2021年陜西省銅川市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題一卷(含答案)

2021年陜西省銅川市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題一卷(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.如果電梯負(fù)責(zé)人已將電梯使用說(shuō)明書(shū)交給批準(zhǔn)的且受過(guò)訓(xùn)練的使用者并且電梯裝于禁止公眾進(jìn)入的地方，當(dāng)不上鎖時(shí)，由電梯負(fù)責(zé)人派一人或多人進(jìn)行看管時(shí)，允許他們使用電梯。()

A.是B.否

2.電梯的轎門(mén)、廳門(mén)從外觀上關(guān)閉了，但還不能說(shuō)電梯門(mén)就關(guān)好了。

A.是B.否

3.接地與接零是防止（）的重要安全措施。

A.過(guò)流B.缺相C.短路D.觸電

4.敷設(shè)導(dǎo)線在線槽內(nèi)敷設(shè)的電線的總截面積（包括絕緣層），不應(yīng)超過(guò)線槽總截面積的（）％。A.40B.50C.60D.70

5.在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，()首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即停止。

A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.選層器

6.（）電梯除了具有信號(hào)控制方面的功能外，還具有自動(dòng)應(yīng)召服務(wù)，自動(dòng)換向應(yīng)答反向?qū)诱菊賳镜裙δ堋?/p>

A.集選B.信號(hào)C.按鈕D.手柄

7.保護(hù)接地的電阻不得大于（）歐姆。A.6B.5C.4D.3

8.電梯在消防開(kāi)關(guān)接通后，無(wú)論電梯處于何種狀態(tài)，都應(yīng)立即返回()。

A.端站B.上頂站C.下頂站D.基站

9.限速器有彈簧、液壓式兩種。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

10.轎廂地坎與層門(mén)地坎之間的水平距離不得超過(guò)()mm。

A.15B.20C.30D.35

11.上端站防端站越位保護(hù)開(kāi)關(guān)自上而下的排列順序是()。

A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速

12.機(jī)房?jī)?nèi)線路軟管端頭固定間距最大不大于()m。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

13.用機(jī)械鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)任一層廳門(mén)時(shí)，手一離開(kāi)廳門(mén)，廳門(mén)應(yīng)()。

A.立即關(guān)閉B.原地不動(dòng)C.報(bào)警D.繼續(xù)打開(kāi)

14.對(duì)重限速器的動(dòng)作速度應(yīng)()轎廂限速器的動(dòng)作速度。

A.大于B.小于C.等于

15.()的作用是使繩與繩輪之間具有足夠的壓緊力，使繩輪能準(zhǔn)確反映電梯運(yùn)行速度。

A.限速器B.限速器超速開(kāi)關(guān)C.限速器繩D.張緊裝置

16.電梯安裝中集體備用的防護(hù)用品，應(yīng)有專人保管，定期檢查，保持完好狀態(tài)。

A.是B.否

17.電梯的安裝、改造、維修活動(dòng)結(jié)束后，（）單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試，并對(duì)校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。

A.電梯安裝；B.電梯使用；C.電梯制造；D.監(jiān)督檢驗(yàn)

18.當(dāng)發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)，一般將電梯開(kāi)至()，將電梯的電源切斷。

A.駛回基站B.駛回首站C.安全樓層D.高于進(jìn)水的樓層

19.地坎是轎廂或?qū)娱T(mén)入口出入轎廂的帶槽（）踏板。

A.木制B.混凝土C.金屬D.橡膠

20.電梯安裝時(shí)，導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于（）m。

A.0.1；B.0.2；C.0.4；D.0.5；

21.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)如何操作電梯。()

A.立即去往著火層救人B.舍棄電梯逃離C.打火警電話報(bào)警D.去往疏散層(或基站)鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)

22.無(wú)齒輪電梯適用于()速電梯。

A.低B.快C.高

23.機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口處應(yīng)有一個(gè)開(kāi)關(guān)或類似裝置來(lái)控制機(jī)房照明電源。()

A.是B.否

24.電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，叫()。

A.轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)B.點(diǎn)動(dòng)C.互動(dòng)D.再平層

25.()是當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門(mén)地坎接近的動(dòng)作。是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車(chē)位置（轎底平面與廳門(mén)地坎平齊）的一個(gè)過(guò)程。

A.控制柜B.門(mén)機(jī)C.門(mén)鎖D.平層

26.多臺(tái)并列成排電梯的共用井道的頂層高度應(yīng)按()要求確定。

A.速度最快的電梯B.速度最慢的電梯C.按電梯的平均速度D.所有電梯底坑深度之和

27.通往機(jī)房和滑輪間的通道不應(yīng)()。

A.設(shè)永久性電氣照明裝置，以獲得適當(dāng)?shù)恼斩?/p>

B.任何情況均能完全安全、方便地使用

C.任何情況使用，不需經(jīng)過(guò)私人房間

D.寬度不應(yīng)小于250mm

28.井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎車(chē)廂外景物的電梯，稱之為()。

A.住宅電梯B.雜物電梯C.船用電梯D.觀光電梯

29.層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行（）的裝置。

A.方向B.層站；C.層站和方向；D.呼梯方向

30.轎頂防護(hù)欄桿，設(shè)置在轎頂上部，對(duì)（）起防護(hù)作用的構(gòu)件。

A.司機(jī)；B.乘客；C.維修人員；D.救援人員

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，()為特種設(shè)備。

A.汽車(chē)B.鍋爐C.壓力容器D.壓力管道

32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷人員

34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

35.（）有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定的，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。A.任何單位B.操作人員C.管理人員D.個(gè)人

三、判斷題(20題)36.對(duì)于活板門(mén)，應(yīng)設(shè)有永久性的須知，提醒活板門(mén)的使用人員“謹(jǐn)防墜落——重新關(guān)好活板門(mén)”

A.是B.否

37.基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)停靠的層站，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方。

A.是B.否

38.當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)供電時(shí)，發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)過(guò)載保護(hù)。（）

A.是B.否

39.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有易于檢查轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)的標(biāo)記。

A.是B.否

40.電梯機(jī)房地面應(yīng)采用防滑材料，如抹平混凝土、波紋鋼板等。

A.是B.否

41.微電腦用于電梯的控制正全面替代有觸點(diǎn)的繼電器控制方式。

A.是B.否

42.為保證安全，安裝主要電源開(kāi)關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖。

A.是B.否

43.正常的端站停止開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)必須采用分別的動(dòng)作裝置。

A.是B.否

44.特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶證件，自覺(jué)接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查。

A.是B.否

45.電梯司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，如需離開(kāi)，應(yīng)將電梯轉(zhuǎn)為無(wú)司機(jī)狀態(tài)。

A.是B.否

46.每一個(gè)電梯駕駛員都應(yīng)該遵循文明禮貌，微笑服務(wù)，站立操作等有關(guān)職業(yè)道德基本要求。()

A.是B.否

47.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。

A.是B.否

48.維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機(jī)必須掌握的。

A.是B.否

49.在電路中，只要有電壓，就有電流。

A.是B.否

50.頂層端站是指最高的轎廂?？空尽?/p>

A.是B.否

51.交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法有：(1)變極調(diào)速、(2)變壓調(diào)速、(3)變頻變壓調(diào)速、(4)變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。

A.是B.否

52.候梯廳深度是指沿轎廂深度方向測(cè)得的候梯廳墻與對(duì)面墻之間的距離。

A.是B.否

53.電梯駕駛員要提供一流的服務(wù)必須做到工作時(shí)集中思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

A.是B.否

54.電梯井道的墻、底板、頂板可以為半封閉的。

A.是B.否

55.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。()

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.簡(jiǎn)述電梯各安全保護(hù)裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.Y

2.Y

3.D

4.C

5.B

6.A

7.C

8.D

9.B

10.D

11.D

12.A

13.A

14.A

15.D

16.Y

17.C

18.D

19.C

20.D

21.D

22.C

23.Y

24.D

25.D

26.A

27.D

28.D

29.A

30.C

31.BCD

32.CD

33.ABD

34.AB

35.AD

36.Y

37.Y

38.Y

39.Y

40.Y

41.Y

42.N

43.Y

44.Y

45.N

46.Y

47.N

48.N

49.N

50.Y

51.Y

52.Y

53.Y

54.N

55.Y

56.1）、制動(dòng)器：制動(dòng)器是電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置，它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電情況下立即停止運(yùn)行，并在任何停車(chē)位置定位不動(dòng)。2）、限速器——安全鉗：電梯中的限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)使用，它們也是電梯安全運(yùn)行的一道重要的保護(hù)裝置。其作用是：一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因，電梯轎廂超過(guò)額定速度往下墜落時(shí)，限速器與安全鉗會(huì)自動(dòng)互相動(dòng)作，將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間，從而起到安全保護(hù)作用。3）、門(mén)聯(lián)鎖：門(mén)聯(lián)鎖安裝在各層層門(mén)上，用機(jī)械與電氣聯(lián)鎖共同保護(hù)，所有門(mén)聯(lián)鎖電器開(kāi)關(guān)全部串聯(lián)組成門(mén)電氣回路，電梯轎門(mén)或?qū)娱T(mén)任何一個(gè)未關(guān)好，門(mén)回路不通，電梯就不能正常運(yùn)行。4）、減速開(kāi)關(guān)：減速開(kāi)頭安裝在電梯井道上、下端，電梯進(jìn)入該區(qū)后，由轎廂撞弓（打板）碰撞減速開(kāi)關(guān)，切斷高速，接入低速運(yùn)行狀態(tài)。5）、限位開(kāi)關(guān)：限位開(kāi)關(guān)就是終端限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行超越井道上、下端平層位臵時(shí)，在兩個(gè)端站安裝有端站限位開(kāi)關(guān)。當(dāng)轎廂撞弓碰觸限位開(kāi)關(guān)，電梯就失去了同向運(yùn)行的電梯而停止，防止越位。但反向仍然可以運(yùn)行。6）、極限（越位）開(kāi)關(guān)：極限開(kāi)關(guān)安裝在井道最末端，當(dāng)轎廂超越上、下端站平層位臵時(shí)，在減速、限位開(kāi)關(guān)均失靈未起作用情況下，這時(shí)極限開(kāi)關(guān)應(yīng)使電梯失電停止，上下方向均不能運(yùn)行7）、超載保護(hù)：電梯中的超載保護(hù)裝置是用來(lái)防止載重過(guò)量，當(dāng)轎廂載重達(dá)到額定重量時(shí)安裝于轎底、轎頂或機(jī)房的裝臵通過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯超載功能啟動(dòng)（超載燈亮、警鈴響、不關(guān)門(mén)、不運(yùn)行）。只有載重在額定載