾娪静垡耗嫦蛄餮h(huán)方式塵?!矇m埃、顆?!硯腚娪静壑泻痛_實去除電泳槽內(nèi)的塵粒。日本帕卡工程公司在對白〔率、塵埃的質(zhì)量和個數(shù)、塵埃的的外形;和改進前處理設(shè)備的清渣措施〔根底上開發(fā)改進電泳槽液的循環(huán)方式PM〔PaekerMagicTurn〕逆向流循環(huán)方式〔專利技術(shù)。2023年10月該公司在我國汽車涂裝技術(shù)溝通會〔南京上宣謨了PMT式和電泳槽及循環(huán)系統(tǒng)的構(gòu)造上已進展了兩次大的改進,詳見圖4-5PMT20239①水解了泡沫和塵埃和再附著。 ②防止塵埃從槽底部上卷起。③槽中心的流淌平穩(wěn)順暢。 ④有效的收集塵埃顆粒。顯著提高電泳涂裝品質(zhì);的循環(huán)方式與老的循環(huán)方式相比,可成功削減塵埃、顆粒90%。日本大氣社也有電泳槽逆向循環(huán)的專有技術(shù)之處是逆向流,外表流速相對加大,電泳槽兩端都設(shè)溢流槽。兩種循環(huán)方式如圖4-6所示。〔尤其是由鐵粉形成的麻點〕削減90%以上〔6.4、6.9和10.50.5〕三、熱交換器電泳涂裝要求槽液溫度維持在肯定值上,波支范圍為±1℃,在正常生產(chǎn)狀態(tài)下,常常大。整個調(diào)溫系統(tǒng)由熱交換器、泵及冷溫水系統(tǒng)管路、溫水加熱器、冷水槽、冷卻塔及溫度掌握器、調(diào)整閥等組成,如廠房溫度能保證在10℃以上時,溫水加熱可不考慮。對標準的陰極電泳〔薄膜型〕〔15±1〕℃的力量,一般的工作溫度是27~28℃?!?7±1〕℃的力量,一般工作溫度是29~35℃。估量將來的進展趨勢是允許電泳溫度進一步提高,從而可削減冷卻負荷。冷水機組及熱交換器要以其在400V電壓和最高的計算電流強度下工作來設(shè)計〔選型。系統(tǒng)要能接通自來水以便冷水機組發(fā)生故障時應急使用以防止槽液污染,在冬季可以只用冷卻塔,不用冷水機組。鋼制造,在熱交換器上要裝有排放口及去離子水沖洗連接收路。40~457~10℃的冷水。加溫僅在冬季場合,大局部地區(qū)分時間是冷卻。四、超濾〔UF〕裝置30%左右,不僅造成資源的鋪張,而且污染環(huán)境。涂料利用率,又削減電泳廢水的污染,還可穩(wěn)定漆槽,工件涂層質(zhì)量更為優(yōu)良。另外,在電泳過程中,電泳槽呂的電泳漆液的電導率會不斷上升,影響到涂件質(zhì)量。因此,一段時間后需要用純水重配漆液。承受電泳超濾可以回收排放液中的電泳漆。一方面節(jié)約了費用,電泳涂裝系統(tǒng)中不行缺少的關(guān)鍵設(shè)備之一。電泳超濾系統(tǒng)是維護電泳槽液穩(wěn)定,提高涂裝質(zhì)量,降低環(huán)境污染的極炎重要的環(huán)節(jié)。它是由超濾器〔UF〕與電泳槽及電泳后水洗設(shè)備組成的一個封閉的水循環(huán)沖洗系統(tǒng),如圖所示,可分為單級、二級或多級水沖洗系統(tǒng)。單級循環(huán)沖洗系統(tǒng)構(gòu)造較簡潔,但只適合用于批量較小的生產(chǎn)線,一般承受多級循環(huán)沖洗系統(tǒng)?!惨弧吵瑸V裝置的構(gòu)造4-8所示為常見的圓筒預濾器的構(gòu)造80~150目不銹鋼絲或尼龍絲網(wǎng)制造,興翻蓋液由下部進入預濾器,過濾后將雜質(zhì)集中排出。4-9所示為目前常用的卷式越濾膜元件的構(gòu)造。衡量超濾器性能的重要參數(shù)為透過率與截留率。①透過率單位面積超濾膜在肯定時間內(nèi)所能透過液體的量,單位為L〔m.。透過率主要受涂料液壓力的影響,壓力愈高,透過率愈高,此外還與涂料液的流速〔一般為3~4m/率越高,超濾器性能越好。對分子質(zhì)量大小有關(guān)。R=〔C-C〕/C×100%0 UF 0其中:R——截留率;C0C——超率液的固體分;UF〔二〕超濾器的組裝形式依據(jù)超濾器的連接方式,超濾系統(tǒng)可分為串聯(lián),并聯(lián)或串、并聯(lián)相結(jié)合的組裝方式。串聯(lián)組裝方式的特點是所需泵的流量較小國耠翻蓋液流量遞減,造成各臺的透過時也不一樣,不能充分發(fā)揮每臺超濾器和透過力量。此外超濾裝置的維護不便利,一般串聯(lián)組裝的組數(shù)不應大于3。并聯(lián)組方式的特點是簡潔調(diào)的流速〔一般為3~4m/,并聯(lián)方式要求水泵的流量較大,否則將造成涂料液在超濾元件內(nèi)沉積,影響超濾器的透過液量。五、涂料補加裝置加量、補給的配比和補給的周期。向電泳槽補加涂料的方式有如下四種。①直接向槽中倒漆。適用于小型和初配槽時或補給涂料的濃度與槽液濃度差不多的場合,一般不提倡承受此種方式。②設(shè)混合罐、攪拌機、輸送泵及過濾器等。先將補加的涂料參加混合罐中1000kg③靠安裝在槽液循環(huán)管道上的混合器連續(xù)補加的涂料,混合好后從另一端輸出。補加涂料量與槽液量之比為:5〕~:100,此種1000kg④直接用泵分別將顏料將和樹脂從兩條循環(huán)管線的過濾器出品側(cè)注入管線中38L/min76L/min。承受何種方式不僅取決于日耗漆量,而且也取決于涂料的品種。六、電泳用直流電源和陽極系統(tǒng)直流電源由整流器供給,供車身的陰極電泳的直流電源電壓應能在0~400V之間可調(diào),泳涂零部件的電壓可適當?shù)鸵恍?~3005%,在滿負荷狀況下電壓脈動率要小于5%。電流一般與涂裝面積及涂料的庫侖效率有關(guān),電泳平均電流強度可按下式計算。STd×103STd×10360C式中,A——平均電流,A;S——涂裝面積,m2/min;T——漆膜厚度,μm;d——漆膜密度,1.3~1.4g/cm3C——電泳涂料的庫侖效率,mg/C實際電流要在此平均電流根底上乘個系數(shù)k。一般對于連續(xù)式涂裝k1.5~2k2~3。如無軟啟動,則脈沖電流很大〔k4,一般不承受10~20A。PPG公司介紹其Uni-Primer0.24~0.28A.h/m210~15s電壓漸降到零。支使鏈再啟動時,電壓要在10~15s升到電壓。在步進式電泳涂裝場合所謂軟啟動,當被涂物浸沒后在10~15s內(nèi)電壓漸升到第一工作電壓,維持規(guī)定時間后,再漸升全性,一般都承受陰極〔被涂物〕接地方式。有陰極電泳涂裝場合〔被涂物〕和陽極的面積比按4:1設(shè)計〔這是理論值,隨制漆幫和涂料類型而異。陽極有隔膜電極和裸電極之分,隔膜陽極具有調(diào)整槽液中的酸濃度的功太大,一般按隔膜電極/裸電極〔3~5〕/〔1~2〕設(shè)計。裸電極一般作為槽底陽極。。于一個極罩的間隙,如分段電壓差超過75V,要留3個極罩的間隙。假設(shè)承受了防止回流的二極管,留一個極罩間隙的足夠了。3mm效率,一般為幾年。陽極外表鍍有釘?shù)难趸镥儗?,其使用壽命要比不銹鋼制的長好幾倍,可是初期投資比較大。每個極罩可配裝一個安培計,以便連續(xù)觀看各極罩的運行狀況。陰極電泳涂裝用的陽極一般承受匣式極罩的板式陽極和管式陽極〔板式電極罩朝向被涂物的一面,管式電極四周都可算放開面前必需做滲漏試驗,在投槽極罩中必需關(guān)有去離子水,以防隔膜裂開。陽極液系統(tǒng)陽極隔膜系統(tǒng)、極液來回循環(huán)管路、泵、極液槽、電導和渾濁度掌握儀、去離子水供給管路等組成。陽極液循環(huán)管路必需用能耐PH2~5量為每平方米有效面積6~10L/min,不斷沖洗陽極,帶走有機酸等陰離子。每個極罩的進液管上要裝一個流量計。假設(shè)極液返回管為塑料管,應考慮陽極液接地措施。陽極液循環(huán)系統(tǒng)要安極液電導率的自動掌握裝置,設(shè)極液電導率為肯定值,當偏差為100μs/cm,自動排放陽極液,參加穎去離子水,電導率傳感器要裝在陽極液返回管的位置。七、電泳涂裝室〔又稱為電泳涂裝室15~30/h,排氣直接向室外或過濾后作為烘干室補充穎空氣用,一般不設(shè)供風系統(tǒng)?!?.6×2〔一般取0.6m左右涂裝室同,兩側(cè)為帶玻璃窗的間壁,照明燈具設(shè)置在玻璃窗外,不小于200lx。八、電泳后沖洗設(shè)備著在外表的電泳涂料〔浮漆。如借助UF裝置從電泳槽液中提取的濾液作為水洗衣液使用,就成為封閉的循環(huán)清洗系統(tǒng)。電泳后使用超濾清洗的目的是隊去附著在電泳涂膜外表的浮漆泳涂料。所用設(shè)備與前處理磷化后的水清洗設(shè)備一樣。最終用純水〔或ED-RO〕液洗的目的是除去雜質(zhì)離子,防止產(chǎn)生污染斑痕涂膜弊病?!彩S嗤苛显诤娓墒覂?nèi)濃縮吹出〕需有全浸沒式的水洗工序或用壓縮空氣和水吹凈縫隙中的積漆。UF2~380~100m2,每臺車身帶出固體分為20%槽液7~10L4%~5%時,則其次道水洗可能1%以下,穎UF0.5%以下。當承受ED-RO〔即UF裝置凈化,除掉雜質(zhì)離子和固體分場合,用UF-RO液替代純水進展最終純水洗,可實現(xiàn)真正的封閉電泳后清洗,可大幅度降低電泳污水的排放量、顯著提高電泳涂料的利用率。全封閉式電泳后清洗的工藝參數(shù)〔噴洗量、時間、噴洗壓力〕4-2和圖4-10的附注。0UF〔穎UFUF1:1清洗液要作用是維持工件潮濕,確保工件不沾污或干結(jié)。此道沖洗總流量要小于穎UF液流量。噴嘴要安裝適當,使噴射面掩蓋整個車身,一般使用噴射面達85o角的噴嘴。噴管設(shè)計應考慮在不生產(chǎn)時能排凈管中液體。假

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