汽車車身制造工藝

組員：傅俊杰簡紅輝孔德浩李呈祥石雅勁(資料收集）林添斌（ppt制作與演講）淺談汽車車身制造工藝現(xiàn)在是1頁\一共有15頁\編輯于星期二非承載式車身

承載式車身現(xiàn)在是2頁\一共有15頁\編輯于星期二沖壓工藝

裝焊工藝

涂裝工藝

現(xiàn)在是3頁\一共有15頁\編輯于星期二沖壓工藝沖壓是所有工序的第一步。利用壓力機和模具對板材進行加壓，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。每一個工件都有一個模具，只要把各種各樣的模具裝到?jīng)_壓機床上就可以沖出各種各樣的工件，模具的作用是非常大的，模具的質(zhì)量直接決定著工件的質(zhì)量。沖壓生產(chǎn)線，由多臺壓機構(gòu)成傳輸機械手現(xiàn)在是4頁\一共有15頁\編輯于星期二幾種汽車覆蓋件的沖壓工藝汽車覆蓋件的沖壓工藝，通常都是由拉伸、修邊沖孔、翻邊整形三個基本工序組成；有的還需要落料或沖孔，有的需要多次修邊、沖孔或翻邊，有的工序還可以合并。物件名稱制作簡圖沖壓工藝過程發(fā)動機蓋外板下料拉伸切邊、沖孔豎邊翻邊壓印、沖孔檢驗頂蓋拉伸切割整形反邊沖孔沖孔切割現(xiàn)在是5頁\一共有15頁\編輯于星期二幾種汽車覆蓋件的沖壓工藝對于一個具體的汽車覆蓋件來說，要確定其沖壓工藝，就必須具體地分析該零件的形狀、結(jié)構(gòu)、材料和技術要求，結(jié)合生產(chǎn)批量(綱領)和生產(chǎn)設備條件，才能最后確定。物件名稱制作簡圖沖壓工藝過程翼子板下料拉深、反邊切割、沖孔豎邊、沖孔反邊、沖孔反邊、檢驗左右后側(cè)圍外板落料拉伸切邊、沖孔整形沖孔沖孔檢驗現(xiàn)在是6頁\一共有15頁\編輯于星期二焊裝工藝汽車車身是由薄板構(gòu)成的結(jié)構(gòu)件，沖壓成形后的零部件通過裝配和焊接形成車身殼體(白車身)。沖壓好的車身板件局部加熱或同時加熱、加壓而接合在一起形成車身總成。焊裝線焊接機器人現(xiàn)在是7頁\一共有15頁\編輯于星期二焊裝工藝在汽車車身制造中應用最廣的是點焊，焊接的好壞直接影響了車身的強度。汽車車身殼體是一個復雜的結(jié)構(gòu)件，它是由百余種、甚至數(shù)百種(例如轎車)薄板沖壓件經(jīng)焊接、鉚接、機械聯(lián)結(jié)及粘接等方法聯(lián)結(jié)而成的。焊接方式典型應用實例電阻焊點焊車身主體總成、車身側(cè)圍總成凸焊螺母CO2保護焊、氬弧焊車身總成現(xiàn)在是8頁\一共有15頁\編輯于星期二裝焊工藝把整個車身分成總成進行焊裝。前圍上部總成、地板總成、左/右側(cè)圍總成、后圍總成、行李艙擱板總成和頂蓋總成等零部件焊裝。前圍上部總成現(xiàn)在是9頁\一共有15頁\編輯于星期二焊裝工藝地板總成側(cè)圍總成現(xiàn)在是10頁\一共有15頁\編輯于星期二焊裝工藝后圍零件頂蓋總成現(xiàn)在是11頁\一共有15頁\編輯于星期二焊裝工藝行李艙擱板總成車門總成現(xiàn)在是12頁\一共有15頁\編輯于星期二焊裝工藝發(fā)動機蓋行李艙蓋焊接總成現(xiàn)在是13頁\一共有15頁\編輯于星期二涂裝工藝涂裝有兩個重要作用，第一車防腐蝕，第二增加美觀。主要有以下工序：漆前預處理和底漆、噴漆工藝、烘干工藝等，整個過程需要大量的化學試劑處理和精細的工藝參數(shù)控制，對油漆材料以及各項加工設備的要求都很高，因此涂裝工藝一般