改性塑料行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局

改性塑料行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局

我國(guó)改性塑料行業(yè)歷程我國(guó)改性塑料行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2015年至2021年，我國(guó)改性塑料產(chǎn)量由1，307萬(wàn)噸提升至2，650萬(wàn)噸。盡管國(guó)內(nèi)塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快，我國(guó)塑料應(yīng)用規(guī)模仍然偏小。我國(guó)塑料改性化率（即改性塑料產(chǎn)量占塑料總產(chǎn)量的比例）穩(wěn)步增長(zhǎng)。全球塑料改性化率近50%，我國(guó)塑改性化率已由2011年的16．3%提升至2020年的21．7%，相比全球水平仍有較大提升空間。改性塑料產(chǎn)業(yè)在很多發(fā)達(dá)國(guó)家已有多年的發(fā)展歷史，大型國(guó)際化工企業(yè)如巴斯夫、朗盛、杜邦、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司、塞拉尼斯等，在原料供應(yīng)、營(yíng)業(yè)規(guī)模、技術(shù)積累上優(yōu)勢(shì)明顯，在高性能專用改性塑料的配方研發(fā)、加工制造、品牌質(zhì)量等方面處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品在高端領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。而相比之下，國(guó)內(nèi)改性塑料企業(yè)大都是從90年代后國(guó)內(nèi)家電和汽車行業(yè)發(fā)展起來(lái)之后才開始興起，雖然近年來(lái)發(fā)展速度較快，但綜合競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)際大型化工企業(yè)仍有一定差距，目前國(guó)內(nèi)高端改性塑料市場(chǎng)仍以進(jìn)口為主。新材料是國(guó)家工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，近年來(lái)，在我國(guó)發(fā)展高端制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下，改性塑料作為重要的新材料種類，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)目前規(guī)劃的重要產(chǎn)業(yè)，發(fā)展國(guó)產(chǎn)高端改性塑料是我國(guó)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代重要的步驟。改性塑料與普通塑料相比，其增強(qiáng)增韌性能、阻燃性能、耐高溫性能、耐老化性能、耐劃痕性能等對(duì)電子電器產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。憑借上述性能，改性塑料大量取代了傳統(tǒng)金屬和無(wú)機(jī)非金屬材料，成為了電子電器產(chǎn)品的主要材料之一。隨著人們對(duì)安全、健康的重視程度越來(lái)越高，國(guó)內(nèi)外對(duì)塑料材料的防火安全性提出了嚴(yán)格的要求，未來(lái)對(duì)高端改性塑料需求仍將保持增長(zhǎng)。當(dāng)前電子電器產(chǎn)品也正向智能化、小型化、模塊化為特征的新一代產(chǎn)品發(fā)展過(guò)渡，對(duì)改性塑料相關(guān)產(chǎn)品需求將持續(xù)增加。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)電子電器行業(yè)經(jīng)過(guò)快速成長(zhǎng)期后，到2015年之后進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，年零售總額在1，000億美元左右。從細(xì)分行業(yè)看，各品類業(yè)績(jī)?cè)鏊儆胁煌潭确啪?。Statista預(yù)測(cè)，到2024年，我國(guó)電子電器行業(yè)市場(chǎng)零售額將達(dá)到1，014億美元。我國(guó)改性塑料行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2016年至2020年，我國(guó)改性塑料產(chǎn)量由1563萬(wàn)噸提升至2250萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率9．54%。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年改性塑料產(chǎn)量達(dá)到2884萬(wàn)噸。盡管國(guó)內(nèi)塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快，我國(guó)塑料應(yīng)用規(guī)模仍然偏小。我國(guó)塑料改性化率（即改性塑料產(chǎn)量占塑料總產(chǎn)量的比例）穩(wěn)步增長(zhǎng)。全球塑料改性化率近50%，我國(guó)塑改性化率已由2011年的16．3%提升至2020年的21．7%，相比全球水平仍有較大提升空間。我國(guó)有上千家企業(yè)從事改性塑料生產(chǎn)，但規(guī)模企業(yè)（產(chǎn)能超過(guò)3，000噸）數(shù)量不多。目前中國(guó)改性塑料行業(yè)市場(chǎng)集中度低，前四企業(yè)僅占整體市場(chǎng)的11．5%。按改性塑料產(chǎn)量來(lái)看，金發(fā)科技市場(chǎng)份額占比最多，達(dá)7．1%；會(huì)通股份市場(chǎng)份額達(dá)1．6%；普利特市場(chǎng)份額達(dá)1．4%；國(guó)恩股份市場(chǎng)份額達(dá)1．4%。當(dāng)前我國(guó)新增電子電器消費(fèi)大多數(shù)來(lái)自更新?lián)Q代需求，呈現(xiàn)個(gè)性化、高端化、智能化和健康化的特點(diǎn)。為呈現(xiàn)時(shí)尚、色彩豐富的個(gè)性化外觀，越來(lái)越多的電子電器生產(chǎn)線引入了免噴涂改性塑料，通過(guò)注塑成型可直接達(dá)到金屬質(zhì)感、自然質(zhì)感、黑亮、閃爍、消光等效果。新興的智能家居、智能手機(jī)等不僅具有更為輕薄和時(shí)尚的外觀，其內(nèi)部線路的排列也更為緊密和有序，這也要求外殼材料滿足高灼熱絲、高漏電起痕等條件，以適應(yīng)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下安全運(yùn)行。新能源電池主要包括動(dòng)力電池、超級(jí)電容器等產(chǎn)品。其中動(dòng)力電池是汽車等交通工具的動(dòng)力來(lái)源。電動(dòng)汽車很大一部分重量來(lái)源于電池，在電池能量密度一定的情況下，電芯的數(shù)量是一定的。故要從減輕整車重量入手減小能源損耗，提高新能源汽車的續(xù)航能力，電池結(jié)構(gòu)和箱體的減重是必不可少的環(huán)節(jié)。結(jié)合汽車產(chǎn)品的使用場(chǎng)景，動(dòng)力電池的箱體和結(jié)構(gòu)必須能夠承受跌落、耐撞擊、耐振動(dòng)、擠壓穿刺等機(jī)械沖擊。此外，還需要滿足耐腐蝕、耐高低溫、防火防潮、阻燃導(dǎo)熱等要求，以確保能夠在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期使用。隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界上新能源電池及新能源汽車最主要的供應(yīng)基地，而新能源汽車專用材料尤其是動(dòng)力電池用材料對(duì)改性塑料提出了更高的要求。新能源動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)常用的改性塑料有阻燃PPE、PPS、PC/ABS合金及阻燃增強(qiáng)PA；箱體材料目前大部分采用高強(qiáng)度的鋼、輕金屬，很多廠商正在嘗試用SMC復(fù)合材料取代金屬，該類改性塑料材料具有良好的設(shè)計(jì)性和工藝性，且強(qiáng)度高、尺寸精確、耐腐蝕、穩(wěn)定性好。改性PPO（聚苯醚）材料對(duì)鈷酸鋰、錳酸鋰等鋰電池電極材料具有良好的耐腐蝕性，且具有極好的阻燃性、耐低溫及抗沖擊性能，是制作鋰電池防護(hù)殼非常理想的材料之一。根據(jù)工信部相關(guān)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源汽車銷售完成352．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157．57%。另外，參照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中2025年新能源汽車銷量占比達(dá)到20%左右的發(fā)展愿景，結(jié)合綠色經(jīng)濟(jì)預(yù)期目標(biāo)、技術(shù)成熟度提高、成本進(jìn)一步下降以及消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)力上升等利好條件，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)新能源汽車銷量突破700萬(wàn)輛大關(guān)。相應(yīng)地，隨著新能源汽車結(jié)構(gòu)與質(zhì)量的持續(xù)改善，以及新車型的推出，新能源汽車動(dòng)力電池需求將加速提升。由于改性技術(shù)發(fā)展，一些通用塑料可以通過(guò)改性技術(shù)改善原有性質(zhì)，耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度等指標(biāo)有了顯著提升，從而具有了一定工程塑料的性質(zhì)，應(yīng)用領(lǐng)域得以大大拓寬。對(duì)于工程塑料，由于國(guó)內(nèi)汽車、電子電器等行業(yè)對(duì)原材料性能要求不斷提高，原本的工程塑料已經(jīng)不能完全適應(yīng)下游市場(chǎng)的要求，工程塑料經(jīng)過(guò)改性，各類物性指標(biāo)更加優(yōu)異，以更加嚴(yán)苛的性能適應(yīng)市場(chǎng)需求。高性能特種工程塑料由于可以耐高溫，并且具有性能好、尺寸穩(wěn)定等特性，可以被應(yīng)用于電子電器、汽車、以及宇航等尖端科技領(lǐng)域，但是尖端產(chǎn)品市場(chǎng)容量小。為了進(jìn)一步擴(kuò)大改性特種工程塑料的應(yīng)用領(lǐng)域，需要采用低成本路線，用較低的成本擴(kuò)大市場(chǎng)。改性塑料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)塑料是指以石油化工產(chǎn)業(yè)形成的各類高分子合成樹脂為主要成份，通過(guò)加聚或縮聚反應(yīng)聚合而成的化合物。塑料在一定溫度和壓力下具有流動(dòng)性和塑性，可被塑造成一定形狀，且在一定條件下保持形狀不變的材料，具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、化學(xué)穩(wěn)定性好、絕緣性能優(yōu)良、絕熱性好、耐磨等優(yōu)質(zhì)性能，是現(xiàn)代生活主要的基礎(chǔ)材料。改性塑料是以初級(jí)形態(tài)樹脂為主要成分，以能改善樹脂力學(xué)、流變、燃燒性、電、熱、光、磁等某一方面或某幾個(gè)方面性能的添加劑或其他樹脂等為輔助成分，通過(guò)填充、增韌、增強(qiáng)、共混、合金化等技術(shù)手段，得到的具有均一外觀的材料。增強(qiáng)通過(guò)添加高強(qiáng)度纖維等增強(qiáng)材料，提高塑料材料的一種或者多種力學(xué)性能的一種塑料改性方法。增韌通過(guò)添加彈性體等韌性材料，改善塑料脆性以及提高塑料材料吸收能量的能力的一種塑料改性方法。填充為改進(jìn)強(qiáng)度和各種性質(zhì)或者為降低成本而在塑料中添加較為惰性的物質(zhì)的一種塑料改性方法。共混是指兩種或兩種以上分子結(jié)構(gòu)不同的均聚物、共聚物或均聚物和共聚物的物理混合過(guò)程。阻燃通過(guò)添加阻燃劑使材料具有明顯推遲火焰蔓延的性質(zhì)。熱塑性彈性體包含聚合物聚合物混合物，其使用溫度下的性能與硫化橡膠相似，同時(shí)也可像熱塑性塑料一樣通過(guò)提高溫度進(jìn)行加工和再加工。插層將異構(gòu)材料（原子、小分子）插入主體結(jié)構(gòu)（晶格或其他大分子結(jié)構(gòu)）的過(guò)程。接枝在聚合物成分（主干或主鏈聚合物）存在下，使一定的單體聚合，在主干聚合物上將分支聚合物成分通過(guò)化學(xué)鍵結(jié)合上一種分支的反應(yīng)。用納米技術(shù)將塑料在納米尺度下進(jìn)行合成與組合，賦予塑料新的性能。形成由兩種或兩種以上相分離材料組成的固體混合物，含有一個(gè)或多個(gè)納米相。受環(huán)境條件的影響，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間和包含一個(gè)或多個(gè)步驟，結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化、性能喪失（如：完整性、相對(duì)分子質(zhì)量、結(jié)構(gòu)或力學(xué)強(qiáng)度）的過(guò)程。導(dǎo)電讓電流通過(guò)或者傳導(dǎo)。將樹脂和導(dǎo)電介質(zhì)混合，使塑料具有導(dǎo)電性。物體各部分之間不發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，依靠物質(zhì)微粒（分子、原子或自由電子）的熱運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的熱能傳遞。將樹脂和高熱導(dǎo)系數(shù)填料混合，使塑料具有導(dǎo)熱性。根據(jù)改性后的功能，改性塑料包括阻燃樹脂類、增強(qiáng)增韌樹脂類、塑料合金類、功能色母類等種類，各個(gè)種類按照不同的材質(zhì)可以進(jìn)一步細(xì)分，并且由于各自的性能差異，應(yīng)用領(lǐng)域也各有不同。改性塑料克服了普通塑料耐熱性差、強(qiáng)度和韌度低、耐磨抗沖性弱的缺陷，同時(shí)還賦予了如阻燃、耐候、抗菌、抗靜電、耐化學(xué)、導(dǎo)電、耐磨、導(dǎo)熱等新特性，這些優(yōu)越的綜合性能使其在下游領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，對(duì)塑料工業(yè)和新材料發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。改性塑料行業(yè)產(chǎn)量我國(guó)進(jìn)行改性塑料行業(yè)需要經(jīng)過(guò)多年的快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)量和市場(chǎng)企業(yè)規(guī)模都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2016-2020年，我國(guó)改性塑料產(chǎn)量由1563萬(wàn)噸增加到2250萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為9．54%。中商產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院進(jìn)行預(yù)測(cè)，2022年改性塑料產(chǎn)品產(chǎn)量可以達(dá)到2884萬(wàn)噸。盡管國(guó)內(nèi)塑料工業(yè)發(fā)展迅速，但我國(guó)塑料應(yīng)用的規(guī)模仍然很小。我國(guó)工程塑料進(jìn)行改性化率（即改性塑料產(chǎn)品產(chǎn)量占塑料總產(chǎn)量的比例）穩(wěn)步發(fā)展增長(zhǎng)。全球塑料的改性率接近50%。我國(guó)塑料的改性率從2011年的16．3%上升到2020年的21．7%。與全球水平相比，仍有很大的改進(jìn)空間。改性塑料進(jìn)口替代需求增大國(guó)內(nèi)改性塑料企業(yè)大多是在上世紀(jì)90年代國(guó)內(nèi)家庭電器和汽車工業(yè)發(fā)展之后才開始出現(xiàn)的。雖然近年來(lái)發(fā)展速度較快，但與國(guó)際大型化工企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力還存在一定差距，目前國(guó)內(nèi)高端改性塑料市場(chǎng)仍以進(jìn)口為主，進(jìn)口替代需求較大。隨著我國(guó)近年來(lái)行業(yè)內(nèi)規(guī)模內(nèi)資企業(yè)進(jìn)行不斷加大研發(fā)投入，與大型國(guó)際社會(huì)企業(yè)的技術(shù)水平差距逐漸縮小，部分中小企業(yè)以研究設(shè)計(jì)開發(fā)系統(tǒng)功能化、高性能化產(chǎn)品為抓手，逐步向高端市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)滲透。另一方面，近年來(lái)隨著我國(guó)上游石化企業(yè)自主產(chǎn)品研發(fā)的不斷加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)改性塑料工業(yè)的整體創(chuàng)新步伐也加快。隨著研究我國(guó)近年來(lái)持續(xù)不斷推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)，在中高端改性塑料的進(jìn)口替代需求愈發(fā)迫切，為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)具有較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的行業(yè)龍頭企業(yè)管理提供了良好的發(fā)展教育機(jī)會(huì)。改性塑料是以初級(jí)形態(tài)樹脂為主要成分，以能改善樹脂力學(xué)、流變、燃燒性、電、熱、光、磁等某一方面或某幾個(gè)方面性能的添加劑或其他樹脂等為輔助成分，通過(guò)填充、增韌、增強(qiáng)、共混、合金化等技術(shù)手段，得到的具有均一外觀的材料。根據(jù)改性后的功能，改性塑料包括阻燃樹脂類、增強(qiáng)增韌樹脂類、塑料合金類、功能色母類等種類，各個(gè)種類按照不同的材質(zhì)可以進(jìn)一步細(xì)分，并且由于各自的性能差異，應(yīng)用領(lǐng)域也各有不同。改性塑料作為新材料產(chǎn)品，屬國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)范疇，國(guó)家相關(guān)法規(guī)政策為改性塑料技術(shù)發(fā)展確立方向。改性塑料行業(yè)受到國(guó)家政策鼓勵(lì)與支持，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)于改性塑料尤其是高性能的改性塑料行業(yè)發(fā)展的高度關(guān)注，將推動(dòng)改性塑料行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。我國(guó)的改性塑料行業(yè)總體的發(fā)展水平較低，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模與國(guó)外同行業(yè)公司相比相對(duì)偏小，產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況也呈現(xiàn)出低端產(chǎn)品多，中端產(chǎn)品產(chǎn)品不穩(wěn)定，高端產(chǎn)品缺乏的特點(diǎn)，遠(yuǎn)不能滿足我國(guó)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，改性塑料作為化工新材料領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分，也已被國(guó)家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一。我國(guó)汽車用改性塑料市場(chǎng)主要被國(guó)外企業(yè)所占據(jù)，國(guó)內(nèi)改性塑料企業(yè)才占有不到1/3的市場(chǎng)份額。由于國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品大多局限于低技術(shù)含量、低標(biāo)準(zhǔn)的層面，對(duì)那些具有高性能需求的領(lǐng)域開拓能力明顯不足。改性塑料下游主要為汽車、電子電器和家電行業(yè)，三者占比超過(guò)50%。而近年來(lái)汽車優(yōu)惠政策的推出極大地促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另外，節(jié)能減排政策導(dǎo)向也推動(dòng)汽車企業(yè)減輕汽車重量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，這些都極大地促進(jìn)了改性塑料行業(yè)的發(fā)展。改性塑料主要細(xì)分阻燃樹脂制品可大大減少短路、過(guò)載、注水等情況下發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。增強(qiáng)增韌樹脂類主要可以分為耐候增韌PP專用料、玻纖增強(qiáng)以及熱塑性工程塑料等產(chǎn)品。耐候增韌PP專用料是一種發(fā)展具有中國(guó)工程進(jìn)行塑料產(chǎn)品特性的聚丙烯新材料，具有不同低溫韌性好、成型過(guò)程中收縮率小、剛性高、耐候性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，主要可以用于需耐氣候、紫外線的戶外活動(dòng)環(huán)境。其主要消費(fèi)群體是家電企業(yè)、汽車配件企業(yè)。主要產(chǎn)品有玻璃纖維增強(qiáng)AS/ABS、玻璃纖維增強(qiáng)PP、玻璃纖維增強(qiáng)尼龍、玻璃纖維增強(qiáng)PBT/PET、玻璃纖維增強(qiáng)PC、玻璃纖維增強(qiáng)PPE/PPS等。其主要消費(fèi)社會(huì)群體有電腦配件公司企業(yè)、機(jī)械零部件生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)工具以及企業(yè)、燈具企業(yè)等。有沖擊作用強(qiáng)度高、抗蠕變性、耐熱、吸水率低，無(wú)毒、介電性優(yōu)良等特點(diǎn)。主要用于汽車儀表板、計(jì)算機(jī)及辦公自動(dòng)化設(shè)備、電動(dòng)工具外殼、手機(jī)等。以PVC和ABS為基體，添加增韌劑、潤(rùn)滑劑、穩(wěn)定劑、阻燃劑等多種不同改性劑進(jìn)行生產(chǎn)發(fā)展而成。具有優(yōu)良的機(jī)械性能、耐候性、加工流變性、良好的表面光澤、注射制模、擠壓效果，是一種性價(jià)比很高的合金材料。主要問(wèn)題可以進(jìn)行替代阻燃耐候ABS、PC等，應(yīng)用于我國(guó)家電外殼、電器控制開關(guān)、電表外殼、燈飾材料、通訊信息網(wǎng)絡(luò)、建材發(fā)展等方面。優(yōu)異的機(jī)械性能（抗疲勞性）、尺寸穩(wěn)定性、耐化學(xué)試劑性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性。主要用于汽車、家電、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。改性塑料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)由于改性技術(shù)企業(yè)發(fā)展，一些通用塑料可以同時(shí)通過(guò)改性技術(shù)不斷改善原有性質(zhì)，耐熱性和機(jī)械設(shè)計(jì)強(qiáng)度等指標(biāo)有了顯著水平提升，從而提高具有了一定影響工程塑料的性質(zhì)，應(yīng)用管理領(lǐng)域得以大大拓寬。在工程塑料方面，由于國(guó)內(nèi)汽車、電子、電氣設(shè)備等行業(yè)對(duì)原材料性能要求越來(lái)越高，原工程塑料不能完全滿足下游市場(chǎng)的要求，工程塑料經(jīng)過(guò)改性，各種物理性能指標(biāo)更加優(yōu)異，性能更加嚴(yán)格，以適應(yīng)市場(chǎng)需求。高性能特種工程塑料由于可以通過(guò)耐高溫，并且需要具有性能好、尺寸穩(wěn)定等特性，可以被應(yīng)用于我國(guó)電子電器、汽車、以及中國(guó)宇航等尖端科技教育領(lǐng)域，但是尖端產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境容量小。為了進(jìn)一步拓展改性特種工程塑料的應(yīng)用領(lǐng)域，有必要采取低成本路線，以較低的成本開拓市場(chǎng)。改性塑料下游市場(chǎng)需求狀況分析下游行業(yè)對(duì)改性塑料行業(yè)發(fā)展具有一定的牽引作用，其需求變化會(huì)影響改性塑料行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。（一）改性塑料汽車市場(chǎng)需求狀況改性塑料在汽車行業(yè)的應(yīng)用屬于改性塑料行業(yè)的高端市場(chǎng)，受到國(guó)家經(jīng)濟(jì)景氣度和汽車生產(chǎn)變化的影響，與經(jīng)濟(jì)周期呈現(xiàn)一定的關(guān)聯(lián)性。2022年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2，462．8萬(wàn)輛和2，430．2萬(wàn)輛，較2021年同比分別增長(zhǎng)6．1%和3．3%。汽車行業(yè)是國(guó)內(nèi)改性塑料需求增長(zhǎng)較快的領(lǐng)域。2019年至2021年，車用改性塑料行業(yè)產(chǎn)量由371．45萬(wàn)噸增長(zhǎng)至416．67萬(wàn)噸，根據(jù)研究報(bào)告，預(yù)計(jì)到2026年車用改性塑料行業(yè)需求總量將達(dá)到598萬(wàn)噸。汽車輕量化一直以來(lái)是汽車整車制造的重要發(fā)展方向。改性塑料具有良好的單位重量性能優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種結(jié)構(gòu)件和功能件，在汽車自重中的比例不斷提高。目前改性塑料使用量最高的是德系車，其改性塑料的使用率達(dá)到了22%，為300-360千克，歐美國(guó)家的平均水平也達(dá)到了16%，為210-260千克，我國(guó)乘用車單車的改性塑料使用率只有8%，為100-130千克，離全球平均水平仍有一定差距。我國(guó)目前的汽車保有量總體較大，對(duì)改性塑料的使用量仍有較大的提升空間，未來(lái)仍將是改性塑料的重要需求支撐。汽車輕量化是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，無(wú)論是對(duì)于傳統(tǒng)的燃油汽車，還是對(duì)于新能源汽車，輕量化都是有效降低汽車能耗、提高能量效率的有效手段。有研究顯示，燃油汽車整車重量減輕10%，燃油效率可提高6-8%，對(duì)應(yīng)的重量每減少100kg，汽車百公里油耗可降低0．3-0．6L，百公里二氧化碳排放量可減少約5g；對(duì)純電動(dòng)汽車而言，整車重量降低10kg，續(xù)駛里程可以增加2．5km。電動(dòng)汽車的輕量化需求更迫切。要使每消耗1Kwh電量電動(dòng)汽車行駛更遠(yuǎn)的距離，最主要的方法就是增加電池帶電量（提高能量密度或者增加電池?cái)?shù)量）或者減輕汽車的重量。2016年節(jié)能與新能源汽車路線圖中，輕量化作為七大技術(shù)路線之一被單獨(dú)提出，并制定了車輛整備質(zhì)量在2020/2025/2030年較2015年分別減重10%/20%/35%的宏觀目標(biāo)，輕量化與新能源汽車一起，是未來(lái)節(jié)能減排的重要途徑。從汽車內(nèi)外飾到發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件以及汽車電子電器系統(tǒng)，改性塑料在汽車上的應(yīng)用十分廣泛。國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策向高續(xù)航、高電池容量車型傾斜。近年來(lái)，財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部委陸續(xù)發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》、《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)于高技術(shù)的新能源汽車仍給予了支持。目前的政策將繼續(xù)積極引導(dǎo)新能源汽車進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，向高續(xù)航、高電池容量方向發(fā)展。除了輕量化的需求以外，塑料制品還能夠優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降低車企的生產(chǎn)成本以及提高部分零部件的安全性能，同時(shí)能增加汽車的設(shè)計(jì)可行性。相比于金屬部件需要焊接才能制造組合成復(fù)雜的形狀，塑料制品通過(guò)注塑成型就能以更低的成本得到形狀復(fù)雜的零部件，還可以減少集成過(guò)程中使用的零部件數(shù)量。而且塑料制品的彈性模量較好，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠通過(guò)變形來(lái)吸收大量的能量，對(duì)強(qiáng)烈撞擊具有較好的緩沖作用，而且改性塑料耐腐蝕性、耐高溫、耐摩擦等性能更強(qiáng)，對(duì)于一些特殊工作環(huán)境下的零部件而言，選擇塑料制品是更好的選擇。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，輕量化發(fā)展是必然之路。改性塑料以其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，將在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)越來(lái)越重要的位置。中國(guó)作為全球重要的汽車生產(chǎn)基地，未來(lái)國(guó)內(nèi)改性塑料預(yù)計(jì)仍能長(zhǎng)期保持較高的需求增速。（二）改性塑料電子電器需求狀況改性塑料與普通塑料相比，其增強(qiáng)增韌性能、阻燃性能、耐高溫性能、耐老化性能、耐劃痕性能等對(duì)電子電器產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。憑借以上性能，改性塑料大量取代了傳統(tǒng)金屬和無(wú)機(jī)非金屬材料，成為了電子電器產(chǎn)品的主要材料之一。隨著人們對(duì)安全、健康的重視程度越來(lái)越高，國(guó)內(nèi)外對(duì)塑料材料的防火安全性提出了嚴(yán)格的要求，未來(lái)對(duì)高端改性塑料需求仍將保持增長(zhǎng)。當(dāng)前電子電器產(chǎn)品也正向智能化、小型化、模塊化為特征的新一代產(chǎn)品發(fā)展過(guò)渡，對(duì)改性塑料相關(guān)產(chǎn)品需求將持續(xù)增加。統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Statista數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電子電器行業(yè)經(jīng)過(guò)快速成長(zhǎng)期后，到2015年之后進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，年零售總額在1，000億美元左右。從細(xì)分行業(yè)看，各品類零售收入下降或增速有不同程度放緩。Statista預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)電子電器行業(yè)市場(chǎng)零售額將達(dá)到961．60億美元。當(dāng)前我國(guó)新增電子電器消費(fèi)大多數(shù)來(lái)自更新?lián)Q代需求，呈現(xiàn)個(gè)性化、高端化、智能化和健康化的特點(diǎn)。為呈現(xiàn)時(shí)尚、色彩豐富的個(gè)性化外觀，越來(lái)越多的電子電器生產(chǎn)線引入了免噴涂改性塑料，通過(guò)注塑成型可直接達(dá)到金屬質(zhì)感、自然質(zhì)感、黑亮、閃爍、消光等效果。新興的智能家居、智能手機(jī)等不僅具有更為輕薄和時(shí)尚的外觀，其內(nèi)部線路的排列也更為緊密和有序，這也要求外殼材料滿足高灼熱絲、高漏電起痕等條件，以適應(yīng)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下安全運(yùn)行。（三）改性塑料新能源電池需求狀況新能源電池主要包括動(dòng)力電池、超級(jí)電容器等產(chǎn)品。其中動(dòng)力電池是汽車等交通工具的動(dòng)力來(lái)源。電動(dòng)汽車很大一部分重量來(lái)源于電池，在電池能量密度一定的情況下，電芯的數(shù)量是一定的。故要從減輕整車重量入手減小能源損耗，提高新能源汽車的續(xù)航能力，電池結(jié)構(gòu)和箱體的減重是必不可少的環(huán)節(jié)。結(jié)合汽車產(chǎn)品的使用場(chǎng)景，動(dòng)力電池的箱體和結(jié)構(gòu)必須能夠承受跌落、耐撞擊、耐振動(dòng)、擠壓穿刺等機(jī)械沖擊。此外，還需要滿足耐腐蝕、耐高低溫、防火防潮、阻燃導(dǎo)熱等要求，以確保能夠在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期使用。隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界上新能源電池及新能源汽車最主要的供應(yīng)基地，而新能源汽車專用材料尤其是動(dòng)力電池用材料對(duì)改性塑料提出了更高的要求。新能源動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)常用的改性塑料有阻燃聚苯醚（PPO）、聚苯硫醚（PPS）、聚碳酸酯（PC）/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）合金及阻燃增強(qiáng)聚酰胺（PA）；箱體材料目前大部分采用高強(qiáng)度的鋼、輕金屬，很多廠商正在嘗試用SMC復(fù)合材料取代金屬，該類改性塑