薄壁空心墩施工方案

1百度文庫-讓每個人平等地提升自我杜步三號特大橋薄壁空心高墩施工技術(shù)探討及質(zhì)量控制晁德志1陳忠球2 (1.廣東清連公路發(fā)展有限公司清遠2.廣東省長大公路工程有限公司廣州)實踐，介紹了采用提升托架翻轉(zhuǎn)模板施工技術(shù)進行薄壁空心高墩施工的施工工藝及質(zhì)量控制。米(起止樁號K2180+~K2181+)，橋梁跨徑組成：(60+4×100+60)+5×35+6×35米，主墩施工技術(shù)。2薄壁空心高墩施工方案設(shè)計：2百度文庫-讓每個人平等地提升自我采用電梯和塔吊作為人員上下和物料提升的工具。選擇模作平臺、提升系統(tǒng)組成，工期快，但必須耗用大量滑升支承桿材料和測量-施工定位的勁性模板和混凝土運輸方案如下：支架系統(tǒng)：采用整體式輕型爬架作為施工平臺。運輸系統(tǒng)：2#—4#墩采用電梯作為員工上下班的運輸工具，1#和5#墩采用門式腳手架搭作為工作場內(nèi)提升和運輸?shù)脑O(shè)備。3施工工藝安3百度文庫-讓每個人平等地提升自我承臺整體式爬架擬定整個爬架系統(tǒng)由支承系統(tǒng)、底座、腳手架系統(tǒng)三部分組成。爬架的支承系統(tǒng)共由8根鋼棒組成，鋼棒直徑為60mm，插在墩身預埋孔內(nèi)，鋼棒兩端預留孔鋼棒限位裝置半墩身預留孔半墩身支承鋼棒 2底座鋼伸出8個懸臂，形成“#”型框架，工字鋼用以支承上部腳手架系統(tǒng)，爬架底座通過特制加工的支座支承在鋼棒上，如圖3。為了方便鋼棒的安裝與拆除，在爬架底支承點的下面安4百度文庫-讓每個人平等地提升自我mc5座型鋼腳手架系統(tǒng)腳手架系統(tǒng)，即用φ4.8cm，壁厚3.5mm的扣件式鋼管通過扣件聯(lián)結(jié)成腳手架系統(tǒng)。由于墩身每次澆筑高度為4.5m，鋼筋一次性接長6m，爬架高度為13.5m(+6×)，框架外形尺寸cmmm5m。共10排每層框架頂面上鋪設(shè)菱形防滑鋼網(wǎng)，分層框架之間設(shè)上下人梯?？蚣芡鈧?cè)及底座下吊裝不便，因此，爬架底座及腳手架系統(tǒng)直接在承臺上組拼。墩身第二次砼澆筑完畢后，首次提升爬架。爬架共設(shè)4—8個提升吊點，吊點設(shè)在底座5百度文庫-讓每個人平等地提升自我點連接，上方固定在基模的豎向龍骨上。為防止爬架在提升過程中因速度不一而出現(xiàn)偏移、終處于平穩(wěn)狀態(tài)。爬架在提升過程中由專人負責指揮，確保4—8個提升葫蘆均勻受力，勻速上升。爬架在接近支承鋼棒位置時應適當放慢上升速度，當爬架上升到位后，穩(wěn)住爬架，之間設(shè)水平橫桿臨時約束固定爬架，固定鋼筋的臨時骨架鋼管臨時約束鋼管鋼棒工鋼I25b鋼棒墩身混凝土達到一定爬架頂加主筋臨時定爬架頂加主筋臨時定綁扎墩身鋼筋與爬架之間加臨時約束，澆筑混凝土塔吊提升臨時約束爬架提升到位，在模板上3.塔吊拆除并3.塔吊拆除并安裝模板4.提升爬架準備澆混凝土最后利用塔吊將爬架底座整體提出墩身。(1)墩身模板工藝25cm。模板螺絲孔橫向間距為10cm，豎向間距為12.5cm，孔口為14×26mm的長孔。標準節(jié)段模板總長為6m。模板的豎向組成分節(jié)為(+3+)m。模板的橫向與墩身的平面尺寸相同。除第一澆筑6m外，其余每次澆筑高度按4.5m考慮，因此模板每次只翻轉(zhuǎn)(+3)m，上次的頂模(1.5m配合。內(nèi)側(cè)模板采用組合鋼模組裝而成，根據(jù)內(nèi)橫隔板的間距，分兩次立模澆注砼。內(nèi)橫隔6百度文庫-讓每個人平等地提升自我模板。范要求。采用材料一定要符合國家標準。加工時保證其剛度變型小、節(jié)縫緊密、不漏漿，保(2)模板組合安裝施工其四(3)模板安裝檢查定模板的準確位置。模板安裝就位后，必須在測量人員指導下調(diào)整校核模板位置。嚴格控制結(jié)構(gòu)尺寸大小和標高及其軸線的位置，各種偏差控制在施工規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后才可進行下一道工序施工。心部實體部分和箱室的下半節(jié)預埋件連接為一整體。在整體式提升支架裝配就位后，繼續(xù)安裝空心墩身第一節(jié)箱室上半節(jié)的鋼筋，當墩身四周和箱室隔墻的鋼筋安裝到箱室頂部后，經(jīng)檢驗合格后，再安裝該段的內(nèi)、外側(cè)模板(含內(nèi)7百度文庫-讓每個人平等地提升自我箱室隔墻模板安裝)經(jīng)檢驗合格后澆注砼，依次循環(huán)由下往上施工。根據(jù)工藝的要求，混凝土的配合比分兩組，一組的塌落度設(shè)計為7—11cm，用于塔吊提升吊斗下料的方法；一組的塌落度設(shè)計為14—18cm，用于輸送泵泵送下料的方法。由于夏在砼澆筑完成后，待砼收漿后再覆蓋、灑水養(yǎng)生。砼養(yǎng)護用水與砼拌和用水相同(不帶有害成分的水)。砼養(yǎng)護灑水時間一般為7天。但是要根據(jù)氣溫、溫度、水泥品種和摻入外加劑等情況酌情延長或縮短時間。砼的配制時通過調(diào)整砂率(砂率應從35%增加到43%~45%)，增加緩凝高效減水劑和摻入粉煤灰(用量為5%~10%)，在不增加不增加用水量條件下砼流動性的塌落度符合泵送的(1)擬采作的砼泵水平輸送距離為300m，垂直運距為120m~140m。砼輸送管內(nèi)徑φ15cm，可輸送砼中碎石最大粒徑為50mm，砼的塌落度允許5cm~23cm。(2)采用砼泵車，在砼澆筑施工時，若泵送運輸發(fā)生故障，為保證砼澆筑施工正常運配備2—3臺泵車輸送砼澆筑施工，砼泵車采用容量為5m3~8m3的車。(1)模板安裝全過程測量必須全方位跟蹤，為消除溫差對測量的影響，對白天溫度超溫度范圍內(nèi)進行。采用天頂儀和水準尺作為模板微調(diào)準確定位的儀器工具。(2)每次模板安裝前表面必須清除一切雜物并涂上脫模劑，禁止涂用廢棄機油。模板在下節(jié)模板上安裝上節(jié)模板前用玻璃膠填塞，避免漏漿造成下節(jié)墩身污染和蜂窩。(3)鋼筋保護層采用標準的塑料墊塊，鋼筋定位前必須通過測量進行復測，確認位置準確后才可進入下道工序工作。(4)混凝土下料必須通過串筒，且嚴格控制好分層的標高線，各層標高線事先在鋼筋骨架上做好記號。每節(jié)混凝土澆注完畢對混凝土頂面必須進行修面調(diào)平，確保混凝土面接縫處于同一水平面。(5)同一層混凝土的施工必須盡量均勻?qū)ΨQ的進行。使用插入式振搗器時移動間距不超過振搗器作用半徑的倍。與側(cè)模應保持5cm~10cm的距離，插入下層砼5cm~10cm；每一8百度文庫-讓每個人平等地提升自我時，必須振動到該處砼密實，密實的砼不下沉、不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。(6)在舊混凝土面上澆注混凝土之前必須進行清除浮渣并濕潤舊混凝土表面。(7)嚴格控制好混凝土的塌落度、入模溫度，高溫天氣的骨料必須采用降溫措施，泵管和運輸車輛必須覆蓋降溫。(8)針對墩身預埋件多的情況，對不同的預埋件采用不同的處理措施，如塔吊、電梯(1)空心高墩中心定位測量根據(jù)該橋位的復雜地形，山高谷深，首先使用全站議在橋位內(nèi)或就近布置平面控制網(wǎng)，并定期進行復測，復測結(jié)果均要報監(jiān)理工程師審批。當日氣溫高于28℃時，墩身中心點的測設(shè)必須在早上八時之前完成，以避免溫差的影。在每節(jié)模板安裝過程中隨時檢測空心高墩中心點以及墩身四周角點的位置，凡發(fā)生偏差必須即刻糾正。在每一節(jié)整體式提升支架按測定的位置牢固，墩身鋼筋也必須按測設(shè)的位置綁扎(含電焊)安裝。架立安裝模板就位也必須測量模板的位置正確，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后才的水準尺控制調(diào)整高墩四個側(cè)面的模板平面位置，并結(jié)合垂線來控制垂直度。(2)空心高墩高程測量用三角網(wǎng)點進行墩臺高程測量，依據(jù)設(shè)計單位測設(shè)的水準基準點，結(jié)合現(xiàn)場地形布設(shè)高程網(wǎng)，并定期進行復測，復測結(jié)果均要報監(jiān)理工程師審批。每個墩承臺完成后，按測量規(guī)范的要求，在承臺面測設(shè)臨時水準點，做為墩身沉降觀測高程為+10mm。式支架和墩身連接固定等都必須根據(jù)施工需要按照設(shè)計部位，在綁扎鋼筋時和澆筑砼之前設(shè)9百度文庫-讓每個人平等地提升自我4雨季施工安排雨季施工中，應根據(jù)工程特點合理安排機具和勞動力，快速組織施工，并注意保持施工主便道暢通