




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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——機修鉗工(高級)技師題
機修鉗工(高級)技師題庫(全)
機修鉗工高級技師題庫
一、判斷題(是畫V,非畫)
1.工業(yè)衛(wèi)生也就是勞動衛(wèi)生或生產(chǎn)衛(wèi)生。(√)
2.工業(yè)的噪聲控制從聲源上降低噪聲。(√)
3.工業(yè)噪聲的控制在噪聲傳播途徑上降低噪聲。(√)
4.工業(yè)噪聲的控制對接受者進行防護。(√)
5.負傷率是指平均每萬名職工中的傷亡人數(shù),尋常稱為萬人事
故率。(X)
6.主次圖,又稱為魚刺圖,用來分析事故發(fā)生的原因,確定出
主要因素。(X)
7.事故統(tǒng)計分析的方法有負傷率和負傷嚴重度、主次圖、因果
圖、控制圖、規(guī)律圖等。(√)
8.勞動保護法規(guī)是保護職工在生產(chǎn)勞動中的安全、健康的法律
與規(guī)程。(√)
9.尋??b密設(shè)備的坐標讀數(shù),都是采用光學(xué)裝臵的光學(xué)系統(tǒng)來
實現(xiàn)的。(√)
1O.大型設(shè)備零部件的幾何精度和其組合幾何精度密切相關(guān)。
(√)
11.安裝大型設(shè)備時,只要條件允許,最好是原地修理。(√)
12.加工中心與數(shù)控機床最大區(qū)別就是有自動交換加工刀具的
能力。(\/)
13.大型設(shè)備修理及組裝要求一次到位、一次成功,盡可能的少返工。(√)
14.繁雜設(shè)備在修理、安裝前的技術(shù)準備,應(yīng)根據(jù)其工作性能、結(jié)構(gòu)特點、形狀特點等來進行。(√)
15.?dāng)?shù)控機床的關(guān)鍵精度是定位精度和重復(fù)定位精度。(√)
16.雙頻道激光干擾儀不能取代讀數(shù)顯微鏡。(X)
17.安裝大型設(shè)備前,其地基必需經(jīng)過預(yù)壓處理。(√)
l8.錨坑的重要技術(shù)特性是噸位,即它所允許承受的拉力大小
(√)
19.?dāng)?shù)字式萬能工具顯微鏡可借助附件測量圓錐的錐角。(√)
20.雙頻激光干擾儀用于測量零件的孔徑。(X)
21.電子水平儀用于測量長度。()
22.示波器只能用于模擬電路的測量。()
23.規(guī)律測試筆用于數(shù)控系統(tǒng)診斷。(√)
24.規(guī)律測試筆做電平檢驗時,紅色指示燈作為低電平指示。()
25.規(guī)律分析儀是專用觀測數(shù)字信號。(√)
26.集成電路測試儀用于數(shù)控系統(tǒng)診斷。(√)/
27.特征代碼分析儀用于數(shù)控系統(tǒng)診斷。(√,)
28.存儲器測析儀用于數(shù)控系統(tǒng)診斷。(√)
29.短路故障追蹤儀可以快速地查找印制電路板上的任何短路(√)
30.球桿儀用于快速、便利、經(jīng)濟地檢測數(shù)控機床兩軸聯(lián)動性能的儀器。(\/)
31.清洗機是潮濕工作環(huán)境中工作的工藝設(shè)備之一。(√)
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32.使金屬材料具有抗氧化性的方法:就是在鋼中加Cr、Si、參l等元素。(√)
33.金屬的高溫強度即是金屬材料在高溫下對機械負荷作用的
抗力。(√)
34.尋常起重量越大,滑輪的數(shù)目越少。()
35.吊索兩繩長度可以不一致。()
36.焊條的移動速度即焊接速度。(√)
37.移動速度過快,焊縫的熔深變深,易造成焊透、熔合的
缺陷。()
38.平焊的施焊方向一般是自右向左。()
39.室內(nèi)可敷設(shè)管道有三個區(qū)域,即窗上、窗下、窗間。(√)
40.維修的發(fā)展趨勢,指維修方式、維修技術(shù)及維修管理三個方面的發(fā)展趨勢。(√)
41.維修方式從事后維修逐步走向定時的預(yù)防性維修。(√)
42.計劃預(yù)防維修制的具體實施可概括為:定期檢查、按時諺
養(yǎng)、計劃管理。(√)
43.大修是平衡性維修。(X)
44.改造也屬于計劃預(yù)防維修。(√)
45.對設(shè)備的某個部件或某項精度的修理,即為項修。(√)
46.項修決不會影響設(shè)備的尺寸鏈。(X)
47.消除項修對設(shè)備尺寸鏈的影響常用的方法有兩種,即調(diào)整法和修配法。(√)
48.常用的分析設(shè)備質(zhì)量方法有:排列圖、因果分析圖、直
方圖o’(√)
49.排列圖的左縱坐標,表示頻率,以百分比表示。()
50.排列圖的橫坐標表示影響質(zhì)量的各種因素。(√)
51.排列圖柱形條的高度表示某個因素影響大小。(√)
52.排列圖折線表示影響因素大小的累積百分數(shù)。(√)
53.直方圖的全稱是頻數(shù)直方圖。(√)
54.可靠性是指系統(tǒng)、機械設(shè)備或零部件在規(guī)定的工作條件下和規(guī)定的時間內(nèi)保持與完成規(guī)定功能的能力。(√)
55.可靠性可以用儀表來測定。()
56.可靠性與規(guī)定條件可以分開。()
57.可靠性已從一個模糊的定性概念發(fā)展為以概率論及數(shù)理統(tǒng)計為基礎(chǔ)的定量概念。
(√)
58.有效度指在規(guī)定的使用條件下,在某個觀測時間內(nèi),機械設(shè)備及零部件保持其規(guī)定功能概率。(√)
59.可靠度是指機械設(shè)備或零部件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)無故障地完成規(guī)定功能的概率。(√)
60.不可靠度也稱之為失效概率或故障概率。(√)
61.有效度是指機械設(shè)備和零部件在某種使用條件下和規(guī)定時間內(nèi)保持正常使用狀態(tài)的概率。(√)
62.有效度不是一個隨機函數(shù)。()
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63.有效度與可靠度的區(qū)別之一:就是可靠度維持的正常功能包含了修復(fù)的結(jié)果,而有效度維持的正常功能卻未包含了修復(fù)的結(jié)果。(X)
64.系統(tǒng)是一個能夠完成規(guī)定功能的綜合體。(√)
65.系統(tǒng)由若干不獨立的單元組成。,()
66.串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度高于任何一個單元的可靠度。(X)
67.并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度小于每個單元的可靠度。()
68.在串聯(lián)系統(tǒng)中,若要提高一個單元的可靠度去改善串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,就應(yīng)當(dāng)提高系統(tǒng)中可靠度最高的那個單元。(X)
69.在并聯(lián)系統(tǒng)中,若要提高系統(tǒng)可靠性需提高可靠度最小的單元的可靠度。()
70.串并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計算,先將串聯(lián)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為一個等效的并聯(lián)系統(tǒng),然后再按并聯(lián)系統(tǒng)計算。(X)
71.并串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計算,先分別計算并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,然后再按串聯(lián)系統(tǒng)計算。()
72.在串聯(lián)系統(tǒng)中,串聯(lián)的單元越多,可靠性越好。()
73.在并聯(lián)系統(tǒng)中,并聯(lián)的單元越多,機械設(shè)備的可靠性越差。()
74.工序能力是指工序處于控制狀態(tài)下的實際加工能力。(√)
75.工序能力恰恰就是描述集中的量值。()
76.工序能力是指某工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品的固有條件,通過測試能得出的定量值。(√)
77.工序能力6礦數(shù)值越小,工序質(zhì)量保證能力越小。()
78.工序能力指數(shù)是直接定量地表示工序能力滿足公差范圍要求的程度。(√)
79.不銹鋼管不準直接與碳鋼支架接觸,不允許碳鋼制品焊接在不銹鋼管上。(√)
80.零保溫淬火就是工件溫度與爐內(nèi)溫度差為零的瞬間馬上
對其進行淬火,無須經(jīng)過長時間保溫。(√)
81.由機械設(shè)備的瞬時故障率曲線找出故障率超過正常故障率并開始明顯增加的時刻,作為制定極限技術(shù)狀態(tài)的依據(jù)。(√)
82.自檢項目一般都是零件的關(guān)鍵精度。(X)
83.抽檢即在自檢的基礎(chǔ)上,由操對零件的控制精度通過巡回抽檢或采用專用檢具、量具在檢驗室進行檢查。()
84.工序質(zhì)量控制點的作用是使工序處于受控狀態(tài)。(√)
85.工序的標準化,對工序操,設(shè)備、使用的原材料、操作方法、測量方法等提出具體的規(guī)定。(√)
86.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)就是利用網(wǎng)絡(luò)圖來表達計劃任務(wù)的進度安排及各項工作的相互聯(lián)系,在這個基礎(chǔ)上計算出網(wǎng)絡(luò)時間,確定關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線。(√)
87.成批生產(chǎn),其特點:產(chǎn)品品種單一、產(chǎn)量大、生產(chǎn)重復(fù)程
度高。)
88.企業(yè)的生產(chǎn)過程是指產(chǎn)品開始加工直到產(chǎn)品生產(chǎn)出來為止的過程。()
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89.在生產(chǎn)過程中,平行移動方式就是指一批零件在一道工序上
氤尚未全部加工完畢時,就將已加工好的部分零件轉(zhuǎn)到下道工序能連霧續(xù)地加工該批零件。()
90.合理配備勞動力,指把勞動力在空間和時間上有效地組織
起來。(√)
91.確保主軸中止時,端面鍵能對準刀具上的鍵槽,以便插入是主軸準停裝臵的作用之一。(√)
76.工序能力是指某工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品的固有條件,通過測試能得出的定量值。(√)
77.工序能力6礦數(shù)值越小,工序質(zhì)量保證能力越小。()
78.工序能力指數(shù)是直接定量地表示工序能力滿足公差范圍要求的程度。(√)
79.不銹鋼管不準直接與碳鋼支架接觸,不允許碳鋼制品焊接在不銹鋼管上。(√)
80.零保溫淬火就是工件溫度與爐內(nèi)溫度差為零的瞬間馬上
對其進行淬火,無須經(jīng)過長時間保溫。(√)
81.由機械設(shè)備的瞬時故障率曲線找出故障率超過正常故障率并開始明顯增加的時刻,作為制定極限技術(shù)狀態(tài)的依據(jù)。(√)
82.自檢項目一般都是零件的關(guān)鍵精度。(X)
83.抽檢即在自檢的基礎(chǔ)上,由操對零件的控制精度通過巡回抽檢或采用專用檢具、量具在檢驗室進行檢查。()
84.工序質(zhì)量控制點的作用是使工序處于受控狀態(tài)。(√)
85.工序的標準化,對工序操,設(shè)備、使用的原材料、操作方法、測量方法等提出具體的規(guī)定。(√)
86.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)就是利用網(wǎng)絡(luò)圖來表達計劃任務(wù)的進度安排及各項工作的相互聯(lián)系,在這個基礎(chǔ)上計算出網(wǎng)絡(luò)時間,確定關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線。(√)
87.成批生產(chǎn),其特點:產(chǎn)品品種單一、產(chǎn)量大、生產(chǎn)重復(fù)程
度高。()
88.企業(yè)的生產(chǎn)過程是指產(chǎn)品開始加工直到產(chǎn)品生產(chǎn)出來為止的過程。()
89.在生產(chǎn)過程中,平行移動方式就是指一批零件在一道工序上
氤尚未全部加工完畢時,就將已加工好的部分零件轉(zhuǎn)到下道工序能連霧續(xù)地加工該批零件。()
90.合理配備勞動力,指把勞動力在空間和時間上有效地組織
起來。(√)
91.確保主軸中止時,端面鍵能對準刀具上的鍵槽,以便插入是主軸準停裝臵的作用之一。(√)
92.?dāng)?shù)控車床的主軸準停裝臵只有接觸式一種。()
93.?dāng)?shù)控機床對進給系統(tǒng)的要求主要集中在精度、穩(wěn)定和快速響應(yīng)三個方面。(√)
94.伺服電動機與絲杠直聯(lián)時,編碼器往往要裝在伺服電動機
軸上。(√)
95.同步帶的缺點是對中心距要求高。(√)
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96.?dāng)?shù)控轉(zhuǎn)臺在加工過程中不參與切削。()
97.?dāng)?shù)控機床的分度臺不僅完成分度運動,而且在加工過程中參與切削。(X)
98.分度臺的工作過程是轉(zhuǎn)位、定位。()
99.分度臺在到達位臵后降速。()
1OO.?dāng)?shù)控轉(zhuǎn)臺有零點。(
101.雙導(dǎo)程蝸桿沿軸向截面的齒厚是不變的。(X)
102.自動換刀裝臵的換刀過程其主要動作是分度和轉(zhuǎn)位。’
.(√)
103.在刀庫位臵距離主軸較遠,同時又希望縮短換刀時間的場合,可以使用機械手換刀。(√)
104.在一般的數(shù)控車床中,盡管電動機直接或通過傳動帶帶動主軸,但此時主軸轉(zhuǎn)速變化和轉(zhuǎn)矩特性并不完全取決于電動機的輸出特性。(X)
l05.一般數(shù)控車床主軸端部的端面鍵,只起傳遞轉(zhuǎn)矩作用。
(X)
106.一般數(shù)控車床的主軸是空心的,其目的只有一個,即減輕主軸本身的重量。(X)
107.一般數(shù)控車床主軸的準停裝臵之一就是確保鏜削自動讓刀時,,鏜刀在主軸停轉(zhuǎn)時保持不變的位臵。(√)
108.?dāng)?shù)控機床進給系統(tǒng)間接接受計算機發(fā)出的控制指令,實現(xiàn)直線或旋轉(zhuǎn)運動的進給和定位。(義)
109.墊片調(diào)整法是數(shù)控機床中無間隙傳動齒輪副剛性消除間隙方法之一。(√)
110.在自動換刀數(shù)控臥式鏜銑床分度臺中,分度回轉(zhuǎn)角度是由蝸桿副及齒輪副的傳動比所確定的。(X)
111.回轉(zhuǎn)刀架的換刀過程中,其主要動作不是分度和轉(zhuǎn)位。(X)112.對于數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)存儲器更換電池時,可以在數(shù)控系統(tǒng)不通電的狀態(tài)下進行。()
113.?dāng)?shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)中的印制線路板臵換后,完全不必重新設(shè)臵?!?X)
114.對刀儀用于刀具安裝后或更換刀片后,校對刀尖位臵從加工程序原點到基準程序原點的偏臵數(shù)值進行檢測。()
.115.CKl436型數(shù)控車床的刀架手動換位時,只允許逆時針旋轉(zhuǎn)。()
ll6.CK1436型數(shù)控車床的刀盤運動位臵是否符合指令要通過邏輯編碼器監(jiān)測和顯示o。(√)
117.預(yù)緊力不足,則會使帶的壽命降低,軸和軸承上的載荷增大,軸承發(fā)熱與磨損。()
118.預(yù)緊力過大,則使傳遞載荷的能力降低,效率低,且促使小帶輪急劇磨損。()
119.?dāng)?shù)控車床直線運動定位精度的檢測應(yīng)在機床負載條件下
進行。()
120.在機床工作精度檢測加工試件項目中,精車外圓主要是反
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映x軸運動的平面度。()
121.在機床工作精度檢測加工試件項目中,精車螺紋主要是反映機床x軸、z軸的圓弧插補精度。(X)
122.在機床工作精度檢測加工試件項目中,精車輪廓主要是反映機床主軸系統(tǒng)的軸向剛度。(X)
123.?dāng)?shù)控加工中心可以不具有自動刀具交換裝臵。.()124.具有臥式及立式加工中心功能的加工中心稱之為萬能加工中心6(√)
125.每次機械手裝取刀具時,必需保證刀柄上的鍵槽對準主軸端面鍵,采用電氣式主軸準停裝臵。(√)
126.換刀程序是抓刀_拔刀_換刀_插刀一復(fù)位。(√)
127.刀庫中的刀套不能夾緊刀具時,可以逆時針旋轉(zhuǎn)刀套兩邊的調(diào)整螺母,壓緊彈簧,頂緊卡緊銷。(K)
128.機床坐標就是機床的軸,它是根據(jù)加工范圍確定的。(√129.TC630臥式加工中心的X、Y、Z三個軸的進給運動是通過
一個交流伺服電動機帶動各自獨立的滾珠絲杠副獲得的。(X)130.TC630臥式加工中心的刀庫鏈節(jié)運動,是由刀庫交流伺服
電動機通過諧波減速器減速后傳給鏈輪,再由鏈輪帶動刀庫鏈節(jié)運動。(√)
131.?dāng)?shù)控機床最好不要滿負荷運動。(X)
132.TC630臥式加工中心的機械手不轉(zhuǎn)位,排除方法是/調(diào)理
減壓閥;調(diào)理機械手轉(zhuǎn)位液壓缸兩端蓋上排氣螺釘,排除缸體中氣體。(√)
。133.對TC630臥式加工中心進行校主軸準停,就是使主軸前端兩個定位塊確鑿無誤地停在同一垂直位臵上,才能保證機械手上刀具的兩個定位槽與主軸定位塊相吻合。()
’134.TC630臥式加工中心的X軸零點在X軸行程的中部。
(X)
135.Tc630臥式加工中心Y軸坐標零點在其端部。()
136.TC630臥式加工中心的正式試車分三步,即手動功能試驗、自動功能試驗、溫升試驗。(√)
137.評定改造成功與否的主要標準就是機床的技術(shù)性能。
(√)
l38.先進性與實用性相結(jié)合之一是要符合最正確經(jīng)濟原則。
(√)
139.先進性是改造機床的基本原則之一。(√)
140.設(shè)備技術(shù)改造的依據(jù)是:被加工工件、機床的使用要求和制造條件。(√)
141.改造是圍繞機床一夾具一刀具一工件這個完整的工藝系統(tǒng)展開的o(√)
142.當(dāng)改造是臨時進行批量生產(chǎn)同時,改造中可以無顧忌地破蝸桿副及齒輪副的傳動比所確定的。(X)
143.在改造機床結(jié)構(gòu)時,要把改造需要與原結(jié)構(gòu)的功能和基本要求統(tǒng)籌考慮。(√))
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144.要改進夾具,必需從分析夾具在加工中的作用人手,然后
研究怎樣使機床與夾具相適應(yīng),再針對具體狀況進行改進。(√)145.從零件表面的形成來考慮刀具的改造。(√)
146.刀具切削刃相對工件的運動過程就是零件表面的形成過程。(√)
147.加工時選用較低或較高的切削速度和較小的進給量,可避開積屑瘤的產(chǎn)生。(√)
148.對部件用改變摩擦原理的方法進行改造是設(shè)備技術(shù)改造的常用途徑之一。(√)
149.從摩擦原理上進行改造,一般都是針對次要運動部件進行改造。()
150.所有的機床主軸都適用于靜壓軸承的改造。(
151.機床主軸在重載荷的條件下工作,或機床主軸的載荷變化范圍較大時,就應(yīng)選中用小孔節(jié)流靜壓軸承。(X)
152.從整體上對設(shè)備進行結(jié)構(gòu)改造制訂方案時,要擅長運用歸納、分析和抽象,實現(xiàn)收斂性思維方法。(√)
153.設(shè)備改造技術(shù)尋常有三個方面:即提高設(shè)備可靠性和工序能力;提高勞動生產(chǎn)率;減輕操作勞動強度、提高設(shè)備自動化程度。(√)
154.用粘貼聚四氟乙烯基軟帶的方法可降低溜板導(dǎo)軌的硬度。、()
155.聚四氟乙烯基軟帶的活化處理是為了提高其耐磨性。
〃(X)
156.感應(yīng)同步器在鏜床上應(yīng)用時,三個坐標上的感應(yīng)同步器可與同一個數(shù)顯表聯(lián)接。(X)
157.開環(huán)系統(tǒng)無位臵檢測反饋裝臵系統(tǒng),結(jié)構(gòu)很繁雜。()158.開環(huán)系統(tǒng)適合于精度十分高的中小型機床。()
159.根據(jù)步進電動機工作方式確定步距角。(√)
l60.步進電動機頻率隨著力矩和轉(zhuǎn)動慣量的增大而提高。(X)
l61.銑床數(shù)控化改造與車床數(shù)控化改造在內(nèi)容上不同點之一:就銑床是在X、Y、Z三個坐標軸上進行改造。(√)
162.修復(fù)的成本要低于新件的制造成本。(√)
163.噴涂工藝在零件材質(zhì)上的適用范圍較窄,它對絕大部分黑色金屬及合金均適用。(X)
164.用堆焊法修復(fù)零件,不可避免地會破壞零件的熱處理狀態(tài)。(√)
165.所謂經(jīng)濟合算,是指不單純考慮工藝的直接消耗,即修復(fù)費用低,同時還要考慮零件的使用壽命。(√)
166.修復(fù)方案確定后,按一定原則擬訂先后順序,形成生產(chǎn)工藝規(guī)程。()
167.精度和表面質(zhì)量要求高的工序應(yīng)排在最早進行。()168.為了保證高速運動零件的平衡,必需規(guī)定平衡試驗工序≮(√)
169.機床發(fā)生故障的可能性總是隨著使用時間的延長而增大的,
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因而它可以看作是時間的函數(shù)。(√)
170.直接載運人員的起重機械,如電梯、升降機等潛伏著大量危險因素。(√)
171.起重機械交付使用前,不必進行動態(tài)和靜態(tài)試驗。(X)l72.露天工作的起重機必需設(shè)臵防風(fēng)防爬裝臵。一(√)173.滑輪組由若干個動滑輪和定滑輪組成。(√)
l74.滑輪組的倍率就是省力增速的倍數(shù)。(√)
175.制動器是利用摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。(√)176.從安全角度出發(fā),起重機的各工作機構(gòu)都應(yīng)采取常開式制動器。(X)
177.錐形制動器目前被電動葫蘆廣泛采用。(√)
l78.車輪材料多用碳素鑄鋼ZG55Ⅱ和低合金鋼ZG50SiMn兩種材料。(√)
179.要經(jīng)常檢查卷筒上固定鋼絲繩的壓板及各部位的地腳螺栓是否松動,發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時緊固。(√)
180.弧齒錐齒輪銑齒機是依照平面齒輪滾切原理工作的。(X)
181.弧齒錐齒輪銑齒機切削運動,是為了使銑刀旋繞轉(zhuǎn)進行
銑齒。(√)
182.滾切運動則為使搖臺(假想平頂齒輪)與被加工齒輪按一定的傳動比,相互旋轉(zhuǎn)進行滾切加工。(√)
183.弧齒錐齒輪銑齒機,搖臺的正反向回轉(zhuǎn)搖擺,是由一個組合齒輪來實現(xiàn)的。(√)
(將正確答案的序號填人括號內(nèi))
(一)單項選擇題
1.負傷率是指平均每(B)名職工中的傷亡人數(shù)。
A.百B.千C.萬D.十萬
2.雙金屬軸瓦加工后雙金屬軸瓦的錫青銅層厚度不均性不大于
(C)mm。
A.O.2B.O.3C.O.4D.O.5
3.當(dāng)今測量絲杠螺距誤差一般采用較先進理想的量儀,
即(D)。
A.卡尺B.千分尺
C.螺紋千分D.雙頻道激光干擾儀
4.大型設(shè)備在吊裝時,其設(shè)備吊點應(yīng)位于設(shè)備重心以上,一般
約在全高的(C)處。
A.1/3B.1/2C.2/3D.1/4
5.修理成線設(shè)備前,其零件儲存量計算中,保險系數(shù)值一般選
用(A)。
A.O.1~O.3B.O.30.5
C.O.5~O.7D.O.70.9
6.?dāng)?shù)控機床在試車進行地線連接時,其連接電纜要足夠粗,通
常為(D)。
A.1.5~2.5mm2B.2.5~3.5mm2
C.3.5~5.5lnm2D.5.5。14mm2
機修鉗工(高級)技師題庫(全)
7.?dāng)?shù)控機床試運行時間為(D)。
A.8hB.16hC.24hD.36h
8.轉(zhuǎn)速表的測量范圍為(D)。
A.5—100-r/rainB.50—500r/min
C.100~1000r/rainD.25~2500r/min
9.用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測量線速度時,顯示屏上的讀數(shù)為實際線速
度的(B)倍。
A.5B.1OC.15D.20
1O.用表面粗糙度檢測儀測量零件的表面粗糙度時,其截取段
數(shù)為(A)。
A.≤5B.≤10C.≤15D.≤20
11.雙頻激光干擾儀最大測量長度為(C)m。
A.20B.40C.60D.1OO
12〃雙頻激光干擾儀最少分辯力為(B)m。
A.O.8B.O.08C.0.008D.0.0008
13.球桿儀用于快速、便利、經(jīng)濟地檢測數(shù)控機床(A)聯(lián)動
性能的儀器。
A.二軸B.三軸C.四軸D.五軸
14.縝密機床其加工精度若控制在O.O1mm以內(nèi),其室溫應(yīng)控制在(B)范圍內(nèi)。
A.(151)℃B.(201)℃
C.(25-4-_1)℃D.(301)℃
15.基礎(chǔ)用的石子粒度不超過(C)mm。
A.20B.30C.40D.50
l6.二次灌漿常用的石子粒度不超過(D)mm。
A.5B.1O〃C.15D.20
17.吊索與水平面夾角不得小于(C。
A.1OoB.20o—C.30。D.40。
18.當(dāng)重物降到最低位臵時,留在卷筒上的鋼絲繩不得
少于(A)圈。-.
A.2B.4C.6D.8
19.若用編結(jié)法結(jié)成繩套時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的(C)倍。
A.5B.1OC.15
20.用卡子連接繩套時,卡子數(shù)目不允許少于(C)
A.1B.2C.3D.20
21.表面鋼絲磨損腐蝕達鋼絲直徑的(C)以上,則鋼絲繩必
須更換?!玧
A.20%B.30%C.40%D.50%
22.焊接電流按如下公式確定(D)。
A.(10~20)dB.(20~30)d〃
C.(30~50)dD.(50~70)d
23.焊接時,常用的運條方法有(C)種。
A.4B.5C.6D.8
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24.焊絲與焊接表面傾斜角一般為((C)。
A.1Oo~20oB.20o~30oC.30o~40oD.40o~50o
25.氣焊用平焊方法操作時,焊絲與焊炬中心線夾角為(D)。
A.40o~50oB.50o~60o
C.60o~70oD.90o一1OOo
26.用鉚釘槍進行冷鉚,鉚釘直徑一般不超過(D)。
A.5B.8C.1OD.13。。
27.用鉚釘機冷鉚,鉚釘直徑不超過(C)mm。
A.15B.20C.25D.30
28.鉚接前應(yīng)將被鉚件各層板之間的釘孔對齊,并用相應(yīng)規(guī)格的螺釘擰緊,其螺栓分布要均勻,數(shù)量不得少于鉚~T:fL數(shù)的(C)。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5
29〃零件的可靠度可分為(B)等級。
A.五個B.六個、C.八個D.十個
30.可靠度是小于或等手‘(A)而大于或等于。的函數(shù)。
A.1B.2。C.3D.4
31〃不管串聯(lián)或并聯(lián)系統(tǒng),提高其中任何(A)個零件的可靠
度都能提高系統(tǒng)的可靠度。
A.1B.2C.3D.4
32.工序能力的數(shù)量一般常用質(zhì)量特性分布總量標準的(C)
倍表示。
A.2B.4C.6D.8
33.對于金屬切削加工,工序能力應(yīng)不大于公差的(C)。
A.50%B.60%C.75%D.95%
34.當(dāng)工序能力指數(shù)為(A)時,則工序能力滿足公差要求的
程序為過剩。
A.Cp1.67B.1.33Cl,≤1.67
C.1.00Cp≤1.33D.0.67Cp≤1.OO
35.cp值接近(B)時,出現(xiàn)不合格的可能性增大,此時應(yīng)對
影響工序能力的主要因素嚴加控制。
A.O.5B.1.OC.O.25D.O.67
36.低溫管道一般指工作溫度低于(A)的管道。
A.一20%B.一20。200~CC.I00~CD.150~C
37.高壓管道指工作壓力大于(B)的管道。
A.5MPaB.1OMPaC.15MPaD.20MPa
38.高壓管道在直段焊接時,接長小(C)時只能有一個
焊接口。
A.1mB.2mC.5mD.8m
39.燃油管道修理時,油管內(nèi)吹掃無油后,焊接處應(yīng)遠離油灌
(B)以上。
A.5mB.10mC.15mD.20m
40.加工工件的精度驗收,要求每臺設(shè)備加工的工件應(yīng)全部達到工序工藝要求的精度,并應(yīng)連續(xù)加(B)個試件。
A.5~1OB.1O~15C.15~20D.20一25
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41.以質(zhì)量特性值為對象來設(shè)臵工序質(zhì)量控制點,它適用于
((C)生產(chǎn)。:。
A.單件B.小批量C.大批量
42.工序能力調(diào)查抽取樣本數(shù)以但至少不能少于(D)個。
A.20B.30C.40D.50
43.主傳動系統(tǒng)對加工綜合誤差的影響在尋常的狀況下要占(C)。
A.10%-20%B.20%-30%
C.30%一40%D.40%-50%
44.南數(shù)控車床需要設(shè)臵(B)級機械變速。
A.2~3B.2-4C.3-4D.4-5
45.?dāng)?shù)控轉(zhuǎn)臺的分度精度一般可達(C)。
A.正負lⅣ,B.正負2ⅣC.正負3.D.正負4Ⅳ
46.雙導(dǎo)程蝸桿’副的嚙合間隙可以調(diào)到(C)。
A.O.02-0.04mmB.O.01-0.02mm
C.O.01-0.0015mmD.O.0015~O〃002mm
47.目前中小立式加工中心刀庫的容量在(C)把刀具之間。
A.5-10B.1Q-15C.14-30D.15~20
48.?dāng)?shù)控機床、加工中心等機床的伺服電動機,要(D))侖月
進行一次維護保養(yǎng)。。.
A.2~4B.4~6C.8-10D.10-12
49.在數(shù)控機床典型的圓盤刀庫中,圓盤上有40個刀座,相應(yīng)
有(A)個刀座編碼板?!?/p>
A.40B.80C.120D.160
50.若數(shù)控機床閑臵(A)以上不用,應(yīng)將直流伺服電動機的
電刷取下來。
A.半年B.1年C.1年半D.2年
51.CK1436型數(shù)控車床的刀架在自動循環(huán)中,當(dāng)接收(A)個刀號指令后,刀架可以實現(xiàn)就近規(guī)律轉(zhuǎn)向換刀。
A.一B.二C.三D.四
52.CK1436型數(shù)控車床的主軸旋轉(zhuǎn)部分必需進行動平衡試驗,其動平衡精度應(yīng)選擇(B)級。:
A.1.5B.2.5C.3.5D.4.5
53.CK1436型數(shù)控車床主軸箱的前軸承內(nèi)圈與主軸軸頸為過盈協(xié)同,其過盈量為(C)。
A~1.O.~O.002mm
C.U~0.005mmD.0.005~0.01mm
5.4.加工中心的特點之一就是具有至少(C)個軸的輪廓控制
的能力。
A.一B.二C.三D.’四
55.?dāng)?shù)控加工中心主要分成(C)大部分。
A.三B.四C.五D.六
56.對于TC630臥式加工中應(yīng)每隔(A)年檢查和重新調(diào)整機
床零點。
A.半B.一C.二D.三
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57.在TC630臥式加工中心進行手動功能試驗時,對交換工作
臺進行交換試驗,不少于(C)次。
A.1B.2C.3D.4
58.TC630臥式加工中心在進行空運轉(zhuǎn)試驗時,若發(fā)生故障,則必蘧聲排除故障后重新作(D)h連續(xù)空運轉(zhuǎn)。
A.12B.24C.36D.48
59.鑲鋼導(dǎo)軌粘接在室溫下進行固化時,其時間為(C)。
A.8~16hB.16—24hC.24—48hD.48~72h
60.在溜板導(dǎo)軌上鑲貼軟金屬板時,其軟金屬板的厚度一般可取為(B)為亭。
A.2~4mmB.4~6ram
C.6~8mmD.8~10mm
61.在感應(yīng)’同步器的安裝中,定尺與滑尺的間隙要保
持在(B)。
A.(O.150.05)mmB.(O.250.05)mm
C.(0.350.05)mmD.(0.450.05)mm
62.在縝密機床上安裝感應(yīng)同步器時,定尺經(jīng)接長后,在1m內(nèi)的累f.-積誤差應(yīng)不大于(B)。一:
C.O.OO1mm。D.0.0001mm
63.在選擇和確定合理的修復(fù)工藝時,要保證質(zhì)量(A)縮短周期。
A.降低成本B.降低損耗C.降低工時
64.各種零件由手磨損程度不同,也各有所異。修復(fù)時要補償?shù)男迯?fù)層(B)
A.質(zhì)量B.厚度C.強度D.深度
65.零件本身的(A)和熟處理特性限制了某些修復(fù)工藝
的采用?!?/p>
A.尺寸結(jié)構(gòu)B.外〃形結(jié)構(gòu)C.內(nèi)部結(jié)構(gòu)
66.修復(fù)工藝的生產(chǎn)效率可用自始至終各道工序時間的總和表
示??倳r間愈長(C)就愈低。
A.生產(chǎn)效率B.工作效率C.工藝效率
67.零件各部位的修復(fù)工藝一致時,應(yīng)安排在同一(B)中進
行,減少被加工零件在同一車間屢屢來回。
A.工種B.工序C.時間
68.制訂修復(fù)工藝時,要從全面考慮,零件的裝配尺寸鏈(C)
應(yīng)特別注意。
A.計算方法B.加工方法C.補償方法
69.當(dāng)零件有重要的精加工表面不修復(fù),且在修復(fù)過程中不會變形,必需選該表面為(B)。
A.對象B.基準C.重點一
70.當(dāng)修復(fù)加工后必需進行熱處理時,盡量采用(B)淬火。
A.滲碳B.高頻C.吊掛
71.漸減性故障率即故障率是隨時間而單調(diào)(C)的。
A.增加B.減小C.恒定一
72.漸增性故障率即是指故障率隨機械設(shè)備使用時間的(B)
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而升高的狀況。
A.增長B.延長C.變化
73.故障率曲線稱為(B)。
A.漸變曲線B.浴盆葛線c.壽命曲線
74.起重機械的工作過程,歷經(jīng)(B)起吊、升降、移送、卸
料及返回原處幾個過程。
A.工作B.上料C.抓料
75.當(dāng)風(fēng)速超過(C)時必需采用錨定裝臵。
A.70m/sB.80m/sC.60m/sD.50m/s
76.將麻芯脂加熱到(A),將鋼絲繩洗凈盤好,浸入泡至飽
和,使?jié)櫥浮?/p>
A.80~100℃B.60~80CICC.70~90℃
77.卷筒用來卷繞鋼絲繩,并把原動機的驅(qū)動力傳遞給鋼絲
繩,同時又將原動機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)?C)運動。
A.迥轉(zhuǎn)B.勻速C.直線
78.減速器齒輪嚙合響聲均勻輕快,噪聲不超過(B)dB(a)。
A.90B.85C.80D.75
79.當(dāng)制動輪平面度誤差不超過0.8ram,可用(A)在外網(wǎng)磨
床上修磨制動輪摩擦表面。
A.心軸B.砂紙C.磨輪
80.規(guī)定主梁自水平線以下的永久變形,稱為(C)。
A.下落B.下彎C.下?lián)?/p>
81.主梁下?lián)系膽?yīng)修界限,對于一般橋式、門式起重機、當(dāng)小車處于跨中,在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现翟谒骄€下達到跨度的(B時應(yīng)修復(fù)。
A.1/600B.1/700C.1/800
82.橋架變形的修復(fù)方法,目前有兩種:(B)矯正法及預(yù)
應(yīng)力法。
A.壓力B.火焰C.加載
83.起升機構(gòu)中起升限位開關(guān)常用的有兩種、一種是LX7一(A),一種是XLl0。3l型。
A.1型B.2型C.3型
84.起重機運行時,因某種原因致使大車或小車歪斜運行,磨損輪緣或(A)的側(cè)面即啃軌。
A.軌道B.車輪C.平臺
85.當(dāng)∑=90。時,稱為(B)錐齒輪,當(dāng)∑#90。時稱為非正交
錐齒輪。
A.相交B.正交C.直角
(二)多項選擇題.
1.做好設(shè)備的二、三級保養(yǎng),即(A)、(D)、(E)。
A.日保養(yǎng)B.月保養(yǎng),,C.年保養(yǎng)
D.一級保養(yǎng)E.二級保養(yǎng)F.季保養(yǎng)
2.振動的控制方法,即對(D)、(E)、(F)3個環(huán)節(jié)進
行治理o
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A.振動的大小B.振動的遠近C.振動的先后
D.振源E.振動傳播途徑F.振動影響的地點
3.振動的控制方法分為(A)和(D)。
A.積極隔振B.早期隔振C.預(yù)防隔振
D.消極隔振E.規(guī)范隔振
4.生產(chǎn)過程中的有害因素有(B)、(D)、(F)。
A.勞動組織不合理B.化學(xué)因素.
c.個別器售或系統(tǒng)過度緊張D.物理因素
E.勞動強度過大或安排不當(dāng)F.生理因素
5.微波輻射對人體的生物效應(yīng)有(A)、(E)。
A.熱效應(yīng)B.光效應(yīng)C.電效應(yīng)
D.過敏效應(yīng)E.非致熱效應(yīng)F.灼傷效應(yīng)一
6.勞動保護的主要內(nèi)容包括三個部分,即(C)、
(E)、(G)飛
A.勞動保護對象B.勞動保護用品C.勞動保護管理
D.勞動保護要求E.安全技術(shù)F.事故分析‘
G.工業(yè)衛(wèi)生
7.安全生產(chǎn)檢查分為兩種,即(A)和(D)。
A.日常檢查B.月份性檢查C.年終檢查
D.定期檢查E.隨機檢查
8.檢驗橋板的用途有(B)、(E)、(G)。
A.測量兩導(dǎo)軌面的垂直度誤差
B.測量兩導(dǎo)軌面的平行度誤差…
C.測量兩端面的交織度
D.測量旋轉(zhuǎn)軸線與導(dǎo)軌面的垂直度誤差
E.測量旋轉(zhuǎn)軸線與導(dǎo)軌面的平行度誤差
F.測量零部件與導(dǎo)軌面的垂直度誤差
G.測量零部件與導(dǎo)軌面的平行度誤差
9.縝密機床對安裝基礎(chǔ)的特別要求是(B)、(D)、(E)。
A.有足夠的強度B.有足夠的承載能力C.有足夠的硬度
D.有足夠的穩(wěn)定性E.有足夠的抗振性
1O.大型設(shè)備的大型構(gòu)件拼裝法有兩種,即(A)、(E)。
A.拼裝法B.分裝法C.預(yù)裝法
D.套裝法E.倒裝法
11.電子水平儀的示值精度分為(A)、(C)、(D)。
A.11xm/mB.2i,zm/mC.5Ixm/m
D.10Ixm/mE.151xm/mF.20lxm/m
G.25Ixm/m
l2.基礎(chǔ)常用(C)和(F)水泥。
A.100號B.200號C.300號
D.400號E.500號F.600號
13.二次灌漿常用(E)或(F)水泥。
A.100號B.200號C.300號
D.400號E.500號F.600號
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l4.企業(yè)生產(chǎn)能力的確定主要由3個基本因素決定,即(B)、(D)、(E)。
A.領(lǐng)導(dǎo)者的水平B.參與生產(chǎn)的固定資產(chǎn)數(shù)量
C.工人技術(shù)水平D.固定資產(chǎn)的工作時間
E.固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率
F.產(chǎn)品的規(guī)模
l5.主傳動系統(tǒng)對加工綜合誤差的影響在尋常的狀況下要占(C),嚴重時要占到(F)?!?/p>
A.10%20%B.20%--.30%C.30%.--40%
D.40%50%E.50%-,-60%F.60%-80%
16.一般數(shù)控車床需要設(shè)臵(B)級機械變速,而數(shù)控加工中
心的機械變速不超過(D)。
A.23B.24C.25
D.2E.3F.4
17.?dāng)?shù)控系統(tǒng)電源無法接通,其故障原因是(A)、(C)、E)、(G)。
A.電源變壓器無交流電輸人
B.主印制線路板有問題
C.輸入單元的熔斷器燒斷
D.CRT單元輸入電壓不正常
E.直流工作電路負載短路
F.控制ROM板有問題
G.電源開關(guān)的按鈕接觸不良和失靈
H.系統(tǒng)報警狀態(tài)
18.CRT無顯示的機床不能動作,其故障原因有(C)、(E)
A.CRT單元輸人電壓不正常
B.連接CRT單元的電纜接觸不良
C.主印制線路板有問題
D.組成CRT單元的顯示單元、調(diào)理單元等有問題
E.控制ROM板有問題
19.CRT無顯示但機床能夠動作,其故障原因有(C)、(D)
A.CRT單元輸人電壓不正常
B.連接CRT單元的電纜接觸不良
C.顯示部分出現(xiàn)故障
D.顯示部分的控制部分出現(xiàn)故障
E.控制ROM板有問題
F.主印制線路板有問題
20.?dāng)?shù)控機床主軸不轉(zhuǎn)動,其故障原因有(
A)、D(E)、G(I)。
A.主軸轉(zhuǎn)動指令未輸入
B.主軸部件動平衡不好
C.主軸與箱體精度超差
D.保護開關(guān)沒有壓合或失靈
E.卡盤未夾緊工件。。
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F.電器變檔信號無輸出
G.變檔復(fù)合開關(guān)損壞
H.主軸箱內(nèi)撥叉磨損
I.變檔電磁閥體內(nèi)泄漏
21.滾珠絲杠副加工件表面粗糙度值大,其故障原因有(A)、
C)、(D)、(F)o
A.導(dǎo)軌的潤滑油不足
B.絲杠軸聯(lián)軸器錐套松動
C.滾珠絲杠局部拉毛或破損
D.絲杠軸承損壞
E.滾珠絲杠預(yù)緊過大或過小
F.伺服電動機未調(diào)整好
22.滾珠絲杠副有噪聲,其故障原因有(A)、(C)、
D)、(F)。
A.滾珠絲杠軸承蓋壓合不良
B.滾珠絲杠螺母反向器損壞
C.滾珠絲杠潤滑不良
D.滾珠破碎
E.滾珠絲杠制造誤差大或軸向竄動量大
F.電動機與絲杠聯(lián)軸器聯(lián)動
23.轉(zhuǎn)塔刀架沒有抬起動作,其故障原因有(A)、(C)、
D)、(F)、(G)o
A.控制系統(tǒng)沒有T指令輸出信號
B.沒有轉(zhuǎn)位信號輸出
C.液壓系壓力低
D.抬起電磁鐵斷線或抬起閥桿卡死
E.轉(zhuǎn)位電磁閥斷線或閥桿卡死
F.抬起液壓缸研損或密封圈損壞
G.與轉(zhuǎn)塔抬起裝臵連接的機械零件磨損
H.凸輪軸壓蓋過緊
24.轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)動不停,其故障原因有:(A)、(E)。
A.兩計數(shù)開關(guān)不同時計數(shù)或復(fù)臵開環(huán)
B.液壓夾緊力不足
C.上、下齒盤受沖擊
D.上、下齒盤受沖擊
E.轉(zhuǎn)塔上的24V。電源斷線
25.在傳動帶中部施加載荷18NEl寸,其撓度值為(C)mm,同時在機床運轉(zhuǎn)(D)G后,再重新檢查其撓度值應(yīng)保持不變。
A.4B.6C.8
D.12E.16F.20
G.24H.28
26.’rc630l~It、式加工中心的刀庫有(C)把刀位或(E)把刀位。
A.40B.50C.60
機修鉗工(高級)技師題庫(全)
D.70.E.72F.82
G.92H.102
27.設(shè)備技術(shù)改造的依據(jù)是:(C)、(F)、(G)。
A.資金B(yǎng).生產(chǎn)綱領(lǐng)C.被加工工件
D.市場E.法規(guī)F.機床的使用要求
G.制造條件
28.滑動導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度可達(B)mm;滾動導(dǎo)軌可達
(C)mm。
A.O.1~O.3B.O.01--0.03C.O.001
D.O.0001E.O.00001F.O.03--0.04
29.引起主軸重復(fù)性誤差有(A)、(C)、(D)、
(E)等。
A.主軸軸頸的幾何形狀誤差
B.軸承結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的隨機運動
C.主軸工作軸頸誤差
D.軸承裝配軸頸的形位誤差
E.受載后不變的撓度和位移
F.載荷不穩(wěn)定
30.引起主軸非重復(fù)誤差的因素有(C)、(E)等。
A.主軸軸頸的幾何形狀誤差
B.主軸工作軸頸誤差
C.軸承結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的隨機運動
D.軸承裝配軸頸的形位誤差
E.載荷不穩(wěn)定
31.在用鑲嵌方法提高床身導(dǎo)軌硬度時,鑲鋼常用的材料有
(C)、(D)、(E)等。
A.25B.45C.GCrl5
D.‘F7AE.65Mn
32.在采用感應(yīng)同步器對機床進行改造時,定尺接長后,對于精密機床、普通機床在lm內(nèi)的累積誤差應(yīng)分別不大于(B)
和(E)。
A.0.1mmB.0.01ramC.0.001mm
D.0.3mmE.0.03mmF.O.003ram-
33.修復(fù)后能保證或恢復(fù)零件原有技術(shù)要求,包括尺寸、
(B)形狀、相互位臵精度、表面粗糙度、(D)以及其他力學(xué)性能。
A.整體B.幾何C.強度D.硬度
34.工作條件、(B)、(C)、溫度、潤滑協(xié)同、工作面間介質(zhì)等不同,采用的修復(fù)工藝也應(yīng)不一樣。
A.承載B.載荷C.速度D.強度
35.修復(fù)工藝對零件的精度及力學(xué)性能均有不同程度的影響,選擇修復(fù)工藝就應(yīng)當(dāng)考慮修復(fù)層的(B)、加工性、(D)密實性、精度等。
A.強度B.硬度C.抗壓性D.耐磨性i
機修鉗工(高級)技師題庫(全)
36.若修復(fù)件的單位使用壽命所需用的(B)費用低于新制造件的單位使用壽命所需要的(D)費用,則可認為選用的修復(fù)工藝是經(jīng)濟的。
A.加.1-.B.修復(fù)C.生產(chǎn)D.制造
37.選擇修復(fù)工藝時,要注意本單位現(xiàn)有的生產(chǎn)條件、修復(fù)
(B)、(D)考慮修復(fù)工藝的可行性。
A.工作水平B.技術(shù)水平C.工作環(huán)境D.協(xié)作環(huán)境38.變形較大的工序應(yīng)排在(A),電鍍、噴涂等工藝,一般在(D)加工和堆焊修復(fù)后進行。
A.后面B.前面C.機械D.壓力
39.零件的內(nèi)部缺陷會(B)疲乏強度,因此對重要零件在修復(fù)前、后都要安排(C)工序。
A.提高B.降低C.探傷D.檢測
40.主軸箱的主要缺陷是:(B)變形、裂紋、(D)磨損等。
A.箱蓋B.箱體C.軸承D.軸承孔
41.在機械設(shè)備維修中,研究故障的目的是要查明故障(B),追尋故障機理,探求減少故障發(fā)生的方法,提高機械設(shè)備的(D)程度和有效利用率。
A.原因B.模式C.安全D.可靠
42.屬于機械零部件材料性能方面的故障:包括疲乏、(B)、裂紋、蠕變、(D)、材質(zhì)劣化等。
A.拆斷B.?dāng)嗔袰.很大變形D.過度變形
43.設(shè)備故障分為:(A)性故障、(C)性故障。
A.臨時B.突發(fā)C.永久D.漸進
44.故障統(tǒng)計分析包括故障的分類、故障(A)和特征量、故
障的(C)決斷等。
A.分布B.分散C.規(guī)律D.判別
45.診斷技術(shù)分為:(A)診斷和(C)診斷。
A.簡易B.一般C.縝密D.特別
46.故障診斷常用的技術(shù)有:檢查測量技術(shù)、(A)技術(shù)、識
別技術(shù)、(C)技術(shù)。
A.信號處理B.信號記錄C.預(yù)計D.預(yù)算
47.機械設(shè)備噪聲源主要有兩類:運動的(A),如電動機、
齒輪等;不動的(C),如箱體、支架等。
A.零部件B.油泵C.零件D.蓋板
48.測量溫度的方法好多,可利用(A)接觸或(C)接觸式的
傳感器,以及一些物質(zhì)材料在不同溫度下的不同反應(yīng)來進行溫度測量。
A.直接B.間接C.非D.不
49.油樣分析方法主要有三種:磁塞檢查法、(A)分析法、
(B)分析法。
A.光譜B.鐵譜C.激光D.透視
50.油樣鐵譜分析給我們提供了磨損殘渣的(A)、粒度、形
態(tài)和(C)四種信息。
A.?dāng)?shù)量B.參數(shù)C.成份D.種類
機修鉗工(高級)技師題庫(全)
51.泄漏檢測方法有:(A)檢測法、聲學(xué)法、觸煤燃燒器、(D)真空衰減測試法。
A.皂液B.滲漏C.負壓D.壓力
52.停機檢測的內(nèi)容是:主要(A)檢測、內(nèi)部(D)的檢測。
A.精度B.協(xié)同C.尺寸D.缺陷
53.齒輪失效診斷方法有兩種:(A)診斷法、(B)診斷法。
A.簡易B.縝密C.對比D.測量
54.軸承異常的診斷方法有如下幾種:振動、噪聲、(A)、
磨損顆粒分析、軸承(B)測定、油膜的電阻等。
A.溫度B.間隙C.濕度D.移動
55.起重機械工作時,要求指揮、(A)、(C)等多人協(xié)同
協(xié)同工作,因此需要作業(yè)人員有處理現(xiàn)場緊急狀況的能力。
A.司索B.起吊C.駕駛D.運行
56.起重機械依照構(gòu)造和功能可分為三類:輕小型起重設(shè)備、
(A)機、(D)機o
A.起重B.起吊C.起升D.升降
57.起重機械的基本參數(shù)有:(A)量、起升高度、跨度(橋架式類)、幅度(臂架式)、機構(gòu)工作(C)、工作級別、爬坡度、最小轉(zhuǎn)彎半徑。
A.起重B.起升C.速度D.長度
58.起重機械的載荷分為:(A)載荷、(C)載荷、特別載荷三種。
A.自重B.基本C.附加D.風(fēng)
59.起重機的基本機構(gòu)有起升、(A)、回轉(zhuǎn)、(C)4個
機構(gòu)。
A.運行B.運轉(zhuǎn)C.變幅D.變距
60.起重機械的安全防護裝臵有:(A)器、(C)器、防碰撞裝臵、防偏斜和偏斜指示裝臵、起重量限制器、防傾覆、防風(fēng)害和力矩限制器。
A.限位B.限行C.緩沖D.防沖
61.履帶起重機、起重量大于等于(A)的汽車起重機和輪胎
起重機、起重能力大于等于(D)的塔式起重機須設(shè)臵力矩限制器。
A.16tB.18tC.20tD.25t
62.鋼絲繩在光卷筒上卷繞方向與鋼絲繩的捻向有關(guān)。(A)
捻繩應(yīng)從左向右排列,(B)捻繩應(yīng)從右向左排列。只要一層排列整齊其次層也就不會卷亂。
A.右B.左C.前D.后
63.對于起升機構(gòu)減速器齒輪磨損其齒厚不應(yīng)小于原齒厚的
(B),對于運行機構(gòu)齒輪磨損其齒厚不應(yīng)小于原齒齒厚的
(D),如超過則應(yīng)更換新齒輪。
A.90%B.80%C.70%D.60%
64.起重機用減速器內(nèi)的傳動齒輪,一般為8級精度,齒面接觸斑點應(yīng)達到:沿齒高不小于(B),沿齒寬不小于(C)。
A.30%B.40%C.50%D.60%
機修鉗工(高級)技師題庫(全)
65.盤式制動器制動轉(zhuǎn)矩大、外形尺寸(B)、摩擦面積
(A)、磨損小,得到廣泛應(yīng)用。
A.大B.
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