物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化的必要性及存在的困難研究 - 電子商務(wù)物流

物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化的必要性及存在的困難研究-電子商務(wù)物流摘要：隨著中國的入世，民族物流業(yè)面臨國外“惡狼〞的夾擊，并且內(nèi)部也開始為爭得一塊蛋糕而互相廝殺。自古弱肉強(qiáng)食，民族物流業(yè)怎樣才能在劇烈競爭中堅(jiān)持不敗，綜觀國內(nèi)外物流企業(yè)成功案例，企業(yè)自由化信息化建設(shè)是我們必須要走的一段路。

關(guān)鍵詞：物流信息化建設(shè)企業(yè)競爭力

0引言

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速開展，與之相伴隨而生的物流業(yè)也如脫韁的野馬，遏制不住了其騰飛的步伐。當(dāng)然，物流企業(yè)也如星星之火，燎原之勢勢不可擋。全國各地的物流企業(yè)如雨后春筍般建了起來，特別是在幾個(gè)興旺地區(qū)物流企業(yè)不但多而且有相當(dāng)好的開展。各地政府也順應(yīng)此趨勢大力推進(jìn)本地物流業(yè)的開展，紛紛規(guī)劃了物流園區(qū)。有的一個(gè)城市甚至規(guī)劃了幾個(gè)物流園區(qū)，甚至把物流業(yè)作為本城市的支柱產(chǎn)業(yè)。這種現(xiàn)象是好的，是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)開展趨勢的，但是要想真正開展物流業(yè)，使物流業(yè)開展進(jìn)入良性開展軌道，信息化建設(shè)是必不可少的，是物流業(yè)開展的必經(jīng)之路。

1物流業(yè)信息化的原因

物流業(yè)開展是一個(gè)大的名詞，如果細(xì)分下來的話，它包括很多方面：運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝，裝卸搬運(yùn)、中途加工、信息處理、客戶效勞等等，這些方方面面哪一樣的運(yùn)作要想取得理想的效果，都離不開信息化。當(dāng)然這只是內(nèi)部因素，

還有其他的一系列因素。具體分析如下：1.1物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速作業(yè)的有效伎倆一個(gè)真正意義上的物流企業(yè)包括很多職能部門，而且面對(duì)目前經(jīng)濟(jì)快速開展、物流需求急劇增長的形勢下，任何一個(gè)部門的業(yè)務(wù)量都很大，在這種情況下，如果單靠人工力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，有一些方面人工可以說是無法完成作業(yè)的。比方說，運(yùn)輸方面，單靠人工怎能快速完成車輛的調(diào)度、跟蹤。倉儲(chǔ)方面沒有信息化，怎能快速完成貨物的查詢、揀貨定位。信息處理更不用說，沒有信息化建設(shè)此項(xiàng)只能的運(yùn)作更是無從談起。聞名全國的海爾物流所取得的成功便是鐵的證明。所以從這個(gè)意義上說，物業(yè)企業(yè)要想提高工作效率，提高業(yè)務(wù)競爭力，信息化建設(shè)這條路是必走不可。

1.2信息化為提高物流企業(yè)管理水平的提供了一個(gè)平臺(tái)當(dāng)今社會(huì)是信息社會(huì)，這是公認(rèn)的真理。誰否定這個(gè)，誰就會(huì)一敗涂地。誰相信這個(gè)，誰努力的去爭取信息，誰就會(huì)取得勝利。無論對(duì)個(gè)人開展還是對(duì)一個(gè)團(tuán)體都是適用的。物流企業(yè)當(dāng)然也不例外。信息化建設(shè)所成立的一個(gè)平臺(tái)為管理者、決策者提供了大量的信息，管理決策者可以根據(jù)這些信息和基于這些信息的分析作出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷和決策。這樣企業(yè)的開展才會(huì)少走彎路，從而得到平穩(wěn)的開展。比方企業(yè)可以從自己的信息化平臺(tái)中得到競爭對(duì)手或者市場需求的情況，并根據(jù)這些情況及時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略。從這點(diǎn)上我們對(duì)信息化建設(shè)的重要性可見一斑，正所謂“得信息者得天下〞是很有道理的。

1.3信息化可以提高客戶效勞水平，提高企業(yè)競爭力隨著中國政策的放寬和對(duì)外開放的不斷加大，特別是中國參加世貿(mào)以后，很多方面的限制已不復(fù)存在，在物流業(yè)方面也是如此，國內(nèi)物流企業(yè)大量成立，國外物流企業(yè)也蜂擁而至。對(duì)于物流企業(yè)來說，內(nèi)部之爭正酣，國外的“群狼〞又來了，真是雪上加霜。面對(duì)如此情景，我們應(yīng)該做些什么呢，尋根究源，我們應(yīng)看到我們的客戶我們的生命源。物流企業(yè)應(yīng)該緊緊抓住他們不放。這就要求物流企業(yè)從各方面提高自己的效勞水平，使顧客為上帝。信息化在此扮演了非常重要的角色。通過信息化，客戶可以很方便和物流企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)、溝通，可以很方便的查詢自己的業(yè)務(wù)，可以很方便的取得自己想要的信息。只有這樣，客戶才快樂，他們一快樂，物流企業(yè)的日子才好過。由此看來，物流企業(yè)要想在“群狼共舞〞中快活下去，信息化這一步不走是很難實(shí)現(xiàn)的。所有成功的物流企業(yè)相信都堅(jiān)信這條真理并且都一直在實(shí)踐著這條真理，不然他們也很難和“成功〞兩個(gè)字眼沾上邊。

1.4信息化使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，降低企業(yè)運(yùn)作本錢建立了信息規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)了根底數(shù)據(jù)管理。通過操作流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化，統(tǒng)一管理，到達(dá)提高操作效率和效勞質(zhì)量，通過信息化建設(shè)，可以對(duì)各分公司的不同業(yè)務(wù)線進(jìn)行資源整合，并且為跨區(qū)域的不同業(yè)務(wù)單位協(xié)作提供根底。通過信息化建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)管理流程和業(yè)務(wù)流程，將促進(jìn)物流企業(yè)的管理觀念和管理模式的變革，提升物流企業(yè)的經(jīng)營管理水平和市場運(yùn)作能力，提高公司的競爭力。以上種種標(biāo)準(zhǔn)化大大提高了作業(yè)的效率，節(jié)省了人力物力財(cái)力，從而大大降低了各種作業(yè)本錢，使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)低本錢運(yùn)作。那些稱之為“狼〞的外國物流企業(yè)如UPS、馬士基、APL等等許多很有實(shí)力的物流巨頭的開展都得益于此，國內(nèi)的物流企業(yè)面對(duì)勁敵，如不盡快用信息化武裝自己，恐怕正要像所表述那樣“羊羔面對(duì)群狼了〞，想不入狼口都很難。

2物流企業(yè)開展信息化應(yīng)關(guān)注的問題

以上幾個(gè)方面我們分析了物流企業(yè)開展物流企業(yè)的必要性，則我們看了以上的分析是否有一種人人自危的感覺呢，是否有一種想馬上著手自己信息化建設(shè)的激動(dòng)呢。先不要急，我們再看看一旦著手信息化建設(shè)會(huì)有哪些困難。然后一一加以解決，來順利推進(jìn)我們的信息化建設(shè)。

2.1信息化建設(shè)應(yīng)根據(jù)自己的需要，不要一窩蜂物流企業(yè)進(jìn)行信息化要切實(shí)根據(jù)自己的實(shí)際需要，不要盲目上跟風(fēng)，盲目上工程。企業(yè)搞信息化首先要看自己需不需要，需要哪些局部、需要哪些功能。不要盲目求大、求全。如果盲目的進(jìn)行信息化的投資，企業(yè)會(huì)得不償失，入不敷出。對(duì)于中國的物流企業(yè)來說，大局部物流企業(yè)工程單一、功能不健全，基于此，我國的物流企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)的時(shí)候，一定要以自己需要為基底，需要什么，就開什么工程。搞倉儲(chǔ)，你就建設(shè)有關(guān)倉儲(chǔ)的信息化平臺(tái)，搞運(yùn)輸?shù)?，你就建設(shè)有關(guān)運(yùn)輸?shù)男畔⒒脚_(tái)，搞咨詢的你就建設(shè)有關(guān)物流信息咨詢的信息化平臺(tái)。這樣既能節(jié)約資源，又能使自己的信息化人員及設(shè)施得到最充沛的利用。效果也就可想而知。如果企業(yè)搞大而全，小而全就會(huì)背上慘重的包袱，有的還甚至?xí)回?fù)重堪而倒閉。

2.2信息化建設(shè)要一建到底，不要半途而廢我們說信息化建設(shè)是必要的，物流企業(yè)想要健康生存開展下去所必不可少的一個(gè)戰(zhàn)略步驟。物流著手自己的信息化建設(shè)是對(duì)的，是順應(yīng)開展需要的。但是我們說，做事情不做那么以，要做就做好，做徹底。信息化建設(shè)是做給企業(yè)自己的，是為了企業(yè)的生存開展而做的。不是做給別人看的，也不是把它當(dāng)花瓶擺設(shè)裝飾門面的。從這個(gè)意義上說，物流企業(yè)的信息化建設(shè)一定要一建到底，不能半途而廢。有些物流企業(yè)就是存在這樣的思想，搞物流信息化只是為了適應(yīng)潮流，為了要面子，為了搞形象項(xiàng)目，而完全不是為了公司實(shí)用，這樣的物流企業(yè)搞信息化建設(shè)一般不會(huì)搞得很徹底，只會(huì)停留在外表范疇或者半途而廢。最有甚者，有