第3章配氣機(jī)構(gòu)的檢修

第三章配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件

概述

配氣相位可變進(jìn)氣系統(tǒng)3、配氣相位就是進(jìn)、排氣門(mén)的實(shí)際開(kāi)閉時(shí)刻，通常用相對(duì)于活塞上下止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角來(lái)表示。2、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率時(shí)的轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)/分，每行程時(shí)間是60/（5600*2）=0.0054s；造成進(jìn)氣不足排氣不凈。1、理論上四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)在活塞在上止點(diǎn)時(shí)開(kāi)啟，在活塞到下止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉；排氣門(mén)在活塞在下止點(diǎn)時(shí)開(kāi)啟，在活塞到上止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉，進(jìn)、排氣時(shí)間各占180度曲軸轉(zhuǎn)角。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)刻，并不是在活塞在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的時(shí)刻，而是分別提前和延遲一定的曲軸轉(zhuǎn)角?！?.2

配氣相位

氣門(mén)從開(kāi)啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為配氣相位。10°~30°40°~80°40°~80°10°~30°上止點(diǎn)下止點(diǎn)一、概念1、進(jìn)氣提前角

在排氣沖程接近完成時(shí)，活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前，進(jìn)氣門(mén)便開(kāi)始開(kāi)啟。從進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟到上止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣提前角，用α表示。一般α值在10～30°之間。進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)，使得活塞到達(dá)上止點(diǎn)開(kāi)始向下移動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)已有一定開(kāi)度，所以可較快地獲得較大的進(jìn)氣通道截面，減少進(jìn)氣阻力。2、進(jìn)氣遲閉角

在進(jìn)氣沖程到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)并未關(guān)閉，而是在活塞上行一段距離后才關(guān)閉。從活塞位于下止點(diǎn)至進(jìn)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣遲閉角，用β表示。一般β值在40～80°之間?；钊诘竭_(dá)下止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力仍低于大氣壓力，且氣流還有相當(dāng)大的慣性，適當(dāng)延遲關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)，可利用壓力差和氣流慣性繼續(xù)進(jìn)氣。進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間內(nèi)的曲軸轉(zhuǎn)角，即進(jìn)氣持續(xù)角為α+180°+β，約為230°～290°。3、排氣提前角

在做功沖程的后期，活塞到達(dá)下止點(diǎn)前，排氣門(mén)便開(kāi)始開(kāi)啟。從排氣門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟到活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為排氣提前角，用γ表示。一般γ值在40～80°之間。做功沖程接近結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力約為0.3～0.5MPa，做功作用已經(jīng)不大，此時(shí)提前打開(kāi)排氣門(mén)，高溫廢氣迅速排出，減小活塞上行排氣時(shí)的阻力，減少排氣時(shí)的功率損失。高溫廢氣提早迅速排出，還可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

4、排氣遲閉角

排氣門(mén)是在活塞到達(dá)上止點(diǎn)后，又開(kāi)始下行一段距離后才關(guān)閉的。從活塞位于上止點(diǎn)到排氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為排氣遲閉角，用δ表示。一般δ數(shù)值在10～30°之間。活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力仍高于大氣壓，由于氣流有一定的慣性，排氣門(mén)適當(dāng)延遲關(guān)閉可使廢氣排得更干凈。排氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間內(nèi)的曲軸轉(zhuǎn)角，即排氣持續(xù)角為γ+180+δ，約為230°～290°。二、氣門(mén)重疊氣門(mén)重疊：當(dāng)進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)和排氣門(mén)遲關(guān)時(shí)，出現(xiàn)的進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟的現(xiàn)象。氣門(mén)重疊角：氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟的角度（+）。排氣過(guò)程進(jìn)氣過(guò)程氣門(mén)重疊角氣門(mén)疊開(kāi)與氣門(mén)疊開(kāi)角由于進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)和排氣門(mén)晚關(guān)，在活塞位于排氣上止點(diǎn)附近，出現(xiàn)一段進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)開(kāi)啟的現(xiàn)象，稱為氣門(mén)疊開(kāi)。同時(shí)開(kāi)啟的角度，即進(jìn)氣門(mén)提前角α與排氣門(mén)遲后角δ之和稱為氣門(mén)重疊角。氣門(mén)疊開(kāi)時(shí)氣門(mén)的開(kāi)度很小，且新鮮氣流和廢氣流有各自的慣性，在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變流向，適